Ấn Độ tuyên bố mua MiG-29 nâng cấp với "giá hời"

56
Ấn Độ xác nhận thông tin các phiên bản nâng cấp của tiêm kích MiG-29 sẽ được Nga mua cho Không quân nước này. Đồng thời, theo truyền thống đối với Ấn Độ, ý kiến ​​​​của các chuyên gia đã bị chia rẽ. Những người chỉ trích hợp đồng nói rằng Không quân Ấn Độ nên nhận "máy bay chiến đấu hiện đại độc quyền, và không dựa vào hàng không các thế hệ đã qua."

Ấn Độ tuyên bố mua MiG-29 nâng cấp với "giá hời"




Trong khi đó, OneIndia lưu ý rằng việc mua những chiếc MiG-29 nâng cấp mang lại rất nhiều lợi nhuận vì nó được thực hiện "gần như với giá hời". Theo ấn phẩm này của Ấn Độ, Nga sẽ cung cấp cho Không quân Ấn Độ loại máy bay được nâng cấp nói trên (với hệ thống điện tử hàng không và hệ thống vũ khí mới nhất) với giá 200 crore mỗi chiếc (crore - thước đo của Ấn Độ, tương đương 10 triệu USD). Đây là khoảng 1,8 tỷ rúp (27,6 triệu USD). Ví dụ: MiG-29 không hiện đại hóa với vũ khí ước tính khoảng 700-800 triệu rúp.

OneIndia cho biết thêm rằng hình thức mua sắm này sẽ khiến kho bạc Ấn Độ tiêu tốn ít hơn đáng kể so với việc mua thêm máy bay Rafale.

Việc công bố "mức giá hời" so với giá của Rafali đã gây ra làn sóng chỉ trích giữa những người phản đối việc mua MiG-29 của Ấn Độ. Có ý kiến ​​cho rằng mức giá 29 triệu USD cho MiG-27,6 là quá cao dù nó đã trải qua quá trình hiện đại hóa nhiều giai đoạn.

Quay trở lại tài liệu trong ấn phẩm Ấn Độ đã đề cập, cần lưu ý giả thuyết mà các nhà báo Ấn Độ đưa ra về lý do tại sao họ quyết định mua lô MiG-29 cho Không quân Ấn Độ. Giả thuyết đại loại như thế này: Nếu chiếc F-16 của Không quân Pakistan bị một chiếc MiG-21 hiện đại hóa bắn hạ vào tháng 35, thì điều này chứng tỏ tính hiệu quả cao của dòng MiG. Nếu chúng ta lấy logic này của các nhà báo Ấn Độ làm cơ sở, thì cơ hội của MiG-XNUMX tại thị trường Ấn Độ đang tăng lên.

Từ chất liệu:

Nhiều chuyên gia bày tỏ lo ngại rằng những chiếc máy bay này của Nga đã cũ và không phù hợp với thời đại máy bay chiến đấu hiện nay. Những chiếc MiG còn được ví như "di tích bay". (...) Chiếc máy bay này thực tế đã 33 tuổi nhưng nó vẫn còn hiệu quả kho vũ khí nền tảng. Các đặc tính hiệu suất của MiG-29 thực sự cho thấy rằng máy bay chiến đấu vẫn ở trong tình trạng tốt và việc hiện đại hóa cho phép nó phục vụ thêm 10-15 năm nữa.
    Các kênh tin tức của chúng tôi

    Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

    56 bình luận
    tin tức
    Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
    1. +7
      13 tháng 2019, 07 00:XNUMX
      Không biết hiện nay MIG-29 có bao nhiêu "giá hời"?
      27,6 triệu đô la rác?
      Nói chung, thuật ngữ về hiện đại hóa đã đi vào một số loại trò đùa tự do.
      1. +5
        13 tháng 2019, 09 03:XNUMX
        Có vẻ như (nếu thông điệp là chính xác) rằng người da đỏ đã quyết định hành động theo cách thực dụng nhất.

        Chúng tôi đã tìm ra những mối đe dọa thực sự từ những người hàng xóm và đưa ra kết luận đúng đắn.

        Tôi tự hỏi liệu họ có được cung cấp công nghệ cho MIG-29 không?
        1. -2
          13 tháng 2019, 09 08:XNUMX
          Trích dẫn từ bulvas
          Tôi tự hỏi liệu họ có được cung cấp công nghệ cho MIG-20 không?

