Người Mỹ về trận chiến của Su-35 với F-35: Không biết liệu khả năng "tàng hình" của chúng ta có phát huy tác dụng hay không

101
Sukhoi Su-35C Flanker-E hiện là máy bay chiến đấu tốt nhất của Nga và sẽ vẫn như vậy cho đến khi dòng Su-57 ra mắt, Sebastian Roblin viết trên tờ The National Interest. Su-35S có khả năng cơ động và đặc tính bay cao, về mặt thiết bị điện tử và vũ khí, nó có thể bắt kịp các loại F-15 của nước ngoài. Su-35S gây tử vong cho máy bay chiến đấu thế hệ thứ 4, nhưng rủi ro cho chiếc thứ 5 là không rõ ràng.





Su-35S là một thành viên của gia đình Su-27, một sản phẩm của thời kỳ cuối Chiến tranh Lạnh. Đây là loại máy bay chiến đấu hai động cơ hạng nặng, có tải trọng chiến đấu lớn và khả năng cơ động cao cho một cuộc "đổ chó". Dưới cái tên Su-35, một số máy bay đã được trình làng vào các thời điểm khác nhau. Su-35S hiện tại đã được chế tạo từ năm 2003. Việc sản xuất đã được thực hiện tại Komsomolsk-on-Amur từ năm 2009.

Máy bay chiến đấu được chế tạo siêu cơ động, điều này đạt được là do thiết kế khung máy bay và động cơ AL-41F1S với vectơ lực đẩy có kiểm soát. Tốc độ tối đa đạt Mach 2,25, tuy nhiên, chuyến bay siêu thanh không có thiết bị đốt cháy phụ dưới tải trọng chiến đấu thông thường là không thể. Về dữ liệu bay, Su-35C có thể so sánh với F-15 và F-22 của Mỹ, và cũng vượt qua F / A-18E / F và F-35, tác giả chắc chắn.

Su-35S có 12 điểm cứng bên ngoài so với 22 hải lý trên F-15 và F-35 hoặc 77 hải lý trên F-120. Vũ khí trang bị bao gồm tên lửa K-73M với tầm bắn hơn 27 dặm. Đối với cận chiến, có tên lửa R-37 được điều khiển thông qua thiết bị chỉ định mục tiêu gắn trên mũ bảo hiểm. Tên lửa tầm trung R-XNUMX và cực lớn R-XNUMX cũng được sử dụng. Máy bay được trang bị một khẩu pháo và có thể mang theo vũ khí để tiêu diệt các mục tiêu mặt đất.

Máy bay chiến đấu mang radar Irbis-E với PAR hiệu suất cao, có khả năng phát hiện các mục tiêu tinh vi trên không và trên mặt đất. Radar được bổ sung bởi trạm định vị quang học OLS-35. Tổ hợp tác chiến điện tử Khibiny đang được lắp đặt để chống lại các radar phát hiện và hệ thống phòng không của đối phương.

Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga có ít nhất 80 máy bay Su-35S. Một số máy bay chiến đấu phục vụ ở Syria và cho thấy ý định của Nga hàng không phòng thủ trước sự tấn công. Trung Quốc đã đặt hàng 24 chiếc và không có khả năng tiếp tục mua. Mối quan tâm của Bắc Kinh nằm ở việc sao chép các thiết kế đã hoàn thiện. Một số quốc gia khác quan tâm đến Su-35S nhưng vẫn chưa mua.

Su-35S ngang bằng hoặc vượt trội so với các máy bay chiến đấu thế hệ 4 của nước ngoài. Câu hỏi vẫn là sự cân bằng quyền lực với thế hệ thứ 5 tiếp theo.

Khả năng cơ động là tính năng chính của Su-35S, nhưng các cuộc không chiến trong tương lai phải bắt đầu ở tầm xa hơn. Tốc độ bay cao và tải trọng chiến đấu cho thấy Su-35S sẽ có thể tiến hành chiến đấu hiệu quả ở tầm xa. Khả năng cơ động và các phương tiện chiến tranh điện tử sẽ cung cấp khả năng né tránh cuộc tấn công của kẻ thù.

Tuy nhiên, chúng ta không biết công nghệ tàng hình sẽ hoạt động như thế nào khi va chạm với kẻ thù công nghệ cao. Tiêm kích tàng hình F-35 cận chiến với Su-35S sẽ gặp khó khăn nghiêm trọng. Nhưng cơ hội nào để chiếc Su-35S nhanh chóng và cơ động phát hiện đối phương nhanh hơn và áp sát hắn ở khoảng cách xa, đảm bảo lợi thế cho chính mình?

Không quân Mỹ tin rằng một máy bay tàng hình sẽ có thể tấn công kẻ thù từ phạm vi 100 dặm - trước khi anh ta có cơ hội đáp trả. Học thuyết của Nga cung cấp khả năng phát hiện kẻ thù không dễ thấy bằng máy bay chiến đấu và với sự trợ giúp của các radar trên mặt đất. Cả hai bên đều có ý kiến ​​riêng của họ. Bạn có thể kiểm tra xem ai đúng chỉ trong một vụ va chạm thực sự. Nhưng trong trường hợp này, các yếu tố khác sẽ ảnh hưởng đến trận chiến - đảm bảo nhiệm vụ, mục tiêu, đào tạo phi công, v.v.

Su-35S có thể là máy bay chiến đấu tốt nhất trên thế giới về khả năng cơ động chiến đấu và là nền tảng tốt cho tên lửa. Nhưng người ta không biết liệu điều này có đủ để đạt được ưu thế trên không trong thời đại máy bay tàng hình hay không.
101 chú thích
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +11
    Ngày 11 tháng 2019 năm 15 36:XNUMX
    Một bài "bói trên bã cà phê" khác từ "ấn phẩm chính chủ".
    1. +1
      Ngày 13 tháng 2019 năm 10 38:XNUMX
      Đội trưởng rõ ràng.
      Một lần nữa, việc đánh đồng các chuyến bay Su-35 và F-15, ngay cả với những sửa đổi mới nhất, vẫn nằm trong lương tâm của tác giả người Mỹ.
      Vâng, một lần nữa, tất cả những điều bịa đặt từ trận chiến khét tiếng 1/1. Loại Stealth sẽ phát hiện sấy khô sớm hơn, còn ở chế độ ẩn. Rất tò mò làm thế nào anh ta có thể phát hiện ra điều này mà không làm nổi bật vị trí và ý định tấn công của anh ta.
      Tóm lại OBS
  2. +3
    Ngày 11 tháng 2019 năm 15 37:XNUMX
    Thật là xấu hổ khi các tên lửa nổ mới xuất hiện ở phía tây, Amraam của Mỹ sẽ xóa sổ, và chúng tôi vẫn còn R-27 và R-37 trong biên chế. Bạn không thể tụt lại phía sau!
    1. +16
      Ngày 11 tháng 2019 năm 18 03:XNUMX
      Trích dẫn từ Magic Archer
      Thật là xấu hổ khi các tên lửa nổ mới xuất hiện ở phía tây, Amraam của Mỹ sẽ xóa sổ, và chúng tôi vẫn còn R-27 và R-37 phục vụ. Bạn không thể tụt lại phía sau!

      Magic Archer (Vladimir), đừng nhầm lẫn R-37 với R-37M mới Đó là hai điểm khác biệt lớn! Người Mỹ hiện có tên lửa RVV-BD tầm xa nhất AIM-120 với tầm phóng 180 km, và chúng tôi có R-37M với tầm phóng 300 km và với ARGSN ... Hiện tại, chúng tôi vượt trội so với Hoa Kỳ về thiết kế và sản xuất RVV-BD.
      1. +2
        Ngày 11 tháng 2019 năm 23 05:XNUMX
        Trích dẫn: Grigory Gromov
        Magic Archer (Vladimir), đừng nhầm lẫn R-37 với R-37M mới - đây là hai điểm khác biệt lớn! Người Mỹ hiện có tên lửa RVV-BD tầm xa nhất AIM-120 với tầm phóng 180 km, và chúng tôi có R-37M với tầm phóng 300 km và với ARGSN ... Chúng tôi hiện đang vượt trội hơn so với Hoa Kỳ trong việc thiết kế và sản xuất thời gian RVV-BD.

