Thời điểm thú vị: thực trạng và triển vọng phát triển xe bọc thép ở châu Á

8

Xe tăng chủ lực ZTZ99A của quân đội Trung Quốc do nhà nước Norinco sản xuất

Sự sẵn sàng tiếp thu các khoản ngân sách khổng lồ và việc phát triển các chiến lược hoạt động được thúc đẩy bởi sự thay đổi địa chính trị toàn cầu và khu vực đang giúp tạo ra một thị trường xe bọc thép phát triển mạnh ở châu Á.

Với một số quân đội lớn nhất trên thế giới, khu vực Châu Á - Thái Bình Dương (APR) là một trong những trung tâm mua sắm xe chiến đấu bọc thép (AFV), khi quân đội địa phương tìm cách hiện đại hóa các hạm đội MBT, xe chiến đấu bộ binh đã lỗi thời của họ. , xe bọc thép chở quân và xe bọc thép thông qua sản xuất trong nước hoặc mua từ nước ngoài.



Trong nghiên cứu và dự báo thị trường xe bọc thép 2019-2029, nhóm phân tích Shephard's Defense Insight dự đoán rằng châu Á sẽ đứng đầu danh sách những người mua lớn trong thập kỷ tới. Nó lưu ý rằng vào năm 2029, thị trường BBM toàn cầu sẽ trị giá 33,3 tỷ đô la, trong đó khu vực châu Á - Thái Bình Dương sẽ trở thành người chơi lớn nhất trong khu vực với chi tiêu tích lũy trong 107,6 năm tới là XNUMX tỷ đô la.

Báo cáo ước tính chi tiêu APR cho AFV trong năm 2019 là 6,9 tỷ USD, tăng mạnh lên 2029 tỷ USD vào năm 12,2, trong đó Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản và Hàn Quốc đóng góp nhiều nhất. Các nhà phân tích của Defense Insight cho rằng trên quy mô toàn cầu, phân khúc thị trường lớn nhất trong giai đoạn 2019-2029 sẽ được chiếm lĩnh bởi các tàu sân bay bọc thép có bánh lốp và xe chiến đấu bộ binh, tiếp theo là MBT và sau đó là các tàu sân bay bọc thép và xe chiến đấu bộ binh với tỷ lệ nhỏ.

thiết bị nặng


Trung Quốc có đội MBT lớn nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương, với ít nhất 7000 xe. Mối quan tâm của Norinco là nhà cung cấp lâu dài các loại xe chiến đấu bọc thép hạng nặng cho Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA), và xe tăng ZTZ50A 99 tấn được coi là tốt nhất trong đội xe này, trong đó có ít nhất 600 xe. Xe tăng được trang bị một khẩu pháo 125 mm và khả năng nhìn ngày / đêm của chỉ huy, cho phép bạn làm việc trong chế độ tấn công tìm kiếm. Nó được trang bị các đơn vị bảo vệ động, một tổ hợp chế áp quang-điện tử và các máy thu hệ thống cảnh báo chiếu xạ laser.

Nếu về mặt kỹ thuật, xe tăng ZTZ99A là đỉnh cao của xe bọc thép PLA, thì xét về số lượng, loại xe giá rẻ lại phổ biến hơn. xe tăng thuộc gia đình ZTZ96, cũng được trang bị một khẩu pháo 125 ly (theo một số ước tính là khoảng 2000 xe). Chiếc ZTZ96B nâng cấp nặng 42,8 tấn được trình làng vào năm 2016, nó có động cơ mạnh hơn, hộp số mới, gầm xe sửa đổi với hệ thống treo và hệ thống điều khiển hỏa lực được cải tiến.



Một loại xe hạng nặng khác trong kho vũ khí của PLA là xe tăng hạng nhẹ ZTQ15 (ảnh trên). Đơn vị đầu tiên tiếp nhận chiếc xe tăng này là lữ đoàn vũ trang liên hợp 123 ở quận phía nam, đơn vị thứ hai tiếp nhận lữ đoàn 54 đóng ở Tây Tạng. Kíp lái của xe tăng là ba người, nó được trang bị một khẩu đại bác 105 ly; ZTO15 có tốc độ tối đa 70 km / h. Tháp pháo có bộ nạp đạn tự động, đặc trưng cho các loại MBT của Trung Quốc.

Phiên bản xuất khẩu của Norinco của ZTQ15 được chỉ định là VT5. Khối lượng của xe tăng, tùy thuộc vào bộ giáp được lắp đặt, là 33-36 tấn, chiều dài 9,2 m, rộng 3,3m và cao 2,5m. Người chỉ huy có tầm nhìn toàn cảnh để làm việc trong chế độ tấn công tìm kiếm.