          Nhưng từ nơi này - chi tiết hơn!
          MIG-20
          Đây là loại động vật gì? Đáng sợ?
          1. +3
            13 tháng 2019, 09 10:XNUMX
            Trích dẫn từ: Victor_B
            Nhưng từ nơi này - chi tiết hơn!
            MIG-20
            Đây là loại động vật gì? Đáng sợ?


            trở nên tốt hơn
            hi
          2. +9
            13 tháng 2019, 10 25:XNUMX
            Trích dẫn từ: Victor_B
            Đây là loại động vật gì? Đáng sợ?

            Đây không phải là một con thú khủng khiếp, nhưng những chiếc chìa khóa ở gần đó. lỗi đánh máy. Bạn có thể đoán.
        2. +5
          13 tháng 2019, 10 25:XNUMX
          Có, bạn không thể mua rafali với giá crores. Đó là toàn bộ câu chuyện
        3. 0
          13 tháng 2019, 22 20:XNUMX
          Chà, người da đỏ .. như mọi khi, họ chạy đi chạy lại, lục lọi trong vũng nước với khuôn mặt của họ ... họ sẽ lại quay lại để mua galoshes, vì chúng rẻ. đó là cách họ, là một quốc gia rất nghèo, muốn mua máy bay chiến đấu và thiết bị tiên tiến? họ có phi công không? và theo tôi, sẽ không ai khác quan tâm đến chủ đề phi công ngoại trừ chúng ta. amers dù sao cũng xô đẩy bàn là của họ và cướp như dính. vì vậy đừng để họ than vãn mà hãy mua thứ gì đó. Về những gì bạn thực sự có thể bay và chiến đấu. Và MiG-29SM là một chiếc máy bay xuất sắc. người Hy Lạp ở Ai Cập đã bay cùng phi công của họ, họ nói giống như một chiếc máy bay - một cỗ máy rất ngoan ngoãn và có thể điều khiển được. và vũ khí vẫn chưa được phân loại.
      2. +1
        13 tháng 2019, 11 52:XNUMX
        27,6 triệu đô la rác?
        Chỉ là người Ấn Độ đã mua Rafali với tổng giá 250 triệu đô la. Hóa ra với giá của một chiếc Rafal, họ có thể mua 9 chiếc MiG-29M mới.
      3. +4
        13 tháng 2019, 12 33:XNUMX
        Nói chung, họ đã đồng ý với giá 40 quả chanh cho mỗi đơn vị và nó rất phù hợp với họ. Có lẽ với mức giá như vậy, nó sẽ không quá đắt đỏ, họ đặt hàng một phần hệ thống điện tử hàng không ở châu Âu hoặc Israel. MiG-29-9.12 đã qua sử dụng được bán đấu giá với giá 25 triệu.
        Có lẽ đó chỉ là thông tin do giới truyền thông đưa vào, hoặc MiG-35 sẽ chiến thắng (thống chế Không quân của họ thực sự thích nó, các phi công thử nghiệm của Ấn Độ được cử đến Nga để làm quen với máy bay chiến đấu). Giá của hợp đồng là rất lớn, có lẽ 9.13 sẽ là một "trọng lượng bù đắp". Tất nhiên đây là phiên bản
      4. +4
        13 tháng 2019, 15 06:XNUMX
        Những chiếc MiG còn được ví như "di tích bay". (...) Chiếc máy bay này thực sự đã 33 tuổi

        Nói và viết những điều như vậy về MIG-29, đưa MIG-21 vào biên chế?!
        Làm tôi nhớ đến một người gypsy mua một con ngựa...
    2. +20
      13 tháng 2019, 07 03:XNUMX
      Nếu MiG-29 -"di vật bay" , rồi hiện vật bay F-16/21.
      1. +7
        13 tháng 2019, 07 05:XNUMX
        Trích dẫn từ mark1
        Nếu MiG-29 -"di vật bay" , rồi hiện vật bay F-16/21.

        Bạn ghét ông chủ! (Với)
        Bạn so sánh ấm với vuông!
        Một mặt là một loại MIG nào đó, mặt khác là một chiếc F-16/21 kosher.
        Hãy nhớ - bạn đã mua bao nhiêu? Quá rẻ?
        "Một người khuyết tật trong đầu" - quanh góc đắt gấp đôi!
        Thật buồn cười ... Những từ đơn giản không thể được in ...
      2. +8
        13 tháng 2019, 08 45:XNUMX
        Chà, đây là vấn đề khắc phục sự cố:
        F-16 đã thay đổi động cơ, tăng lực đẩy lên 40+% và tài nguyên thường đi vào không gian 12k.h.
        MiG-29 nhận được động cơ nâng cấp với MK - lực đẩy không thay đổi và tài nguyên kéo dài tới 4000 giờ.

