Đánh giá quân sự

Chiếc máy bay tiếp dầu nâng cấp đầu tiên Il-78M2 bước vào cuộc thử nghiệm

23
Máy bay tiếp dầu nâng cấp đầu tiên Il-78M2 đã bắt đầu chạy thử nghiệm. Máy bay được cất nóc vào ngày 23 tháng XNUMX, quá trình hiện đại hóa diễn ra tại nơi sản xuất của PJSC "Hàng không phức tạp chúng. S.V. Ilyushin "(PJSC" Il ") ở Zhukovsky.


Chiếc máy bay tiếp dầu nâng cấp đầu tiên Il-78M2 bước vào cuộc thử nghiệm


Dự án hiện đại hóa máy bay tiếp dầu Il-78 và Il-78M phục vụ Lực lượng Hàng không vũ trụ Nga lên cấp độ Il-78M2 được phát triển tại Phòng thiết kế của PJSC Il theo chỉ thị của Bộ Quốc phòng, được phê duyệt trở lại. 2011. Theo kế hoạch, tất cả các máy bay tiếp dầu Il-78 và Il-78M cũng như máy bay vận tải quân sự Il-76MD sẽ được nâng cấp. Hiện tại, Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga được trang bị 19 máy bay Il-78 và Il-78M.

Trong quá trình làm việc, tổ hợp bay và dẫn đường, liên lạc vô tuyến, ánh sáng và thiết bị gia dụng, thiết bị phòng thủ máy bay đang được hiện đại hóa. Tất cả các thiết bị lỗi thời được loại bỏ và lắp đặt các thiết bị hiện đại, trong khi việc lắp đặt các thiết bị và bộ phận có thể hoán đổi cho các máy bay tiếp dầu đầy hứa hẹn Il-76MD-90A và Il-78M-90A được sử dụng. Theo kế hoạch, sau khi hiện đại hóa, máy bay sẽ phục vụ thêm 40 năm nữa.

Chiếc đầu tiên của chiếc Il-78 được gửi đi để hiện đại hóa đã đến Zhukovsky vào ngày 11 tháng 2016 năm 1, sau đó được thông báo rằng công việc chế tạo chiếc máy bay này sẽ hoàn thành vào quý 2017 năm 2017. Tuy nhiên, chiếc máy bay đã không được giao trong khung thời gian quy định, vì công việc hiện đại hóa thực sự bắt đầu vào năm XNUMX và đến nay mới hoàn thành. Điều gì đã gây ra sự chậm trễ lớn như vậy không được biết.
Ảnh đã sử dụng:
https://russianplanes.net/id254848
23 bình luận
Quảng cáo

Đăng ký kênh Telegram của chúng tôi, thường xuyên bổ sung thông tin về hoạt động đặc biệt ở Ukraine, một lượng lớn thông tin, video, những điều không có trên trang web: https://t.me/topwar_official

tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. Pedrodepackes
    Pedrodepackes 26 tháng 2019, 11 01:XNUMX
    0
    Theo kế hoạch, sau khi hiện đại hóa, máy bay sẽ phục vụ thêm 40 năm nữa.
    Đây là tiềm năng được đặt ra, dựa trên mức độ họ đã hoạt động trước đây
    1. chaldon48
      chaldon48 26 tháng 2019, 11 29:XNUMX
      +1
      Có rất ít 19 tàu chở nhiên liệu cho Nga, Mỹ có số lượng nhiều gấp XNUMX lần.
      1. chạy trốn
        chạy trốn 26 tháng 2019, 11 43:XNUMX
        +1
        Hoa Kỳ có số lượng gấp mười lần.

        Việc chúng ta không có đủ quân số là một sự thật, nhưng không đáng để đuổi theo số lượng của Hoa Kỳ, không có đội quân nào như vậy trên khắp thế giới, và chính sách triển khai quân ở các nước khác là sai lầm, Hoa Kỳ. Các bang duy trì quân đội với chi phí của bang mà họ đóng quân, đã đến lúc phải chấp nhận
        1. chaldon48
          chaldon48 26 tháng 2019, 11 46:XNUMX
          0
          Vâng, ai nói rằng trong tương lai gần bắt buộc phải có 190 chiếc như vậy, nhưng 20 chiếc khác không bị ảnh hưởng gì.
      2. piramidon
        piramidon 26 tháng 2019, 14 27:XNUMX
        -2
        Trích từ Chaldon48
        19 nhiên liệuеCó rất ít tàu chở dầu cho Nga, Mỹ có số lượng nhiều hơn gấp XNUMX lần.

