Tại Hoa Kỳ, họ đang thay đổi chiến lược triển khai hệ thống cung cấp F-35B do Liên bang Nga và Trung Quốc
Lực lượng Thủy quân Lục chiến Mỹ đang thử nghiệm các dàn máy bay không người lái để cung cấp cho các máy bay F-35B, loại máy bay mà họ có kế hoạch hoạt động tại các căn cứ xa xôi trên Thái Bình Dương. Thông tin này được đăng tải bởi Breaking Defense.
Chương trình thử nghiệm các nền tảng không người lái được thiết kế để tiếp nhiên liệu và vận hành các máy bay chiến đấu tàng hình F-35B chỉ là một phần trong nỗ lực của Mỹ nhằm làm cho quân đội của họ nhanh nhẹn và cơ động hơn khi sự thống trị trên không và trên biển của Mỹ suy yếu.
Thủy quân lục chiến Mỹ đã phát triển khái niệm tạo các căn cứ tự trị từ xa trong vài năm, cho phép chống lại Trung Quốc và Nga, đồng thời gỡ rối các máy bay chiến đấu tàng hình ILC khỏi boong tàu vốn sẽ trở thành mục tiêu chính của tên lửa hành trình siêu thanh và các loại tên lửa hành trình đầy hứa hẹn khác. vũ khí.
Khả năng bay từ đường băng ngắn của F-35B là yếu tố then chốt đằng sau sự cam kết sâu sắc và thậm chí là tình yêu của Thủy quân lục chiến đối với loại máy bay này, nó thua kém những người anh em F-35A và F-35C về cả tầm bay và khả năng cất cánh tối đa. trọng lượng.
Một trong những trở ngại đối với việc thực hiện kế hoạch luôn là công tác hậu cần, đó là khả năng cung cấp nhiên liệu, đạn dược và phụ tùng cho máy bay của các lực lượng vũ trang. ILC tin rằng việc nhanh chóng có thêm nhiên liệu và đạn dược cho máy bay chiến đấu sẽ cho phép Thủy quân lục chiến tăng cường độ xuất kích nếu cần thiết.
Ưu tiên của tất cả các chương trình của Lầu Năm Góc hiện nay là tốc độ khởi động và thực hiện chúng. Giai đoạn quan trọng nhất là bắt đầu các dự án và tạo ra các nguyên mẫu, nhờ cả công nghệ phụ gia mới và việc giảm thiểu các quy trình ra quyết định, cho phép mô hình đầu tiên có được trong vòng hai đến ba năm sau khi quyết định bắt đầu phát triển. được thực hiện.
Vào tháng XNUMX, diễn đàn Công nghệ Hải quân Tiên tiến (ANTX) đã được tổ chức tại Trại Lejeune Thủy quân lục chiến, quy tụ hàng chục công ty và nhà khoa học để trình diễn các công nghệ tập trung vào hoạt động tự hành, cũng như quản lý và tổ chức các hệ thống thông tin liên lạc. Sự kiện này cũng có sự tham gia của các nhà sản xuất hệ thống không người lái và hệ thống hậu cần, hợp tác với Thủy quân lục chiến và hạm đội Mỹ.
Hầu hết các công nghệ được đề xuất có thể được đưa vào sản xuất trong thời gian tương đối ngắn. Tư lệnh Quân đoàn David Berger, khi đánh giá về chiến lược ILC, đã đặt câu hỏi về sự khôn ngoan của Thủy quân lục chiến khi tiếp tục nhắm mục tiêu vào các tàu lớn và ì ạch cho nhu cầu hoạt động của họ mà không có sự hỗ trợ của các bệ không người lái có thể cảnh báo và giúp bảo vệ họ khỏi kẻ thù.
Chương trình thử nghiệm các nền tảng không người lái được thiết kế để tiếp nhiên liệu và vận hành các máy bay chiến đấu tàng hình F-35B chỉ là một phần trong nỗ lực của Mỹ nhằm làm cho quân đội của họ nhanh nhẹn và cơ động hơn khi sự thống trị trên không và trên biển của Mỹ suy yếu.
Thủy quân lục chiến Mỹ đã phát triển khái niệm tạo các căn cứ tự trị từ xa trong vài năm, cho phép chống lại Trung Quốc và Nga, đồng thời gỡ rối các máy bay chiến đấu tàng hình ILC khỏi boong tàu vốn sẽ trở thành mục tiêu chính của tên lửa hành trình siêu thanh và các loại tên lửa hành trình đầy hứa hẹn khác. vũ khí.
Khả năng bay từ đường băng ngắn của F-35B là yếu tố then chốt đằng sau sự cam kết sâu sắc và thậm chí là tình yêu của Thủy quân lục chiến đối với loại máy bay này, nó thua kém những người anh em F-35A và F-35C về cả tầm bay và khả năng cất cánh tối đa. trọng lượng.
Một trong những trở ngại đối với việc thực hiện kế hoạch luôn là công tác hậu cần, đó là khả năng cung cấp nhiên liệu, đạn dược và phụ tùng cho máy bay của các lực lượng vũ trang. ILC tin rằng việc nhanh chóng có thêm nhiên liệu và đạn dược cho máy bay chiến đấu sẽ cho phép Thủy quân lục chiến tăng cường độ xuất kích nếu cần thiết.
Ưu tiên của tất cả các chương trình của Lầu Năm Góc hiện nay là tốc độ khởi động và thực hiện chúng. Giai đoạn quan trọng nhất là bắt đầu các dự án và tạo ra các nguyên mẫu, nhờ cả công nghệ phụ gia mới và việc giảm thiểu các quy trình ra quyết định, cho phép mô hình đầu tiên có được trong vòng hai đến ba năm sau khi quyết định bắt đầu phát triển. được thực hiện.
Định hướng lại từ tàu lớn sang tàu nhỏ
Vào tháng XNUMX, diễn đàn Công nghệ Hải quân Tiên tiến (ANTX) đã được tổ chức tại Trại Lejeune Thủy quân lục chiến, quy tụ hàng chục công ty và nhà khoa học để trình diễn các công nghệ tập trung vào hoạt động tự hành, cũng như quản lý và tổ chức các hệ thống thông tin liên lạc. Sự kiện này cũng có sự tham gia của các nhà sản xuất hệ thống không người lái và hệ thống hậu cần, hợp tác với Thủy quân lục chiến và hạm đội Mỹ.
Hầu hết các công nghệ được đề xuất có thể được đưa vào sản xuất trong thời gian tương đối ngắn. Tư lệnh Quân đoàn David Berger, khi đánh giá về chiến lược ILC, đã đặt câu hỏi về sự khôn ngoan của Thủy quân lục chiến khi tiếp tục nhắm mục tiêu vào các tàu lớn và ì ạch cho nhu cầu hoạt động của họ mà không có sự hỗ trợ của các bệ không người lái có thể cảnh báo và giúp bảo vệ họ khỏi kẻ thù.
Sẽ là phi logic nếu chúng ta tiếp tục tập trung lực lượng vào một vài tàu lớn. Địch hiểu rằng một đòn đánh vào tàu lớn có thể nhanh chóng vô hiệu hóa một bộ phận lớn lực lượng của ta. Ưu tiên cần được thay đổi từ các tàu lớn sang hình thành hạm đội từ các nền tảng nhỏ hơn và nguy hiểm hơn.
tin tức