        Tất nhiên, tất cả điều này là tốt, nhưng làm thế nào để kết nối mọi thứ với phạm vi phát hiện.
        Bạn có thể bắn xa cả nghìn km, nhưng mục tiêu, trước tiên, phải được phát hiện. Làm thế nào để đối phó với nó, đó là câu hỏi.
        1. +2
          Ngày 12 tháng 2019 năm 10 09:XNUMX
          sedoj (Yuri)! Tôi sẽ đưa ra một số ví dụ.
          Su-35S sử dụng radar N035 Irbis với phạm vi phát hiện mục tiêu với RCS = 3 m2 ở khoảng cách xa 400 km trong không gian trống, trên Su-57 khoảng H036 "Belka" với phạm vi phát hiện mục tiêu với EPR = 1 m2 ở khoảng cách xa 400 km trong không gian trống.
          Vì vậy, F-35 với RCS = 0,3 m2 sẽ được phát hiện ở khoảng cách xa 225 km Radar "Irbis" và xa hơn nữa sẽ được phóng RVV-BD R-37M với ARGSN. Radar "Belka" sẽ phát hiện F-35 ở khoảng cách xa 296 km và xa hơn nữa nó sẽ được phóng RVV-BD R-37M với ARGSN. Tên lửa không đối không R-37M ban đầu chỉ cần chỉ định mục tiêu, sau đó không cần tàu sân bay hướng dẫn - mặc dù nó có khả năng nhận chỉ định mục tiêu thông qua một kênh liên lạc trong suốt chuyến bay và trong trường hợp không có - một cách độc lập tìm và bắn trúng mục tiêu. Tầm bắn của nó là 300 km.
          1. -1
            Ngày 13 tháng 2019 năm 01 23:XNUMX
            Trích dẫn: Grigory Gromov
            Vì vậy, F-35 với RCS = 0,3 m2 sẽ được phát hiện ở khoảng cách 225 km bởi radar Irbis


            Không có nghĩa là bất kỳ đối tượng nào tiếp cận phạm vi phát hiện sẽ bị phát hiện ngay lập tức (phát hiện nói chung là một quá trình xác suất, "phạm vi phát hiện" là "phạm vi phát hiện với xác suất 0.5"), cần có thời gian để xem toàn bộ khu vực tìm kiếm, phát hiện không nghĩa là sẵn sàng nổ súng ngay lập tức. Và con số ước tính 35 mét vuông của F-0.3 RCS đến từ đâu? Người Mỹ ước tính nó là 0.0013 mét vuông.
            1. +2
              Ngày 13 tháng 2019 năm 02 33:XNUMX
              Good_Anonymous (Vasily)! Bạn có tin người Mỹ rằng F-35 có ống tăng cường hình ảnh = 0.001 m2, tức là 10 cm2 (cỡ một con chim sẻ) hình vuông 3,16 x 3,16 cm? Trông như vớ vẩn.
              Bạn có thể nói gì về vấn đề này?
              1. +1
                Ngày 13 tháng 2019 năm 03 20:XNUMX
                Tôi muốn biết chính xác cách R-37M sẽ nhắm vào F-35, mà H036 vừa thấy :)

                Trích dẫn: Mark1
                hình vuông 3,16 x 3,16 cm? Trông như vớ vẩn. Bạn có thể nói gì về vấn đề này?


                Đây là dữ liệu duy nhất được công bố ít nhất là bán chính thức. Và con số 0.3 mét vuông của bạn đến từ đâu? Nếu bạn nghĩ rằng Lockheed đã đánh giá thấp EPR tới 230 lần, thì Sukhoi đã đánh giá thấp EPR đến mức nào?

                Nhưng nếu không - vâng, tôi không thấy điều gì là không thể. Nếu ai đó có vật liệu hấp thụ 100% phát xạ vô tuyến, thì một chiếc máy bay không có ESR cũng có thể được chế tạo. Nhưng tôi tự hỏi bạn sửa lỗi cho những lời nói dối của nhà sản xuất là gì, và tại sao lại như vậy.
                1. +1
                  Ngày 13 tháng 2019 năm 14 03:XNUMX
                  Trích dẫn: Good_Anonymous
                  Đây là dữ liệu duy nhất được công bố ít nhất là bán chính thức. Và con số 0.3 mét vuông của bạn đến từ đâu? Nếu bạn nghĩ rằng Lockheed đã đánh giá thấp EPR tới 230 lần, thì Sukhoi đã đánh giá thấp EPR đến mức nào?

                  Tôi không cung cấp cho bạn dữ liệu về ống tăng cường hình ảnh F-35.
                  Tôi có dữ liệu giống như nhiều người khác từ Internet. Không tồn tại vật liệu hấp thụ 100% em (bức xạ điện từ) trong tự nhiên, và thậm chí hơn thế nữa trong một dải tần số vô tuyến rộng. Bạn cũng quên mất các vật liệu phản xạ theo hướng ngược lại với bức xạ của radar đối phương và sự tán xạ, cũng như sự kết hợp của chúng. Ngoài ra, nhiều người nhầm lẫn giữa ống tăng cường hình ảnh trung bình với ống tăng cường hình ảnh biên độ (tức thời) theo hướng lý tưởng (phối cảnh) - xét cho cùng, ống tăng cường hình ảnh đặc trưng ở một mặt phẳng khác (bán cầu), hướng rất thụt vào. Để tính toán, tôi cho rằng ống tăng cường hình ảnh = 0,3 m2 là hợp lý hơn (Poghosyan đúng hơn so với quảng cáo của Lockheed Martin).
                  1. 0
                    Ngày 13 tháng 2019 năm 15 44:XNUMX
                    Trích dẫn: Mark1
                    Tôi không cung cấp cho bạn dữ liệu về ống tăng cường hình ảnh F-35.


                    Họ không mang theo tôi. Bạn đã đưa chúng lên trong câu trả lời của sedoj.

                    Trích dẫn: Mark1
                    Tôi có cùng một dữ liệu từ Internet


                    Trên Internet cũng có thông tin cho rằng RCS của F-35 là 0.0013 mét vuông, nhưng vì một số lý do mà bạn đã chọn 0.3 mét vuông.

                    Trích dẫn: Mark1
                    Không có vật liệu nào hấp thụ 100% em (bức xạ điện từ) trong tự nhiên


                    Hoàn toàn có thể. Tôi không khẳng định rằng chúng tồn tại. Nhưng rõ ràng là do vật liệu hấp thụ radar, RCS của máy bay có thể nhỏ hơn diện tích hình học của bề mặt nó.

                    Trích dẫn: Mark1
                    bạn cũng quên


                    Không.
                    1. +1
                      Ngày 14 tháng 2019 năm 01 27:XNUMX
                      Trích dẫn: Good_Anonymous
                      Họ không mang theo tôi. Bạn đã đưa chúng lên trong câu trả lời của sedoj.

                      Trích dẫn: Grigory Gromov
                      Vì vậy, F-35 với RCS = 0,3 m2 sẽ được radar Irbis phát hiện ở khoảng cách 225 km và sau đó RVV-BD R-37M với ARGSN sẽ được phóng lên đó.

                      Tôi không liên quan gì đến người dùng Gromov.
                      Trích dẫn: Good_Anonymous
                      Trên Internet cũng có thông tin cho rằng RCS của F-35 là 0.0013 mét vuông, nhưng vì một số lý do mà bạn đã chọn 0.3 mét vuông.

