Máy bay không người lái Predator của Mỹ “kỷ niệm” 25 năm kể từ chuyến bay đầu tiên

Máy bay không người lái Predator của Mỹ kỷ niệm một phần tư thế kỷ kể từ chuyến bay không người lái đầu tiên. Dựa theo Warspot liên quan đến dịch vụ báo chí của General Atomics Aeronautical Systems, tháng này đánh dấu kỷ niệm 25 năm chuyến bay đầu tiên của American Predator, chuyến bay đặt nền móng cho cả một dòng máy bay trinh sát và chiến đấu máy bay không người lái.

Theo dịch vụ báo chí của công ty Mỹ, vào tháng 1994 năm 1, máy bay trinh sát không người lái RQ-20, có khả năng bay liên tục 2001 giờ mà không cần tiếp nhiên liệu, đã lần đầu tiên bay lên bầu trời. Năm sau, quân đội Hoa Kỳ đã tiến hành các cuộc thử nghiệm toàn diện về máy bay không người lái trinh sát và dựa trên kết quả của họ, đã đưa nó vào sử dụng. Sáu năm sau, vào năm XNUMX, công ty giới thiệu phiên bản thứ hai máy bay không người lái, đã mang theo vũ khí. Máy bay không người lái được trang bị hai tên lửa AGM-114 Hellfire và có khả năng tấn công các mục tiêu trên mặt đất, được Quân đội Hoa Kỳ sử dụng với tên gọi MQ-1.

Dòng xe không người lái Predator A được sản xuất cho đến năm 2011, sau đó có quyết định ngừng sản xuất và thay thế dần bằng dòng xe không người lái Predator B (MQ-9 Reaper). Kể từ năm 2018, các máy bay tấn công săn mồi đã được rút khỏi các đơn vị của Quân đội Hoa Kỳ, nơi chúng được thay thế bằng UAV MQ-9 Reaper và Avenger (Predator C). Tuy nhiên, những máy bay không người lái bị loại khỏi hoạt động sẽ không bị loại bỏ mà được chuyển trở lại General Atomics, một phần của dự án SkyGuardian, đang chuyển đổi chúng để cảnh sát sử dụng.

Tổng cộng có 320 chiếc RQ-1 và MQ-1 đã được sản xuất trong nhiều năm sản xuất, bao gồm cả những sửa đổi dành cho Ý và UAE.

Comments

[Tiết kiệm]

Đúng vậy, những kẻ điều hành những “kẻ giết người không người lái” này đã giết bao nhiêu thường dân, đó là điều mà Hoa Kỳ PHẢI đếm. Và bao nhiêu người nữa sẽ bị giết, bây giờ với sự trợ giúp của máy bay không người lái hiện đại hơn. ..

[maden.usmanow]

Bạn có thể cho tôi biết người Kalash đã giết bao nhiêu thường dân không?

[viktor_ui]

Tiết kiệm... trước khi than vãn về những người vô tội bị giết, tốt hơn nên hỏi làm thế nào, bởi ai và trong khung thời gian nào mà nhánh công nghệ máy bay không người lái này được tạo ra... Giá như các nhà quản lý ngành công nghiệp quốc phòng của chúng ta nhanh chóng tạo ra thứ gì đó như thế này. Mặt khác, hóa ra là chúng ta có những bản sao máy bay không người lái chính xác, và họ có những kẻ giết người không người lái... chúng ta có trinh sát, họ có gián điệp và tất cả đều hèn hạ. Một phần tư thế kỷ chắc chắn không phải là cột mốc mong manh đối với công nghệ và đẳng cấp này. Ở đâu có nông dân, ở đó có khỉ... ở đâu có ngựa có móng, ở đó có tôm càng có móng. Bằng cách nào đó nó lại thành ra như vậy

[Tiết kiệm]

Victor - hãy nói điều này với những người “do nhầm lẫn” bị giết khi đi công tác, bao nhiêu đám cưới đã bị thất lạc, video rất dễ tìm! Bạn vẫn chưa hiểu nhận xét của tôi - nó không phải về công nghệ, mà là về con người! Thật dễ dàng làm sao khi một sai lầm có thể khiến người điều khiển máy bay không người lái trở thành kẻ giết người, thường là kẻ giết người hàng loạt những người vô tội! !

