Tàu vận tải của Hải quân Mỹ bị gọi là "lon thiếc rỉ sét"

37

Tàu vận tải dự bị của Mỹ hạm đội là những “lon thiếc rỉ sét”, không thể thực hiện hết nhiệm vụ được giao. Ý kiến ​​này được đưa ra bởi cựu trưởng bộ phận cố vấn pháp lý của Cục Hàng hải Hoa Kỳ tại Bộ Giao thông vận tải, Denise Krepp, người đã viết một bài báo tương ứng cho cổng thông tin chính thức của Viện Hải quân Hoa Kỳ.

Chuyên gia Mỹ khẳng định, ngày nay nền tảng của đội tàu vận tải Mỹ là những “tàu thời Chiến tranh Lạnh” được đưa vào hoạt động “từ đầu những năm 70 của thế kỷ trước”.



Những con tàu thời Chiến tranh Lạnh vốn là xương sống của đội tàu vận tải đã xuống cấp đáng kể, gây ra mối đe dọa cho quân nhân và an ninh quốc gia.

- ông viết, trích dẫn ví dụ về các con tàu Cape May và Altair, được hạ thủy vào năm 1972 và 1973.

Lấy một ví dụ về tình trạng tồi tệ của các tàu vận tải của Hải quân Hoa Kỳ, Krepp nhớ lại rằng mùa thu năm ngoái đã có một cuộc tập trận trong đó, trong số 61 tàu vận tải hiện có, chỉ có 39 chiếc có thể hoàn thành nhiệm vụ chiến đấu, trong khi 22 tàu còn lại đã sẵn sàng có điều kiện. để thực hiện nhiệm vụ chiến đấu.

Tác giả bài báo đưa ra kết luận rằng các tàu vận tải của hạm đội Mỹ đang rất cần được thay thế hoặc sửa chữa.

Năm 2018, có thông tin cho rằng hạm đội dự bị của Mỹ đang thiếu hụt trầm trọng thủy thủ. Theo dữ liệu do các chuyên gia cung cấp, trong trường hợp xảy ra xung đột, một nửa hạm đội dự bị của Mỹ sẽ vẫn ở nguyên vị trí vì sẽ không có ai kiểm soát nó.

Về phần mình, chúng tôi có thể nói thêm rằng bài báo này được xuất bản trước cuộc thảo luận về ngân sách quân sự mới của Hoa Kỳ cho năm 2021. Hãy rút ra kết luận của riêng bạn.
    Các kênh tin tức của chúng tôi

    Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

    37 bình luận
    tin tức
    Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
    1. 0
      Ngày 13 tháng 2020 năm 09 04:XNUMX
      Vậy đồng đô la đang gặp khó khăn, hay chúng ta nên đợi thêm một thời gian nữa để ăn mừng? cười
      1. +4
        Ngày 13 tháng 2020 năm 09 13:XNUMX
        Đúng hơn là cần phải bơm thêm đô la mới...nên họ bắt đầu hát bài hát cũ rằng mọi thứ đều tồi tệ...sự khuyến khích cần phải được biện minh về mặt kinh tế...điều này được thực hiện ở hầu hết mọi nơi, không chỉ ở người Mỹ.
        1. 0
          Ngày 13 tháng 2020 năm 09 46:XNUMX
          Chà, có nhiều khả năng là nó chưa "xong", nhưng nó là như vậy. Tôi nhớ khi tôi còn phục vụ ở Topol, điều quan trọng nhất khi đi làm nhiệm vụ tại các vị trí hiện trường từ một điểm triển khai cố định là tất cả các thiết bị đều được trang bị đầy đủ. đã vượt quá trạm kiểm soát. Và sau đó tất cả các “dịch vụ” bị hỏng dọc theo toàn bộ tuyến đường và phải mất vài ngày chúng mới được máy kéo thu gom. cảm thấy Vâng
        2. +1
          Ngày 13 tháng 2020 năm 10 05:XNUMX
          Những ngân hàng như vậy sẽ không làm tổn hại đến Hải quân Nga!
        3. 0
          Ngày 13 tháng 2020 năm 21 21:XNUMX
          Nghe có vẻ hơi lạ. Mọi thứ đều tệ ở Hải quân Nga, mọi thứ đều ổn ở Mỹ. Và đây, một thiết lập như vậy.
      2. -4
        Ngày 13 tháng 2020 năm 09 51:XNUMX
        Trích dẫn: Vladimir_2U
        Vậy đồng đô la đang gặp khó khăn, hay chúng ta nên đợi thêm một thời gian nữa để ăn mừng? cười

