Giới truyền thông biết được những chi tiết mới về vụ tai nạn trên tàu AS-31

89
Cái chết của các thủy thủ tàu ngầm tại trạm biển sâu hạt nhân AS-31 xảy ra do nổ pin khi các thành viên của thủy thủ đoàn thứ hai đến hỗ trợ thủy thủ đoàn thứ nhất. Viết về điều này "Kommersant" trích dẫn một nguồn thân cận với cuộc điều tra.

Giới truyền thông biết được những chi tiết mới về vụ tai nạn trên tàu AS-31




Như tờ báo viết, vụ hỏa hoạn trên tàu trạm biển sâu xảy ra vào tối 1/31 khi trạm này đang cập bến tàu sân bay dưới nước để kéo về căn cứ. Hiện tại không ai có thể giải thích ngọn lửa đã phát triển như thế nào, vì tất cả những người dập tắt nó đều chết, nhưng có giả định rằng các vấn đề nảy sinh trong hệ thống điện AC-XNUMX do một số dây cáp bị lỗi, có thể dẫn đến nóng chảy và sau đó là nóng chảy. sự cách nhiệt.

Theo người đối thoại của ấn phẩm, ở giai đoạn đầu của đám cháy, nó không gây nguy hiểm lớn và phi hành đoàn đầu tiên tại nhà ga có thể dễ dàng sơ tán qua chốt gió đến tàu sân bay, nhưng vẫn ở trên tàu AS-31 và, theo "Hướng dẫn đấu tranh chống lại khả năng sống sót của tàu ngầm" bắt đầu tan thành mây khói. Mỗi thành viên phi hành đoàn đều mang theo một thiết bị thở di động PDU-3, cho phép họ thở trong khoảng 20 phút ngay cả khi có khói dày đặc.

Khi đám cháy bùng phát, 31 người không tham gia chống khói đã rời đồn theo lệnh của chỉ huy tàu vận tải. Mười người còn lại trên tàu AS-XNUMX tiếp tục chiến đấu vì sự sống sót của con tàu. Vì đã được thiết lập ở căn cứ nên họ đã sử dụng hết toàn bộ chất chữa cháy có sẵn trên tàu. Các bình chữa cháy, bình chứa của bộ tạo bọt và tất cả bốn thùng chứa hàng trăm lít có freon từ hệ thống LOX (thuyền, thể tích, hóa chất) hóa ra đều trống rỗng.

Cũng có thông tin cho rằng các thủy thủ tàu ngầm đã hết nguồn cung cấp hô hấp. Những người hít phải khói bắt đầu bất tỉnh và chỉ huy thủy thủ đoàn đã yêu cầu sơ tán chỉ huy tàu sân bay. Tại khóa chuyển tiếp, thủy thủ đoàn đầu tiên gặp bốn thủy thủ tàu ngầm của thuyền thứ hai. Mọi người chết khi cửa sập đã mở.

Sau đó người ta xác định rằng pin đã phát nổ. Theo các chuyên gia, vụ nổ khá mạnh và gây ra hiện tượng đốt cháy thể tích ngày càng tăng, khiến 14 thủy thủ tàu ngầm thiệt mạng.

Hiện tại, phiên bản nổ pin được coi là một trong những phiên bản chính. Cũng không thể loại trừ các phiên bản cháy nổ khác. Tất cả thông tin về vụ cháy AS-31 sẽ vẫn không được trình bày vì việc công bố nó có thể tiết lộ bí mật nhà nước.
89 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. -3
    23 tháng 2019 năm 09 36:XNUMX
    Có điều tôi không thích ở đây... Tôi ở xa hạm đội tàu ngầm nhưng nghe có vẻ rất không đáng tin cậy. Kỷ niệm đẹp cho mọi người
    1. +1
      23 tháng 2019 năm 10 42:XNUMX
      Đó là một vấn đề u ám. “Dập tắt” pin lithium cháy dễ nổ? Ồ, được rồi. Sao, những người ở lại để “dập tắt” “lithium” thực sự không biết về điều này sao? Ngay cả ở công ty chúng tôi, đối với pin lithium cỡ “C” và “D” trong trường hợp hỏa hoạn, cũng có những hộp chống cháy đặc biệt với mica, kẹp, tạp dề, găng tay và thiết bị thở, v.v. Và đây là một chiếc tàu ngầm chạy trên những loại pin như vậy. . ... yêu cầu
      1. +8
        23 tháng 2019 năm 11 43:XNUMX
        Thông tin từ đâu cho biết pin là lithium?
        1. +7
          23 tháng 2019 năm 13 04:XNUMX
          Không đủ ngập trên cành, có rất nhiều dài dòng... tại sao? nhớ và thế là xong...
          1. +3
            23 tháng 2019 năm 19 00:XNUMX
            Hãy yên nghỉ nhé các chiến binh, cầu mong trái đất được yên nghỉ. Họ đã hoàn thành đầy đủ nghĩa vụ của mình.
      2. -3
        23 tháng 2019 năm 14 22:XNUMX
        Trích dẫn từ Monster_Fat
        Dập tắt pin lithium có lửa dễ nổ?

        Không có pin lithium. Có những loại lithium-ion không chứa lithium. Nhưng thực sự có những HIT lithium chính (không thể sạc lại) và chúng, không giống như lithium-ion, thực sự có thể phát nổ và chứa lithium. Câu hỏi: bạn đang nói về HIT nào? Về tất cả mọi người cùng một lúc?
        1. +1
          23 tháng 2019 năm 16 24:XNUMX
          Trích dẫn từ astepanov
          Có những loại lithium-ion không chứa lithium.

          Không có lithium kim loại, nhưng có carbon bão hòa với các ion lithium, đây cũng không phải là một món quà về nguy cơ cháy nổ. Tuy nhiên, tôi đồng ý rằng pin Li-ion hiện đại có khả năng tự bốc cháy ở mức tối thiểu. Axit chì có thể đã được sử dụng.
          1. -1
            23 tháng 2019 năm 17 45:XNUMX
            Không, pin axit chì không thể phát nổ: hydro phát nổ khi chúng được sạc quá mức. Nhưng pin luôn được sạc ở vị trí bề mặt. Nhưng than ôi, pin lithium-ion phát nổ cũng do lỗi công nghệ.
            Trích dẫn từ Fikys
            Pin Li-ion hiện đại có xác suất tự bốc cháy tối thiểu

            Pin dung lượng cao gần đây đã bắt đầu được sản xuất. Các chỉ số độ tin cậy đáng tin cậy hầu như không được biết đến, vì vậy không có ích gì khi nói về “xác suất tự bốc cháy”: nó chưa được biết. Và bạn có thể xem điều này xảy ra như thế nào tại đây: https://www.youtube.com/watch?v=rPqq0v_ORc8
            1. 0
              2 tháng 2019, 11 58:XNUMX
              Thưa quý vị, trừ người chơi, ít nhất bạn có thể để lại dấu vết: chính xác thì bạn không thích điều gì. Và một điều nữa: không giống như bạn, tôi biết chủ đề này vì tôi chuyên nghiệp tham gia vào các nguồn năng lượng hóa học, tôi là một nhà phát triển với bốn thập kỷ kinh nghiệm, đã ổn định và có rất nhiều bằng sáng chế trong kho. Và bạn là những người nghiệp dư, thậm chí còn không thể nói rõ quan điểm của mình.
  2. +26
    23 tháng 2019 năm 09 36:XNUMX
    Không có gì tệ hơn một vụ cháy trên một con tàu, và thậm chí còn hơn cả một chiếc tàu ngầm! Chúc mừng ký ức về các anh hùng đã hy sinh!
  3. +2
    23 tháng 2019 năm 09 41:XNUMX
    Các thủy thủ đã hành động anh dũng và theo chỉ dẫn...tôi tôn trọng và tôn trọng họ và gửi lời chia buồn tới gia đình và bạn bè của họ.