[viktor_ui]

Bài viết nói về giai đoạn tạm thời của công nghệ thành công được tạo ra chứ không phải về hậu quả của việc sử dụng nó... vậy thì bạn nên biết rằng những người điều khiển UAV đã rơi vào trạng thái điên loạn, tự tử, v.v., gặp vấn đề về tâm thần và đây là cái giá phải trả để trả tiền cho nhiều chiến binh. HỌ TRẢ TIỀN CHO SAI LẦM CỦA MÌNH...nếu bạn được đặt vào cần điều khiển trong mô-đun điều khiển chiến đấu, thì cá nhân bạn sẽ thể hiện 100% khả năng không thể sai lầm của mình khi bắn trúng mục tiêu ??? Mọi người sẽ phải trả lời về hành động của mình vào thời điểm thích hợp... và thật dễ dàng để gắn nhãn đạo đức cho bất kỳ hành động quân sự nào, đặc biệt là không liên quan trực tiếp đến nó. Đúng, theo cách hiểu của tôi, giết người hàng loạt có nghĩa là san bằng một thành phố hoặc ngôi làng, hạ gục một nhóm người tị nạn... à, hoặc những chuyện tào lao tương tự với những người không tham chiến. Tôi không biện minh cho tội phạm chiến tranh, nhưng bài viết chắc chắn dành cho một khía cạnh hoàn toàn khác.

[Tiết kiệm]

Ít nhất ba người trên trang này đã biện minh một cách ngu ngốc cho quân đội Mỹ

[viktor_ui]

Thrifty, bạn không phải là cựu đảng viên của ủy ban thành phố CPSU, người đã từng chịu trách nhiệm “giáo dục người dân Liên Xô về một đội hình cộng sản mới” sao? Quân đội Mỹ...Kế hoạch nhỏ giọt...Thiên đường Celoid Chúng tôi vui đùa với những kỷ niệm cuối thập niên 70. Vì vậy, tôi tự hỏi liệu bạn có đăng một video về việc sử dụng UAV trong chiến đấu của chúng tôi nhằm đánh bại các khu vực thành thị... nhưng lại dán nhãn đó là việc sử dụng UAV của các đối tác đã tuyên thệ của chúng tôi... và sau đó mỉm cười với "chính nghĩa" của bạn " SỰ TỨC GIẬN Và cuối cùng nói rằng nó là của chúng ta Sau đó bạn sẽ quay về ngôi chùa của mình và chửi rủa quân đội ??? Tò mò...

[Alexander Petrov1]

Đừng bận tâm, “Thợ săn” của chúng tôi sẽ sớm săn lùng bạn…

[val]

Trong phim hoạt hình mới. :-)

[Alexander Petrov1]

Chà, nếu Soyuzmultfilm cũng làm một bộ phim về “Thợ săn” của chúng ta và bán nó để kiếm tiền cho ngân sách đất nước thì sẽ rất tuyệt…

[Bình thường ok]

Trích dẫn: Alexander Petrov1

Đừng bận tâm, “Thợ săn” của chúng tôi sẽ sớm săn lùng bạn…

Tốc độ phát triển và xây dựng đơn giản là đáng kinh ngạc... Shtatovsky đã hoạt động được 25 năm và sắp ngừng hoạt động, còn "Hunter" chỉ "sắp ra mắt".

[Shuttle]

...máy bay không người lái bị loại khỏi hoạt động sẽ không bị loại bỏ mà được chuyển trở lại General Atomics, một phần của dự án SkyGuardian, chuyển đổi chúng để cảnh sát sử dụng.

Đây chính là trường hợp bạn nên học cách đếm tiền từ người bạn thân của mình. Theo tôi, việc sử dụng một thứ như vậy vào mục đích dân sự là rất hợp lý.

[Alexander Petrov1]

Vâng, có vẻ như máy bay không người lái của chúng tôi đang bay tới Bộ Tình huống Khẩn cấp và Cảnh sát...

[Alexander Petrov1]

Tại sao máy bay không người lái của chúng tôi không bay tới Bộ Tình huống Khẩn cấp? Tất nhiên, có thể chúng không lớn đến thế nhưng chúng bay, hãy truy cập YouTube và tiếp tục.

[val]

Vì vậy, bạn có thể so sánh mức độ phát triển kỹ thuật. Sự khác biệt là 25 năm.
Đó là lý do tại sao họ sao chép mọi thứ, bắt đầu từ hệ thống treo Christie và B-26.

[Ratmir_Ryazan]

Khi nào chúng ta sẽ có một chiếc như thế này trong quân đội?

[Alexander Petrov1]

Năm nay họ hứa sẽ đưa nó lên sóng và xem nó diễn ra như thế nào, nhưng chúng tôi muốn bắt kịp các đối thủ cạnh tranh.

[Tavrik]

Nó sẽ không xuất hiện trong những năm tới. Chỉ dành cho các cuộc diễu hành và báo cáo thành tích. Để vận hành đầy đủ các sản phẩm như vậy, cần có các kênh vệ tinh có băng thông cao. Vì vậy, chiếc máy bay chỉ là một phần của câu chuyện. Nó vẫn cần một cơ sở hạ tầng phù hợp.

[Alexander Petrov1]

Hãy hy vọng vào điều tốt đẹp nhất, như người ta nói - “Moscow không được xây dựng trong một ngày”...

[Saboteur Kholuy]

Một chiếc máy bay rất thành công, rõ ràng là tốt nhất trên thế giới

[knn54]

Nhưng “người tiên phong” (máy bay không người lái trinh sát) chính là Cục thiết kế Tupolev.