        Bạn có muốn "bắt kịp và vượt lên" một lần nữa, như Nikita Sergeevich? Đã phá vỡ một lần. Nó là cần thiết để tiến hành từ nhu cầu và khả năng, chứ không phải từ những gì và ai có. Quân Yankees và các căn cứ trên khắp thế giới giống như nấm trên gốc cây.
        1. đồ ăn vặt
          đồ ăn vặt 26 tháng 2019, 14 43:XNUMX
          -1
          19 máy bay cho tất cả các lực lượng đổ bộ đường không của ta chẳng là gì cả, để hoạt động bình thường và tính đến việc máy bay nghỉ hưu để sửa chữa theo lịch trình thì cần có ít nhất 45-50 máy bay tiếp dầu và ít nhất 25-30 máy bay AWACS.
          1. piramidon
            piramidon 26 tháng 2019, 15 00:XNUMX
            0
            Trích dẫn từ sgrabik
            19 bảng cho tất cả các hội nghị truyền hình của chúng tôi là không có gì cả

            Nó phụ thuộc vào các nhiệm vụ. Bạn sẽ bay đến đâu mà bạn cần tiếp nhiên liệu? Tên lửa mở rộng tầm bắn. Chẳng bao lâu nữa, họ sẽ được phép tấn công tất cả các đối thủ từ khu vực sân bay căn cứ. Nếu các chiến lược gia của chúng ta đến bờ biển Hoa Kỳ mà không cần tiếp nhiên liệu, thì tại sao họ lại cần 100/500 tàu chở dầu? Hay bạn là một trong những người dùng ủng hộ việc di chuyển tàu ngầm hạt nhân của chúng tôi đến bờ biển Hoa Kỳ, và đặt Topols và máy bay chiến lược của chúng tôi ở Cuba? Câu hỏi trong sách giải bài tập - CÁI GÌ? Cái gì, phạm vi là không đủ?yêu cầu
          2. bayard
            bayard 26 tháng 2019, 20 36:XNUMX
            -1
            Vì vậy, các kế hoạch bao gồm 50 chiếc Il-78-90A mới (!), Không tính việc hiện đại hóa những chiếc hiện có. Ngoài ra, họ muốn (rõ ràng là họ muốn) một tá Il-96M trong phiên bản máy bay chở dầu.
            A-100 dựa trên Il-76-90A cũng có kế hoạch 50 chiếc. , nhưng rõ ràng là sẽ ít hơn, nhưng họ đang chuẩn bị một máy bay AWACS dựa trên Tu-214.
            Do sự chậm trễ trong việc sản xuất hàng loạt IL-476, nó đã được quyết định tiến hành đại tu. sửa chữa và hiện đại hóa khoảng 100 chiếc IL-76 từ các căn cứ cất giữ (có ít nhất 200 chiếc trong số đó).
        2. Grigory_45
          Grigory_45 26 tháng 2019, 15 20:XNUMX
          -4
          Trích dẫn từ Piramidon
          Nhu cầu dựa trên nhu cầu

          đó là nó. Và tình hình là 19 tàu chở dầu hiện tại thậm chí không đáp ứng được nhu cầu của CÓ

          Trích dẫn từ Piramidon
          Cái gì, phạm vi là không đủ?

          nếu bạn không hiểu máy bay tiếp dầu của Không quân dùng để làm gì, thì tốt hơn hết bạn không nên nói về chủ đề này.
          Bộ Tư lệnh Không quân vài năm trước đã lên tiếng trong Danh sách mong muốn của mình dưới hình thức vài chục máy bay tiếp dầu mới
          1. piramidon
            piramidon 26 tháng 2019, 15 59:XNUMX
            0
            Trích dẫn: Gregory_45
            nếu bạn không hiểu máy bay tiếp dầu của Không quân dùng để làm gì, thì tốt hơn hết bạn không nên nói về chủ đề này.

            Nếu bạn là một chuyên gia như vậy, thì hãy nói với mọi người, và đừng nói với tôi những gì tôi có thể nói về. Ít nhất thì tôi đã tham gia tiếp nhiên liệu khi bạn, Grigory, vẫn đang đi dưới gầm bàn, và chúng tôi tiếp nhiên liệu từ máy bay tiếp dầu 3M, và chiếc Il-78 thậm chí còn không có trong dự án. Nhưng khi đó không có những phương tiện hủy diệt như bây giờ. Và nó không phải để bạn đánh giá sự hiểu biết của tôi.
    2. Nevsky_ZU
      Nevsky_ZU 26 tháng 2019, 11 31:XNUMX
      0
      Máy bay tiếp dầu IL-78M2 hiện đại hóa đầu tiên đã bắt đầu chạy thử nghiệm


      Vì vậy, hôm nay chúng ta có ngày 26 tháng 2019 năm XNUMX.