        F-16 nhận radar AFAR Sabr hiện đại.
        MiG-29 bay với Zhuk cổ từ những năm 70, đã được hiện đại hóa trên cơ sở cơ bản và đã giảm một chút trọng lượng do các thiết bị điện tử mới. Và xét theo giá cả + thời gian = người Ấn Độ đang mua Zhuk-M.

        F-16 đang tích cực cải tiến vũ khí, hàng loạt đồ chơi bị treo, AIM-120 đã được đưa lên C7. Nói chung, có rất nhiều thùng chứa từ chiến tranh điện tử đến các kênh hình ảnh nhiệt ổn định để trừng phạt những người rộng rãi.

        MiG đang làm rất tệ với điều này. Anh ta không hiểu Thales hay người Mỹ. Nhiều khả năng, ông đã di chuyển container của mình cùng với MiG-35 cho năm 2021 (tuyên bố hôm qua của Tổng tư lệnh Không quân). Tên lửa V-V cũng gây nhiều tranh cãi. Đặc biệt là di tích R-27. Khả năng tấn công cũng bị hạn chế, vì không có thùng chứa - trạm quang học ở bán cầu trên = phát hiện và phá hủy bằng phương tiện hiệu chỉnh chỉ thông qua GOS của bom / tên lửa. Đó là mức của đầu những năm 90. Ném KAB qua vệ tinh rất tốn kém ngay cả đối với người Mỹ. Đối với MiG, đây là lựa chọn thực sự duy nhất cho ngày nay (tốt, hoặc, giống như trên IL-2, bằng cách phát hiện trực quan, ném bom khi bổ nhào).
        1. +1
          13 tháng 2019, 09 46:XNUMX
          Thưa, và ít nhất bác đã ngồi trên chiếc MiG 21. sao bác lại "khéo...lùng" con xe "cổ lỗ sĩ" này đến thế. Ở Phần Lan, MiG 21 đến nay mới được hiện đại hóa. đất nước, khối NATO và sự bối rối như vậy ????? Chỉ riêng cái tên MiG đã nói lên điều đó.
          1. +11
            13 tháng 2019, 10 28:XNUMX
            Trích dẫn từ Berkut752
            Ở Phần Lan, MiG 21 đến nay mới được hiện đại hóa. quốc gia, khối NATO

            Khi nào người Phần Lan vào được NATO?
            1. +3
              13 tháng 2019, 11 54:XNUMX
              Trích dẫn từ Piramidon
              Trích dẫn từ Berkut752
              Ở Phần Lan, MiG 21 đến nay mới được hiện đại hóa. quốc gia, khối NATO

              Khi nào người Phần Lan vào được NATO?

              Ngay cả dưới thời Lênin, ngay khi họ tách ra. Và MiG-21 đã được mua cùng lúc.
              1. 0
                13 tháng 2019, 13 00:XNUMX
                Thực sự hài hước, +100! tốt
          2. +6
            13 tháng 2019, 13 29:XNUMX
            Trích dẫn từ Berkut752
            Ở Phần Lan, MiG 21 đến nay mới được hiện đại hóa.

            Những chiếc MiG-21 cuối cùng đã bị Phần Lan xóa sổ vào năm 1998. Họ đã bay Hornet trong một thời gian dài.
          3. 0
            13 tháng 2019, 21 30:XNUMX
            Trích dẫn từ Berkut752
            Thưa, và ít nhất bác đã ngồi trên chiếc MiG 21. sao bác lại "khéo...lùng" con xe "cổ lỗ sĩ" này đến thế. Ở Phần Lan, MiG 21 đến nay mới được hiện đại hóa. đất nước, khối NATO và sự bối rối như vậy ????? Chỉ riêng cái tên MiG đã nói lên điều đó.



            Người đàn ông đang nói chuyện kinh doanh, không phải là vô nghĩa về MIG - MIG đã thở nặng nhọc trong 30 năm qua và vẫn tiếp tục thở ...

            Và xa hơn...
            Tại sao bạn lại thô lỗ như vậy?
            Tại sao bạn nói dối về Phần Lan?
            Còn về MiG-21?
            "Chiếc MiG-21bis cuối cùng ở Phần Lan đã ngừng hoạt động vào năm 1998."

            Bạn là một kẻ nói dối độc ác... hoặc tham nhũng...
        2. +5
          13 tháng 2019, 11 00:XNUMX
          Chà, đây là vấn đề khắc phục sự cố:
          F-16 đã thay đổi động cơ, tăng lực đẩy lên 40+% và tài nguyên thường đi vào không gian 12k.h.
          MiG-29 nhận được động cơ nâng cấp với MK - lực đẩy không thay đổi và tài nguyên kéo dài tới 4000 giờ.

