Đánh giá quân sự

Các phương tiện truyền thông đã biết chi tiết mới về vụ tai nạn trên tàu AS-31

89
Cái chết của các thuyền viên tàu ngầm tại trạm nước sâu hạt nhân AC-31 xảy ra do một vụ nổ của một pin dự trữ, khi các thành viên của chiếc thứ hai đến để hỗ trợ cho đội thứ nhất. Viết về nó "Kommersant" trích dẫn một nguồn thân cận với cuộc điều tra.


Các phương tiện truyền thông đã biết chi tiết mới về vụ tai nạn trên tàu AS-31


Theo tờ báo, đám cháy trên tàu của nhà ga nước sâu xảy ra vào tối ngày 1 tháng 31 trong quá trình cập bến của nhà ga với một tàu sân bay dưới nước để kéo nó về căn cứ. Hiện không ai có thể giải thích ngọn lửa tự phát triển như thế nào, vì tất cả những người dập tắt nó đều chết, nhưng có một giả thiết rằng các vấn đề phát sinh trong hệ thống điện AC-XNUMX do một số lỗi trong dây cáp, có thể dẫn đến nóng chảy sau đó. của vật liệu cách nhiệt.

Theo người đối thoại của ấn phẩm, ở giai đoạn đầu của đám cháy, anh ta không gây nguy hiểm lớn và thủy thủ đoàn đầu tiên tại nhà ga có thể sơ tán an toàn qua âu thuyền để lên thuyền chở hàng, nhưng vẫn ở trên chiếc AC-31 và , theo "Hướng dẫn chống khả năng sống sót của tàu ngầm" bắt đầu chiến đấu với khói. Mỗi thành viên phi hành đoàn đều có một thiết bị thở di động PDU-3 bên mình, cho phép anh ta thở trong khoảng 20 phút ngay cả khi có khói dày đặc.

Khi ngọn lửa bắt đầu, sáu người rời bến theo lệnh của người chỉ huy tàu sân bay, những người không tham gia vào cuộc chiến chống khói. Mười người còn lại trên tàu AS-31 tiếp tục chiến đấu vì khả năng sống sót của con tàu. Vì có thể đã thiết lập sẵn ở căn cứ nên họ đã sử dụng hoàn toàn tất cả các thiết bị chữa cháy có sẵn trên tàu. Các bình chữa cháy, xi lanh của nhà máy tạo bọt và tất cả bốn thùng chứa hàng trăm lít có freon của hệ thống LOH (thuyền, thể tích, hóa chất) hóa ra không có gì.

Cũng có thông tin cho rằng các tàu ngầm đã cạn kiệt nguồn cung cấp khí thở. Những người bị ngạt khói bắt đầu bất tỉnh và chỉ huy thủy thủ đoàn đã yêu cầu chỉ huy tàu sân bay sơ tán. Tại chốt chuyển giao, thủy thủ đoàn đầu tiên được gặp bốn thuyền viên từ chiếc thứ hai. Mọi người chết ngay khi cửa sập đã mở.

Sau đó người ta xác định rằng pin đã phát nổ. Theo các chuyên gia, vụ nổ đủ mạnh và gây ra sự đốt cháy thể tích ngày càng tăng, dẫn đến cái chết của XNUMX tàu ngầm.

Hiện tại, phiên bản có hiện tượng nổ pin được coi là một trong những lỗi chính. Các phiên bản cháy nổ khác cũng không bị loại trừ. Mọi thông tin về vụ cháy tại AC-31 dù sao cũng sẽ không được trình bày, vì bí mật quốc gia có thể bị lộ khi nó được công bố.
89 bình luận
Quảng cáo

Đăng ký kênh Telegram của chúng tôi, thường xuyên bổ sung thông tin về hoạt động đặc biệt ở Ukraine, một lượng lớn thông tin, video, những điều không có trên trang web: https://t.me/topwar_official

tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. Paulentius
    Paulentius 23 tháng 2019 năm 09 36:XNUMX
    -3
    Tôi không thích một cái gì đó ở đây ... Tôi ở xa hạm đội tàu ngầm, nhưng tất cả nghe có vẻ không đáng tin cậy. Chúc mọi người nhớ mãi
    1. monster_fat
      monster_fat 23 tháng 2019 năm 10 42:XNUMX
      +1
      Kinh doanh tốt. "Dập lửa" pin lithium bị cháy nổ? Ồ tốt. Cái gì, những người ở lại để "dập tắt" "liti" thực sự không biết về điều này? Thậm chí, tại công ty chúng tôi còn cung cấp các loại pin lithium cỡ "C" và "D" trong trường hợp hỏa hoạn còn cung cấp các hộp chống cháy đặc biệt bằng mica, kẹp, tạp dề, găng tay và thiết bị thở, ... Và đây là một chiếc tàu ngầm như vậy pin .. ... yêu cầu
      1. CERMET
        CERMET 23 tháng 2019 năm 11 43:XNUMX
        +8
        Thông tin pin là lithium ở đâu?
        1. Sân bay
          Sân bay 23 tháng 2019 năm 13 04:XNUMX
          +7
          Có rất ít phân nhánh trên một nhánh, rất nhiều chuyển động ... tại sao? nhớ mọi thứ...
          1. Tiếng vọng ác
            Tiếng vọng ác 23 tháng 2019 năm 19 00:XNUMX
            +3
            Hãy yên nghỉ trong các chiến binh hòa bình, hãy để trái đất yên bình. Họ đã hoàn thành nhiệm vụ của mình một cách đầy đủ.
      2. astepanov
        astepanov 23 tháng 2019 năm 14 22:XNUMX
        -3
        Trích dẫn từ Monster_Fat
        Dập lửa “pin liti có cháy nổ không?

        Pin Lithium không tồn tại. Có những loại pin lithium-ion không chứa lithium. Nhưng thực sự có những HIT lithium chính (không thể sạc lại) và chúng, không giống như những lithium-ion, thực sự có thể phát nổ và chứa lithium. Câu hỏi: bạn đang nói về loại HIT nào? Tất cả trong một?
        1. Fikys
          Fikys 23 tháng 2019 năm 16 24:XNUMX
          +1
          Trích dẫn từ astepanov
          Có những loại pin lithium-ion không chứa lithium.

          Không có liti kim loại, nhưng có cacbon bão hòa với các ion liti, đây cũng không phải là món quà về mặt nguy hiểm cháy nổ. Tuy nhiên, tôi đồng ý rằng pin Li-ion hiện đại có rất ít khả năng tự bốc cháy. Có lẽ đã sử dụng axit-chì.
          1. astepanov
            astepanov 23 tháng 2019 năm 17 45:XNUMX
            -1
            Không, axit chì không thể phát nổ: hydro phát nổ khi chúng được nạp quá mức. Nhưng việc sạc pin luôn được thực hiện ở vị trí bề mặt. Nhưng pin lithium-ion, than ôi, phát nổ, bao gồm cả do lỗi công nghệ.
            Trích dẫn từ Fikys
            pin Li-ion hiện đại có ít khả năng tự bốc cháy

            Pin dung lượng lớn gần đây đã bắt đầu được sản xuất. Các chỉ số đáng tin cậy về độ tin cậy hầu như không được biết đến, vì vậy sẽ không có ý nghĩa gì khi nói về "xác suất tự bốc cháy": nó không được biết đến. Và nó diễn ra như thế nào, bạn có thể xem tại đây: https://www.youtube.com/watch?v=rPqq0v_ORc8
            1. astepanov
              astepanov 2 tháng 2019, 11 58:XNUMX
              0
              Quý vị của những người phản đối, ít nhất bạn đã để lại dấu vết: chính xác thì bạn không thích điều gì. Và một điều nữa: không giống như bạn, tôi sở hữu chủ đề này, bởi vì tôi chuyên nghiệp tham gia vào các nguồn hiện tại hóa chất, tôi là một nhà phát triển với bốn thập kỷ kinh nghiệm, đã ổn định, với rất nhiều bằng sáng chế ở phía sau. Và bạn là những người nghiệp dư, thậm chí không thể nói rõ ràng vị trí của họ.
  2. igorka357
    igorka357 23 tháng 2019 năm 09 36:XNUMX
    +26
    Không có gì tồi tệ hơn một vụ cháy trên một con tàu, và thậm chí còn hơn một chiếc tàu ngầm!
  3. LYOKHA cũng vậy
    LYOKHA cũng vậy 23 tháng 2019 năm 09 41:XNUMX
    +2
    Các thủy thủ đã hành động anh dũng và theo lời chỉ dẫn ... tôi xin kính trọng và xin gửi lời chia buồn đến gia đình và bạn bè của họ.