      Dự án hiện đại hóa máy bay tiếp dầu Il-78 và Il-78M phục vụ Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga lên cấp độ Il-78M2 được phát triển tại Phòng thiết kế của PJSC "Il" theo chỉ thị của Bộ Quốc phòng, được phê duyệt trở lại vào năm 2011.

      Nó có bình thường không, những điều khoản như vậy?
      1. Pedrodepackes
        Pedrodepackes 26 tháng 2019, 11 33:XNUMX
        -3
        Trích dẫn: Nevsky_ZU
        Nó có bình thường không, những điều khoản như vậy?

        câu chuyện nhanh chóng ảnh hưởng, nhưng hành động đó không sớm được thực hiện
        Vào đầu những năm 70, công việc bắt đầu chế tạo một loại máy chuyên dụng mới dựa trên Il-76.
        Năm 1985, năm chiếc xe sản xuất đầu tiên đã đến Ivanovo tại Trung tâm Đào tạo VTA.
        Tôi nghĩ không sao cả, xét theo thời gian đã qua
        1. Grigory_45
          Grigory_45 26 tháng 2019, 15 29:XNUMX
          -3
          Trích dẫn: Pedrodepackes
          Tôi nghĩ không sao cả, xét theo thời gian đã qua

          và bạn đã không nhầm lẫn giữa thời điểm hiện đại hóa của máy móc với việc tạo ra nó từ đầu? Ghi chú:
          11 Tháng 2016 năm XNUMX chiếc máy bay Il-78 (Il-78M) đầu tiên của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga đã đến địa điểm sản xuất PJSC "Il" ở Zhukovsky để hiện đại hóa, trong khi nhà thầu nói rằng đã có kế hoạch tái trang bị máy bay và công tác chuẩn bị cho việc bắt đầu các bài kiểm tra trên mặt đất và bay sẽ được hoàn thành vào quý 2017 năm XNUMX. Trên thực tế, việc hiện đại hóa mặt thứ nhất chỉ mới hoàn thành..

          Ba năm cho một chiếc máy bay!
          1. Pedrodepackes
            Pedrodepackes 26 tháng 2019, 16 01:XNUMX
            -1
            Trích dẫn: Gregory_45
            và bạn đã không nhầm lẫn giữa thời điểm hiện đại hóa của máy móc với việc tạo ra nó từ đầu?

            nó được tạo ra từ đầu ở đâu? Nếu nó được đơn giản hóa rất nhiều, thì máy bay tiếp dầu chỉ khác máy bay vận tải ở chỗ có xe tăng và thiết bị tiếp nhiên liệu trên không. Trên thực tế, thiết bị tiếp nhiên liệu đã được đặt trong chiếc IL-76 đã hoàn thiện. Khi nâng cấp phần cứng cũ, thiết bị mới được cài đặt
            tổ hợp bay và dẫn đường, liên lạc vô tuyến, ánh sáng và thiết bị gia dụng, thiết bị quốc phòng
            Hơn nữa, nó phải được phát triển, thử nghiệm, tháo dỡ và máy bay cũ được sửa đổi để lấy một chiếc mới, về trọng lượng và kích thước của nó, không phải lúc nào cũng tương ứng với chiếc cũ. Tất cả điều này cần thời gian. Một cái gì đó như thế này
            1. Grigory_45
              Grigory_45 26 tháng 2019, 16 09:XNUMX
              -2
              Trích dẫn: Pedrodepackes
              Nếu rất đơn giản

              Đó chỉ là điểm, rất đơn giản hóa. Trên thực tế, một lượng lớn công việc, cả về thay đổi khung máy bay (trên Il-78M, cánh được tăng cường, thân máy bay được thay đổi) và việc tạo ra thiết bị nhiên liệu.
              Trích dẫn: Pedrodepackes
              tổ hợp bay và dẫn đường, liên lạc vô tuyến, ánh sáng và thiết bị gia dụng, thiết bị quốc phòng
              mà, hơn nữa, phải được phát triển, thử nghiệm

