Chúng tôi đang xây dựng một hạm đội. Cuộc tấn công của kẻ yếu, sự mất mát của kẻ mạnh
Không cần biết điều đó nghe có vẻ kỳ lạ như thế nào, nhưng nước Nga với vị trí địa lý, nền kinh tế và các yếu tố dễ bị tổn thương nên được coi là mặt yếu nhất trong các cuộc chiến tranh tiềm tàng trên biển. Trong thực tế, nếu nó xảy ra, nó sẽ không luôn luôn như vậy, nhưng nó thường sẽ như vậy. Nga không thể nhanh chóng tạo ra một hạm đội tương đương với Nhật Bản. Hạm đội Baltic sẽ không có sức mạnh vượt trội so với các lực lượng mà NATO có thể triển khai ở Baltic. Thổ Nhĩ Kỳ, với nền kinh tế và dân số, cùng với khả năng tiếp cận công nghệ và đóng tàu của phương Tây, sẽ luôn có thể tạo ra một hạm đội mạnh hơn cả Biển Đen của chúng ta. Hoặc ít nhất là nhiều hơn nữa. Ngoài ra, bất kỳ quốc gia nào có chiến tranh với Nga sẽ luôn có thể trông chờ vào sự giúp đỡ này hoặc sự giúp đỡ từ các nước phương Tây. Và đây là chưa kể đến một cuộc đụng độ giả định với Hoa Kỳ, nếu nó có thể được ngăn chặn sẽ dẫn đến leo thang hạt nhân.
Chúng tôi yếu hơn, tốt hơn là nên tiến hành từ này. Và ngay cả việc chuyển nguồn dự trữ kịp thời từ các hạm đội khác đến một khu vực hoạt động đang gặp khó khăn, thậm chí là một cú sốc mạnh hàng không trên bờ không nên lao mình vào những ảo tưởng. Chúng ta nên xây dựng điểm xấu ngay từ đầu - chúng ta phải thắng khi đối mặt với ưu thế về quân số và kinh tế của kẻ thù, và giành chiến thắng với một số điểm tàn khốc, nhanh chóng và đáng sợ đối với đối thủ của chúng ta.
Nó có khả thi không? Có thể nói, có một số "nguyên tắc của trật tự thứ hai", hoặc những quy tắc giúp đạt được mục tiêu chính trong chiến tranh đã nói trước đó - thống trị trên biển, hoặc bằng cách phong tỏa hoặc đánh bật kẻ thù ra khỏi biển, hoặc tiêu diệt anh ta.
Sẽ rất hợp lý khi liệt kê chúng, bởi vì các hoạt động của bên yếu nhất trong cuộc chiến trên biển chỉ có cơ hội thành công nếu tuân thủ chúng. Tất nhiên, họ không đảm bảo cho cô ấy chiến thắng, bởi vì kẻ thù sẽ không chơi trò tặng quà. Nhưng họ tạo cơ hội cho bên yếu hơn, và trong một số trường hợp - đáng kể. Bằng cách không đảm bảo chiến thắng, họ làm cho nó có thể đạt được.
Vào mùa hè năm 1914, một phân đội gồm hai tàu chiến của Đức, tuần dương hạm Göben và tuần dương hạm hạng nhẹ Breslau, đã đi qua Dardanelles để chiến đấu chống lại quân Entente trên lãnh thổ Thổ Nhĩ Kỳ. Trong hoàn cảnh cụ thể đang thịnh hành tại thời điểm đó - chống lại Nga.
Về lý thuyết, Nga có lợi thế lớn ở Biển Đen so với hai tàu của Đức. Nhưng có một sắc thái. Cả Goeben và Breslau đều nhanh hơn đáng kể so với bất kỳ thiết giáp hạm nào của Nga. Và mạnh hơn bất kỳ con tàu nào của Nga có thể đuổi kịp họ.
Kết quả là, tất cả các trận chiến của tàu Đức với người Nga đều kết thúc theo cùng một cách - khi bị rơi dưới hỏa lực cực mạnh của tàu Nga, người Đức chỉ đơn giản là tan tác, rời khỏi trận chiến, và thế là xong. Điều này diễn ra trong suốt cuộc chiến, Goeben đã sống sót thành công. Sự vượt trội về tốc độ của tàu Đức hiện đại hơn khiến nó có thể sống sót sau một số trận chiến với quân Nga hạm đội, và không có hỏa lực nào của các thiết giáp hạm Nga trợ giúp - tốc độ đã giúp quân Đức đơn giản là tránh được trận chiến khi họ không cho là cần thiết phải nhập cuộc hoặc khi họ muốn rời khỏi nó. Không có sự vượt trội về số lượng và hỏa lực giúp người Nga, cũng như kỹ năng chiến thuật của các chỉ huy, trái ngược với những đánh giá hiện tại, điều này đã thực sự diễn ra.
Nhiều ví dụ như vậy có thể được tìm thấy trong những câu chuyện. Bên có ưu thế về tốc độ hoặc không dễ bị tổn thương, hoặc yêu cầu lực lượng hoàn toàn không tương xứng để đánh bại. Điều này đặc biệt rõ ràng khi hành động diễn ra trong đại dương.
Nhưng đây là ở cấp độ chiến thuật. Còn "cấp cao hơn" thì sao? Tốc độ có quan trọng không?
Nó có.
Hãy xem xét tình huống mà một nhóm tấn công tàu sân bay ngoài biển khơi cần phải tiêu diệt một nhóm tấn công bằng tàu thủy hoặc đưa nó đến một cảng trung lập, nơi nó sẽ được tập kết. Để làm được điều này, cần phải tấn công nó bằng máy bay từ trên không, đảm bảo tiêu diệt được ít nhất một mục tiêu trong mỗi lần xuất kích. Thoạt nhìn, mọi thứ đều hiển nhiên, nhưng trên thực tế, chỉ huy một nhóm tác chiến tàu sân bay phải giải quyết một số vấn đề.
Chúng ta đừng nói về việc do thám, duy trì liên lạc và chỉ định mục tiêu - điều này không đơn giản như tưởng tượng, nhưng cũng không phải là không thể, chúng ta hãy bỏ qua câu hỏi này. Chúng tôi coi như nó đã được giải quyết.
Hãy suy nghĩ về một cái gì đó khác.
Để một cuộc tấn công vào KUG chỉ là một cuộc tấn công, và không phải là một cuộc ném bom tự sát của một số ít máy bay dưới hỏa lực của một số hệ thống phòng không mạnh mẽ, đó phải là một cuộc tấn công lớn. Số lượng máy bay tối đa nên được nâng lên không trung, và chúng nên tấn công kẻ thù cùng nhau, làm quá tải hệ thống phòng không của anh ta và khiến nó không thể đẩy lùi cuộc tấn công. Thoạt nhìn, đây là tàu sân bay tồn tại để làm gì, nhưng đối với một cuộc tấn công như vậy, KUG phải nằm trong bán kính chiến đấu của máy bay hoạt động trên tàu sân bay.
Hãy đặt câu hỏi: điều gì sẽ xảy ra nếu tốc độ của CG tại quá trình chuyển đổi luôn luôn và trong mọi trường hợp cao hơn tốc độ của AUG? Giống như 5 hải lý? Năm hải lý đó có nghĩa là khoảng cách giữa KUG và AUG đang tăng thêm 220 km mỗi ngày - gần bằng một nửa bán kính chiến đấu của F / A-18 được nạp trong phiên bản tấn công và không có xe tăng gắn ngoài. Và một ngày sau - bán kính gần như đầy đủ. Đồng thời, AUG cần phải đi với tốc độ không bao gồm việc sử dụng các tàu ngầm của chính mình để bảo vệ, và nếu KUG bị truy đuổi vượt qua bức màn của các tàu ngầm của mình, thì AUG đang truy đuổi nó sẽ có nguy cơ gặp nạn. màn, và đột nhiên.
Vậy làm thế nào để bắn trúng mục tiêu trong những điều kiện này? Không nhất thiết phải khẳng định rằng điều này là không thể, thực tế còn phức tạp hơn một cuộc đua trên một đường thẳng. Tuy nhiên, ví dụ trên cho thấy tốc độ đôi khi có thể được sử dụng như thế nào. Giả sử rằng AUG "tích phân" mạnh gấp đôi. Nhưng cô ấy không thể đạt được mục tiêu, ít nhất là vào thời điểm này!
Kết quả là phải thực hiện toàn bộ một cuộc hành quân hải quân, loại bỏ các tàu và nhóm tàu làm nhiệm vụ khác ... cuối cùng là làm cho đối phương dễ dàng hoạt động ở các bộ phận khác của nhà hát.
Không kém phần quan trọng là tốc độ mà một nhóm tàu hoặc phi đội được chuyển đến nhà hát hoạt động mong muốn. Bất kỳ con tàu nào cũng có tốc độ tối đa và có một tốc độ kinh tế để chuyển đổi được thực hiện trên một quãng đường dài. Càng về sau, tốc độ triển khai của các nhóm hải quân càng cao.
Kết quả là, một đối thủ mạnh hơn, nhưng chậm hơn phải đối mặt với một viễn cảnh khó chịu - anh ta luôn đến muộn. Một đối thủ nhanh chóng tấn công các lực lượng mà anh ta thấy phù hợp và bỏ đi mà không bị trừng phạt. Tất nhiên, mỗi trận chiến đối với anh ta đều chứa đựng rủi ro tương tự như đối với trận "chậm chạp" - dù sao thì tên lửa và máy bay cũng nhanh hơn tàu. Nhưng giữa các trận đấu, chính tốc độ sẽ quyết định ai sẽ đẩy ai vào thế bế tắc.
Kẻ yếu phải nhanh hơn. Nó phải nhanh hơn trong bất kỳ hoạt động nào, nó phải nhanh hơn trong quá trình triển khai. Và điều này có nghĩa là việc đóng tàu cần phải xây dựng dựa trên dữ liệu của kẻ thù - phải đợi cho đến khi xác định được rõ ràng tốc độ tối đa mà tàu của mình có thể đi, và tốc độ phát triển kinh tế là bao nhiêu, rồi bàn giao những con tàu vượt trội hơn kẻ thù trong này.
Hãy minh họa tuyên bố này bằng một ví dụ khác - cần phải kiểm soát một độ hẹp nhất định, ví dụ, một eo biển. Một bên cử một hoặc hai tàu ngầm hạt nhân ở đó, bên thứ hai - một cặp tàu hộ tống chống ngầm và tàu ngầm phi hạt nhân, với nhiệm vụ tiêu diệt tất cả các mục tiêu quân sự trên mặt nước và tất cả các mục tiêu dưới nước, không có ngoại lệ sau một điểm nhất định. Ai thu hẹp nhanh hơn có quan trọng không? Câu trả lời là hiển nhiên.
Nếu chúng ta bỏ qua tốc độ như một đặc tính chiến thuật của con tàu, thì chúng ta có thể nói rằng kẻ thù phải đi trước mọi thứ - ở tốc độ phân tích tình hình, tốc độ ra quyết định, tốc độ điều động, tốc độ. truyền đơn đặt hàng và thông tin khác. Một đối thủ nhanh sẽ có thể áp đặt tốc độ của mình, thiết lập nó, và một đối thủ mạnh nhưng chậm sẽ phải theo dõi anh ta, anh ta sẽ là người đi sau, và một lúc nào đó anh ta sẽ tự đưa đến một kết cục buồn nào đó cho chính mình. . Cuộc phục kích của tàu ngầm.
Vì vậy, quy tắc yếu số một là phải nhanh hơn kẻ thù theo mọi nghĩa - từ tốc độ con tàu có thể di chuyển ở chế độ này hay chế độ khác, đến tốc độ ra quyết định.
Điều này ngụ ý rằng, trong số những thứ khác, giao cho người chỉ huy các tàu và đội quân nhiều quyền hơn một chút so với hiện tại.
Và một thực tế nữa là tất cả các tàu chiến hạng nhất đang được chế tạo đều phải có hiệu suất tốc độ cao. Cũng như một số tàu cung cấp phức tạp.
Đạt được lợi thế về tốc độ, điều đáng để thực hiện chủ yếu bằng các hành động đột kích. Trong bài báo "Raiders vs Cruiser" hạm đội chưa được sử dụng của Đức Quốc xã được coi là trong cuộc chiến trên biển, dưới hình thức tấn công chống lại các tàu chiến của Anh, chứ không phải chống lại các đoàn tàu vận tải của họ. Trong trường hợp của bên yếu hơn, những hành động như vậy là cần thiết - bạn cần phải "cân bằng", khiến đối phương phải chịu tổn thất lớn hơn bạn tự chịu và chuyển hướng hạm đội chiến đấu của mình khỏi các nhiệm vụ quan trọng, chẳng hạn như bảo vệ thông tin liên lạc.
Chúng tôi bắt đầu từ thực tế rằng mục đích của hạm đội là thống trị vùng biển, và do đó, cuộc tập kích phải nhằm tiêu diệt tàu chiến của đối phương, lực lượng không quân của hải quân hoặc cơ sở hạ tầng cần thiết cho việc sử dụng chiến đấu của chúng.
Đồng thời, không nên nhầm lẫn cuộc đột kích với cuộc đột kích, đây là trường hợp đặc biệt của nó - cuộc đột kích có giới hạn về thời gian, và phần cuối của nó là sự rút lui và tách khỏi sự truy đuổi của kẻ thù, nhưng trong quá trình đó, nó hoàn toàn có thể xảy ra. chiến đấu với bộ phận yếu của quân địch, cho đến khi nó bị tiêu diệt hoàn toàn.
Khi đối mặt với lực lượng đối phương ngang bằng hoặc vượt trội, những kẻ đột kích chạy thoát với cái giá phải trả là tốc độ. Tìm thấy lực lượng yếu của kẻ thù, họ tiêu diệt chúng trong trận chiến. Nó không thể thương lượng và đó là cơ sở của các phương pháp của họ. Chính đặc điểm này giúp phân biệt cuộc đột kích với các hoạt động tấn công khác và sẽ cho phép chúng ta, bên yếu, tiết kiệm sức lực trong cuộc chiến với bên mạnh. Đồng thời, cách tiếp cận này không phủ nhận tầm quan trọng của trận chiến - đã phát hiện ra kẻ thù và quyết định tiêu diệt hắn (không chỉ là tấn công!) Đơn vị raider có thể tốt và về cơ bản nên chiến đấu với hắn cho đến khi hắn bị tiêu diệt .
Bạn không thể viết hướng dẫn chi tiết cho các hoạt động quân sự như vậy, mỗi trường hợp là duy nhất và phụ thuộc nhiều vào các trường hợp cụ thể. Hãy để chúng tôi biểu thị một số khả năng có thể được sử dụng, nhưng mọi thứ không bị giảm đi.
Raiders tấn công bằng lực lượng của riêng họ. Nhiệm vụ của phân đội tàu đột kích là tìm và tiêu diệt kẻ thù. Tận dụng lợi thế về tốc độ, dựa vào trinh sát trên không từ "bờ", dữ liệu giám sát vệ tinh, giao thông trung lập mà bạn có thể ẩn náu, ngư dân trong ngư trường, những người mà bạn cũng có thể ẩn náu, trinh sát sử dụng thụ động (không bức xạ ) có nghĩa là, những kẻ đột kích phải ở một khoảng cách tên lửa với lực lượng đối phương để bị tiêu diệt, và sau đó tiêu diệt chúng bằng một loạt các cuộc tấn công liên tiếp. Vào một thời điểm xác định trước, những người đánh bắt rời đi đến khu vực mà sự thống trị của biển đã được đảm bảo, ngay cả khi đó là một khu vực ven biển gần bờ biển của nó. Từ đó, một cuộc đột kích mới diễn ra.
Máy bay đột kích chỉ đạo máy bay tấn công cơ bản. Nhiệm vụ của những người đột kích trong một kịch bản như vậy chỉ là tìm ra lực lượng đối phương bị tiêu diệt, và sau đó đưa ra chỉ định mục tiêu để tấn công chúng. Sau khi thực hiện một loạt các cuộc tấn công, nếu có thể, những người đánh phá nên đánh giá kết quả của họ.
Raiders sử dụng chính mình làm mồi nhử. Trong trường hợp này, mục tiêu của những người đột kích là "kéo" lực lượng đối phương phía sau họ, lực lượng này phải được dẫn vào một cuộc phục kích. Để thực hiện điều này, những kẻ đột kích tiến hành tìm kiếm, tấn công biểu tình hoặc một số cuộc tấn công xen kẽ với việc rút lui về một khoảng cách an toàn, với nhiệm vụ khiêu khích sự truy đuổi của quân địch và "kéo theo đuôi" chúng đến nơi tiêu diệt, cho ví dụ, nơi có thể gây ra một cuộc tấn công kết hợp từ dưới nước và từ trên không.
Trong điều kiện bình thường, rất khó có thể tổ chức một cuộc tấn công chung bằng máy bay và tàu ngầm. Vào thời Xô Viết, những hành động như vậy được coi là cơ sở của cuộc đấu tranh trên biển, nhưng công bằng mà nói, phải thừa nhận rằng sự phức tạp của việc tổ chức các hành động như vậy là cao đến mức nghiêm trọng ngay cả trong các cuộc tập trận. Trong một cuộc chiến thực sự, điều này gần như là không thể. Chỉ trừ trường hợp lực lượng của ta “dắt mũi” kẻ địch đi sau “tàn sát” và biết chính xác thời gian và địa điểm mà mình nên có mặt trong cuộc truy đuổi này.
Raiders tạo ra một mối đe dọa buộc đối phương phải đè bẹp lực lượng. Trong trường hợp này, mục tiêu của những kẻ đột kích là tấn công một thứ gì đó buộc kẻ địch phải rút một phần lực lượng khỏi hướng tập trung của các nỗ lực chính, và ném một phần lực lượng chống lại những kẻ đột kích. Đây có thể là một hoạt động tập trung chống lại các tàu tiếp tế và tàu của hậu phương nổi, các hành động biểu tình về thông tin liên lạc của đối phương, các hành động biểu tình ở xa nơi diễn ra các trận đánh chính, các căn cứ được bảo vệ yếu ớt, với các cuộc tấn công dọc theo bờ biển, hoặc các hành động khác khiến đối phương không lựa chọn nhưng bắt đầu chuyển lực lượng của chúng ta theo hướng thứ yếu, tạo điều kiện thuận lợi cho hành động của lực lượng của chúng ta ở hướng chính. Hoặc, như một lựa chọn, đi đến việc phá hủy cơ sở hạ tầng ven biển, mất các tàu phía sau, v.v.
Bất kỳ sự kết hợp nào của các hành động này đều có thể được sử dụng và chúng có thể được thực hiện trên mọi quy mô, bao gồm cả việc sử dụng tất cả các lực lượng trong nhà hát trong một chiến dịch đột kích lớn. Chỉ có hai điều kiện cơ bản - tách khỏi các lực lượng vượt trội hoặc ngang bằng mà không tham gia vào trận chiến với họ, và có tàu chiến, hàng không hải quân và cơ sở hạ tầng quan trọng để tiến hành chiến tranh trên biển làm đối tượng tấn công chính. Phần còn lại là tùy chọn và phụ thuộc vào diễn biến của chiến sự (trong một số trường hợp, các tàu vận tải quân sự và các đơn vị đổ bộ khi chuyển đổi sẽ là mục tiêu quan trọng hơn, nhưng ngoài những trường hợp đó, mục tiêu số một là Hải quân đối phương).
Đối tượng tấn công của những kẻ đột kích là gì? Tách tàu chiến địch, các nhóm tác chiến mặt nước yếu và nhỏ, hộ tống tàu chiến như một phần của đội hình lớn và mạnh, chiếm các vị trí cực đoan trong đội hình chiến đấu, tàu hậu phương nổi, cơ sở hạ tầng ven biển - bến tàu, kho nhiên liệu, tàu trong căn cứ, hàng không biển, đặc biệt hàng không chống tàu ngầm, là mục tiêu số một trong mọi trường hợp và có thể bị tiêu diệt hoàn toàn và vô điều kiện. Để làm được điều này, các mục tiêu mặt đất như vậy bị tấn công bằng tên lửa hành trình.