        Chúng ta sẽ đợi đến thứ Năm tuần sau. Và thậm chí sau đó, nếu trời mưa.
      3. -1
        Ngày 13 tháng 2020 năm 10 37:XNUMX
        Trích dẫn: Vladimir_2U
        Vậy đồng đô la đang gặp khó khăn, hay chúng ta nên đợi thêm một thời gian nữa để ăn mừng?

        Ý bạn là gì khi nói rằng lịch không còn đủ cho “ngày lễ” nữa?
        1. +1
          Ngày 13 tháng 2020 năm 10 44:XNUMX
          Quan điểm của tôi là không rõ nên vui mừng vì sự rỉ sét hay tiếc nuối cho số lượng lớn tàu tiếp tế cho hạm đội của một “đối tác” tiềm năng. ))
          1. -1
            Ngày 13 tháng 2020 năm 10 51:XNUMX
            Trích dẫn: Vladimir_2U
            Quan điểm của tôi là không rõ nên vui mừng vì sự rỉ sét hay tiếc nuối cho số lượng lớn tàu tiếp tế cho hạm đội của một “đối tác” tiềm năng. ))

            Không có gì, chỉ cần lưu ý.
            1. 0
              Ngày 13 tháng 2020 năm 11 04:XNUMX
              Ồ cảm ơn bạn, có lẽ tôi không nên viết bình luận nữa nhỉ?
              1. 0
                Ngày 13 tháng 2020 năm 11 08:XNUMX
                Trích dẫn: Vladimir_2U
                Ồ cảm ơn bạn, có lẽ tôi không nên viết bình luận nữa nhỉ?

                Vâng, làm ơn. Dù thái cực của bạn là gì, bạn vẫn sẵn sàng ăn mừng hoặc bạn sẵn sàng hợp nhất...
                1. 0
                  Ngày 13 tháng 2020 năm 11 33:XNUMX
                  Thực chất là có cái gì? Bạn đã đọc ở đâu về sự sẵn sàng để ăn mừng?
    2. +2
      Ngày 13 tháng 2020 năm 09 13:XNUMX
      Hàng tốt, 70 - 80 tàu vận tải lưỡi hợp đồng, đơn đặt hàng...
      1. 0
        Ngày 13 tháng 2020 năm 09 25:XNUMX
        Hàng tốt, 70 - 80 tàu vận tải hợp đồng, đơn hàng...

        ...Hối lộ mỉm cười ở mức 10 phần trăm.
    3. 0
      Ngày 13 tháng 2020 năm 09 17:XNUMX
      Một lần nữa, các tướng không đủ tiền để cắt giảm chúng. đồng bào Vậy đây chính là bí mật về ngân sách quân sự khổng lồ của người sọc, và chúng tôi tự hỏi họ tiêu tiền vào đâu. yêu cầu Chúng tôi có ít hơn mười lần, nhưng không hiểu sao chúng tôi trông không tệ hơn, và nếu cần, chúng tôi có thể kiểm soát đám đông.
    4. +1
      Ngày 13 tháng 2020 năm 09 17:XNUMX
      Một chuyên gia Mỹ, cố vấn pháp lý cho Bộ GTVT, lại chỉ là một luật sư, làm sao biết được điều gì? Nhiệm vụ của anh ta là tư vấn về tính đúng đắn của thủ tục giấy tờ, chẳng hạn như khi sa thải một nhân viên. để anh ta không kiện công ty. Tình trạng của tòa án không phải là việc của anh ta. Chà, đồng đô la thích nó, Hội Tam điểm Do Thái không nói với chúng tôi điều này, tôi đã đọc về nó trên tạp chí “Krokodil” năm 1956
      1. 0
        Ngày 13 tháng 2020 năm 09 39:XNUMX
        chỉ là một luật sư

        Vâng, chỉ là trung gian... gì
      2. 0
        Ngày 13 tháng 2020 năm 09 55:XNUMX
        Trích: Gió tự do
        Một chuyên gia Mỹ, cố vấn pháp lý cho Bộ GTVT, lại chỉ là một luật sư, làm sao biết được điều gì?

