Chụp xe bọc thép của Nhật, Mỹ và Liên Xô tại Bảo tàng Quân sự của Cách mạng Trung Quốc

61

Ảnh: Said Aminov, saidpvo.lj.com

Ở tầng trệt của Bảo tàng Quân sự Cách mạng Trung Quốc ở Bắc Kinh, có một phòng triển lãm trưng bày một bộ sưu tập phong phú các loại pháo, súng cối, nhiều hệ thống tên lửa phóng, súng phòng không và xe bọc thép của Nhật Bản, Mỹ, Liên Xô và Sản xuất của Trung Quốc.

Tại lối vào sảnh, du khách được chào đón bằng xe tăng hạng trung T-62 của Liên Xô và xe tăng hạng nặng M26 Pershing của Mỹ. Cả hai loại xe này đều là chiến lợi phẩm của Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc.




Ảnh: Said Aminov, saidpvo.lj.com
Xe tăng T-62 và M26 lắp ở lối vào sảnh xe bọc thép và pháo binh

Trong cuộc giao tranh trên Bán đảo Triều Tiên, hóa ra xe tăng M24 Chaffee và M4 Sherman rất dễ bị tấn công bởi hỏa lực chống tăng của quân đội Triều Tiên và quân tình nguyện Trung Quốc. Về vấn đề này, Bộ chỉ huy Mỹ muốn có một chiếc xe tăng có giáp trước ở cự ly thực chiến có thể chịu được các đòn tấn công từ đạn xuyên giáp bắn ra từ pháo T-34-85.


Ảnh: Said Aminov, saidpvo.lj.com
Xe tăng hạng nặng M26 của Mỹ. Trong bối cảnh, đối thủ của anh ta trong các trận chiến ở Triều Tiên là T-34-85 của Liên Xô

Theo dữ liệu chính thức của Mỹ, 309 xe tăng Pershing đã được gửi tới Triều Tiên. Phi hành đoàn M26 đã trang bị 29 chiếc T-34-85 của Triều Tiên. Tuy nhiên, người Mỹ thừa nhận rằng trong các cuộc đấu xe tăng, "ba mươi bốn" đã hạ gục 6 "Pershings". Từ tháng 1950 năm 21 đến ngày 1951 tháng 252 năm 156, 50 xe tăng Pershing đã tham gia chiến đấu, trong đó có 21 xe tăng bị hỏng, trong đó có 6 xe tăng bị tiêu diệt hoàn toàn hoặc bị bắt. Từ ngày 1951 tháng 170 đến ngày 26 tháng XNUMX năm XNUMX, XNUMX xe tăng MXNUMX đã ngừng hoạt động vì lý do kỹ thuật và do hỏa lực của đối phương, không biết có bao nhiêu chiếc trong số đó đã bị mất tích không thể cứu vãn được.

Lớp giáp trước của thân tàu và tháp pháo, dày 102 mm, chỉ có thể bị pháo T-90 bắn thủng ở cự ly rất gần. Đến lượt khẩu pháo 34 mm mà Pershing trang bị đã bắn trúng T-85-2 ở khoảng cách lên tới 26 km. Như vậy, xét về hỏa lực và mức độ bảo mật, M43 đã xấp xỉ tương đương với Tiger của Đức. Tuy nhiên, xe tăng hạng nặng không phù hợp với điều kiện của Triều Tiên. Những chiếc Pershings trượt trên các sườn núi, và những cây cầu mỏng manh của Hàn Quốc bắc qua nhiều con sông và suối không thể chịu được chiếc xe có khối lượng vượt quá XNUMX tấn.

Sau khi tiền tuyến ổn định, chức năng chính của xe tăng hạng nặng Mỹ tham gia Chiến tranh Triều Tiên là hỗ trợ hỏa lực cho các đơn vị bộ binh và chống lại nhân lực của đối phương. Để làm được điều này, ngoài các pháo 90 mm, một súng máy 12,7 mm gắn trên tháp pháo và hai súng máy 7,62 mm đã được sử dụng. Mặc dù hỏa lực của Pershing khá cao nhưng do tính cơ động kém và độ tin cậy kỹ thuật thấp nên M26 chỉ được sử dụng trong nửa đầu cuộc chiến trên Bán đảo Triều Tiên.

Bảng thông tin được lắp bên cạnh chiếc xe tăng T-62 của Liên Xô cho biết chiếc xe này đã bị lính biên phòng PLA bắt giữ vào tháng 1969 năm XNUMX trong cuộc xung đột biên giới với Liên Xô trên đảo Damansky.


Ảnh: Said Aminov, saidpvo.lj.com
Xe tăng hạng trung Liên Xô T-62

Một số xe tăng T-62 đã được Bộ chỉ huy KDVO cử đến để hỗ trợ lực lượng biên phòng Liên Xô, những người đang gặp phải tình trạng thiếu trang thiết bị nặng. Cùng lúc đó, một xe tăng Liên Xô trong khi cố gắng vượt qua quân Trung Quốc đang định cư trên đảo, đã bị trúng một quả lựu đạn phóng từ tên lửa. Sau khi trời tối, từ chiếc xe tăng vẫn ở vị trí của quân Trung Quốc, những người lính Trung Quốc đã tháo dỡ các thiết bị nhìn đêm và thiết bị ổn định vũ khí, vốn là bí mật vào thời điểm đó. Sau đó, lớp băng xung quanh chiếc xe tăng bị đắm đã bị phá vỡ bởi hỏa lực của súng cối 120 ly, và nó bị chìm. Tuy nhiên, sau khi ngừng bắn, Trung Quốc đã nâng T-62 lên, đưa nó trở lại tình trạng hoạt động và thử nghiệm.

T-62 trở thành xe tăng sản xuất hàng loạt đầu tiên của Liên Xô được trang bị pháo 115 mm nòng trơn U-5TS Molot. So với pháo tăng 100 mm D-10T lắp trên xe tăng T-54 và T-55, pháo U-5TS có khả năng xuyên giáp tốt hơn, nhưng tốc độ bắn thực tế của pháo 115 mm kém hơn pháo 100. súng mm. Theo thiết kế của nó, T-62 gần giống với T-54 / T-55, với những cỗ máy này có mức độ liên tục cao trong các thiết bị, thành phần và tổ hợp bên trong. Khả năng bảo vệ thân tàu T-62 vẫn ở mức của T-55, nhưng lớp giáp tháp pháo trở nên dày hơn.

Các chuyên gia Trung Quốc đã nghiên cứu kỹ lưỡng chiếc T-62 bị bắt, xác định ưu nhược điểm của nó. Đặc biệt quan tâm là pháo nòng trơn với đạn lông vũ, hệ thống điều khiển hỏa lực, bộ ổn định vũ khí và thiết bị nhìn ban đêm. Đồng thời, CHND Trung Hoa không cho phép sao chép súng 115 mm U-5TS. Chiếc T-62 bị bắt giữ ở bãi thử cho đến giữa những năm 1980, sau đó nó được chuyển đến Bảo tàng Quân đội Bắc Kinh về Cách mạng Trung Quốc.

Các phân đội của cộng sản Trung Quốc chiến đấu chống lại quân của Quốc dân đảng được trang bị rất nhiều xe bọc thép do Nhật sản xuất bị bắt. Đặc biệt, bảo tàng có một xe tăng Kiểu 94. Những cỗ máy loại này được Quân đội Đế quốc Nhật Bản sử dụng làm máy kéo hạng nhẹ và trinh sát.


Ảnh: Said Aminov, saidpvo.lj.com
Loại nêm 94

Một chiếc xe bánh xích bọc thép được trang bị một súng máy 6,5 mm Kiểu 91 hoặc một súng máy 7,7 mm Kiểu 97, được phát triển vào năm 1933 bởi Tokyo Electric Gas Co., Ltd. Độ dày của tấm chắn phía trước nghiêng nhiều và bệ súng máy là 12 mm, tấm phía sau là 10 mm, thành tháp pháo và hai bên thân tàu là 8 mm, nóc và đáy là 4 mm. Phi hành đoàn - 2 người. Động cơ chế hòa khí 32 mã lực đã tăng tốc chiếc ô tô nặng 3,5 tấn lên 40 km / h dọc đường cao tốc.

Trong cuộc giao tranh vào nửa cuối những năm 1940, một số xe tăng Kiểu 97 của Nhật Bản đã bị Cộng sản Trung Quốc bắt giữ. Ở Nhật Bản, Kiểu 97 được coi là xe tăng hạng trung, nhưng theo phân loại thường được chấp nhận, nó khá nhẹ. Trọng lượng chiến đấu của xe tăng là 15,8 tấn, đồng thời về mặt an ninh, nó cũng xấp xỉ ngang ngửa với BT-7 của Liên Xô. Phần trên của tấm trước của Type 97 dày 27 mm, phần giữa là 20 mm và phần dưới là 27 mm. Giáp bên - 20 mm. Tháp và nguồn cấp dữ liệu - 25 mm. Xe tăng được trang bị một khẩu pháo 57 mm và hai súng máy 7,7 mm. Công suất diesel 170 mã lực được phép khai thác tốc độ 38 km / h trên đường cao tốc. Phi hành đoàn - 4 người. Xe tăng Type 97 được sản xuất từ ​​năm 1938 đến năm 1943. Trong thời kỳ này, hơn 2100 bản đã được thu thập.

Bảo tàng trưng bày xe tăng Kiểu 97 với tháp pháo mới và súng 47 mm nòng dài. Việc sản xuất nối tiếp mô hình này bắt đầu vào năm 1940. Sửa đổi này được tạo ra để tăng khả năng chống tăng. Mặc dù có cỡ nòng nhỏ hơn, nhưng do vận tốc đầu đạn của đạn cao, pháo 47 mm vượt trội hơn đáng kể so với pháo 57 mm về khả năng xuyên giáp. Xe tăng của sự sửa đổi này được sản xuất song song với phiên bản cơ bản.


Ảnh: Said Aminov, saidpvo.lj.com
"Anh hùng xe tăng" Kiểu 97

Hero Tank Type 97 với khẩu pháo 47mm tự hào có mặt trong khu trưng bày của bảo tàng. Theo chính thức của Trung Quốc những câu chuyện nó là chiếc xe tăng đầu tiên được sử dụng bởi lực lượng cộng sản do Mao Trạch Đông lãnh đạo. Xe tăng Type 97 bị bắt tại một cơ sở sửa chữa xe tăng của Nhật Bản ở Thẩm Dương vào tháng 1945/1948. Phương tiện chiến đấu này đã tham gia các trận đánh ở Giang Nam, Cẩm Châu và Thiên Tân. Trong trận đánh Tấn Châu năm 1949, đội xe tăng dưới sự chỉ huy của Dong Laifu đã xuyên thủng hàng phòng ngự của quân Quốc dân đảng. Năm XNUMX, chiếc xe tăng này đã tham gia một cuộc diễu hành quân sự dành riêng cho ngày thành lập nước CHND Trung Hoa.