    Sau một thời gian, bạn có thể phân tích những gì đã xảy ra mà không bị khuất phục trước cảm xúc.
    Câu hỏi một ... tại sao nhiều người chết như vậy?
    Tại sao ngăn chứa ắc quy không được trang bị hệ thống chữa cháy khẩn cấp hiệu quả?
    Tại sao các hệ thống bổ sung để cứu người không được nghĩ ra trong trường hợp thiếu oxy?
    Tại sao việc lắp đặt kỹ thuật lại được sử dụng ... chết người trong trường hợp tai nạn ... thực sự là không thể đưa ra các nguồn điện an toàn hơn ở giai đoạn thiết kế? Để nó đắt hơn, nhưng tính mạng của các thủy thủ cao hơn thế .
    1. NHƯ Ivanov.
      NHƯ Ivanov. 23 tháng 2019 năm 09 54:XNUMX
      +15
      Bởi vì nó là một chiếc tàu ngầm. Thỏa hiệp trong mọi thứ.
      1. LYOKHA cũng vậy
        LYOKHA cũng vậy 23 tháng 2019 năm 09 57:XNUMX
        -1
        Bởi vì nó là một chiếc tàu ngầm. Thỏa hiệp trong mọi thứ.

        Thật sai lầm khi nghĩ như vậy ... bạn không thể thỏa hiệp khi ngồi trên thùng thuốc súng ... cuộc sống của con người không phải là một bộ bài.

        Hãy tưởng tượng rằng một tai nạn như vậy sẽ xảy ra trong quá trình thực hiện nhiệm vụ chiến đấu ... xuống địa ngục với những thỏa hiệp như vậy.
        1. NHƯ Ivanov.
          NHƯ Ivanov. 23 tháng 2019 năm 10 01:XNUMX
          +36
          Và tàu ngầm là một thùng thuốc súng. Oxy, khí nén, pin, đạn dược, chất bôi trơn, điện áp cao và tất cả những thứ này trong một không gian hạn chế. Bất kể bạn cắt nó như thế nào, thỏa hiệp ở khắp mọi nơi.
          1. LYOKHA cũng vậy
            LYOKHA cũng vậy 23 tháng 2019 năm 10 05:XNUMX
            +1
            Vì vậy cần hạn chế tối đa việc con người chết hàng loạt trong trường hợp tai nạn xảy ra ... dù nghe có vẻ hoài nghi đến đâu.
            14 người là quá nhiều.
      2. Nhận xét đã bị xóa.
    2. Anton
      Anton 23 tháng 2019 năm 09 56:XNUMX
      -13
      Câu hỏi hay, nhưng cuộc sống của các thủy thủ có thực sự đắt hơn không? Việc thay thế một người, thậm chí là một người có trình độ chuyên môn cao thì khá dễ dàng, nhưng việc đóng một con thuyền mới là rất khó. Tôi biết điều đó nghe có vẻ hoàn toàn báng bổ, nhưng đừng vội vàng từ chối ngay. Có vẻ như hệ tư tưởng thực sự của Liên Xô coi con người là vật chất có thể tiêu hao, và "sắt" - một giá trị thực. Di sản này vẫn còn được lưu giữ ở nước ta, cụ thể là trong kỹ thuật chế tạo tàu ngầm, v.v. Ban lãnh đạo Liên Xô đã tính toán chi phí "sản xuất" một người (9 tháng và bất kỳ phụ nữ nào, kể cả một người mù chữ, cũng có thể làm được điều này) và thiết bị, đập và nhà máy. Vì vậy, họ đã đặt hàng trăm ngàn người tại các công trường xây dựng của Stalin. Và điều gì - nếu bạn muốn sống, bạn sẽ tồn tại. À, hay không ... Ngày nay chúng ta cần xem xét lại giá trị của một con người và sử dụng các tiêu chí khác, chứ không phải như ở phương Tây: "bạn có biết chi phí để đào tạo một chuyên gia như vậy là bao nhiêu không?", Bởi vì nó lại là về tiền, cái gì rẻ hơn, cái gì đắt hơn. Tiêu chí phải là thế này: tất cả thiết bị này, tất cả khả năng quốc phòng, công nghiệp, đều được tạo ra cho con người. Vì vậy, họ phải có một vị trí cấp dưới trong mối quan hệ với con người. Tôi thậm chí sẽ mạo hiểm nói rằng con thuyền có thể đã bị chìm và các thủy thủ đã được cứu. Lần tới, các kỹ sư sẽ suy nghĩ 1000 lần về mỗi cuộn cáp, trên mỗi pin và thời gian hoạt động của mỗi hệ thống bảo vệ cá nhân. Đây là công việc của họ (kỹ sư) trong các văn phòng ấm áp - để đảm bảo rằng không có trường hợp khẩn cấp nào trên thuyền, và nếu nó xảy ra, để mọi người sống sót.
      1. Osmodey
        Osmodey 23 tháng 2019 năm 10 05:XNUMX
        +23
        Không cần phải mang theo những thứ vô nghĩa. Đây là một người ở Liên bang Nga, không có ai cả. Ở Liên Xô, mỗi người được coi trọng và là người làm chủ trên đất nước của mình. Và bây giờ chúng ta về cơ bản là nô lệ của giai cấp tư sản, chỉ với iPhone, ô tô và túp lều trong thế chấp
        1. Pedrodepackes
          Pedrodepackes 23 tháng 2019 năm 10 13:XNUMX
          +10
          Trích từ Osmodey
          Ở Liên Xô, mỗi người được coi trọng và là người làm chủ trên đất nước của mình.

          cười
        2. NHƯ Ivanov.
          NHƯ Ivanov. 23 tháng 2019 năm 10 14:XNUMX
          -1
          Được đánh giá cao, vâng. Cũng giống như các con vít. Đặc biệt là trong lĩnh vực bảo hộ lao động. Đi cùng những chiếc xe tải - có ít nhất một chiếc xe Liên Xô được trang bị máy lạnh không? Mặc dù ở miền tây chết tiệt đó là điều kiện tiên quyết. Chủ nhân trong nước - họ cười.
          1. Osmodey
            Osmodey 23 tháng 2019 năm 10 18:XNUMX
            +13
            Đầu của bạn có ổn không? Hoặc tôi không sống ở Liên Xô, nhưng tôi có ý kiến? Mặc dù điều hòa không khí là một cuộc gọi với những con át chủ bài tốt Về học hành, y khoa, thiếu gì thất nghiệp? Không, chưa nghe nói? Bạn đã xem lại Dudey chưa? Nó xảy ra. Ấu trùng xâm nhập vào não của Pinocchio ngày càng tích cực hơn
            1. NHƯ Ivanov.
              NHƯ Ivanov. 23 tháng 2019 năm 10 26:XNUMX
              +1
              Tôi sống ở Liên Xô và làm việc, vì vậy tôi có ý kiến. Và bây giờ không có gì thay đổi - những người cộng sản, khi họ nắm quyền, vẫn còn, chỉ có họ đã thay da đổi thịt. Và thuốc bị sao vậy?
              1. Osmodey
                Osmodey 23 tháng 2019 năm 10 30:XNUMX
                +13
                Bạn không nhầm lẫn những người cộng sản với những người tư bản? Bạn đã bao giờ nghe nói về quyền sở hữu đối với tư liệu sản xuất chưa?
                Thuốc miễn phí sắp hết, hẹn bác sĩ trước 2 tháng.
                1. NHƯ Ivanov.
                  NHƯ Ivanov. 23 tháng 2019 năm 10 43:XNUMX
                  -1
                  Nghe nói, nhưng làm thế nào. Sở hữu nhà nước về tư liệu sản xuất là nền kinh tế kém hiệu quả và thâm hụt toàn bộ. Và những người cộng sản nhanh chóng tự nhuộm mình thành những nhà tư bản, họ luôn luôn biết cách thay giày khi di chuyển. Bất cứ ai bạn nhổ vào Duma và chính phủ - bạn sẽ kết thúc với một cựu cộng sản hoặc chức năng Komsomol. Đây là nơi chúng tôi sống.
                2. Nhận xét đã bị xóa.
            2. Phi hành gia
              Phi hành gia 23 tháng 2019 năm 10 29:XNUMX
              -5
              Về học hành, y khoa, thiếu gì thất nghiệp?