    Sau một thời gian, bạn có thể phân tích những gì đã xảy ra mà không cần nhượng bộ cảm xúc.
    Câu hỏi thứ nhất...tại sao lại có nhiều người chết như vậy?
    Tại sao ngăn chứa pin không được trang bị hệ thống chữa cháy khẩn cấp hiệu quả?
    Tại sao các hệ thống bổ sung chưa được nghĩ ra để cứu người trong trường hợp thiếu oxy?
    Tại sao lại sử dụng hệ thống lắp đặt kỹ thuật...nguy hiểm chết người trong trường hợp xảy ra tai nạn...có thật sự không thể tìm ra nguồn điện an toàn hơn ở giai đoạn dự án không?Dù đắt hơn nhưng mạng sống của thủy thủ vẫn cao hơn cái này.
    1. +15
      23 tháng 2019 năm 09 54:XNUMX
      Vì nó là tàu ngầm. Thỏa hiệp trong mọi thứ.
      1. -1
        23 tháng 2019 năm 09 57:XNUMX
        Vì nó là tàu ngầm. Thỏa hiệp trong mọi thứ.

        Nghĩ như vậy là sai lầm...bạn không thể đồng ý thỏa hiệp khi đang ngồi trên thùng thuốc súng...cuộc đời con người không phải là một cỗ bài.

        Hãy tưởng tượng rằng một tai nạn như vậy xảy ra trong một nhiệm vụ chiến đấu... chết tiệt với những thỏa hiệp như vậy.
        1. +36
          23 tháng 2019 năm 10 01:XNUMX
          Và tàu ngầm là một thùng thuốc súng. Oxy, khí nén, pin, đạn dược, chất bôi trơn, điện áp cao và tất cả những thứ này trong một không gian hạn chế. Cho dù bạn nhìn nó như thế nào thì sự thỏa hiệp vẫn ở khắp mọi nơi.
          1. +1
            23 tháng 2019 năm 10 05:XNUMX
            Điều này có nghĩa là chúng ta cần giảm thiểu tổn thất hàng loạt về nhân mạng trong trường hợp xảy ra tai nạn...cho dù điều đó nghe có vẻ hoài nghi đến đâu.
            14 người là quá nhiều.
      2. Nhận xét đã bị xóa.
    2. -13
      23 tháng 2019 năm 09 56:XNUMX
      Câu hỏi hay nhưng mạng sống của người đi biển có thực sự quý giá hơn? Việc thay thế một người thì khá dễ dàng, thậm chí là một người có trình độ cao, nhưng việc đóng một chiếc thuyền mới lại rất khó khăn. Tôi biết điều này nghe có vẻ hoàn toàn báng bổ, nhưng đừng vội phản đối ngay lập tức. Có vẻ như hệ tư tưởng thực sự của Liên Xô coi con người là vật chất tiêu hao và phần cứng là giá trị thực sự. Chúng tôi vẫn duy trì di sản này, đặc biệt là trong việc triển khai kỹ thuật tàu ngầm, v.v. Ban lãnh đạo Liên Xô đã tính toán chi phí để “chế tạo” một con người (9 tháng và bất kỳ phụ nữ nào, kể cả người mù chữ, đều có thể làm được việc này) và thiết bị, đập nước, nhà máy. Vì thế họ đã giết hàng trăm ngàn người trên các công trường xây dựng của Stalin. Nhưng nếu bạn muốn sống, bạn sẽ sống sót. Chà, hay không... Ngày nay chúng ta cần xem xét lại giá trị của một con người và sử dụng các tiêu chí khác, nhưng không giống như ở phương Tây: “bạn có biết chi phí để đào tạo một chuyên gia như vậy là bao nhiêu không?”, bởi vì nó lại liên quan đến tiền bạc. , cái gì rẻ hơn, cái gì đắt hơn. Tiêu chí phải là thế này: tất cả công nghệ này, tất cả khả năng phòng thủ, công nghiệp, đều được tạo ra cho con người. Vì vậy, họ phải có địa vị phụ thuộc trong mối quan hệ với con người. Tôi thậm chí còn dám nói rằng con thuyền có thể đã bị đánh chìm và các thủy thủ đã được cứu. Lần tới, các kỹ sư sẽ suy nghĩ 1000 lần về từng cuộn dây cáp, từng cục pin và thời gian hoạt động của mọi hệ thống bảo vệ cá nhân. Đó là công việc của họ (các kỹ sư) trong những văn phòng ấm áp - để đảm bảo rằng không có trường hợp khẩn cấp nào trên thuyền và nếu điều đó xảy ra thì mọi người đều sống sót.
      1. +23
        23 tháng 2019 năm 10 05:XNUMX
        Không cần phải mang theo những điều vô nghĩa. Người này không là gì ở Liên bang Nga. Ở Liên Xô, mọi người đều được coi trọng và là chủ nhân của đất nước mình. Và bây giờ về cơ bản chúng ta là nô lệ của giai cấp tư sản, chỉ với iPhone, ô tô và nhà có thế chấp
        1. +10
          23 tháng 2019 năm 10 13:XNUMX
          Trích từ Osmodey
          Ở Liên Xô, mọi người đều được coi trọng và là chủ nhân của đất nước mình.

          cười
        2. -1
          23 tháng 2019 năm 10 14:XNUMX
          Được đánh giá cao, vâng. Bánh răng cũng vậy. Đặc biệt là trong lĩnh vực bảo hộ lao động. Lấy những chiếc xe tải tương tự - có ít nhất một chiếc ô tô của Liên Xô được trang bị điều hòa không khí? Mặc dù ở phương Tây chết tiệt, đây là điều kiện tiên quyết. Người chủ đất nước làm tôi bật cười.
          1. +13
            23 tháng 2019 năm 10 18:XNUMX
            Đầu của bạn có ổn không? Hay tôi không sống ở Liên Xô nhưng có ý kiến? Dù điều hòa là con át chủ bài tốt Về giáo dục, y tế, thiếu thất nghiệp? Chưa, chưa nghe nói à? Bạn đã xem lại Dudey chưa? Xảy ra. Ấu trùng xâm nhập não Buratin ngày càng tích cực
            1. +1
              23 tháng 2019 năm 10 26:XNUMX
              Tôi đã sống và làm việc ở Liên Xô nên tôi có ý kiến. Và bây giờ không có gì thay đổi - những người cộng sản vẫn nắm quyền, họ chỉ thay đổi làn da mà thôi. Và thuốc có vấn đề gì?
              1. +13
                23 tháng 2019 năm 10 30:XNUMX
                Bạn đang nhầm lẫn người cộng sản với nhà tư bản? Bạn đã nghe nói gì về quyền sở hữu tư liệu sản xuất chưa?
                Thuốc miễn phí sắp hết, hãy hẹn gặp bác sĩ trước 2 tháng.
                1. -1
                  23 tháng 2019 năm 10 43:XNUMX
                  Tôi nghe thấy, nhưng cái gì cơ? Quyền sở hữu của nhà nước đối với phương tiện sản xuất có nghĩa là nền kinh tế kém hiệu quả và thâm hụt tổng thể. Và những người cộng sản nhanh chóng trở thành những nhà tư bản, họ luôn biết cách thay giày khi đang di chuyển. Bất cứ ai mà bạn phỉ báng trong Duma và chính phủ, cuối cùng bạn sẽ trở thành một cựu quan chức cộng sản hoặc Komsomol. Đây là cách chúng tôi sống từ đây.
                2. Nhận xét đã bị xóa.
            2. -5
              23 tháng 2019 năm 10 29:XNUMX
              Về giáo dục, y tế, thiếu thất nghiệp?