Bộ sưu tập xe bọc thép bị bắt có một xe tăng CV33 của Ý do PLA thu giữ vào năm 1949 sau khi Thượng Hải được giải phóng. Máy móc loại này được Quốc dân đảng sử dụng để liên lạc và tình báo.

Chụp xe bọc thép của Nhật, Mỹ và Liên Xô tại Bảo tàng Quân sự của Cách mạng Trung Quốc
Ảnh: Said Aminov, saidpvo.lj.com
Gót nhọn CV33

Pháo tăng CV33, do các công ty Fiat và Ansaldo của Ý sản xuất từ ​​giữa những năm 1930, dựa trên khẩu Carden-Loyd Mk VI của Anh. Tổng cộng, hơn 1940 bồn chứa được xây dựng cho đến năm 1500. Một phần đáng kể trong số đó được xuất khẩu. Khoảng 100 chiếc đã được chuyển đến Trung Quốc.


Ảnh: Said Aminov, saidpvo.lj.com

Ban đầu, những chiếc CV33 được trang bị súng máy Fiat Mod.6,5 14 mm, nhưng ở Trung Quốc, xe được trang bị lại bằng súng máy 7,7 mm của Nhật Bản. Độ dày của giáp trước của thân tàu và cabin là 15 mm, bên hông và thức ăn - 9 mm. Với khối lượng 3,5 tấn, chiếc tankette được trang bị động cơ chế hòa khí công suất 43 mã lực có thể tăng tốc lên 42 km / h.

Một chiếc cúp khác trong bảo tàng là một chiếc xe tăng hạng nhẹ M3A3 Stuart do Mỹ sản xuất từ ​​Quốc dân đảng. Từ năm 1941 đến năm 1944, hơn 23 xe tăng hạng nhẹ thuộc họ M000 đã được chế tạo tại Hoa Kỳ. Ngoài quân đội Mỹ, những cỗ máy này còn được cung cấp rộng rãi cho quân đồng minh. Hơn một trăm xe tăng Stuart đã được chuyển giao cho Quốc dân đảng, một số trong số đó cho PLA.

Đối với một chiếc xe tăng hạng nhẹ, chiếc M3 đã được bảo vệ rất tốt. Phần trên của tấm giáp trước 17 ° dày 38 mm, tấm giáp giữa nghiêng 69 ° dày 16 mm và tấm giáp dưới dày 44 mm. Độ dày của giáp bên và đuôi tàu là 25 mm. Trán tháp 38 mm, cạnh tháp 25 mm. Tháp pháo có một khẩu pháo 37 mm và một súng máy 7,62 mm đồng trục. Một khẩu súng máy khác được bố trí trong một ổ bi ở phía trước thân tàu và được bảo dưỡng bởi một xạ thủ. Trên nóc tháp, trên trục lắp đặt một khẩu súng máy phòng không cỡ nòng súng trường. Động cơ chế hòa khí 250 mã lực cung cấp một chiếc xe nặng 12,7 tấn có khả năng cơ động tốt. Trên đường tốt, "Stuart" có thể tăng tốc lên 60 km / h.


Ảnh: Said Aminov, saidpvo.lj.com
Tăng hạng nhẹ M3A3 Stuart

Chiếc xe tăng này đã được quân Tưởng Giới Thạch chiếm lại trong các trận đánh Nam Sơn Đông vào tháng 1947 năm 3. Sau đó, chiếc M3A568 này được biên chế vào lực lượng xe tăng của Quân khu Hoa Đông, anh đã tham gia các chiến dịch Tế Nam và Hoài Hải. Trong trận chiến giành Tế Nam ở Yonggumen, thủy thủ đoàn của chiếc xe tăng có số đuôi "1959" dưới sự chỉ huy của Shen Xu đã đóng một vai trò quan trọng. Sau khi kết thúc trận chiến, "Stuart" nhận được danh hiệu danh dự "Xe tăng danh dự", và chỉ huy xe tăng Shen Xu - "Anh hùng người sắt". Năm 1, nó được chuyển từ Học viện Xe tăng số XNUMX đến Bảo tàng Quân sự ở Bắc Kinh.

Máy bay lưỡng cư bọc thép có bánh xích LVT (A) 1 được lắp đặt trong phòng triển lãm bên cạnh Stuart. Xe có lớp giáp chống đạn dày 6-12 mm, tháp pháo xe tăng M5A1 với pháo 37 mm và súng máy 7,62 mm đồng trục. Ngoài ra, hai súng máy cỡ nòng súng trường có thể được lắp đặt ở phía sau phía trên cửa sập. Các chốt ở đuôi tàu nhằm mục đích hạ cánh an toàn cho phi hành đoàn. Khối lượng của xe chiến đấu là 15 tấn, thủy thủ đoàn 6 người. Động cơ 250 mã lực cho tốc độ 32 km / h trên cạn và 12 km / h trên mặt nước. Nhìn bề ngoài, chiếc xe trông cao lớn, cục mịch nhưng hóa ra lại là một phương tiện hỗ trợ hỏa lực khá hữu ích cho lực lượng đổ bộ trong quá trình hạ cánh. Vào thời của mình, những chiếc xe tăng lội nước này, có khả năng hỗ trợ hỏa lực cho lực lượng đổ bộ, là một bước tiến lớn, nhưng do khả năng bảo vệ yếu, kích thước lớn và tính cơ động thấp, chúng rất dễ bị tấn công bởi các loại vũ khí chống tăng.


Ảnh: Said Aminov, saidpvo.lj.com
Xe tăng lội nước LVT (A) 1

Vào tháng 1949 năm 1, Quân đội Giải phóng Nhân dân đã bắt được một số động vật lưỡng cư theo dõi LVT (A) 1 trong cuộc giải phóng Thượng Hải. Sau khi CHND Trung Hoa thành lập, những cỗ máy này được trang bị cho một tiểu đoàn nhập trung đoàn lính thủy đánh bộ đầu tiên của PLA. Ngoài LVT (A) 37 với pháo 4 mm, PLA còn có 75 xe tăng hỗ trợ hỏa lực lội nước LVT (A) 7,62 được trang bị lựu pháo 12,7 mm, súng máy 4 và 1950 mm. Để tăng cường tính năng chống tăng của LVT (A) 75, vào giữa những năm 57, các chuyên gia Trung Quốc đã lắp đặt pháo 2 mm ZiS-XNUMX của Liên Xô thay cho tháp pháo với lựu pháo XNUMX mm trên một số phương tiện.


Ảnh: Said Aminov, saidpvo.lj.com
Băng tải nổi LVT-3

Cùng với các xe tăng lội nước ở khu vực lân cận Thượng Hải, các tàu vận tải đổ bộ LVT-1949 đã bị bắt vào năm 3. Vũ khí trang bị của loại xe này thường bao gồm một súng máy M12,7NV 2 mm và hai súng máy M7,62A1919 4 mm trên các bệ trụ. Các tấm bọc thép có thể được gắn vào thân LVT-3, nhưng đồng thời khả năng chuyên chở của nó giảm từ 3,6 xuống 1,3 tấn. Hoạt động của các xe tăng và tàu vận tải đổ bộ của Mỹ ở Trung Quốc vẫn tiếp tục cho đến đầu những năm 3.

Xe tăng đầu tiên của Mỹ được sử dụng trong chiến đấu ở Hàn Quốc là M24 Chaffee. Xe tăng hạng nhẹ này có khả năng bảo vệ tương đương với M3A3 Stuart, nhưng vượt trội hơn hẳn về vũ khí trang bị. Chính vũ khí Chaffee là loại pháo hạng nhẹ 75 mm M6, xét về đặc tính đạn đạo, tương ứng với các loại pháo tăng 75 mm M2 và M3 được trang bị trên xe tăng hạng trung M3 Lee và M4 Sherman. Một khẩu súng máy M7,62A1919 4 mm được ghép nối với khẩu pháo, và một khẩu khác được đặt trong giá đỡ bi ở phần phía trước của thân tàu. Trên tháp pháo, trên nóc tháp lắp súng máy 12,7 mm M2NV phòng không.

Vào ngày 10 tháng 1950 năm 34, Chaffee gặp nhau trong trận đánh xe tăng đầu tiên trong Chiến tranh Triều Tiên với T-85-24, lực lượng này đã hình thành cơ sở của lực lượng xe tăng Bắc Triều Tiên. Cùng lúc đó, sự bất lực của M85s hạng nhẹ để chiến đấu ngang ngửa với "ba mươi bốn" đã được tiết lộ. Lớp giáp mỏng của xe tăng hạng nhẹ Mỹ tỏ ra rất dễ bị tổn thương không chỉ trước đạn pháo 76 mm của pháo xe tăng, nó còn dễ bị xuyên thủng bởi đạn xuyên giáp của các sư đoàn ZiS-3 57 mm, pháo ZiS-2 45 mm và Pháo M-42 14,5 mm. Trong các cuộc hành quân chống lại bộ binh, Chaffee phải hứng chịu rất nhiều hỏa lực của súng trường chống tăng 1 mm. Chaffee của Mỹ bị tổn thất nghiêm trọng, chỉ tính từ ngày 1950 tháng 6 năm 1951 đến ngày 195 tháng 24 năm XNUMX, XNUMX xe tăng MXNUMX đã bị vô hiệu hóa, khoảng một nửa trong số đó đã bị mất vĩnh viễn.

Vào tháng 1950 năm 24, khẩu M4 trong các đơn vị xe tăng Mỹ hoạt động ở Hàn Quốc bắt đầu được thay thế bằng M26 Sherman hạng trung và M1953 Pershing hạng nặng. Tuy nhiên, cho đến khi đình chiến vào tháng XNUMX năm XNUMX, Chaffee tiếp tục được sử dụng trong vai trò xe tăng phụ trợ và trinh sát, điều này được tạo điều kiện thuận lợi bởi địa hình khó khăn ở Triều Tiên. Thông thường, xe tăng nặng hơn không thể leo lên sườn đồi hoặc vượt qua bờ suối dốc.


Ảnh: Said Aminov, saidpvo.lj.com
Tăng hạng nhẹ M24 Chaffee

Chiếc M24 này bị Quân tình nguyện Nhân dân Trung Quốc bắt vào tháng 1950/XNUMX. Sau đó, anh được đưa sang Trung Quốc để học tập. Một số máy móc trong số này, trở thành chiến lợi phẩm của quân tình nguyện Trung Quốc, đã được sử dụng trong một thời gian ngắn để chống lại "quân đội Liên Hợp Quốc" và bị Mỹ phá hủy hàng không vào tháng 1951 năm XNUMX.