        Rõ ràng, cố vấn của Bộ Giao thông Vận tải này có thể tham gia vào công việc theo hợp đồng về vận chuyển hàng hóa dân dụng vì lợi ích của Lầu Năm Góc ở các lãnh thổ hải ngoại. Cần phải hiểu rằng các cơ cấu dịch vụ có một lượng lớn thông tin, mặc dù thực tế là lực lượng phản gián không phải lúc nào cũng đạt được chế độ bí mật cần thiết. Vì vậy, thông tin rò rỉ ra khỏi các trang web mua sắm, các cuộc phỏng vấn với những người không bị giới hạn nỗ lực bởi các loại đăng ký khác nhau.
      3. -2
        Ngày 13 tháng 2020 năm 10 23:XNUMX
        Trích: Gió tự do
        Làm thế nào anh ta có thể biết bất cứ điều gì?

        Và nếu chúng tôi tiếp tục logic của bạn thì làm sao bạn biết được ông Cross nên biết những gì? Dù là “cựu” nhưng anh ấy vẫn là “người đứng đầu”. Hoặc bạn có quyền truy cập vào mô tả công việc của anh ấy?
    5. 0
      Ngày 13 tháng 2020 năm 09 20:XNUMX
      Nguyên nhân CHÍNH là thiếu thủy thủ, thực tế là tỷ lệ dân số da trắng ngày càng giảm, số người gốc La-tinh và người Mỹ gốc Phi ngày càng tăng, nên trước mắt sẽ thiếu hụt các chuyên gia không chỉ trong Hải quân. .
      Do đó có “niềm đam mê” với cả máy bay không người lái hàng hải và hàng không.
      1. 0
        Ngày 13 tháng 2020 năm 12 29:XNUMX
        Trích từ knn54
        .Thực tế là tỷ lệ dân số da trắng đang giảm dần, trong khi số lượng người Mỹ Latinh và người Mỹ gốc Phi ngày càng tăng.

        Đừng lo lắng về người Mỹ. Mọi thứ đều ổn với tài nguyên di động của họ. Thứ nhất, dân số da trắng của Hoa Kỳ lớn hơn dân số Nga 1,6 lần. Tổng dân số. Và trắng và không trắng lắm. Và dân số da trắng ở Hoa Kỳ đang tăng lên chứ không giảm như của chúng ta. Và thứ hai... Truyền thống phục vụ trong quân đội rất mạnh mẽ ở những người lỗ mãng. Và mọi thứ đều khá tốt với tỷ lệ sinh của họ. Vùng hẻo lánh của Mỹ thực tế không phải là một ngôi làng Nga đã tuyệt chủng... Trong khoảng 70 năm qua, số lượng người lỗ mãng đã tăng vọt lên khoảng 55-60 triệu. Và nhân tiện, hiện nay, số lượng người lỗ mãng còn lớn hơn cả thời kỳ đỉnh cao của thế giới. Chiến tranh lạnh. Chúng ta cần suy nghĩ về việc chúng ta sẽ nhập khẩu thủy thủ từ đâu trong 15 năm nữa, từ Congo hay từ Ethiopia.
    6. 0
      Ngày 13 tháng 2020 năm 09 25:XNUMX
      Điều đáng chú ý là bài viết được viết bởi một luật sư chứ không phải chuyên gia kỹ thuật. Mặc dù bản thân tôi là một luật sư.
    7. -1
      Ngày 13 tháng 2020 năm 09 31:XNUMX
      Mọi thứ lại biến mất)))
      1. -1
        Ngày 13 tháng 2020 năm 10 30:XNUMX
        Nó đã hoàn toàn biến mất, không còn một tia hy vọng nào nữa
    8. 0
      Ngày 13 tháng 2020 năm 09 43:XNUMX
      Các tàu vận tải Mỹ của hạm đội dự bị là những “lon thiếc rỉ sét”, không thể thực hiện đầy đủ nhiệm vụ được giao. Ý kiến ​​này được đưa ra bởi nguyên người đứng đầu cơ quan tư vấn pháp luật Cục Hàng hải Mỹ thuộc Bộ Giao thông Vận tải. Denise Krepp,
      tự phê bình cười . Giảm bớt các khoản bơm bổ sung từ ngân sách nhà nước.
    9. +1
      Ngày 13 tháng 2020 năm 09 46:XNUMX
      Vớ vẩn, buồn cười hơn nhiều là họ bắt đầu ngừng hoạt động những con tàu LCS được quảng cáo, được đóng cách đây 6 năm))) Vâng, những con tàu đó:

