Thổ Nhĩ Kỳ quan tâm đến máy bay đổ bộ Be-200 của Nga

56
Thổ Nhĩ Kỳ dự định mua máy bay đổ bộ Be-200 Altair của Nga, bao gồm cả việc dập lửa rừng. Điều này đã được Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Lâm nghiệp của đất nước Bekir Pakdemirli, tờ báo đưa tin. Hurriyet.

Thổ Nhĩ Kỳ quan tâm đến máy bay đổ bộ Be-200 của Nga




Theo Pakdemirli, phái đoàn Thổ Nhĩ Kỳ đã đến thăm Taganrog, nơi tổ chức các cuộc đàm phán sơ bộ về các điều khoản có thể chuyển giao máy bay đổ bộ. Quyết định cuối cùng về vấn đề này sẽ được đưa ra sau khi các chuyên gia Thổ Nhĩ Kỳ nghiên cứu "tất cả các đặc tính kỹ thuật và đánh giá mức độ phù hợp của Be-200 đối với địa lý của Thổ Nhĩ Kỳ."

Chúng tôi đã để mắt đến chiếc máy bay này trong một thời gian rất dài. Chúng tôi có thể sử dụng nó để dập tắt các đám cháy rừng ở Thổ Nhĩ Kỳ. Bây giờ chúng tôi sẽ tổ chức các cuộc đàm phán song phương và thảo luận về các điều khoản. Nhưng bây giờ chúng tôi đang đi đến kết luận rằng chúng có thể đáp ứng nhu cầu của chúng tôi.

- Bộ trưởng nói.

Pakdemirli giải thích rằng Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ Recep Tayyip Erdogan đã chỉ thị cho ông nghiên cứu tất cả các đặc điểm của máy bay đổ bộ Be-200 và khả năng mua nó sau khi ông làm quen với loại máy bay này tại triển lãm MAKS-2019 ở Zhukovsky gần Moscow.

Be-200 "Altair" là một máy bay đổ bộ của Nga được phát triển tại Beriev TANTK. Chuyến bay đầu tiên được thực hiện vào năm 1998, bắt đầu hoạt động - 2003. Trọng tải: 5000 kg hàng hóa, cũng như 12 m³ nước trong các két (8 phần két nước, có khả năng xả đồng thời hoặc tuần tự).
  • NÓI CHUYỆN. Beriev
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

56 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +8
    Ngày 10 tháng 2019 năm 11 22:XNUMX
    Nó thậm chí còn không vui khi nghe / đọc!
    Nói chung, chúng ta PHÁT HÀNH những chiếc máy bay như vậy, hay chúng ta chỉ rải rác những lời nói, những lời hứa?
    1. +16
      Ngày 10 tháng 2019 năm 11 29:XNUMX
      Taganrog làm một thìa cà phê mỗi giờ. Bây giờ với câu hỏi về động cơ. Motor Sich sẽ không bán chúng cho chúng tôi nữa, nhưng theo một bài kiểm tra khác, cần phải chứng nhận thêm.
      1. +6
        Ngày 10 tháng 2019 năm 11 35:XNUMX
        Bây giờ với động cơ
        vì vậy có thể một hợp đồng với Thổ Nhĩ Kỳ sẽ đẩy nhanh vấn đề này và điều đó tốt cho chúng tôi và người Thổ Nhĩ Kỳ.
      2. +2
        Ngày 10 tháng 2019 năm 11 37:XNUMX
        Trích dẫn: Lelik76
        Bây giờ với câu hỏi về động cơ.

        Đó là, họ đã viết về điều đó .... họ đề nghị đặt "tiếng Pháp" !!!
        Kikoz là những rắc rối đã nảy sinh từ lâu, nhưng khi nào họ sẽ quyết định?
        Rõ ràng rằng việc tạo ra một động cơ, vượt qua chứng nhận, không phải là một điều nhanh chóng, nhưng vẫn còn, nó đang tiến triển hay thậm chí không bò ??? Tất cả đều đáng buồn! Bây giờ cá voi minke sẽ ồn ào, PD 14 và những người khác sẽ bị hack cho đến chết, như "bị đánh cắp" khỏi chúng, CHÚNG TÔI PHẢI LÀM GÌ ???
        Không vui!!!
        1. Nhận xét đã bị xóa.
          1. +1
            Ngày 10 tháng 2019 năm 13 40:XNUMX
            Trích từ Last Centurion
            Làm thế nào bạn có thể hack một thứ gì đó bị đánh cắp? không được chứng nhận để bay qua Mỹ? và chúng tôi không chứng nhận Boeings thông thường. :) Là. ai sẽ mất nhiều xs hơn :)

