Đánh giá quân sự

Thông tin chi tiết mới về vụ rơi máy bay F-16 của Không quân Mỹ ở Đức đã được công bố

11
Có thông tin chi tiết về vụ máy bay chiến đấu F-16 của Không quân Mỹ bị rơi một ngày trước đó tại khu vực thành phố Trier của Đức. Trước đó, có thông tin cho rằng trong vụ rơi ô tô không có nạn nhân trên mặt đất, phi công đã tự mình đẩy ra được và đang được điều trị tại một bệnh viện địa phương.




Máy bay chiến đấu thuộc Phi đội 480, Cánh máy bay chiến đấu số 52, đóng tại sân bay Spangdahl ở Đức. Các nguồn tin của Đức báo cáo rằng có tới 4000 quân nhân Hoa Kỳ đã làm việc tại cơ sở này, đã tồn tại từ những năm 10 của thế kỷ trước. Tổng số công dân Mỹ, bao gồm các thành viên của gia đình các binh sĩ và sĩ quan, lên tới 11-XNUMX nghìn người.

Hiện vẫn chưa rõ nguyên nhân vụ tai nạn. Tại hiện trường, nhà chức trách đã phong tỏa khu vực này, đồng thời đóng cửa một số tuyến đường, thông báo trước cho các tài xế ô tô.

Cổng thông tin 24vest của Đức viết rằng người đứng đầu cơ quan cứu hỏa của thành phố, Jurgen Kordi, đã báo cáo về việc chiếc máy bay bị "cạo sạch" theo đúng nghĩa đen khi ngọn cây rơi xuống. Các đội cứu hỏa của Đức đầu tiên có mặt tại địa điểm máy bay rơi, nhưng sau đó người Mỹ [trích dẫn] "đã nắm chính quyền." Và chính quyền địa phương bày tỏ sự hài lòng với việc máy bay không đâm trực diện vào ngôi làng.

Một số người dùng đoạn Twitter của Đức cũng báo cáo rằng các đại diện của Hoa Kỳ là người phụ trách tất cả các công việc tại nơi xảy ra tai nạn, và các nhân viên quân sự của FRG cũng bị hạn chế tiếp cận.



Chuỗi thảm họa


Vụ tai nạn cuối cùng của Không quân Mỹ trên đất Đức xảy ra vào năm 2015, khi một trong những máy bay chiến đấu F-16 bị rơi ở miền bắc Bavaria. Trong sự cố này, viên phi công đã sống sót sau khi phóng thành công. Đáng chú ý là chiếc máy bay này thuộc cùng loại và được biên chế cho cùng một căn cứ không quân Spangdahl. Ngoài ra, vào năm 2011, một máy bay cường kích A-10 của Mỹ đã bị rơi, tất cả đều cất cánh từ cùng một sân bay.

Tuy nhiên, không chỉ có máy bay quân sự của Mỹ đang rơi xuống Đức. Vào tháng XNUMX năm nay, hai cơn bão của Luftwaffe Eurofighter đã bị rơi sau một vụ va chạm giữa không trung ở đông bắc nước Đức. Một trong số các phi công đã chết, trong khi người còn lại hạ cánh an toàn.

Chưa đầy một tuần sau, một phi công trực thăng EC135 đã chết khi chiếc xe của anh ta gặp nạn gần một trung tâm huấn luyện quân đội.

Đối với những chiếc F-16 "châu Âu" thực tế, tại đây, vụ tai nạn đã xảy ra gần đây. Vào tháng XNUMX, chiếc xe của Không quân Bỉ đã lao vào lãnh thổ Pháp. Hai phi công đã kịp thời phóng ra.
Ảnh đã sử dụng:
thedefensepost.com
11 bình luận
Quảng cáo

Đăng ký kênh Telegram của chúng tôi, thường xuyên bổ sung thông tin về hoạt động đặc biệt ở Ukraine, một lượng lớn thông tin, video, những điều không có trên trang web: https://t.me/topwar_official

tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. maxim947
    maxim947 Ngày 9 tháng 2019 năm 09 23:XNUMX
    +5
    Và chi tiết ở đâu? chỉ thống kê
    1. Hồi hộp
      Hồi hộp Ngày 9 tháng 2019 năm 10 10:XNUMX
      +3
      Thường thì F-16 bắt đầu rơi ở châu Âu.
      Vào nửa cuối tháng 16, một chiếc F-2 của Bỉ đã bị rơi tại Pháp, làm hư hỏng mái của một ngôi nhà riêng. Từ "chi tiết" một trong hai phi công bị treo cổ suốt XNUMX giờ trên đường dây điện cho đến khi lực lượng cứu hộ đưa anh ta ra ngoài.