Trung Quốc cũng bán xe tăng của mình ra nước ngoài. Bangladesh đã mua 44 xe tăng VT2 - phiên bản xuất khẩu của Tour 96. trong khi Myanmar nhận 50 xe tăng MBT-2000. Xe tăng tương tự do Pakistan sản xuất với tên gọi địa phương là Al-Khalid.

Hàn Quốc vẫn có phần cảnh giác, bất chấp mối quan hệ rõ ràng với chế độ Bắc Triều Tiên. Các MBT của Hàn Quốc dễ dàng vượt trội so với xe tăng của Triều Tiên nhờ hạm đội cơ sở 1500 chiếc K1 / K1A1 của Hyundai Rotem, mặc dù Bình Nhưỡng có số lượng xe tăng nhiều gấp đôi. Đầu năm 2015, Hyundai Rotem bắt đầu nâng cấp những chiếc MBT này lên tiêu chuẩn K1A2 bằng cách bổ sung hệ thống bạn hoặc thù, hệ thống quản lý chiến đấu và camera của người lái. Cùng năm 2015, công ty bắt đầu nâng cấp các xe tăng K1 cũ với pháo 105 ly lên tiêu chuẩn K1E1 bằng cách lắp đặt các hệ thống tương tự.

Kể từ năm 2014, quân đội Hàn Quốc đã nhận được lô 100 chiếc K2 MBT đầu tiên được trang bị động cơ 1500 mã lực. Công ty Đức MTU và truyền động Renk. Theo hợp đồng ký vào tháng 2014 năm 820, 106 xe tăng K2 với động cơ DV27K 1500 mã lực sẽ được giao đợt 15 trị giá 2019 triệu. do công ty địa phương Doosan sản xuất và hộp số tự động S&T Dynamics EST2K. Tuy nhiên, các vấn đề về độ tin cậy của hệ truyền động đã khiến việc sản xuất của Hyundai bị đình chỉ 600 năm và Hyundai Rotem chỉ bắt đầu sản xuất xe tăng K2 vào giữa năm 48. Trên các xe tăng của lô thứ hai này, động cơ địa phương sẽ được lắp đặt với hộp số Renk. Quân đội Hàn Quốc cuối cùng có thể triển khai tới 50 xe tăng KXNUMX và việc sản xuất của họ cuối cùng sẽ loại bỏ các xe tăng MXNUMX đã lỗi thời từ những năm XNUMX.


Xe tăng Nhật Bản Toure 10

Ở nước láng giềng Nhật Bản, một quá trình hiện đại hóa quy mô lớn các lực lượng vũ trang đang được tiến hành để đáp ứng nhu cầu triển khai nhanh chóng. Trong quá trình tái cơ cấu, quân đội đã giảm mạnh số lượng MBT từ 600 chiếc xuống còn 300 chiếc. Điều rất quan trọng đối với Nhật Bản là áp dụng xe tăng Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Type 10 mới, xảy ra vào năm 2012. Nó nhẹ hơn so với người tiền nhiệm Kiểu 90, trong đó 341 chiếc đã được chế tạo. Khối lượng của xe tăng Type 10 là 44 tấn, giúp đơn giản hóa việc vận chuyển trong nước. Xe tăng Touré 10 được trang bị pháo nòng trơn 120 mm L / 44; Sự xuất hiện của nó có thể giúp loại bỏ mô hình Tour 74 đã lỗi thời, mặc dù chỉ có 103 máy được sản xuất cho đến nay.


Việc sản xuất K2 MBT của Hyundai Rotem đã bắt đầu trở lại vào giữa năm 2019 sau hai năm trì hoãn do các vấn đề về độ tin cậy với hộp số sản xuất trong nước.

mèo rừng


AFV mạnh nhất của quân đội Indonesia là xe tăng Leopard 2 của công ty Đức Rheinmetall; đến năm 2017, họ đã chuyển giao 61 xe tăng Leopard 2RI nâng cấp, 42 xe tăng Leopard 2+ và 42 Marder 1A3 IFV. Tuy nhiên, ngoài việc nhập khẩu, Indonesia còn tự sản xuất xe tăng hạng trung Harimau (trước đây gọi là Kaplan MT); đây là một dự án chung của FNSS Thổ Nhĩ Kỳ và RT Pindad của Indonesia, được khởi động vào năm 2014. RT Pindad đã nhận được đơn đặt hàng trị giá 135 triệu USD cho 18-21 chiếc. Việc sản xuất một chiếc xe tăng hạng trung sẽ được hoàn thành trong vòng ba năm.