          F-16 nhận radar AFAR Sabr hiện đại.
          MiG-29 bay với Zhuk cổ từ những năm 70, đã được hiện đại hóa trên cơ sở cơ bản và đã giảm một chút trọng lượng do các thiết bị điện tử mới. Và xét theo giá cả + thời gian = người Ấn Độ đang mua Zhuk-M.

          F-16 đang tích cực cải tiến vũ khí, hàng loạt đồ chơi bị treo, AIM-120 đã được đưa lên C7. Nói chung, có rất nhiều thùng chứa từ chiến tranh điện tử đến các kênh hình ảnh nhiệt ổn định để trừng phạt những người rộng rãi.

          Aha-ahah - và tất cả những điều này không ngăn được chiếc MiG-21 cổ đại bắn hạ chiếc F-16 đã qua tất cả các lần nâng cấp))))
          1. 0
            13 tháng 2019, 13 41:XNUMX
            Không có một chiếc MiG-21 đơn giản nào, mà là 93 chiếc với radar EL / M 2032 của Israel và tên lửa R-77 nháy mắt
            Bằng chứng sắt để bắn hạ không bao giờ được đào lên. Đó là, ở cấp độ của chiếc MiG / Su thứ hai - từ người Pakistan đã rơi về phía Ấn Độ.

            Và nếu bạn đi như thế này, thì R-27ET, được dẫn đường bởi FLIR = được quay từ chiếc trực thăng Saudi bị bắn rơi, có thể bắn hạ F-15. Bây giờ xem xét tất cả F-15 thùng rác? wasat

          2. 0
            13 tháng 2019, 21 31:XNUMX
            Trích dẫn từ lucul

            Aha-ahah - và tất cả những điều này không ngăn được chiếc MiG-21 cổ đại bắn hạ chiếc F-16 đã qua tất cả các lần nâng cấp))))


            Có xác tàu F-16 không?
            Mảnh vỡ của MiG-21 là ...

            Tôi không ủng hộ người da đỏ hay người da trắng..
            Tôi ủng hộ sự trung thực và sự thật.
        3. +5
          13 tháng 2019, 12 46:XNUMX
          Thưa đồng chí, bất kỳ AFAR nào cũng có thể được cài đặt trên MiG-29 theo yêu cầu của khách hàng, điều này đã được đề cập nhiều lần trong các đề xuất nâng cấp, bao gồm cả cái - "Zhuk-AME" - "(được tạo bởi tập đoàn KRET (một công ty con của Fazotron-NIIR, một phần của tập đoàn ROSTEKH) và lần đầu tiên được giới thiệu tại triển lãm Airshow China 2016 ở Chu Hải (Trung Quốc). Radar cực kỳ hiện đại này được thiết kế để trang bị không chỉ cho MiG-35 mà còn cho các máy bay chiến đấu của các phiên bản đầu tiên của gia đình MiG-29, nếu có sự quan tâm đến việc hiện đại hóa chúng thông qua dòng radar. Ngoài ra, loại radar này có thể được đề xuất trang bị cho các máy bay chiến đấu đầy triển vọng. Trạm có khả năng theo dõi đồng thời 30 mục tiêu và cung cấp hỏa lực cho sáu mục tiêu trong số chúng (trên các mục tiêu trên mặt đất - bốn), có chế độ trao đổi thông tin với các máy bay khác, gốm chịu nhiệt sử dụng công nghệ 3D, giúp giảm độ dày của vải ăng-ten xuống dưới 10 cm, cùng với nguồn điện và các đơn vị điều khiển (10 cm cùng với th e nguồn cung cấp điện và đơn vị điều khiển). Theo nhà phát triển, trạm này tiên tiến hơn nhiều so với các radar hiện đại cùng loại. Phạm vi phát hiện mục tiêu trên không tối đa đã tăng lên 260 km, khối lượng của radar chỉ khoảng 100 kg. "(c) vpk.name. Không ai có cái này, đặc biệt là F-16.
          Các container treo đã có trong sê-ri - T220 / E, chúng được trang bị MiG-29M / M2 mới nhất của Ai Cập
          1. +1
            13 tháng 2019, 13 47:XNUMX
            1) Bất kỳ AFAR nào cũng mạnh. Mặc dù, nếu bất kỳ Leonardo nào (một trong những công ty hàng đầu ở châu Âu về radar) thậm chí bị cám dỗ, thì điều đó sẽ khiến họ bị tổn hại rất nhiều từ Hoa Kỳ đến mức không có thực tế là họ sẽ sống sót sau điều này. Đối với Zhuk-AM, Tarasenko đã nói rõ ràng, hiện tại hợp đồng với Khu vực Moscow nằm dưới khuôn mặt cũ (Zhuk-M) và nhiệm vụ chính của doanh nghiệp là bàn giao máy bay (thử nghiệm) vào năm 2019. Quá trình phát triển AFAR đang được tiến hành và sau khi bàn giao máy bay (năm 2019), tập đoàn sẽ tiến hành tinh chỉnh và thử nghiệm nó trên máy bay. Tôi dịch - radar chưa sẵn sàng để giao hàng. Các mô hình có thể được mang đi triển lãm trong ít nhất 20 năm.
            Hôm qua, tổng tư lệnh đã nói một cách khá khó hiểu - MiG-35 VKS có kế hoạch chứng nhận (nghĩa là đóng GOS) vào năm 2021. Đó là, ngay lập tức +2 năm kể từ lời của Tarasenko vào tháng 2018 năm 20. Do đó, các câu hỏi được đặt ra ngay lập tức hoặc họ sẽ ngay lập tức đóng các GOS bằng AFAR và bảng của giai đoạn thứ hai (Tarasenko đã hứa sẽ có một gói cập nhật quy mô lớn về thiết bị điện tử vào năm thứ 21) - thì rõ ràng tại sao XNUMX hoặc các bản cập nhật lại có ngoài.