Về mặt lý thuyết, chỉ huy của một nhóm đột kích cũng có thể tham gia vào một chiến dịch chống lại lực lượng vượt trội của kẻ thù, nhưng chỉ với điều kiện mà anh ta không phải tham gia một trận chiến mở với cô ta, trong đó kẻ thù có thể sử dụng tất cả khả năng của mình.
Vì vậy, trong một cơn bão, nếu nó kéo dài đủ lâu, những kẻ đột kích có thể, không cần ẩn nấp, cố gắng đến gần một nhóm tấn công tàu sân bay ở khoảng cách salvo tên lửa.
Chìa khóa thành công của họ là khả năng trinh sát được thiết lập tốt và sự tương tác phát triển tốt với cả hàng không cơ sở và tàu ngầm.
Tất nhiên, có thể có các lựa chọn khác, kích động một đội hình đột kích hùng hậu tấn công bằng máy bay dựa trên tàu sân bay chống lại chính nó, để tiêu diệt càng nhiều phi công của Hải quân đối phương càng tốt trong trận chiến tiếp theo và sau đó chạy trốn các tàu URO của nó, do đó làm giảm giá trị của hàng không mẫu hạm của đối phương xuống còn XNUMX. Phải thừa nhận rằng đây là một kiểu hành động hết sức nguy hiểm, hậu quả khó lường nhưng có thể cho ra rất nhiều.
Hãy chỉ định quy tắc yếu số hai - tiến hành các cuộc đột kích chuyên sâu nhằm tiêu diệt tàu địch, tàu của hậu phương nổi, hàng không hải quân và cơ sở hạ tầng ven biển quan trọng đối với khả năng chiến đấu của hạm đội. Đồng thời, trong các cuộc đột kích, người ta không thể tham gia vào các trận chiến với lực lượng địch ngang bằng hoặc vượt trội hơn, và người ta phải ngay lập tức tách khỏi lực lượng của mình bằng một cú "giật" sau khi họ đã chịu tổn thất theo kế hoạch của chỉ huy đột kích.
Việc sử dụng ồ ạt cuộc tập kích như một loại hình thù địch sẽ làm giảm ưu thế về quân số của kẻ thù, ngăn cản sự tập trung lực lượng của quân ta vào hướng chính, làm gián đoạn việc tiến hành các hoạt động tấn công quy mô lớn, làm giảm vị trí của quân Nga trong nhà hát. của các hoạt động, thu thập thông tin tình báo bổ sung và làm suy yếu tinh thần của kẻ thù.
Nghe có vẻ tầm thường, nhưng nó không phải là tầm thường. Theo khoa học quân sự trong nước (hay các nguyên tắc của nghệ thuật quân sự - sự tranh chấp giữa khoa học và nghệ thuật trong quân sự là muôn thuở, hãy xoay quanh vấn đề này), thành công trong các cuộc chiến đấu là nhờ các lực lượng của các nhóm cụ thể của các lực lượng vũ trang, các thành viên. trong đó có các loại quân và lực lượng chiến đấu hiệp đồng chặt chẽ với nhau.
Hơn nữa, trong các cuộc xung đột quân sự chẳng hạn như ở Syria, nguyên tắc này tìm thấy một hiện thân nhất định.
Tuy nhiên, chúng ta hãy tự hỏi mình một vài câu hỏi.
Lần cuối cùng một chiến dịch đổ bộ chung của hạm đội, lực lượng thủy quân lục chiến, lực lượng đổ bộ đường không và lực lượng mặt đất được thực hành là khi nào, trong đó từng nhánh của binh chủng và lực lượng sẽ được sử dụng cho mục đích dự định của họ là khi nào? Lần cuối cùng các tàu chở dầu của lực lượng mặt đất đổ bộ vào bờ theo sau các lính thủy đánh bộ với vũ khí và trang bị của họ là khi nào? Lính thủy đánh bộ, được tăng cường thêm xe tăng đột phá để gia nhập trung đoàn nhảy dù của Lực lượng Nhảy dù khi nào? Khi nào thì một tiểu đoàn súng trường cơ giới của lực lượng mặt đất thực sự được cấp một trạm điều chỉnh hỏa lực pháo binh trên tàu và sau đó hành động vì lợi ích của mình, với việc bắn đạn thật theo yêu cầu? Tôi ngay lập tức nhớ lại các cuộc tập trận gần đây của hạm đội Caspi, nhưng quy mô, nói một cách nhẹ nhàng, không giống nhau, và người Caspia đã làm việc với lực lượng thủy quân lục chiến của chính họ, điều này tạo điều kiện thuận lợi hơn rất nhiều cho sự tương tác. Ai đó có thể phản đối rằng những thứ như vậy có thể được thực hiện ở đâu đó và bởi một người nào đó trong KShU, nhưng KShU không bao giờ đủ để giải quyết tất cả các sắc thái của việc sử dụng chiến đấu, và, đã chơi đổ bộ lên bản đồ với lực lượng của một vài các sư đoàn, thì bạn thực sự cần phải hạ cánh trên mặt đất ít nhất một vài tiểu đoàn.
Hoặc cũng đáng nhớ về việc sử dụng trực thăng của Quân đội Hoa Kỳ từ các tàu Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh Vùng Vịnh năm 1991 (xem bài báo “Máy bay chiến đấu trên sóng biển. Về vai trò của trực thăng trong cuộc chiến trên biển "). Đối với chúng tôi, điều này thậm chí là không thể về mặt kỹ thuật, máy bay trực thăng VKS của chúng tôi, không giống như máy bay trực thăng trên biển, không được trang bị cơ chế gấp các cánh quạt chính. Điều này làm phức tạp việc vận chuyển của họ bằng đường hàng không, đường bộ, và kho chứa máy bay, nhưng với chúng tôi đó là cách làm.
Chúng tôi dám đảm bảo những điều sau đây.
Mức độ tương tác giữa các cá thể mà chúng tôi coi là tối ưu thực sự là không đủ. Ít nhất, nếu bạn nhìn qua "lăng kính" của cuộc chiến trên biển - chắc chắn là như vậy. Lý thuyết, điều hoàn toàn chính xác, không tìm thấy sự triển khai đầy đủ của nó trong thực tế. Lý do cho điều này là sự thống trị tuyệt đối trong cơ cấu chỉ huy của Lực lượng vũ trang gồm những người thuộc Lực lượng Mặt đất và vị trí cấp dưới của hạm đội và Lực lượng Hàng không vũ trụ trong mối quan hệ với họ. Kết quả là các chỉ huy xe tăng và lính bộ binh làm những gì họ có thể. Họ lên kế hoạch cho các hoạt động trên bộ với sự hỗ trợ của không quân, và khi cần thiết, cũng lên kế hoạch hỗ trợ từ biển - vận chuyển dưới sự bảo vệ, đổ bộ chiến thuật, tấn công bằng tên lửa hành trình từ tàu, ngay khi chúng đến đó, pháo kích kẻ thù. Toàn bộ tiềm năng của các loại lực lượng vũ trang khác, chứ không phải lực lượng mặt đất, không được sử dụng.
Tôi muốn xem xét một chiến dịch tấn công đường không trong đó lực lượng mặt đất thực hiện các nhiệm vụ phụ trợ, nhưng đây không phải là trường hợp xảy ra ở bất kỳ cuộc tập trận lớn nào của chúng tôi.
Từ quan điểm của chiến tranh trên biển, chúng tôi quan tâm đến điều sau - điều cần thiết là kẻ thù, kẻ vượt trội hơn so với Hải quân Nga trên biển, sẽ buộc phải đối đầu với lực lượng hải quân của hắn, không chỉ hạm đội của chúng ta, mà còn Lực lượng hàng không vũ trụ và lực lượng mặt đất của chúng ta.
Đồng thời, điều hết sức quan trọng là phải ngăn chặn điều ngược lại, để hạm đội của chúng ta bị tấn công không chỉ bởi hải quân của kẻ thù, mà còn bởi các đơn vị lục quân của chúng.
Hãy xem xét các ví dụ lịch sử về cách nó trông như thế nào. Hãy bắt đầu với ví dụ gần đây nhất. Hãy cùng xem video.
Đây là vụ nổ tung các tàu thuyền của Gruzia ở Poti, được thực hiện bởi các lực lượng của Lực lượng Dù của Quân đội Nga vào tháng 2008 năm XNUMX, hoạt động cô lập với các lực lượng chính. Đó là, nhiệm vụ mà theo lý thuyết, hạm đội phải thực hiện - thiết lập sự thống trị trên biển, bằng cách phong tỏa hoặc tiêu diệt hạm đội đối phương, trong trường hợp này, được thực hiện bởi quân đội. Đồng thời, người ta phải hiểu rằng quân đội đã không thực hiện một cuộc chiếm đóng quy mô lớn đối với vùng lãnh thổ này.
Câu hỏi: điều gì sẽ xảy ra nếu căn cứ được bảo vệ tốt, chẳng hạn như một trung đoàn bộ binh? Làm thế nào mà Lực lượng Dù có thể phá hủy các con thuyền? Trong trường hợp của chúng tôi, Lực lượng Nhảy dù được trang bị pháo tự hành 2S9 "Nona", với một khẩu pháo 120 ly có khả năng sử dụng cả mìn và đạn pháo đặc biệt. Các con tàu có thể bị bắn từ một khoảng cách rất xa.
Sau đó, câu hỏi số hai nảy sinh: nếu căn cứ ở xa tiền tuyến thì sao? Nhưng Lực lượng Dù là một nhánh cơ động của các lực lượng vũ trang, một đơn vị nhỏ có thể được ném ra ngoài bằng dù với thiết bị, thời điểm thực sự quan trọng duy nhất ở đây là Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga phải duy trì ưu thế trên không đối với khu vực bay, hạ cánh và hoạt động hạ cánh. Điều này, tất nhiên, không dễ dàng, nhưng cũng không nên coi là không thể đạt được.
Tất nhiên, đối phương sẽ cử lực lượng dự bị để tiêu diệt đổ bộ, điều động lực lượng hàng không bổ sung, tìm mọi cách để ngăn chặn và tiêu diệt nó. Tức là đội đổ bộ phải được sơ tán sau khi hoàn thành nhiệm vụ. Làm sao? Tất nhiên, bằng đường biển, phải đưa nó ra khỏi bờ ít nhất là cùng một tàu đổ bộ cỡ lớn, và đưa nó đến khu vực an toàn dưới sự bảo vệ của máy bay chiến đấu trên không.
Điều gì tạo ra một quá trình hành động như vậy? Để tiêu diệt tàu, nó không yêu cầu lực lượng hạm đội lớn (sẽ phải chiến đấu chống lại các nhóm hải quân khác của đối phương), cũng không cần nhiều máy bay tấn công, sẽ phải xuyên thủng hệ thống phòng không của một căn cứ hải quân và khi tiến hành chiến tranh với kẻ thù nghiêm trọng, cũng là tàu phòng không, mà theo quy luật, được phân biệt bằng sức mạnh nghiêm trọng. Nó không đòi hỏi phải tiêu thụ một số lượng lớn tên lửa hành trình khan hiếm.
Đương nhiên, các hoạt động như vậy không phải lúc nào cũng có ý nghĩa, nhưng trong điều kiện của "caftan của Trishka", mà Lực lượng vũ trang của chúng tôi sẽ biến thành trong cuộc chiến với kẻ thù nghiêm trọng, khi không có đủ tàu và máy bay, các hoạt động như vậy đôi khi sẽ có thể, và đôi khi sẽ có ý nghĩa.
Hơn nữa, như bạn có thể thấy từ mô tả ở trên, chúng có thể được thực hiện theo hình thức của cùng một cuộc đột kích, không nhằm mục đích chiếm giữ lãnh thổ hoặc chiếm giữ các đối tượng kiên cố. Quân đội sau khi hoàn thành cuộc đột kích được sơ tán, và sau đó có thể được sử dụng cho các mục đích khác.
Có những ví dụ khác là tốt.
Vì vậy, trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, Hạm đội Biển Đen của Liên Xô liên tục mất các căn cứ và cơ sở sửa chữa dưới đòn tấn công của quân đội Đức và Romania từ trên bộ. Trên thực tế, hạm đội không có kẻ thù tương xứng trên biển, và hàng không Đức dù có sức công phá đến đâu cũng không thể ngăn chặn hoàn toàn sự di chuyển của các tàu, chiến hạm và phương tiện thủy của hạm đội. Trên thực tế, đối với các tàu mặt nước lớn, chỉ có Trụ sở Bộ Tư lệnh Tối cao của chúng ta mới có thể làm được điều này, để đối phó với việc mất ba tàu trong trận chiến - một tình tiết khó chịu, nhưng không quan trọng đối với khả năng chiến đấu của hạm đội (điều này đã xảy ra với cả người Anh và người Nhật, nhưng họ vẫn tiếp tục chiến đấu). Điều gì sẽ xảy ra nếu người Đức gặp may trong cuộc tấn công của họ ở Kavkaz? Nếu họ đến biên giới Thổ Nhĩ Kỳ? Toàn bộ hạm đội sẽ bị mất tích trong các căn cứ. Đồng thời, họ không có một con tàu nổi nào đáng kể trong nhà hát. Và, tôi phải nói rằng, họ đã rất gần với thành tích này.
Các sự kiện ở Biển Đen là một ví dụ cho thấy bên yếu nhất trên biển, có lực lượng bộ binh và không quân mạnh mẽ, có thể loại bỏ hạm đội đối phương khỏi biển mà không cần có hạm đội của riêng mình. Người Đức đã không thành công, nhưng họ đã gần như thành công. Tất nhiên, điều này không có nghĩa là bạn cần phải đi hàng nghìn km dọc theo bờ biển của kẻ thù "với lửa và gươm" để giành quyền thống trị trên biển - xét cho cùng, sự thống trị trên biển không phải là kết thúc. Nhưng đây là một minh chứng tuyệt vời rằng không chỉ hạm đội có thể giúp đỡ trong cuộc chiến chống lại hạm đội của kẻ thù. Và Các lực lượng vũ trang của Liên bang Nga phải sẵn sàng thực hiện các hoạt động như vậy, chuẩn bị cho chúng và không ngại thực hiện chúng, trong những điều kiện có thể xảy ra chính đáng và rủi ro có thể chấp nhận được. Trong một số trường hợp, cả Lực lượng Dù với súng trường cơ giới và Thủy quân lục chiến đều có thể tiêu diệt lực lượng đối phương trên biển. Ngay cả khi đối thủ mạnh hơn.
Và, tất nhiên, chúng ta không nên quên rằng gần bờ biển Nga hoặc vùng lãnh thổ bị quân Nga chiếm đóng trong các trận chiến (không nhất thiết phải là Nga, chúng ta có thể tấn công trong một số trường hợp), lực lượng dù cũng nên hoạt động trên biển. Ít nhất sẽ là hợp lý nếu một số nhiệm vụ rơi hoàn toàn vào họ. Một phần của các cuộc tấn công bằng tên lửa hành trình vào các căn cứ của đối phương, các cuộc tấn công vào các đoàn tàu vận tải, quân đổ bộ, vận tải, khai thác trên không, các cuộc tấn công vào các nhóm tàu yếu và các tàu riêng lẻ trong bán kính tác chiến của hàng không căn cứ mà không cần tiếp nhiên liệu nên được giao cho Lực lượng Hàng không vũ trụ, giải phóng căn cứ hải quân. tấn công hàng không cho các nhiệm vụ phức tạp thực sự - tấn công các nhóm lớn tàu mặt nước trên biển, ở khoảng cách xa bờ biển.
Có một kịch bản giả định khác cho trận chiến của các đơn vị mặt đất với hạm đội đối phương. Như bạn đã biết, Nga có quân đội trên không với những khả năng độc đáo. Đất nước chúng tôi là nước duy nhất mà Lực lượng Dù đã đổ bộ, có thể chiến đấu như quân cơ giới. Điều này làm cho nó có thể giải quyết vấn đề với lực nhỏ hơn so với hạ cánh hoàn toàn bằng chân mà không nặng vũ khí.
Trong một số trường hợp, hoàn toàn có thể chiếm được các vùng lãnh thổ của đối phương từ trên không, chẳng hạn như các đảo, mà vì lý do tâm lý, kẻ thù không thể không tái chiếm. Nếu Lực lượng Hàng không Vũ trụ không cho phép kẻ thù nhanh chóng tái chiếm các đảo như vậy bằng cuộc tấn công đường không của chúng, thì anh ta sẽ chỉ có hai lựa chọn - tái chiếm chúng bằng cách tiến hành một chiến dịch đổ bộ lớn hoặc "để nguyên", với một để mắt đến việc trả lại lãnh thổ của nó vào một lúc nào đó trong tương lai.
Một ví dụ về lãnh thổ như vậy trong Thế chiến thứ hai là quần đảo Aleutian. Người Nhật đã cố gắng thu hút một lượng lớn lực lượng Hải quân Hoa Kỳ đến ngõ cụt này và không liên quan đến tiến trình của Quần đảo chiến tranh. Điều thú vị nhất, nhận ra sự bất khả thi của việc nắm giữ những vùng lãnh thổ này, họ đã sơ tán một số đồn trú của họ.
Trong chiến tranh hiện đại, về nguyên tắc, việc đánh chiếm Kiska và Attu có thể thực hiện dưới hình thức một cuộc không kích và một cuộc tấn công đường không sau đó. Khi sân bay Shemya bị phá hủy và sân bay Adak bị chiếm, chính những người Mỹ sẽ gặp khó khăn rất lớn trong việc tấn công những vùng lãnh thổ này, và chỉ có thể giải phóng chúng bằng cách tấn công từ biển, như trong lối vào Thế chiến thứ hai. Tuy nhiên, ngày nay có một kỹ thuật như hệ thống tên lửa bờ biển cho phép bạn tấn công các tàu đã đến quá gần các hòn đảo, khi có chỉ định mục tiêu.
Trên thực tế, các nhóm lính mặt đất rất nhỏ, phân tán giữa các bãi đá, có thể buộc Hải quân Hoa Kỳ chiến đấu với Lực lượng Hàng không Vũ trụ và tên lửa chống hạm ven biển, mà không phải chuyển hướng Hải quân sang các hoạt động này, ngoại trừ các cuộc tập kích đường biển được mô tả ở trên, điều này sẽ được tạo điều kiện thuận lợi bởi thực tế là người Mỹ sẽ không thể rời khỏi các hòn đảo và tìm kiếm chúng sẽ không ở trong đại dương. Đến lượt mình, các cuộc đột kích sẽ giúp sơ tán binh lính bảo vệ các đảo nếu cần thiết.
Điều này, một lần nữa, không có nghĩa là Lực lượng Dù nên chiếm được Aleuts trong trường hợp có va chạm hạn chế với Hoa Kỳ. Rốt cuộc, số phận của đơn vị đồn trú Attu đã được biết đến ngày nay. Đây chỉ là một minh chứng về nguyên tắc làm thế nào bạn có thể buộc hạm đội đối phương chiến đấu chống lại lực lượng mặt đất và chịu tổn thất trong khi "giải phóng" cho Hải quân cho các hoạt động tấn công tích cực.
Điều đáng chú ý là trong Chiến tranh Lạnh, người Mỹ sợ những lựa chọn như vậy. Trong tất cả những điều chỉnh đối với "Chiến lược Hải quân" của chính quyền Reagan, có một yêu cầu rõ ràng là trong những giờ đầu tiên của cuộc xung đột hoặc trước khi chuyển giao hai lữ đoàn bộ binh đến Aleuts để khiến người Nga không thể thực hiện được một thủ đoạn như vậy. Bởi vì chi phí tài nguyên và mất thời gian để dọn dẹp quần đảo Aleutian trông lớn không tương xứng so với lợi ích từ việc này, và không thể không đánh bại chúng vào những năm 80 vì những lý do chính trị nội bộ. Đồng thời, người Mỹ nhớ lại cách người Nhật trong Chiến tranh thế giới thứ hai chỉ đơn giản là sơ tán đồn trú Kyski và đưa nó ra khỏi cuộc tấn công mà không cần chiến đấu.