            Đọc bài viết về lòng yêu nước tội phạm, những thắc mắc của bạn sẽ tự biến mất.
            Danh hiệu của một người yêu nước không loại trừ nhu cầu suy nghĩ và nhìn xung quanh, trên đồi bao gồm.
        2. 0
          Ngày 10 tháng 2019 năm 20 51:XNUMX
          Đối với hợp đồng nước ngoài, hãy đặt cùng với SaM146 của Pháp. Nó không thể được đặt chỉ cho MO của chúng tôi, mà cho người Thổ Nhĩ Kỳ - vì Chúa. Khi pd7 đã sẵn sàng, có thể đặt chúng. yêu cầu Lý do cho sự cuồng loạn sau đó là gì? Vấn đề là khá dễ giải quyết.
          1. 0
            Ngày 11 tháng 2019 năm 06 55:XNUMX
            Trích dẫn từ: g1v2
            Lý do cho sự cuồng loạn sau đó là gì? Vấn đề là khá dễ giải quyết.

            Đó là khi vấn đề SẼ ĐƯỢC GIẢI QUYẾT, chúng ta sẽ vui mừng và vỗ tay !!!
            Trong khi đó, chúng tôi đang đặt ra những câu hỏi HỢP LÝ - Điều đó đang được thực hiện hay là việc tưa lưỡi bao nhiêu là vô ích ??? - hay bạn có thể nói rằng mọi thứ vẫn diễn ra đúng như mong muốn ???
      3. +3
        Ngày 10 tháng 2019 năm 11 46:XNUMX
        Trích dẫn: Lelik76
        Bây giờ với câu hỏi về động cơ. Motor Sich sẽ không bán chúng cho chúng tôi nữa, nhưng theo một bài kiểm tra khác, cần phải chứng nhận thêm.

        Trong trường hợp này, anh ta sẽ bán nó, vì vậy những động cơ này sẽ được sử dụng cho máy bay cho Thổ Nhĩ Kỳ. Vì vậy, không có vấn đề với động cơ. Nhưng liệu người dân Taganrog có thể?
        1. +1
          Ngày 10 tháng 2019 năm 14 24:XNUMX
          Trích dẫn từ: svp67
          Trong trường hợp này bán, vì vậy những động cơ này sẽ chuyển sang máy bay cho Thổ Nhĩ Kỳ. Vì vậy, không có vấn đề với động cơ. Nhưng liệu người dân Taganrog có thể?


          Hừm ... Đây là cách mà "bố" sẽ chỉ ra từ bên kia đại dương ... Nhiều khả năng ông ấy sẽ click vào UkroMotorSich ... Hơn nữa, hiện tại vẫn chưa biết thương vụ mua lại phía Trung Quốc này ở giai đoạn nào. rất Motor Sich thực sự đang ở ... hi
      4. 0
        Ngày 10 tháng 2019 năm 11 52:XNUMX
        Trích dẫn: Lelik76
        . Motor Sich sẽ không bán chúng cho chúng tôi nữa

        Trước những tin tức về việc thay đổi quyền sở hữu của Motor Sich, mọi thứ không quá rõ ràng. Người Trung Quốc không mua nó một cách vô ích, họ có thể muốn kiếm tiền.
      5. -1
        Ngày 10 tháng 2019 năm 15 16:XNUMX
        Motor Sich sẽ không bán chúng cho chúng tôi nữa,
        Vì vậy, xét cho cùng, việc thay thế nhập khẩu đang bao trùm cả nước
    2. -1
      Ngày 10 tháng 2019 năm 11 33:XNUMX
      Trích dẫn từ rocket757
      Và chúng tôi PHÁT HÀNH những chiếc máy bay như vậy nói chung, hoặc

