Một căn cứ quân sự mới dành cho máy bay không người lái đã xuất hiện ở bang California của Mỹ. Điều thú vị là nó được tạo ra trên cơ sở cổng hàng không vũ trụ được sử dụng bởi các dịch vụ của NASA.
Sa mạc Mojave, Nam California. Chính tại đây, Goldstone Deep Space Communications được đặt - Tổ hợp truyền thông không gian sâu Goldstone. Cách khu phức hợp 60 km là thành phố Barstow với căn cứ của Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ. Một đường băng chạy dọc theo Hồ Goldstone khô cạn. War Zone đã công bố những hình ảnh về cảng không phận, trong đó cho thấy rõ ràng, ngoài đường băng, một nhà chứa máy bay lớn cố định và một nhà chứa máy bay vỏ sò tạm thời, cũng như một cặp máy bay không người lái ngoài trời.
Mặc dù khu phức hợp Goldstone là một cơ sở hàng không vũ trụ dân sự và được NASA sử dụng, đường băng và nhà chứa máy bay được sử dụng bởi Công ty B, Trung đoàn Không quân 229 của USAF. Công ty chịu trách nhiệm và vận hành phi đội máy bay không người lái MQ-1C trong các cuộc tập trận được thực hiện tại Trung tâm Huấn luyện Quốc gia. Theo quy định, cuộc diễn tập được tổ chức ngay trước khi đơn vị đi công tác nước ngoài.
Xin nhắc lại rằng MQ-1C Grey Eagle là một máy bay không người lái trinh sát và tấn công bắt đầu được sử dụng bởi các lực lượng vũ trang Hoa Kỳ vào năm 2008 và được sử dụng tích cực trong các cuộc giao tranh ở Afghanistan và Iraq. Tính đến năm 2016, Quân đội Hoa Kỳ đã vận hành 90 chiếc máy bay không người lái này.
Đối với cơ sở Goldstone, lịch sử gắn bó chặt chẽ với sự phát triển của các dự án không gian dân dụng của NASA. Việc xây dựng ăng ten liên lạc vệ tinh đầu tiên tại Goldstone bắt đầu vào năm 1958. Kể từ thời điểm đó, khu phức hợp đã được NASA Hoa Kỳ sử dụng vào những năm 1970-1980. tiếp tục hiện đại hóa các đối tượng khác nhau của liên lạc không gian và giám sát trên lãnh thổ của khu phức hợp.
Người ta không biết chính xác khi nào quyền kiểm soát cảng trên không phận được chuyển giao cho quân đội. Nhưng vào năm 2014, một đại đội thuộc Trung đoàn Hàng không 229 đã được triển khai tới Goldstone, đồng thời nhận được yêu cầu ngân sách 45 triệu USD cho việc xây dựng một nhà chứa máy bay mới. Rõ ràng là nó đã được cho là để đặt các UAV do một công ty của một trung đoàn hàng không phục vụ trong đó.
Mặc dù ban đầu nhiệm vụ đảm bảo quá trình giáo dục được đặt ra trước công ty "B", nhưng vào năm 2015 hãng đã quyết định triển khai tại Afghanistan, sau đó công ty được chuyển giao cho Bagram. Gần như đồng thời, công việc xây dựng bắt đầu ở Goldstone, vì rõ ràng là sau khi trở về từ Afghanistan, công ty sẽ quay trở lại vị trí ban đầu.
Vào năm 2017, Công ty B đã được triển khai đến Iraq, nơi nó tham gia vào các hoạt động chiến đấu chống lại các tổ chức khủng bố. Sau đó, nó một lần nữa quay trở lại nơi triển khai của mình, vẫn sẵn sàng cho việc triển khai hoạt động ở mọi nơi trên thế giới.
Các hình ảnh vệ tinh gần đây của Goldstone cho thấy đường băng được đánh dấu "UAS" - "Không có người lái hàng không các hệ thống." Điều này có nghĩa là đường băng được sử dụng riêng cho máy bay không người lái. Thật vậy, để bay máy bay không người lái đường băng tại Goldstone là địa điểm lý tưởng.
Vị trí hẻo lánh từng là một trong những lợi thế của nơi này, thu hút sự chú ý của các nhà lãnh đạo NASA trong quá trình xây dựng khu phức hợp. Ở đây, không phải là "đôi mắt bổ sung", những mẫu máy bay không người lái mới nhất được thiết kế cho các nhu cầu của lực lượng vũ trang Mỹ có thể được thử nghiệm.
Nhiều khả năng căn cứ tại Goldstone sẽ trở thành căn cứ chủ chốt cho các UAV của Không quân Mỹ trong tương lai gần. Ít nhất, đối với điều này ở nơi này có tất cả các điều kiện. Trong bối cảnh giới lãnh đạo quân đội Mỹ ngày càng chú ý nhiều hơn đến các phương tiện bay không người lái, tầm quan trọng của căn cứ California đối với quân đội Mỹ cũng sẽ tăng lên.