            2) T220 - không có hình ở Ai Cập. Chỉ có ở Lukhovitsy - nơi họ đã tìm ra cách chia động từ, v.v. trên một mặt xuất khẩu. T220 vẫn chưa được thử nghiệm - hay đúng hơn là họ đang làm điều đó ngay bây giờ. Ở Zhukovsky, Su-35 cũng đã bay cùng anh ta - cũng như một phần của các cuộc thử nghiệm, mới đây thôi. Tại sao là một phần của bài kiểm tra? Bảng 902 là bảng thử nghiệm thứ hai, đây là những bảng OKB được sử dụng như một phần của các chuyến bay thử nghiệm và LL hiện nay.
            1. -1
              13 tháng 2019, 14 54:XNUMX
              T220/E được giao cho Ai Cập theo hợp đồng, ai xem thì biết, ngay trên blog BMPD cũng có nói về nó, 19 chiếc đã được đặt hàng
          2. +2
            13 tháng 2019, 21 50:XNUMX
            Trích dẫn từ shans2
            Đồng chí có thể đặt bất kỳ AFAR nào trên MiG-29 theo yêu cầu của khách hàng


            Tuy nhiên, đây là ngọc...
            Không thể... Đặc biệt là bất kỳ...

            Trích dẫn từ shans2
            Các container treo đã có trong sê-ri - T220 / E, chúng được trang bị MiG-29M / M2 mới nhất của Ai Cập


            Không phải là một mẫu hợp lệ duy nhất. ngoại trừ bố trí triển lãm không tồn tại. Còn. công ty sản xuất đang bị điều tra.. Đừng nói dối nữa.
    3. +9
      13 tháng 2019, 07 12:XNUMX
      Người Ấn Độ bắt đầu mặc cả ở đâu, logic kết thúc ở đó!
      1. -1
        13 tháng 2019, 08 08:XNUMX
        Trích dẫn từ andrewkor
        , logic kết thúc ở đó!

        Rất có thể, logic thông thường không thành công khi người da đỏ lol
    4. +2
      13 tháng 2019, 07 12:XNUMX
      ... giả thuyết được các nhà báo Ấn Độ đưa ra về lý do tại sao họ quyết định mua lô MiG-29: .... Nếu chiếc F-16 của Không quân Pakistan bị máy bay MiG-21 hiện đại hóa bắn hạ vào tháng XNUMX, thì điều này chứng tỏ tính hiệu quả cao của dòng MiG.