      Ở đó nó được viết cao hơn một chút về Taganrog, Gennadievich, tôi hy vọng khiêm tốn rằng chúng tôi sẽ phát hành, mặc dù với động cơ và biểu tượng, như đồng chí Alexei đã nói đúng ...
      1. -1
        Ngày 10 tháng 2019 năm 11 43:XNUMX
        Trích dẫn từ Destiny
        Nó được viết cao hơn một chút về Taganrog,

        Đó là lý do tại sao nó KHÔNG VUI khi chủ đề đã được xem xét, nhiều hơn một lần! Không ai có thể gợi ý rằng mọi thứ sẽ là một đống trong tương lai gần !!!
        TUYỆT VỜI ANH EM !!! Và vì SỨC MẠNH và cho CON NGƯỜI CỦA CHÚNG TÔI! Ai biết làm thế nào, muốn làm việc, đạt được và thấu hiểu .... và tất cả những gì cản trở anh ta.
        Tôi thậm chí không muốn hỏi, nhưng điều gì hoặc ai đang ngăn cản chúng tôi! Tôi e rằng không ai có thể nói những từ đơn giản ... nhưng theo một cách khác, bằng cách nào đó, điều đó không đáng phải xảy ra!
      2. Nhận xét đã bị xóa.
    3. +9
      Ngày 10 tháng 2019 năm 11 37:XNUMX
      Động cơ Ivchenko Tiến độ - làm chậm công việc.
      Việc chuyển hoạt động sản xuất sang Taganrog chỉ là một thất bại, kết quả là Vùng Moscow đã từ chối hợp đồng sau 5 năm trì hoãn.
      Bộ Tình trạng Khẩn cấp cũng muốn nhảy ra khỏi cuộc. Đối với máy bay theo hợp đồng 11 năm hiện chỉ được chuyển giao.


      Đối với động cơ, vấn đề đang được giải quyết rất chậm.
      Văn phòng Tổng công tố đã chỉ ra việc sử dụng động cơ SaM200 của Pháp thay vì động cơ của Ukraine trước đây cho máy bay đổ bộ Be-146 của Nga. Theo Bộ, chúng không phù hợp với những khách hàng như Bộ Quốc phòng và Bộ Tình trạng khẩn cấp, vì "phần nóng" của động cơ được sản xuất tại một quốc gia thành viên NATO. Do đó khó khăn trong việc sử dụng chúng.

      Theo giới truyền thông, Văn phòng Tổng công tố thậm chí đã gửi thông báo tới Bộ Công Thương rằng trong trường hợp này có nguy cơ phá vỡ trật tự quốc phòng, nhắc lại các lệnh trừng phạt chống Nga đã áp dụng.

      Các nguồn tin trong ngành công nghiệp quốc phòng cho biết, thay vì động cơ Ukraine, họ có kế hoạch lắp đặt động cơ nội địa của UEC-Perm Motors trên các máy bay đổ bộ.

      Nhưng cũng có một vấn đề ở đây. Theo các phương tiện truyền thông, động cơ Chưa có PD-10. Và trước sự phát triển của nó.
      1. +1
        Ngày 10 tháng 2019 năm 11 45:XNUMX
        Tiếng nói chuyện trống rỗng ... Không có động cơ nào để chế tạo Be-200 ...
      2. +2
        Ngày 10 tháng 2019 năm 11 47:XNUMX
        Trích từ donavi49
        Nhưng cũng có một vấn đề ở đây. Theo giới truyền thông, hiện vẫn chưa có động cơ PD-10. Và trước sự phát triển của nó.