              Trong ba điều được đề cập, chỉ có trình độ học vấn là khá, còn mọi thứ khác là những gì bố mẹ bạn nói với bạn hoặc những tờ báo Pravda trong kho lưu trữ bạn đọc cười
              1. +2
                23 tháng 2019 năm 11 48:XNUMX
                Thất nghiệp đàng hoàng?.... đánh lừa
                Thuốc bây giờ có tốt cho tất cả mọi người không?
                1. -4
                  23 tháng 2019 năm 12 28:XNUMX
                  Bây giờ ít nhất có một sự thay thế. Nếu bạn không thích điều trị miễn phí, hãy trả tiền. Ở đây và bây giờ. Không giống như y học Liên Xô, “hãy ăn những gì họ đưa cho bạn.” Và không cần phải lý tưởng hóa nó: tôi đã sử dụng nó, tôi biết. Đặc biệt là nha khoa Liên Xô với những trang thiết bị và vật liệu từ thời xa xưa.
                  1. +6
                    23 tháng 2019 năm 12 36:XNUMX
                    Có một sự thay thế cho những người có tiền cho nó. Về nha khoa Liên Xô - tôi đã sử dụng nó, tôi biết, nó khá phù hợp với tôi vào thời đó, chúng ta hãy nhớ lại thời Trung cổ?
                  2. 0
                    23 tháng 2019 năm 14 33:XNUMX
                    Thật không may, những người có tiền thường được đối xử không phải bằng chi phí của họ. Và ngay cả khi họ được điều trị ở nước ngoài.
              2. 0
                23 tháng 2019 năm 14 36:XNUMX
                Trích: Phi hành gia
                Về giáo dục, y tế, thiếu thất nghiệp?

                Trong ba điều được đề cập, chỉ có trình độ học vấn là khá, còn mọi thứ khác là những gì bố mẹ bạn nói với bạn hoặc những tờ báo Pravda trong kho lưu trữ bạn đọc

                Ở Liên Xô không có tình trạng thất nghiệp nhưng chỉ có một bài viết về chủ nghĩa ăn bám. Về phần còn lại, bạn nói đúng, với một số giải thích rõ ràng: Giáo dục đại học ở Caucasus và Trung Á thật tệ. Việc trả tiền thi và mua bằng cấp đều xuất phát từ đó.
              3. 0
                24 tháng 2019 năm 19 44:XNUMX
                Tôi không thể giữ im lặng về thuốc miễn phí của Liên Xô: năm 1986, tôi phải phẫu thuật ở một bệnh viện huyện bình thường để khâu chứng thoát vị bẹn. Cho đến nay mọi thứ vẫn ổn, thậm chí không còn một dấu vết của đường may và mọi thứ đều được thực hiện miễn phí và ngay lập tức.
          2. +4
            23 tháng 2019 năm 10 36:XNUMX
            Cũng giống như bánh răng

            Nói hay lắm. Thêm! Liên Xô là một cơ chế được vận hành tốt. (không tốt lắm - vào năm 91, ốc vít/chốt rơi ra đơn giản chỉ vì có một “người mềm yếu” cầm lái)
            Hoa Kỳ cũng là một cơ chế, và nó cũng có thể bị phá vỡ, nhưng nó không bị phá vỡ, mặc dù đứng đầu có đủ thứ rác rưởi - người da đen và nghệ sĩ, kẻ lăng nhăng và kẻ cướp... đầu gấu

            ký ức may mắn cho các thủy thủ và tàu ngầm!!! hi
          3. +3
            23 tháng 2019 năm 12 01:XNUMX
            Trích dẫn: NHƯ Ivanov.
            Lấy những chiếc xe tải tương tự - có ít nhất một chiếc ô tô của Liên Xô được trang bị điều hòa không khí?

            Tại sao xe tải? Một bài viết về tàu ngầm? Chà, ví dụ, các điều kiện dành cho phi hành đoàn trên tàu Shark Shark của Liên Xô là gì:
            Thuyền có phòng thư giãn, phòng tập thể dục, hồ bơi kích thước 4x2 m và độ sâu 2 m, chứa đầy nước biển ngọt hoặc nước mặn có khả năng sưởi ấm[7], phòng tắm nắng, phòng tắm hơi lót ván gỗ sồi[ 7], và một “góc sống”. Cấp bậc và hồ sơ được bố trí trong buồng lái nhỏ, nhân viên chỉ huy được bố trí trong cabin hai và bốn giường với chậu rửa, tivi và máy điều hòa. Có hai phòng: một dành cho sĩ quan, một dành cho học viên trung chuyển và thủy thủ
            1. -3
              23 tháng 2019 năm 12 05:XNUMX
              Trích dẫn: CERMET
              Tại sao xe tải? Một bài viết về tàu ngầm? Chà, ví dụ, điều kiện của phi hành đoàn trên "Cá mập" Liên Xô là gì

              Trích: Giai thoại
              Máy bay có: hai bể bơi, ba sân tennis, bốn nhà hàng mỗi nơi 100 chỗ, v.v..

              Và bây giờ, với tất cả những điều nhảm nhí này, chúng ta sẽ cố gắng cất cánh...

              Họ so sánh Shark với Losharik... IMHO thì tốt hơn về ô tô cười
              1. +3
                23 tháng 2019 năm 12 30:XNUMX
                Trích từ Cat Man Null
                Họ so sánh Shark với Losharik... IMHO thì tốt hơn về ô tô

                Đây không phải là một sự so sánh, đây là một phản ứng trước thực tế là con người không được coi trọng ở Liên Xô
                1. Nhận xét đã bị xóa.
                2. 0
                  23 tháng 2019 năm 12 45:XNUMX
                  Trích dẫn: CERMET
                  đây là câu trả lời cho thực tế là con người không được coi trọng ở Liên Xô

                  Ah-ah-ah.. à, vậy thì ồ.

                  Nhưng tất cả đều giống nhau - hãy lấy con Shark khổng lồ làm ví dụ (với phi hành đoàn gồm 160 người và quyền tự chủ trong sáu tháng), chỉ vì đã có

                  Trích dẫn: CERMET
                  ...hồ bơi có kích thước 4x2 m và sâu 2 m...

                  và các tiện nghi tối thiểu khác - IMHO, không hoàn toàn chính xác.
                  1. +1
                    23 tháng 2019 năm 14 52:XNUMX
                    Có chuyện gì thế này? Theo logic của một người tin rằng một người ở Liên Xô chỉ là một bánh răng, để đổi lấy những “tiện nghi tối thiểu” này, người ta phải gắn thêm một vài tên lửa hoặc ngư lôi vào.
                    1. 0
                      23 tháng 2019 năm 14 58:XNUMX
                      Trích dẫn: CERMET
                      Theo logic của một người tin rằng một người ở Liên Xô chỉ là một bánh răng, để đổi lấy những “tiện nghi tối thiểu” này, người ta phải gắn thêm một vài tên lửa hoặc ngư lôi vào.