              Trong số ba người được nêu tên, chỉ có học vấn là xứng đáng, còn mọi thứ khác - chính cha và mẹ của bạn là người đã nói với bạn hoặc báo chí. Đúng như vậy, bạn đã đọc trong kho lưu trữ cười
              1. CERMET
                CERMET 23 tháng 2019 năm 11 48:XNUMX
                +2
                Thất nghiệp trầm trọng? đánh lừa
                Và bây giờ y học là xứng đáng và cho tất cả mọi người?
                1. NHƯ Ivanov.
                  NHƯ Ivanov. 23 tháng 2019 năm 12 28:XNUMX
                  -4
                  Bây giờ, ít nhất, có một giải pháp thay thế. Nếu bạn không thích cái miễn phí, hãy nhận tiền. Ở đây và bây giờ. Không giống như y học Liên Xô, "ăn những gì họ cho" Và không cần phải lý tưởng hóa nó: Tôi đã sử dụng nó, tôi biết. Đặc biệt là nha khoa Liên Xô với trang thiết bị và vật liệu thời xưa.
                  1. CERMET
                    CERMET 23 tháng 2019 năm 12 36:XNUMX
                    +6
                    Những người có tiền cho nó có một giải pháp thay thế. Về nha khoa Liên Xô - tôi biết tôi đã sử dụng nó, nó khá phù hợp với tôi với thời của tôi, chúng ta hãy nhớ lại thời Trung cổ chứ?
                  2. Andrey NM
                    Andrey NM 23 tháng 2019 năm 14 33:XNUMX
                    0
                    Thật không may, những người có tiền thường được đối xử không bằng chi phí của họ. Và ngay cả khi họ đang được điều trị ở nước ngoài.
              2. PAE8
                PAE8 23 tháng 2019 năm 14 36:XNUMX
                0
                Trích: Phi hành gia
                Về học hành, y khoa, thiếu gì thất nghiệp?

                Trong số ba người được nêu tên, chỉ có học vấn là xứng đáng, còn mọi thứ khác - chính cha và mẹ của bạn là người đã nói với bạn hoặc báo chí. Đúng như vậy, bạn đã đọc trong kho lưu trữ

                Không có thất nghiệp ở Liên Xô, nhưng chỉ có một bài báo cho chủ nghĩa ký sinh. Đối với phần còn lại, bạn nói đúng, với một số điều làm rõ. Giáo dục đại học ở Kavkaz và Trung Á thật tệ. Việc trả tiền cho các kỳ thi và mua bằng tốt nghiệp đều từ đó mà ra.
              3. người hâm mộ
                người hâm mộ 24 tháng 2019 năm 19 44:XNUMX
                0
                Tôi không thể giữ im lặng về y học miễn phí của Liên Xô: năm 1986, tại một bệnh viện bình thường trong khu vực, tôi đã phẫu thuật, họ khâu thoát vị bẹn. Cho đến thời điểm hiện tại, mọi thứ đều ổn, thậm chí không còn dấu vết của đường may, và mọi thứ đều được thực hiện miễn phí và ngay lập tức.
          2. đánh tự do
            đánh tự do 23 tháng 2019 năm 10 36:XNUMX
            +4
            Cũng giống như những con ốc vít

            Nói hay lắm. Dấu cộng! Liên Xô là một cơ chế được dầu tốt. (không tốt lắm - vào năm 91, bánh răng / splines bay ra đơn giản vì một "người đàn ông mềm" đang cầm lái)
            Hoa Kỳ cũng là một cơ chế, và nó cũng có thể phá vỡ, nhưng nó không phá vỡ, mặc dù có đủ thứ rác rưởi dưới sự lãnh đạo - người da đen và nghệ sĩ, người lăng nhăng và kẻ cướp ... đầu gấu

            kỷ niệm tươi sáng đối với các thủy thủ tàu ngầm !!! hi
          3. CERMET
            CERMET 23 tháng 2019 năm 12 01:XNUMX
            +3
            Trích dẫn: NHƯ Ivanov.
            Đi cùng những chiếc xe tải - có ít nhất một chiếc xe Liên Xô được trang bị máy lạnh không?

            Tại sao xe tải? Bài viết về PL? Ví dụ, hãy lấy ví dụ, các điều kiện cho phi hành đoàn trong "Shark" của Liên Xô là gì:
            Con thuyền có sảnh để thư giãn, phòng tập thể dục, một hồ bơi rộng 4 × 2 m và sâu 2 m, chứa đầy nước ngọt hoặc mặn bên ngoài với khả năng sưởi ấm [7], phòng tắm nắng, phòng xông hơi khô được bọc bằng gỗ sồi. bảng [7], một "góc sống". Cấp bậc và hồ sơ được chứa trong các buồng lái nhỏ, các nhân viên chỉ huy - trong các cabin hai và bốn giường với bồn rửa mặt, TV và máy lạnh. Có hai phòng vệ sinh: một phòng dành cho sĩ quan, phòng còn lại dành cho các thuyền viên trung chuyển và thủy thủ.
            1. Mèo Man Null
              Mèo Man Null 23 tháng 2019 năm 12 05:XNUMX
              -3
              Trích dẫn: CERMET
              Tại sao xe tải? Bài viết về PL? Ví dụ, điều kiện cho phi hành đoàn trong "Shark" của Liên Xô là gì

              Trích: Giai thoại
              Trên máy bay có: hai hồ bơi, ba sân tennis, bốn nhà hàng với 100 chỗ ngồi mỗi nơi, (v.v.).

              Và bây giờ, với tất cả những thứ nhảm nhí này, chúng tôi sẽ cố gắng cất cánh ...

              Họ so sánh Shark với Losharik ... tốt hơn, IMHO, về ô tô cười
              1. CERMET
                CERMET 23 tháng 2019 năm 12 30:XNUMX
                +3
                Trích từ Cat Man Null
                Họ so sánh Shark với Losharik ... tốt hơn, IMHO, về ô tô

                Đây không phải là sự so sánh, đây là câu trả lời cho thực tế là ở Liên Xô, họ không coi trọng một người
                1. Nhận xét đã bị xóa.
                2. Mèo Man Null
                  Mèo Man Null 23 tháng 2019 năm 12 45:XNUMX
                  0
                  Trích dẫn: CERMET
                  đây là một phản ứng cho thực tế là ở Liên Xô họ không coi trọng một người

                  A-ah-ah .. chà, tody oh.