Bằng cách này hay cách khác, nhưng đối với phe có hạm đội yếu, việc tạo điều kiện cho hạm đội của đối phương bị tiêu diệt bằng lực lượng mặt đất và không quân mà không có sự tham gia đông đảo của lực lượng Hải quân là một trong những cách để “san bằng sự cân bằng ”. Và, như bạn có thể thấy, các hoạt động này cũng yêu cầu tốc độ. Chúng sẽ chỉ thu được nếu kẻ thù không có thời gian để phản ứng trước lịch trình.
Do đó, chúng ta hình thành quy tắc thứ ba của kẻ yếu - cần phải tiêu diệt hải quân đối phương bằng lực lượng mặt đất và hàng không (không phải đường biển) trong mọi trường hợp khi điều này có thể xảy ra trên quan điểm về hiệu quả và rủi ro đã được dự đoán trước. Điều này sẽ giải phóng lực lượng hải quân cho các hoạt động khác và giảm ưu thế về lực lượng của đối phương.
Nga, với tất cả các cửa ra biển, vẫn là một vùng đất rộng lớn. Bạn có thể cố gắng đưa ra một chiến lược chiến tranh trên biển như vậy cho cô ấy, nơi mà quân đội trên bộ sẽ không cần thiết. Nhưng, rõ ràng, đây sẽ là những nỗ lực không thành công.
Điều đáng nói là những cuộc hành quân như thế này lại là "ngựa ô" của người Mỹ. Chúng ta có thể tin vào những cơ hội như vậy hoặc không, nhưng họ sẽ làm được điều đó ngay lập tức, và chúng ta nên chuẩn bị cho điều này một mặt, và mặt khác không “xấu hổ” khi tự mình làm điều đó.
Chúng tôi không tệ hơn người Mỹ. Đơn giản là có ít người trong chúng ta hơn.
Một trong những cơ hội để kẻ yếu làm suy yếu kẻ mạnh là tập trung nỗ lực vào những thành phần được xác định chặt chẽ trong sức mạnh quân sự của nó.
Ví dụ, Hoa Kỳ hiện có một mắt xích rất yếu trong chiến tranh hải quân - đó là sự vắng mặt của bất kỳ loại lực lượng hộ tống nào. Chúng không chỉ không có ở đó, và không có nơi nào để lấy chúng trong một thời gian hợp lý. Trong trường hợp Hoa Kỳ tham gia nghiêm trọng vào cuộc chiến trên trái đất, một "gót chân Achilles" khác sẽ được thêm vào - sự thiếu hụt rất lớn về tàu vận tải và thủy thủ đoàn cho họ, đặc biệt, giờ đây người Mỹ thậm chí còn không có người để đảm bảo. sự luân chuyển của tất cả các phi hành đoàn vận tải tốc độ cao của họ, oh không có bảo hiểm về tổn thất. Những người quan tâm nên đọc bài báo. "Sẽ không có cuộc xâm lược mặt đất" в "Duyệt binh độc lập".
Một thời gian trước, những sự thật này, đã trở thành kiến thức công khai, thậm chí còn gây ra một chút hoảng sợ cho công chúng có liên quan ở Hoa Kỳ. Sự hoảng loạn lắng xuống, nhưng vấn đề vẫn còn đó, và không ai giải quyết nó. Các tàu khu trục nhỏ của Mỹ trong tương lai được Lầu Năm Góc lên kế hoạch hóa ra sẽ quá đắt đối với một tàu hộ tống hàng loạt, và không có chuyện đóng tàu vận tải mới.
Đây là liên kết yếu. Hàng không mẫu hạm có thể to lớn tùy thích, nhưng máy bay không thể bay nếu thiếu nhiên liệu. Các tàu khu trục tên lửa không thể cơ động nếu không có nó. Và không có gì để bảo vệ các tàu chở dầu.
Nhiều lực lượng hải quân trên thế giới có liên kết yếu như vậy. Một số hải quân trên thế giới có thể có một số. Những hành động có mục đích chống lại những mắt xích yếu ớt này có khả năng làm mất tổ chức của hải quân đối phương và tước đi cơ hội chiến đấu của chúng. Ít nhất là trong thời gian này. Nhưng trong thời gian này, bạn có thể làm được rất nhiều điều.
Chiến lược này cũng có một lỗ hổng. Trong khi cuộc săn lùng dành cho tàu chở dầu và tàu tiếp tế (hoặc cho thứ gì khác - điều đó không quan trọng), kẻ thù hoạt động tương đối tự do. Đôi tay của anh ấy chỉ đơn giản là được cởi trói. Do đó, đòn đánh đầu tiên từ Hải quân của anh ta phải được chấp nhận một cách đơn giản, không được “dịu đi”. Cho dù anh ta có mạnh mẽ đến đâu. Vì vậy, khi thực hiện các hành động như vậy, cần phải cân nhắc các rủi ro một cách chính xác nhất có thể.
Bản thân người Mỹ lo ngại rằng chiến thuật của "tàu tuần dương bổ trợ" - tàu dân sự vũ trang được trang bị bệ phóng tên lửa container - có thể được sử dụng để chống lại họ. Câu hỏi đã được đặt ra nhiều lần trên các nguồn thông tin báo chí và truyền thông chuyên ngành rằng cần có các biện pháp đối phó với những thủ đoạn như vậy, nhưng cho đến nay vẫn chưa có biện pháp đối phó nào. Âm vang của tình trạng này đã được đề cập trong bài báo “Sự trở lại của những kẻ đột kích trên bề mặt. Nó có khả thi không?.
Tuy nhiên, trên các "tàu tuần dương bổ trợ" thế giới không tụ lại như nêm. Một máy bay tiếp dầu hoặc vận tải hạng nặng không có vỏ bọc có thể bị tiêu diệt từ máy bay ném bom chiến lược bằng bom thông thường. Anh ta sẽ không thể chống lại một cuộc tấn công như vậy, và trên thực tế, điều duy nhất cần thiết cho các hoạt động như vậy là đào tạo các phi công của VKS về cách sử dụng bom, và tất nhiên, một đội lực lượng sẽ được phân bổ cho các hoạt động. vì lợi ích của hạm đội. Trong trường hợp của Hải quân Nga, điều quan tâm là các hoạt động như vậy có thể trang bị cho Tu-142 vũ khí bom và các thiết bị ngắm thích hợp. Một biện pháp như vậy sẽ cho phép hạm đội, trong một số trường hợp, có thể tự quản lý. Theo các phương tiện truyền thông, công việc trang bị cho Tu-142 hệ thống ngắm bắn tầm cao Hephaestus đang được tiến hành. Vẫn còn phải chờ cài đặt các điểm cứng của vũ khí dưới cánh.
Điều thú vị là mối đe dọa này đã được nhìn thấy trước đó ở Hoa Kỳ.
Khi Liên Xô có được thiết bị chỉ định mục tiêu trinh sát của Tu-95RT, các chiến lược gia Mỹ coi đây là mối đe dọa đối với các đoàn xe với thiết bị quân sự được cho là cung cấp cho quân đội NATO đang chiến đấu ở châu Âu chống lại Quân đội Liên Xô và quân ATS. Họ cho rằng những chiếc Tu-95RT sẽ theo dõi các đoàn tàu vận tải và nhằm vào các tàu ngầm hạt nhân của Liên Xô ở Đại Tây Dương. Người ta tin rằng chẳng bao lâu nữa, mối đe dọa sẽ trở nên đáng kể hơn, bởi vì người Nga sẽ trang bị tên lửa chống hạm cho máy bay ném bom chiến lược của họ.
Để chống lại tệ nạn này, khái niệm Tàu Kiểm soát Biển thậm chí còn ra đời - một tàu sân bay hộ tống có khả năng chở 8-9 máy bay trực thăng chống ngầm và 9 chiếc Harrier. Mẫu concept này đã được thử nghiệm trên tàu sân bay trực thăng đổ bộ LPH-22 Guam. Các thử nghiệm đã thành công, nhưng vào cuối những năm 95, người Mỹ nhận ra rằng mục đích của các tàu ngầm Liên Xô sẽ là tàu chiến mặt nước của họ, bao gồm cả tàu sân bay và nếu có thể là SSBN, chứ không phải vận tải ở Đại Tây Dương. Và các "tàu kiểm soát hải quân" không bao giờ xuất hiện. Mặc dù, theo một cách thú vị, tên lửa chống hạm X-XNUMX trên Tu-XNUMX cuối cùng đã "đăng ký", trên một sửa đổi "hàng hải" đặc biệt của máy bay này - Tu-95K-22. Hiện những chiếc máy này đã bị rút khỏi dịch vụ và bị phá hủy.
Ngày nay, nhiều sĩ quan hiện tại và cựu sĩ quan của Hải quân Hoa Kỳ và Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Hoa Kỳ thấy rằng mối đe dọa hiện hữu, nhưng dường như không hình dung đầy đủ về nó.
Sẽ không khó cho các cơ cấu chỉ huy của Hải quân, dựa vào dữ liệu tình báo, để tìm ra những lỗ hổng như vậy ở bất kỳ kẻ thù nào và lên kế hoạch hành động chống lại chúng. Nếu có thể tước đoạt mạnh mẽ khả năng chiến đấu của kẻ địch, ít nhất phải dùng một thời gian, sau đó phải dùng đến.
Chúng tôi xây dựng quy tắc thứ tư của kẻ yếu. Cần phải xác định các lỗ hổng nghiêm trọng của hải quân đối phương, đánh giá xem liệu có thể chuyển hướng đủ lực lượng để tấn công những lỗ hổng này mà không làm giảm khả năng phòng thủ nghiêm trọng theo các hướng tấn công chính của kẻ thù và nếu có thể, sau đó tấn công chúng. Một ví dụ về những lỗ hổng như vậy trong Hải quân Hoa Kỳ là thiếu lực lượng hộ tống cho tàu chở dầu và tàu cung cấp tích hợp.
Các đối thủ khác có các lỗ hổng khác. Chúng cần được sử dụng.
Lịch sử chiến tranh hải quân có đầy những ví dụ về việc khai thác tấn công cho phép bên yếu gây tổn thất cho bên mạnh, và trong một số trường hợp, thậm chí tước đi ưu thế của bên mạnh trên biển, điều mà theo sức mạnh của nó, nó có thể đã thiết lập được. . Có lẽ nổi bật nhất từ quan điểm về sự không đáng kể của các lực lượng tiến công so với nền tảng của các lực lượng bị tấn công là hoạt động của Hải quân Đức và Phần Lan nhằm ngăn chặn Hạm đội Baltic của Liên Xô trong Chiến tranh thế giới thứ hai.
Vào ngày 22 tháng 1941 năm XNUMX, người Đức nhìn chung có một lực lượng hải quân hùng mạnh hơn Liên Xô ở Baltic. Hãy đến Baltic "Tirpitz", "Scharnhorst", "Gneisenau", "Prinz Eugen", "Admiral Hipper", "Admiral Scheer", được hỗ trợ bởi một tá tàu khu trục và một đội tàu ngầm, và không có gì sẽ tỏa sáng cho Baltic Hạm đội. Sau một chiến dịch như vậy, và tính đến ưu thế của Luftwaffe trên không, nó có thể ngay lập tức đổ bộ gần Leningrad.
Nhưng người Đức, cũng như người Nga, không nghĩ về "sự thống trị của biển". Họ đang đuổi theo những tiếng kêu vang của cuộc chiến truyền thông. Đến năm 1941, Hải quân Đức về cơ bản là không được chuẩn bị cho các hành động như vậy trong bất cứ điều gì. Tuy nhiên, họ đã làm một điều gì đó khác biệt.
Vào ngày 12 tháng 18, một đội tàu của Đức, đi qua theo các tài liệu là Nord Group, bắt đầu tái triển khai đến các vùng trượt tuyết của Phần Lan. Đồng thời, một nhóm khác tên là "Cobra" cũng bắt đầu điều tương tự. Đến ngày XNUMX tháng XNUMX, nhóm Nord cải trang trong các khu trượt tuyết gần Turku (trong các tài liệu khi đó là Abo), và Rắn hổ mang trong các khu trượt tuyết gần Porkkala Udd. Nhóm Nord bao gồm ba thợ mỏ - Tannenberg, Hanzenstadt Danzig và Brummer, một đội tàu phóng lôi và một đội tàu quét mìn bán phần. Đội Cobra bao gồm các tàu quét mìn Cobra, Königen Louise, Kaiser, và cũng có một đội tàu phóng lôi và một nửa đội tàu quét mìn. Trong số các tàu khai thác mìn được liệt kê, chỉ có một tàu là tàu quét mìn chiến đấu được chế tạo đặc biệt - chiếc Brummer, được đổi tên thành tàu Olaf Tryggvasson người Na Uy bị bắt. Phần còn lại của những người khai thác mìn là những con tàu dân sự được điều chỉnh để khai thác mìn. Cùng với họ, hai tàu ngầm Phần Lan đang chuẩn bị đặt mìn.
Có ý kiến cho rằng Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại bắt đầu vào ngày 22 tháng 1941 năm 3.30, lúc 21h1941 sáng, với các cuộc không kích của Không quân Đức vào Liên Xô. Trên thực tế, cuộc tấn công đầu tiên của quân Đức chống lại Liên Xô là rà phá mìn, bắt đầu vào ngày 23.30 tháng 9 năm 22 lúc 25hXNUMX theo giờ Leningrad. Trên thực tế, chiến tranh bắt đầu ngay lúc đó, và sẽ rất tốt nếu các nhà sử học đại chúng bắt đầu đề cập đến điều này. Các nhóm "Nord" và "Cobra" đặt XNUMX bãi mìn trong đêm. Một giờ trước khi "bắt đầu cuộc chiến", máy bay Liên Xô đã bắn vào những con tàu này, theo sau chúng, truyền thông tin vào bờ, nhưng không thể làm gì được - Phần Lan ở gần đó và những con tàu minzags đã đi vào các khu trượt tuyết được bảo vệ quá nhanh. Vào ngày XNUMX tháng XNUMX, ba ngày trước khi chính thức tham chiến ở Phần Lan, các tàu ngầm Phần Lan đã gia nhập đội quân minzags của Đức, đặt thêm hai bãi mìn. Trước bình minh, một nhóm máy bay Đức đã thả XNUMX quả mìn phía đông nam Kronstadt, tạo thành một quả khác. Cuộc chiến chống mìn đã bắt đầu.
Tính đến cuối ngày 24 tháng 1200, quân Đức và Phần Lan đã cùng nhau sử dụng hết hơn XNUMX quả thủy lôi các loại. Vào thời điểm đó, Liên Xô đã mất tàu khu trục "Angry" trên những quả thủy lôi này, tàu tuần dương "Maxim Gorky" bị hư hại nặng, các tàu khu trục "Proud" và "Guarding" bị hư hỏng. Tuy nhiên, như bạn đã biết, đây mới chỉ là khởi đầu.
Lực lượng mà Kriegsmarine và các đồng minh Phần Lan của họ sử dụng chống lại Hạm đội Baltic không thể so sánh về quy mô và sức mạnh với nó. Hạm đội Baltic gồm một thiết giáp hạm có hai chiếc. Người Đức có tàu phóng lôi và một chiếc minzag như những tàu chiến thực sự. Nhưng họ, thứ nhất, nắm quyền chủ động, thứ hai, và điều này đặc biệt phải nói rằng, họ đã lên kế hoạch cho các hành động của lũ minzag theo cách gây nhầm lẫn cho bộ chỉ huy Liên Xô. Vì vậy, mặt trận ở phía bắc của Vịnh Phần Lan trong những ngày đầu tiên của cuộc chiến đã chuyển sang phía đông, quân Đức bắt đầu sang phía tây nhiều hơn khả năng của họ, do đó, vào thời điểm các thủy thủ Liên Xô phát hiện ra các quả mìn, ở đó. đã là một rào cản khá sâu trước mặt họ, mà cuối cùng nó đã trở thành hiện thực. Để che giấu lực lượng thực sự tham gia khai thác, quân Đức đã rút tàu của họ khỏi hoạt động và ngừng đặt mìn trong một thời gian dài, và chỉ khi, theo ý kiến của họ, bộ chỉ huy Liên Xô lẽ ra phải đưa ra kết luận chắc chắn (sai) về số lượng thủy lôi của địch, các tàu này lại đưa vào trận địa. Người Đức chỉ đơn giản là đánh bại sự chỉ huy của Hạm đội Baltic. Thông minh và nhanh chóng (để đưa ra quyết định) đã đánh bại kẻ mạnh và kẻ chậm chạp - trong một lộ trình.
Kết quả của những hoạt động cực kỳ trơ trẽn này là sự phong tỏa gần như hoàn toàn của Hạm đội Baltic và những tổn thất khổng lồ, khủng khiếp mà các tàu Liên Xô phải hứng chịu vì mìn, với số thương vong lớn về người. Trên thực tế, quân Đức với lực lượng không đáng kể đã rút một hạm đội rất mạnh bằng bất kỳ biện pháp nào khỏi cuộc chiến trong hai năm. Hạm đội Baltic vẫn đóng một vai trò tích cực trong cuộc chiến - nhưng ít hơn nhiều lần so với khả năng của nó và những gì nó nên có
Đây là một ví dụ để từ đó rút ra kết luận. Các nước láng giềng của chúng tôi ở Baltic đã làm được điều đó - cho đến gần đây, những người thợ mỏ là một phần của hầu hết các hạm đội của các nước Baltic. Ngày nay, trong Hải quân Phần Lan, tàu minzag vẫn là lớp tàu chiến chủ lực. Các tàu hộ tống "lớn" theo kế hoạch "Pohyanmaa" cũng sẽ có hướng dẫn và boong cho mìn. Những ai quan tâm có thể đọc bài viết "Thợ mỏ của các hạm đội hiện đại".
Không thể nói rằng Hải quân Nga hoàn toàn bỏ qua khả năng tác chiến bằng mìn - đây là cách mà các tàu ngầm diesel thường xuyên thực hiện các hoạt động dò mìn bí mật. Khai thác mìn đang được thực hành từ các tàu đổ bộ lớn. Tuy nhiên, quy mô của việc chuẩn bị hạm đội của chúng tôi cho các hoạt động như vậy chỉ đơn giản là mờ nhạt so với nền tảng của cách một số quốc gia đang chuẩn bị cho họ.
Ví dụ, ở Mỹ, đặt mìn là nhiệm vụ thường xuyên của các máy bay ném bom thuộc Bộ Tư lệnh Không quân Chiến lược. Các quả mìn Quickstrike lập kế hoạch ở chế độ có điều khiển được đưa vào sử dụng, theo nguyên tắc phát tới mục tiêu, tương tự như bom JDAM. "Quickstrike" cho phép bạn "đặt" một bãi mìn chính xác theo sơ đồ chỉ với một lần ném - những quả mìn bay theo hướng dẫn từ tín hiệu vệ tinh sẽ rơi chính xác nơi chúng cần, tạo thành một rào cản sẵn sàng từ một lần thả. Phần thưởng - máy bay ném bom sẽ có thể thả mìn khi đang ở cách mục tiêu hàng chục km, với rủi ro thấp hơn nhiều so với việc họ phải bay qua bãi mìn.
Bạn thậm chí không thể nói về các tàu khai thác mìn lớn hàng loạt thuộc lớp Nampo của Hải quân Hàn Quốc.