        Vâng, vâng, PHÁT TRIỂN !!! Họ sẽ bắt một số người đứng đầu khác và cho chúng tôi biết phải làm gì cho chúng tôi KHÔNG BAO GIỜ - ZYA !!! Bởi vì họ đã nắm lấy tất cả các bằng sáng chế và nhiều hơn nữa cho chính họ !!!
        Một nhà thương điên trên đường .... thậm chí khó có thể gọi đó là một sự phản bội, bởi vì đó là một điều hoàn toàn vô nghĩa đến mức ồ và ồ!
      3. 0
        Ngày 10 tháng 2019 năm 16 42:XNUMX
        Trích từ donavi49
        Chưa có PD-10. Và trước sự phát triển của nó.
        PD-10 và không có kế hoạch lắp đặt trên Be-200. PD-8 được lên kế hoạch lắp đặt trên Altair đã được phát triển từ lâu (trước đây được gọi là PD-7). Ở đó, hiện tại, chỉ có phần "nóng" của nó là chưa sẵn sàng, mọi thứ khác đã làm xong rồi.
    4. +1
      Ngày 10 tháng 2019 năm 11 48:XNUMX
      Với một bờ biển như vậy - đó là nó
    5. +5
      Ngày 10 tháng 2019 năm 12 06:XNUMX
      Chi phí của Be-200 là 53 triệu đô la; chi phí của MI-26t là 25 triệu đô la. Một chiếc mang 12 m3 nước, chiếc còn lại 20 m3. tàu chở nước, cái thứ hai tùy thích và ở bất cứ đâu. Độ chính xác của việc chữa cháy là không thể chấp nhận được .. Ưu điểm lớn duy nhất là chi phí cho một giờ bay đối với BE-200 là 200k / r đối với MI-26 là 600k / r. Câu hỏi đặt ra là cách tốt nhất để dập lửa là gì?
      1. 0
        Ngày 10 tháng 2019 năm 12 14:XNUMX
        như tôi hiểu, be200 cũng có thể hạ cánh trên mặt nước, tức là anh ta cũng không thực sự cần sân bay, sông rộng là đủ, anh ta lái xe tăng và lấp đầy nó. + tốc độ, khả năng chuyển từ khu vực này sang khu vực khác, máy bay trực thăng có tốc độ bay thấp hơn
        1. +1
          Ngày 10 tháng 2019 năm 12 28:XNUMX
          Trích dẫn từ kupitman
          như tôi hiểu, be200 cũng có thể hạ cánh trên mặt nước, tức là anh ta cũng không thực sự cần sân bay, sông rộng là đủ, anh ta lái xe tăng và lấp đầy nó. + tốc độ, khả năng chuyển từ khu vực này sang khu vực khác, máy bay trực thăng có tốc độ bay thấp hơn

          Sân bay là cần thiết để bảo dưỡng, nhưng bạn không thể chi tiêu nó trên sông, cộng với việc hạ cánh xuống một vùng nước xa lạ là một vấn đề rất có trách nhiệm và hầu như không được khuyến khích bởi hướng dẫn (rất có thể có một danh sách các vùng nước, và thậm chí là một ràng buộc với một phi công cụ thể là có sẵn rõ ràng) tất cả muối là BE-200 là một cách tiếp nhiên liệu độc lập và nhanh chóng, nếu không nó sẽ mất tất cả các lợi thế. để dập tắt đám cháy (không đề cập đến mọi thứ khác) 20 MI-26 hợp lý hơn 10 Be-200 .. Ngay cả ở các khu vực ven biển .. Ví dụ, BE-200 được sử dụng cho mục đích dự định chủ yếu vào mùa hè và khi có hỏa hoạn, và MI-26 hoạt động quanh năm trong nhiều công việc khác nhau ..
          1. 0
            Ngày 10 tháng 2019 năm 13 36:XNUMX
            Tôi không phải vì mục đích tranh cãi với bạn, tôi muốn thiền định. câu hỏi đặt ra là liệu có thể chuyển 20 mi26 này từ Viễn Đông đến (ví dụ) Bắc hoặc Nam Ural hay không và sẽ mất bao lâu. Cuối cùng
            Mi26 cũng cần cơ sở hạ tầng để chuẩn bị trước chuyến bay, v.v. Vì vậy, không có giải pháp lý tưởng trong cả hai trường hợp.
            1. +1
              Ngày 10 tháng 2019 năm 13 40:XNUMX
              Trích dẫn từ kupitman
              Vì vậy, không có giải pháp lý tưởng trong cả hai trường hợp.