      Chà ... mọi thứ trong câu chuyện này đều thật khó tin, nhưng với logic như vậy, đó là một quả bóng thử nghiệm, hoặc một sự giả tạo.
    5. +4
      13 tháng 2019, 07 17:XNUMX
      Các swara thông thường của Ấn Độ khi mua thiết bị quân sự. Ngay lập tức có những đối thủ vận động hành lang dành riêng cho dòng sản phẩm của Mỹ, Pháp và bắt đầu đổ bùn không chỉ lên đối thủ mà còn lên thiết bị của Nga, thường không cần so sánh các đặc tính kỹ thuật. Nhưng nếu họ quá "khó tính", thì hãy hỏi Hoa Kỳ về F-35, thứ không được quảng cáo ở đâu xa hơn. Hay vấn đề tiền bạc? Hoặc có thể là sự miễn cưỡng của Hoa Kỳ để bán?
      1. +3
        13 tháng 2019, 09 59:XNUMX
        Bạn hoàn toàn đúng, Bạn cần theo dõi tin tức, VẪN 8 năm trước, người Ai Cập trên MiG 29 (máy bay MiG 29 chưa hiện đại hóa yêu cầu tắt một nửa buồng lái) trong một trận huấn luyện trong số 10 trận chiến thắng 1 MỘT)
    6. +1
      13 tháng 2019, 08 00:XNUMX
      Cùng nghe các "nhà phân tích" và "chuyên gia" Ấn Độ chia sẻ về những thứ nên đi chợ. TRP hét to hơn, anh ấy đúng. Và mỗi người về của riêng mình, không nghe những gì hàng xóm đang phát sóng.
      1. -1
        13 tháng 2019, 08 09:XNUMX
        Trích dẫn từ: Rostislav
        TRP hét to hơn, anh ấy đúng.

        la hét là gì? giữ lại lol
      2. -1
        13 tháng 2019, 10 01:XNUMX
        BẠN RẤT KINH NGHIỆM, ASH HẤP DẪN.
    7. Nhận xét đã bị xóa.
      1. +1
        13 tháng 2019, 09 13:XNUMX
        Trích dẫn: Desdecado
        Các phi công của chúng tôi có thể bay và huấn luyện trên những chiếc máy bay này.

        Có những máy bay khác để đào tạo. Và không phải ai cũng sẽ bán
        Chà, tại sao không bán một số thứ mà chính họ thực tế đã bỏ rơi
        nhận được rất nhiều từ Liên Xô

        Vâng, vâng. Liên Xô đã không bán bất cứ thứ gì. Không buôn bán với ai, chỉ cho và cho?
        1. +3
          13 tháng 2019, 10 21:XNUMX
          Tại sao bạn không bán? Họ đã bán hoặc đổi lấy những thứ mà nhân dân ta cần mà bản thân ta không sản xuất được. Cuba-đường, Ấn Độ-trà, quần jean và mohair, Hungary và Bulgaria-sản phẩm, giày Séc, Ba Lan-mỹ phẩm. Nhưng "những kẻ ăn thịt người", thực sự, đã được trao và trao chỉ cho những cánh tay ủng hộ chúng tôi tại Liên Hợp Quốc.
          1. -6
            13 tháng 2019, 10 39:XNUMX
            Trích dẫn: Nycomed
            mà bản thân chúng tôi không thể sản xuất được. đường Cuba

            Bạn đã thử nó cho mình?
            Không ai mua nó.
            Và họ đã mua món nợ của tình hữu nghị đã hỗ trợ nền kinh tế của Cuba, vốn đang bị cấm vận nặng nề
            1. +3
              13 tháng 2019, 10 50:XNUMX
              Đã thử và mua, không có khác. Tôi đồng ý, đường là xấu, không ngọt. Cần phải lấy hết nợ từ Cuba bằng thuốc lá, rượu rum và cà phê. Đây là những sản phẩm của họ, thực sự, đẳng cấp thế giới!
              1. -1
                13 tháng 2019, 10 55:XNUMX
                Trích dẫn: Nycomed
                Đã thử và mua, không có khác

                Tôi không biết về bạn, nhưng chúng tôi luôn có đường trước khi “perestroika”
                1. +2
                  13 tháng 2019, 21 53:XNUMX
                  Trích dẫn: Lipchanin
                  Trích dẫn: Nycomed
                  Đã thử và mua, không có khác

                  Tôi không biết về bạn, nhưng chúng tôi luôn có đường trước khi “perestroika”