                      Theo bất kỳ logic nào, ít nhất 160 người lênh đênh trên biển trong sáu tháng cần được xoa dịu tâm lý. Nếu không, bộ não của bạn có thể phát điên. Đây là ABC.

                      Nhân tiện, bánh răng cũng thích bôi trơn. nháy mắt

                      Vậy đó, hãy gọi nó là một ngày. Tôi hiểu ý tưởng của bạn, tôi coi ví dụ của bạn không thành công. Phần còn lại thì... không thú vị với tôi, xin lỗi hi
          4. +9
            23 tháng 2019 năm 12 47:XNUMX
            NHƯ Ivanov, bảo hộ lao động ở Liên Xô không tệ chút nào. Các tiêu chuẩn về bệnh lao khá nghiêm ngặt, mặc dù không phải lúc nào chúng cũng được tuân thủ ở mọi nơi. Các lý do rất đa dạng, từ “kế hoạch thất bại” cho đến sự bất cẩn đơn giản. Và còn có những vị trí đặc biệt “kỹ sư an toàn” tại các doanh nghiệp, bao gồm cả. và không lớn lắm. Tôi không thể nói thay cho cả nước, nhưng tại nhà máy của tôi, một quản đốc, quản lý cửa hàng hoặc kỹ sư an toàn có thể dễ dàng bị sa thải vì vi phạm các quy định an toàn. Và công việc được thực hiện từ phía các tổ chức quản lý. Tôi nhớ SES đã kiểm tra xưởng lắp đặt và ra lệnh đóng cửa do nồng độ các chất có hại trên tường vượt quá mức tối đa cho phép. Và “kế hoạch đang cháy” không có vấn đề gì....
            Cho đến khi các bức tường được rửa sạch và sau lần kiểm tra thứ hai, họ được phép mở xưởng, xưởng vẫn không hoạt động.... Bao gồm. ở Liên Xô họ đã theo dõi bệnh lao.... Tôi tin rằng hiện nay tình hình còn tồi tệ hơn nhiều.
        3. -4
          23 tháng 2019 năm 11 05:XNUMX
          Ở Liên Xô, nơi tôi sinh ra và lớn lên, mọi chuyện lại khác. Một số thì tuyệt vời, một số thì tốt, một số thì tầm thường, một số thì xấu, và một số (học thuyết cộng sản) là một sự dối trá tuyệt đối. Vì vậy, Liên Xô không được đánh giá bằng một con số. Nhưng đặc biệt, con người thường bị đối xử như động vật, mặc dù sẽ rất tốt nếu đối xử “nhân đạo” với họ. Chúng ta đã nói về máy điều hòa không khí và đây là một ví dụ về nguyên tắc xây dựng mọi thứ. Họ nói rằng không có ích gì khi một người béo lên, sống và làm việc thoải mái. Trên xe không cần máy sưởi, chỉ cần đeo găng tay, điều hòa... là gì? Nhà vệ sinh là một cái hố trong thành phố... không đủ để đi vệ sinh và thế là đủ. Nhưng cũng có những người phụ nữ dùng giẻ lau tay, có người là mẹ của họ. Giặt giũ sau giờ làm, giặt quần áo đi làm? Có lẽ nên xây dựng thêm bãi đậu xe cho ô tô cá nhân ở đây? Đây là thái độ của Liên Xô đối với giai cấp công nhân, được coi là quan trọng nhất đối với đất nước. Vì vậy, một việc để hệ thống quyết định rằng nó cần thứ gì đó (giáo dục, y học, kỹ thuật nặng) và một thứ khác cần phải căng thẳng, chẳng hạn như sản xuất vì lợi ích của một người cụ thể. Người tổ chức bữa tiệc sẽ nói gì với bạn nếu bạn yêu cầu một nhà vệ sinh bình thường ở nhà máy hoặc nếu ánh sáng không giống như trong ngục tối? Xem phim "Tấm gương anh hùng".
          1. +10
            23 tháng 2019 năm 11 32:XNUMX
            Dù sao thì nó cũng đã khác! Tôi đến nhà máy vào năm 67 và có hệ thống thông gió ở nơi làm việc, máy điều hòa, áo khoác trắng, nhà vệ sinh, phòng ăn và một phòng khám tuyệt vời, một trường mẫu giáo cho trẻ em vào mùa hè, một trại tiên phong miễn phí, và có một xếp hàng mua một căn hộ, nhưng những người làm việc 10 năm vẫn được trả lương! Đặt trước từ quân đội, điều này là dành cho thẩm mỹ! Nhưng đã có sự lựa chọn, họ đã gửi lỗi cho ủy ban kỹ thuật, điều đó không giúp ích gì cho xưởng sản xuất hàng tiêu dùng!
            1. -3
              23 tháng 2019 năm 11 39:XNUMX
              Tức là bạn đã làm trong ngành công nghiệp quốc phòng? Và cảm ơn Chúa, nó tốt ở đâu đó. Tôi không nói nhảm gì cả, chỉ là một ví dụ thôi. Nhưng có khả năng điều kiện làm việc tốt phần lớn là nhờ công của giám đốc. người mà có thể nói là yêu quý cấp dưới của mình. Hoặc ai đó ở trên lầu. Và những điều xấu là tiêu chuẩn trong hệ thống. Rốt cuộc, họ không bị trừng phạt vì không hoàn thành kế hoạch. Câu hỏi mang tính chính trị: có một nhà nước vô sản đấu tranh cho chủ nghĩa xã hội thế giới, và có những nước tư sản đang cười khúc khích với một xã hội tiêu dùng.
              1. +2
                23 tháng 2019 năm 11 49:XNUMX
                Đúng, bạn đã đoán được rồi, bộ điều khiển trên "Temp S" đã ngừng hoạt động khoảng 15 năm sau. Và đối với những người tiêu dùng hay cười khúc khích, một trong những “kinh điển” hiện đại đã buột miệng nói rằng bây giờ chúng ta không cần người sáng tạo, chúng ta cần những người tiêu dùng đủ tiêu chuẩn!!!
                1. 0
                  23 tháng 2019 năm 11 53:XNUMX
                  Vì lý do nào đó, thuật ngữ “động vật ăn thịt” không còn xuất hiện nữa. Đây là chúng tôi từ quan điểm của họ.
        4. -1
          23 tháng 2019 năm 13 08:XNUMX
          Trích từ Osmodey
          Ở Liên Xô, mọi người đều được coi trọng và là chủ nhân của đất nước mình.
          cười

          Trích từ Osmodey
          Không cần phải mang theo những điều vô nghĩa.
    3. +11
      23 tháng 2019 năm 10 05:XNUMX
      1) Được trang bị, họ đã sử dụng, bài báo nói rằng họ đã đổ hai bình freon 100 lít. Hơn nữa - đây không phải là tàu ngầm lửa. Và nói chung là tùy vào lửa, nếu pin Li-Ion bốc cháy thì đổ 10000050000 lít Freon vào cũng không có tác dụng gì. Vì pin có mọi thứ cần thiết để đốt cháy hiệu quả.