Xe tăng hạng trung Harimau - sản phẩm trí tuệ của sự hợp tác Indonesia-Thổ Nhĩ Kỳ

Xe tăng Harimau với thủy thủ đoàn 3105 người được trang bị tháp pháo John Cockerill CMI-105HP được trang bị pháo 100 mm. Giám đốc của RT Pindad nói rằng khoảng 300 xe sẽ được sản xuất để đáp ứng các nhu cầu cơ bản của quân đội Indonesia, mặc dù cuối cùng có thể cần đến 400-XNUMX nền tảng.

Singapore cũng đặt mua xe tăng Leopard 2. Từ năm 2007 đến 2012, quân đội Đức đã nhận 161 xe thuộc biến thể 2A4, một số để tháo dỡ để lấy phụ tùng, số còn lại được nâng cấp lên tiêu chuẩn 2SG. Đức sau đó đã bàn giao thêm 2016 xe tăng Leopard vào năm 18 và 2017 xe vào năm 2, truyền thông địa phương đưa tin rằng ít nhất một số trong số chúng thuộc cấu hình Leopard 7AXNUMX mới nhất, mặc dù chính thức Singapore phủ nhận điều này.

AFV của Nga cũng khá phổ biến ở khu vực này. Ví dụ, vào cuối năm 2017, Moscow đã bắt đầu giao chiếc xe tăng T-64S / T-90SK đầu tiên trong số 90 xe tăng T-2019S / T-54SK do Việt Nam đặt hàng, đợt giao hàng cuối cùng diễn ra vào năm 3. Quân đội Việt Nam cũng đã nâng cấp hàng chục xe tăng T-2018B lỗi thời lên tiêu chuẩn M72 với sự giúp đỡ của công ty Rafael của Israel. Vào cuối năm 1, Nga đã bắt đầu giao cho Lào những chiếc MBT nâng cấp T-XNUMXBXNUMX Đại bàng trắng.

Lô cuối cùng gồm 84 xe tăng T-2018 Oplot-M của Ukraine đã đến Thái Lan vào tháng 49/2011, qua đó hoàn thành việc giao XNUMX xe theo hợp đồng đã nhận vào năm XNUMX. Xe tăng "Oplot-M" ban đầu được lên kế hoạch giao hàng trong vòng XNUMX năm, nhưng tốc độ sản xuất đã giảm nghiêm trọng do xung đột quân sự ở quốc gia này.


Xe tăng VT4 của Trung Quốc mua của Thái Lan

Bằng chứng cho thấy mối quan hệ Trung-Thái đang ngày càng phát triển, vào tháng 2016/28, quân đội Thái Lan đã đặt mua 4 xe tăng Norinco VT137 với giá 2017 triệu USD. Đợt đầu tiên đến Thái Lan vào tháng 3/14, do Sư đoàn thiết giáp 4 tiếp nhận. Quân đội Thái Lan có kế hoạch mua thêm XNUMX xe tăng VTXNUMX trong tương lai.

Do nhiều năm gặp vấn đề với Arjun MBT, không có gì ngạc nhiên khi Ấn Độ quay sang Nga để mua thêm số lượng xe tăng T-90. Vào tháng 464, Delhi đã thông qua việc mua 90 xe tăng T-1,93MS trị giá 90 tỷ USD. Uralvagonzavod sẽ cung cấp bộ dụng cụ lắp ráp cho Nhà máy Xe hạng nặng thuộc sở hữu nhà nước, mặc dù trước đó nhà máy này đang lắp ráp xe tăng T-887S với tốc độ chậm hơn dự kiến. Theo Defense Insight, chỉ có 90 chiếc T-1000 trong tổng số gần XNUMX chiếc đã đặt hàng được giao cho đến nay.

Lục quân Ấn Độ đã nhận được 124 xe tăng Arjun Mk I, nhưng biến thể cải tiến Arjun Mk II sẽ không sẵn sàng sản xuất cho đến năm 2021/2022. Nguyên mẫu Mk II "hứng chịu" khối lượng nặng 68,6 tấn, liên quan đến việc quân đội yêu cầu thay đổi thiết kế thân tàu và tháp pháo. Tuy nhiên, phiên bản trung gian của Arjun Mk IA đã được thông qua và quân đội sẽ đặt hàng 118 chiếc, dự kiến ​​sẽ bắt đầu sản xuất vào cuối năm 2019. Biến thể Mk IA này có 14 nâng cấp lớn, chẳng hạn như theo dõi mục tiêu tự động, hộp số tự động và hệ thống treo cải tiến.


