Tsushima. Hành động của các tàu tuần dương bọc thép “Pearl” và “Izumrud” trong đêm 15/XNUMX
Ngày đầu tiên của Trận Tsushima, ngày 14 tháng 1, đã kết thúc một cách tồi tệ đối với phi đội Nga. Khi màn đêm buông xuống, nó vẫn chưa thể được coi là bị tiêu diệt, nhưng nó bị tổn thất nặng nề và bị đánh bại, bởi vì lực lượng chủ lực của nó - phân đội thiết giáp số 19.10 hầu như không còn lại gì. Ngay trước khi mặt trời lặn, Hoàng đế Alexander III và toàn bộ thủy thủ đoàn của nó đã thiệt mạng, và sau đó, vào lúc 19.20h14-15h12, tàu Borodino và Hoàng tử Suvorov bị phá hủy. Tính đến chiếc Oslyabi đã chết ngay từ đầu trận chiến, hải đội Nga đã mất 8 trong số XNUMX thiết giáp hạm hiện đại, nhưng chiếc Eagle duy nhất còn lại đã bị hư hại nghiêm trọng và quan trọng là hệ thống điều khiển hỏa lực tập trung của nó đã bị phá hủy. Nói cách khác, anh ta hoàn toàn có khả năng cầm cự trong trận chiến một thời gian, nhưng anh ta không còn hy vọng gây ra thiệt hại đáng kể cho quân Nhật nữa. Tuy nhiên, đến đêm XNUMX rạng XNUMX tháng XNUMX, trong số XNUMX thiết giáp hạm (và tàu tuần dương bọc thép Đô đốc Nakhimov), vẫn còn XNUMX chiếc nữa, mặc dù giá trị chiến đấu thấp, và ngoài ra, nhiều chiếc trong số đó đã bị hư hại trong trận chiến ban ngày.
Vì vậy, sau khi mặt trời lặn, con đường của "Emerald" và "Pearl" đã chuyển hướng - như bạn đã biết, chiếc đầu tiên ở lại phi đội bọc thép, trong khi chiếc thứ hai gia nhập đội tuần tra. Tại sao điều này xảy ra?
Đối với Emerald, mọi thứ đều rõ ràng ở đây - chỉ huy của nó, Nam tước V.N. Ferzen, nhận được lệnh từ chỉ huy phi đội ở lại cùng với phân đội thiết giáp số 2, từ đó đến tối, 3 trong số 4 tàu vẫn ở lại. Ngoài ra, ngay trước khi mặt trời lặn, các tàu nhận được tin nhắn từ tàu khu trục rằng Z.P. Rozhestvensky chuyển quyền chỉ huy cho Chuẩn đô đốc N.I. Nebogatov. Có lẽ chúng ta đang nói về "Buiny", bởi vì mặc dù "Hoàn hảo" cũng tuyên bố chuyển giao quyền chỉ huy cho "Hoàng đế Nicholas I", nhưng ông đã làm như vậy bằng giọng nói của mình, đến gần chiến hạm, trong khi V.N. Fersen vẫn nói về tín hiệu trong báo cáo của mình. Vì vậy, nam tước đã quyết định khá đúng đắn rằng hải đội vẫn cần sự phục vụ của tàu tuần dương của ông. Sau nỗ lực không thành công để cứu ít nhất một phần thủy thủ đoàn của Hoàng đế Alexander III, anh quay trở lại hải đội và đảm nhận vị trí bên trái của chiến hạm N.I. "Hoàng đế Nicholas I" của Nebogatov và ở đó cho đến sáng.
Đêm trôi qua êm đềm đối với Izumrud, không thấy các tàu khu trục trên tàu tuần dương và không nổ súng vào chúng. Đồng thời, trong báo cáo của mình V.N. Fersen lưu ý rằng cho đến nửa đêm, các tàu khu trục Nhật Bản tấn công mạnh mẽ vào các tàu cuối của cột Nga, nhưng tin rằng các cuộc tấn công này không thành công vì ông không nghe thấy tiếng nổ của mìn. Chiến hạm Nga, theo V.N. Fersen, đội hình đã bị kéo căng rất nhiều, những người đi đầu không bắn và không bật đèn chiến đấu, nhưng những người ở cuối thì làm được cả hai điều đó. Về phần lực lượng chính của quân Nhật, chỉ huy của Emerald tin rằng họ đang ở gần, và lưu ý rằng các tàu Nga, lộ mặt dưới ánh đèn pha, ngay lập tức bị pháo hạng nặng của Nhật Bản bắn. Tất nhiên, trên thực tế điều này đã không xảy ra, bởi vì sau khi mặt trời lặn, H. Togo đã ra lệnh cho tất cả các phân đội (đã gửi lời khuyên cho Tatsuta để truyền đạt mệnh lệnh này) đi về phía bắc, tới. Nó thậm chí còn bay. Với những hành động này, đô đốc Nhật Bản theo đuổi hai mục tiêu: thứ nhất, vào sáng ngày hôm sau lực lượng chủ lực của ông sẽ lại nằm giữa hải đội Nga và Vladivostok, và thứ hai, ông sẽ để lại chiến trường cho vô số tàu khu trục của mình, qua đó tránh được hỏa lực thiện chiến. . Nhưng V.N. Fersen nhìn thấy tình hình chính xác như những gì anh ấy nhìn thấy.