              Vì vậy, có, tôi đồng ý .. Chỉ là quỹ không phải là vô tận và đối với đất nước, theo ý kiến ​​của tôi, MI-26 là phù hợp hơn, NHƯNG nếu có khách hàng nước ngoài cho thiết bị, thì tại sao không ..
              1. 0
                Ngày 10 tháng 2019 năm 13 49:XNUMX
                Và nếu bạn tạo một mạng lưới chữa cháy. Những thứ kia. 5 mi26 mỗi khu vực (chúng phải đủ để dập tắt các đám cháy nhỏ) + 5 be200 cho mỗi quận liên bang. Vì vậy, chúng tôi có cơ hội nhanh chóng xây dựng nhóm ở một số khu vực bằng cách chuyển hàng không đến biên giới của các khu vực đã có vào ngày đầu tiên. Rõ ràng là cần tính đến đặc thù của một vùng cụ thể, nhưng ý tưởng phải rõ ràng. và + "sư đoàn không quân" từ số thứ n của các nhân viên cứu hỏa IL76 (78?) đang đứng ở một nơi nào đó trên đất nước. Nó có thể đắt, nhưng với đặc thù của đất nước chúng ta, chiều dài của nó, bất kỳ dự án nào cũng sẽ đắt.
        2. 0
          Ngày 10 tháng 2019 năm 12 32:XNUMX
          Không có sông rộng ở Thổ Nhĩ Kỳ.
          Chỉ biển
          1. 0
            Ngày 11 tháng 2019 năm 07 21:XNUMX
            có những chướng ngại nước trên những con sông rất hẹp đó
            1. 0
              Ngày 11 tháng 2019 năm 09 03:XNUMX
              kinh nghiệm của tôi chủ yếu là giữa istanbul và antalya mỉm cười
              Trong mọi trường hợp, không thể nhìn thấy các con sông dưới cánh để Be-200 có thể hạ cánh và cất cánh an toàn
      2. 0
        Ngày 10 tháng 2019 năm 12 16:XNUMX
        Trích dẫn: max702
        Câu hỏi đặt ra là cách tốt nhất để dập lửa là gì?

        Và chúng ta có ít nhất một thứ, ít nhất là một thứ khác, rất dồi dào IS ???
        Nhân tiện, mức độ phức tạp của việc bảo trì, v.v., v.v., đối với máy bay trực thăng ... hiệu quả, tầm hoạt động, có một sự khác biệt! Và một chiếc trực thăng có thể bay qua đại dương!
        Mỗi "loại rau" đều có vị trí của nó, và do đó KHÔNG GÌ sẽ là thừa!
        1. +1
          Ngày 10 tháng 2019 năm 16 23:XNUMX
          Tôi không biết máy bay trực thăng nào có thể bay qua đại dương, vì tôi không phải là người đặc biệt, nhưng chiếc mi26 chắc chắn sẽ không thể. Tôi đã bay một lần từ Anadyr đến Cape Schmidt trên mi 26, vì vậy họ đặt thêm 8 thùng nhiên liệu vào đó - toàn bộ cabin
      3. +1
        Ngày 10 tháng 2019 năm 12 46:XNUMX
        tất nhiên là được. vì chúng tôi sẽ kiếm được 200k / r nhiều hơn 2 trong một giờ. Đồng thời, 2be sẽ giảm không phải 20 hình khối mà là 24 hình khối.
        1. +1
          Ngày 10 tháng 2019 năm 12 52:XNUMX
          Trích từ Last Centurion
          tất nhiên là được. vì chúng tôi sẽ kiếm được 200k / r nhiều hơn 2 trong một giờ. Đồng thời, 2be sẽ giảm không phải 20 hình khối mà là 24 hình khối.

          Toán học là khoa học giả? Hai chiếc MI-26 không phải là 20 tấn, mà là 40 tấn so với 24 tấn của Be-200 .. Còn độ chính xác đặt lại thì sao?
          1. +1
            Ngày 10 tháng 2019 năm 13 52:XNUMX
            Theo tôi hiểu, xe tăng be200 được lắp đặt dưới sàn trong cabin, do đó nó cũng có thể là phương tiện vận chuyển cho người bị thương và bệnh tật + triển khai bệnh viện di động + tốc độ chuyển viện trong trường hợp động đất. Trong mọi trường hợp, việc cấp cứu những người bị thương trên máy bay luôn nhanh hơn so với trực thăng, đặc biệt nếu khu vực đó ở xa và nếu không có sân bay, nó thậm chí có thể văng xuống. Cuối cùng, anh ta có thể giúp đỡ trong khi trực thăng bay đến địa điểm hạ cánh, nếu đây là những ngọn núi giống nhau.
            Nhân tiện, anh ta không phải ngồi xuống để bổ sung xe tăng của mình. anh ấy có thể làm điều đó trong chuyến bay.
            1. 0
              Ngày 10 tháng 2019 năm 17 27:XNUMX
              +, nhưng chỉ bây giờ anh ta mới có thể lấy nước từ một bể chứa không phải đang bay mà ở chế độ lướt với tốc độ từ 180 đến 210 km / h.)
              1. 0
                Ngày 11 tháng 2019 năm 12 45:XNUMX
                Ý tôi là thế này, tôi chỉ muốn nói rằng không cần thiết phải cho anh ta hạ cánh xuống sân bay và đợi cho đến khi xe tăng được điều chỉnh và bơm.
                1. 0
                  Ngày 11 tháng 2019 năm 12 54:XNUMX
                  Và có. Nếu các thông số của bể chứa cho phép "Altair" lấy nước khi lướt, thì sân bay với xe tăng là không cần thiết đối với anh ta.)
      4. 0
        Ngày 10 tháng 2019 năm 13 39:XNUMX
        Trích dẫn: max702
        Chiếc đầu tiên chỉ có thể hoạt động như một chiếc xe cứu hỏa