                      Tôi đã viết thư cho bạn: "Bạn có tin người Mỹ rằng ống tăng cường hình ảnh F-35 = 0.001 m2, tức là 10 cm2 (giống như một con chim sẻ) có hình vuông 3,16 x 3,16 cm không? Nó trông như vô nghĩa."
                      Trích dẫn: Mark1
                      Bạn cũng quên ...

                      Trích dẫn: Good_Anonymous (Vasily)

                      Không.

                      Nếu bạn chưa quên và biết rõ mọi thứ, thì câu hỏi đặt ra là: “Sự tán xạ của bức xạ e-m xảy ra do cái gì?
                      1. +1
                        Ngày 14 tháng 2019 năm 01 35:XNUMX
                        Trích dẫn: Mark1
                        Tôi không liên quan gì đến người dùng Gromov.


                        À, bạn vừa quyết định tham gia cuộc trò chuyện. Sau đó, câu hỏi được loại bỏ, tất nhiên.

                        Trích dẫn: Mark1
                        Nếu bạn chưa quên và biết rõ mọi thứ, thì câu hỏi đặt ra là: “Sự tán xạ của bức xạ e-m xảy ra do cái gì?


                        Bạn vừa quyết định kiểm tra kiến ​​thức vật lý của tôi hay bạn muốn chứng minh / bác bỏ điều gì đó? Nếu sau này, hãy bắt đầu với việc xây dựng một câu lệnh có thể chứng minh / bác bỏ.
      2. -1
        Ngày 12 tháng 2019 năm 17 47:XNUMX
        Tôi sẽ không khoe khoang với sức mạnh và điều chính yếu về chất nổ UR mới, được sử dụng cho các đơn vị bay thông thường, một vài đơn vị. Phần lớn URO là UR R-73, R-27, R-77, với nhiều GOS khác nhau.
  3. +2
    Ngày 11 tháng 2019 năm 15 43:XNUMX
    "Không quân Mỹ tin rằng một máy bay tàng hình sẽ có thể tấn công kẻ thù từ phạm vi 100 dặm", có nghĩa là. rằng mục tiêu sẽ tiếp xúc với bức xạ điện tử. Nếu các yếu tố tác chiến điện tử của máy bay hoạt động bình thường, thì nó sẽ cảnh báo phi công về việc bị lộ và tấn công. Nói chung, thẻ sẽ rơi như thế nào.
    1. +9
      Ngày 11 tháng 2019 năm 15 55:XNUMX
      Và bạn cũng có thể nhớ rằng F-22 không có radar nhìn bên và cảm biến IR, cộng với việc nó không thể trao đổi thông tin qua kênh liên lạc an toàn Link 16 trong trận chiến ... Ai sẽ tìm thấy ai nhanh hơn là một câu hỏi ... F-35 thực sự là phiên bản rút gọn, rẻ hơn của F-22 ...
      Và nhiều hơn nữa:
      Nhà sản xuất radar Hensoldt cho biết radar thụ động TwInvis của họ có thể phát hiện một cặp máy bay Lockheed Martin F-35 Lightning II ở khoảng cách 150 km. Nó xảy ra trong triển lãm hàng không ở Berlin, theo C4ISRNET.
      1. +1
        Ngày 11 tháng 2019 năm 16 09:XNUMX
        "F-35 thực sự là một phiên bản rút gọn, rẻ hơn của F-22 ..." ///
        ----
        Thay vì ngược lại nháy mắt
        F-35 có cả tầm nhìn hồng ngoại và cảm biến hồng ngoại ở mọi hướng,
        và Link-16, và hệ thống tác chiến điện tử được tích hợp trong radar.
        Tất cả những gì còn thiếu ở F-22.
        1. 0
          Ngày 11 tháng 2019 năm 16 16:XNUMX
          F-35 có cả tầm nhìn hồng ngoại và cảm biến hồng ngoại ở mọi hướng,

          Phạm vi phát hiện của các cảm biến này? ))
          1. -10
            Ngày 11 tháng 2019 năm 16 23:XNUMX
            Rất lớn. Họ thậm chí sẽ phát hiện ra các vụ phóng BR.
            Do đó, những chiếc F-35 được đưa vào mạng lưới chỉ huy chiến lược phòng thủ tên lửa.
            1. +6
              Ngày 11 tháng 2019 năm 16 55:XNUMX
              Rất lớn. Họ thậm chí sẽ phát hiện ra các vụ phóng BR.

              Vì vậy, có thể, tốt, AFAR này?
              Một cảm biến IR là đủ)))
            2. +10
              Ngày 11 tháng 2019 năm 17 14:XNUMX
              Nó vừa đánh ... cười
              Trích dẫn từ lucul
              Phạm vi phát hiện của các cảm biến này ? ))

              Trích dẫn từ: voyaka uh
              Rất lớn. Họ thậm chí sẽ phát hiện ra các vụ phóng BR.
              Do đó, những chiếc F-35 được đưa vào mạng lưới chỉ huy chiến lược phòng thủ tên lửa.

              wasat Với sự giúp đỡ của họ từ Nhật Bản, bạn có thể thấy tre phát triển như thế nào ở Ấn Độ ...
            3. +4
              Ngày 11 tháng 2019 năm 17 35:XNUMX
              Có một số sự thật trong lời nói của bạn. Đối với tầm xa, đây là một câu hỏi. Không ai cung cấp thông tin như vậy. Khả năng phá hủy BR đang được xem xét. Họ không thể đạt được một sự đồng thuận. Và một lần nữa, họ nói rằng máy bay phải tiêu diệt tên lửa khi phóng, tức là có thể phóng trong khu vực phóng. Và điều này chỉ có thể xảy ra trong một trường hợp, đó là trường hợp Mỹ tấn công Liên bang Nga. Suy nghĩ này ám ảnh họ trong nhiều năm. Tiền đặt cược hiện đang rất cao. Tất cả chúng ta đang chứng kiến ​​việc Mỹ rút khỏi INF và việc họ vội vàng chế tạo tên lửa tầm trung. GDP đã công bố ngày hôm nay về "sự phát triển tương hỗ".
            4. +5
              Ngày 11 tháng 2019 năm 20 12:XNUMX
              voyaka ừ (Alexey)
              "Họ thậm chí sẽ phát hiện ra các vụ phóng BR.
              Do đó, những chiếc F-35 được đưa vào mạng lưới chỉ huy chiến lược phòng thủ tên lửa.
              Và ở cấu hình "sang chảnh", chắc cũng là lưới bắt "Poseidon"?
            5. +2
              Ngày 11 tháng 2019 năm 20 16:XNUMX
              voyaka ừ (Alexey)
              "Rất lớn" .... à, cậu không cần phải hổ thẹn với bản thân như vậy ...
              Bạn có đọc tạp chí bình thường không?
              1. 0
                Ngày 11 tháng 2019 năm 21 01:XNUMX
                Không có dữ liệu trong báo chí mở về đặc điểm này. Cô ấy đã được phân loại.
                Nhưng nếu chiếc máy bay này được kết nối với hệ thống phòng thủ tên lửa chiến lược của Mỹ
                (có một bài báo về điều này trên VO), sau đó
                có lý do để viết "rất lớn".
                Trong mạng lưới máy bay chiến đấu này, chỉ có V-2 và F-35.
                1. 0
                  Ngày 11 tháng 2019 năm 21 21:XNUMX
                  Không có dữ liệu trong báo chí mở về đặc điểm này. Cô ấy được phân loại

                  Northrop Grumman đã rò rỉ thông tin cách đây khá lâu.)