Đối với Nga, chiến tranh bằng mìn đã quá quen thuộc. Những quả thủy lôi hóa ra lại là vũ khí hiệu quả nhất của hạm đội Nga trong Chiến tranh Nga-Nhật. Hai thiết giáp hạm của Nhật Bản đã bị giết bởi mìn do thợ mỏ Amur đặt, trở thành tàu chiến thành công nhất của Amur Nga trong thời kỳ hậu ra khơi.
Trong Chiến tranh thế giới thứ nhất, Hạm đội Baltic đã tạo ra các bãi mìn hiệu quả để ngăn quân Đức tiến vào Vịnh Phần Lan. Tuy nhiên, đây là những hàng rào phòng thủ.
Nga đã tạo ra tàu ngầm minzag chuyên dụng đầu tiên trên thế giới, Crab.
Công chúng ít biết rằng mìn hóa ra là một vũ khí hữu ích hơn nhiều so với ngư lôi từ tàu ngầm trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại. Trong mọi trường hợp, tổn thất của quân Đức từ thủy lôi của chúng tôi lớn hơn ngư lôi. Hàng không cũng sử dụng mìn thành công rực rỡ. Trên thực tế, khi Nga và Liên Xô sử dụng thành thạo mìn, chúng đã chứng tỏ là vũ khí hủy diệt mạnh nhất đối với bất kỳ kẻ thù nào. Nhưng ngay cả khi chống lại chúng tôi, mìn của đối phương hóa ra có sức công phá rất mạnh và dẫn đến hậu quả ít nhất là ở quy mô hoạt động, nếu không muốn nói là tồi tệ hơn.
Cần phải rút ra kết luận đúng đắn từ quá khứ - một cuộc chiến tranh bom mìn được tiến hành đúng cách có khả năng gây ra thiệt hại cho đối phương nhiều hơn so với vũ khí hạt nhân chiến thuật. Và đây không phải là một cường điệu. Người Mỹ, với các vụ ném mìn trên không vào năm 1945, đã gây ra thiệt hại cho Nhật Bản tương đương với các chiến dịch phá hủy các thành phố, và đảm bảo nhiều hơn các cuộc tấn công hạt nhân vào Hiroshima và Nagasaki. Ngày nay, tác dụng của mìn có thể còn lớn hơn
Tất nhiên, không giống như Nga, nước không có bất kỳ lực lượng chống mìn nào đáng nói, các nước phát triển đã có và đang đào tạo cách sử dụng chiến đấu của họ. Nhưng điều này không thể ngăn cản chúng ta, cuối cùng, một tàu quét mìn với thiết bị chống mìn hiện đại nhất sẽ bị phát hiện bởi bất kỳ tàu ngầm nào từ một khoảng cách rất xa khi quả mìn đầu tiên trong hàng rào được kích nổ, sau đó, ví dụ, một quả mìn chống tên lửa tàu có thể bay qua hàng rào mìn hoặc một cuộc không kích mạnh có thể bất ngờ được thực hiện chống lại lực lượng quét mìn, làn sóng máy bay cuối cùng sẽ thả những quả mìn mới thay thế những quả mìn đã được gỡ bỏ. Một hàng rào được triển khai đúng cách và được bảo vệ tốt sẽ đòi hỏi những lực lượng đáng kinh ngạc để vượt qua, và cái giá của vấn đề ở đây đơn giản là nực cười, so với bất kỳ chương trình đóng tàu nào.
Chúng tôi có lợi cho chúng tôi rằng chúng tôi đã có trữ lượng lớn các mỏ từ thời Liên Xô. Chúng đã lỗi thời. Còn mìn, đây là sản phẩm phức tạp về kỹ thuật, có thể nâng cấp để tiếp tục đáp ứng yêu cầu của chiến tranh hiện đại. Nga cũng có khả năng sản xuất các mỏ mới.
Cần phải tạo ra một phân khu đặc biệt trong Bộ Tư lệnh chính của Hải quân, nơi sẽ giải quyết các vấn đề liên quan đến khai thác tấn công và các loại hình hỗ trợ khác nhau của nó (ví dụ, bảo vệ mỏ và khai thác lặp lại). Sự tương tác của bộ phận này với Bộ Tổng tham mưu và thông qua đó, với các loại Lực lượng vũ trang khác, chẳng hạn, để đảm bảo việc đặt mìn bằng máy bay của Lực lượng Hàng không vũ trụ, với các cơ sở giáo dục hải quân cao hơn, với ngành quân sự, phải được đảm bảo. Các kế hoạch chiến tranh bằng bom mìn phải được phát triển cho tất cả các rạp chiếu phim của chúng tôi, cho các trường hợp chiến tranh khác nhau. Mìn không chỉ là một công cụ phòng thủ. Trong một số trường hợp, đây chỉ là một cứu cánh cho phép bạn vô hiệu hóa BẤT KỲ ưu thế nào mà kẻ thù có. Có những ví dụ trong lịch sử. Và công cụ này nên được sử dụng mà không thất bại.
Quy tắc thứ năm của kẻ yếu là tiến hành chiến tranh tấn công bằng mìn cường độ cao nhằm vào các căn cứ của đối phương và các điểm nghẽn mà anh ta cần để cơ động vượt biển. Suy nghĩ trước về chiến lược tác chiến bom mìn để có các phương án khác nhau tiến hành chiến tranh trên từng khu vực hoạt động, có lực lượng và phương tiện cần thiết và nhân viên được đào tạo. Cả trong Hải quân và các ngành khác của Lực lượng vũ trang, nếu cần thiết.
Bạn luôn có thể tìm thấy một đối thủ có sức mạnh vượt trội hơn hẳn. Đó là, đến nỗi không có thủ thuật nào có thể vượt qua nó. “Chỉ có rất nhiều trong số chúng mà chúng tôi sẽ không có đủ chúng.” Và nó không chỉ về hạm đội. Vào khoảng giữa những năm 80, kế hoạch động viên của PLA đã kêu gọi lên đến một trăm triệu người được đưa vào hàng ngũ. Vào cuối Thế chiến thứ hai, người Mỹ có hàng nghìn tàu chiến của khu vực đại dương và hàng nghìn máy bay ném bom tầm xa thuộc nhiều loại khác nhau. Giờ đây, một liên minh giả định của NATO (với Mỹ), Nhật Bản, Úc và New Zealand có quy mô dưới một tỷ người
Đây là rất nhiều. Nó nhiều đến mức không thể đánh lại được. Tất nhiên, người ta không nên nghĩ rằng trong tương lai gần có thể xảy ra một cuộc chiến mà Nga sẽ phải đối đầu với những lực lượng như vậy. Nhiều khả năng không hơn là có. Nhưng sự hình thành của một khối quân sự tầm cỡ như vậy là hiện thực mà không cần đến năm phút. Ngay cả khi không phải chống lại Nga, và không phải với tất cả các nước NATO, nhưng với một số chống lại Trung Quốc. Ý nghĩa của ví dụ là có những đối thủ cực kỳ mạnh
Phải làm gì khi và nếu rõ ràng là không thể tránh khỏi một cuộc chiến với vũ lực như vậy? Làm thế nào chúng ta có thể đảm bảo rằng ưu thế khổng lồ như vậy của kẻ thù không đè bẹp chúng ta như một sân trượt băng trong điều kiện thảm họa sắp xảy ra?
Hoặc có thể làm thế nào để ngăn chặn một kẻ thù không quá mạnh, nhưng nói chung là vượt trội gây tổn thất nặng nề cho chúng ta trong một cuộc tấn công?
Làm thế nào chúng ta, bên yếu, có thể đảm bảo những vị trí thuận lợi nhất cho mình trước khi bắt đầu cuộc chiến không thể tránh khỏi? Nếu tất cả các loại thông minh mà nói rằng nó là tất yếu?
Có một câu trả lời, và nó được gọi rất đơn giản, mặc dù nó sẽ khiến nhiều người sợ hãi: nếu chiến tranh là không thể tránh khỏi, bạn phải tấn công trước. Hơn nữa, điều đặc biệt quan trọng, đối với bên yếu nhất, một cuộc tấn công ngăn chặn bằng tất cả các lực lượng là cách duy nhất để cân bằng cán cân lực lượng, ít nhất là trong một thời gian.
Lấy ví dụ, đối thủ mạnh nhất trong cuộc chiến trên biển có thể - Hoa Kỳ. Sức mạnh của họ thật khủng khiếp.
Nhưng, nói thật, sức mạnh quái dị này tập trung ở một số lượng mục tiêu không khủng khiếp như vậy. Hạm đội Bề mặt Hoa Kỳ là gì? Đây là 67 khu trục hạm, 11 tuần dương hạm và 11 hàng không mẫu hạm đang hoạt động. Tổng cộng có 89 chỉ tiêu. Có đến 11/XNUMX trong số chúng thường được tìm thấy trong các căn cứ. Chà, có lẽ một nửa. XNUMX tuần dương hạm khác, một vài hàng không mẫu hạm cũ nát đến mức không thể tránh khỏi và một tá khinh hạm đang được cất giữ, với tọa độ được biết trước, chính xác đến từng mét. Con số này nhiều hơn bất kỳ quốc gia nào khác. Một khi ra khơi, những lực lượng này có khả năng nghiền nát hầu hết mọi lực cản.
Nhưng huy chương cũng có một mặt trái. Tất cả các tàu của Hải quân Hoa Kỳ đang ở trong các căn cứ của lục địa Hoa Kỳ có thể bị tấn công bởi rất nhiều tên lửa hành trình sẽ sớm được mang bởi hai tàu ngầm Đề án 949 hiện đại hóa được chế tạo lại để sử dụng họ tên lửa Kalibr. Một ở Đại Tây Dương, một ở Thái Bình Dương. Con tàu ở bến tàu là một mục tiêu đứng yên. Anh ấy sẽ ở đó vào ngày mai, và ngày kia nữa, trong khi đạn dược, thực phẩm, nhiên liệu và nước đang được nạp, anh ấy sẽ ở đó. Tại một điểm có tọa độ xác định trước, gần với bờ biển, nơi rất có thể phóng tên lửa hành trình ở độ cao thấp và do đó không dễ thấy.
Và sau đó họ sẽ chỉ có những lực lượng được triển khai ở các khu vực khác nhau trên thế giới. Các nhóm tác chiến nhỏ, xung quanh một tàu sân bay hoặc tàu tấn công đổ bộ, mỗi nhóm ba hoặc bốn chiếc. Chống lại lực lượng đã có thể chiến đấu với lực lượng nhỏ hơn nhiều so với lực lượng mà theo lý thuyết là cần thiết cho một cuộc đụng độ trực tiếp với tất cả Hải quân Hoa Kỳ. Cộng với tàu ngầm và hàng không cơ bản.
Tất nhiên, điều này không có nghĩa là có thể đánh bại Mỹ bằng hai tàu ngầm. Không có trường hợp nào. Ví dụ, giống như tất cả những ví dụ trước, là để hiểu về quy mô. Nhưng nếu loại bỏ số học nguyên thủy và suy nghĩ một cách hợp lý, chúng ta có thể đi đến những kết luận sau đây.
Hệ thống vũ khí hiện đại, có thể là tàu hoặc máy bay, đòi hỏi thời gian và nguồn lực khan hiếm để tạo ra. Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, tất cả các bên tham chiến đều đưa vào trang bị các tàu chiến mới. Nhưng bây giờ nó sẽ không hoạt động như vậy. Một con tàu bây giờ và một con tàu sau đó về cơ bản là những thứ khác nhau, chủ yếu về độ khó xây dựng và sự phức tạp của ứng dụng của chúng. Mất đi chiếc Arleigh Burke tương tự, người Mỹ sẽ không thể đưa vào vận hành hai thiết bị thay thế mới trong vòng một năm, cũng như một. Và điều này cũng áp dụng cho máy bay. Và không chỉ người Mỹ, tất cả mọi người.
Trong những điều kiện như vậy, bên nào thực hiện cuộc tấn công thành công đầu tiên sẽ có được một lợi thế to lớn. Trên thực tế, một tàu ngầm không đánh bật được tất cả các tàu ở bất kỳ bờ biển nào của Hoa Kỳ, không đủ tầm bắn cho tên lửa, một tên lửa cho mỗi tàu lớn là không đủ, có những vụ tên lửa hành trình bị hỏng khi đang bay mà bạn không bao giờ biết được. gì nữa. Nhưng nếu, ví dụ, một quốc gia nào đó thực sự gây ra một cuộc tấn công phi hạt nhân lớn vào các căn cứ của Hải quân Hoa Kỳ, thì việc giảm sức mạnh chiến đấu của Hải quân Hoa Kỳ ít nhất là một phần ba là hoàn toàn thực tế. Và sự phức tạp của các tàu chiến hiện đại sẽ không cho phép người Mỹ thay thế những gì đã mất sớm nhất là trong vòng XNUMX đến XNUMX năm.
Chúng ta đang sống trong một thế giới của những chu kỳ quân sự siêu dài, được V. Tsymbursky phát hiện ra từ lâu. Chu kỳ thống trị huy động là khi mọi người có thể bù đắp cho bất kỳ tổn thất nào mà vũ khí của họ có thể gây ra, chẳng hạn như họ có thể tạo ra. Vì vậy, đó là trong Chiến tranh thế giới thứ hai, và trong Chiến tranh thứ nhất. Bạn có thể mất một hoặc hai triệu binh lính trong trận chiến. Nhưng sau đó những người dự bị mới được gọi lên, họ nhận được một bộ đồng phục rẻ tiền, một chiếc túi vải thô, ủng có dây quấn và một khẩu súng trường, và thế là xong - những tổn thất đã được đền bù. Trong giai đoạn mà việc huy động chiếm ưu thế, nó bù đắp những tổn thất nhanh hơn so với những gì chúng gây ra.
Nhưng chu kỳ vận động luôn kéo theo chu kỳ hủy diệt. Và sau đó một cơn nghiện khác hoạt động - vũ khí của con người có thể nhanh chóng tiêu diệt bất kỳ lực lượng nào mà họ có thể huy động. Sự phá hủy diễn ra nhanh hơn những tổn thất được bù đắp bởi sự huy động. Chúng ta đang sống trong một thời kỳ như vậy. Sự cân bằng giữa sức mạnh của vũ khí và thời gian bù đắp tổn thất đến mức không thể bù đắp được những tổn thất trong cuộc chiến đang diễn ra.
Mỹ có thể đóng cùng lúc bao nhiêu tàu sân bay? Một. Một tàu sân bay, vì để lắp ráp nó, ngoài một đường trượt khổng lồ, bạn còn cần một cần trục lớn, cao 1000 tấn. Và chỉ có một cần trục như vậy trên một đường trượt lớn ở Hoa Kỳ. Đức chế tạo, phát hành năm 1975.
Mất bao lâu để bắn trúng anh ta bằng một tên lửa hành trình? Và mất bao lâu để mua, mang, lắp đặt và đưa vào hoạt động một cái mới? Bây giờ không phải là bốn mươi, không thể xây dựng một hạm đội bị mất trong đòn đánh đầu tiên của kẻ thù. Nó sẽ là cần thiết để kết thúc chiến tranh với những gì còn lại.
Và tất cả những gì được yêu cầu của kẻ tấn công là phá hủy những con tàu bị tấn công thật, để chúng không thể sửa chữa được.
Và khi đó cán cân quyền lực sẽ thay đổi đáng kể theo hướng có lợi cho anh ta.
Nó không thực sự là về Hoa Kỳ. Ai trong tâm trí họ sẽ tấn công Hoa Kỳ? Đây chỉ là một ví dụ về cách một cuộc tấn công được thực hiện mạnh mẽ có thể thay đổi cán cân quyền lực. Mặc dù, nếu bạn nhận được bằng chứng đáng tin cậy rằng Hoa Kỳ có kế hoạch tấn công riêng, thì có thể không còn lựa chọn nào khác. Đúng vậy, trong trường hợp này, đòn tấn công đầu tiên sẽ không bị giảm xuống thành tấn công các tàu trong căn cứ bằng tên lửa hành trình ...
Quy tắc thứ sáu của kẻ yếu. Nếu chiến tranh là không thể tránh khỏi, bạn phải tấn công trước. Bất kể ai đánh giá nó và như thế nào, lịch sử được viết ra, nếu không phải bởi những người chiến thắng, thì ít nhất là bởi những người sống sót. Để nằm trong một trong những nhóm này, bạn phải ngăn chặn kẻ thù tấn công đầu tiên và bằng tất cả sức mạnh của mình. Bạn phải đánh trước và bằng tất cả sức lực của mình. Khi đó cán cân quyền lực sẽ thay đổi, và thay đổi rất nhiều.
Tính đến thực tế hiện đại trong sản xuất quân sự, điều đó là không thể thay đổi.
Có một đối thủ vượt trội gấp bốn lần đang chuẩn bị tấn công và giành thế chủ động, và bây giờ anh ta có ưu thế gấp rưỡi và anh ta đã mất thế chủ động - và đây là một sự khác biệt lớn. Điều này, tất nhiên, không đảm bảo bất cứ điều gì. Nhưng cơ hội tăng lên.
Phe yếu, đã nhận ra tính tất yếu của chiến tranh, thực sự không còn lựa chọn nào khác.
Có những cách tiến hành chiến tranh trên biển cho phép bên yếu hơn có thể đánh bại kẻ thù mạnh nhất, hoặc ít nhất là không bị đánh bại dễ dàng và nhanh chóng.
1. Dẫn dắt đối phương về tốc độ. Lập kế hoạch nhanh hơn, đưa ra quyết định, triển khai lực lượng trên biển, chuyển họ đến nhà ga hoạt động mong muốn. Có ưu thế về tốc độ với tàu. Nói chung là nhanh hơn.
2. Tiến hành các hoạt động đột kích tập trung nhằm gây tổn thất cho đối phương về tàu chiến, hàng không hải quân và cơ sở hạ tầng ven biển cần thiết cho hoạt động tác chiến. Sử dụng tất cả các loại sức mạnh trong các cuộc đột kích, tùy theo "sức mạnh" của chúng.
3. Tiến hành các hoạt động chiến đấu chuyên sâu chống lại hạm đội đối phương với các lực lượng không chỉ của hạm đội của bạn mà còn của các chi nhánh khác của Lực lượng vũ trang.
4. Xác định "điểm yếu hệ thống" trong tổ chức lực lượng hải quân của đối phương, điểm yếu mà những điểm yếu này tạo ra và, bất cứ khi nào có thể, đánh vào những điểm yếu này (ví dụ: Hải quân không có lực lượng hộ tống, có tàu chở dầu dễ bị tổn thương và nguồn cung cấp tích hợp tàu - không có ai bảo vệ chúng).
5. Tiến hành một cuộc chiến rà phá bom mìn, cung cấp mọi thứ cần thiết cho việc đặt mìn, đảm bảo phòng thủ các chướng ngại vật từ việc quét mìn / rà phá bom mìn.
6. Nếu có bằng chứng xác thực và đáng tin cậy cho thấy địch sẽ đánh trước, hãy tự mình đánh trước, đừng đợi đến khi bắt đầu triển khai lực lượng, gây tổn thất cho mình rồi mới giành lấy thế chủ động.
Cuối cùng, mục đích của tất cả những điều này đã được công bố trước đó - để thiết lập sự thống trị trên biển. Hoặc ít nhất là ngăn kẻ thù cài đặt nó.
Chỉ riêng những quy tắc này không đảm bảo chiến thắng trong chiến tranh. Đơn giản vì hầu như không có gì đảm bảo chiến thắng trong một cuộc chiến. Ngoài ra, toàn bộ các tình huống trong cuộc chiến trên biển không thể giảm bớt đối với họ. Nhưng họ gia tăng đáng kể cơ hội giành chiến thắng của đội yếu hơn. Vì Nga đã cam kết với thực tế là các nước láng giềng của mình sẽ mạnh hơn mình trên biển, nên việc lấy những quy tắc này làm cơ sở và sử dụng chúng trong một cuộc chiến trên biển là điều đáng làm.