        Thực ra đây là một loại máy bay đa năng. Ngoài chức năng cứu hỏa, nó có thể được sử dụng như một phương tiện tuần tra, tìm kiếm và cứu nạn, cho phép bạn nhanh chóng chuyển đổi nó để vận chuyển hành khách hoặc hàng hóa ...
        1. 0
          Ngày 10 tháng 2019 năm 13 43:XNUMX
          Trích dẫn từ Piramidon
          cho phép bạn nhanh chóng chuyển đổi nó để vận chuyển hành khách hoặc hàng hóa ...

          Làm thế nào nhanh là vậy? Ngày, tuần? Tháng? Một thiết bị reset đã bám vào MI-26 và đang trên đường di chuyển .. Dù bất kỳ máy bay nào được sản xuất tại Nga đều tốt cho sự phát triển của ngành hàng không ..
          1. +1
            Ngày 10 tháng 2019 năm 13 51:XNUMX
            Trích dẫn: max702
            Làm thế nào nhanh là vậy?

            Tôi đã không bấm giờ bằng đồng hồ bấm giờ. Nó có quan trọng như vậy không? Họ viết điều đó trong một thời gian ngắn và bởi lực lượng của người điều hành. Vâng, nó đã phụ thuộc vào độ cong của bàn tay và sự hiện diện của bộ não. Nói chung, tôi phản đối tuyên bố của bạn rằng bạn có thể sử dụng nó
            chỉ như một lính cứu hỏa tàu sân bay nước
            và không tranh luận với bạn về việc sử dụng Mi-26
          2. 0
            Ngày 10 tháng 2019 năm 14 46:XNUMX
            Có, bạn thực sự có thể bay với ghế. Xe tăng Chem sẽ chỉ gây trở ngại cho một vài chiếc ghế dọc bên cạnh. Và như vậy bạn có thể cài đặt giờ cho 2 chiếc ghế. Tiêu chuẩn lắp đặt như trên máy bay chở khách.
        2. +1
          Ngày 10 tháng 2019 năm 15 48:XNUMX
          Mọi thứ đều chính xác. Trong biến thể khẩn cấp, một máy ảnh nhiệt được lắp đặt trên đó và nơi người vận hành đặt nó, các vỉ để xem xét rất lớn (hệ thống chống đóng băng trên đó là hỗn hợp cồn-nước 50% nháy mắt ), có một hệ thống điều áp cho một chiếc thuyền cao su và bộ phụ kiện đi kèm với một chiếc thuyền có động cơ, tất cả các loại neo, những chiếc gọng trên đó như một phần của thiết bị tiêu chuẩn. Sàn bên trong bình thường như trên máy bay chở khách thông thường với các cấu hình tiêu chuẩn để buộc chặt ghế hoặc pallet cho các container hàng hóa, một lần nữa là một cửa sập hàng hóa lớn cho các container tương tự hoặc một chiếc thuyền bơm hơi. Thậm chí có một nhà vệ sinh bình thường trên tàu.
      5. +1
        Ngày 10 tháng 2019 năm 15 23:XNUMX
        Còn tốc độ bay thì sao? Số lượng chuyến bay mỗi ngày phụ thuộc vào số lượng chuyến bay mỗi ngày, tôi nghĩ về lượng nước chúng sẽ bằng nhau trong một ngày, hoặc thậm chí BE200 sẽ ra mắt trước. Chà, không ai hủy bỏ nền kinh tế
        1. 0
          Ngày 10 tháng 2019 năm 17 32:XNUMX
          Tất cả phụ thuộc vào điều kiện cụ thể!
          Bạn cần MỌI THỨ với số lượng đủ lớn!
          Câu hỏi đặt ra là chúng ta không có cái này hay cái kia dồi dào và triển vọng rất mơ hồ khi mọi thứ sẽ đủ.
  2. +3
    Ngày 10 tháng 2019 năm 11 32:XNUMX
    Nhưng bây giờ chúng tôi đang đi đến kết luận rằng chúng có thể đáp ứng nhu cầu của chúng tôi.