                  BALTIMORE, tháng 2 2010, XNUMX - Northrop Grumman Corporation (NYSE: NOC) hôm nay đã phát hành một video cho thấy việc phát hiện và theo dõi thành công một vụ phóng tên lửa hai giai đoạn ở khoảng cách xa hơn 800 dặm (1,300 km) với Hệ thống khẩu độ phân tán AN / AAQ-37 (DAS) của công ty. Cuộc trình diễn diễn ra vào mùa hè năm nay trong một chuyến bay thử nghiệm thường lệ của DAS được thực hiện trên máy bay giường thử nghiệm BAC 1-11 của công ty.

                  https://news.northropgrumman.com/news/releases/video-captures-ballistic-missile-defense-capabilities-of-northrop-grumman-s-distributed-aperture-system-for-f-35
          2. +4
            Ngày 11 tháng 2019 năm 18 20:XNUMX
            Trích dẫn: voyaka uh (Alexey)

            F-35 có cả tầm nhìn hồng ngoại và cảm biến hồng ngoại ở mọi hướng,
            và Link-16, và hệ thống tác chiến điện tử được tích hợp trong radar.
            Tất cả những gì còn thiếu ở F-22.

            voyaka uh (Alexey)! Quên viết - không có siêu thanh ở tốc độ bay (F-35 không phải là máy bay thế hệ thứ 5), tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng 0,8 (khí động học xuống địa ngục vì mục đích tàng hình), Chế độ LP - ở khoảng cách 50 km(phần còn lại về chế độ này, không hoạt động khi sử dụng nhiễu và phạm vi hư cấu 180 km - đây là của bạn và những lời bóng gió khác), hệ thống tác chiến điện tử trong radar là một đàn accordion nút chết, vỏ khung máy bay để tàng hình rơi ra vân vân và vân vân về gầm máy bay F-35 hữu ích. Cảm ơn ! cười
            1. +6
              Ngày 11 tháng 2019 năm 18 38:XNUMX
              voyaka ừ (Alexey)! Kết quả - sẽ bị bắn hạ, không đạt được tầm bắn của tên lửa tầm xa AIM-120 với phạm vi phóng tối đa 180 km, máy bay chiến đấu: Su-35, Su-57, tên lửa R-37M với phạm vi 300 km. Chúc may mắn với lựa chọn của bạn.
              1. -1
                Ngày 11 tháng 2019 năm 19 05:XNUMX
                Bạn đã hoàn toàn phá hủy tôi với màu xanh-đỏ không thể chối từ của bạn
                chứng cớ. Nếu họ thêm màu xanh lá cây, thì tôi sẽ
                trên bờ vực của sự tự sát.
                Một tên lửa bay 300 km? Điều này là cần thiết! đồng bào
                Tôi tự hỏi ai sẽ dẫn cô ấy đến một mục tiêu không dễ thấy từ một khoảng cách xa như vậy?
                Tất nhiên, F-35 sẽ treo lơ lửng trên không (F-35B có thể treo lơ lửng như trực thăng)
                và sẽ kiên nhẫn chờ đợi cho đến khi nó bay.
                1. +6
                  Ngày 11 tháng 2019 năm 19 38:XNUMX
                  Yêu mến voyaka uh (Alexey! Tôi thích thể lực của bạn - thể lực của những chiến binh! Không chiến bắt đầu từ xa. Có thể bạn đã quên radar trên máy bay chiến đấu Su-35S và Su-57: H035 "Irbis" với phạm vi phát hiện mục tiêu với EPR = 3 m2 ở khoảng cách 400 km và về H036 "Squirrel" với phạm vi phát hiện mục tiêu với EPR = 1 m2 ở khoảng cách 400 km.
                  Ở đây F-35 với RCS = 0,3 m2 sẽ được phát hiện ở khoảng cách xa 225 km Radar "Irbis" và sau đó RVV-BD R-37M với ARGSN sẽ được khởi chạy trên đó. Radar "Belka" sẽ phát hiện F-35 ở khoảng cách 296 km và sau đó RVV-BD R-37M với ARGSN sẽ được khởi chạy trên đó. Tên lửa không đối không R-37M chỉ cần xác định mục tiêu ban đầu, sau đó nó không cần hướng dẫn từ tàu sân bay và tầm bắn của nó là 300 km. Ngay cả khi F-35 bị đóng băng, điều này cũng không cứu được anh ta - kết quả cũng sẽ như vậy. Vì ở chế độ "Bị động" với TX hoạt động và không có xử lý mạch lạc, mọi thứ đều có thể nhìn thấy rõ ràng ... Chúc bạn may mắn trong lĩnh vực này. cười
                  1. -1
                    Ngày 11 tháng 2019 năm 20 06:XNUMX
                    "Radar Belka sẽ phát hiện F-35 ở khoảng cách 296 km" /////
                    -----
                    Su-35 gần bằng với những sửa đổi mới nhất của F-15.
                    Su-35 là một máy bay tuyệt vời. Trong các trận chiến với thế hệ thứ 4, nó có thể tỏa sáng
                    trong không chiến.
                    Nhưng các nhà thiết kế Nga đã không thiết kế Su-57 một cách vô ích.
                    Rõ ràng, họ tin tưởng radar PFAR của Belka ít hơn bạn một chút. mỉm cười
                    Và về tên lửa nổ, bạn rõ ràng là lạc quan quá mức.
                    Máy bay phóng tên lửa cũng không bắt được mục tiêu, cũng không bắt được mục tiêu
                    Bản thân mục tiêu của người tìm kiếm tên lửa không có khoảng cách bị cấm như vậy.
                    Nếu bạn cố gắng bắn trúng mục tiêu có RCS 5-10 m2 từ cự ly 70 km, đây là một kết quả tuyệt vời.
                    1. +3
                      Ngày 11 tháng 2019 năm 20 19:XNUMX
                      Trích dẫn từ: voyaka uh
                      Su-35 xấp xỉ với những cải tiến mới nhất của F-15

                      Và nó xấp xỉ bằng gì? AFAR? Điện tử? Độ tin cậy? Loại tiện ích "tàng hình"? Vũ khí?
                      1. -2
                        Ngày 11 tháng 2019 năm 20 56:XNUMX
                        Su-35 và F-15 giống nhau về đặc tính bay.
                        Cả hai đều hoàn toàn không phải là tàng hình. Cả hai đều đáng tin cậy.
                        Vũ khí và hệ thống điện tử hàng không cũng tương tự như vậy.
                      2. +1
                        Ngày 11 tháng 2019 năm 21 28:XNUMX
                        Tinh gọn). Về phần điện tử hàng không và những thứ "ngầm hiểu khác", hãy tự giải thích tại sao lại có sự khác biệt về trọng lượng của một chiếc máy bay rỗng giữa các máy bay có kích thước gần như giống nhau. Về radar thì bạn tự biết. Về vũ khí, hãy xem bức ảnh chụp Su-5. CÁI GÌ được treo trên đó là thật chứ không phải trên các diễn đàn. Về độ tin cậy và hiệu quả, F-35 đã có 15 năm hoạt động thực chiến và phẩm chất của nó đã được nhiều quốc gia và cuộc chiến tranh kiểm nghiệm. muốn biết các nguồn thông tin về độ tin cậy của Su-40)
                      3. 0
                        Ngày 12 tháng 2019 năm 17 57:XNUMX
                        F-15 đã được hiện đại hóa nhiều lần, trên thực tế, đây không còn là loại máy bay được sản xuất vào năm 1977 nữa.
                    2. +7
                      Ngày 11 tháng 2019 năm 20 26:XNUMX
                      Gửi đồng nghiệp voyaka uh (Alexey)!
                      Trích dẫn từ: voyaka uh
                      Rõ ràng họ tin tưởng PFAR Radar của Belka nhỏ hơn bạn một chút.

                      Radar được sử dụng trên Su-57 với AFAR H036 "Con sóc".
                      Trích dẫn từ: voyaka uh
                      Và về tên lửa nổ, bạn rõ ràng là lạc quan quá mức.
                      Máy bay phóng tên lửa cũng không bắt được mục tiêu, cũng không bắt được mục tiêu
                      Bản thân mục tiêu của người tìm kiếm tên lửa không có khoảng cách bị cấm như vậy.
                      Nếu bạn cố gắng bắn trúng mục tiêu có RCS 5-10 m2 từ cự ly 70 km, đây là một kết quả tuyệt vời.