      2) Hệ thống gì? Rất có thể đã có hộp mực dành cho thiết bị thở, nhưng có rất ít thời gian dành cho chúng. Chà, hoặc họ đã quên mất thời gian và khi nó đến với họ thì đã quá muộn.

      3) Bất kỳ loại pin nào cũng có thể bị hỏng. Hãy nhìn xem, những người da đỏ trên chiếc cổ điển đã xé nát chiếc thuyền. Bạn không thể làm gì nếu không có thiết bị lưu trữ.
      1. 0
        23 tháng 2019 năm 10 12:XNUMX
        Vì pin có mọi thứ cần thiết để đốt cháy hiệu quả.

        Có vẻ như một thiết kế pin mới đã xuất hiện...họ nói nó có khả năng chống cháy nổ.
        Pin lithium-ion trong điện thoại thông minh thường xuyên phát nổ...sử dụng chúng trên tàu ngầm cũng giống như chơi trò roulette kiểu Nga...sớm hay muộn chúng sẽ lại phát nổ.
        1. 0
          23 tháng 2019 năm 14 43:XNUMX
          Trong roulette, mặc dù có cơ hội và khá lớn, nhưng với pin lithium tiêu tốn nhiều năng lượng thì không có yêu cầu Sự xuống cấp của công trình sớm hay muộn sẽ dẫn đến cháy nổ hoặc phải thay đổi chúng hàng năm. Quá nhiều phụ thuộc vào hệ thống điều khiển sạc, xả, nhiệt độ; càng có nhiều thành phần trong hệ thống thì độ tin cậy càng kém. Không giống như các chất có tính axit và kiềm, chúng không có khả năng tự điều chỉnh, nghĩa là theo lý thuyết về độ ổn định, chất lithium dễ bị mất ổn định.
      2. 0
        23 tháng 2019 năm 10 44:XNUMX
        Trích từ donavi49
        Chà, hoặc họ đã quên mất thời gian và khi nó đến với họ thì đã quá muộn.

        Tại khóa chuyển tiếp, thủy thủ đoàn đầu tiên gặp bốn thủy thủ tàu ngầm của thuyền thứ hai. Mọi người chết khi cửa sập đã mở.

        Nghĩa là, nếu cửa sập được mở sớm hơn một chút thì mọi người có thể đã được cứu.
    4. +1
      23 tháng 2019 năm 10 12:XNUMX
      Có những loại pin khác trong dự án. Theo tôi hiểu, những chiếc lithium đã được lắp đặt trong quá trình hiện đại hóa. Than ôi, quá trình hiện đại hóa diễn ra cùng chuỗi với việc loại bỏ các máy phát điện diesel khẩn cấp trên PD-50.
      1. +1
        23 tháng 2019 năm 12 04:XNUMX
        Có bằng chứng gì không???
        1. 0
          23 tháng 2019 năm 12 08:XNUMX
          Dĩ nhiên là không. Vẫn còn bí mật. Chỉ có những lời bóng gió trên các phương tiện truyền thông: https://www.fontanka.ru/2019/07/08/098/
          1. 0
            23 tháng 2019 năm 12 30:XNUMX
            Những loại pin này là loại hiện đại nhất, cả trên tàu ngầm và trên xe điện như Tesla. Gót chân Achilles của họ, khi bị giảm áp, sẽ bị bỏng sau vài giây và điều này cũng xảy ra với hành khách.

    5. +8
      23 tháng 2019 năm 10 23:XNUMX
      Trích dẫn: Cùng LYOKHA
      Tại sao ngăn chứa pin không được trang bị hệ thống chữa cháy khẩn cấp hiệu quả?

      vì đám cháy của pin lithium-ion không thể được dập tắt hoàn toàn. Nhưng bạn có thể giảm cường độ đốt cháy bằng cách dập tắt ngọn lửa trần: đó là lý do tại sao có những thùng chứa freon cho việc này. Điều này xác nhận rằng pin là lithium-ion. Nhưng của ai? Từ St. Petersburg Rigel? Hay từ Liotech - đứa con tinh thần của Chubais? Có nhiều lý do để giả định điều thứ hai: Liotech đã làm việc chăm chỉ trong một thời gian dài với các nhà máy điện công suất lớn dành cho vận tải và Hải quân. Hơn nữa, mặc dù điều này không được quảng cáo nhưng đã có những vụ cháy liên quan đến những loại pin này.
      Trích dẫn: Cùng LYOKHA
      Tại sao việc lắp đặt kỹ thuật lại được sử dụng...nguy hiểm chết người trong trường hợp xảy ra tai nạn...thực sự không thể tìm ra nguồn điện an toàn hơn ở giai đoạn thiết kế?

      Vâng, tìm ra nó. Bạn có nghĩ nó đơn giản không? Tôi có thể nói rất nhiều về điều này - nhưng chỉ cần cường độ năng lượng cao, an toàn, dễ bảo trì và giá cả hợp lý đã là chủ đề quan tâm của các nhà sản xuất pin (và không chỉ) trong gần hai trăm năm, số tiền đầu tư vào năng lượng tự trị hàng năm đến hàng chục tỷ đô la - và nếu... Ồ, bạn hiểu đấy. Một điều nữa là các sản phẩm nối tiếp không thể sử dụng cho tàu ngầm, các thiết bị ngoại vi - bộ sạc, cảm biến điều khiển, bộ phận bịt kín, thanh dẫn điện, phần mềm phải rất đáng tin cậy, chất làm đầy, đặc biệt là các dải phân cách, phải dày hơn và bền hơn - và nó không có vấn đề gì khi năng lượng liên quan sẽ giảm vài phần trăm và thời gian sạc sẽ tăng hơn vài phút. Cuối cùng, quân đội có phê duyệt pin ở tất cả các giai đoạn sản xuất không? Và ai đã ở trong buổi tiếp tân: những người đơn giản lúc hai giờ, hay những chuyên gia thực sự - họ có tồn tại trong Hải quân không?
      1. +1
        23 tháng 2019 năm 21 32:XNUMX
        Trích dẫn từ astepanov
        Đó là lý do tại sao có những thùng chứa freon cho mục đích này. Điều này xác nhận rằng pin là lithium-ion.