              Bạn có thực sự nghĩ rằng IL-78 đang được lắp đặt một số loại thiết bị chiếu sáng ban đầu, liên lạc vô tuyến, BKO, v.v.? Nghiêm túc? Không thống nhất với IL-76 tương tự?
              Trích dẫn: Pedrodepackes
              Tất cả điều này cần thời gian

              đòi hỏi. Ở giai đoạn OKR. Nhưng không quá nhiều với chính quá trình hiện đại hóa.
              1. Pedrodepackes
                Pedrodepackes 26 tháng 2019, 17 59:XNUMX
                -2
                Trích dẫn: Gregory_45
                Bạn có thực sự nghĩ rằng IL-78 đang được lắp đặt một số loại thiết bị chiếu sáng ban đầu, liên lạc vô tuyến, BKO, v.v.? Nghiêm túc? Không thống nhất với IL-76 tương tự?

                Ngược lại, tôi viết thư cho bạn rằng việc chuyển đổi Il-76 thành Il-78 về thiết bị điện tử hàng không là tối thiểu, nhưng hiện đại hóa là một điều toàn cầu hơn
                Trích dẫn: Gregory_45
                một khối lượng lớn công việc, cả về việc thay đổi khung máy bay (trên IL-78M ...
                Il 78M được chuyển đổi từ Il-76M
      2. piramidon
        piramidon 26 tháng 2019, 14 34:XNUMX
        +1
        Trích dẫn: Nevsky_ZU
        Nó có bình thường không, những điều khoản như vậy?

        Thực tế là một doanh nghiệp hiện có thể đối phó với việc hiện đại hóa cả IL-76 và IL-78
        1. Grigory_45
          Grigory_45 26 tháng 2019, 15 22:XNUMX
          -4
          Trích dẫn từ Piramidon
          Thực tế là một doanh nghiệp hiện có thể đối phó với việc hiện đại hóa cả IL-76 và IL-78

          vậy thì sao? Ba năm cho một chiếc máy bay là tiêu chuẩn, theo ý kiến ​​của bạn? Với một phép tính đơn giản, có thể tính toán rằng với tốc độ như vậy chiếc tàu chở dầu thứ 19 sẽ được bàn giao sau 57 năm, khi một số chiếc đáng lẽ đã ngừng hoạt động từ lâu
          1. Pedrodepackes
            Pedrodepackes 26 tháng 2019, 19 09:XNUMX
            -2
            Trích dẫn: Gregory_45
            Ba năm cho một chiếc máy bay là tiêu chuẩn, theo ý kiến ​​của bạn?

            Đây là đối với chiếc máy bay đầu tiên, có tính đến việc phát triển và thử nghiệm thiết bị, sau đó, sau khi thử nghiệm chiếc máy bay đầu tiên, phần còn lại sẽ được đưa vào hoạt động.
  2. svp67
    svp67 26 tháng 2019, 11 05:XNUMX
    0
    Điều gì đã gây ra sự chậm trễ lớn như vậy không được biết.
    Cũng như lý do cho sự ra đi của Ragozin Jr "theo ý mình", hoặc có thể những sự kiện này được kết nối với nhau?
  3. Carib
    Carib 26 tháng 2019, 12 25:XNUMX
    -1
    Điều thú vị là có vẻ như họ đã hứa sẽ ngay lập tức thay đổi động cơ sang PS90, nhưng trong bức ảnh, nó trông giống những động cơ cũ của Ukraine hơn. Hoặc một lần nữa, bức ảnh cũ, vì thiếu một bức ảnh mới, đã được chèn vào?
    1. piramidon
      piramidon 26 tháng 2019, 15 07:XNUMX
      0
      Trích: Carib
      Hoặc một lần nữa, bức ảnh cũ, vì thiếu một bức ảnh mới, đã được chèn vào?

      Vâng, đó là công việc kinh doanh như thường lệ. Đã đến lúc làm quen với điều đó. Đó không phải là công việc của hoàng gia - để tìm kiếm những bức tranh phù hợp.
    2. Grigory_45
      Grigory_45 26 tháng 2019, 15 24:XNUMX
      -2
      Trích: Carib
      Hoặc một lần nữa, bức ảnh cũ, vì thiếu một bức ảnh mới, đã được chèn vào?

      không, ảnh chụp bên rất nâng cấp (biển số "34 blue", số đăng ký RF-94272, số sê-ri 1013404138, số sê-ri 79-05)


      thay thế động cơ không được công bố