Kể từ mùa thu năm 34, kẻ thù chính của những chiếc T-85-1950 của Triều Tiên và Trung Quốc đã trở thành những chiếc xe tăng hạng trung Sherman của Mỹ cải tiến M4A3 và M4A4. Sherman Firefly đã được phục vụ trong quân đội Anh. Theo số liệu chính thức của Mỹ, từ ngày 21/1950/21 đến ngày 1951/516/4, 3 khẩu M220A120 đã tham chiến, trong đó hơn 1 xe tăng bị hỏng, 1951 xe bị mất vĩnh viễn. Vào ngày 442 tháng 4 năm 3, có 21 xe tăng M6A1951 ở Hàn Quốc. Từ ngày 178 tháng 8 đến ngày 6 tháng 1951 năm 500, XNUMX xe tăng loại này đã bị mất. Từ ngày XNUMX tháng XNUMX đến ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX, hơn XNUMX xe tăng Sherman thuộc mọi cải tiến đã bị hỏng và bị phá hủy.


Ảnh: Said Aminov, saidpvo.lj.com
Tăng hạng trung M4A3 với nòng súng bị xé toạc

Bảo tàng có hai xe tăng Sherman của phiên bản cải tiến M4A3. Rõ ràng, một khẩu M4A3 đã bị bắn hỏng vì khẩu súng này có một gốc cây nhỏ từ nòng súng.

Một số lượng đáng kể xe tăng bị hỏng và bị hạ gục đã bị Bắc Triều Tiên và Trung Quốc bắt giữ. Được biết, khoảng hai chục Shermans bị bắt đã chiến đấu chống lại chủ cũ của chúng. Bảng giải thích về xe tăng M4A3E8 cho biết chiếc xe này với khẩu pháo 76 mm nòng dài đã trở thành chiến tích của quân tình nguyện Trung Quốc vào tháng 1950 năm XNUMX, tại vùng Jiechuan, phía bắc Bán đảo Triều Tiên.


Ảnh: Said Aminov, saidpvo.lj.com
Tăng hạng trung M4A3E8

Xét về sự kết hợp giữa đặc điểm hỏa lực và khả năng bảo mật, xe tăng Sherman và T-34-85 gần như tương đương. Pháo 76 mm M4A3 nòng dài và pháo 85 mm T-34-85 tự tin xuyên thủng giáp đối thủ ở cự ly thực chiến. Đồng thời, độ nổ và độ phân mảnh cao của đạn 85 mm cao hơn đáng kể, và nó phù hợp hơn để phá hủy các công sự dã chiến và tiêu diệt nhân lực của đối phương. Đồng thời, các kíp xe tăng Mỹ có trình độ huấn luyện cao hơn, điều này ảnh hưởng đến kết quả các trận đánh xe tăng.

Pháo tự hành chống tăng M36, có nhiều điểm tương đồng với Sherman, cũng tham gia vào các cuộc chiến ở Triều Tiên. Việc sản xuất nối tiếp loại pháo chống tăng này bắt đầu được sản xuất vào nửa cuối năm 1944. Tùy thuộc vào sự thay đổi, khung gầm của pháo tự hành M10 hoặc xe tăng M4A3 đã được sử dụng. Không giống như xe tăng tuyến tính và pháo chống tăng M10 với pháo 76 mm, pháo tự hành M36 được trang bị pháo 90 mm M3, được thiết kế trên cơ sở pháo phòng không. Pháo 90mm M3 là một trong những vũ khí chống tăng được sản xuất hàng loạt mạnh nhất dành cho Quân đội Mỹ vào đầu những năm 1950. Khả năng bảo vệ thân tàu M36, tùy thuộc vào sự sửa đổi, tương ứng với pháo chống tăng M10 hoặc xe tăng M4A3. Tháp pháo đúc với khẩu 90 mm phía trước được bọc giáp 76 mm, hai bên tháp pháo dày 32 mm. Trên các pháo tự hành của loạt đầu tiên, tháp pháo được mở ra, sau đó, một mái che làm bằng giáp chống mảnh vỡ nhẹ được lắp đặt. Vũ khí trang bị thứ cấp của M36 bao gồm một súng máy M12,7HB 2 mm được gắn trong một bệ trụ trên nóc của hốc tháp pháo phía sau.

Sau khi "quân đội Liên Hợp Quốc" đến Hàn Quốc, Liên Xô bắt đầu cung cấp xe tăng hạng nặng IS-2 và pháo tự hành ISU-122 cho CHDCND Triều Tiên và Trung Quốc, đồng thời các loại pháo tự hành chống tăng với khẩu pháo 90 mm rất lớn. yêu cầu.


Ảnh: Said Aminov, saidpvo.lj.com
Pháo tự hành chống tăng M36

Bảng giải thích cho khẩu M36 này nói rằng khẩu pháo tự hành này thuộc quyền sử dụng của người Trung Quốc vào mùa thu năm 1951. Cô bị người Mỹ bỏ rơi trên lãnh thổ CHDCND Triều Tiên ở vùng lân cận Wonsan.

Kể từ mùa thu năm 1951, người Mỹ đã sử dụng rất tích cực ZSU M19A1 trong chiến đấu. Loại xe này dựa trên khung gầm của xe tăng hạng nhẹ M24 Chaffee, được trang bị hai khẩu pháo phòng không 40 mm với tổng tốc độ bắn 240 viên / phút. Cơ số đạn mang theo là 352 quả. Tính đến việc máy bay Mỹ chiếm ưu thế trên không so với Hàn Quốc và máy bay MiG-15 của Liên Xô không vượt qua vĩ tuyến 38, các pháo tự hành phòng không được sử dụng tích cực để chống lại các mục tiêu mặt đất.


Ảnh: Said Aminov, saidpvo.lj.com
ZSU М19А1

Pháo phòng không M19 không có sức công phá như xe tăng hay pháo tự hành, nhưng chúng có con át chủ bài của riêng mình - tốc độ bắn, độ chính xác và mật độ bắn cao. Pháo phòng không hạng nhẹ là phương tiện không thể thiếu để đẩy lùi các cuộc tấn công ồ ạt của bộ binh Trung Quốc và Triều Tiên. Ở các khu vực đồi núi, khả năng bắn trực tiếp chính xác và khả năng bắn số lượng đạn pháo tối đa trong thời gian ngắn được đặc biệt đánh giá cao. Vì vậy, pháo tự hành cố gắng nâng càng cao càng tốt. Về mặt này, ZSU M19 thích hợp hơn xe tăng Sherman. Đồng thời, khoang chiến đấu của những chiếc xe này, mở từ trên cao xuống, không cung cấp khả năng bảo vệ đáng tin cậy cho kíp lái khỏi hỏa lực súng trường và súng máy cũng như hỏa lực pháo và súng cối.

Không lâu trước khi chấm dứt các cuộc chiến toàn diện trên Bán đảo Triều Tiên vào tháng 1953 năm 155, trong một cuộc phản công, Quân tình nguyện Nhân dân Trung Quốc ở khu vực Pyonkang đã bắt được một khẩu lựu pháo 41 mm tự hành M85 Gorilla của Mỹ. Mặc dù chỉ có XNUMX chiếc loại xe này trong quân đội Mỹ, nhưng chúng đã tích cực tham chiến tại Hàn Quốc.


Ảnh: Said Aminov, saidpvo.lj.com
Lựu pháo tự hành 155 mm M41

Khung gầm của xe tăng hạng nhẹ M24 Chaffee được sử dụng làm bệ đỡ cho pháo tự hành, trên đó lắp lựu pháo M155 114 mm. Để đảm bảo sự ổn định trong quá trình nung, một máy ép cỏ khô đã được sử dụng. Thiết bị này bao gồm hai dầm đỡ và một lưỡi dao có điểm dừng để cắm sâu xuống đất. Khối lượng của pháo tự hành M41 trong tư thế chiến đấu là 19,3 tấn, hai động cơ 110 mã lực. từng được phép tăng tốc trên đường cao tốc lên 56 km / h. Kíp lái của pháo tự hành 5 người, tầm bắn tối đa 14 km, tốc độ bắn 2 phát / phút.


Ảnh: Said Aminov, saidpvo.lj.com

Nằm giữa Shermans của Mỹ và T-34-85 của Liên Xô, bảo tàng có một tàu vận tải đổ bộ hạng nhẹ М29С Water Weasel. Để đảm bảo độ nổi, các phao cứng có thể tháo rời có thể được gắn vào mũi tàu và đuôi tàu M29C. Chuyển động nổi được thực hiện bằng cách tua lại các đường ray. Khối lượng của xe không chở hàng là 1,8 tấn, có thể chở được 4 lính dù. Động cơ 70 mã lực trên đất liền, nó cung cấp tốc độ lên tới 55 km / h và 6 km / h khi bay nổi.


Ảnh: Said Aminov, saidpvo.lj.com
М29С Chồn nước, lỗ đạn có thể nhìn thấy trên xe

Máy này được chứng minh là rất tốt ở Hàn Quốc trong vai trò vận chuyển nhân viên và các loại hàng hóa khác nhau. Các phương tiện di động nhỏ trên mọi địa hình với sức chở 700 kg, thậm chí có thể đi qua đầm lầy, đã được quân đội công nhận. Các khẩu súng máy hạng nặng và pháo 57 và 75 mm không giật đôi khi cũng được đặt trên Wiesel, biến chúng thành các phương tiện hỗ trợ hỏa lực. Để bảo vệ khỏi đạn và mảnh vỡ, giáp bổ sung đã được treo trên thân tàu, nhưng đồng thời, phương tiện mất khả năng vượt qua chướng ngại vật nước bằng cách bơi và khả năng chuyên chở giảm.


Ảnh: Said Aminov, saidpvo.lj.com
Oxford Carrier MK I theo dõi vận chuyển và súng phun lửa tự hành Wasp Mk IIC

Ngoài Chồn nước M29C, "quân đội Liên Hợp Quốc" còn sử dụng các phương tiện vận chuyển theo dõi khác ở Triều Tiên. Triển lãm của bảo tàng bao gồm một máy bay vận tải Oxford Carrier MK I do Anh sản xuất và một súng phun lửa tự hành Wasp Mk IIC của Canada.


Ảnh: Said Aminov, saidpvo.lj.com
Tàu sân bay bọc thép Oxford Carrier MK I

Oxford Carrier MK I ở Hàn Quốc thuộc quyền điều hành của các đội quân Anh, Canada và Úc. Nó được vận hành như một tàu sân bay bọc thép và một máy kéo pháo hạng nhẹ. Chiếc xe nặng khoảng 7,5 tấn được bọc giáp chống đạn và nhờ động cơ chế hòa khí công suất 110 mã lực. đã phát triển tốc độ lên đến 50 km / h. Tàu sân bay bọc thép do Anh sản xuất được trưng bày tại bảo tàng đã bị quân Trung Quốc bắt giữ vào tháng 1950/XNUMX.