        Thôi nào... Điều này không xác nhận bất cứ điều gì. LOH xuất hiện trên các tàu ngầm sau vụ cháy ở K-19, và trong giây lát, đây là sự khởi đầu của những năm XNUMX. Hồi đó chỉ có các nhà văn khoa học viễn tưởng mới viết về pin lithium. Và chúng ta nên rất phê phán những gì các nhà báo viết, gần đây họ đã trở thành những nhà phát minh như vậy... mang lại cho họ tất cả cảm giác...
        PS Trên K-152 cách đây không lâu (mười năm trước) trong quá trình thử nghiệm, LOCH đã hoạt động - 20 người đã chết...
    6. +3
      23 tháng 2019 năm 13 47:XNUMX
      Đánh giá theo bài báo thì ban đầu không phải pin bị cháy. Một số loại cáp đang cháy. Có thể bị ẩn. Nó bắt đầu một thứ khác, và cuối cùng cục pin phát nổ, khi phi hành đoàn nhận ra rằng họ không thể dập lửa, đã dừng việc dập lửa và bắt đầu sơ tán. Đó là lúc cô ấy phát nổ, về cơ bản gây ra một cơn bão lửa. Và ngọn lửa đã được dập tắt sau đó bằng cách làm ngập các khoang. Nếu mọi thứ diễn ra đúng như những gì được viết trong bài báo, thì điều đúng đắn cần làm là làm ngập khoang nơi xảy ra quá trình đốt cháy ngay từ đầu, nếu có khả năng như vậy. Nhưng đây luôn là một suy nghĩ lại.
      Với chức vụ của mình, tôi còn là đội trưởng đội cứu hỏa của nhà máy. Các đám cháy đã được dập tắt nhiều lần. Không có bảo hiểm đầy đủ từ họ. Ngay cả khi có rất nhiều thiết bị tự động hóa và chữa cháy. Và việc dập tắt đám cháy do điện vẫn là một niềm vui. Nó thường được giấu kín và nơi nó thực sự cháy hoặc âm ỉ - bạn sẽ hiểu. Lớp cách nhiệt âm ỉ bốc mùi hôi thối cả khu phố. Và nếu không nhìn thấy nguồn khói thì bạn có thể tìm kiếm rất lâu. Nói chung, đối với những tìm kiếm như vậy, tốt nhất là nên có một máy chụp ảnh nhiệt - bạn có thể nhanh chóng tìm ra nguồn. Nhưng anh ta đắt quá. Không phải ở khắp mọi nơi.
  4. -8
    23 tháng 2019 năm 09 56:XNUMX
    Pin kém. Đặt nó vào trong viên nang và thả ngư lôi ra khỏi ngăn xuống nước.
    1. +1
      23 tháng 2019 năm 10 11:XNUMX
      DiViZ (Dima) Hôm nay, 09:56
      -2
      Pin kém. Đặt anh ta vào trong khoang và thả ngư lôi ra khỏi khoang xuống nước
      .nó có giống trên Lada không?
    2. +2
      23 tháng 2019 năm 11 41:XNUMX
      Nhân tiện, ý tưởng tuyệt vời!!
      Một ngăn có thể tháo rời với pin.. nằm bên ngoài thuyền.. được kết nối chỉ bằng một dây cáp..
  5. +10
    23 tháng 2019 năm 10 10:XNUMX
    TẠI SAO BẠN KHÔNG THỂ ĐỂ NGĂN CHÁY TRÊN TÀU NGẦM?
    Trên tàu ngầm, cảnh báo khẩn cấp sẽ được phát ra nếu có hỏa hoạn hoặc thậm chí có mùi khét trong khoang. Cuộc gọi ngắn 25-30 là báo động “khủng khiếp” nhất trên tàu. Những lúc như vậy, không ai có thể tưởng tượng được mọi chuyện sẽ kết thúc như thế nào.

    Thủy thủ đoàn phân tán về các khoang của mình, trên vách ngăn của tất cả các khoang liền kề khoang khẩn cấp, các thủy thủ tàu ngầm tạo “tuyến phòng thủ” bằng cách đóng cửa vách ngăn, các van trong hệ thống thông gió và van của các hệ thống khác nhằm cách ly hoàn toàn các khoang liền kề. từ sự xâm nhập của carbon monoxide từ trường hợp khẩn cấp. Các thủy thủ bịt kín hoàn toàn vách ngăn khoang của mình. Những người bị nhốt trong khoang cấp cứu tìm kiếm nơi đang cháy và dập lửa. Không ai cho phép bạn rời khỏi khoang nếu không có sự cho phép của Bưu điện Trung ương. Cuộc sống của một người lái tàu ngầm là vậy. Anh ta chịu trách nhiệm về ngăn riêng của mình.

    Tại sao bạn không thể ra khỏi khoang khi đang có lửa trong đó?

    Bởi vì khói có thể giết chết các tàu ngầm ở các khoang không khẩn cấp liền kề.
    1. +5
      23 tháng 2019 năm 10 15:XNUMX
      Trích: Cận vệ lần lượt
      Tại sao bạn không thể ra khỏi khoang khi đang có lửa trong đó?

      Rõ ràng, mạng sống của các thủy thủ đáng giá với những gì họ đã cứu được. Chúng ta sẽ không biết. và họ chắc chắn đã hoàn thành nhiệm vụ của mình. nó có nghĩa là nó quan trọng.
    2. +1
      23 tháng 2019 năm 10 17:XNUMX
      Vâng, gần như có, nhưng cũng gần như không. Nếu họ cập bến và đưa dân thường đi thì trên tàu sân bay (và đây là một chiếc thuyền lớn), về lý thuyết có thể thành lập các nhóm khẩn cấp và mang theo chất cô đặc bọt. Sau đó, thông qua hệ thống airlock (khá an toàn cho người vận chuyển), chuyển họ sang xuồng cấp cứu, thu hồi dần từng khoang và đưa thủy thủ đoàn căn cứ ra ngoài. Hơn nữa, nhóm khẩn cấp trên tàu sân bay một lần nữa có thể được tổ chức thành 14-20 người với một loạt bình chữa cháy + điều khiển từ xa mới cho nạn nhân.

      Chà, một lần nữa, nếu vậy thì việc đào theo hướng này sẽ hợp lý hơn. Mặc dù sẽ có nguy cơ xảy ra hỏa hoạn trên tàu sân bay, dù chỉ là nhỏ.
      1. -4
        23 tháng 2019 năm 11 48:XNUMX
        dần dần chiếm lại từng khoang và rút thủy thủ đoàn căn cứ.

        Bí quyết là bản thân họ không muốn rời đi..
        Chúng tôi đã dành một giờ để dập tắt cục pin để không làm mất thuyền... nhưng hóa ra, họ có thể dễ dàng tự mình rời đi...
        Thực ra thì nó thật ngu ngốc. tất nhiên rồi.. Chết vì một cục sắt.. Mạng người về mặt này là vô giá!!
        Tất cả chúng ta đều đã xem bộ phim The Martian (nhân tiện, cuốn sách này hay hơn nhiều).. khi quốc gia loài người làm mọi thứ có thể để cứu một mạng sống.. bao gồm cả việc không tiếc tiền.. Vâng, đó là một phim khoa học viễn tưởng.. nhưng điều đó sẽ luôn xảy ra!! Còn ở đây thì hoàn toàn ngược lại...
        1. +1
          23 tháng 2019 năm 12 09:XNUMX
          Nếu LOX với freon không giúp ích được thì nguồn cung cấp không khí (oxy) cho khu vực cháy vẫn chưa bị tắt. Tại sao không đơn giản là làm ngập trạm (đã cập bến) bằng nước? Nếu có ngăn chia thành nhiều ngăn thì ngăn cháy có bị ngập không?
          1. +2
            23 tháng 2019 năm 12 53:XNUMX
            Trích dẫn: CERMET
            Tại sao không... làm ngập khoang đang cháy?

            Liti đã bao giờ được ném vào nước chưa? Hoặc kali?

            Hãy thử nó - nó thật ấn tượng. Chỉ cần đừng ném quá nhiều... nếu không, ahem... bạn sẽ kết thúc với ebonite (loại nhựa đó, vâng).
            1. 0
              23 tháng 2019 năm 14 47:XNUMX
              Bạn đã vứt pin lithium khỏi điện thoại - không có tiếng "ahem" hay bạn có lithium nguyên chất trên tàu ngầm trong các quán bar?
        2. 0
          23 tháng 2019 năm 12 26:XNUMX
          Thật không may, đây chỉ là khoa học viễn tưởng, giống như bộ phim "Saving Private Ryan".
          1. +1
            23 tháng 2019 năm 12 44:XNUMX
            Đây không phải là chuyện khoa học viễn tưởng, mà là về tâm trí của những kẻ ngốc...
            Hãy xem họ đã đưa ra bao nhiêu điểm trừ..))
            Nghĩa là, ngay cả ở đây người ta cũng ưu tiên việc con thuyền sống sót chứ không phải các thủy thủ...
            1. 0
              23 tháng 2019 năm 12 51:XNUMX
              Trích dẫn: Roman070280
              ngay cả ở đây người ta cũng ưu tiên việc con thuyền sống sót chứ không phải các thủy thủ...