  2. dikson
    dikson Ngày 9 tháng 2019 năm 09 32:XNUMX
    +3
    Kể từ khi ồn ào như vậy - một cái gì đó treo lơ lửng dưới cánh ..
    1. Kurare
      Kurare Ngày 9 tháng 2019 năm 10 14:XNUMX
      +2
      Trích lời Dixon
      Khi nó ồn ào như vậy ...

      Không ồn ào, các dịch vụ của Đức không được phép tiếp cận các cơ sở của Mỹ. Những thứ kia. nguyên tắc ngoài lãnh thổ ngay cả đối với một máy bay bị rơi. Tôi thậm chí chắc chắn rằng các đội cứu hỏa của Đức chỉ đơn giản là vây quanh khu vực và không tiếp cận chiếc máy bay, vì nó rơi ở một nơi hoang vắng.
  3. Pete Mitchell
    Pete Mitchell Ngày 9 tháng 2019 năm 09 41:XNUMX
    +2
    Chuỗi thảm họa
    - người bay, một quá trình bình thường. Không ai bị giết trên trái đất, và cảm ơn Chúa.
    Ở Đức, có một tình huống thấp hèn khác: dưới độ cao ba km, những người Mỹ từ Spangdalen đang "tự mình" - họ không tham gia vào quá trình kiểm soát không lưu thông thường.
    1. hải ly1982
      hải ly1982 Ngày 9 tháng 2019 năm 11 23:XNUMX
      +6
      Trích lời Pete Mitchell
      Chuỗi thảm họa

      Trích lời Pete Mitchell
      mọi người bay, quá trình bình thường

      Lời nói hay, suy nghĩ tốt.
      Chỉ vì một số lý do, khi chúng tôi gặp tai nạn máy bay - họ bắt đầu cuồng loạn.
      1. Pete Mitchell
        Pete Mitchell Ngày 9 tháng 2019 năm 11 36:XNUMX
        +5
        Trích dẫn từ hải ly1982
        chúng tôi gặp tai nạn chuyến bay - họ bắt đầu cuồng loạn

        hi Tôi nghĩ rằng một trong những lý do là hoặc không có khả năng, hoặc không sẵn lòng của những người được cho là muốn truyền tải điều này đến công chúng. Một lý do khác có lẽ là công chúng hoàn toàn không có khả năng phân tích tình hình: họ đọc các tiêu đề và có thể bị thổi phồng trên mạng xã hội. Chúng tôi bay = tai nạn; chúng tôi không bay = tai nạn, nhưng lý do là khác nhau và không thể đánh giá rõ ràng. Thật đáng buồn khi phải thừa nhận, nhưng Liên bang Nga có vấn đề về không gian thông tin / phương tiện truyền thông đại chúng từ mọi phía - bạn cần phải làm việc với họ chứ không phải theo dõi từ phía trên
  4. sabakina
    sabakina Ngày 9 tháng 2019 năm 09 58:XNUMX
    +2
    Các đội cứu hỏa của Đức đầu tiên có mặt tại địa điểm máy bay rơi, nhưng sau đó người Mỹ [trích dẫn] "đã nắm chính quyền."
    Sẽ rất thú vị khi nhìn vào hành động này ... Nhưng nói chung. Điều gì, đội cứu hỏa của hai bang không thể cạnh tranh với nhau nếu không có F-16 rơi?
  5. anjey
    anjey Ngày 9 tháng 2019 năm 10 04:XNUMX
    +2
    Một số người dùng đoạn Twitter của Đức cũng báo cáo rằng các đại diện của Hoa Kỳ là người phụ trách tất cả các công việc tại nơi xảy ra tai nạn, và các nhân viên quân sự của FRG cũng bị hạn chế tiếp cận.
    Những người chiếm đóng Mỹ không đánh giá cao tinh thần Teutonic kiêu hãnh. cười ....
    1. cực đoan
      cực đoan Ngày 9 tháng 2019 năm 10 24:XNUMX
      +2
      Trích từ anjey
      không đánh giá cao tinh thần Teutonic kiêu hãnh

      Anh ấy đã đi lâu rồi.
    2. abrakadabre
      abrakadabre Ngày 9 tháng 2019 năm 13 07:XNUMX
      0
      Những người chiếm đóng Mỹ không đánh giá cao tinh thần Teutonic kiêu hãnh.
      Tinh thần không còn nữa. Hơi thở vẫn ...