Xe tăng mới nhất của Ấn Độ Arjun Mk II đầy rẫy vấn đề

Những khó khăn với dự án Arjun có thể báo hiệu những vấn đề sắp tới, khi Ấn Độ dự định áp dụng phương tiện chiến đấu FRCV (Xe chiến đấu sẵn sàng cho tương lai) đầy hứa hẹn để thay thế 1900 xe tăng T-72M1. Vào tháng 2015 năm 2025, Delhi đã đưa ra yêu cầu cung cấp thông tin và kể từ đó, hầu như không có tin tức gì về dự án FRCV này. Lục quân Ấn Độ có kế hoạch sử dụng xe tăng hạng trung FRCV vào năm 2027-XNUMX.

Australia có 59 xe tăng M1A1 AIM được cung cấp, theo dự án Project Land 907 Giai đoạn 2, nước này sẽ nâng cấp chúng lên tiêu chuẩn M1A2 SEP V3 với kế hoạch đưa vào vận hành vào năm 2025. Ngoài ra, quân đội Australia muốn mua thêm xe tăng Abrams, nhiều khả năng là khoảng 31-41 xe. Quân đội cũng muốn có ba lựa chọn dựa trên xe tăng Abrams: xe chắn, lớp cầu xe tăng và xe công binh.

Thời điểm thú vị: thực trạng và triển vọng phát triển xe bọc thép ở châu Á

AFV Hunter của Quân đội Singapore trong lễ vận hành chính thức vào tháng 2019/XNUMX. Thợ săn được xây dựng bởi ST Engineering

Sâu bướm không bỏ cuộc


Xe chiến đấu bộ binh Trung Quốc sao chép truyền thống của xe Nga, vì vậy sự xuất hiện của xe nổi ZBD04A với hệ thống điều khiển hỏa lực cải tiến, giáp bổ sung và kênh dữ liệu băng thông rộng là một kiểu đi chệch hướng so với con đường truyền thống. Tuy nhiên, chiếc BMP này, giống như phiên bản trước của ZBD04 (khoảng 500 chiếc được sản xuất), được trang bị một tháp pháo với một đơn vị vũ khí bao gồm pháo 100 mm và 30 mm.


Xe bọc thép lội nước ZBD04A của Trung Quốc

Không quân Trung Quốc vận hành các loại xe chiến đấu bộ binh có rãnh trượt dưới dạng xe chiến đấu đường không ZBD03 nặng 8 tấn do Norinco sản xuất. Nền tảng đổ bộ và đổ bộ này được trang bị một khẩu pháo 30mm. Nó tạo ấn tượng như một bản sao của BMD của Nga, mặc dù đối với Trung Quốc, động cơ được lắp ở phía trước.

Công ty Doosan DST của Hàn Quốc (hiện là Hanwha Defense) đã từng tham gia sản xuất xe chiến đấu bộ binh K21 với súng 40 mm. Quân đội nước này bắt đầu triển khai hệ thống đổ bộ này vào năm 2009 sau khi hoàn thành đơn đặt hàng ban đầu cho 466 xe. Hiện tại, quân đội đang xem xét khả năng thay thế chúng, họ đã xác định nhu cầu lên đến 1000 xe.


Hàn Quốc BMP K21

IFV được theo dõi mới nhất ở Đông Nam Á dường như là Thợ săn quân đội Singapore. Chiếc xe bánh xích này, ban đầu được ST Engineering chỉ định là AFV Thế hệ Tiếp theo, được đưa vào sử dụng vào ngày 11 tháng 2019 năm 30. Nó được trang bị Mô-đun vũ khí điều khiển từ xa Rafael Samson 30 (RSWM) được trang bị pháo 44mm MK7,62 Bushmaster II, súng máy XNUMXmm đồng trục và hai tên lửa Spike LR.

Với hệ thống điều khiển điện tử, xe bọc thép Hunter nặng 29,5 tấn là chiếc AFV kỹ thuật số hoàn toàn đầu tiên của quân đội Singapore. Kíp xe ba người, 8 người khác được bố trí trong khoang chở quân. Nền tảng của Hunter là hệ thống điều khiển và thông tin ARTEMIS (Army Tactical Engagement and Information System) được nâng cấp, tích hợp hệ thống vũ khí và giám sát tình trạng thiết bị. Hiện tại, có năm biến thể của Hunter: chiến đấu, chỉ huy, kỹ sư, sơ tán và cầu nối. Những chiếc Hunter đầu tiên sẽ hoạt động đầy đủ vào năm 2020 và được giao cho Trung đoàn thiết giáp 42, hiện đang được trang bị xe Bionix.