                  Nhưng tất cả đều giống nhau - để làm gương cho Cá mập khổng lồ (với thủy thủ đoàn 160 người và quyền tự quyết trong sáu tháng), chỉ vì có

                  Trích dẫn: CERMET
                  ... một hồ bơi có kích thước 4 × 2 m và độ sâu 2 m ...

                  và các tiện nghi tối thiểu khác - IMHO, không vừa ý.
                  1. CERMET
                    CERMET 23 tháng 2019 năm 14 52:XNUMX
                    +1
                    Có gì sai ở đây? Theo logic của một người tin rằng một người ở Liên Xô chỉ là một chiếc bánh răng cưa, thay vì những "tiện nghi tối thiểu" này, cần phải gắn thêm một vài tên lửa hoặc ngư lôi.
                    1. Mèo Man Null
                      Mèo Man Null 23 tháng 2019 năm 14 58:XNUMX
                      0
                      Trích dẫn: CERMET
                      Theo logic của một người tin rằng một người ở Liên Xô chỉ là một chiếc bánh răng cưa, thay vì những "tiện nghi tối thiểu" này, cần phải gắn thêm một vài tên lửa hoặc ngư lôi.

                      Theo logic nào đó, ít nhất 160 người lênh đênh trên biển trong nửa năm, cần được giải tỏa tâm lý. Nếu không, bộ não có thể đi. Đây là bảng chữ cái.

                      Nhân tiện, bánh răng cũng thích bôi trơn nháy mắt

                      Mọi người, hãy buộc lại. Tôi hiểu ý tưởng của bạn, tôi nghĩ rằng ví dụ của bạn là không thành công. Tôi ... không quan tâm, xin lỗi hi
          4. tolancop
            tolancop 23 tháng 2019 năm 12 47:XNUMX
            +9
            Như Ivanov, nó không tệ chút nào với bảo hộ lao động ở Liên Xô. Các tiêu chuẩn an toàn khá nghiêm ngặt, mặc dù chúng không phải lúc nào và ở mọi nơi đều được tuân thủ. Các lý do khác nhau từ "kế hoạch đang cháy" để khoét lỗ đơn giản. Và đã có những vị trí đặc biệt "kỹ sư an toàn" tại các doanh nghiệp, bao gồm. và không lớn lắm. Tôi không thể nói cho cả nước, nhưng tại nhà máy của tôi, vì vi phạm các quy định về an toàn, rất dễ dàng và không có lựa chọn để cào cấu từ quản đốc, quản lý cửa hàng, kỹ sư an toàn. Có, và từ các tổ chức kiểm soát, công việc đã được thực hiện. Tôi nhớ SES đã tiến hành kiểm tra cửa hàng lắp ráp và ra lệnh đóng cửa do lượng chất độc hại trên tường quá nhiều. Và "kế hoạch đang cháy" trong một hình ...
            Cho đến khi các bức tường được rửa sạch và sau khi kiểm tra lần thứ hai, họ không nhận được phép mở xưởng, xưởng vẫn không hoạt động .... Incl. ở Liên Xô, bệnh lao đã được theo dõi .... Tôi tin rằng bây giờ tình hình còn tồi tệ hơn nhiều.
        3. Anton
          Anton 23 tháng 2019 năm 11 05:XNUMX
          -4
          Ở Liên Xô, nơi tôi sinh ra và lớn lên, thì khác. Một số điều tuyệt vời, một số điều tốt, một số điều tầm thường, một số điều tồi tệ, và một số điều (học thuyết cộng sản) là một sự dối trá tuyệt đối. Vì vậy, Liên Xô không được ước tính bằng một con số. Nhưng đặc biệt, thái độ đối với một người thường giống như một con gia súc, mặc dù sẽ rất tốt nếu đối xử với cô ấy "như một con người." Chúng ta đã nói về máy điều hòa không khí và đây là một ví dụ về nguyên tắc mà mọi thứ được tạo ra. Họ nói, không có gì để một người vỗ béo, được sống và làm việc thoải mái. Không cần bếp trong ô tô, để anh ta đi găng tay, điều hòa nhiệt độ ... và cái gì thế này? Nhà vệ sinh là một cái hố trong thành phố .. không thể và là đủ. Nhưng cũng có những người phụ nữ với chiếc giẻ đã giặt bằng tay của họ, mẹ của một người nào đó. Giặt tại nhà máy sau giờ làm việc, giặt sạch quần áo lao động? Bạn có thể xây dựng bãi đậu xe cho ô tô cá nhân ở đây không? Thái độ của Liên Xô đối với giai cấp công nhân là như vậy, vốn được coi là điều quan trọng nhất đối với đất nước ở đó. Vì vậy, đó là một điều khi hệ thống quyết định rằng nó cần một thứ gì đó (giáo dục, y học, kỹ thuật nặng) và một điều khác là căng thẳng, chẳng hạn như sản xuất vì lợi ích của một người cụ thể. Người tổ chức bữa tiệc sẽ nói gì với bạn nếu bạn yêu cầu một nhà vệ sinh bình thường ở nhà máy hoặc ánh sáng không giống như trong ngục tối? Xem phim Gương Cho Anh Hùng.
          1. anh bạn
            anh bạn 23 tháng 2019 năm 11 32:XNUMX
            +10
            Mọi thứ đã khác! Tôi đến nhà máy ở số 67 và có hệ thống thông gió tại nơi làm việc và điều hòa không khí, áo khoác trắng và nhà vệ sinh, phòng ăn và một bệnh xá tuyệt vời, một nhà trẻ cho trẻ em vào mùa hè, một trại tiên phong miễn phí, và có một hàng đợi. cho một căn hộ, nhưng ai đã làm việc 10 năm mới nhận được nó! Áo giáp của quân đội, cái này dành cho những người có thẩm mỹ! Nhưng có một sự lựa chọn, anh lái xe kết hôn, cho một khoản hoa hồng kỹ thuật, nó không giúp ích gì trong cửa hàng hàng tiêu dùng!
            1. Anton
              Anton 23 tháng 2019 năm 11 39:XNUMX
              -3
              Đó là, bạn đã được trong ngành công nghiệp quốc phòng? Vâng, và cảm ơn Chúa rằng một nơi nào đó tốt. Tôi không nói nhảm nhí, chỉ là một ví dụ. Nhưng có khả năng rằng điều kiện làm việc tốt phần lớn là do công của giám đốc. chúng ta sẽ nói ai, yêu cấp dưới của mình. Hoặc người khác ở trên lầu. Và những cái xấu là tiêu chuẩn trong hệ thống. Rốt cuộc, họ không bị trừng phạt vì không hoàn thành kế hoạch. Rốt cuộc, câu hỏi là chính trị: có một nhà nước vô sản đấu tranh cho chủ nghĩa xã hội thế giới, và có những nước tư sản với một xã hội tiêu dùng nham nhở.
              1. anh bạn
                anh bạn 23 tháng 2019 năm 11 49:XNUMX
                +2
                Có, bạn đoán nó, các đơn vị điều khiển tại "Temp s" đã va chạm trong dịch vụ sau 15 năm. Và đối với những người tiêu dùng cười khúc khích, đó là một trong những "tác phẩm kinh điển" hiện đại đã thốt lên rằng bây giờ chúng ta không cần những người sáng tạo, chúng ta cần những người tiêu dùng có trình độ !!!
                1. Anton
                  Anton 23 tháng 2019 năm 11 53:XNUMX
                  0
                  Vì lý do nào đó, thuật ngữ "động vật tiêu thụ" đã không còn xuất hiện nữa. Đây là chúng tôi theo quan điểm của họ.
        4. nesmeshimenya
          nesmeshimenya 23 tháng 2019 năm 13 08:XNUMX
          -1
          Trích từ Osmodey
          Ở Liên Xô, mỗi người được coi trọng và là người làm chủ trên đất nước của mình.
          cười

          Trích từ Osmodey
          Không cần phải mang theo những thứ vô nghĩa.
    3. donavi49
      donavi49 23 tháng 2019 năm 10 05:XNUMX
      +11
      1) Được trang bị, họ đã sử dụng nó, ở đó trong bài báo có viết rằng hai xi lanh freon 100 lít đã được đổ. Hơn nữa - nó không phải là tàu ngầm lửa. Và nói chung là tùy theo ngọn lửa, nếu pin LiJon cháy thì ít nhất 10000050000 lít Freon đổ vào, sẽ không có tác dụng gì. Vì pin có mọi thứ để đốt cháy hiệu quả.