                      Bạn sai rồi. Dữ liệu của bạn đã lỗi thời và lo ngại hơn về RVV-BD (tại thời điểm đó) AIM-54 "Phoenix", không hiệu quả - dẫn đường không thành công của tên lửa này. Do đó, Hoa Kỳ đã bị tụt hậu trong cuộc chạy đua vũ trang RVV-BD. Tuy nhiên, mọi thứ trôi chảy và mọi thứ thay đổi ...
                      Nga vẫn ở phía trước.
                      1. -1
                        Ngày 11 tháng 2019 năm 20 54:XNUMX
                        1) Đây là sai lầm của tôi. Tôi đã viết về Su-35 với Irbis. Đó là PFAR.
                        2) AMRAAM tầm trung có một số máy bay bị bắn rơi.
                        Su-22 của Syria năm 2017 từ Hornet, gần đây là MiG của Ấn Độ.
                        Tên lửa tầm xa của Nga chưa có chiến thắng quân sự nào.
                        Điều này không có nghĩa là họ xấu. Đây là đối với một người nào đó vượt qua - không rõ ràng.
                2. 0
                  Ngày 11 tháng 2019 năm 21 21:XNUMX
                  Trích dẫn từ: voyaka uh
                  Nếu họ thêm màu xanh lá cây, thì tôi sẽ
                  trên bờ vực của sự tự sát.

                  Xin lỗi, lỗi ... wasat
          3. 0
            Ngày 11 tháng 2019 năm 21 11:XNUMX
            Phạm vi phát hiện của các cảm biến này? ))

            1.300 km.

            1. 0
              Ngày 13 tháng 2019 năm 03 24:XNUMX
              Đây là phát hiện tên lửa. Hiếm có chiếc máy bay nào có khí thải mạnh như vậy.
              1. 0
                Ngày 13 tháng 2019 năm 14 22:XNUMX
                Đây là phát hiện tên lửa. Hiếm có máy bay nào có khí thải mạnh như vậy

                Khí thải của máy bay chiến đấu tại cán bộ giảng dạy sẽ nhận thấy ở đâu đó từ 300-350 km. Trong ZPS, tất nhiên - xa hơn nữa.
                Một ngọn đuốc từ một tên lửa - như một minh chứng về các khả năng, tổ hợp có thể nhìn thấy nó ở khoảng cách nào.
                1. 0
                  Ngày 13 tháng 2019 năm 15 48:XNUMX
                  Trích dẫn: Jack O'Neill
                  Khí thải của máy bay chiến đấu tại cán bộ giảng dạy sẽ nhận thấy ở đâu đó từ 300-350 km.


                  Con số này cũng được Northrop giải mật cho mục đích quảng cáo hay chỉ là ước tính? Và hóa ra là không thể thoát khỏi một chiếc máy bay có cảm biến như vậy.
                  1. 0
                    Ngày 13 tháng 2019 năm 17 59:XNUMX
                    Con số này cũng được Northrop giải mật cho mục đích quảng cáo hay chỉ là ước tính? Và hóa ra là không thể thoát khỏi một chiếc máy bay có cảm biến như vậy.

                    Một gợi ý, tất nhiên.
        2. +4
          Ngày 11 tháng 2019 năm 16 17:XNUMX
          Alexey, F-35 thiếu gì? Có lẽ là gravitaps ...
        3. 0
          Ngày 11 tháng 2019 năm 16 18:XNUMX
          Khá đúng. Đây là hai chiếc máy bay hoàn toàn khác nhau, ban đầu được thiết kế để giải quyết các vấn đề khác nhau. Đây là nếu chúng ta nói rằng F-16 "nói chung, trên thực tế, là một phiên bản rút gọn, rẻ hơn" của F-15. hi
          1. +3
            Ngày 11 tháng 2019 năm 17 00:XNUMX
            Và sự chênh lệch tuổi tác giữa hai chiếc máy bay là khác nhau. Chiếc thứ 22 được tạo ra vào đầu những năm 90, chiếc thứ 35 là đứa con của thiên niên kỷ mới. Theo đó, cơ sở nguyên tố là hoàn toàn khác nhau. Nhiều khả năng.
            1. 0
              Ngày 11 tháng 2019 năm 17 04:XNUMX
              Vào đầu những năm 90, F-22 đã được bay. Và nó bắt đầu được tạo ra vào nửa sau của những năm 80, cùng với đối thủ cạnh tranh là F-23.
              1. +1
                Ngày 11 tháng 2019 năm 17 08:XNUMX
                Năm 91, vẫn có sự lựa chọn giữa họ. Theo quan điểm của quân đội, chiếc F-23 thậm chí còn được ưa chuộng hơn, nhưng chiếc thứ 22 đã được đưa vào sử dụng.
          2. 0
            Ngày 11 tháng 2019 năm 21 17:XNUMX
            Có phải vậy không? Về mặt khái niệm, chỉ là một phiên bản rút gọn! F15 mát hơn F16 về mọi mặt, kể cả giá máy bay và chi phí vận hành. Do đó, workhorse F16, vì nó rẻ hơn cười Và F15 che chúng khỏi không khí.
            F22 là sự thay thế mát mẻ cho mái nhà và F35 là sự thay thế cho ngựa, tức là máy bay rẻ hơn. Nhưng họ muốn làm MÁT và RẺ! Vì RẺ mà thành ra Đắt, nhưng vì RẺ mà thành ra thế nào! đánh lừa
            F22 ra đời đắt đến nỗi ngôn ngữ không phát âm được con số! Do đó, các tiện ích tuyệt vời từ F35, nâng chi phí của F22 lên một số không thứ N khác, bàn tay không còn được nâng lên nữa. Vì vậy, họ sống và những người khác bị thu hút vào kim tự tháp này đầu gấu
        4. 0
          Ngày 11 tháng 2019 năm 17 19:XNUMX
          Nhưng bản thân radar yếu hơn
        5. +2
          Ngày 11 tháng 2019 năm 18 12:XNUMX
          Vâng, tất nhiên, đó không phải là một câu hỏi, F-35 một động cơ không phải là một chiếc F-22 hai động cơ bị loại bỏ, chúng thậm chí không phải là bạn học thân thiết chỉ ở thông số này, chưa kể đến thực tế là F- 35, không giống như F-22, không thể và không phải là máy bay chiến đấu chiếm ưu thế trên không. Mặc dù ngay cả STUPIDLY cũng không cần phải tranh cãi về điều này - F-22 có giá bao nhiêu? Còn F-35? Và bạn đang mang một cơn bão tuyết?
          Về "cảm biến hồng ngoại" F-35 - lại là một chiếc linden - đây chính xác là Link-16, và không phải là hệ thống phát hiện ... Về khả năng cơ động, F-35 kém hơn F một lần rưỡi. -22 ... Nguồn cung cấp nhiên liệu rất ít, coi như không có vũ khí nào cả - tiết kiệm mọi thứ!