              Xin lỗi, bạn có phục vụ trong quân đội không?
              1. -1
                23 tháng 2019 năm 12 52:XNUMX
                Không..
                Phải chăng điều này phần nào làm thay đổi giá trị cuộc sống con người??
                1. 0
                  23 tháng 2019 năm 14 27:XNUMX
                  Trích dẫn: Roman070280
                  Không

                  Rõ ràng.

                  Lời khuyên hữu ích cho bạn - đừng viết gì thêm vào chủ đề này.
                  1. +1
                    23 tháng 2019 năm 14 36:XNUMX
                    Sau đó tôi cũng sẽ đưa ra lời khuyên..
                    Vấn đề không phải là bạn nên đi đâu.. mà là thực tế là bạn cần nghĩ về cuộc sống/những mạng sống.. chứ không phải chiến tranh/quân đội.. và từ đó, xác định các ưu tiên - cái gì tồn tại cho cái gì..
            2. +4
              23 tháng 2019 năm 13 24:XNUMX
              Từ những gì tôi đọc được về chủ đề tàu ngầm, tôi có thể nói rằng hệ thống khi các khoang được trang bị ván mỏng không có vẻ là do hành vi sai trái. Và không phải vì công nghệ có giá trị hơn con người. Nhưng vì sự lựa chọn là giữa: những người trong ngăn sẽ chết, hoặc tất cả mọi người nói chung. Một sự lựa chọn rất khó khăn. Và tất cả những người chọn phục vụ trên tàu ngầm đều biết rất rõ điều này, và trong tình huống nguy cấp, họ đã tự mình làm điều đó. Tôi hy vọng tôi không bao giờ gặp phải tình huống như vậy.
              1. +1
                23 tháng 2019 năm 13 33:XNUMX
                Vì vậy ở đây không có cuộc nói chuyện nào về việc “những người trong khoang, hoặc tất cả mọi người nói chung, sẽ chết”
                Chính xác là “tất cả bọn họ” đã chết không phải cứu những người khác… mà cứu được con thuyền…
                Và mọi người lẽ ra có thể ra ngoài trong một giờ nữa.. nhưng khi họ quyết định làm điều đó thì đã quá muộn rồi..((
  6. 0
    23 tháng 2019 năm 10 12:XNUMX
    Vì vậy, bây giờ mọi thứ nói chung đã rơi vào vị trí. Mạch tĩnh điện của các vật thể khác nhau không được cân bằng về điện thế. Vì vậy, tại thời điểm chúng kết nối, quá trình hình thành mạch điện từ mới đã diễn ra, và do đó có sự biến đổi hệ thống của từ thông. Cáp không liên quan gì đến nó, vì các quá trình như vậy có cấu trúc không gian.
  7. +2
    23 tháng 2019 năm 10 26:XNUMX
    .Vi phạm độ kín của LIAB: va chạm (ít nhất là trong quá trình xếp/dỡ hoặc vận chuyển) làm thủng (có thể là cố ý). Và một quả bom tiềm năng.
  8. +2
    23 tháng 2019 năm 10 52:XNUMX
    Đầu tiên, dây cáp bốc cháy, nhờ sự trợ giúp của 10 thành viên phi hành đoàn đầu tiên nên không thể dập tắt. Sau khi sử dụng hết các phương tiện chữa cháy, chỉ huy quyết định sơ tán về tàu sân bay, 4 người hỗ trợ việc sơ tán. các thành viên của thủy thủ đoàn thứ hai đã chuyển từ tàu sân bay. Khi cửa khoang khẩn cấp mở ra, một cục pin lithium phát nổ khiến toàn bộ 14 người thiệt mạng.

    Kết luận - trong hạm đội tàu ngầm cần chuyển sang sử dụng cáp cách điện vô cơ và pin carbotitanate.
    1. 0
      23 tháng 2019 năm 11 51:XNUMX
      Có vẻ như ngay cả trong các chung cư người ta cũng đã sử dụng dây cáp không cháy từ lâu rồi... Phải không??
      Đã từ lâu, thang máy không được làm bằng nhựa vì lý do tương tự mà bằng kim loại...
      Làm thế nào dây cáp có thể cháy trên một chiếc thuyền siêu đắt? Tôi thậm chí còn không hiểu..
      1. 0
        23 tháng 2019 năm 12 09:XNUMX
        Trích dẫn: Roman070280
        Có vẻ như ngay cả trong các chung cư người ta cũng đã sử dụng dây cáp không cháy từ lâu rồi... Phải không??
        Đã từ lâu, thang máy không được làm bằng nhựa vì lý do tương tự mà bằng kim loại...
        Làm thế nào dây cáp có thể cháy trên một chiếc thuyền siêu đắt? Tôi thậm chí còn không hiểu..

        Thuyền không mới
        1. 0
          23 tháng 2019 năm 12 46:XNUMX
          Cáp VVG-ng có tuổi đời bao nhiêu?
          Bất kỳ chiếc thuyền nào không mới đều phải trải qua một cuộc đại tu lớn vài năm một lần.
    2. 0
      23 tháng 2019 năm 12 13:XNUMX
      Gridasov-bot. Nhưng Gridasov chỉ lấn sân vào tư duy khoa học, tư tưởng này không đưa ra được giải pháp tối ưu và hiệu quả trong bối cảnh các vấn đề khoa học và kỹ thuật mới. Vì vậy, trước tiên bạn cần hiểu tổng thể của tất cả các quá trình vật lý dẫn đến thảm kịch.
  9. +1
    23 tháng 2019 năm 10 54:XNUMX
    Trích dẫn: Cùng LYOKHA
    Tại sao việc lắp đặt kỹ thuật lại được sử dụng...nguy hiểm chết người trong trường hợp xảy ra tai nạn...thực sự không thể tìm ra nguồn điện an toàn hơn ở giai đoạn thiết kế?

    Có lẽ, những người như vậy không tồn tại. Ý tôi là, bất kỳ nguồn năng lượng nào cũng nguy hiểm. Kể cả tấm pin mặt trời. Các chuyên gia đã viết thư cho VO, lithium đã ở đó. Và ở đây, với lithium... tiêu cực
  10. +1
    23 tháng 2019 năm 11 28:XNUMX
    Chúc mừng kỷ niệm cho những người đã chết! Nói cho tôi biết, ai biết được, thiết bị bảo vệ hô hấp có loại hẹn giờ nào đó để người lái tàu ngầm xem mình còn bao nhiêu thời gian? Để thay đổi thiết bị thở. Theo tôi hiểu thì hỏa hoạn xảy ra khi thiết bị đã được gắn vào giá đỡ, tại sao khi hết thiết bị thở lại không được cấp mới? Tại sao ngăn chứa ắc quy không có hệ thống chữa cháy tự động? Tại sao có quá ít máy trợ thở trên thuyền? Điều đó có nghĩa là chúng ta cần nhiều hơn một chiếc cho mỗi người.
  11. +2
    23 tháng 2019 năm 11 29:XNUMX
    Trích dẫn: Antokha
    ....Đó là công việc của họ (các kỹ sư) trong những văn phòng ấm áp - để đảm bảo rằng không có trường hợp khẩn cấp nào trên thuyền và nếu điều đó xảy ra thì mọi người đều sống sót.