Ảnh: Said Aminov, saidpvo.lj.com
Súng phun lửa tự hành Wasp Mk IIC

Súng phun lửa tự hành Wasp Mk IIC do Canada sản xuất trên khung gầm Universal Carrier có thùng hỗn hợp lửa 341 lít được đặt trên các giá đỡ phía sau tấm thân sau. Bình xăng nằm bên trong xe. Tầm bắn của súng phun lửa, tùy thuộc vào hướng và sức mạnh của gió, là 60-70 m. Để tự vệ, súng máy hạng nhẹ BREN đã được sử dụng, từ đó có thể bắn từ tháp pháo hoặc từ các kẽ hở, trong khi được bảo vệ bởi một thân tàu bọc thép. Nó có thể vận chuyển một số máy bay chiến đấu, mặc dù trong trường hợp này có nguy cơ giảm tính cơ động do vượt quá khả năng chuyên chở tối đa.

Trong "quân đội LHQ" và quân đội Hàn Quốc trong thời kỳ đầu của cuộc chiến, có vài chục xe bọc thép bánh lốp M8 Greyhound của Mỹ. Những chiếc xe bọc thép khá thành công này chủ yếu được sử dụng để trinh sát, tuần tra, đưa tin và hộ tống các đoàn vận tải.


Ảnh: Said Aminov, saidpvo.lj.com
Xe bọc thép M8

Việc sản xuất hàng loạt "Chó săn" bắt đầu vào năm 1943, và trước khi Thế chiến II kết thúc, hơn 8500 xe đã được sản xuất. Trang bị của xe bọc thép M8 giống với xe tăng M3A3 Stuart. Giáp trước có độ dày 13-19 mm, hông và đuôi - 10 mm, tháp - 19 mm. Phi hành đoàn - 4 người. Một chiếc ô tô nặng hơn 7800 kg, động cơ 110 mã lực. trên đường cao tốc tăng tốc lên 85 km / h.

Với việc sử dụng chính xác thiết giáp M8, họ hoàn toàn có thể tự biện minh cho mình, nhưng trong trường hợp va chạm với xe tăng hoặc rơi dưới hỏa lực pháo và súng cối, họ đã bị tổn thất nặng nề. Chiếc xe bọc thép M8 nằm trong Bảo tàng Quân sự của Cách mạng Trung Quốc, được tái chiếm từ tay Tưởng Giới Thạch trong trận đánh Thượng Hải vào tháng 1949 năm XNUMX.

Trong các phần tiếp theo của chuyến tham quan qua ảnh Bảo tàng Quân sự Cách mạng Trung Quốc ở Bắc Kinh, chúng ta sẽ xem xét các loại xe bọc thép do Trung Quốc sản xuất, nhiều bệ phóng tên lửa, súng phòng không và pháo có ở đây.

Để được tiếp tục ...
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

61 chú thích
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +17
    23 Tháng 1 2020 18: 06
    T-62 của chúng ta trong viện bảo tàng Trung Quốc đội lốt chiến tích như dao cứa vào cổ họng.
    1. +13
      23 Tháng 1 2020 18: 24
      Trích: Kleber
      T-62 của chúng ta trong viện bảo tàng Trung Quốc đội lốt chiến tích như dao cứa vào cổ họng.

      Đáng buồn nhưng là sự thật.
      Sergey cảm ơn về bài báo!
    2. +10
      23 Tháng 1 2020 20: 44
      Trích: Kleber
      T-62 của chúng ta trong viện bảo tàng Trung Quốc đội lốt chiến tích như dao cứa vào cổ họng.

      với T-62

      và lịch sử Damansky là bùn.
      vai Nguyên soái Trung Quốc Lâm Bưu (Lín Biāo - bên "ấm trà" bên phải Mao)

      và những người đứng đầu Liên Xô (Leonid Brezhnev, Yuri Andropov, Grechko, v.v.) ...
      vào tháng 1969 năm 2, thông tin đến từ cả Đài Loan và kênh biên giới rằng quân đội Trung Quốc đang tấn công lực lượng biên phòng Liên Xô trên Damansky. Đồng thời chỉ ra chính xác quân số, phương thức và thời gian tấn công. Đây rõ ràng là một đề xuất để tham gia vào một trận chiến tùy chỉnh, tương tự như những trận mà Lâm Bưu đã chơi với các tướng lĩnh Quốc dân đảng. Bằng cách đánh bại các chủ nghĩa đế quốc xã hội, mặc dù là một người địa phương, Bộ trưởng Quốc phòng Trung Quốc có thể nâng quyền lực của mình lên bầu trời. Tiền đồn không được báo trước về cuộc tấn công sắp xảy ra. Tuy nhiên, trận chiến ngày XNUMX tháng XNUMX đối với Lâm Bưu dường như không đủ hiệu quả. Ngay sau đó có thông tin về việc chuẩn bị tấn công lần thứ hai và tập trung hỏa lực. Một trò chơi tặng quà mới hứa hẹn thua lỗ lớn, vì vậy Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Liên Xô Andrei Antonovich Grechko đã thẳng thừng từ chối hy sinh người của mình vì trò hề này. Sau đó, nó đã được quyết định để giảm trận đấu tùy chỉnh thành một trận hòa. Sau chiến thắng tạm thời, người Trung Quốc nên ra đòn sao cho họ không còn can thiệp. Mọi thứ diễn ra như kim đồng hồ, và mỗi bên sau trận chiến đều tuyên bố mình là người chiến thắng. Một làn sóng biểu tình đã quét qua cả hai quốc gia, nhưng điều chính là chính sau các sự kiện ở Damansky, Nguyên soái Lâm Bưu trở thành người kế vị chính thức của Mao..


      Tại Đại hội XNUMX của CPC, Lâm Bưu được gọi là "người kế vị" của Mao và là "thiên tài vô sản".

      và sau đó là “Luận án về Dự án 571” và “Núi Tháp Ngọc” (sau khu biệt thự sang trọng gần Bắc Kinh, nơi sinh sống của giới thượng lưu cầm quyền, tốt, như Rublyovka của chúng ta)

      Kế hoạch nguy hiểm của Lin Piao đòi hỏi sự trợ giúp bí mật của Liên Xô, lực lượng này phải "một lần nữa" bắt chước một cuộc tấn công chống lại Trung Quốc. Điều này sẽ tạo cho Bộ trưởng Bộ Quốc phòng CHND Trung Hoa một cái cớ để ban bố tình trạng thiết quân luật và đưa Mao Trạch Đông và Chu Ân Lai vào "dưới sự bảo vệ" để sau đó giết họ và nắm chính quyền.

      và sau đó (vào tháng 1971 năm XNUMX) Ngoại trưởng Hoa Kỳ Henry Kissinger đã bí mật đến thăm Trung Quốc và hội đàm với Chu Ân Lai ...

      và như một trận chung kết:
      Ngày 13 tháng 1971 năm 1971, một chiếc máy bay Trident bị rơi ở Mông Cổ, chở Lâm Bưu, Phó Chủ tịch Ủy ban Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc Mao Trạch Đông và Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Trung Quốc. Vào tháng 1 năm XNUMX, tại Trung Quốc, ông đơn giản là mất tích, và không ai biết "người kế vị hợp pháp của Mao" và nguyên soái đã đi đâu. Các lễ kỷ niệm vào ngày XNUMX tháng XNUMX để vinh danh một ngày kỷ niệm khác của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa, trong đó Lâm Bưu được cho là sẽ thay thế danh dự bên cạnh Chủ tịch Mao, đã bị hủy bỏ mà không có bất kỳ lời giải thích nào. Báo chí do chính phủ kiểm soát không còn nhắc đến Lâm Bưu ...
      tch ...
      Theo phiên bản tiếng Trung, T-62 số 545 bị bắn hạ từ RPG-2 Private Yang Linngười sau đó đã chết. Mô tả của Trung Quốc về trận chiến này là hoàn toàn anh hùng: được cho là, Yang Lin đã ở trên chiến tuyến trong vài giờ, bị thương liên tục (đặc biệt, một số ngón tay trên bàn tay của anh ta bị mảnh đạn xé ra) và "vượt qua nỗi đau", phá hủy xe địch, cản trở xe tăng địch tấn công. Sau đó, Yang Lin được tuyên bố là anh hùng dân tộc của CHND Trung Hoa vì chiến công của ông, trở thành "người hướng dẫn chính trị Klochkov về sự kiện tràn địa phương."


      Bức ảnh do người Trung Quốc chụp trong cuộc giao tranh cho thấy chiếc T-62 số 545 không có hư hại gì khi chiến đấu, ngoại trừ phần gầm bị hỏng (điều này cũng được xác nhận bởi tình trạng hiện tại của chiếc xe ở Bảo tàng Bắc Kinh: nó không có bất kỳ cái gì. vết lõm hoặc lỗ và ngoại hình, thực tế, giống như mới). Thứ hai, rõ ràng là chiếc xe tăng bị đắm nằm trên bờ kênh, hoặc gần bờ, và nó chỉ đơn giản là không thể chết chìm ở đó với chất lượng cao.
      1. +1
        25 Tháng 1 2020 08: 58
        Trích dẫn từ opus
        Bức ảnh do người Trung Quốc chụp trong cuộc giao tranh cho thấy chiếc T-62 số 545 không có hư hại gì khi chiến đấu, ngoại trừ phần gầm bị hỏng (điều này cũng được xác nhận bởi tình trạng hiện tại của chiếc xe ở Bảo tàng Bắc Kinh: nó không có bất kỳ cái gì. vết lõm hoặc lỗ và ngoại hình, thực tế, giống như mới).