      Một cơn giông bão của biển và đại dương sẽ tìm thấy tất cả các tàu ngầm và cung cấp tất cả bộ binh, đánh chìm hạm đội địch với tốc độ cao wasat
      Hải quân Hoa Kỳ đã công bố kế hoạch trong phạm vi ngân sách cho năm thứ 21 để bắt đầu ngừng hoạt động các tàu "ven biển" (ven biển) - để bắt đầu, bốn chiếc bằng nhau của loại "Tự do" và "Độc lập". Tàu từ 12 đến ... 6 tuổi sẽ được đặt dựa vào tường! Hải quân dường như đã lấp đầy khái niệm đáng ngờ. Câu chuyện về việc sửa chữa một trong số chúng, Fort Worth ở Singapore, với một thân tàu sắc nhọn, đặc biệt là được giao cùng một lúc. Và ý tưởng sử dụng tàu để "thử nghiệm và đào tạo nhân viên" hoàn toàn không tỏa sáng do chi phí vận hành của chúng quá cao (vâng, bạn muốn gì ở những con tàu với một nhà máy điện mạnh mẽ và không kinh tế như vậy, gee, gee, ai mà ngờ được!). Như một niềm an ủi nhỏ, hạm đội tuyên bố "kinh nghiệm vô giá" trong việc phát triển "khả năng chống tàu ngầm, chống mìn, chống hạm." Ừ. Và quan trọng nhất, điều mà hạm đội hy vọng là khiến họ ngừng ăn tiền của mình!
      Giờ đây, có cơ hội cho các vệ tinh và giới hạn của Mỹ mua với giá rẻ một hoặc hai con tàu tương đối hiện đại với "đặc điểm tốc độ độc đáo", độ "háu ăn" cao và được trang bị súng cỡ nhỏ. Vâng, có lẽ Hải quân muốn chuyển giao chúng cho Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Hoa Kỳ? Nefiga - ở đó "tự do" của họ không biết phải làm gì (hussars, im lặng!). Nói chung là bay vào, rẻ hơn! Hoa Kỳ tiêu tốn hàng tỷ đô la, họ sẽ cho bạn vài trăm (mullions) - chẳng là gì cả!
      1. +1
        Ngày 13 tháng 2020 năm 10 00:XNUMX
        Cowbra Hôm nay, 09:46 ...
        Một cơn giông bão của biển và đại dương sẽ tìm thấy tất cả các tàu ngầm và cung cấp tất cả bộ binh, đánh chìm hạm đội địch với tốc độ cao wassat
        Điều gì sẽ xảy ra nếu pháo bắt đầu bắn lại! nháy mắt
    10. +1
      Ngày 13 tháng 2020 năm 09 49:XNUMX
      xuống cấp nghiêm trọng, gây nguy hiểm cho quân nhân và an ninh quốc gia

      Vâng, có chuyện gì vậy? Đưa ra các biện pháp trừng phạt chống lại họ!
    11. 0
      Ngày 13 tháng 2020 năm 09 50:XNUMX
      Những con tàu thời Chiến tranh Lạnh vốn là xương sống của đội tàu vận tải đã xuống cấp đáng kể, gây ra mối đe dọa cho quân nhân và an ninh quốc gia.