                  Và chúng tôi không bao giờ...
                  Ở thành phố Kuibyshev, đường chưa bao giờ được bày bán.
                  từ năm 1975... Kể từ đó. khi họ bắt đầu gửi tôi đến cửa hàng tạp hóa.
              2. +2
                14 tháng 2019, 12 57:XNUMX
                Bây giờ loại đường nâu không đường này được gọi là thân thiện với môi trường và được bán đắt hơn nhiều lần so với đường củ cải tinh luyện.
                1. 0
                  14 tháng 2019, 13 01:XNUMX
                  Đây chỉ là một sự tôn vinh cho thời trang, vốn đã bắt đầu suy tàn. nháy mắt
            2. +4
              13 tháng 2019, 13 56:XNUMX
              Nếu không thuộc chủ đề, tốt hơn là giữ im lặng. Liên Xô ở Cuba không mua đường ở dạng nguyên chất mà là đường thô để chế biến thêm. Thực tế là quá trình sản xuất đường từ củ cải rất thoáng qua, không thể kéo dài thời gian, hàm lượng đường trong nguyên liệu giảm rất nhanh. Nếu không có nguồn cung cấp đường thô, các nhà máy luyện đường ở Liên Xô sẽ phải dừng hoạt động ở đâu đó sau Tết cho đến vụ thu hoạch tiếp theo. Vì vậy, mua nguyên liệu là cần thiết để ổn định sản xuất.
              1. -3
                13 tháng 2019, 14 12:XNUMX
                Bạn đang hét vào mặt ai?
          2. +1
            13 tháng 2019, 19 26:XNUMX
            Trích dẫn: Nycomed
            Bán hoặc trao đổi hàng hóa cần thiết cho người dân của chúng tôi

            Và họ đã có gì với người Ả Rập, và đặc biệt là Syria? Đối với người bạn vĩ đại của Liên Xô Arafat cuối cùng đã giữ im lặng.
            1. 0
              13 tháng 2019, 20 04:XNUMX
              Nhân tiện, thuốc lá Syria, tôi nhớ, không tệ. Nước hoa được đựng trong những chiếc chuông lớn, mỗi chiếc gần nửa lít: những người say rượu rất được kính trọng. Chất liệu vải không tệ, vừa rồi tôi nhìn rèm cửa của mình, là từ chất liệu Syria mà người mẹ đã khuất vẫn may. Và Đồng chí Khăn, hay còn gọi là Arafat, đã ném chủ nghĩa bài Do Thái vào lò khi ngọn lửa của chúng ta bắt đầu tắt.
        2. -1
          14 tháng 2019, 14 56:XNUMX
          Liên Xô có rất nhiều máy bay - đủ loại và khác nhau, mặc dù sức mạnh đã "thu nhỏ" về kích thước của RSFSR, nhưng vẫn có thứ để bay qua ... và phung phí xa các thiết bị lỗi thời trong bối cảnh xuống cấp chung của ngành là tội phạm!
    8. 0
      13 tháng 2019, 10 15:XNUMX
      "Cơ hội của MiG-35 cũng đang tăng lên ở thị trường Ấn Độ."
      Hôm qua đã có thông báo rằng MiG-35 sẽ vượt qua nhà nước. thử nghiệm vào năm 2021.
      1. -4
        13 tháng 2019, 10 40:XNUMX
        Trích dẫn: Nycomed
        Hôm qua đã có thông báo rằng MiG-35 sẽ vượt qua nhà nước. thử nghiệm năm 2021

        Nhưng phiên bản xuất khẩu đã được sắp xếp và phê duyệt để bán.
    9. 0
      13 tháng 2019, 10 45:XNUMX
      Pakistan là đồng minh của Mỹ.
      Nếu người Hindu mua Rafali từ Pháp, một thành viên của khối NATO, thì theo lệnh của Mỹ, họ đã dễ dàng ngừng cung cấp vũ khí và phụ tùng cho Rafale. Và làm thế nào sau đó, trong trường hợp này, để chiến đấu với Pakistan?
      Tôi nghĩ rằng họ đến từ những cân nhắc này.
    10. +5
      13 tháng 2019, 11 49:XNUMX
      Người Ấn Độ đang làm điều đúng đắn. Đây không phải là sự thay thế cho Rafal, mà là sự thay thế cho MIG-21. Người Ấn Độ có kinh nghiệm vận hành, trang bị vũ khí và sân bay, những chiếc MIG này sẽ ngay lập tức được đưa vào hoạt động.
    11. +5
      13 tháng 2019, 14 20:XNUMX
      Trích từ donavi49
      Chà, đây là vấn đề khắc phục sự cố:
      F-16 đã thay đổi động cơ, tăng lực đẩy lên 40+% và tài nguyên thường đi vào không gian 12k.h.
      MiG-29 nhận được động cơ nâng cấp với MK - lực đẩy không thay đổi và tài nguyên kéo dài tới 4000 giờ.

      F-16 nhận radar AFAR Sabr hiện đại.
      MiG-29 bay với Zhuk cổ từ những năm 70, đã được hiện đại hóa trên cơ sở cơ bản và đã giảm một chút trọng lượng do các thiết bị điện tử mới. Và xét theo giá cả + thời gian = người Ấn Độ đang mua Zhuk-M.