Lục quân Philippines có kế hoạch nâng cấp 49 tàu sân bay bọc thép M113. 44 khẩu trong số đó sẽ nhận được một khẩu DBM với súng máy 12,7 mm, và 81 khẩu còn lại sẽ được chuyển thành súng cối di động có lắp tổ hợp Soltam CARDOM 113 ly. Chương trình nâng cấp hỏa lực M20,5 trị giá 114 triệu USD này cũng sẽ nâng cấp gần một nửa trong số 113 xe M2A2015 nhận được từ Quân đội Mỹ trong năm XNUMX.

28 xe M113 đã được nâng cấp, 14 trong số đó nhận được tháp pháo với pháo 76 mm từ xe tăng FV101 Scorpion đã ngừng hoạt động, 25 xe được lắp tháp pháo không người lái với pháo 25 mm UT-12,7 và XNUMX xe nhận được XNUMX mm DBMS.

Vào tháng 2019 năm 156, Ấn Độ đã phê duyệt việc mua thêm 2 BMP-2 / 2017K, sẽ được sản xuất theo giấy phép của công ty địa phương Ordnance Factory Board (OFB). Theo giấy phép được cấp vào giữa năm 693, Ấn Độ đang nâng cấp 2 xe bọc thép BMP-2 / XNUMXK Sarath của mình.

Delhi cũng đang triển khai chương trình chế tạo xe chiến đấu bộ binh FICV (Future Infantry Combat Vehicle) đầy hứa hẹn để thay thế 2610 BMP-K2. Nó được lên kế hoạch sản xuất khoảng 20 FICV được theo dõi trong vòng 3000 năm. Các ứng viên cho giàn khoan nổi 20 tấn này đã nộp hồ sơ dự thầu vào năm 2010, nhưng không thấy chuyển động rõ ràng nào trong chương trình này mặc dù sự quan tâm của mười nhà sản xuất Ấn Độ trong một yêu cầu đề xuất vào tháng 2016 năm XNUMX. Bốn ứng cử viên lớn nhất ở đây là Larsen & Toubro, Tata, Mahindra và OFB.


Ứng cử viên thực sự cho chương trình Australia Project Land 400 là xe bọc thép AS21 Redback của công ty Hanwha Defense của Hàn Quốc

Vào tháng 2018 năm 400, là một phần của dự án Project Land 3 Giai đoạn 450, Australia đã đưa ra yêu cầu đấu thầu 17 phương tiện cận chiến và 113 phương tiện hỗ trợ chiến đấu để thay thế các tàu sân bay bọc thép M4AS15 của họ. Đấu thầu cũng cung cấp 25 cơ sở lắp đặt súng cối, 27 phương tiện vận chuyển đạn dược, 50 phương tiện hậu cần và 90 phương tiện đổ bộ được bảo vệ để đưa quân từ tàu vào bờ. Sau thời hạn nộp hồ sơ vào tháng 21, vẫn còn bốn ứng viên: CV41 từ BAE Systems, Ajax từ General Dynamics, ASXNUMX Redback từ Hanwha Defense và KFXNUMX Lynx từ Rheinmetall.

Úc đã công bố các nhà thầu được lựa chọn vào tháng 2019 năm 2021, với Rheinmetall và Hanwha tiến tới giai đoạn tiếp theo. Giai đoạn giảm thiểu rủi ro, mà mỗi nhà sản xuất sẽ cung cấp ba xe, sẽ kéo dài đến cuối năm 2022. Quân đội Úc sẽ đưa ra các khuyến nghị của mình cho chính phủ vào năm XNUMX.


BMP ZBD09 của Trung Quốc ngụy trang kỹ thuật số

Tùy chọn bánh xe


Theo một số ước tính, Trung Quốc có 5090 xe chiến đấu bộ binh và xe bọc thép chở quân. Đối với các bệ có bánh lốp, gia đình Norinco Toure 08 8x8 có tầm quan trọng đặc biệt đối với các lữ đoàn bộ binh cơ giới, vì chúng cần có khả năng cơ động tốt. Một trong những lựa chọn chính là xe chiến đấu bộ binh ZBD09 nặng 21 tấn với tháp pháo 30 người được trang bị pháo 8 mm. Đồng thời, quân đội Trung Quốc áp dụng nhiều phương án trên khung gầm cơ sở 8xXNUMX.

PLA cũng vận hành rộng rãi các phương tiện lội nước 6x6 loạt Kiểu 92. Một loạt các lựa chọn đã được phát triển, bao gồm xe ZSL17B 92 tấn với pháo 30mm, súng chống tăng PTL02 với pháo 105mm và súng cối PLL120 05mm. /lựu pháo. Dòng máy Toure 92 rất phổ biến ở nước ngoài, đặc biệt là ở Châu Phi và Châu Á.