      Thật thú vị, liệu chúng không còn phù hợp nữa hay hiện tại không có đủ “máy làm kem” và phòng thư giãn cho chúng?
    12. +1
      Ngày 13 tháng 2020 năm 10 15:XNUMX
      Tàu vận tải của Hải quân Mỹ bị gọi là "lon thiếc rỉ sét"

      Chính tác giả đã gọi chúng như vậy và tự viết về nó.
      Vòng tròn đã hoàn thành.
      Mức độ của bài viết nằm ngoài bảng xếp hạng
    13. +1
      Ngày 13 tháng 2020 năm 10 35:XNUMX
      Người Mỹ không có thời gian cho tàu phụ trợ. Trump một lần nữa nói với cử tri của mình, bây giờ về tên lửa "nhanh nhất" (trước đó là tên lửa "thông minh nhất"), về việc thành lập Lực lượng Không gian... Tàu sân bay mới không thể được đưa vào hoạt động. Và đây là một số luật sư-tư vấn (?) đang nói về một số tòa án phụ trợ.
      1. -1
        Ngày 13 tháng 2020 năm 10 52:XNUMX
        nên có vẻ như người đứng đầu, tuy đã từng phục vụ trong ngành luật nhưng có thể kiêu ngạo và “biết mọi thứ”
    14. -1
      Ngày 13 tháng 2020 năm 10 39:XNUMX
      Đây chính là ý nghĩa của việc tăng số lượng đơn vị chiến đấu vượt quá mọi thước đo. Tiếng vọng của Chiến tranh Lạnh. Chà, đừng bận tâm, họ sẽ bán nhiều lon hơn cho Ukraine, đó là một thông lệ.
    15. +2
      Ngày 13 tháng 2020 năm 11 24:XNUMX
      “Trong số 61 tàu vận tải hiện có, chỉ có 39 tàu có thể hoàn thành nhiệm vụ chiến đấu, trong khi 22 tàu còn lại có điều kiện sẵn sàng thực hiện nhiệm vụ chiến đấu”. ////
      ----
      Ồ! Đây là mức độ sẵn sàng chiến đấu rất cao. Xét cho cùng, đây là những tàu PHỤ TRỢ.
      Ngay cả trong lực lượng không quân chiến đấu chính ở nhiều nước, tỷ lệ sẵn sàng chiến đấu cũng không vượt quá 50%.
    16. +1
      Ngày 13 tháng 2020 năm 11 42:XNUMX
      Những con tàu thời Chiến tranh Lạnh vốn là xương sống của đội tàu vận tải đã xuống cấp đáng kể, gây ra mối đe dọa cho quân nhân và an ninh quốc gia.

      - ông viết, trích dẫn ví dụ về các con tàu Cape May và Altair, được hạ thủy vào năm 1972 và 1973.

      Theo tôi hiểu thì Krepp có nghĩa là "Altair":

      Lượng giãn nước 55 nghìn tấn, tốc độ 33 hải lý. Một trong tám chiếc Algolov được mua vào năm 1981-1982. để đảm bảo khả năng vận chuyển các sư đoàn hạng nặng tốc độ cao trên toàn cầu. Trong Chiến tranh vùng Vịnh lần thứ nhất, tám chiếc này vận chuyển 14% tổng lượng hàng hóa.
      1. +1
        Ngày 13 tháng 2020 năm 13 29:XNUMX
        Bài báo hơi không rõ chính xác họ đang nói về điều gì, về hạm đội vận tải Hoa Kỳ hay về các tàu vận tải của hạm đội dự bị
        Tàu vận tải dự bị của hạm đội Mỹ là “lon thiếc rỉ sét”

        Chuyên gia Mỹ khẳng định, ngày nay nền tảng của đội tàu vận tải Mỹ là những “tàu thời Chiến tranh Lạnh” được đưa vào hoạt động “từ đầu những năm 70 của thế kỷ trước”.

        Tôi đã xem trên Internet các tàu của hạm đội vận tải Hoa Kỳ - nhiều tàu được đóng vào những năm 90 và 00. Và cũng có những tàu của hạm đội vận tải được đưa về dự bị, đây là những tàu của những năm 70, toàn là tàu loại Algol (như tác giả đã trích dẫn ở trên) và các loại khác đều là dự bị
    17. 0
      Ngày 13 tháng 2020 năm 19 28:XNUMX
      Như người ta nói, hãy khóc nhiều hơn, lá bài yêu một giọt nước mắt
      Một miếng bột khác dành cho Hợp chủng quốc Hoa Kỳ

    "Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Tatar Crimea (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm)

    “Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; Mikhail Kasyanov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"