Một phân đội tàu chiến Liên Xô ra khơi. Đối với chúng tôi, đây là một nhóm nghiêm túc. Đối với bất kỳ đối thủ tiềm năng nào của chúng ta - chỉ có bốn tàu, không phải là mạnh nhất
Chúng tôi yếu hơn, tốt hơn là nên tiến hành từ này. Và ngay cả việc chuyển nguồn dự trữ kịp thời từ các hạm đội khác đến một khu vực hoạt động đang gặp khó khăn, thậm chí là một cú sốc mạnh hàng không trên bờ không nên lao mình vào những ảo tưởng. Chúng ta nên xây dựng điểm xấu ngay từ đầu - chúng ta phải thắng khi đối mặt với ưu thế về quân số và kinh tế của kẻ thù, và giành chiến thắng với một số điểm tàn khốc, nhanh chóng và đáng sợ đối với đối thủ của chúng ta.
Nó có khả thi không? Có thể nói, có một số "nguyên tắc của trật tự thứ hai", hoặc những quy tắc giúp đạt được mục tiêu chính trong chiến tranh đã nói trước đó - thống trị trên biển, hoặc bằng cách phong tỏa hoặc đánh bật kẻ thù ra khỏi biển, hoặc tiêu diệt anh ta.
Sẽ rất hợp lý khi liệt kê chúng, bởi vì các hoạt động của bên yếu nhất trong cuộc chiến trên biển chỉ có cơ hội thành công nếu tuân thủ chúng. Tất nhiên, họ không đảm bảo cho cô ấy chiến thắng, bởi vì kẻ thù sẽ không chơi trò tặng quà. Nhưng họ tạo cơ hội cho bên yếu hơn, và trong một số trường hợp - đáng kể. Bằng cách không đảm bảo chiến thắng, họ làm cho nó có thể đạt được.
Tốc độ so với sức mạnh
Vào mùa hè năm 1914, một phân đội gồm hai tàu chiến của Đức, tuần dương hạm Göben và tuần dương hạm hạng nhẹ Breslau, đã đi qua Dardanelles để chiến đấu chống lại quân Entente trên lãnh thổ Thổ Nhĩ Kỳ. Trong hoàn cảnh cụ thể đang thịnh hành tại thời điểm đó - chống lại Nga.
Battlecruiser Goeben
Về lý thuyết, Nga có lợi thế lớn ở Biển Đen so với hai tàu của Đức. Nhưng có một sắc thái. Cả Goeben và Breslau đều nhanh hơn đáng kể so với bất kỳ thiết giáp hạm nào của Nga. Và mạnh hơn bất kỳ con tàu nào của Nga có thể đuổi kịp họ.
Kết quả là, tất cả các trận chiến của tàu Đức với người Nga đều kết thúc theo cùng một cách - khi bị rơi dưới hỏa lực cực mạnh của tàu Nga, người Đức chỉ đơn giản là tan tác, rời khỏi trận chiến, và thế là xong. Điều này diễn ra trong suốt cuộc chiến, Goeben đã sống sót thành công. Sự vượt trội về tốc độ của tàu Đức hiện đại hơn khiến nó có thể sống sót sau một số trận chiến với quân Nga hạm đội, và không có hỏa lực nào của các thiết giáp hạm Nga trợ giúp - tốc độ đã giúp quân Đức đơn giản là tránh được trận chiến khi họ không cho là cần thiết phải nhập cuộc hoặc khi họ muốn rời khỏi nó. Không có sự vượt trội về số lượng và hỏa lực giúp người Nga, cũng như kỹ năng chiến thuật của các chỉ huy, trái ngược với những đánh giá hiện tại, điều này đã thực sự diễn ra.
Nhiều ví dụ như vậy có thể được tìm thấy trong những câu chuyện. Bên có ưu thế về tốc độ hoặc không dễ bị tổn thương, hoặc yêu cầu lực lượng hoàn toàn không tương xứng để đánh bại. Điều này đặc biệt rõ ràng khi hành động diễn ra trong đại dương.
Nhưng đây là ở cấp độ chiến thuật. Còn "cấp cao hơn" thì sao? Tốc độ có quan trọng không?
Nó có.
Hãy xem xét tình huống mà một nhóm tấn công tàu sân bay ngoài biển khơi cần phải tiêu diệt một nhóm tấn công bằng tàu thủy hoặc đưa nó đến một cảng trung lập, nơi nó sẽ được tập kết. Để làm được điều này, cần phải tấn công nó bằng máy bay từ trên không, đảm bảo tiêu diệt được ít nhất một mục tiêu trong mỗi lần xuất kích. Thoạt nhìn, mọi thứ đều hiển nhiên, nhưng trên thực tế, chỉ huy một nhóm tác chiến tàu sân bay phải giải quyết một số vấn đề.
Chúng ta đừng nói về việc do thám, duy trì liên lạc và chỉ định mục tiêu - điều này không đơn giản như tưởng tượng, nhưng cũng không phải là không thể, chúng ta hãy bỏ qua câu hỏi này. Chúng tôi coi như nó đã được giải quyết.
Hãy suy nghĩ về một cái gì đó khác.
Để một cuộc tấn công vào KUG chỉ là một cuộc tấn công, và không phải là một cuộc ném bom tự sát của một số ít máy bay dưới hỏa lực của một số hệ thống phòng không mạnh mẽ, đó phải là một cuộc tấn công lớn. Số lượng máy bay tối đa nên được nâng lên không trung, và chúng nên tấn công kẻ thù cùng nhau, làm quá tải hệ thống phòng không của anh ta và khiến nó không thể đẩy lùi cuộc tấn công. Thoạt nhìn, đây là tàu sân bay tồn tại để làm gì, nhưng đối với một cuộc tấn công như vậy, KUG phải nằm trong bán kính chiến đấu của máy bay hoạt động trên tàu sân bay.
Hãy đặt câu hỏi: điều gì sẽ xảy ra nếu tốc độ của CG tại quá trình chuyển đổi luôn luôn và trong mọi trường hợp cao hơn tốc độ của AUG? Giống như 5 hải lý? Năm hải lý đó có nghĩa là khoảng cách giữa KUG và AUG đang tăng thêm 220 km mỗi ngày - gần bằng một nửa bán kính chiến đấu của F / A-18 được nạp trong phiên bản tấn công và không có xe tăng gắn ngoài. Và một ngày sau - bán kính gần như đầy đủ. Đồng thời, AUG cần phải đi với tốc độ không bao gồm việc sử dụng các tàu ngầm của chính mình để bảo vệ, và nếu KUG bị truy đuổi vượt qua bức màn của các tàu ngầm của mình, thì AUG đang truy đuổi nó sẽ có nguy cơ gặp nạn. màn, và đột nhiên.
Vậy làm thế nào để bắn trúng mục tiêu trong những điều kiện này? Không nhất thiết phải khẳng định rằng điều này là không thể, thực tế còn phức tạp hơn một cuộc đua trên một đường thẳng. Tuy nhiên, ví dụ trên cho thấy tốc độ đôi khi có thể được sử dụng như thế nào. Giả sử rằng AUG "tích phân" mạnh gấp đôi. Nhưng cô ấy không thể đạt được mục tiêu, ít nhất là vào thời điểm này!
Kết quả là phải thực hiện toàn bộ một cuộc hành quân hải quân, loại bỏ các tàu và nhóm tàu làm nhiệm vụ khác ... cuối cùng là làm cho đối phương dễ dàng hoạt động ở các bộ phận khác của nhà hát.
Không kém phần quan trọng là tốc độ mà một nhóm tàu hoặc phi đội được chuyển đến nhà hát hoạt động mong muốn. Bất kỳ con tàu nào cũng có tốc độ tối đa và có một tốc độ kinh tế để chuyển đổi được thực hiện trên một quãng đường dài. Càng về sau, tốc độ triển khai của các nhóm hải quân càng cao.
Kết quả là, một đối thủ mạnh hơn, nhưng chậm hơn phải đối mặt với một viễn cảnh khó chịu - anh ta luôn đến muộn. Một đối thủ nhanh chóng tấn công các lực lượng mà anh ta thấy phù hợp và bỏ đi mà không bị trừng phạt. Tất nhiên, mỗi trận chiến đối với anh ta đều chứa đựng rủi ro tương tự như đối với trận "chậm chạp" - dù sao thì tên lửa và máy bay cũng nhanh hơn tàu. Nhưng giữa các trận đấu, chính tốc độ sẽ quyết định ai sẽ đẩy ai vào thế bế tắc.
Kẻ yếu phải nhanh hơn. Nó phải nhanh hơn trong bất kỳ hoạt động nào, nó phải nhanh hơn trong quá trình triển khai. Và điều này có nghĩa là việc đóng tàu cần phải xây dựng dựa trên dữ liệu của kẻ thù - phải đợi cho đến khi xác định được rõ ràng tốc độ tối đa mà tàu của mình có thể đi, và tốc độ phát triển kinh tế là bao nhiêu, rồi bàn giao những con tàu vượt trội hơn kẻ thù trong này.
Hãy minh họa tuyên bố này bằng một ví dụ khác - cần phải kiểm soát một độ hẹp nhất định, ví dụ, một eo biển. Một bên cử một hoặc hai tàu ngầm hạt nhân ở đó, bên thứ hai - một cặp tàu hộ tống chống ngầm và tàu ngầm phi hạt nhân, với nhiệm vụ tiêu diệt tất cả các mục tiêu quân sự trên mặt nước và tất cả các mục tiêu dưới nước, không có ngoại lệ sau một điểm nhất định. Ai thu hẹp nhanh hơn có quan trọng không? Câu trả lời là hiển nhiên.
Nếu chúng ta bỏ qua tốc độ như một đặc tính chiến thuật của con tàu, thì chúng ta có thể nói rằng kẻ thù phải đi trước mọi thứ - ở tốc độ phân tích tình hình, tốc độ ra quyết định, tốc độ điều động, tốc độ. truyền đơn đặt hàng và thông tin khác. Một đối thủ nhanh sẽ có thể áp đặt tốc độ của mình, thiết lập nó, và một đối thủ mạnh nhưng chậm sẽ phải theo dõi anh ta, anh ta sẽ là người đi sau, và một lúc nào đó anh ta sẽ tự đưa đến một kết cục buồn nào đó cho chính mình. . Cuộc phục kích của tàu ngầm.
Vì vậy, quy tắc yếu số một là phải nhanh hơn kẻ thù theo mọi nghĩa - từ tốc độ con tàu có thể di chuyển ở chế độ này hay chế độ khác, đến tốc độ ra quyết định.
Điều này ngụ ý rằng, trong số những thứ khác, giao cho người chỉ huy các tàu và đội quân nhiều quyền hơn một chút so với hiện tại.
Và một thực tế nữa là tất cả các tàu chiến hạng nhất đang được chế tạo đều phải có hiệu suất tốc độ cao. Cũng như một số tàu cung cấp phức tạp.
Các hành động đột kích là cơ sở của các hoạt động tấn công
Đạt được lợi thế về tốc độ, điều đáng để thực hiện chủ yếu bằng các hành động đột kích. Trong bài báo "Raiders vs Cruiser" hạm đội chưa được sử dụng của Đức Quốc xã được coi là trong cuộc chiến trên biển, dưới hình thức tấn công chống lại các tàu chiến của Anh, chứ không phải chống lại các đoàn tàu vận tải của họ. Trong trường hợp của bên yếu hơn, những hành động như vậy là cần thiết - bạn cần phải "cân bằng", khiến đối phương phải chịu tổn thất lớn hơn bạn tự chịu và chuyển hướng hạm đội chiến đấu của mình khỏi các nhiệm vụ quan trọng, chẳng hạn như bảo vệ thông tin liên lạc.
Chúng tôi bắt đầu từ thực tế rằng mục đích của hạm đội là thống trị vùng biển, và do đó, cuộc tập kích phải nhằm tiêu diệt tàu chiến của đối phương, lực lượng không quân của hải quân hoặc cơ sở hạ tầng cần thiết cho việc sử dụng chiến đấu của chúng.
Đồng thời, không nên nhầm lẫn cuộc đột kích với cuộc đột kích, đây là trường hợp đặc biệt của nó - cuộc đột kích có giới hạn về thời gian, và phần cuối của nó là sự rút lui và tách khỏi sự truy đuổi của kẻ thù, nhưng trong quá trình đó, nó hoàn toàn có thể xảy ra. chiến đấu với bộ phận yếu của quân địch, cho đến khi nó bị tiêu diệt hoàn toàn.
Khi đối mặt với lực lượng đối phương ngang bằng hoặc vượt trội, những kẻ đột kích chạy thoát với cái giá phải trả là tốc độ. Tìm thấy lực lượng yếu của kẻ thù, họ tiêu diệt chúng trong trận chiến. Nó không thể thương lượng và đó là cơ sở của các phương pháp của họ. Chính đặc điểm này giúp phân biệt cuộc đột kích với các hoạt động tấn công khác và sẽ cho phép chúng ta, bên yếu, tiết kiệm sức lực trong cuộc chiến với bên mạnh. Đồng thời, cách tiếp cận này không phủ nhận tầm quan trọng của trận chiến - đã phát hiện ra kẻ thù và quyết định tiêu diệt hắn (không chỉ là tấn công!) Đơn vị raider có thể tốt và về cơ bản nên chiến đấu với hắn cho đến khi hắn bị tiêu diệt .
Bạn không thể viết hướng dẫn chi tiết cho các hoạt động quân sự như vậy, mỗi trường hợp là duy nhất và phụ thuộc nhiều vào các trường hợp cụ thể. Hãy để chúng tôi biểu thị một số khả năng có thể được sử dụng, nhưng mọi thứ không bị giảm đi.
Raiders tấn công bằng lực lượng của riêng họ. Nhiệm vụ của phân đội tàu đột kích là tìm và tiêu diệt kẻ thù. Tận dụng lợi thế về tốc độ, dựa vào trinh sát trên không từ "bờ", dữ liệu giám sát vệ tinh, giao thông trung lập mà bạn có thể ẩn náu, ngư dân trong ngư trường, những người mà bạn cũng có thể ẩn náu, trinh sát sử dụng thụ động (không bức xạ ) có nghĩa là, những kẻ đột kích phải ở một khoảng cách tên lửa với lực lượng đối phương để bị tiêu diệt, và sau đó tiêu diệt chúng bằng một loạt các cuộc tấn công liên tiếp. Vào một thời điểm xác định trước, những người đánh bắt rời đi đến khu vực mà sự thống trị của biển đã được đảm bảo, ngay cả khi đó là một khu vực ven biển gần bờ biển của nó. Từ đó, một cuộc đột kích mới diễn ra.
Máy bay đột kích chỉ đạo máy bay tấn công cơ bản. Nhiệm vụ của những người đột kích trong một kịch bản như vậy chỉ là tìm ra lực lượng đối phương bị tiêu diệt, và sau đó đưa ra chỉ định mục tiêu để tấn công chúng. Sau khi thực hiện một loạt các cuộc tấn công, nếu có thể, những người đánh phá nên đánh giá kết quả của họ.
Raiders sử dụng chính mình làm mồi nhử. Trong trường hợp này, mục tiêu của những người đột kích là "kéo" lực lượng đối phương phía sau họ, lực lượng này phải được dẫn vào một cuộc phục kích. Để thực hiện điều này, những kẻ đột kích tiến hành tìm kiếm, tấn công biểu tình hoặc một số cuộc tấn công xen kẽ với việc rút lui về một khoảng cách an toàn, với nhiệm vụ khiêu khích sự truy đuổi của quân địch và "kéo theo đuôi" chúng đến nơi tiêu diệt, cho ví dụ, nơi có thể gây ra một cuộc tấn công kết hợp từ dưới nước và từ trên không.
Trong điều kiện bình thường, rất khó có thể tổ chức một cuộc tấn công chung bằng máy bay và tàu ngầm. Vào thời Xô Viết, những hành động như vậy được coi là cơ sở của cuộc đấu tranh trên biển, nhưng công bằng mà nói, phải thừa nhận rằng sự phức tạp của việc tổ chức các hành động như vậy là cao đến mức nghiêm trọng ngay cả trong các cuộc tập trận. Trong một cuộc chiến thực sự, điều này gần như là không thể. Chỉ trừ trường hợp lực lượng của ta “dắt mũi” kẻ địch đi sau “tàn sát” và biết chính xác thời gian và địa điểm mà mình nên có mặt trong cuộc truy đuổi này.
Raiders tạo ra một mối đe dọa buộc đối phương phải đè bẹp lực lượng. Trong trường hợp này, mục tiêu của những kẻ đột kích là tấn công một thứ gì đó buộc kẻ địch phải rút một phần lực lượng khỏi hướng tập trung của các nỗ lực chính, và ném một phần lực lượng chống lại những kẻ đột kích. Đây có thể là một hoạt động tập trung chống lại các tàu tiếp tế và tàu của hậu phương nổi, các hành động biểu tình về thông tin liên lạc của đối phương, các hành động biểu tình ở xa nơi diễn ra các trận đánh chính, các căn cứ được bảo vệ yếu ớt, với các cuộc tấn công dọc theo bờ biển, hoặc các hành động khác khiến đối phương không lựa chọn nhưng bắt đầu chuyển lực lượng của chúng ta theo hướng thứ yếu, tạo điều kiện thuận lợi cho hành động của lực lượng của chúng ta ở hướng chính. Hoặc, như một lựa chọn, đi đến việc phá hủy cơ sở hạ tầng ven biển, mất các tàu phía sau, v.v.
Bất kỳ sự kết hợp nào của các hành động này đều có thể được sử dụng và chúng có thể được thực hiện trên mọi quy mô, bao gồm cả việc sử dụng tất cả các lực lượng trong nhà hát trong một chiến dịch đột kích lớn. Chỉ có hai điều kiện cơ bản - tách khỏi các lực lượng vượt trội hoặc ngang bằng mà không tham gia vào trận chiến với họ, và có tàu chiến, hàng không hải quân và cơ sở hạ tầng quan trọng để tiến hành chiến tranh trên biển làm đối tượng tấn công chính. Phần còn lại là tùy chọn và phụ thuộc vào diễn biến của chiến sự (trong một số trường hợp, các tàu vận tải quân sự và các đơn vị đổ bộ khi chuyển đổi sẽ là mục tiêu quan trọng hơn, nhưng ngoài những trường hợp đó, mục tiêu số một là Hải quân đối phương).
Đối tượng tấn công của những kẻ đột kích là gì? Tách tàu chiến địch, các nhóm tác chiến mặt nước yếu và nhỏ, hộ tống tàu chiến như một phần của đội hình lớn và mạnh, chiếm các vị trí cực đoan trong đội hình chiến đấu, tàu hậu phương nổi, cơ sở hạ tầng ven biển - bến tàu, kho nhiên liệu, tàu trong căn cứ, hàng không biển, đặc biệt hàng không chống tàu ngầm, là mục tiêu số một trong mọi trường hợp và có thể bị tiêu diệt hoàn toàn và vô điều kiện. Để làm được điều này, các mục tiêu mặt đất như vậy bị tấn công bằng tên lửa hành trình.
Đáng ngạc nhiên, nhưng về mặt ý thức hệ, tàu đột kích giống tàu khu trục Đề án 956 - một con tàu nhanh và được trang bị rất tốt. Tuy nhiên, phạm vi cần cao hơn. Bây giờ, thứ 956, tất nhiên, đã lỗi thời. Trong ảnh là các tàu khu trục của Trung Quốc thuộc dự án này
Về mặt lý thuyết, chỉ huy của một nhóm đột kích cũng có thể tham gia vào một chiến dịch chống lại lực lượng vượt trội của kẻ thù, nhưng chỉ với điều kiện mà anh ta không phải tham gia một trận chiến mở với cô ta, trong đó kẻ thù có thể sử dụng tất cả khả năng của mình.
Vì vậy, trong một cơn bão, nếu nó kéo dài đủ lâu, những kẻ đột kích có thể, không cần ẩn nấp, cố gắng đến gần một nhóm tấn công tàu sân bay ở khoảng cách salvo tên lửa.