Xe Hàn Quốc: K806 (phía trước) và K808

Quân đội Hàn Quốc bắt đầu hiện đại hóa trên diện rộng. Chẳng hạn, đến cuối năm 2020, quân đội sẽ giảm quân số từ 520 người xuống còn 387 nghìn người; Theo quy trình này, lần đầu tiên bộ binh sẽ được trang bị AFV có bánh lốp. Cuối năm 2018, Seoul đã thông báo rằng Hyundai Rotem đã được trao hợp đồng trị giá 358 triệu USD để chế tạo các loại xe K808 8x8 và K806 6x6. Mặc dù số lượng chưa được công bố chính thức nhưng nhiều khả năng sẽ là 100 chiếc K806 và 500 chiếc K808. Việc sản xuất của họ sẽ kéo dài đến cuối năm 2023.

Xe thiết giáp lội nước K808 nặng 20 tấn được trang bị mô-đun chiến đấu với súng máy K12,7 6 mm và súng phóng lựu tự động K40 4 mm, trong khi xe không lội nước K16 nặng 606 tấn, được thiết kế để bảo vệ khu vực phía sau và hộ tống. cột vận tải, chỉ được trang bị súng máy 7,62 mm; để tiết kiệm tiền, DBM đã không được cài đặt trên đó. Cuối cùng, nhu cầu quân đội Hàn Quốc có thể là 2700 xe bọc thép chở quân, điều này là do mong muốn cải thiện khả năng bảo vệ và khả năng cơ động của các đơn vị bộ binh vào năm 2030.


Xe bọc thép Nhật Bản Toure 16 MCV

Theo triết lý triển khai nhanh, Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản đã tiếp nhận Xe chiến đấu cơ động (MCV) Toure 16 8x8 do MHI sản xuất. Xe bọc thép nặng 26 tấn này được trang bị súng trường 105 mm L / 52. 99 nền tảng MCV sẽ được sản xuất trong vòng 5 năm. Nhật Bản đã thực hiện một bước đi táo bạo khi dựa vào Tour 16 vì lo ngại rằng nó không có đủ khả năng chống tăng hoặc giáp bảo vệ. Tuy nhiên, MCV có khả năng được vận chuyển bằng máy bay C-2 khiến nó trở thành một công cụ cơ động chiến lược tuyệt vời để chống nổi dậy và phòng thủ đảo.

Vào tháng 2019 năm 6.0, Nhật Bản đã thông báo rằng Xe bọc thép của Mitsubishi, AMV của Patria và LAV XNUMX của General Dynamics Land Systems đã được chọn làm nền tảng thử nghiệm vì nước này muốn có các APC thế hệ tiếp theo mới.

Đài Loan là một quốc gia khác đã phát triển xe bọc thép 8x8 của riêng mình, đi theo con đường này do mong muốn tự cung tự cấp và thiếu các nhà cung cấp nước ngoài. Dòng xe Cloud Leopard 22 tấn được thiết kế để thay thế xe bánh xích CM21, cũng như cải thiện khả năng cơ động của các lữ đoàn bộ binh cơ giới trong trường hợp có bất kỳ cuộc xâm lược nào từ đất liền.

Sau đợt tuyển chọn chính thức vào năm 2010, lô 368 chiếc Cloud Leopard đầu tiên đã được chuyển giao, bao gồm cả xe chở quân SM32 của chỉ huy và tàu chở quân bọc thép SMZZ. Phiên bản mới nhất của SM34 được trang bị tháp pháo trang bị pháo 30mm MK44 Bushmaster II; đến năm 2021, 284 máy như vậy sẽ được sản xuất. Ngoài ra, Trung tâm Sản xuất Đài Loan hiện đang phát triển nền tảng Cloud Leopard 8x8 thế hệ thứ hai.


Xe bọc thép Cloud Leopard 8x8 của Đài Loan có nhiều phiên bản, bao gồm cả tàu chở quân bọc thép SMZZ

Chúng tôi đang di chuyển về phía nam


Sau đơn đặt hàng đầu tiên gồm 34 xe vào năm 2017, vào tháng 2019 năm 39, Thái Lan đã chấp thuận mua thêm 1 xe bọc thép VN8 8x1 từ công ty Norinco của Trung Quốc. Đợt thứ hai gồm 12 xe chiến đấu bộ binh VN120, 12 súng cối 9 ly cơ động, 1 xe chỉ huy, 217 xe cứu thương và 3 xe sơ tán. Lô xe bọc thép VN1 đầu tiên đã được biên chế trong quân đội Thái Lan, họ bổ sung thêm chiếc 8 BTR-8EXNUMX XNUMXxXNUMX mua từ Ukraine.