      F-16 đang tích cực cải tiến vũ khí, hàng loạt đồ chơi bị treo, AIM-120 đã được đưa lên C7. Nói chung, có rất nhiều thùng chứa từ chiến tranh điện tử đến các kênh hình ảnh nhiệt ổn định để trừng phạt những người rộng rãi.

      MiG đang làm rất tệ với điều này. Anh ta không hiểu Thales hay người Mỹ. Nhiều khả năng, ông đã di chuyển container của mình cùng với MiG-35 cho năm 2021 (tuyên bố hôm qua của Tổng tư lệnh Không quân). Tên lửa V-V cũng gây nhiều tranh cãi. Đặc biệt là di tích R-27. Khả năng tấn công cũng bị hạn chế, vì không có thùng chứa - trạm quang học ở bán cầu trên = phát hiện và phá hủy bằng phương tiện hiệu chỉnh chỉ thông qua GOS của bom / tên lửa. Đó là mức của đầu những năm 90. Ném KAB qua vệ tinh rất tốn kém ngay cả đối với người Mỹ. Đối với MiG, đây là lựa chọn thực sự duy nhất cho ngày nay (tốt, hoặc, giống như trên IL-2, bằng cách phát hiện trực quan, ném bom khi bổ nhào).

      Đồng chí Trung Quốc của bạn sử dụng Beetle "cổ" trên J-10 của họ và không ho. Tại chính Hoa Kỳ, bản nâng cấp SABR đã được đặt hàng cho tổng số 72 chiếc F-16. Với tổng số những chiếc F-16 được chế tạo, xin nhắc lại, một "người sửa lỗi" đẹp trai như vậy là 4604 chiếc. Bạn có hiểu quy mô của việc nâng cấp không? Ngay cả ở Hoa Kỳ, về cơ bản họ không mua nó, nhưng người Ấn Độ, tất nhiên, nên mua nó.

      Bạn viết về các bản nâng cấp AIM-120, nhưng bằng cách nào đó bạn lại quên rằng MiG-29 cũng có thể mang vũ khí hiện đại.
      Về "tên lửa V-V gây tranh cãi" nói chung là một số kiểu tiếp thị vô nghĩa.

      Đối với "khả năng tấn công", MiG-29 thực sự là một máy bay chiến đấu tiền tuyến hạng nhẹ, do đó, nó vượt qua máy bay chiến đấu đa năng F-16 ở một số thông số chính xác với tư cách là một máy bay chiến đấu chuyên dụng cao.

      Bạn viết một số điều vô nghĩa về động cơ nói chung, "người sửa lỗi" bằng cách nào đó đã vô tình quên rằng F-16 có một động cơ, và trước khi hiện đại hóa, nó trông hoàn toàn khô héo, và bây giờ nó vẫn chưa đạt được các đặc điểm của MiG-29.
    12. Nhận xét đã bị xóa.
    13. Kaw
      +2
      13 tháng 2019, 17 52:XNUMX
      Đối với tôi, có vẻ như họ đang mua MiG-29 để rút ruột và lắp ráp lại bằng các thiết bị điện tử của Israel. Đây là lựa chọn rẻ nhất để có được máy bay thế hệ 4+. Theo tôi hiểu, đơn giản là không có máy bay thế hệ thứ 29 MiG-4 nào rẻ hơn trên thị trường quốc tế.
    14. 0
      13 tháng 2019, 19 53:XNUMX
      F-16 không bị bắn hạ Bander-log đang nói dối.
    15. +1
      14 tháng 2019, 06 42:XNUMX
      Không rõ Nga được lợi gì khi bán máy bay với giá hời như vậy. Tôi cũng có thể hiểu nếu những chiếc máy bay này đến từ một bãi rác nào đó và sau khi được hiện đại hóa, chúng đã được bán cho Ấn Độ. Ở đây chúng ta đang nói về chiếc MiG-29 mới được hiện đại hóa, vào năm 2013, với tỷ giá hối đoái đô la là 33-36 rúp, trị giá 22 triệu đồng bạc xanh. Hóa ra lại là hỗ trợ huynh đệ cho Ấn Độ))) bằng tiền túi của người nộp thuế
    16. 0
      14 tháng 2019, 09 43:XNUMX
      Và không phải "Algeria" mà là MiG-29?

    "Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Crimean Tatar (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm), Kirill Budanov (được đưa vào danh sách những kẻ khủng bố và cực đoan của Rosfinmonitoring)

    “Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; Mikhail Kasyanov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"