Chìa khóa thành công của họ là khả năng trinh sát được thiết lập tốt và sự tương tác phát triển tốt với cả hàng không cơ sở và tàu ngầm.
Tất nhiên, có thể có các lựa chọn khác, kích động một đội hình đột kích hùng hậu tấn công bằng máy bay dựa trên tàu sân bay chống lại chính nó, để tiêu diệt càng nhiều phi công của Hải quân đối phương càng tốt trong trận chiến tiếp theo và sau đó chạy trốn các tàu URO của nó, do đó làm giảm giá trị của hàng không mẫu hạm của đối phương xuống còn XNUMX. Phải thừa nhận rằng đây là một kiểu hành động hết sức nguy hiểm, hậu quả khó lường nhưng có thể cho ra rất nhiều.
Hãy chỉ định quy tắc yếu số hai - tiến hành các cuộc đột kích chuyên sâu nhằm tiêu diệt tàu địch, tàu của hậu phương nổi, hàng không hải quân và cơ sở hạ tầng ven biển quan trọng đối với khả năng chiến đấu của hạm đội. Đồng thời, trong các cuộc đột kích, người ta không thể tham gia vào các trận chiến với lực lượng địch ngang bằng hoặc vượt trội hơn, và người ta phải ngay lập tức tách khỏi lực lượng của mình bằng một cú "giật" sau khi họ đã chịu tổn thất theo kế hoạch của chỉ huy đột kích.
Việc sử dụng ồ ạt cuộc tập kích như một loại hình thù địch sẽ làm giảm ưu thế về quân số của kẻ thù, ngăn cản sự tập trung lực lượng của quân ta vào hướng chính, làm gián đoạn việc tiến hành các hoạt động tấn công quy mô lớn, làm giảm vị trí của quân Nga trong nhà hát. của các hoạt động, thu thập thông tin tình báo bổ sung và làm suy yếu tinh thần của kẻ thù.
Hạm đội của họ chống lại toàn bộ lực lượng vũ trang của chúng ta
Nghe có vẻ tầm thường, nhưng nó không phải là tầm thường. Theo khoa học quân sự trong nước (hay các nguyên tắc của nghệ thuật quân sự - sự tranh chấp giữa khoa học và nghệ thuật trong quân sự là muôn thuở, hãy xoay quanh vấn đề này), thành công trong các cuộc chiến đấu là nhờ các lực lượng của các nhóm cụ thể của các lực lượng vũ trang, các thành viên. trong đó có các loại quân và lực lượng chiến đấu hiệp đồng chặt chẽ với nhau.
Hơn nữa, trong các cuộc xung đột quân sự chẳng hạn như ở Syria, nguyên tắc này tìm thấy một hiện thân nhất định.
Tuy nhiên, chúng ta hãy tự hỏi mình một vài câu hỏi.
Lần cuối cùng một chiến dịch đổ bộ chung của hạm đội, lực lượng thủy quân lục chiến, lực lượng đổ bộ đường không và lực lượng mặt đất được thực hành là khi nào, trong đó từng nhánh của binh chủng và lực lượng sẽ được sử dụng cho mục đích dự định của họ là khi nào? Lần cuối cùng các tàu chở dầu của lực lượng mặt đất đổ bộ vào bờ theo sau các lính thủy đánh bộ với vũ khí và trang bị của họ là khi nào? Lính thủy đánh bộ, được tăng cường thêm xe tăng đột phá để gia nhập trung đoàn nhảy dù của Lực lượng Nhảy dù khi nào? Khi nào thì một tiểu đoàn súng trường cơ giới của lực lượng mặt đất thực sự được cấp một trạm điều chỉnh hỏa lực pháo binh trên tàu và sau đó hành động vì lợi ích của mình, với việc bắn đạn thật theo yêu cầu? Tôi ngay lập tức nhớ lại các cuộc tập trận gần đây của hạm đội Caspi, nhưng quy mô, nói một cách nhẹ nhàng, không giống nhau, và người Caspia đã làm việc với lực lượng thủy quân lục chiến của chính họ, điều này tạo điều kiện thuận lợi hơn rất nhiều cho sự tương tác. Ai đó có thể phản đối rằng những thứ như vậy có thể được thực hiện ở đâu đó và bởi một người nào đó trong KShU, nhưng KShU không bao giờ đủ để giải quyết tất cả các sắc thái của việc sử dụng chiến đấu, và, đã chơi đổ bộ lên bản đồ với lực lượng của một vài các sư đoàn, thì bạn thực sự cần phải hạ cánh trên mặt đất ít nhất một vài tiểu đoàn.
Hoặc cũng đáng nhớ về việc sử dụng trực thăng của Quân đội Hoa Kỳ từ các tàu Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh Vùng Vịnh năm 1991 (xem bài báo “Máy bay chiến đấu trên sóng biển. Về vai trò của trực thăng trong cuộc chiến trên biển "). Đối với chúng tôi, điều này thậm chí là không thể về mặt kỹ thuật, máy bay trực thăng VKS của chúng tôi, không giống như máy bay trực thăng trên biển, không được trang bị cơ chế gấp các cánh quạt chính. Điều này làm phức tạp việc vận chuyển của họ bằng đường hàng không, đường bộ, và kho chứa máy bay, nhưng với chúng tôi đó là cách làm.
Chúng tôi dám đảm bảo những điều sau đây.
Mức độ tương tác giữa các cá thể mà chúng tôi coi là tối ưu thực sự là không đủ. Ít nhất, nếu bạn nhìn qua "lăng kính" của cuộc chiến trên biển - chắc chắn là như vậy. Lý thuyết, điều hoàn toàn chính xác, không tìm thấy sự triển khai đầy đủ của nó trong thực tế. Lý do cho điều này là sự thống trị tuyệt đối trong cơ cấu chỉ huy của Lực lượng vũ trang gồm những người thuộc Lực lượng Mặt đất và vị trí cấp dưới của hạm đội và Lực lượng Hàng không vũ trụ trong mối quan hệ với họ. Kết quả là các chỉ huy xe tăng và lính bộ binh làm những gì họ có thể. Họ lên kế hoạch cho các hoạt động trên bộ với sự hỗ trợ của không quân, và khi cần thiết, cũng lên kế hoạch hỗ trợ từ biển - vận chuyển dưới sự bảo vệ, đổ bộ chiến thuật, tấn công bằng tên lửa hành trình từ tàu, ngay khi chúng đến đó, pháo kích kẻ thù. Toàn bộ tiềm năng của các loại lực lượng vũ trang khác, chứ không phải lực lượng mặt đất, không được sử dụng.
Tôi muốn xem xét một chiến dịch tấn công đường không trong đó lực lượng mặt đất thực hiện các nhiệm vụ phụ trợ, nhưng đây không phải là trường hợp xảy ra ở bất kỳ cuộc tập trận lớn nào của chúng tôi.
Từ quan điểm của chiến tranh trên biển, chúng tôi quan tâm đến điều sau - điều cần thiết là kẻ thù, kẻ vượt trội hơn so với Hải quân Nga trên biển, sẽ buộc phải đối đầu với lực lượng hải quân của hắn, không chỉ hạm đội của chúng ta, mà còn Lực lượng hàng không vũ trụ và lực lượng mặt đất của chúng ta.
Đồng thời, điều hết sức quan trọng là phải ngăn chặn điều ngược lại, để hạm đội của chúng ta bị tấn công không chỉ bởi hải quân của kẻ thù, mà còn bởi các đơn vị lục quân của chúng.
Hãy xem xét các ví dụ lịch sử về cách nó trông như thế nào. Hãy bắt đầu với ví dụ gần đây nhất. Hãy cùng xem video.
Đây là vụ nổ tung các tàu thuyền của Gruzia ở Poti, được thực hiện bởi các lực lượng của Lực lượng Dù của Quân đội Nga vào tháng 2008 năm XNUMX, hoạt động cô lập với các lực lượng chính. Đó là, nhiệm vụ mà theo lý thuyết, hạm đội phải thực hiện - thiết lập sự thống trị trên biển, bằng cách phong tỏa hoặc tiêu diệt hạm đội đối phương, trong trường hợp này, được thực hiện bởi quân đội. Đồng thời, người ta phải hiểu rằng quân đội đã không thực hiện một cuộc chiếm đóng quy mô lớn đối với vùng lãnh thổ này.
Câu hỏi: điều gì sẽ xảy ra nếu căn cứ được bảo vệ tốt, chẳng hạn như một trung đoàn bộ binh? Làm thế nào mà Lực lượng Dù có thể phá hủy các con thuyền? Trong trường hợp của chúng tôi, Lực lượng Nhảy dù được trang bị pháo tự hành 2S9 "Nona", với một khẩu pháo 120 ly có khả năng sử dụng cả mìn và đạn pháo đặc biệt. Các con tàu có thể bị bắn từ một khoảng cách rất xa.
Sau đó, câu hỏi số hai nảy sinh: nếu căn cứ ở xa tiền tuyến thì sao? Nhưng Lực lượng Dù là một nhánh cơ động của các lực lượng vũ trang, một đơn vị nhỏ có thể được ném ra ngoài bằng dù với thiết bị, thời điểm thực sự quan trọng duy nhất ở đây là Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga phải duy trì ưu thế trên không đối với khu vực bay, hạ cánh và hoạt động hạ cánh. Điều này, tất nhiên, không dễ dàng, nhưng cũng không nên coi là không thể đạt được.
Tất nhiên, đối phương sẽ cử lực lượng dự bị để tiêu diệt đổ bộ, điều động lực lượng hàng không bổ sung, tìm mọi cách để ngăn chặn và tiêu diệt nó. Tức là đội đổ bộ phải được sơ tán sau khi hoàn thành nhiệm vụ. Làm sao? Tất nhiên, bằng đường biển, phải đưa nó ra khỏi bờ ít nhất là cùng một tàu đổ bộ cỡ lớn, và đưa nó đến khu vực an toàn dưới sự bảo vệ của máy bay chiến đấu trên không.
Điều gì tạo ra một quá trình hành động như vậy? Để tiêu diệt tàu, nó không yêu cầu lực lượng hạm đội lớn (sẽ phải chiến đấu chống lại các nhóm hải quân khác của đối phương), cũng không cần nhiều máy bay tấn công, sẽ phải xuyên thủng hệ thống phòng không của một căn cứ hải quân và khi tiến hành chiến tranh với kẻ thù nghiêm trọng, cũng là tàu phòng không, mà theo quy luật, được phân biệt bằng sức mạnh nghiêm trọng. Nó không đòi hỏi phải tiêu thụ một số lượng lớn tên lửa hành trình khan hiếm.
Đương nhiên, các hoạt động như vậy không phải lúc nào cũng có ý nghĩa, nhưng trong điều kiện của "caftan của Trishka", mà Lực lượng vũ trang của chúng tôi sẽ biến thành trong cuộc chiến với kẻ thù nghiêm trọng, khi không có đủ tàu và máy bay, các hoạt động như vậy đôi khi sẽ có thể, và đôi khi sẽ có ý nghĩa.
Hơn nữa, như bạn có thể thấy từ mô tả ở trên, chúng có thể được thực hiện theo hình thức của cùng một cuộc đột kích, không nhằm mục đích chiếm giữ lãnh thổ hoặc chiếm giữ các đối tượng kiên cố. Quân đội sau khi hoàn thành cuộc đột kích được sơ tán, và sau đó có thể được sử dụng cho các mục đích khác.
Có những ví dụ khác là tốt.
Vì vậy, trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, Hạm đội Biển Đen của Liên Xô liên tục mất các căn cứ và cơ sở sửa chữa dưới đòn tấn công của quân đội Đức và Romania từ trên bộ. Trên thực tế, hạm đội không có kẻ thù tương xứng trên biển, và hàng không Đức dù có sức công phá đến đâu cũng không thể ngăn chặn hoàn toàn sự di chuyển của các tàu, chiến hạm và phương tiện thủy của hạm đội. Trên thực tế, đối với các tàu mặt nước lớn, chỉ có Trụ sở Bộ Tư lệnh Tối cao của chúng ta mới có thể làm được điều này, để đối phó với việc mất ba tàu trong trận chiến - một tình tiết khó chịu, nhưng không quan trọng đối với khả năng chiến đấu của hạm đội (điều này đã xảy ra với cả người Anh và người Nhật, nhưng họ vẫn tiếp tục chiến đấu). Điều gì sẽ xảy ra nếu người Đức gặp may trong cuộc tấn công của họ ở Kavkaz? Nếu họ đến biên giới Thổ Nhĩ Kỳ? Toàn bộ hạm đội sẽ bị mất tích trong các căn cứ. Đồng thời, họ không có một con tàu nổi nào đáng kể trong nhà hát. Và, tôi phải nói rằng, họ đã rất gần với thành tích này.
Các sự kiện ở Biển Đen là một ví dụ cho thấy bên yếu nhất trên biển, có lực lượng bộ binh và không quân mạnh mẽ, có thể loại bỏ hạm đội đối phương khỏi biển mà không cần có hạm đội của riêng mình. Người Đức đã không thành công, nhưng họ đã gần như thành công. Tất nhiên, điều này không có nghĩa là bạn cần phải đi hàng nghìn km dọc theo bờ biển của kẻ thù "với lửa và gươm" để giành quyền thống trị trên biển - xét cho cùng, sự thống trị trên biển không phải là kết thúc. Nhưng đây là một minh chứng tuyệt vời rằng không chỉ hạm đội có thể giúp đỡ trong cuộc chiến chống lại hạm đội của kẻ thù. Và Các lực lượng vũ trang của Liên bang Nga phải sẵn sàng thực hiện các hoạt động như vậy, chuẩn bị cho chúng và không ngại thực hiện chúng, trong những điều kiện có thể xảy ra chính đáng và rủi ro có thể chấp nhận được. Trong một số trường hợp, cả Lực lượng Dù với súng trường cơ giới và Thủy quân lục chiến đều có thể tiêu diệt lực lượng đối phương trên biển. Ngay cả khi đối thủ mạnh hơn.
Và, tất nhiên, chúng ta không nên quên rằng gần bờ biển Nga hoặc vùng lãnh thổ bị quân Nga chiếm đóng trong các trận chiến (không nhất thiết phải là Nga, chúng ta có thể tấn công trong một số trường hợp), lực lượng dù cũng nên hoạt động trên biển. Ít nhất sẽ là hợp lý nếu một số nhiệm vụ rơi hoàn toàn vào họ. Một phần của các cuộc tấn công bằng tên lửa hành trình vào các căn cứ của đối phương, các cuộc tấn công vào các đoàn tàu vận tải, quân đổ bộ, vận tải, khai thác trên không, các cuộc tấn công vào các nhóm tàu yếu và các tàu riêng lẻ trong bán kính tác chiến của hàng không căn cứ mà không cần tiếp nhiên liệu nên được giao cho Lực lượng Hàng không vũ trụ, giải phóng căn cứ hải quân. tấn công hàng không cho các nhiệm vụ phức tạp thực sự - tấn công các nhóm lớn tàu mặt nước trên biển, ở khoảng cách xa bờ biển.
Có một kịch bản giả định khác cho trận chiến của các đơn vị mặt đất với hạm đội đối phương. Như bạn đã biết, Nga có quân đội trên không với những khả năng độc đáo. Đất nước chúng tôi là nước duy nhất mà Lực lượng Dù đã đổ bộ, có thể chiến đấu như quân cơ giới. Điều này làm cho nó có thể giải quyết vấn đề với lực nhỏ hơn so với hạ cánh hoàn toàn bằng chân mà không nặng vũ khí.
Trong một số trường hợp, hoàn toàn có thể chiếm được các vùng lãnh thổ của đối phương từ trên không, chẳng hạn như các đảo, mà vì lý do tâm lý, kẻ thù không thể không tái chiếm. Nếu Lực lượng Hàng không Vũ trụ không cho phép kẻ thù nhanh chóng tái chiếm các đảo như vậy bằng cuộc tấn công đường không của chúng, thì anh ta sẽ chỉ có hai lựa chọn - tái chiếm chúng bằng cách tiến hành một chiến dịch đổ bộ lớn hoặc "để nguyên", với một để mắt đến việc trả lại lãnh thổ của nó vào một lúc nào đó trong tương lai.
Một ví dụ về lãnh thổ như vậy trong Thế chiến thứ hai là quần đảo Aleutian. Người Nhật đã cố gắng thu hút một lượng lớn lực lượng Hải quân Hoa Kỳ đến ngõ cụt này và không liên quan đến tiến trình của Quần đảo chiến tranh. Điều thú vị nhất, nhận ra sự bất khả thi của việc nắm giữ những vùng lãnh thổ này, họ đã sơ tán một số đồn trú của họ.
Trong chiến tranh hiện đại, về nguyên tắc, việc đánh chiếm Kiska và Attu có thể thực hiện dưới hình thức một cuộc không kích và một cuộc tấn công đường không sau đó. Khi sân bay Shemya bị phá hủy và sân bay Adak bị chiếm, chính những người Mỹ sẽ gặp khó khăn rất lớn trong việc tấn công những vùng lãnh thổ này, và chỉ có thể giải phóng chúng bằng cách tấn công từ biển, như trong lối vào Thế chiến thứ hai. Tuy nhiên, ngày nay có một kỹ thuật như hệ thống tên lửa bờ biển cho phép bạn tấn công các tàu đã đến quá gần các hòn đảo, khi có chỉ định mục tiêu.
Trên thực tế, các nhóm lính mặt đất rất nhỏ, phân tán giữa các bãi đá, có thể buộc Hải quân Hoa Kỳ chiến đấu với Lực lượng Hàng không Vũ trụ và tên lửa chống hạm ven biển, mà không phải chuyển hướng Hải quân sang các hoạt động này, ngoại trừ các cuộc tập kích đường biển được mô tả ở trên, điều này sẽ được tạo điều kiện thuận lợi bởi thực tế là người Mỹ sẽ không thể rời khỏi các hòn đảo và tìm kiếm chúng sẽ không ở trong đại dương. Đến lượt mình, các cuộc đột kích sẽ giúp sơ tán binh lính bảo vệ các đảo nếu cần thiết.
Điều này, một lần nữa, không có nghĩa là Lực lượng Dù nên chiếm được Aleuts trong trường hợp có va chạm hạn chế với Hoa Kỳ. Rốt cuộc, số phận của đơn vị đồn trú Attu đã được biết đến ngày nay. Đây chỉ là một minh chứng về nguyên tắc làm thế nào bạn có thể buộc hạm đội đối phương chiến đấu chống lại lực lượng mặt đất và chịu tổn thất trong khi "giải phóng" cho Hải quân cho các hoạt động tấn công tích cực.
Điều đáng chú ý là trong Chiến tranh Lạnh, người Mỹ sợ những lựa chọn như vậy. Trong tất cả những điều chỉnh đối với "Chiến lược Hải quân" của chính quyền Reagan, có một yêu cầu rõ ràng là trong những giờ đầu tiên của cuộc xung đột hoặc trước khi chuyển giao hai lữ đoàn bộ binh đến Aleuts để khiến người Nga không thể thực hiện được một thủ đoạn như vậy. Bởi vì chi phí tài nguyên và mất thời gian để dọn dẹp quần đảo Aleutian trông lớn không tương xứng so với lợi ích từ việc này, và không thể không đánh bại chúng vào những năm 80 vì những lý do chính trị nội bộ. Đồng thời, người Mỹ nhớ lại cách người Nhật trong Chiến tranh thế giới thứ hai chỉ đơn giản là sơ tán đồn trú Kyski và đưa nó ra khỏi cuộc tấn công mà không cần chiến đấu.
Bằng cách này hay cách khác, nhưng đối với phe có hạm đội yếu, việc tạo điều kiện cho hạm đội của đối phương bị tiêu diệt bằng lực lượng mặt đất và không quân mà không có sự tham gia đông đảo của lực lượng Hải quân là một trong những cách để “san bằng sự cân bằng ”. Và, như bạn có thể thấy, các hoạt động này cũng yêu cầu tốc độ. Chúng sẽ chỉ thu được nếu kẻ thù không có thời gian để phản ứng trước lịch trình.