Viện Công nghệ Quốc phòng Thái Lan DTI, với sự tham gia của công ty Ricardo của Anh, cũng đã phát triển tàu sân bay bọc thép Black Widow Spider 8x8. Nguyên mẫu nặng 24 tấn, lần đầu tiên được trưng bày tại Defense & Security 2015, có tháp pháo Adder không có người ở của ST Engineering với khẩu pháo 30mm MK44 Bushmaster II. DTI đang nghiên cứu một lựa chọn khác cho Thủy quân lục chiến Thái Lan. Mặc dù những nền tảng 8x8 này phù hợp với mục tiêu trở nên tự túc hơn của đất nước, nhưng chúng sẽ không dễ để quân đội Thái Lan tin tưởng.

Có lẽ điều này giải thích tại sao quân đội Thái Lan đặt mua xe bọc thép Strykery của Mỹ vào năm 2019. Thái Lan sẽ mua 37 xe trong biến thể M1126, cũng như 23 khung gầm cơ sở, sẽ có sự hiện diện của quân đội Mỹ. Do xe Stryker được thiết kế để trang bị cho các đơn vị bộ binh, điều này sẽ không ảnh hưởng đến kế hoạch mua xe VN1 của Trung Quốc.


Công ty Chaiseri Metal and Rubber của Thái Lan đã bán được loại MRAP First Win 4x4 (ảnh trên) cho quân đội Thái Lan, trong khi quân đội Malaysia cũng mua 20 chiếc trong cấu hình AV4 sửa đổi với sơ đồ 2 + 1 cửa. Các phương tiện của Malaysia được trang bị súng máy Dillon Aero M7,62D 134 mm gắn trên nóc xe. Chaiseri hiện đang làm việc trên thế hệ thứ hai của First Win.

Thái Lan có một số lượng đáng kể xe bọc thép V-150 đã lỗi thời mà nước này muốn hiện đại hóa, và hai công ty địa phương Chaiseri và Panus Assembly đang đấu tranh cho mục tiêu này. Ngoài việc nâng cấp AFV-420P Mosquito, Panus cũng đang phát triển nền tảng R600 8x8 của riêng mình.

Về phần mình, Bộ Quốc phòng Indonesia đã ký hợp đồng trị giá 82 triệu USD để sản xuất trong nước 22 xe lội nước Pandur II 8x8. Việc giao hàng sẽ mất ba năm, trong khi công ty địa phương PT Pindad sẽ nhận được tất cả các công nghệ liên quan. Có lẽ, các phương tiện này sẽ được trang bị Ares UT30MK2 DUBM (bộ phận Elbit Systems của Brazil), được trang bị một khẩu pháo MK30 Bushmaster II 44 mm và hai súng máy 7,62 mm. Công ty RT Pindad cho biết, quân đội Indonesia muốn nhận tới 250 chiếc Pandur II.

Quân đội Philippines không ác cảm với việc mua xe tăng hạng nhẹ, vì cần có 44 xe để trang bị cho 8 đại đội xe tăng của một sư đoàn cơ giới. Tuy nhiên, sau cuộc xung đột đẫm máu trên đảo Marawi, rõ ràng là ưu tiên hiện nay được dành cho hai loại AFV bánh lốp dựa trên khung gầm 8x105 duy nhất - một loại lắp đặt chống tăng với pháo 30 mm và một phương tiện được trang bị tháp pháo không có người ở với một khẩu pháo XNUMX ly.


AV8 Gempita dựa trên nền tảng Pars III của Thổ Nhĩ Kỳ

Năm 2011, quân đội Malaysia đã ký hợp đồng với công ty Thổ Nhĩ Kỳ FNSS cho 255 chiếc Pars III 8x8 với 12 biến thể. Các bệ AV8 Gempita do công ty địa phương Deftech sản xuất, nhiều bệ được trang bị hệ thống vũ khí của công ty Denel của Nam Phi. Tuy nhiên, quá trình sản xuất các nền tảng này diễn ra chậm chạp, có nhiều kẽ hở. Tính đến tháng 2019 năm 118, có tổng cộng XNUMX xe thuộc chín biến thể đã được giao cho khách hàng.

Trong khi đó, Ấn Độ cũng mong đợi nhận được xe bọc thép 8x8 mới. Công ty địa phương Tata Motors đang phát triển Nền tảng bọc thép lội nước (WhAP). Nguyên mẫu nặng khoảng 26 tấn, Tata hy vọng rằng giải pháp bánh xe này có thể chiếm khoảng 20% ​​khối lượng sản xuất máy FICV theo kế hoạch.