      2) Những hệ thống nào? Nhiều khả năng là có hộp mực cho thiết bị thở, nhưng nó không phụ thuộc nhiều vào chúng. Chà, hoặc là mất dấu thời gian, và khi đến với họ thì đã quá muộn.

      3) Bất kỳ loại pin có thể sạc lại nào cũng có thể nổ. Ở đó những người da đỏ trên kinh điển đã xé nát con thuyền. Bạn không thể làm gì nếu không có bộ nhớ.
      1. LYOKHA cũng vậy
        LYOKHA cũng vậy 23 tháng 2019 năm 10 12:XNUMX
        0
        Vì pin có mọi thứ để đốt cháy hiệu quả.

        Có vẻ như một sự phát triển pin mới đã xuất hiện ... họ nói rằng chống cháy nổ.
        Pin Lithium-ion trong điện thoại thông minh phát nổ thường xuyên ... sử dụng chúng trên tàu ngầm giống như chơi trò cò quay của Nga ... sớm muộn gì nó cũng sẽ phát nổ trở lại.
        1. Demon_is_ada
          Demon_is_ada 23 tháng 2019 năm 14 43:XNUMX
          0
          Trong roulette, ít nhất là có một cơ hội và một cơ hội khá lớn, với một loại pin sử dụng nhiều năng lượng trên lithium thì không có yêu cầu Sự xuống cấp của cấu trúc sớm hay muộn sẽ dẫn đến hỏa hoạn, hoặc thay đổi chúng hàng năm. Phụ thuộc quá nhiều vào hệ thống điều khiển nạp, xả, nhiệt độ, càng nhiều yếu tố trong hệ thống thì độ tin cậy càng kém. Không giống như axit và kiềm, chúng không tự điều chỉnh, tức là, theo lý thuyết ổn định, liti dễ bị vênh.
      2. Stas157
        Stas157 23 tháng 2019 năm 10 44:XNUMX
        0
        Trích từ donavi49
        Chà, hoặc là mất dấu thời gian, và khi đến với họ thì đã quá muộn.

        Tại chốt chuyển giao, thủy thủ đoàn đầu tiên được gặp bốn thuyền viên từ chiếc thứ hai. Mọi người chết ngay khi cửa sập đã mở.

        Có nghĩa là, nếu cửa sập được mở sớm hơn một chút, mọi người có thể đã được cứu.
    4. vasilii
      vasilii 23 tháng 2019 năm 10 12:XNUMX
      +1
      Có các loại pin khác trong dự án. Lithium, như tôi hiểu, đã được cài đặt trong quá trình hiện đại hóa. Sự hiện đại hóa, than ôi, là từ chuỗi tương tự như việc loại bỏ các máy phát điện diesel khẩn cấp trên PD-50.
      1. loki565
        loki565 23 tháng 2019 năm 12 04:XNUMX
        +1
        Có lông tơ không ???
        1. vasilii
          vasilii 23 tháng 2019 năm 12 08:XNUMX
          0
          Dĩ nhiên là không. Nó vẫn còn bí mật. Chỉ có những lời bóng gió trên các phương tiện truyền thông: https://www.fontanka.ru/2019/07/08/098/
          1. loki565
            loki565 23 tháng 2019 năm 12 30:XNUMX
            0
            Loại pin này hiện đại nhất, cả trên tàu ngầm và xe điện kiểu Tesla. Gót chân Achilles của họ, khi bị giảm áp suất, sẽ cháy trong vài giây, điều đó xảy ra với hành khách.

    5. astepanov
      astepanov 23 tháng 2019 năm 10 23:XNUMX
      +8
      Trích dẫn: Cùng LYOKHA
      Tại sao ngăn chứa ắc quy không được trang bị hệ thống chữa cháy khẩn cấp hiệu quả?

      bởi vì pin lithium-ion đang cháy không thể được dập tắt hoàn toàn. Nhưng bạn có thể giảm cường độ đốt cháy bằng cách dập tắt ngọn lửa mở: đó là lý do tại sao có những thùng chứa freon cho việc này. Điều này xác nhận rằng pin là lithium-ion. Đó chỉ là của ai? Từ St. Petersburg Rigel? Hay từ Liotekh - đứa con tinh thần của Chubais? Có những lý do để giả định điều thứ hai: Liotech đã từ lâu và siêng năng leo lên với các nhà máy điện công suất lớn cho vận tải và cho Hải quân. Hơn nữa, mặc dù điều này không được quảng cáo, nhưng đã có những vụ cháy liên quan đến những viên pin này.
      Trích dẫn: Cùng LYOKHA
      Tại sao việc lắp đặt kỹ thuật lại được sử dụng ... chết người trong trường hợp xảy ra tai nạn ... thực sự là không thể đưa ra các nguồn điện an toàn hơn ở giai đoạn thiết kế?

      Chà, hãy nghĩ về nó. Bạn có nghĩ rằng nó dễ dàng? Tôi có thể nói rất nhiều về điều này - nhưng đủ rằng cường độ năng lượng cao, an toàn, dễ bảo trì và giá cả hợp lý đã là chủ đề quan tâm của các nhà sản xuất pin (và không chỉ) trong gần hai trăm năm qua, các khoản đầu tư vào năng lượng tự trị hàng năm đến hàng chục tỷ đô la - và nếu ... Chà, bạn hiểu rồi. Một điều nữa là các sản phẩm nối tiếp không thể được sử dụng cho tàu ngầm, rằng các thiết bị ngoại vi - bộ sạc, cảm biến điều khiển, bộ phận niêm phong, xe buýt điện, phần mềm phải rất đáng tin cậy, rằng lớp đệm, đặc biệt là dải phân cách, phải dày hơn và chắc hơn - và đừng quan tâm đến điều đó năng lượng sẽ giảm vài phần trăm và thời gian sạc sẽ tăng thêm vài phút. Cuối cùng, đã có sự chấp nhận của quân đội đối với pin ở tất cả các giai đoạn sản xuất? Và ai là người được chấp nhận: đơn giản "ở hai", hay các chuyên gia thực sự - họ có tồn tại trong Hải quân không?
      1. khu vực58
        khu vực58 23 tháng 2019 năm 21 32:XNUMX
        +1
        Trích dẫn từ astepanov
        bởi vì đối với điều này đã có các thùng chứa với freon. Điều này xác nhận rằng pin là lithium-ion.