Do đó, chúng ta hình thành quy tắc thứ ba của kẻ yếu - cần phải tiêu diệt hải quân đối phương bằng lực lượng mặt đất và hàng không (không phải đường biển) trong mọi trường hợp khi điều này có thể xảy ra trên quan điểm về hiệu quả và rủi ro đã được dự đoán trước. Điều này sẽ giải phóng lực lượng hải quân cho các hoạt động khác và giảm ưu thế về lực lượng của đối phương.
Nga, với tất cả các cửa ra biển, vẫn là một vùng đất rộng lớn. Bạn có thể cố gắng đưa ra một chiến lược chiến tranh trên biển như vậy cho cô ấy, nơi mà quân đội trên bộ sẽ không cần thiết. Nhưng, rõ ràng, đây sẽ là những nỗ lực không thành công.
Điều đáng nói là những cuộc hành quân như thế này lại là "ngựa ô" của người Mỹ. Chúng ta có thể tin vào những cơ hội như vậy hoặc không, nhưng họ sẽ làm được điều đó ngay lập tức, và chúng ta nên chuẩn bị cho điều này một mặt, và mặt khác không “xấu hổ” khi tự mình làm điều đó.
Chúng tôi không tệ hơn người Mỹ. Đơn giản là có ít người trong chúng ta hơn.
Các cuộc tấn công vào các "mắt xích then chốt" về sức mạnh quân sự của đối phương.
Một trong những cơ hội để kẻ yếu làm suy yếu kẻ mạnh là tập trung nỗ lực vào những thành phần được xác định chặt chẽ trong sức mạnh quân sự của nó.
Ví dụ, Hoa Kỳ hiện có một mắt xích rất yếu trong chiến tranh hải quân - đó là sự vắng mặt của bất kỳ loại lực lượng hộ tống nào. Chúng không chỉ không có ở đó, và không có nơi nào để lấy chúng trong một thời gian hợp lý. Trong trường hợp Hoa Kỳ tham gia nghiêm trọng vào cuộc chiến trên trái đất, một "gót chân Achilles" khác sẽ được thêm vào - sự thiếu hụt rất lớn về tàu vận tải và thủy thủ đoàn cho họ, đặc biệt, giờ đây người Mỹ thậm chí còn không có người để đảm bảo. sự luân chuyển của tất cả các phi hành đoàn vận tải tốc độ cao của họ, oh không có bảo hiểm về tổn thất. Những người quan tâm nên đọc bài báo. "Sẽ không có cuộc xâm lược mặt đất" в "Duyệt binh độc lập".
Một thời gian trước, những sự thật này, đã trở thành kiến thức công khai, thậm chí còn gây ra một chút hoảng sợ cho công chúng có liên quan ở Hoa Kỳ. Sự hoảng loạn lắng xuống, nhưng vấn đề vẫn còn đó, và không ai giải quyết nó. Các tàu khu trục nhỏ của Mỹ trong tương lai được Lầu Năm Góc lên kế hoạch hóa ra sẽ quá đắt đối với một tàu hộ tống hàng loạt, và không có chuyện đóng tàu vận tải mới.
Đây là liên kết yếu. Hàng không mẫu hạm có thể to lớn tùy thích, nhưng máy bay không thể bay nếu thiếu nhiên liệu. Các tàu khu trục tên lửa không thể cơ động nếu không có nó. Và không có gì để bảo vệ các tàu chở dầu.
Nhiều lực lượng hải quân trên thế giới có liên kết yếu như vậy. Một số hải quân trên thế giới có thể có một số. Những hành động có mục đích chống lại những mắt xích yếu ớt này có khả năng làm mất tổ chức của hải quân đối phương và tước đi cơ hội chiến đấu của chúng. Ít nhất là trong thời gian này. Nhưng trong thời gian này, bạn có thể làm được rất nhiều điều.
Chiến lược này cũng có một lỗ hổng. Trong khi cuộc săn lùng dành cho tàu chở dầu và tàu tiếp tế (hoặc cho thứ gì khác - điều đó không quan trọng), kẻ thù hoạt động tương đối tự do. Đôi tay của anh ấy chỉ đơn giản là được cởi trói. Do đó, đòn đánh đầu tiên từ Hải quân của anh ta phải được chấp nhận một cách đơn giản, không được “dịu đi”. Cho dù anh ta có mạnh mẽ đến đâu. Vì vậy, khi thực hiện các hành động như vậy, cần phải cân nhắc các rủi ro một cách chính xác nhất có thể.
Bản thân người Mỹ lo ngại rằng chiến thuật của "tàu tuần dương bổ trợ" - tàu dân sự vũ trang được trang bị bệ phóng tên lửa container - có thể được sử dụng để chống lại họ. Câu hỏi đã được đặt ra nhiều lần trên các nguồn thông tin báo chí và truyền thông chuyên ngành rằng cần có các biện pháp đối phó với những thủ đoạn như vậy, nhưng cho đến nay vẫn chưa có biện pháp đối phó nào. Âm vang của tình trạng này đã được đề cập trong bài báo “Sự trở lại của những kẻ đột kích trên bề mặt. Nó có khả thi không?.
Tuy nhiên, trên các "tàu tuần dương bổ trợ" thế giới không tụ lại như nêm. Một máy bay tiếp dầu hoặc vận tải hạng nặng không có vỏ bọc có thể bị tiêu diệt từ máy bay ném bom chiến lược bằng bom thông thường. Anh ta sẽ không thể chống lại một cuộc tấn công như vậy, và trên thực tế, điều duy nhất cần thiết cho các hoạt động như vậy là đào tạo các phi công của VKS về cách sử dụng bom, và tất nhiên, một đội lực lượng sẽ được phân bổ cho các hoạt động. vì lợi ích của hạm đội. Trong trường hợp của Hải quân Nga, điều quan tâm là các hoạt động như vậy có thể trang bị cho Tu-142 vũ khí bom và các thiết bị ngắm thích hợp. Một biện pháp như vậy sẽ cho phép hạm đội, trong một số trường hợp, có thể tự quản lý. Theo các phương tiện truyền thông, công việc trang bị cho Tu-142 hệ thống ngắm bắn tầm cao Hephaestus đang được tiến hành. Vẫn còn phải chờ cài đặt các điểm cứng của vũ khí dưới cánh.
Điều thú vị là mối đe dọa này đã được nhìn thấy trước đó ở Hoa Kỳ.
Khi Liên Xô có được thiết bị chỉ định mục tiêu trinh sát của Tu-95RT, các chiến lược gia Mỹ coi đây là mối đe dọa đối với các đoàn xe với thiết bị quân sự được cho là cung cấp cho quân đội NATO đang chiến đấu ở châu Âu chống lại Quân đội Liên Xô và quân ATS. Họ cho rằng những chiếc Tu-95RT sẽ theo dõi các đoàn tàu vận tải và nhằm vào các tàu ngầm hạt nhân của Liên Xô ở Đại Tây Dương. Người ta tin rằng chẳng bao lâu nữa, mối đe dọa sẽ trở nên đáng kể hơn, bởi vì người Nga sẽ trang bị tên lửa chống hạm cho máy bay ném bom chiến lược của họ.
Để chống lại tệ nạn này, khái niệm Tàu Kiểm soát Biển thậm chí còn ra đời - một tàu sân bay hộ tống có khả năng chở 8-9 máy bay trực thăng chống ngầm và 9 chiếc Harrier. Mẫu concept này đã được thử nghiệm trên tàu sân bay trực thăng đổ bộ LPH-22 Guam. Các thử nghiệm đã thành công, nhưng vào cuối những năm 95, người Mỹ nhận ra rằng mục đích của các tàu ngầm Liên Xô sẽ là tàu chiến mặt nước của họ, bao gồm cả tàu sân bay và nếu có thể là SSBN, chứ không phải vận tải ở Đại Tây Dương. Và các "tàu kiểm soát hải quân" không bao giờ xuất hiện. Mặc dù, theo một cách thú vị, tên lửa chống hạm X-XNUMX trên Tu-XNUMX cuối cùng đã "đăng ký", trên một sửa đổi "hàng hải" đặc biệt của máy bay này - Tu-95K-22. Hiện những chiếc máy này đã bị rút khỏi dịch vụ và bị phá hủy.
Tu-95K-22 với hệ thống dẫn đường chiến tranh điện tử đặc trưng thay vì hệ thống bắn phía đuôi với pháo 23 ly. Sẽ không có tàu chở dầu F-15 nào vượt qua tàu chở dầu vượt biển
Với tên lửa Kh-22
Ngày nay, nhiều sĩ quan hiện tại và cựu sĩ quan của Hải quân Hoa Kỳ và Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Hoa Kỳ thấy rằng mối đe dọa hiện hữu, nhưng dường như không hình dung đầy đủ về nó.
Sẽ không khó cho các cơ cấu chỉ huy của Hải quân, dựa vào dữ liệu tình báo, để tìm ra những lỗ hổng như vậy ở bất kỳ kẻ thù nào và lên kế hoạch hành động chống lại chúng. Nếu có thể tước đoạt mạnh mẽ khả năng chiến đấu của kẻ địch, ít nhất phải dùng một thời gian, sau đó phải dùng đến.
Chúng tôi xây dựng quy tắc thứ tư của kẻ yếu. Cần phải xác định các lỗ hổng nghiêm trọng của hải quân đối phương, đánh giá xem liệu có thể chuyển hướng đủ lực lượng để tấn công những lỗ hổng này mà không làm giảm khả năng phòng thủ nghiêm trọng theo các hướng tấn công chính của kẻ thù và nếu có thể, sau đó tấn công chúng. Một ví dụ về những lỗ hổng như vậy trong Hải quân Hoa Kỳ là thiếu lực lượng hộ tống cho tàu chở dầu và tàu cung cấp tích hợp.
Các đối thủ khác có các lỗ hổng khác. Chúng cần được sử dụng.
Khai thác tấn công
Lịch sử chiến tranh hải quân có đầy những ví dụ về việc khai thác tấn công cho phép bên yếu gây tổn thất cho bên mạnh, và trong một số trường hợp, thậm chí tước đi ưu thế của bên mạnh trên biển, điều mà theo sức mạnh của nó, nó có thể đã thiết lập được. . Có lẽ nổi bật nhất từ quan điểm về sự không đáng kể của các lực lượng tiến công so với nền tảng của các lực lượng bị tấn công là hoạt động của Hải quân Đức và Phần Lan nhằm ngăn chặn Hạm đội Baltic của Liên Xô trong Chiến tranh thế giới thứ hai.
Vào ngày 22 tháng 1941 năm XNUMX, người Đức nhìn chung có một lực lượng hải quân hùng mạnh hơn Liên Xô ở Baltic. Hãy đến Baltic "Tirpitz", "Scharnhorst", "Gneisenau", "Prinz Eugen", "Admiral Hipper", "Admiral Scheer", được hỗ trợ bởi một tá tàu khu trục và một đội tàu ngầm, và không có gì sẽ tỏa sáng cho Baltic Hạm đội. Sau một chiến dịch như vậy, và tính đến ưu thế của Luftwaffe trên không, nó có thể ngay lập tức đổ bộ gần Leningrad.
Nhưng người Đức, cũng như người Nga, không nghĩ về "sự thống trị của biển". Họ đang đuổi theo những tiếng kêu vang của cuộc chiến truyền thông. Đến năm 1941, Hải quân Đức về cơ bản là không được chuẩn bị cho các hành động như vậy trong bất cứ điều gì. Tuy nhiên, họ đã làm một điều gì đó khác biệt.
Vào ngày 12 tháng 18, một đội tàu của Đức, đi qua theo các tài liệu là Nord Group, bắt đầu tái triển khai đến các vùng trượt tuyết của Phần Lan. Đồng thời, một nhóm khác tên là "Cobra" cũng bắt đầu điều tương tự. Đến ngày XNUMX tháng XNUMX, nhóm Nord cải trang trong các khu trượt tuyết gần Turku (trong các tài liệu khi đó là Abo), và Rắn hổ mang trong các khu trượt tuyết gần Porkkala Udd. Nhóm Nord bao gồm ba thợ mỏ - Tannenberg, Hanzenstadt Danzig và Brummer, một đội tàu phóng lôi và một đội tàu quét mìn bán phần. Đội Cobra bao gồm các tàu quét mìn Cobra, Königen Louise, Kaiser, và cũng có một đội tàu phóng lôi và một nửa đội tàu quét mìn. Trong số các tàu khai thác mìn được liệt kê, chỉ có một tàu là tàu quét mìn chiến đấu được chế tạo đặc biệt - chiếc Brummer, được đổi tên thành tàu Olaf Tryggvasson người Na Uy bị bắt. Phần còn lại của những người khai thác mìn là những con tàu dân sự được điều chỉnh để khai thác mìn. Cùng với họ, hai tàu ngầm Phần Lan đang chuẩn bị đặt mìn.
"Brummer" khi anh ấy vẫn còn là "Olaf Tryggvasson"
Có ý kiến cho rằng Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại bắt đầu vào ngày 22 tháng 1941 năm 3.30, lúc 21h1941 sáng, với các cuộc không kích của Không quân Đức vào Liên Xô. Trên thực tế, cuộc tấn công đầu tiên của quân Đức chống lại Liên Xô là rà phá mìn, bắt đầu vào ngày 23.30 tháng 9 năm 22 lúc 25hXNUMX theo giờ Leningrad. Trên thực tế, chiến tranh bắt đầu ngay lúc đó, và sẽ rất tốt nếu các nhà sử học đại chúng bắt đầu đề cập đến điều này. Các nhóm "Nord" và "Cobra" đặt XNUMX bãi mìn trong đêm. Một giờ trước khi "bắt đầu cuộc chiến", máy bay Liên Xô đã bắn vào những con tàu này, theo sau chúng, truyền thông tin vào bờ, nhưng không thể làm gì được - Phần Lan ở gần đó và những con tàu minzags đã đi vào các khu trượt tuyết được bảo vệ quá nhanh. Vào ngày XNUMX tháng XNUMX, ba ngày trước khi chính thức tham chiến ở Phần Lan, các tàu ngầm Phần Lan đã gia nhập đội quân minzags của Đức, đặt thêm hai bãi mìn. Trước bình minh, một nhóm máy bay Đức đã thả XNUMX quả mìn phía đông nam Kronstadt, tạo thành một quả khác. Cuộc chiến chống mìn đã bắt đầu.
Tính đến cuối ngày 24 tháng 1200, quân Đức và Phần Lan đã cùng nhau sử dụng hết hơn XNUMX quả thủy lôi các loại. Vào thời điểm đó, Liên Xô đã mất tàu khu trục "Angry" trên những quả thủy lôi này, tàu tuần dương "Maxim Gorky" bị hư hại nặng, các tàu khu trục "Proud" và "Guarding" bị hư hỏng. Tuy nhiên, như bạn đã biết, đây mới chỉ là khởi đầu.
Lực lượng mà Kriegsmarine và các đồng minh Phần Lan của họ sử dụng chống lại Hạm đội Baltic không thể so sánh về quy mô và sức mạnh với nó. Hạm đội Baltic gồm một thiết giáp hạm có hai chiếc. Người Đức có tàu phóng lôi và một chiếc minzag như những tàu chiến thực sự. Nhưng họ, thứ nhất, nắm quyền chủ động, thứ hai, và điều này đặc biệt phải nói rằng, họ đã lên kế hoạch cho các hành động của lũ minzag theo cách gây nhầm lẫn cho bộ chỉ huy Liên Xô. Vì vậy, mặt trận ở phía bắc của Vịnh Phần Lan trong những ngày đầu tiên của cuộc chiến đã chuyển sang phía đông, quân Đức bắt đầu sang phía tây nhiều hơn khả năng của họ, do đó, vào thời điểm các thủy thủ Liên Xô phát hiện ra các quả mìn, ở đó. đã là một rào cản khá sâu trước mặt họ, mà cuối cùng nó đã trở thành hiện thực. Để che giấu lực lượng thực sự tham gia khai thác, quân Đức đã rút tàu của họ khỏi hoạt động và ngừng đặt mìn trong một thời gian dài, và chỉ khi, theo ý kiến của họ, bộ chỉ huy Liên Xô lẽ ra phải đưa ra kết luận chắc chắn (sai) về số lượng thủy lôi của địch, các tàu này lại đưa vào trận địa. Người Đức chỉ đơn giản là đánh bại sự chỉ huy của Hạm đội Baltic. Thông minh và nhanh chóng (để đưa ra quyết định) đã đánh bại kẻ mạnh và kẻ chậm chạp - trong một lộ trình.
Kết quả của những hoạt động cực kỳ trơ trẽn này là sự phong tỏa gần như hoàn toàn của Hạm đội Baltic và những tổn thất khổng lồ, khủng khiếp mà các tàu Liên Xô phải hứng chịu vì mìn, với số thương vong lớn về người. Trên thực tế, quân Đức với lực lượng không đáng kể đã rút một hạm đội rất mạnh bằng bất kỳ biện pháp nào khỏi cuộc chiến trong hai năm. Hạm đội Baltic vẫn đóng một vai trò tích cực trong cuộc chiến - nhưng ít hơn nhiều lần so với khả năng của nó và những gì nó nên có
Đây là một ví dụ để từ đó rút ra kết luận. Các nước láng giềng của chúng tôi ở Baltic đã làm được điều đó - cho đến gần đây, những người thợ mỏ là một phần của hầu hết các hạm đội của các nước Baltic. Ngày nay, trong Hải quân Phần Lan, tàu minzag vẫn là lớp tàu chiến chủ lực. Các tàu hộ tống "lớn" theo kế hoạch "Pohyanmaa" cũng sẽ có hướng dẫn và boong cho mìn. Những ai quan tâm có thể đọc bài viết "Thợ mỏ của các hạm đội hiện đại".
Không thể nói rằng Hải quân Nga hoàn toàn bỏ qua khả năng tác chiến bằng mìn - đây là cách mà các tàu ngầm diesel thường xuyên thực hiện các hoạt động dò mìn bí mật. Khai thác mìn đang được thực hành từ các tàu đổ bộ lớn. Tuy nhiên, quy mô của việc chuẩn bị hạm đội của chúng tôi cho các hoạt động như vậy chỉ đơn giản là mờ nhạt so với nền tảng của cách một số quốc gia đang chuẩn bị cho họ.
Ví dụ, ở Mỹ, đặt mìn là nhiệm vụ thường xuyên của các máy bay ném bom thuộc Bộ Tư lệnh Không quân Chiến lược. Các quả mìn Quickstrike lập kế hoạch ở chế độ có điều khiển được đưa vào sử dụng, theo nguyên tắc phát tới mục tiêu, tương tự như bom JDAM. "Quickstrike" cho phép bạn "đặt" một bãi mìn chính xác theo sơ đồ chỉ với một lần ném - những quả mìn bay theo hướng dẫn từ tín hiệu vệ tinh sẽ rơi chính xác nơi chúng cần, tạo thành một rào cản sẵn sàng từ một lần thả. Phần thưởng - máy bay ném bom sẽ có thể thả mìn khi đang ở cách mục tiêu hàng chục km, với rủi ro thấp hơn nhiều so với việc họ phải bay qua bãi mìn.
Bạn thậm chí không thể nói về các tàu khai thác mìn lớn hàng loạt thuộc lớp Nampo của Hải quân Hàn Quốc.
Đối với Nga, chiến tranh bằng mìn đã quá quen thuộc. Những quả thủy lôi hóa ra lại là vũ khí hiệu quả nhất của hạm đội Nga trong Chiến tranh Nga-Nhật. Hai thiết giáp hạm của Nhật Bản đã bị giết bởi mìn do thợ mỏ Amur đặt, trở thành tàu chiến thành công nhất của Amur Nga trong thời kỳ hậu ra khơi.