Xe bọc thép thành công nhất của Australia là Thales Bushmaster, với 1052 chiếc trong số này đã được quân đội nước này đặt hàng. Đổi lại, trong hai năm qua, Nhật Bản đã nhận được thêm 10 chiếc Bushmaster, trong khi Fiji nhận được XNUMX chiếc như vậy và XNUMX chiếc được vận hành bởi Lực lượng Đặc biệt New Zealand.


Xe bọc thép trinh sát Boxer CRV, được trang bị tháp pháo LANCE hai người với súng tự động 30 mm MK30-2

Theo chương trình Project Land 400 Giai đoạn 2, Quân đội Úc sẽ nhận được 211 (dự kiến ​​ban đầu là 225) xe trinh sát Boxer CRV (Combat Reconnaissance Vehicle). Xe bọc thép Boxer 38,5 tấn của công ty Đức Rheinmetall đã qua mặt nền tảng Patria AMV35 trong cuộc chiến giành hợp đồng trị giá 4,09 tỷ USD; nó sẽ thay thế Xe bọc thép hạng nhẹ của Úc. Cặp xe đầu tiên gồm 25 chiếc do Đức sản xuất đã rời Australia vào tháng 2018/2022, những chiếc còn lại sẽ được lắp ráp trong nước. Trung đoàn trinh sát đầu tiên sẽ được trang bị những phương tiện này vào năm XNUMX.

Xe trinh sát Boxer (133 chiếc theo đơn đặt hàng) được trang bị tháp pháo Lance trang bị pháo 30 mm MK30-2 / AVM, súng máy 7,62 mm MAG 58 đồng trục, tên lửa 12,7 mm DBM và Spike LR2. Các tùy chọn khác bao gồm: chỉ huy (15 theo lệnh), bảo trì (10), sơ tán (11), hỗ trợ hỏa lực (8), giám sát (21) và đa vai trò (13).

Cuối cùng, phải kể đến xe tấn công đổ bộ ZBD05 / ZTD05 của Trung Quốc và dòng xe đổ bộ AAV7 của Mỹ. Trong số các nhà khai thác máy thuộc phiên bản AAV7A1 RAM / RS là Đài Loan (90) và Nhật Bản (58), cộng với Hanwha Techwin của Hàn Quốc đã giao tám máy KAAV cho Philippines vào năm 2019.


Ngoài ra, Thủy quân lục chiến Indonesia hồi tháng 22 đã ký hợp đồng cung cấp 21 chiếc BMP-ZF và 76 chiếc BT-ZF (ảnh trên) do Kurganmashzavod sản xuất. Đây là lô BMP-ZF thứ ba cho Indonesia, nâng tổng số xe này lên XNUMX chiếc.
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

8 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. 0
    Ngày 7 tháng 2020 năm 06 19:XNUMX
    Khu vực này sẽ được cứu không phải bằng xe tăng, mà bằng khẩu trang y tế wasat
    1. +3
      Ngày 7 tháng 2020 năm 10 11:XNUMX
      Thân mến. "khu vực này" có thể cho phép ghi bàn trên tất cả các loại "lệnh trừng phạt". Mà không được giới thiệu chống lại anh ta. Không giống như lưỡng tính
  2. +3
    Ngày 7 tháng 2020 năm 06 35:XNUMX
    Trung Quốc đang thúc đẩy mọi người ở châu Á
    Xe chiến đấu bộ binh Trung Quốc sao chép truyền thống xe Nga
    Bây giờ thay vì tạo ra các bộ sưu tập địa ngục.
  3. 0
    Ngày 7 tháng 2020 năm 07 24:XNUMX
    Fiji BT !!! Họ nên, nhưng tại sao họ phải? chức năng của cảnh sát?
  4. +3
    Ngày 7 tháng 2020 năm 07 56:XNUMX
    Đánh giá kiệt tác, tác giả giữ nguyên thương hiệu
  5. Nhận xét đã bị xóa.
  6. +1
    Ngày 7 tháng 2020 năm 18 57:XNUMX
    thật ngu ngốc khi coi Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc là thị trường của BBM. họ sẽ chỉ dành một thị trường cho những chiếc xe bọc thép do cư dân của họ sản xuất tại đất nước của họ. Thị trường BBM thực sự là Ấn Độ, các quốc gia nhỏ hơn của Đông Nam Á và Ả Rập (nếu bạn tính nó là châu Á). và tất cả các quốc gia này cũng muốn tự chế tạo xe bọc thép.
  7. 0
    Ngày 7 tháng 2020 năm 20 32:XNUMX
    Còn CHDCND Triều Tiên thì ở đâu?
  8. 0
    Ngày 7 tháng 2020 năm 22 57:XNUMX
    Ở châu Á! Chà, trên quy mô toàn cầu?

"Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Tatar Crimea (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm)

“Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"