    - Bộ trưởng nói.
    Giá như họ đừng quên thanh toán ... Và tốt hơn hết là bạn nên có tiền trước.
  3. -1
    Ngày 10 tháng 2019 năm 11 34:XNUMX
    Thổ Nhĩ Kỳ dự định mua máy bay đổ bộ Be-200 Altair của Nga, bao gồm cả việc dập lửa rừng.
    đề nghị thú vị,
    chữa cháy rừng
    có lẽ là bao che cho sự kích dục của chú sam?
  4. +2
    Ngày 10 tháng 2019 năm 11 35:XNUMX
    Bản thân chúng ta không có gì trong số chúng, và câu hỏi là ở động cơ.
    1. +1
      Ngày 10 tháng 2019 năm 11 48:XNUMX
      Trích dẫn: Nycomed
      Bản thân chúng ta không có gì trong số chúng, và câu hỏi là ở động cơ.

      Với động cơ, đó không phải là một câu hỏi, mà là một kirdets!
  5. -3
    Ngày 10 tháng 2019 năm 11 51:XNUMX
    nháy mắt Chà, nếu chính Erdogan hướng dẫn nghiên cứu khả năng kỹ thuật, thì nhất định sẽ phù hợp!
    Và bên cạnh các đám cháy, bạn vẫn có thể đổ nước vào các ngôi làng của người Kurd nổi loạn tốt
    1. 0
      Ngày 10 tháng 2019 năm 11 56:XNUMX
      Nó có một hệ thống "cung cấp hóa chất" nói chung, chất tạo bọt (nước rửa chén thông thường) có thể được thêm vào các bể chứa nước. Nếu bạn đổ một số thứ khó chịu ở đó (1200 lít đã bao gồm), bạn có thể pha loãng nước như vậy và đổ nó trên các ngôi làng về nguyên tắc.
      1. 0
        Ngày 10 tháng 2019 năm 12 14:XNUMX
        Trích dẫn: Lelik76
        Nếu bạn đổ một số thứ khó chịu ở đó (1200 lít đã bao gồm), bạn có thể pha loãng nước như vậy và đổ nó trên các ngôi làng về nguyên tắc.

        Chà, bạn là một con quái vật, trùng tên! cười
  6. +1
    Ngày 10 tháng 2019 năm 12 38:XNUMX
    CHỈ BÁN CHO CAO SU! Không có đô la, euro và những thứ vô nghĩa khác. Nó phải được cứng rắn!
    1. 0
      Ngày 10 tháng 2019 năm 17 52:XNUMX
      Trích: Kamiran
      CHỈ BÁN CHO CAO SU! Không có đô la, euro và những thứ vô nghĩa khác. Nó phải được cứng rắn!

      Thổ Nhĩ Kỳ, tôi nghĩ, không bận tâm .. Họ sẽ dễ dàng nhặt được rúp, nhưng Hoa Kỳ và Israel sẽ phản ứng như thế nào? M. Gadaffi nhớ rằng mình đã nói những điều như thế và nước không còn nữa!
  7. +1
    Ngày 10 tháng 2019 năm 14 51:XNUMX
    Trích dẫn: max702
    Toán học là khoa học giả? Hai chiếc MI-26 không phải là 20 tấn, mà là 40 tấn so với 24 tấn của Be-200 .. Còn độ chính xác đặt lại thì sao?