Vận chuyển mỏ "Amur". Tàu khai thác mỏ đại dương được xây dựng có mục đích đầu tiên trên thế giới. Thế giới nói tiếng Anh ghi nhớ sự đổi mới này, chúng tôi thì không.
Trong Chiến tranh thế giới thứ nhất, Hạm đội Baltic đã tạo ra các bãi mìn hiệu quả để ngăn quân Đức tiến vào Vịnh Phần Lan. Tuy nhiên, đây là những hàng rào phòng thủ.
Nga đã tạo ra tàu ngầm minzag chuyên dụng đầu tiên trên thế giới, Crab.
Công chúng ít biết rằng mìn hóa ra là một vũ khí hữu ích hơn nhiều so với ngư lôi từ tàu ngầm trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại. Trong mọi trường hợp, tổn thất của quân Đức từ thủy lôi của chúng tôi lớn hơn ngư lôi. Hàng không cũng sử dụng mìn thành công rực rỡ. Trên thực tế, khi Nga và Liên Xô sử dụng thành thạo mìn, chúng đã chứng tỏ là vũ khí hủy diệt mạnh nhất đối với bất kỳ kẻ thù nào. Nhưng ngay cả khi chống lại chúng tôi, mìn của đối phương hóa ra có sức công phá rất mạnh và dẫn đến hậu quả ít nhất là ở quy mô hoạt động, nếu không muốn nói là tồi tệ hơn.
Cần phải rút ra kết luận đúng đắn từ quá khứ - một cuộc chiến tranh bom mìn được tiến hành đúng cách có khả năng gây ra thiệt hại cho đối phương nhiều hơn so với vũ khí hạt nhân chiến thuật. Và đây không phải là một cường điệu. Người Mỹ, với các vụ ném mìn trên không vào năm 1945, đã gây ra thiệt hại cho Nhật Bản tương đương với các chiến dịch phá hủy các thành phố, và đảm bảo nhiều hơn các cuộc tấn công hạt nhân vào Hiroshima và Nagasaki. Ngày nay, tác dụng của mìn có thể còn lớn hơn
Tất nhiên, không giống như Nga, nước không có bất kỳ lực lượng chống mìn nào đáng nói, các nước phát triển đã có và đang đào tạo cách sử dụng chiến đấu của họ. Nhưng điều này không thể ngăn cản chúng ta, cuối cùng, một tàu quét mìn với thiết bị chống mìn hiện đại nhất sẽ bị phát hiện bởi bất kỳ tàu ngầm nào từ một khoảng cách rất xa khi quả mìn đầu tiên trong hàng rào được kích nổ, sau đó, ví dụ, một quả mìn chống tên lửa tàu có thể bay qua hàng rào mìn hoặc một cuộc không kích mạnh có thể bất ngờ được thực hiện chống lại lực lượng quét mìn, làn sóng máy bay cuối cùng sẽ thả những quả mìn mới thay thế những quả mìn đã được gỡ bỏ. Một hàng rào được triển khai đúng cách và được bảo vệ tốt sẽ đòi hỏi những lực lượng đáng kinh ngạc để vượt qua, và cái giá của vấn đề ở đây đơn giản là nực cười, so với bất kỳ chương trình đóng tàu nào.
Chúng tôi có lợi cho chúng tôi rằng chúng tôi đã có trữ lượng lớn các mỏ từ thời Liên Xô. Chúng đã lỗi thời. Còn mìn, đây là sản phẩm phức tạp về kỹ thuật, có thể nâng cấp để tiếp tục đáp ứng yêu cầu của chiến tranh hiện đại. Nga cũng có khả năng sản xuất các mỏ mới.
Cần phải tạo ra một phân khu đặc biệt trong Bộ Tư lệnh chính của Hải quân, nơi sẽ giải quyết các vấn đề liên quan đến khai thác tấn công và các loại hình hỗ trợ khác nhau của nó (ví dụ, bảo vệ mỏ và khai thác lặp lại). Sự tương tác của bộ phận này với Bộ Tổng tham mưu và thông qua đó, với các loại Lực lượng vũ trang khác, chẳng hạn, để đảm bảo việc đặt mìn bằng máy bay của Lực lượng Hàng không vũ trụ, với các cơ sở giáo dục hải quân cao hơn, với ngành quân sự, phải được đảm bảo. Các kế hoạch chiến tranh bằng bom mìn phải được phát triển cho tất cả các rạp chiếu phim của chúng tôi, cho các trường hợp chiến tranh khác nhau. Mìn không chỉ là một công cụ phòng thủ. Trong một số trường hợp, đây chỉ là một cứu cánh cho phép bạn vô hiệu hóa BẤT KỲ ưu thế nào mà kẻ thù có. Có những ví dụ trong lịch sử. Và công cụ này nên được sử dụng mà không thất bại.
Quy tắc thứ năm của kẻ yếu là tiến hành chiến tranh tấn công bằng mìn cường độ cao nhằm vào các căn cứ của đối phương và các điểm nghẽn mà anh ta cần để cơ động vượt biển. Suy nghĩ trước về chiến lược tác chiến bom mìn để có các phương án khác nhau tiến hành chiến tranh trên từng khu vực hoạt động, có lực lượng và phương tiện cần thiết và nhân viên được đào tạo. Cả trong Hải quân và các ngành khác của Lực lượng vũ trang, nếu cần thiết.
Tái cân bằng
Bạn luôn có thể tìm thấy một đối thủ có sức mạnh vượt trội hơn hẳn. Đó là, đến nỗi không có thủ thuật nào có thể vượt qua nó. “Chỉ có rất nhiều trong số chúng mà chúng tôi sẽ không có đủ chúng.” Và nó không chỉ về hạm đội. Vào khoảng giữa những năm 80, kế hoạch động viên của PLA đã kêu gọi lên đến một trăm triệu người được đưa vào hàng ngũ. Vào cuối Thế chiến thứ hai, người Mỹ có hàng nghìn tàu chiến của khu vực đại dương và hàng nghìn máy bay ném bom tầm xa thuộc nhiều loại khác nhau. Giờ đây, một liên minh giả định của NATO (với Mỹ), Nhật Bản, Úc và New Zealand có quy mô dưới một tỷ người
Đây là rất nhiều. Nó nhiều đến mức không thể đánh lại được. Tất nhiên, người ta không nên nghĩ rằng trong tương lai gần có thể xảy ra một cuộc chiến mà Nga sẽ phải đối đầu với những lực lượng như vậy. Nhiều khả năng không hơn là có. Nhưng sự hình thành của một khối quân sự tầm cỡ như vậy là hiện thực mà không cần đến năm phút. Ngay cả khi không phải chống lại Nga, và không phải với tất cả các nước NATO, nhưng với một số chống lại Trung Quốc. Ý nghĩa của ví dụ là có những đối thủ cực kỳ mạnh
Phải làm gì khi và nếu rõ ràng là không thể tránh khỏi một cuộc chiến với vũ lực như vậy? Làm thế nào chúng ta có thể đảm bảo rằng ưu thế khổng lồ như vậy của kẻ thù không đè bẹp chúng ta như một sân trượt băng trong điều kiện thảm họa sắp xảy ra?
Hoặc có thể làm thế nào để ngăn chặn một kẻ thù không quá mạnh, nhưng nói chung là vượt trội gây tổn thất nặng nề cho chúng ta trong một cuộc tấn công?
Làm thế nào chúng ta, bên yếu, có thể đảm bảo những vị trí thuận lợi nhất cho mình trước khi bắt đầu cuộc chiến không thể tránh khỏi? Nếu tất cả các loại thông minh mà nói rằng nó là tất yếu?
Có một câu trả lời, và nó được gọi rất đơn giản, mặc dù nó sẽ khiến nhiều người sợ hãi: nếu chiến tranh là không thể tránh khỏi, bạn phải tấn công trước. Hơn nữa, điều đặc biệt quan trọng, đối với bên yếu nhất, một cuộc tấn công ngăn chặn bằng tất cả các lực lượng là cách duy nhất để cân bằng cán cân lực lượng, ít nhất là trong một thời gian.
Lấy ví dụ, đối thủ mạnh nhất trong cuộc chiến trên biển có thể - Hoa Kỳ. Sức mạnh của họ thật khủng khiếp.
Nhưng, nói thật, sức mạnh quái dị này tập trung ở một số lượng mục tiêu không khủng khiếp như vậy. Hạm đội Bề mặt Hoa Kỳ là gì? Đây là 67 khu trục hạm, 11 tuần dương hạm và 11 hàng không mẫu hạm đang hoạt động. Tổng cộng có 89 chỉ tiêu. Có đến 11/XNUMX trong số chúng thường được tìm thấy trong các căn cứ. Chà, có lẽ một nửa. XNUMX tuần dương hạm khác, một vài hàng không mẫu hạm cũ nát đến mức không thể tránh khỏi và một tá khinh hạm đang được cất giữ, với tọa độ được biết trước, chính xác đến từng mét. Con số này nhiều hơn bất kỳ quốc gia nào khác. Một khi ra khơi, những lực lượng này có khả năng nghiền nát hầu hết mọi lực cản.
Nhưng huy chương cũng có một mặt trái. Tất cả các tàu của Hải quân Hoa Kỳ đang ở trong các căn cứ của lục địa Hoa Kỳ có thể bị tấn công bởi rất nhiều tên lửa hành trình sẽ sớm được mang bởi hai tàu ngầm Đề án 949 hiện đại hóa được chế tạo lại để sử dụng họ tên lửa Kalibr. Một ở Đại Tây Dương, một ở Thái Bình Dương. Con tàu ở bến tàu là một mục tiêu đứng yên. Anh ấy sẽ ở đó vào ngày mai, và ngày kia nữa, trong khi đạn dược, thực phẩm, nhiên liệu và nước đang được nạp, anh ấy sẽ ở đó. Tại một điểm có tọa độ xác định trước, gần với bờ biển, nơi rất có thể phóng tên lửa hành trình ở độ cao thấp và do đó không dễ thấy.
Và sau đó họ sẽ chỉ có những lực lượng được triển khai ở các khu vực khác nhau trên thế giới. Các nhóm tác chiến nhỏ, xung quanh một tàu sân bay hoặc tàu tấn công đổ bộ, mỗi nhóm ba hoặc bốn chiếc. Chống lại lực lượng đã có thể chiến đấu với lực lượng nhỏ hơn nhiều so với lực lượng mà theo lý thuyết là cần thiết cho một cuộc đụng độ trực tiếp với tất cả Hải quân Hoa Kỳ. Cộng với tàu ngầm và hàng không cơ bản.
Tất nhiên, điều này không có nghĩa là có thể đánh bại Mỹ bằng hai tàu ngầm. Không có trường hợp nào. Ví dụ, giống như tất cả những ví dụ trước, là để hiểu về quy mô. Nhưng nếu loại bỏ số học nguyên thủy và suy nghĩ một cách hợp lý, chúng ta có thể đi đến những kết luận sau đây.
Hệ thống vũ khí hiện đại, có thể là tàu hoặc máy bay, đòi hỏi thời gian và nguồn lực khan hiếm để tạo ra. Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, tất cả các bên tham chiến đều đưa vào trang bị các tàu chiến mới. Nhưng bây giờ nó sẽ không hoạt động như vậy. Một con tàu bây giờ và một con tàu sau đó về cơ bản là những thứ khác nhau, chủ yếu về độ khó xây dựng và sự phức tạp của ứng dụng của chúng. Mất đi chiếc Arleigh Burke tương tự, người Mỹ sẽ không thể đưa vào vận hành hai thiết bị thay thế mới trong vòng một năm, cũng như một. Và điều này cũng áp dụng cho máy bay. Và không chỉ người Mỹ, tất cả mọi người.
Trong những điều kiện như vậy, bên nào thực hiện cuộc tấn công thành công đầu tiên sẽ có được một lợi thế to lớn. Trên thực tế, một tàu ngầm không đánh bật được tất cả các tàu ở bất kỳ bờ biển nào của Hoa Kỳ, không đủ tầm bắn cho tên lửa, một tên lửa cho mỗi tàu lớn là không đủ, có những vụ tên lửa hành trình bị hỏng khi đang bay mà bạn không bao giờ biết được. gì nữa. Nhưng nếu, ví dụ, một quốc gia nào đó thực sự gây ra một cuộc tấn công phi hạt nhân lớn vào các căn cứ của Hải quân Hoa Kỳ, thì việc giảm sức mạnh chiến đấu của Hải quân Hoa Kỳ ít nhất là một phần ba là hoàn toàn thực tế. Và sự phức tạp của các tàu chiến hiện đại sẽ không cho phép người Mỹ thay thế những gì đã mất sớm nhất là trong vòng XNUMX đến XNUMX năm.
Chúng ta đang sống trong một thế giới của những chu kỳ quân sự siêu dài, được V. Tsymbursky phát hiện ra từ lâu. Chu kỳ thống trị huy động là khi mọi người có thể bù đắp cho bất kỳ tổn thất nào mà vũ khí của họ có thể gây ra, chẳng hạn như họ có thể tạo ra. Vì vậy, đó là trong Chiến tranh thế giới thứ hai, và trong Chiến tranh thứ nhất. Bạn có thể mất một hoặc hai triệu binh lính trong trận chiến. Nhưng sau đó những người dự bị mới được gọi lên, họ nhận được một bộ đồng phục rẻ tiền, một chiếc túi vải thô, ủng có dây quấn và một khẩu súng trường, và thế là xong - những tổn thất đã được đền bù. Trong giai đoạn mà việc huy động chiếm ưu thế, nó bù đắp những tổn thất nhanh hơn so với những gì chúng gây ra.
Nhưng chu kỳ vận động luôn kéo theo chu kỳ hủy diệt. Và sau đó một cơn nghiện khác hoạt động - vũ khí của con người có thể nhanh chóng tiêu diệt bất kỳ lực lượng nào mà họ có thể huy động. Sự phá hủy diễn ra nhanh hơn những tổn thất được bù đắp bởi sự huy động. Chúng ta đang sống trong một thời kỳ như vậy. Sự cân bằng giữa sức mạnh của vũ khí và thời gian bù đắp tổn thất đến mức không thể bù đắp được những tổn thất trong cuộc chiến đang diễn ra.
Mỹ có thể đóng cùng lúc bao nhiêu tàu sân bay? Một. Một tàu sân bay, vì để lắp ráp nó, ngoài một đường trượt khổng lồ, bạn còn cần một cần trục lớn, cao 1000 tấn. Và chỉ có một cần trục như vậy trên một đường trượt lớn ở Hoa Kỳ. Đức chế tạo, phát hành năm 1975.
Mất bao lâu để bắn trúng anh ta bằng một tên lửa hành trình? Và mất bao lâu để mua, mang, lắp đặt và đưa vào hoạt động một cái mới? Bây giờ không phải là bốn mươi, không thể xây dựng một hạm đội bị mất trong đòn đánh đầu tiên của kẻ thù. Nó sẽ là cần thiết để kết thúc chiến tranh với những gì còn lại.
Và tất cả những gì được yêu cầu của kẻ tấn công là phá hủy những con tàu bị tấn công thật, để chúng không thể sửa chữa được.
Và khi đó cán cân quyền lực sẽ thay đổi đáng kể theo hướng có lợi cho anh ta.
Nó không thực sự là về Hoa Kỳ. Ai trong tâm trí họ sẽ tấn công Hoa Kỳ? Đây chỉ là một ví dụ về cách một cuộc tấn công được thực hiện mạnh mẽ có thể thay đổi cán cân quyền lực. Mặc dù, nếu bạn nhận được bằng chứng đáng tin cậy rằng Hoa Kỳ có kế hoạch tấn công riêng, thì có thể không còn lựa chọn nào khác. Đúng vậy, trong trường hợp này, đòn tấn công đầu tiên sẽ không bị giảm xuống thành tấn công các tàu trong căn cứ bằng tên lửa hành trình ...
Quy tắc thứ sáu của kẻ yếu. Nếu chiến tranh là không thể tránh khỏi, bạn phải tấn công trước. Bất kể ai đánh giá nó và như thế nào, lịch sử được viết ra, nếu không phải bởi những người chiến thắng, thì ít nhất là bởi những người sống sót. Để nằm trong một trong những nhóm này, bạn phải ngăn chặn kẻ thù tấn công đầu tiên và bằng tất cả sức mạnh của mình. Bạn phải đánh trước và bằng tất cả sức lực của mình. Khi đó cán cân quyền lực sẽ thay đổi, và thay đổi rất nhiều.
Tính đến thực tế hiện đại trong sản xuất quân sự, điều đó là không thể thay đổi.
Có một đối thủ vượt trội gấp bốn lần đang chuẩn bị tấn công và giành thế chủ động, và bây giờ anh ta có ưu thế gấp rưỡi và anh ta đã mất thế chủ động - và đây là một sự khác biệt lớn. Điều này, tất nhiên, không đảm bảo bất cứ điều gì. Nhưng cơ hội tăng lên.
Phe yếu, đã nhận ra tính tất yếu của chiến tranh, thực sự không còn lựa chọn nào khác.
Tổng
Có những cách tiến hành chiến tranh trên biển cho phép bên yếu hơn có thể đánh bại kẻ thù mạnh nhất, hoặc ít nhất là không bị đánh bại dễ dàng và nhanh chóng.
1. Dẫn dắt đối phương về tốc độ. Lập kế hoạch nhanh hơn, đưa ra quyết định, triển khai lực lượng trên biển, chuyển họ đến nhà ga hoạt động mong muốn. Có ưu thế về tốc độ với tàu. Nói chung là nhanh hơn.
2. Tiến hành các hoạt động đột kích tập trung nhằm gây tổn thất cho đối phương về tàu chiến, hàng không hải quân và cơ sở hạ tầng ven biển cần thiết cho hoạt động tác chiến. Sử dụng tất cả các loại sức mạnh trong các cuộc đột kích, tùy theo "sức mạnh" của chúng.
3. Tiến hành các hoạt động chiến đấu chuyên sâu chống lại hạm đội đối phương với các lực lượng không chỉ của hạm đội của bạn mà còn của các chi nhánh khác của Lực lượng vũ trang.
4. Xác định "điểm yếu hệ thống" trong tổ chức lực lượng hải quân của đối phương, điểm yếu mà những điểm yếu này tạo ra và, bất cứ khi nào có thể, đánh vào những điểm yếu này (ví dụ: Hải quân không có lực lượng hộ tống, có tàu chở dầu dễ bị tổn thương và nguồn cung cấp tích hợp tàu - không có ai bảo vệ chúng).
5. Tiến hành một cuộc chiến rà phá bom mìn, cung cấp mọi thứ cần thiết cho việc đặt mìn, đảm bảo phòng thủ các chướng ngại vật từ việc quét mìn / rà phá bom mìn.
6. Nếu có bằng chứng xác thực và đáng tin cậy cho thấy địch sẽ đánh trước, hãy tự mình đánh trước, đừng đợi đến khi bắt đầu triển khai lực lượng, gây tổn thất cho mình rồi mới giành lấy thế chủ động.
Cuối cùng, mục đích của tất cả những điều này đã được công bố trước đó - để thiết lập sự thống trị trên biển. Hoặc ít nhất là ngăn kẻ thù cài đặt nó.
Chỉ riêng những quy tắc này không đảm bảo chiến thắng trong chiến tranh. Đơn giản vì hầu như không có gì đảm bảo chiến thắng trong một cuộc chiến. Ngoài ra, toàn bộ các tình huống trong cuộc chiến trên biển không thể giảm bớt đối với họ. Nhưng họ gia tăng đáng kể cơ hội giành chiến thắng của đội yếu hơn. Vì Nga đã cam kết với thực tế là các nước láng giềng của mình sẽ mạnh hơn mình trên biển, nên việc lấy những quy tắc này làm cơ sở và sử dụng chúng trong một cuộc chiến trên biển là điều đáng làm.
tin tức