          Và điều gì để tạo nên những câu chuyện cổ tích về Anh em nhà Grimm - sau cùng, họ sẽ bị mắc một cái lưỡi dài và nhúng vào phân để bên lề, như bây giờ ...
          1. +2
            Ngày 11 tháng 2019 năm 18 25:XNUMX
            Bảng tính của bạn đã thực sự làm tôi thích thú. tốt cười
            Đặc biệt là dòng đầu tiên của cô ấy (về tàng hình).
            Chắc chắn, người Trung Quốc có cùng một bảng, chỉ
            thay vì Su-57 Nó có J-20.
            Nhưng nói chung, tôi là một fan cuồng nhiệt của dự án Su-57. với tôi
            Tôi chắc chắn thích chiếc máy bay này. đồ uống
            1. -2
              Ngày 11 tháng 2019 năm 18 49:XNUMX
              Trích dẫn từ: voyaka uh
              Bảng tính của bạn đã thực sự làm tôi thích thú. tốt cười
              Đặc biệt là dòng đầu tiên của cô ấy (về tàng hình).
              Chắc chắn, người Trung Quốc có cùng một bảng, chỉ
              thay vì Su-57 Nó có J-20.
              Nhưng nói chung, tôi là một fan cuồng nhiệt của dự án Su-57. với tôi
              Tôi chắc chắn thích chiếc máy bay này. đồ uống

              Sự tự tin vào sự vượt trội của chúng tôi dựa trên các bảng Excel như vậy. Và họ vứt bỏ nó như một loại sự thật nào đó. Mức độ)))
              1. 0
                Ngày 12 tháng 2019 năm 19 10:XNUMX
                Viktor, Troshki, thứ lỗi cho tôi - tôi không phải viết một bài báo về những gì anh ta đã làm rối tung lên ... Về khối lượng, nó sẽ ra mắt không kém. Ví dụ: bạn đang nói về chỉ số khả năng cơ động - hãy quan tâm ... Và đây không phải là ý tưởng của tôi, và nó rất liên quan đến 22/35, và bảng Excel không phải của tôi ... Hãy nói với những người đã vẽ cái này - và nói. Tôi sẽ cho bạn một gợi ý, Edwards Base. Coeff. khả năng cơ động ... Về số lượng, có.
            2. -1
              Ngày 12 tháng 2019 năm 19 04:XNUMX
              Vì vậy, bạn đã không nhận được câu trả lời nào cả, nhưng ít nhất về sự thật của sự khác biệt về chi phí, và ít nhất là về loại máy bay chiến đấu, bạn đã bị bắt ... Vì vậy, như thường lệ, bỏ qua những gì họ đã nhúng vào - họ sẽ nói - điều đó làm chúng tôi thích thú. Kohl thích thú - vì vậy hãy làm quen với nó! Hãy thấy rằng nụ cười không bị phá vỡ trước Gwynplaine
              1. 0
                Ngày 13 tháng 2019 năm 01 04:XNUMX
                Và bên cạnh những điểm trừ? chết tiệt
                1. +1
                  Ngày 13 tháng 2019 năm 18 25:XNUMX
                  Warrior nói rằng anh ta không đặt những điểm yếu trên nguyên tắc. Mặc dù chỉ có một điểm trừ cho mối đe dọa làm rách miệng bạn - nó mềm.
        6. Nhận xét đã bị xóa.
        7. 0
          Ngày 11 tháng 2019 năm 21 05:XNUMX
          "F-35 thực sự là một phiên bản rút gọn, rẻ hơn của F-22 ..." ///
          ----
          Đúng hơn, ngược lại nháy mắt
          F-35 có cả tầm nhìn hồng ngoại và cảm biến hồng ngoại ở mọi hướng,
          và Link-16, và hệ thống tác chiến điện tử được tích hợp trong radar.
          Tất cả những gì còn thiếu ở F-22.

          Tôi cầu xin bạn, ở đây phần lớn không nằm trong chủ đề của ĐÔI NÉT
  4. +3
    Ngày 11 tháng 2019 năm 15 45:XNUMX
    Đừng nghi ngờ Mỹ, của chúng tôi tốt hơn, phụ thuộc rất nhiều vào phi công ở đây ..
    Còn nhớ chúng tôi đã "đá" bạn ở Bắc Triều Tiên như thế nào không ..? Mặc dù máy bay chiến đấu của bạn được trang bị nhiều hơn của chúng tôi .. Hãy nhớ mọi thứ, không phải là vô ích khi bạn sợ va chạm trực tiếp với chúng tôi, tất cả mọi người đều lặng lẽ chạy trốn ..
    1. -1
      Ngày 11 tháng 2019 năm 17 12:XNUMX
      Về việc bị "đá" ở Triều Tiên: người Mỹ có số liệu thống kê khác, ngang với chúng ta, chỉ khác ở điểm khác. Nhưng, nói chung, về các trận không chiến ở Hàn Quốc, tôi đã nói rằng sự thật nằm ở đâu đó ở giữa. Bởi vì cả MiG-15 và F-86 "Sabre" đều có các đặc tính hoạt động gần như giống nhau. Theo một số cách, một trong những cách tốt hơn, trong một số cách khác. Về trình độ đào tạo của các phi công, ở đó cũng tương đương nhau: nhiều người trong số họ đã trải qua Thế chiến thứ hai, cả của chúng tôi và của Mỹ.
      1. Nhận xét đã bị xóa.
      2. +2
        Ngày 11 tháng 2019 năm 20 30:XNUMX
        Có điều gì đó tôi chưa nghe về "Sabre Alley" ... Khai sáng cho tôi!
      3. +2
        Ngày 11 tháng 2019 năm 20 32:XNUMX
        Trích dẫn: Nycomed
        Người Mỹ có số liệu thống kê khác nhau,

        với nó, họ đã đánh bại Hitler, 4-1 tất cả các số liệu thống kê, với sự vượt trội về số lượng của Hoa Kỳ trong không khí, họ chỉ cần đá đít của họ
  5. -6
    Ngày 11 tháng 2019 năm 15 50:XNUMX
    Máy bay chiến đấu mang radar Irbis-E với ĐÈN TRỤ

    Chữ "P" đã được lược bỏ một cách khéo léo. Nhưng radar với PFAR lần đầu tiên xuất hiện trên MiG-31 cách đây hơn 40 năm. Kỷ nguyên AFAR đã đến, và chúng ta vẫn đang mắc kẹt trong thế kỷ trước.
    Tiêm kích tàng hình F-35 cận chiến với Su-35S sẽ gặp khó khăn nghiêm trọng.

    Trước khi cận chiến, bạn vẫn cần đến gần hơn.
    1. 0
      Ngày 11 tháng 2019 năm 16 11:XNUMX
      Trước khi cận chiến, bạn vẫn cần đến gần hơn.

      Như đã biết, ở Su-57, nhờ có radar bên hông, máy bay có khả năng phát hiện mọi khía cạnh.
      Đối với F-22 và F-35, việc phát hiện máy bay chỉ có thể thực hiện ở bán cầu trước và sau. Và máy bay bay vuông góc với F-22 nhiên hoàn toàn sẽ đạt cự ly cận chiến.
      1. -12
        Ngày 11 tháng 2019 năm 16 22:XNUMX
        Như bạn đã biết, trên Su-57

        Có bao nhiêu người trong số họ trong các đơn vị chiến đấu? Bao nhiêu?
        Đối với F-22 và F-35, chỉ có thể phát hiện máy bay ở mặt trước và mặt sau

        Bạn đã nghe nói về Link-16 (trao đổi thông tin thời gian thực) chưa? Và thực tế là AFAR phía trước có góc nhìn nhỏ hơn 180 độ một chút? Và thực tế là AFAR của "Cơn bão" châu Âu có cơ chế quay ăng ten?
        Và máy bay bay vuông góc với F-22 nhiên hoàn toàn sẽ đạt cự ly cận chiến

        Quá nhiều "nếu". Tức là máy bay F-22 chỉ bay thẳng, còn máy bay Su-57 thì có khả năng từ bên hông nhảy ra khỏi bụi rậm?
      2. 0
        Ngày 13 tháng 2019 năm 01 39:XNUMX
        Trích dẫn từ lucul
        một máy bay bay vuông góc với đường bay của F-22 sẽ hoàn toàn đạt cự ly cận chiến.