        Nào ... Nó không xác nhận bất cứ điều gì. LOH xuất hiện trên các tàu ngầm sau vụ cháy K-19, và điều này, trong một phút, là đầu những năm XNUMX. Về pin lithium sau đó chỉ có các nhà văn khoa học viễn tưởng viết. Vâng, và những gì các nhà báo viết nên được đối xử rất nghiêm khắc, gần đây họ đã là những nhà phát minh như vậy ... khiến tất cả đều cảm động ...
        PS Trên K-152, cách đây không lâu (mười năm trước), LOH đã tiến hành thử nghiệm - 20 người đã chết ...
    6. g1v2
      g1v2 23 tháng 2019 năm 13 47:XNUMX
      +3
      Đánh giá của bài báo, nó không phải là pin đã cháy ở đầu. Một số cáp đã bị cháy. Có thể ẩn. Một cái gì đó khác đã tiếp quản anh ta, và pin đã phát nổ vào lúc cuối, khi phi hành đoàn nhận ra rằng không thể dập lửa, cắt giảm việc dập tắt và bắt đầu sơ tán. Đó là lúc cô ấy lao tới, thực tế là gây ra một trận bão lửa. Và đám cháy đã được dập tắt sau đó bằng cách làm ngập các khoang. Nếu mọi thứ đúng như những gì được viết trong bài báo, thì việc làm ngập khoang nơi quá trình đốt cháy diễn ra ngay từ đầu là đúng, nếu có cơ hội như vậy. Nhưng nó luôn luôn có suy nghĩ sau.
      Với cương vị của mình, tôi cũng là chỉ huy của đội cứu hỏa trên đường pr-ve. Hãy dập lửa nhiều hơn một lần. Không có bảo hiểm hoàn toàn chống lại họ. Ngay cả khi một loạt các thiết bị tự động hóa và chữa cháy. Và chữa cháy một thợ điện vẫn là một niềm vui. Nó thường được giấu và nơi nó thực sự cháy hoặc âm ỉ - bạn sẽ hiểu cái quái gì. Lớp cách nhiệt âm ỉ bốc mùi hôi thối cả khu phố. Và nếu không nhìn thấy nguồn khói, thì bạn có thể tìm kiếm rất lâu. Nói chung, đối với những tìm kiếm như vậy, rất tốt nếu có một máy chụp ảnh nhiệt - bạn có thể nhanh chóng tìm thấy nguồn. Nhưng anh ấy đắt quá. Không phải ở khắp mọi nơi.
  4. DiViZ
    DiViZ 23 tháng 2019 năm 09 56:XNUMX
    -8
    Pin kém. Đặt nó vào một viên nang và thả ngư lôi ra khỏi khoang vào nước.
    1. Sân bay
      Sân bay 23 tháng 2019 năm 10 11:XNUMX
      +1
      DiViZ (Dima) Hôm nay, 09:56
      -2
      Pin kém. Đặt nó vào một viên nang và thả ngư lôi ra khỏi khoang vào nước
      . như trên "Zhiguli"?
    2. Roman070280
      Roman070280 23 tháng 2019 năm 11 41:XNUMX
      +2
      Nhân tiện, ý tưởng tuyệt vời!
      Khoang có thể bắn được với pin .. nằm bên ngoài thuyền .. chỉ được kết nối bằng một sợi cáp ..
  5. Lính canh quay
    Lính canh quay 23 tháng 2019 năm 10 10:XNUMX
    +10
    TẠI SAO KHÔNG THỂ ĐỂ LẠI KHOẢNG CÁCH NẠP TRONG MỘT MÁY TÍNH?
    Báo động khẩn cấp được thông báo trên tàu ngầm trong trường hợp có hỏa hoạn hoặc thậm chí có mùi khét trong khoang. 25-30 cuộc gọi ngắn - mức báo động "khủng khiếp" nhất trên tàu. Những lúc như thế này, không ai có thể đoán được mọi chuyện sẽ kết thúc như thế nào.

    Phi hành đoàn phân tán trong các khoang của họ, và trên các vách ngăn của tất cả các khoang liền kề với khoang khẩn cấp, các thợ lặn tạo ra "hàng phòng thủ" bằng cách đóng cửa vách ngăn, van cho hệ thống thông gió và van của các hệ thống khác để cách ly hoàn toàn các khoang liền kề khỏi sự xâm nhập của khí carbon monoxide trong trường hợp khẩn cấp. Các thủy thủ hoàn toàn tạo áp suất cho vách ngăn của khoang của họ. Những người đã đóng cửa khoang khẩn cấp đang tìm nơi cháy và dập lửa. Không ai cho phép bạn rời khỏi khoang nếu không có sự cho phép của Bưu điện Trung tâm. Cuộc sống của một tàu ngầm là như vậy. Anh ấy chịu trách nhiệm về phần của mình.

    Tại sao bạn không thể ra khỏi khoang trong khi nó đang cháy?

    Vì các tàu ngầm ở các khoang không khẩn cấp lân cận có thể chết vì khói.
    1. Sân bay
      Sân bay 23 tháng 2019 năm 10 15:XNUMX
      +5
      Trích: Cận vệ lần lượt
      Tại sao bạn không thể ra khỏi khoang trong khi nó đang cháy?

      rõ ràng, mạng sống của các thủy thủ xứng đáng với những gì họ đã cứu. Chúng ta sẽ không biết. và họ chắc chắn đã làm đúng nhiệm vụ của mình. vì vậy nó rất quan trọng.
    2. donavi49
      donavi49 23 tháng 2019 năm 10 17:XNUMX
      +1
      Vâng, loại là có, nhưng loại là không. Nếu họ cập bến và đưa thường dân ra ngoài, thì trên tàu sân bay (và đây là một chiếc thuyền lớn), về lý thuyết, có thể hình thành các bên khẩn cấp, kéo theo bọt tập trung. Sau đó, thông qua hệ thống khóa khí (khá an toàn cho người vận chuyển), chuyển họ lên xuồng cấp cứu, dần dần chiếm lại khoang này đến khoang khác và đưa thủy thủ đoàn cơ sở ra ngoài. Hơn nữa, một lô khẩn cấp trên tàu sân bay một lần nữa có thể được hình thành với 14-20 người với một loạt các chất chữa cháy + điều khiển từ xa mới cho các nạn nhân.

      À, một lần nữa, nếu vậy thì sẽ hợp lý hơn nếu bạn đào theo hướng này. Mặc dù sẽ có nguy cơ xảy ra hỏa hoạn đối với tàu sân bay, dù chỉ là một vụ cháy nhỏ.
      1. Roman070280
        Roman070280 23 tháng 2019 năm 11 48:XNUMX
        -4
        dần dần chiếm lại khoang này đến khoang khác và rút tổ lái cơ sở.

        Bí quyết là bản thân họ không muốn rời đi ..
        Họ đã dập tắt bình ắc quy trong một giờ để không bị mất thuyền .. và hóa ra, họ có thể tự mình rời đi ..
        Thực ra, nó thật ngu ngốc. tất nhiên .. Chết vì một miếng sắt .. Tính mạng con người về phương diện này là vô giá !!
        Tất cả chúng ta đã xem bộ phim The Martian (nhân tiện, cuốn sách là một vài mệnh lệnh tuyệt vời hơn) .. khi dân tộc loài người làm mọi thứ có thể để cứu một mạng người .. kể cả việc tiết kiệm không tốn kém .. Vâng, đây là khoa học viễn tưởng .. nhưng điều gì đó tương tự nên luôn xảy ra! Ở đây, nó hoàn toàn trái ngược.
        1. CERMET
          CERMET 23 tháng 2019 năm 12 09:XNUMX
          +1
          Nếu LOH với freon không giúp được gì - nguồn cung cấp không khí (oxy) không được tắt cho vùng cháy. Tại sao nhà ga (đã được cập cảng) không thể đơn giản là ngập trong nước? Nếu có sự phân chia thành các ngăn - làm ngập ngăn đốt?
          1. Mèo Man Null
            Mèo Man Null 23 tháng 2019 năm 12 53:XNUMX
            +2
            Trích dẫn: CERMET
            Tại sao không ... ngập khoang đốt?

            Bạn đã bao giờ ném liti vào nước chưa? Hay kali?