        Trong bài báo tôi đọc, mô tả trận chiến của chiếc xe tăng này, người ta nói rằng nó được cho nổ bằng mìn Fri đặt trên băng phía trước chiếc xe tăng và được ngụy trang trong các túi ni lông màu trắng. Nhưng người Trung Quốc, bạn thấy đấy, cần những anh hùng và đã xuất hiện
        Trích dẫn từ opus
        Riêng Yang Lin
        1. +2
          25 Tháng 1 2020 18: 17
          Trích dẫn: Pedrodepackes
          Trong bài báo tôi đọc, mô tả trận chiến của chiếc xe tăng này, người ta nói rằng nó đã bị nổ tung bởi mìn Fri, đặt trên băng ở phía trước của xe tăng

          Có thể thấy rằng con sâu bướm bị bắn hạ không phải trên mặt băng mà ở trên bờ (tiếp đất sau "đoạn")
          1. 0
            25 Tháng 1 2020 18: 52
            Trích dẫn từ opus
            con sâu bướm bị bắn rơi không phải trên băng mà là trên bờ

            từ bài báo:
            Sau đó, lớp băng xung quanh chiếc xe tăng bị đắm đã bị phá vỡ bởi hỏa lực của súng cối 120 ly, và nó bị chìm.
            Tôi đang nghĩ, hoặc là bạn đã đánh lừa bài báo, hoặc tôi không biết rằng một chiếc xe tăng có thể bị nhấn chìm trên bờ, sâu đến mức cần phải kéo nó lên khỏi mặt nước.
            1. +3
              25 Tháng 1 2020 19: 09
              Trích dẫn: Pedrodepackes
              từ bài báo:

              Tôi không quan tâm những gì bài báo nói.
              Tôi đã đăng một bức ảnh:

              +
              Trích dẫn từ opus
              Bức ảnh do người Trung Quốc chụp trong cuộc giao tranh cho thấy chiếc T-62 số 545 không có hư hại gì khi chiến đấu, ngoại trừ phần gầm bị hỏng (điều này cũng được xác nhận bởi tình trạng hiện tại của chiếc xe ở Bảo tàng Bắc Kinh: nó không có bất kỳ cái gì. vết lõm hoặc lỗ và ngoại hình, thực tế, giống như mới). Thứ hai, rõ ràng là chiếc xe tăng bị đắm nằm trên bờ kênh, hoặc gần bờ, và nó chỉ đơn giản là không thể chết chìm ở đó với chất lượng cao.


              Trích dẫn: Pedrodepackes
              Tôi đang nghĩ, hoặc là bạn đã đánh lừa bài báo, hoặc tôi không biết rằng một chiếc xe tăng có thể bị nhấn chìm trên bờ

              Với chi phí "không thành thạo / không đọc" - đừng tự đánh giá.
              Tôi cũng không thể tưởng tượng làm thế nào nó có thể bị chết đuối, và sau đó chụp một bức ảnh như vậy
              Đừng nói với tôi?

              Trích dẫn: Tác giả
              В thông tin đĩa ăn, thành lập bên cạnh xe tăng Liên Xô T-62, nó nói rằng

              tác giả viết rõ ràng: trong bảng chữ Hán có ghi.
              Người Trung Quốc có thể nói / viết bất cứ điều gì họ muốn.
              nhưng xe tăng không "chìm"
              1. 0
                25 Tháng 1 2020 20: 38
                Trích dẫn từ opus
                Tôi cũng không thể tưởng tượng làm thế nào nó có thể bị chết đuối, và sau đó chụp một bức ảnh như vậy
                Đừng nói với tôi?

                và bạn không nghĩ rằng nó được chụp ảnh lần đầu và sau đó bị nhấn chìm, hòn đảo đã đổi chủ nhiều lần. Nhân tiện, chúng tôi cũng đã viết về việc bắn phá băng xung quanh xe tăng bằng súng cối, và không chỉ của Trung Quốc. Ví dụ:
                Tuy nhiên, chiếc xe tăng dẫn đầu đã bị trúng đạn, đứng yên trong vùng đất không người. Do một lượng lớn thiết bị bí mật được lắp đặt trên xe chiến đấu, họ đã cố gắng kéo chiếc xe tăng lên khỏi sông bằng máy kéo. Không thành công. Kết quả là, quyết định phá băng xung quanh xe tăng bằng hỏa lực súng cối để nó bị chìm. Và vì vậy họ đã làm. Tuy nhiên, những kẻ xảo quyệt Trung Quốc đã cử thợ lặn của họ đến chiếc T-62 đang ở dưới đáy. Họ gắn dây thừng vào chiếc xe tăng và từ từ kéo nó đến bờ sông Ussuri của họ.
                1. +1
                  25 Tháng 1 2020 22: 19
                  Trích dẫn: Pedrodepackes
                  Bạn không nghĩ rằng anh ấy được chụp ảnh lần đầu tiên và sau đó bị chết đuối, hòn đảo

                  và sau đó được nâng lên và phục hồi và đặt trong một viện bảo tàng?

                  Mối đe dọa. Schaub để chết đuối, cần phải kéo nó đến nơi có thể chết đuối. bể cái gì đó trên mặt đất trái mà không có đàn hạc.


                  Trích dẫn: Pedrodepackes
                  Ở đây, ví dụ:

                  vâng nó xảy ra và không phải thứ gì khác để viết
    3. +7
      23 Tháng 1 2020 20: 49
      T-62 của chúng ta trong viện bảo tàng Trung Quốc đội lốt chiến tích như dao cứa vào cổ họng.

      Đúng, ngu ngốc, họ đã tung chúng ra trên bán đảo này. Và quân hàm là một điều khá bình thường.
      1. +1
        24 Tháng 1 2020 18: 31
        Nhưng cần thiết phải ném T-62, rằng T-55 sẽ không đủ?
        1. +2
          24 Tháng 1 2020 21: 31
          Nhưng cần thiết phải ném T-62, rằng T-55 sẽ không đủ?

          Nó là cần thiết, nó không cần thiết, những gì đã được xử lý đã được sử dụng. Nói chung, trong cuộc xung đột đó, lần đầu tiên, nhiều "sản phẩm mới" được sử dụng
    4. +1
      23 Tháng 1 2020 23: 55
      Trích: Kleber
      T-62 của chúng ta trong viện bảo tàng Trung Quốc với hình dáng một chiến tích như một nhát dao cứa vào cổ họng

      Có những điều mà những cân nhắc cơ hội, thích hợp trong một thời điểm nhất định, sẽ cản trở việc ghi nhớ. Nhưng quên đi chúng cũng giống như cái chết.
    5. 0
      24 Tháng 1 2020 06: 56
      Trích: Kleber
      T-62 của chúng ta trong viện bảo tàng Trung Quốc đội lốt chiến tích như dao cứa vào cổ họng.

      Tin tôi đi, anh ấy không phải là người duy nhất. Rất nhiều, trong cuộc chiến tranh Mỹ-Việt, người Trung Quốc đã lấy trộm các chuyến tàu đi qua lãnh thổ của họ đến Việt Nam từ Liên Xô, thay thế các mẫu "thu hồi" bằng "bản sao của họ"
      Tuy nhiên, sau khi ngừng bắn, Trung Quốc đã nâng T-62 lên, đưa nó trở lại tình trạng hoạt động và thử nghiệm.
      Không, họ đã cố gắng "đánh cắp" nó ngay cả trong cuộc giao tranh, trong vài khoảnh khắc khi họ kiểm soát bờ biển Damansky.
      1. +5
        24 Tháng 1 2020 09: 08
        Trích dẫn từ: svp67
        Tin tôi đi, anh ấy không phải là người duy nhất. Rất nhiều, trong cuộc chiến tranh Mỹ-Việt, người Trung Quốc đã lấy trộm các chuyến tàu đi qua lãnh thổ của họ đến Việt Nam từ Liên Xô, thay thế các mẫu "thu hồi" bằng "bản sao của họ"

        Đối với hành vi trộm cắp hàng hóa trên đường đến Việt Nam qua lãnh thổ của CHND Trung Hoa, chủ yếu liên quan đến máy bay chiến đấu MiG-21, radar và hệ thống phòng không. Từ xe bọc thép, Liên Xô cung cấp xe tăng T-34-85, T-54 và PT-76 cho VNDCCH - tất cả những thứ này đã có ở Trung Quốc.
  2. +15
    23 Tháng 1 2020 18: 11
    Cảm ơn tác giả, tôi rất mong được tiếp tục. bài viết của tác giả về Bảo tàng Hải quân Thanh Đảo, cũng có cái để xem ..
    1. +3
      24 Tháng 1 2020 03: 44
      Trích dẫn: GKS 2111
      Kubinka bỏ xa về số lượng vật trưng bày

      Rất xa, nhưng thật không may, Kubinka còn xa mức độ trình bày của tài liệu, mặc dù vấn đề này có thể được khắc phục.
      1. 0
        25 Tháng 1 2020 10: 47
        Có lẽ tôi sẽ bày tỏ một suy nghĩ đầy tham vọng, rất nhiều người viết cách công viên Patriot phá hủy Kubinka, nhưng chính trong công viên, tôi thích toàn bộ cách trình bày và thiết kế của hội trường, và cách trẻ em thích bò theo kỹ thuật (họ kéo tôi cháu từ BMD-4 và đoạn đường nối Mi-8 mở trong một giờ). Tôi thực sự yêu thích Bảo tàng Cuba, tôi đã đến thăm nó 4 lần và luôn muốn tăng diện tích trưng bày, nhưng tôi rất thích Bảo tàng Yêu nước, đây là một bước tiến
  3. +11
    23 Tháng 1 2020 18: 17
    Bài viết siêu !!! Tác giả chắc chắn +! Tôi đọc nó trong một hơi thở! tốt
  4. +2
    23 Tháng 1 2020 18: 38
    Cho đến hôm nay, tôi không biết về những mất mát trong các trận chiến. Xe tăng Damansky T-62. À vâng, người Trung Quốc, à vâng….
    1. +6
      23 Tháng 1 2020 18: 54
      Xin chào tất cả mọi người! Và nhân tiện, về cuộc xung đột Daman. Hãy nhớ bộ phim * Cánh đồng Nga *, bởi vì anh hùng của Tikhonov Jr. đã chết ở đó. Và bài báo tất nhiên là tuyệt vời, cảm ơn tác giả!
    2. +3
      24 Tháng 1 2020 01: 23
      Trích dẫn từ kjhg
      Cho đến hôm nay, tôi không biết về những mất mát trong các trận chiến. Xe tăng Damansky T-62.

      Kỳ lạ ... "câu chuyện" này được biết đến từ "thời Xô Viết" ...
  5. +5
    23 Tháng 1 2020 19: 22
    Một đánh giá tốt về giải trình, tôn trọng tác giả.
    Đồng thời, CHND Trung Hoa không cho phép sao chép súng 115 mm U-5TS.