    Bạn có thể đếm theo nhiều cách khác nhau. Khi di chuyển khỏi sân bay, ví dụ 150-200 km, MI-26 phải được đổ đầy nước và lái ra ngoài một lần rồi quay trở lại. Be-200 trong một lần bay (nếu có, ví dụ, một bể chứa phù hợp cách đó 50 km) có thể đổ 100 tấn nước. Đâu đó đã có những phép tính có tính toán như vậy. Năm nay, khi chúng tôi dập lửa ở phía bắc vùng Irkutsk, giống như vậy, tôi đã theo dõi các chuyến bay của Be-200 bằng cách sử dụng một chiếc máy bay ném bom, chúng chỉ cắt vòng tròn qua Angara để lấy nước và sau đó ném nước vào cháy, đã xem 7-8 lượt.
  8. +1
    Ngày 10 tháng 2019 năm 14 55:XNUMX
    [quote = Destiny] [quote = Lelik76]
    Chà, bạn là một con quái vật, trùng tên! cười[/ B]
    Vâng, đây là cách nó thành ra cho một bài viết cụ thể, tôi mới lắp ráp hệ thống này, tôi biết nó ở đó như thế nào nháy mắt . Theo tiêu chuẩn, theo tài liệu, chất lỏng giặt của loại Pemos được đổ vào đó, nếu trí nhớ của tôi phục vụ tôi đúng
  9. +1
    Ngày 10 tháng 2019 năm 15 30:XNUMX
    [quote = Lelik76] [quote = Destiny] [quote = Lelik76]
    Chà, bạn là một con quái vật, trùng tên! cười[/ B]
    Vâng, đây là cách nó thành ra cho một bài viết cụ thể, tôi mới lắp ráp hệ thống này, tôi biết nó ở đó như thế nào nháy mắt . Theo tài liệu thì theo tài liệu thì đổ nước giặt Pemos vào đó là chuẩn, nếu trí nhớ phục vụ cho mình đúng [/ quote]
    Loại bát đĩa nào họ cần rửa?))))
    Hay có thực sự đổ bọt chữa cháy thay cho nước được không?
  10. +1
    Ngày 10 tháng 2019 năm 15 41:XNUMX
    [quote = Đi ngang qua] [quote = Lelik76] [quote = Destiny] [quote = Lelik76]
    Chà, bạn là một con quái vật, trùng tên! cười[/ B]
    Vâng, đây là cách nó thành ra cho một bài viết cụ thể, tôi mới lắp ráp hệ thống này, tôi biết nó ở đó như thế nào nháy mắt . Theo tài liệu thì theo tài liệu thì đổ nước giặt Pemos vào đó là chuẩn, nếu trí nhớ phục vụ cho mình đúng [/ quote]
    Loại bát đĩa nào họ cần rửa?))))
    Hay là đổ bọt chữa cháy thay cho nước thật là tốt? [/ Trích dẫn]
    Bạn thu thập nước (tại sân bay hoặc trên tàu lượn 12 tấn trong 45 giây), có máy bơm, đường ống cung cấp chất lỏng cho các bồn chứa nước (số lượng có thể được điều chỉnh bằng vòi cấp), nó trộn lẫn và nước có bọt rơi ra khỏi xe tăng. Tại buổi triển lãm, nếu bạn nhìn thấy màu nước của những giọt Be-200 như thế nào (tôi đã nhìn thấy nó ở Irkutsk vào lễ kỷ niệm của nhà máy), vậy thì màu sắc chỉ được tạo ra bằng thuốc nhuộm từ hóa chất. xe tăng nằm trong cabin 6 chiếc. 200 lít mỗi cái.
  11. 0
    Ngày 10 tháng 2019 năm 17 47:XNUMX
    Chà, mọi thứ đã mất, tôi sẽ không hét lên .. Thổ Nhĩ Kỳ là một đối tác nghiêm túc, có lẽ sau một hợp đồng như vậy, chúng tôi sẽ bắt đầu đi theo hướng này? Ngoài ra còn có các ekronoplanes, nằm ở trọng lượng chết ..
    Không phải đặc biệt ở động cơ, mà là ở Nga họ yêu chúng ta như thế nào .. "Đảng nói cần thiết, Komsomol trả lời có!" .. Tất cả đều hy vọng vào sự thúc đẩy này ..

"Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Tatar Crimea (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm)

“Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"