        Không chỉ vuông góc, nhưng nghiêm ngặt về biên giới giữa các bán cầu. Và bay trên biên giới này hàng chục km%)
    2. +6
      Ngày 11 tháng 2019 năm 16 27:XNUMX
      PFAR không có nghĩa là radar xấu hoặc cũ. Cần phải so sánh các đặc tính đầu ra
      1. -5
        Ngày 11 tháng 2019 năm 16 44:XNUMX
        PFAR đã lỗi thời và đã cạn kiệt tiềm năng hiện đại hóa. Tin đồn về khả năng cạnh tranh của nó với AFAR đang nóng lên do các nhà sản xuất trong nước không có khả năng thiết lập sản xuất hàng loạt radar với AFAR.
        1. +3
          Ngày 11 tháng 2019 năm 19 51:XNUMX
          Những gì bạn đang nói không có cơ sở và chi tiết cụ thể. Bắt đầu với "lỗi thời" với "sưởi ấm" và kết thúc với việc không thể thiết lập sản xuất AFAR.
          1. -5
            Ngày 11 tháng 2019 năm 20 38:XNUMX
            Có những yêu cầu và đặc điểm chính của các thế hệ công nghệ. Tương tự như vậy với radar. Các chi tiết cụ thể sẽ không phù hợp trong các bình luận, bài báo, bao gồm. trên VO, đủ.
            1. +1
              Ngày 11 tháng 2019 năm 23 08:XNUMX
              Su-35 không phải là máy bay thế hệ thứ 5 trực tiếp yêu cầu AFAR cho nó. Trong khi đó, PFAR hiện tại đã có những lợi thế.

              Và chúng ta có những bài báo nào về việc không thể sản xuất hàng loạt AFAR ở nước ta?
              1. -5
                Ngày 11 tháng 2019 năm 23 15:XNUMX
                Phúc cho những ai tin tưởng. Tôi đã viết tất cả mọi thứ. bước ra khỏi gương và đọc. dừng lại
            2. +1
              Ngày 11 tháng 2019 năm 23 09:XNUMX
              Trích: Lexus
              Các chi tiết cụ thể sẽ không phù hợp trong nhận xét

              Ồ, ở Syria, su35 ngồi trên đuôi của f22 - tất cả các chi tiết cụ thể, hãy nói thêm
              1. -7
                Ngày 11 tháng 2019 năm 23 13:XNUMX
                Trong khi tiếp nhiên liệu từ tàu chở dầu. Với ống kính Luneberg. Tôi để bạn với Voyager. Yêu nhau nhiều hơn. dừng lại
                1. 0
                  Ngày 12 tháng 2019 năm 00 05:XNUMX
                  Trích: Lexus
                  Trong khi tiếp nhiên liệu từ tàu chở dầu. Với ống kính Luneberg

                  không, không có phi công ở sân bay, anh ta đã cố gắng lái máy bay cường kích của chúng tôi cùng với một máy bay tiếp dầu? và cái ống kính là cái ống kính đằng sau như vậy mà phi công của chiếc su35 của chúng ta không nhìn thấy gì? )))))))))))))))))))))
        2. +1
          Ngày 11 tháng 2019 năm 19 59:XNUMX
          Trích: Lexus
          PFAR đã lỗi thời và đã cạn kiệt tiềm năng hiện đại hóa. Tin đồn về khả năng cạnh tranh của nó với AFAR đang nóng lên do các nhà sản xuất trong nước không có khả năng thiết lập sản xuất hàng loạt radar với AFAR.

          đó là cách bạn so sánh các đặc điểm)))), nhưng vấn đề trong việc sản xuất hàng loạt afars là gì?
          1. -4
            Ngày 11 tháng 2019 năm 20 49:XNUMX
            Có vấn đề với việc sản xuất hàng loạt PPM, bộ vi xử lý hiện đại và vi mạch. Hiệu suất năng lượng của radar còn lâu mới phản ánh được khả năng của nó. Tín hiệu trả về vẫn cần được nhận, tách khỏi nhiễu và xử lý đúng cách. Và nếu điều đó quan trọng, hãy xem xét tất cả các đấu thầu hiện có để cung cấp máy bay chiến đấu (ngoại trừ các quốc gia thuộc thế giới thứ 3) - hầu như ở mọi nơi yêu cầu là radar với AFAR (AESA). Điều gì ngăn cản bạn trình bày? Bộ Ngoại giao?
            1. +1
              Ngày 11 tháng 2019 năm 20 57:XNUMX
              Trích: Lexus
              Và nếu điều đó quan trọng, hãy xem xét tất cả các đấu thầu hiện có để cung cấp máy bay chiến đấu (ngoại trừ các quốc gia thuộc thế giới thứ 3) - hầu như ở mọi nơi yêu cầu là radar với AFAR (AESA). Điều gì ngăn cản bạn trình bày?

              thực tế vì lợi ích của cuộc đấu thầu chưa biết kết quả, họ không muốn rào vườn, vì tiếc tiền, họ nói với người da đỏ ngay lập tức - bạn sẽ lấy nó, sẽ có người thất bại, và bây giờ chúng tôi so sánh radar mig-35 với radar tư sản từ xa và hiểu rằng nó rõ ràng là không đáng để bạn phải xé xác
              1. -4
                Ngày 11 tháng 2019 năm 21 11:XNUMX
                Nó được chấp nhận mua hàng đã SN SÀNG và đã được kiểm tra, và không hứa hẹn. Phim hoạt hình chỉ có thể gây ngạc nhiên cho những cư dân hẹp hòi. Do đó, tất cả các thất bại, bao gồm cả ở thị trường Ấn Độ.
                Bạn sẽ đợi bao lâu để có được chiếc ghế sofa mà bạn đã trả tiền, thứ mà bạn cần hôm qua? Và bạn nghĩ gì về người bán, nếu nó khác với danh mục để tệ hơn?
    3. +1
      Ngày 11 tháng 2019 năm 16 44:XNUMX
      Trích: Lexus
      Trước khi cận chiến, bạn vẫn cần đến gần hơn

      Như một lựa chọn - vẫn phải tránh cận chiến!
      Nói tóm lại, việc xem bói, không phải do người này hay người kia xác nhận.
      Phá vỡ các bản sao về một chủ đề mà mọi người đang cố gắng không thực hiện bằng hiện vật.
  6. +7
    Ngày 11 tháng 2019 năm 17 24:XNUMX
    PFAR có giá trị riêng của nó, nhưng chúng không áp dụng cho các phẩm chất chiến đấu. Nếu cả hai bên đều sử dụng chỉ định mục tiêu bên ngoài, thì việc PAR nào không quan trọng. Ngay sau khi radar trên bo mạch bật, tính năng tàng hình không còn quan trọng nữa (chỉ cần không cần những câu chuyện cổ tích về LPI, không có gì xảy ra miễn phí). Trong hành trình va chạm, cận chiến sẽ bắt đầu sau 120 km / 2200 km / h = 3 phút 30 giây và trên siêu âm một phút rưỡi sau khi phóng tên lửa.
    Bạn cần có hỗ trợ AWACS và tên lửa tốt cho tầm bắn 120-160 km, tốt nhất là điều khiển từ xa dòng trực tiếp (mà chúng tôi gặp vấn đề). Trong cận chiến, mọi thứ đều ổn, nhưng F-35 sẽ không cận chiến (phi công thì không).
  7. +1
    Ngày 11 tháng 2019 năm 18 19:XNUMX
    Điều thú vị là chúng tôi đã từng thực hiện các trận huấn luyện Su35 và Su57 tức giận
    Ngay cả khi có, sẽ không ai nói về kết quả truy đòi
  8. 0
    Ngày 11 tháng 2019 năm 18 43:XNUMX
    Trích: Lexus
    PFAR đã lỗi thời về mặt đạo đức ..