    Không thể ngăn chặn một trường hợp khẩn cấp và không thể đảm bảo việc giải cứu thủy thủ đoàn ở bất cứ đâu và mãi mãi - đây là hoạt động của entropy.
    Mọi thứ đều bị phá hủy theo thời gian - có thể chỉ là sổ mũi hoặc trầy xước dẫn đến mệt mỏi và sai sót... còn thiết bị - làm sao để không phát triển, làm sao để không bảo vệ phi hành đoàn khỏi những tình huống khẩn cấp - chúng chắc chắn sẽ xảy ra!

    Vật liệu, linh kiện cũ... thiết bị mới hỏng hóc trong những tình huống đơn giản nhất. Không có gì được xác định hoàn toàn trong hành động của bất kỳ phi hành đoàn nào tại bất kỳ cơ sở vũ khí và trang thiết bị quân sự nào, trong hoạt động của cơ sở này... bất chấp những chỉ dẫn được viết bằng máu và tính mạng của những người đi trước, cũng như mọi biện pháp ngăn chặn các tình huống khẩn cấp.

    Không có hành động nào của phi hành đoàn, không có khả năng hoạt động của các đơn vị và thành phần có xác suất = 1! Cả con người và thiết bị đều có thời gian giữa các lần hỏng hóc, MẶC BIỆT VÀ TRÁI với các hệ thống kiểm soát chất lượng tiên tiến nhất, chủ động sửa chữa, thay thế hệ thống, v.v.
    Pin phát nổ, lẽ ra nó có thể được thay thế một ngày trước khi lặn...
    Đây là một tàu chiến đang thực hiện nhiệm vụ chiến đấu! Nó nguy hiểm từng phút.
    Và thật vô ích khi bạn nói về những kỹ sư trong những văn phòng ấm áp... Đó không phải là cái giá của một con người, mà là về việc không thể ngăn chặn tình huống khẩn cấp và đảm bảo sự cứu rỗi trong trường hợp khẩn cấp. Và AS Ivanov đã đúng khi cho rằng mọi thứ đều có sự thỏa hiệp, không chỉ trên tàu ngầm... thiết bị tầm thường nhất luôn là sự thỏa hiệp. Kể cả một chiếc ghế.

    Vì vậy, bạn đang đòi hỏi một cái gì đó không thể tồn tại dù ở dạng hành động hay không hành động.
    ----
    ...Đã phục vụ. Các doanh nghiệp vừa và nhỏ trong quá trình diễn tập. Tôi đang ngủ gật trên xe ORNR gần Shilki... Báo động!!! Thành lập trung đoàn... Ba người lính hy sinh. Bánh xe của xe bọc thép chở quân dường như đã bị nổ tung và nghiền nát họ. Mới do bảo dưỡng định kỳ nên thay trước khi tập luyện. Một bộ phận đặc biệt điều tra hành vi phá hoại.

    Và phi hành đoàn của bất kỳ cơ sở vũ khí và thiết bị quân sự nào luôn luôn ở mọi nơi cách trường hợp khẩn cấp vài bước hoặc vài phút mà không biết kết quả.
    Vâng, và bạn đang ở trong một căn hộ ấm áp, Chúa ơi.

    Và sẽ có những kết luận mang tính tổ chức. Và ai cần nó sẽ biết mọi thứ có thể nhận biết được, kiểm tra nó trong các thí nghiệm và viết ra hướng dẫn.

    Kíp chiến đấu làm nhiệm vụ chiến đấu đã hy sinh trong trận chiến. Không phải do sai lầm của người khác mà do tuân theo mệnh lệnh của người chỉ huy.
  12. +3
    23 tháng 2019 năm 11 40:XNUMX
    Tại sao lại chết anh hùng trong thời bình?
    Hỏa hoạn không xảy ra trên tàu sân bay, sơ tán thủy thủ đoàn, làm ngập trạm, sau đó đưa về căn cứ, tiến hành phân tích và đưa ra kết luận. Một miếng sắt mới có thể đóng được, người không thể trở về, đây là một tổn thất lớn cho hạm đội và cho đất nước.
    Mọi người cần được coi trọng và bảo vệ, đặc biệt là trong thời kỳ hỗn loạn của chúng ta.
    Đây là điều bạn cần nghĩ đến đầu tiên chứ không phải việc cứu trạm khẩn cấp.
  13. +1
    23 tháng 2019 năm 12 09:XNUMX
    Nguồn tin là một thương gia, nên bạn phải hỏi ngay báo hoặc tai mới được.
  14. 0
    23 tháng 2019 năm 12 41:XNUMX
    trích dẫn một nguồn thân cận với cuộc điều tra. Sau đó bạn không cần phải đọc nó.
  15. +2
    23 tháng 2019 năm 12 52:XNUMX
    Trích dẫn: Antokha
    "... có khả năng là điều kiện làm việc tốt phần lớn là nhờ công lao của giám đốc, người có thể nói là yêu thương cấp dưới của mình. Chà, hoặc ai đó khác ở cấp cao nhất. Và những điều kiện tồi tệ là tiêu chuẩn trong hệ thống. Sau đó tất cả, họ không bị trừng phạt vì thực hiện một kế hoạch....

    Yêu ghét của cấp dưới đều là chất trữ tình. Nhưng một vụ án hình sự dựa trên thương tích lao động là một điều rất thực tế. Và việc tìm kiếm thủ phạm bắt đầu, người không cung cấp, không chỉ đạo, không theo dõi, v.v. Giám đốc (master, v.v.) có cần không?...
  16. 0
    24 tháng 2019 năm 17 52:XNUMX
    Dựa trên cách những người phụ trách Điện Kremlin của Bộ Ngoại giao cư xử với người dân, họ có “thái độ” giống hệt nhau đối với Lực lượng Vũ trang.
    Chúng tôi là đối tác của họ hoặc đại loại như thế....
  17. 0
    24 tháng 2019 năm 20 35:XNUMX
    Trích dẫn: CERMET
    Thông tin từ đâu cho biết pin là lithium?

    Bạn lấy thông tin ở đâu cho biết đây là pin? Rất có thể điều này hoàn toàn khác nguồn năng lượng. Một lần nữa, rất có thể đó là thử nghiệm.
    Ngay cái tên của thiết bị đã nói lên rằng đây là một nhà máy điện hạt nhân. Kích thước của thiết bị này rất nhỏ và có lẽ nó chứa đầy nhiều thiết bị khác nhau. Có thể nói, các trạm biển sâu phổ biến và sử dụng nhiều công nghệ như vậy cần có nguồn điện cho phép chúng hoạt động tự chủ trong thời gian dài mà không cần sạc lại.
    Vì vậy, có thật Chúng ta sẽ không bao giờ biết được nguyên nhân vụ cháy, chứ đừng nói đến thứ gì đã bốc cháy.
    Tôi hy vọng rằng cái chết của các thủy thủ tàu ngầm là chính đáng. Nỗi nhớ vĩnh hằng.