            Hãy thử nó - thật ấn tượng. Chỉ cần đừng ném nhiều ... nếu không, ahem ... bạn sẽ nhận được ebonite (nhựa, yeah).
            1. CERMET
              CERMET 23 tháng 2019 năm 14 47:XNUMX
              0
              Bạn đã ném pin lithium từ điện thoại - không "ahem" hay bạn có pin lithium nguyên chất trên tàu ngầm với các thanh?
        2. Servisingener
          Servisingener 23 tháng 2019 năm 12 26:XNUMX
          0
          Thật không may, đây là hư cấu, giống như bộ phim "Saving Private Ryan".
          1. Roman070280
            Roman070280 23 tháng 2019 năm 12 44:XNUMX
            +1
            Nó không phải về khoa học viễn tưởng, nó là về tâm trí của những kẻ ngốc.
            Nhìn xem họ đặt bao nhiêu minuses ..))
            Có nghĩa là, ngay cả ở đây, người ta vẫn ưu tiên việc con thuyền sống sót, chứ không phải các thủy thủ ..
            1. Mèo Man Null
              Mèo Man Null 23 tháng 2019 năm 12 51:XNUMX
              0
              Trích dẫn: Roman070280
              thậm chí ở đây, người ta ưu tiên sự sống còn của con thuyền chứ không phải thủy thủ ..

              Xin lỗi bạn đã phục vụ trong quân đội?
              1. Roman070280
                Roman070280 23 tháng 2019 năm 12 52:XNUMX
                -1
                Không..
                Nó phần nào làm thay đổi giá trị cuộc sống của con người ??
                1. Mèo Man Null
                  Mèo Man Null 23 tháng 2019 năm 14 27:XNUMX
                  0
                  Trích dẫn: Roman070280
                  Không

                  Rõ ràng.

                  Lời khuyên tốt cho bạn - không viết thêm trong chủ đề này.
                  1. Roman070280
                    Roman070280 23 tháng 2019 năm 14 36:XNUMX
                    +1
                    Tôi cũng sẽ cho bạn một số lời khuyên.
                    Không phải về nơi bạn đi .. mà là về những gì bạn cần nghĩ về cuộc sống / cuộc sống .. và không phải chiến tranh / quân đội .. và đã ưu tiên từ điều này - cái gì tồn tại để làm gì ..
            2. Servisingener
              Servisingener 23 tháng 2019 năm 13 24:XNUMX
              +4
              Từ những gì tôi đọc được về chủ đề tàu ngầm, tôi có thể nói rằng hệ thống khi các khoang bị thu nhỏ lại không xuất hiện tình trạng sai lệch. Và không phải vì công nghệ có giá trị hơn con người. Nhưng bởi vì sự lựa chọn là giữa: những người ở trong khoang sẽ chết, hoặc tất cả mọi người nói chung. Một sự lựa chọn rất khó khăn. Và tất cả những ai chọn phục vụ trên một chiếc tàu ngầm đều biết rất rõ điều này, và họ đã tự mình vượt qua nó trong một tình huống nguy cấp. Tôi hy vọng tôi không bao giờ gặp phải tình huống này.
              1. Roman070280
                Roman070280 23 tháng 2019 năm 13 33:XNUMX
                +1
                Vì vậy, không có cuộc nói chuyện về "những người ở trong khoang sẽ chết, hay nói chung là tất cả"
                Chỉ là "tất cả mọi người nói chung" chết chính xác không phải để cứu những người còn lại .. mà là cứu con thuyền ..
                Và mọi người có thể ra ngoài trong một giờ .. nhưng khi họ quyết định làm điều đó thì đã quá muộn .. ((
  6. lưới điện
    lưới điện 23 tháng 2019 năm 10 12:XNUMX
    0
    Vì vậy, bây giờ mọi thứ đã rơi vào vị trí. Mạch tĩnh điện của các vật khác nhau không cân bằng về điện thế. Vì vậy, tại thời điểm kết nối của chúng, quá trình hình thành một mạch điện từ mới đã diễn ra, và do đó sự biến đổi có tính hệ thống của các từ thông. Cáp không liên quan gì đến nó, vì các quá trình như vậy có cấu trúc không gian.
  7. knn54
    knn54 23 tháng 2019 năm 10 26:XNUMX
    +2
    Rách độ kín LIAB: va đập (ít nhất là trong quá trình xếp dỡ hoặc vận chuyển) làm thủng (có thể cố ý). Và một quả bom tiềm năng.
  8. Điều hành
    Điều hành 23 tháng 2019 năm 10 52:XNUMX
    +2
    Đầu tiên, dây cáp bốc cháy, không thể dập tắt được với sự trợ giúp của 10 thành viên của tổ 4, sau khi đã sử dụng hết các phương tiện chữa cháy, chỉ huy quyết định di tản xuống tàu sân bay, 14 thành viên của tổ XNUMX. người chuyển từ tàu sân bay đã hỗ trợ trong việc sơ tán. Tại thời điểm mở nắp khoang cấp cứu, một cục pin lithium phát nổ, cả XNUMX người tử vong.

    Kết luận - trong hạm đội tàu ngầm cần chuyển sang dùng các loại cáp bằng vật liệu cách nhiệt vô cơ và pin cacbotitanat.
    1. Roman070280
      Roman070280 23 tháng 2019 năm 11 51:XNUMX
      0
      Có vẻ như ngay cả trong các căn hộ họ cũng sử dụng dây cáp không cháy trong một thời gian dài .. Phải không ??
      Từ lâu, thang máy đã không được làm bằng nhựa vì lý do tương tự, mà bằng kim loại ..
      Làm thế nào dây cáp có thể cháy trên một chiếc thuyền siêu đắt tiền ?? Tôi không hiểu..
      1. Bằng chân
        Bằng chân 23 tháng 2019 năm 12 09:XNUMX
        0
        Trích dẫn: Roman070280
        Có vẻ như ngay cả trong các căn hộ họ cũng sử dụng dây cáp không cháy trong một thời gian dài .. Phải không ??
        Từ lâu, thang máy đã không được làm bằng nhựa vì lý do tương tự, mà bằng kim loại ..
        Làm thế nào dây cáp có thể cháy trên một chiếc thuyền siêu đắt tiền ?? Tôi không hiểu..

        Con thuyền không phải là mới.
        1. Roman070280
          Roman070280 23 tháng 2019 năm 12 46:XNUMX
          0
          Cáp VVG-ng bao nhiêu tuổi?
          Bất kỳ con thuyền nào không phải là mới đều trải qua một cuộc đại tu lớn sau mỗi vài năm.
    2. lưới điện
      lưới điện 23 tháng 2019 năm 12 13:XNUMX
      0
      Gridasov-bot.Nhưng Gridasov chỉ lấn sân sang tư tưởng khoa học, mà trước những vấn đề khoa học kỹ thuật mới, không đưa ra được những giải pháp tối ưu và hiệu quả. Do đó, trước tiên bạn cần hiểu tổng thể của tất cả các quá trình vật lý dẫn đến thảm kịch.
  9. LiSiCyn
    LiSiCyn 23 tháng 2019 năm 10 54:XNUMX
    +1
    Trích dẫn: Cùng LYOKHA
    Tại sao việc lắp đặt kỹ thuật lại được sử dụng ... chết người trong trường hợp xảy ra tai nạn ... thực sự là không thể đưa ra các nguồn điện an toàn hơn ở giai đoạn thiết kế?