    Tuy nhiên, chúng ta đang nói về thiết bị quân sự, chứ không phải về những thiết bị thời trang siêu cấp. Và đây là sự lỗi thời về đạo đức? Nó hoạt động - nó có nghĩa là nó thực hiện công việc của nó và thế là xong.
  9. 0
    Ngày 11 tháng 2019 năm 18 59:XNUMX
    Thật thú vị khi thấy SU-35S có động cơ ... cười
  10. 0
    Ngày 11 tháng 2019 năm 20 44:XNUMX
    Đây là thế kỷ 21 trong sân, và các Lực lượng Hàng không Vũ trụ đều đang chuẩn bị cho các trận chiến theo kiểu Chiến tranh thế giới thứ hai. Không chiến trong chiến đấu hiện đại là ngoại lệ, và quy tắc là chiến đấu ở khoảng cách xa. Cần phải biết Su-35 có thể phát hiện và bắn trúng F-35 hoặc F-22 được ca tụng ở khoảng cách nào và họ có thể đánh nó từ khoảng cách nào. Sau đó, nó sẽ được rõ ràng. Và trong không chiến, anh ta chắc chắn là một anh hùng.
    1. +1
      Ngày 11 tháng 2019 năm 21 25:XNUMX
      Trích từ kiril1246
      Đây là thế kỷ 21 trong sân, và các Lực lượng Hàng không Vũ trụ đều đang chuẩn bị cho các trận chiến theo kiểu Chiến tranh thế giới thứ hai. Không chiến trong chiến đấu hiện đại là ngoại lệ, và quy tắc là chiến đấu ở khoảng cách xa.

      Có thể, xét cho cùng, họ không “chuẩn bị”, mà là “không loại trừ”. Có phải là một chút ...
    2. +1
      Ngày 11 tháng 2019 năm 21 29:XNUMX
      Trích từ kiril1246
      Trong sân của thế kỷ 21,

      trong đó, chúng tôi có 33 cách để vô hiệu hóa tên lửa và bạn đang nói về
      Trích từ kiril1246
      quy tắc là chiến đấu ở khoảng cách xa

      trận chiến là một sự kiện động, hãy nhìn vào tốc độ, thời gian, đường đi - những biến thể có thể xảy ra, và sẽ thấy rõ rằng nói về chiến thắng của "khả năng bị bắt đầu tiên" là khá thiếu sót
    3. +1
      Ngày 12 tháng 2019 năm 01 56:XNUMX
      Khả năng siêu cơ động cần thiết không chỉ để tiến vào đuôi mà còn để tránh tấn công tên lửa của đối phương. hi
    4. +1
      Ngày 13 tháng 2019 năm 00 57:XNUMX
      Bao lâu cho đến khi cận chiến? Để chiếc f35 có thể phóng tên lửa xa hàng trăm dặm, điều này phải phát triển cùng nhau rất nhiều.
  11. -1
    Ngày 11 tháng 2019 năm 21 01:XNUMX
    Tuy nhiên, chúng ta không biết công nghệ tàng hình sẽ hoạt động như thế nào khi va chạm với kẻ thù công nghệ cao.

    Và những gì, vật lý cho H035 không phải là chủ đề? Câu hỏi duy nhất là khoảng cách mà H035 có thể bắt được mục tiêu (không phát hiện, cụ thể là bắt giữ) và sau đó phóng đi.
    Tất nhiên, RCS càng cao, phạm vi mà H035 có thể bắt máy bay càng cao.
    vì vậy Stealth hoạt động.

    Tiêm kích tàng hình F-35 cận chiến với Su-35S sẽ gặp khó khăn nghiêm trọng.

    Khối AIM-9X *
    Với góc chụp của nó (60 ° khi sử dụng hệ thống chỉ định mục tiêu gắn trên mũ bảo hiểm (HMDS)) so với hướng của máy bay ...
  12. +1
    Ngày 11 tháng 2019 năm 21 17:XNUMX
    Sukhoi Su-35S Flanker-E hiện là máy bay chiến đấu tốt nhất của Nga và sẽ vẫn như vậy cho đến khi ra mắt loạt Su-57

    Thuyền trưởng Quy tắc rõ ràng!
  13. +1
    Ngày 11 tháng 2019 năm 22 35:XNUMX
    Liệt kê một cách ngu ngốc những ưu điểm chính của máy bay và tóm tắt - "Chúng tôi không biết tất cả sẽ kết thúc như thế nào, cuộc giao tranh sẽ diễn ra như thế nào. Nhưng có rất nhiều yếu tố ....."
  14. 0
    Ngày 11 tháng 2019 năm 22 35:XNUMX
    Bên có nhiều Awacs nhất sẽ thắng.
    1. +3
      Ngày 11 tháng 2019 năm 23 19:XNUMX
      Trích dẫn từ Pavel57
      Bên có nhiều Awacs nhất sẽ thắng.

      Đây không phải là sự thật. Máy bay loại E-3A "Sentry", theo quan điểm của tên lửa tầm xa loại 40N6 với ARGSN của Nga (các tổ hợp S-400, S-500 đang thử nghiệm), sẽ không thể bay gần hơn 400 km đối với các hệ thống phòng không loại này, do đó sẽ có vấn đề trong việc phát hiện mục tiêu và truyền chỉ định mục tiêu.
      1. 0
        Ngày 12 tháng 2019 năm 02 06:XNUMX
        Sau đó, nó là cần thiết để xem xét hiệu quả của một hoạt động cụ thể.
  15. 0
    Ngày 12 tháng 2019 năm 00 33:XNUMX
    Học thuyết của Nga cung cấp khả năng phát hiện kẻ thù không dễ thấy bằng máy bay chiến đấu và với sự trợ giúp của các radar trên mặt đất
    Và ai là kẻ xâm lược ở đó bây giờ?
  16. 0
    Ngày 12 tháng 2019 năm 09 52:XNUMX
    "... ngang ngửa với máy bay chiến đấu thế hệ 4 của nước ngoài hoặc vượt trội hơn họ ..." thêm Su-27S. Su-35 vượt trội so với "thế hệ thứ 5" của họ.
  17. +4
    Ngày 12 tháng 2019 năm 12 13:XNUMX
    Khi cuộc trò chuyện chuyển sang công nghệ tàng hình, tôi luôn nhớ lời xin lỗi của các xạ thủ phòng không Nam Tư, những người đã bắn hạ máy bay ném bom công nghệ tàng hình mới nhất của Mỹ trong cuộc xung đột Balkan. Các xạ thủ phòng không đã nói như vậy, giống như, xin lỗi, nhưng chúng tôi không biết rằng anh ấy đã vô hình ...
    1. -1
      Ngày 13 tháng 2019 năm 01 04:XNUMX
      Trích từ: rotfuks
      Tôi luôn ghi nhớ lời xin lỗi của các xạ thủ phòng không Nam Tư đã bắn hạ máy bay ném bom tàng hình công nghệ mới nhất của Mỹ trong cuộc xung đột Balkan


      Họ đã xin lỗi và không tái phạm nữa. Người lịch sự.
  18. 0
    Ngày 12 tháng 2019 năm 21 12:XNUMX
    Tính năng tàng hình là vô hình đối với radar bước sóng ngắn cực kỳ hiệu quả, đồng thời, radar bước sóng dài có ăng ten quá lớn. Chúng không thể được đặt trên máy bay chiến đấu hoặc trên tên lửa.
    .
    Lối ra? Tạo một ăng-ten lớn, đóng gói nó trong một vỏ bọc vô tuyến trong suốt và tạo một mặt phẳng xung quanh nó. Ngay cả một chất tương tự của ngô cũng phù hợp. Bù lại góc nhìn nhỏ bằng cách quay đầu máy bay và số lượng máy bay định vị. Đặt chúng không người lái để phi công cảm thấy mệt mỏi với những thay đổi hướng liên tục. Và trong trung tâm AWACS. Máy bay chiến đấu của chúng ta chỉ cất cánh tại mục tiêu và chỉ là phương tiện đưa tên lửa đến điểm phóng. Theo đó, chúng cũng có thể không người lái. Được dẫn đường bằng sóng vô tuyến, giống như Buki, những tên lửa này sẽ khá rẻ. Tầm bắn của tên lửa không đối không được điều khiển bằng sóng vô tuyến sẽ cho phép bạn giữ máy bay chiến đấu của đối phương ở một khoảng cách đủ lớn.
    1. +1
      Ngày 13 tháng 2019 năm 01 04:XNUMX
      Radar đánh bại Su-57, ở rìa cánh. Radar Mig-31 hoạt động trong phạm vi sai số và centimet. Tất cả mọi thứ là. Đừng lo.