    Đúng hơn, họ bỏ phiếu trắng vì họ không thể thiết lập sản xuất
  6. +8
    23 Tháng 1 2020 20: 18
    Tên gọi hi Như mọi khi trên đầu trang! Xuất sắc! tốt
    1. +4
      24 Tháng 1 2020 02: 30
      Trích dẫn: Svarog51
      Tên gọi hi Như mọi khi trên đầu trang! Xuất sắc! tốt

      Sergey, chào mừng! hi Bài tiếp theo sẽ nói về xe tăng Trung Quốc được trưng bày tại Bảo tàng quân sự của Cách mạng Trung Quốc. Có rất nhiều điều thú vị khác ở đó, ví dụ như có một bộ sưu tập lớn các loại súng phòng không và chống tăng do nước ngoài sản xuất. Nhưng tôi không biết liệu nó có đáng để tiếp tục hay không và liệu nó có thú vị với người đọc hay không. yêu cầu
      1. +6
        24 Tháng 1 2020 02: 44
        Buổi sáng tốt lành hi Không nghi ngờ gì. Hội trường này xuất hiện trong một số bài báo, nhưng thông tin ở đó rất ít. Bạn có mọi thứ chi tiết cho từng mẫu. những bài báo như vậy. làm thế nào bạn phải chờ đợi và đánh cá ra khỏi dòng chính trị liên tục. Hãy chắc chắn để viết, độc giả của bạn đang chờ đợi. Vâng Và không chú ý đến người bị xúc phạm. Có 10 người trong số họ mỗi tuần. Hằng số nhanh chóng tính toán chúng, không cho phép quay đầu. dừng lại
        P.S. Cung Olga hi Nhìn xem, cô ấy cũng đã thay dây đai vai? Cô ấy có phục vụ trong ngành hàng không? Chỉ cho cô ấy cách làm hàng không. Nếu bạn không biết, tôi sẽ giúp đỡ.
        1. +3
          24 Tháng 1 2020 02: 51
          Trích dẫn: Svarog51
          Hãy chắc chắn để viết, độc giả của bạn đang chờ đợi.

          Cảm ơn bạn! Kohl đợi rồi tiếp tục. Mặc dù, công bằng mà nói, phải nói rằng rất ít người đọc nó.
          Trích dẫn: Svarog51
          P.S. Cúi đầu chào Olga. Nhìn kìa, cô ấy cũng thay dây đeo vai? Cô ấy có phục vụ trong ngành hàng không? Chỉ cho cô ấy cách làm hàng không. Nếu bạn không biết, tôi sẽ giúp đỡ.

          Cô ấy là một người theo chủ nghĩa tổng quát, cô ấy đã làm việc theo hợp đồng với tư cách là nhân viên điều hành điện báo tại một trung tâm truyền thông, sau đó làm việc cho KnAAPO, bán giày, hiện tại, với sự hỗ trợ tài chính của tôi, cô ấy đã mở cửa hàng riêng, bán thiết bị truyền hình vệ tinh và các sản phẩm liên quan. Đối với "dây đai vai", một số nhân vật đã phàn nàn về cô rằng cô thường cho anh ta những lời chê bai.
          1. +6
            24 Tháng 1 2020 03: 05
            Cho nên chúng tôi là đồng nghiệp với cô ấy, tôi cũng là người làm tín hiệu, chỉ Bộ các tình huống khẩn cấp. Làm thế nào và để làm gì họ tước đoạt epaulette - tôi biết. Như bạn có thể thấy, đó cũng là một khởi đầu mới. Làm tốt cô ấy, để cô ấy không mất lòng và thường xuyên tham gia vào các cuộc thảo luận hơn. Điều chính là không có sự cuồng tín và lịch sự, ngay cả với những lời nói thẳng thắn. Bạn cũng bị chỉ trích trong bài viết này, và dưới hình thức mỉa mai thẳng thắn và không có lý do chính đáng. Những thứ này cũng có trên trang web, họ chỉ cần câu một ai đó. Những điều này đơn giản nên được bỏ qua.
            Tôi thực sự thích đọc về xe tăng, mọi thứ đều tốt hơn bất kỳ hóa đơn nào. tốt
            1. +3
              24 Tháng 1 2020 03: 22
              Trích dẫn: Svarog51
              Vì vậy, chúng ta là đồng nghiệp với cô ấy, tôi cũng là người báo hiệu, chỉ Bộ các tình huống khẩn cấp

              À, tôi và bạn cũng là đồng nghiệp. đồ uống
              Trích dẫn: Svarog51
              Như bạn có thể thấy, cũng là một khởi đầu mới

              Vâng tôi đã chú ý... nháy mắt
              Trích dẫn: Svarog51
              Làm tốt cô ấy, để cô ấy không mất lòng và thường xuyên tham gia vào các cuộc thảo luận hơn.

              Cô ấy không có thời gian để mất lòng, mà còn liên tục ngồi trên VO nữa.
              Trích dẫn: Svarog51
              Bạn cũng bị chỉ trích trong bài viết này, và dưới hình thức mỉa mai thẳng thắn và không có lý do chính đáng.

              Tôi luôn cởi mở với những lời chỉ trích mang tính xây dựng, nhưng khi họ bám vào dấu gạch ngang, điều đó thật nực cười.
              Trích dẫn: Svarog51
              Tôi thực sự thích đọc về xe tăng, mọi thứ đều tốt hơn bất kỳ hóa đơn nào.

              Tôi không phải là lính tăng, tôi chỉ có thể sử dụng kiến ​​thức khiêm tốn của mình và có thể không phải lúc nào cũng là nguồn đáng tin cậy về chủ đề này.
              1. +8
                24 Tháng 1 2020 03: 34
                Tôi không phải là lính tăng, tôi chỉ có thể sử dụng kiến ​​thức khiêm tốn của mình và có thể không phải lúc nào cũng là nguồn đáng tin cậy về chủ đề này.

                Điều quan trọng ở đây là bạn phải viết ở ngôi thứ nhất và từ hiện trường. Tôi không định vào Bảo tàng Trung Quốc, nhưng đây là một bài đánh giá tuyệt vời. Những đồng nghiệp bình thường sẽ nhẹ nhàng sửa chữa và bổ sung. Chúng tôi biết ai là người xứng đáng với những gì trên trang web. đầu gấu
                Tôi thật may mắn khi đến thăm Kubinka, nhưng đã có rất nhiều bài viết về nó, và tôi chủ yếu là một độc giả. Đó là lý do tại sao tôi "đào sâu" ở VO, mọi thứ thú vị hơn là chăm chăm vào một chiếc hộp. tốt đồ uống
                1. +3
                  24 Tháng 1 2020 03: 41
                  Trích dẫn: Svarog51
                  Điều quan trọng ở đây là bạn phải viết ở ngôi thứ nhất và từ hiện trường.

                  Giá như ... cháu trai tôi, đang học ở Bắc Kinh, mách nước cho tôi về bảo tàng này. Bản thân tôi vẫn chưa đi du lịch ... yêu cầu Ảnh trong ấn phẩm một phần là ảnh quét từ chuyến tham quan ảo. Bạn có thể tự mình xem:
                  http://3d.jb.mil.cn/bqcl/plane/index.html
                  Trích dẫn: Svarog51
                  Những đồng nghiệp bình thường sẽ nhẹ nhàng sửa chữa và bổ sung. Chúng tôi biết ai là người xứng đáng với những gì trên trang web.
                  Anthony chắc chắn ... Vâng
                  Trích dẫn: Svarog51
                  Tôi thật may mắn khi đến thăm Kubinka, nhưng đã có rất nhiều bài viết về nó, và tôi chủ yếu là một độc giả.

                  Tôi vẫn chưa đến Kubinka, nhưng tôi hy vọng sẽ đến thăm ...
                  Trích dẫn: Svarog51
                  Đó là lý do tại sao tôi "đào sâu" ở VO, mọi thứ thú vị hơn là chăm chăm vào một chiếc hộp.

                  Chúng tôi hoàn toàn không xem thây ma, mặc dù Olya bán thiết bị truyền hình. Trong sàn giao dịch, điện thoại thường được điều chỉnh theo kênh giáo dục, về thiên nhiên hoặc săn bắn và câu cá.
                  1. +6
                    24 Tháng 1 2020 04: 04
                    Đừng đưa ra các nguồn, hãy để nó được - như nó vốn có. Vì vậy, thú vị hơn.
                    Ở đây phần "Sở thích" không bao giờ được đưa ra trên VO, điều này thật đáng tiếc. Nhiều người sẽ đến đó.
                    Hãy sẵn sàng cho Kubinka trước và với một phần cơ hội. Mắt trợn lên từ sự phong phú của công nghệ. Tích trữ pin cho máy ảnh của bạn. Tại đó, các thiết bị được tập trung theo chủ đề bằng các nhà chứa máy bay. Tôi không có fotik, nhưng tôi đã mua được một album. Ít nhất một cái gì đó để nhớ.
                    1. +4
                      24 Tháng 1 2020 04: 10
                      Trích dẫn: Svarog51
                      Đừng đưa ra các nguồn, hãy để nó được - như nó vốn có. Vì vậy, thú vị hơn.

                      Vì vậy các bạn phải thành thật với người dân, tôi chỉ tổng hợp thông tin về tang vật và xử lý hình ảnh.
                      Trích dẫn: Svarog51
                      Hãy sẵn sàng cho Kubinka trước và với một phần cơ hội. Mắt trợn lên từ sự phong phú của công nghệ. Tích trữ pin cho máy ảnh của bạn.

                      Điều này chỉ có thể thực hiện trong năm tới. Trong trường hợp này, chúng tôi sử dụng chuyến du lịch miễn phí đến Crimea. Tôi muốn sưởi ấm xương trong biển ấm. Tất nhiên, lặn ở Nhật Bản thú vị hơn, có rất nhiều sinh vật sống và đồ ăn ngon ở dưới đáy, nhưng nó lạnh hơn nhiều so với màu đen. Không có gì để làm trong Okhotsk mà không có bộ đồ lặn.
                      1. +6
                        24 Tháng 1 2020 04: 26
                        Vâng, nếu bạn cần nó, thì bạn cần nó. Bạn là tác giả, hãy làm như bạn thấy phù hợp. Vâng
                        Ngoài ra còn có một cái gì đó để chụp ảnh trên Biển Đen. Kể cả dưới nước. Trong phần "Sở thích", những chuyến tham quan qua ảnh như vậy sẽ rất hữu ích. Nhưng than ôi, dường như có điều gì đó đã không phát triển cùng nhau. yêu cầu Sẽ không tồi nếu bạn chiêm ngưỡng những vẻ đẹp dưới nước, nhưng một bài báo như vậy sẽ không thể bỏ qua trừ khi bạn tìm thấy một chiếc xe tăng hoặc máy bay nào đó ở dưới nước. nháy mắt
  7. +1
    23 Tháng 1 2020 20: 36
    Cảm ơn rất nhiều. Rất thú vị!
  8. +1
    24 Tháng 1 2020 00: 33
    Trong suốt cuộc đời tôi, tôi coi Pershing là một chiếc xe tăng hạng trung. Tôi thích bài báo này.
  9. +2
    24 Tháng 1 2020 00: 40
    Việc không thể tiếp cận và chạm vào công nghệ là một thiệt thòi không nhỏ đối với một bảo tàng như vậy.
  10. -6
    24 Tháng 1 2020 02: 23
    Có quá nhiều điều thiếu chính xác, nghiệp dư về kỹ thuật, thậm chí có khi xuyên tạc lịch sử, tôi bó tay ... Tôi sẽ không phê bình bài viết này và chỉ ra tất cả những sai sót. Nhưng thật đáng tiếc khi công cụ trang web không cho phép từ chối nó. = _ =
    Các bức ảnh là tốt mặc dù.
    1. +7
      24 Tháng 1 2020 02: 34
      Trích lời của Kuroneko
      Có quá nhiều điều thiếu chính xác, nghiệp dư về kỹ thuật, thậm chí có khi xuyên tạc lịch sử, tôi bó tay ... Tôi sẽ không phê bình bài viết này và chỉ ra tất cả những sai sót. Nhưng thật đáng tiếc khi công cụ trang web không cho phép từ chối nó.