    Chúng có thể không tồn tại. Ý tôi là bất kỳ nguồn năng lượng nào cũng nguy hiểm. Ngay cả các tấm pin mặt trời. Các chuyên gia đã viết thư cho VO, có những người viết thư liti. Và đây, với liti ... tiêu cực
  10. ALEX_SHTURMAN
    ALEX_SHTURMAN 23 tháng 2019 năm 11 28:XNUMX
    +1
    Chúc phúc cho người đã chết! Hãy cho tôi biết ai là người trong chủ thể, thiết bị bảo vệ hô hấp có loại hẹn giờ nào đó để người đi tàu ngầm biết mình còn bao nhiêu thời gian không? Để thay đổi thiết bị thở. Theo mình hiểu thì vụ cháy xảy ra khi thiết bị đã cập cảng với hãng, tại sao khi hết thiết bị thở họ lại không được cấp mới? Tại sao không có hệ thống chữa cháy tự động trong ngăn chứa ắc quy? Tại sao có quá ít thiết bị trợ thở trên thuyền, vì vậy bạn cần nhiều hơn một chiếc cho mỗi người.
  11. Mikhail Drabkin
    Mikhail Drabkin 23 tháng 2019 năm 11 29:XNUMX
    +2
    Trích dẫn: Antokha
    .... Đây là công việc của họ (các kỹ sư) trong những căn phòng ấm áp - để đảm bảo rằng không có trường hợp khẩn cấp nào trên thuyền, và nếu nó xảy ra, để mọi người đều sống sót.


    Trường hợp khẩn cấp không thể được ngăn chặn và việc giải cứu phi hành đoàn không thể được đảm bảo ở bất cứ đâu và không bao giờ - đây là điều khó xảy ra.
    Mọi thứ sụp đổ theo thời gian - nó có thể chỉ là chảy nước mũi hoặc mài mòn, dẫn đến mệt mỏi và sai lầm ... và thiết bị - làm thế nào để không phát triển nó, làm thế nào để bảo vệ phi hành đoàn khỏi các tình huống khẩn cấp - chúng chắc chắn sẽ xảy ra!

    Vật liệu, linh kiện cũ ... thiết bị mới hỏng hóc trong những tình huống đơn giản nhất. Không có gì được xác định hoàn toàn trong hành động của bất kỳ thuyền viên nào tại bất kỳ công trình ĐTNĐ nào, trong hoạt động của cơ sở này ... bất chấp những chỉ dẫn đã viết bằng máu và tính mạng của những người đi trước, và tất cả các biện pháp đề phòng trường hợp khẩn cấp.

    Không có hành động nào của phi hành đoàn, khả năng hoạt động của các đơn vị và thành phần với xác suất = 1! Cả con người và thiết bị đều có MTBF, DESPITE VÀ DESPITE các hệ thống tiên tiến nhất về kiểm soát chất lượng, bảo trì dự đoán, thay thế hệ thống, v.v.
    Pin đã phát nổ, nó có thể đã được thay thế một ngày trước khi lặn ...
    Đây là một tàu chiến đang làm nhiệm vụ chiến đấu! Lúc nào cũng nguy hiểm.
    Và vô ích khi bạn đang nói về các kỹ sư trong các văn phòng ấm áp ... Đó không phải là về giá của một con người, mà là về khả năng ngăn chặn tình huống khẩn cấp và đảm bảo sự cứu rỗi trong trường hợp khẩn cấp. Và AS Ivanov đã đúng rằng có sự thỏa hiệp trong mọi thứ, không chỉ trên tàu ngầm ... thiết bị tầm thường nhất luôn là sự thỏa hiệp. Ngay cả một chiếc ghế.

    Vì vậy, bạn yêu cầu cái không thể tồn tại trong hành động hoặc không hoạt động.
    ----
    ... Đã phục vụ. DNVVN về bài tập. Tôi ngủ gật trong xe ORNR gần Shilki ... Báo động !!! Việc xây dựng trung đoàn ... Ba chiến sĩ hy sinh. Ở chiếc tàu chở nhân viên bọc thép, có vẻ như bánh xe đã bị nổ tung và chúng bị nghiền nát. Thay mới, bảo dưỡng định kỳ trước khi thực hiện. Bộ phận đặc biệt điều tra về hành vi phá hoại.

    Và phi hành đoàn của bất kỳ cơ sở vũ khí và trang thiết bị quân sự nào luôn ở cách trường hợp khẩn cấp vài bước hoặc vài phút với kết quả không xác định.
    Vâng, và bạn đang ở trong một căn hộ ấm áp, Chúa cấm.

    Và sẽ có kết luận về tổ chức. Và ai cần nó - họ sẽ biết mọi thứ có thể nhận biết được, họ sẽ kiểm tra nó trong các thí nghiệm và thêm hướng dẫn.

    Các kíp chiến đấu đang làm nhiệm vụ chiến đấu đã hy sinh trong cuộc đấu tranh. Không phải do sai sót của người khác mà là theo lệnh của người chỉ huy.
  12. Victor1
    Victor1 23 tháng 2019 năm 11 40:XNUMX
    +3
    Tại sao lại chết một cách anh dũng trong thời bình?
    Đám cháy không trên tàu sân bay, đưa thuyền viên ra ngoài, ngập trạm, sau đó đưa về cơ sở, phân tích và rút ra kết luận. Một tấc sắt làm nên một cái mới, người không thể trả lại được, đây là một tổn thất lớn cho hạm đội và cho đất nước.
    Mọi người cần được quý trọng và bảo vệ, đặc biệt là trong thời kỳ đầy biến động của chúng ta.
    đây là điều bạn cần nghĩ đến đầu tiên chứ không phải về việc cứu trạm khẩn cấp.
  13. Rừng
    Rừng 23 tháng 2019 năm 12 09:XNUMX
    +1
    Nguồn là doanh nhân, cần hỏi ngay báo mới hay tai mtsy.
  14. K-612-O
    K-612-O 23 tháng 2019 năm 12 41:XNUMX
    0
    trích dẫn một nguồn thân cận với cuộc điều tra. Sau đó, bạn không thể đọc.
  15. tolancop
    tolancop 23 tháng 2019 năm 12 52:XNUMX
    +2
    Trích dẫn: Antokha
    ".... có khả năng điều kiện làm việc tốt phần lớn là do công của giám đốc, người mà nói, yêu cấp dưới của mình. Chà, hoặc ai đó ở cấp cao nhất. Và những điều kiện tồi tệ là tiêu chuẩn trong hệ thống. Sau tất cả, họ không bị trừng phạt vì không thực hiện một kế hoạch ....

    Yêu-không-thích cấp-dưới đều là lời bài hát. Nhưng vụ án hình sự về thương tích công nghiệp là một điều rất thực tế. Và bắt đầu tìm kiếm kẻ có tội, người không cung cấp, không hướng dẫn, không theo dõi, v.v. Giám đốc (thạc sĩ, v.v.) có cần nó không? ...
  16. Pavel Fedorov
    Pavel Fedorov 24 tháng 2019 năm 17 52:XNUMX
    0
    Dựa trên cách những người phụ trách Điện Kremlin của Bộ Ngoại giao cư xử với người dân, chính xác là "thái độ" đối với Lực lượng vũ trang.
    Chúng tôi là đối tác của họ hoặc đại loại như vậy….
  17. giếng nước
    giếng nước 24 tháng 2019 năm 20 35:XNUMX
    0
    Trích dẫn: CERMET
    Thông tin pin là lithium ở đâu?

    Bạn lấy thông tin đó là pin ở đâu? Rất có thể điều này hoàn toàn khác nguồn năng lượng. Một lần nữa, nó hoàn toàn có thể là thử nghiệm.
    Chính cái tên của thiết bị đã nói lên rằng nó là một nhà máy điện hạt nhân. Kích thước của thiết bị này nhỏ, được nhồi nhét với nhiều thiết bị khác nhau có lẽ đối với nhãn cầu. Nói cách khác, đối với các trạm biển sâu và phổ thông và chuyên sâu về kỹ thuật như vậy, cần có nguồn điện cho phép chúng hoạt động tự chủ trong thời gian dài và không cần sạc lại.
    Vì vậy, có thật Chúng ta sẽ không bao giờ biết nguyên nhân của đám cháy, và thậm chí hơn nữa là những gì đã bốc cháy.
    Tôi hy vọng rằng cái chết của các tàu ngầm là chính đáng. Kỉ niệm muôn đời.