      Vâng, bạn không ngại ngùng, những gì đã có. Đối với việc "viết lại" lịch sử, bản thân tôi không đồng tình lắm với những gì được nói trong các bảng thông tin trưng bày cụ thể. Nhưng đây là lương tâm của người Trung Quốc.
    2. +3
      24 Tháng 1 2020 11: 09
      Trích lời của Kuroneko
      Rất nhiều điều không chính xác, nghiệp dư kỹ thuật và đôi khi thậm chí xuyên tạc lịch sử

      1.

      2.
      Người không làm gì không mắc lỗi. Đừng sợ mắc sai lầm - hãy sợ lặp lại sai lầm.

      - Theodore Roosevelt
      3. Chà, (bài báo) này không phải là một công trình khoa học.
      / Đây (trên trang web) E. Damantsev có F-35 của Thổ Nhĩ Kỳ giữ lại chúng bay trên S-400 của Thổ Nhĩ Kỳ và không có gì ...
      và Ilya Polonsky
      Chúng tôi kết luận rằng các máy bay chiến đấu tàng hình F-35 mới nhất của Nga đã phát hiện ra các máy bay chiến đấu tàng hình F-XNUMX
      s, và Lavrov đã nhìn thấy và đếm có tới 6 chiếc F-35 trên Tehran ..

      Nó khát và không
      Trích lời của Kuroneko
      lịch sử xoắn
      và không phải lịch sử. và hàng giả là trần trụi ...
      và không có gì

      Hơn nữa, những ("anh hùng của bài báo") là người Trung Quốc ...

      Ý kiến ​​của tôi là bạn đã vui mừng.
  11. -3
    24 Tháng 1 2020 02: 38
    Trích lời Bongo.
    Trích lời của Kuroneko
    Có quá nhiều điều thiếu chính xác, nghiệp dư về kỹ thuật, thậm chí có khi xuyên tạc lịch sử, tôi bó tay ... Tôi sẽ không phê bình bài viết này và chỉ ra tất cả những sai sót. Nhưng thật đáng tiếc khi công cụ trang web không cho phép từ chối nó.

    Vâng, bạn không ngại ngùng, những gì đã có. Đối với việc "viết lại" lịch sử, bản thân tôi không đồng tình lắm với những gì được nói trong các bảng thông tin trưng bày cụ thể. Nhưng đây là lương tâm của người Trung Quốc.

    Ngày mai. Tôi hầu như không có thời gian để đọc bài báo. Chà, thực sự, tôi rất muốn ngủ.
    Nhưng đối với những người mới bắt đầu, hãy nghĩ về những đoạn văn về LVT. Đôi khi bạn gọi chúng một cách chính xác, và đôi khi (đúng hơn, vì nó được lấy từ một nguồn khác khi biên dịch - bạn đã có dấu gạch ngang trong việc chỉ định kiểu LVT tiếp theo, mặc dù người Mỹ không bao giờ sử dụng dấu gạch nối trong việc chỉ định phương tiện mặt đất của họ) .
    1. +5
      24 Tháng 1 2020 02: 44
      Trích lời của Kuroneko
      Nhưng đối với những người mới bắt đầu, hãy nghĩ về những đoạn văn về LVT.

      Trích lời của Kuroneko
      bạn đã có một dấu gạch nối trong việc chỉ định mô hình LVT tiếp theo, mặc dù người Mỹ chưa bao giờ sử dụng dấu gạch nối trong việc chỉ định thiết bị của họ

      Về cơ bản nó là gì? Nhưng người Trung Quốc sử dụng để chỉ định riêng của họ.

      Bạn nói gì về điều này?
  12. +2
    24 Tháng 1 2020 07: 14
    Chủ đề thú vị.
    Năm 30, Liên Xô đã bán vũ khí cho Gamindan để chống lại Nhật Bản, bao gồm một lô xe tăng T-26.
    Sau chiến thắng năm 45 trước Nhật Bản, tất cả vũ khí Nhật chiếm được đều được giao cho Trung Cộng.
    1. +3
      24 Tháng 1 2020 10: 33
      Những chiếc T-26 còn lại đã được Quốc dân đảng đưa đến Formosa! Và họ được trang bị vũ khí. Có những bức ảnh có niên đại từ năm 1951.
  13. 0
    24 Tháng 1 2020 13: 47
    Trong cuộc giao tranh trên Bán đảo Triều Tiên, hóa ra xe tăng M24 Chaffee và M4 Sherman rất dễ bị tấn công bởi hỏa lực chống tăng của quân đội Triều Tiên và quân tình nguyện Trung Quốc. Về vấn đề này, Bộ chỉ huy Mỹ muốn có một chiếc xe tăng có giáp trước ở cự ly thực chiến có thể chịu được các đòn tấn công từ đạn xuyên giáp bắn ra từ pháo T-34-85.

    Tất cả các xe tăng của Mỹ và Anh đều rất dễ bị tổn thương không chỉ trước vũ khí phòng không trong Chiến tranh thế giới thứ hai mà còn cả vũ khí bộ binh. M-26 và M-46 tham gia các trận chiến ngay từ đầu, cùng với M24 và Sherman, cũng bị tổn thất nặng nề.
    1. +3
      24 Tháng 1 2020 15: 53
      Ngay từ đầu, ở Hàn Quốc chỉ có cà phê. Người Mỹ đã phải lắp ráp tất cả các mẫu xe tăng khác ở chế độ tăng tốc và đưa chúng tham chiến.
      WASPOT.RU
      Andrey Ulanov
      Phím tắt "Patton" ở Hàn Quốc
      Những nỗ lực tuyệt vọng của chỉ huy mặt đất và hoạt động khá hiệu quả của hàng không đã đem lại kết quả. Cuộc tấn công của quân miền Bắc đã bị chậm lại chính xác cho đến thời điểm các đơn vị xe tăng “bình thường” đến từ Hoa Kỳ, được trang bị vũ khí, bao gồm cả xe tăng M46 Patton. Đầu tiên trong số này là Tiểu đoàn xe tăng 6, ngay sau khi đến đã được điều đến Vành đai Pusan ​​- tuyến phòng thủ cuối cùng của quân đội Hàn Quốc và Mỹ.
      Mặc dù quân "Pattons" đã ở phía trước, nhưng họ không thể gặp "ba mươi bốn" Bắc Triều Tiên trong một thời gian. Tình hình đã thay đổi vào mùa thu năm 1950, khi người Mỹ tiến hành cuộc tấn công. Trong các trận đánh này, các khẩu M46 của tiểu đoàn 6, theo nhiều nguồn tin khác nhau, đã tiêu diệt từ 6 đến 9 chiếc T-34-85 và SU-76 của Triều Tiên.
      Sau đó con lắc lại dao động trở lại. Các "tình nguyện viên Trung Quốc" đã tham gia trận chiến, hỗ trợ các nhà xã hội đồng cấp ở Bắc Triều Tiên. Rút lui, tiểu đoàn 6 mất gần hết xe tăng, mất không vào trận địa. Theo số liệu của Mỹ, các xe tăng được vận chuyển bằng đường sắt, và để không đến được với địch, khu vực này phải bị máy bay Mỹ ném bom. Cũng có thông tin cho rằng ít nhất một vài "Patton" đã trở thành chiến lợi phẩm của người phương Bắc và sau đó chuyển đến Liên Xô, nơi chúng được nghiên cứu kỹ lưỡng.
      ..................
      Tuy nhiên, khi người Mỹ bắt đầu nghiên cứu về những chiếc xe tăng bị mất bởi người miền Bắc, họ đã tìm thấy 240 chiếc trên lãnh thổ bị chiếm đóng, trong đó chỉ có 39 chiếc chắc chắn bị xe tăng bắn trúng và XNUMX chiếc khác “có thể là do xe tăng”. Chắc chắn, các Pattons chỉ chiếm không quá 34 chiếc T-85-76 và một số chiếc SU-1. Tổn thất chiến đấu của quân Mỹ tính đến ngày 1951 tháng 17 năm 11 lên tới 6 xe, trong đó XNUMX xe bị phá hủy. Điều đáng tò mò là những chiếc xe tăng của tiểu đoàn XNUMX do chính người Mỹ ném bom lại không có tên trong danh sách này.

      Và hóa ra ngay từ khi bắt đầu cuộc chiến trên Bán đảo Triều Tiên, quân đội Mỹ chỉ có xe tăng Chaffee.
  14. +5
    24 Tháng 1 2020 15: 03

    Cũng có một phiên bản thú vị như vậy của xe tăng T-34-85 với khẩu đội NURS trên tháp pháo - một nỗ lực nhằm tăng hỏa lực.
    1. +1
      27 Tháng 1 2020 08: 02
      Đây không phải là NURSES, đây là súng phun lửa.
      1. +1
        27 Tháng 1 2020 08: 16
        TPO-50
  15. +2
    24 Tháng 1 2020 16: 42
    Sergei hi cảm ơn vì một bài báo thú vị và nhiều thông tin khác, như mọi khi, mọi thứ đều hữu ích và đúng trọng tâm. Tôi mong được tiếp tục tốt không chú ý đến những lời chỉ trích của một số nhân vật, thường là không có chi tiết cụ thể trong đó, tốt, hoặc nhặt nhạnh vụn vặt, nhưng về thực tế là không nhiều người đọc bài viết của bạn, tốt, không phải lúc nào cũng có nhiều khán giả thích thông tin và chuyên ngành vật chất yêu cầu trong mọi trường hợp, thành tựu sáng tạo đối với bạn đồ uống
  16. +3
    24 Tháng 1 2020 18: 42
    Tôi cũng thích đi tham quan các viện bảo tàng quân sự. những chuyến đi. Các phương tiện bọc thép của Liên Xô được trưng bày sang trọng tại Leningrad-Petersburg.
  17. +1
    24 Tháng 1 2020 18: 50
    Ngay từ đầu, ở Hàn Quốc chỉ có cà phê. Người Mỹ đã phải lắp ráp tất cả các mẫu xe tăng khác ở chế độ tăng tốc và đưa chúng tham chiến.

    Đây là thông tin không chính xác điển hình đi từ tác giả này sang tác giả khác mà không cần xác minh. Những chiếc M-26 đã bị đánh bại ngay từ đầu và chúng bị mất vào tháng 1950 năm XNUMX.
    1. +1
      27 Tháng 1 2020 10: 29
      Mang theo tài liệu về sự hiện diện của các mẫu xe tăng Mỹ khác ở Hàn Quốc vào năm 1950!
  18. -2
    27 Tháng 1 2020 06: 43
    Tôi đã đọc một thời gian dài trước đây như thế nào tầm thường về .. liệu một bí mật t 62. Một số thiếu tá quyết định cho thấy mẹ của Kuz'kin Trung Quốc và ngồi trong một vũng nước.
    1. +2
      27 Tháng 1 2020 10: 24
      Không phải là thiếu tá, mà là người đứng đầu đội biên phòng, Đại tá D. Leonov!
      Và bạn, thân yêu, trên "bật lửa rẽ"!
      Tôi đã đọc một thời gian dài trước đây như thế nào tầm thường về .. liệu một bí mật t 62. Một số thiếu tá quyết định cho thấy mẹ của Kuz'kin Trung Quốc và ngồi trong một vũng nước.

      Hoặc bạn có phải là nhân chứng hoặc người tham gia vào các sự kiện trên về. Damansky?
      Baryatinsky Mikhail Borisovich
      T-62. Kẻ giết "Centurion" và "Olyphants"
      hữu ích. Cảm ơn !Trong khi chỉ huy Quân khu Viễn Đông xin phép Matxcơva nổ súng vào bờ biển Trung Quốc, Người đứng đầu phân đội biên phòng, Đại tá D. Leonov, quyết định tấn công vào phía sau phòng tuyến của kẻ thù với lực lượng của một trung đội xe tăng T-62 kèm theo (theo các nguồn tin khác, để thực hiện trinh sát). Ba xe tăng T-62 tiến vào băng Ussuri và quay đầu lại gần đảo Damansky, lộ ra hai bên sườn đối phương. Lợi dụng điều này, Trung Quốc đã hạ gục chiếc xe tăng dẫn đầu bằng súng phóng lựu chống tăng RPG-7. Phi hành đoàn, bao gồm cả Đại tá Leonov, đã chết. Hai chiếc xe tăng còn lại và bộ đội biên phòng rút lui. Chỉ đến chiều tối mới nhận được lệnh từ Matxcova, cho phép họ nổ súng vào bờ biển Trung Quốc. Rạng sáng ngày 17 tháng 122, một trung đoàn pháo 7 ly và một phân đội Grad đã giáng một đòn mạnh vào hòn đảo và lãnh thổ Trung Quốc ở độ sâu 2 km. Sau đó, tiểu đoàn 199 của trung đoàn súng trường cơ giới 62 Verkhneudinsky tiến lên tấn công với sự yểm trợ của một đại đội xe tăng T-2. Sau một trận đánh ác liệt, hòn đảo này đã sạch bóng quân thù. Tuy nhiên, chiếc xe tăng bị đắm vẫn nằm trên lớp băng Ussuri giữa đảo Damansky và bờ biển Trung Quốc. Bất chấp những nỗ lực lặp đi lặp lại, không bao giờ có thể sơ tán anh ta. Để ngăn chặn sự di tản của xe tăng của Trung Quốc, một cuộc pháo kích liên tục đã được thực hiện từ phía chúng tôi. Kết quả là lớp băng dày cả mét vỡ ra và chiếc xe tăng bị chìm. Các biện pháp giữ bí mật chính thức đã được thực hiện. Đúng như vậy, Bộ tư lệnh Liên Xô không biết rằng các trinh sát Trung Quốc đã thâm nhập vào chiếc xe tăng bị đắm ngay trong đêm đầu tiên và loại bỏ ống ngắm TSH41B-XNUMX và thực hiện một số quả đạn, bao gồm cả loại đạn xuyên giáp cỡ nhỏ. Vào tháng XNUMX, sau khi băng tan, người Trung Quốc đã tìm cách kéo xe tăng vào bờ của họ. Sau đó, nó được trưng bày trên đài quan sát của Bảo tàng Quân sự Cách mạng ở Bắc Kinh, nơi nó vẫn được đặt.
  19. +1
    27 Tháng 1 2020 11: 39
    Trích dẫn từ hohol95
    Mang theo tài liệu về sự hiện diện của các mẫu xe tăng Mỹ khác ở Hàn Quốc vào năm 1950!

    "Sự cố vỡ áo giáp ở Hàn Quốc, 1950: Ý nghĩa cho ngày hôm nay" trên các trang 70-71 có mô tả rất hay về việc 3 xe tăng M-26 Pershing đã bị tổn thất không thể cứu vãn trong trận chiến với sư đoàn 6 KPA vào cuối tháng 1950 năm 16. Chỉ huy của xe tăng, Trung úy Fowler, cũng chết. Họ đã đánh bại những xe tăng hạng trung đầu tiên của Mỹ bị tiêu diệt tại Hàn Quốc vào ngày 137 tháng 32 và đánh bại trong trận chiến đầu tiên với bộ binh Triều Tiên. Điều tương tự có thể được tìm thấy trong "Chiến tranh ở Triều Tiên chiến đấu sử dụng xe tăng" BT series 33. trang XNUMX-XNUMX.
    Trận chiến diễn ra gần thành phố Chinju vào ngày 28/1950/XNUMX.
    Sau đó vào tháng 1950 năm 4 họ bắt đầu đóng đinh M26, M-46, M-1 với số lượng lớn. Chỉ trong khoảng thời gian từ ngày 1950 tháng 21 năm 1951 đến ngày 1950 tháng 87 năm 46 (thực tế chỉ trong năm 156) đã có những tổn thất trong các cuộc giao tranh ở Triều Tiên: 26 M-220 Paton, 4 M-61 Pershing, 24 M7 Sherman, 4 M-12 Chefi , 576 Centurion, 256 Churchill, XNUMX Cromwell, v.v. hoặc tổng cộng XNUMX xe tăng trong đó có XNUMX chiếc không thể cứu vãn. Ở đây không có pháo tự hành, xe bọc thép chở quân và các phương tiện bọc thép khác - chỉ có xe tăng. Đây là số liệu thống kê chính thức của Hoa Kỳ.
    1. +2
      27 Tháng 1 2020 13: 27
      Cảm ơn vì câu trả lời. Nhưng đây là điều thú vị! Chỉ có 3 khẩu M26 được tìm thấy trong quân đội đóng tại Nhật Bản! Phần còn lại là M24! VÀ BAN ĐẦU, trong các đơn vị lính Mỹ được triển khai tới Bán đảo Triều Tiên, chỉ có "CHAFFE". Có lẽ 3 chiếc M26 mà bạn đề cập là những chiếc máy giống nhau do các bộ phận sẵn có ở Nhật Bản! Đồng ý rằng 3 bể giống nhau sẽ không làm nên chuyện! Và quân đội của Hàn Quốc và Hoa Kỳ chỉ được cứu bởi một sự khác biệt quá lớn về hàng không! Nếu không có hàng loạt máy bay Mỹ trên bầu trời Hàn Quốc, cuộc chiến đã có thể kết thúc theo cách khác.
  20. 0
    27 Tháng 1 2020 17: 19
    Trích dẫn từ hohol95
    Cảm ơn vì câu trả lời. Nhưng đây là điều thú vị! Chỉ có 3 khẩu M26 được tìm thấy trong quân đội đóng tại Nhật Bản! Phần còn lại là M24! VÀ BAN ĐẦU, trong các đơn vị lính Mỹ được triển khai tới Bán đảo Triều Tiên, chỉ có "CHAFFE". Có lẽ 3 chiếc M26 mà bạn đề cập là những chiếc máy giống nhau do các bộ phận sẵn có ở Nhật Bản! Đồng ý rằng 3 bể giống nhau sẽ không làm nên chuyện! Và quân đội của Hàn Quốc và Hoa Kỳ chỉ được cứu bởi một sự khác biệt quá lớn về hàng không! Nếu không có hàng loạt máy bay Mỹ trên bầu trời Hàn Quốc, cuộc chiến đã có thể kết thúc theo cách khác.

    1. Ba chiếc M-26 này đến Hàn Quốc vào ngày 16 tháng 1950 năm 24, chưa đầy một tháng sau khi bắt đầu chiến tranh, khi còn rất ít M-1950 và quân đội Mỹ nói chung. Ngay trong tháng 10 năm XNUMX, hàng trăm xe tăng và một số sư đoàn Mỹ đã tham gia chiến đấu. Tất cả vẫn như vậy, chỉ hai tháng đã trôi qua và Hoa Kỳ, một quốc gia cách Hàn Quốc XNUMX nghìn km, đã phải gánh chịu gánh nặng của cuộc chiến này. Trong lịch sử của Hoa Kỳ, điều này chưa bao giờ xảy ra, kể cả trước hay sau Chiến tranh Triều Tiên. Hãy nghĩ về nơi mà Mỹ đã bị đánh bại trong tháng thứ hai sau Trân Châu Cảng hoặc sau khi Iraq chiếm đóng Kuwait.
    2. Không chỉ 3 mà cả 300 chiếc xe tăng cũng không làm nên chuyện ở Triều Tiên. Vào tháng 1000, Mỹ đã đánh hơn XNUMX xe tăng, bao gồm phần lớn xe tăng hạng trung Shermans, Pershings và Patons, và KPA đã mất gần như toàn bộ số xe tăng của mình, nhưng điều này không giúp chiến thắng trong cuộc chiến.
    3. Hàn Quốc đã được "cứu" bởi sự không chuẩn bị của CHDCND Triều Tiên và KPA cho một cuộc chiến tranh lớn và cuộc xâm lược rất muộn màng của Trung Quốc. Triều Tiên có thể chuẩn bị không phải quân đội thứ 100 mà là quân đội thứ triệu trong thời bình, và Trung Quốc có thể can thiệp vào cuộc chiến không phải trong bốn tháng, mà là một tuần hoặc thậm chí một tháng sau Hoa Kỳ. Và sau đó không có hàng loạt máy bay, không có xe tăng và không có vũ khí hạt nhân nào có thể giúp Hoa Kỳ tránh được thất bại. Từ tháng 1950 đến tháng XNUMX năm XNUMX, quân đội Triều Tiên và Trung Quốc đã tiến công thành công và gây ra một thất bại nặng nề cho quân đội Mỹ, với ưu thế hoàn toàn trên không của Mỹ trên chiến trường và tầm gần, hoàn toàn chỉ huy trên biển, không có xe tăng và không có pháo hạng nặng. Đây là một thực tế nổi tiếng.

"Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Tatar Crimea (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm)

“Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"