Trên thực tế, người chỉ huy tàu tuần dương không hề có ý định đi đâu đó. Nhưng phân đội thiết giáp mà tàu tuần dương của ông được “chỉ định” đã không còn tồn tại mà chỉ ở cạnh các thiết giáp hạm của P.P. Levitsky coi nó là không cần thiết và thậm chí có hại. Gần như cho đến khi mặt trời lặn, lực lượng chủ lực của phi đội Nga tiếp tục chiến đấu với phân đội chiến đấu số 1 của Kh. Togo. Ở cùng với các thiết giáp hạm, "Ngọc trai" không thể gây hại cho kẻ thù, vì ở phía đối diện với quân Nhật, nó không có bất kỳ điều kiện chấp nhận được nào để tự bắn, trong khi các chuyến bay của đạn pháo địch tạo ra mối nguy hiểm lớn cho nó . P.P. Levitsky cũng chỉ ra rằng lực lượng chủ lực Nhật Bản, có nhiều kinh nghiệm chiến đấu hơn, đã không bố trí các tàu hạng nhẹ, như tàu tuần dương nhỏ hay ghi chú lời khuyên, bên cạnh thiết giáp hạm của họ.
Z.P. Rozhdestvensky, sau khi "trói" các tàu tuần dương hạng 2 vào lực lượng chính, hy vọng sử dụng chúng làm tàu diễn tập, và điều này đúng, nhưng đến tối ngày 14 tháng 5, rõ ràng là chức năng này sẽ vẫn chưa được xác nhận. Lực lượng chính của phi đội Nga do Borodino chỉ huy bị đánh nặng, theo sau là Orel, cách đó khoảng ba đoạn cáp, cũng bị hư hỏng nặng. “Hoàng đế Nicholas I,” thay vì cố gắng dẫn đầu cột lại đã kéo dây cáp lại với tỷ số 6-XNUMX, và rõ ràng là N.I. Nebogatov sẽ không nắm quyền chỉ huy phi đội. Trong tình huống như vậy, rõ ràng là không thể diễn ra những diễn biến phức tạp và cũng không có ai bắt đầu chúng, nên rõ ràng là không cần đến “bình diễn tập”.
Cùng lúc đó, phân đội tuần dương O.A. Cho đến gần đây, Enkvist đã chiến đấu một trận nảy lửa với nhiều tàu tuần dương bọc thép của Nhật Bản: một mục tiêu như vậy hoàn toàn có khả năng chống chọi với pháo 120 mm của “Pearl” và ở đây, theo P.P. Levitsky, nó sẽ mang lại nhiều lợi ích hơn so với các thiết giáp hạm của hải đội. Nhưng điều quan trọng nhất là P.P. Levitsky thậm chí không thể nghĩ rằng O.A. Enquist sẽ phó mặc lực lượng chính của phi đội cho số phận và sẽ hành động độc lập.
Đối với P.P. Các sự kiện của Levitsky đã diễn ra như thế này. Từ 18.00 giờ, như trước, anh dẫn “Hòn ngọc” của mình đi sau các tàu tuần dương O.A. Enquist, với các tàu tuần dương bám sát các thiết giáp hạm, hải đội đã được tập hợp. Vào khoảng 19.00 giờ 4, trên tàu Pearl, chúng tôi nhìn thấy một số phân đội tàu khu trục Nhật Bản, “mỗi phân đội 5-8 tàu” - chúng dẫn trước, đi theo hướng đi của các thiết giáp hạm Nga và khoảng cách với chúng là rất lớn. Theo P.P. Levitsky - bằng 90 điểm, nghĩa là XNUMX độ. và phần còn lại của thiết giáp hạm đi theo anh ta. Hướng đi mới của lực lượng chính khiến họ tiếp cận các tàu tuần dương Nga, và “Oleg” cũng rẽ sang trái, tăng tốc độ. Các tàu tuần dương còn lại, bao gồm cả Zhemchug, đi theo Oleg, nhưng sau đó là P.P. Levitsky phát hiện ra rằng O.A. Enquist dẫn các con tàu của mình với tốc độ cao hơn nhiều so với trước, và “Ngọc trai” bị tụt lại phía sau, với các tàu vận tải “áp sát” nó từ phía sau và các tàu khu trục ở bên trái.
P.P. Levitsky ra lệnh tăng tốc độ, và nhanh chóng đuổi kịp “Oleg”, “Aurora”, “Svetlana” và “Almaz” đã đi trước. Vào lúc này, hai chiếc tàu tuần dương cuối cùng đang được đóng lại nên Pearl đứng thứ ba trong bảng xếp hạng, sau Aurora. Trước sự ngạc nhiên của P.P. "Oleg" của Levitsky không hề giảm tốc độ, mặc dù thực tế là các tàu vận tải và tàu khu trục bị tụt lại phía sau, và các thiết giáp hạm không được nhìn thấy. Khi đó chỉ huy của “Ngọc” mới nghi ngờ rằng O.A. Enquist hoàn toàn không ở lại với các thiết giáp hạm của mình mà sẽ tự mình tiến tới một bước đột phá, hoặc ở một nơi nào khác.
Và bây giờ P.P. có thể làm gì? Levitsky? Vào thời điểm đó, trời đã tối và "Oleg" đã khó nhìn thấy trên "Pearl", mặc dù nó cách tàu tuần dương không quá 3 dây cáp. Tất nhiên, bạn có thể cố gắng rời khỏi các tàu tuần dương và quay trở lại các thiết giáp hạm, nhưng tiếng gầm của súng cho thấy đây là một ý tưởng tồi. Thứ nhất, trong đêm tối rất dễ bị mất tàu tuần dương O.A. Truy tìm nhưng không tìm thấy thiết giáp hạm, và thứ hai, việc phát hiện ra lực lượng chủ lực của hải đội Nga có thể đã kết thúc trong bi kịch cho “Ngọc trai”. Trên các thiết giáp hạm tham gia đẩy lùi các cuộc tấn công của mìn, họ có thể dễ dàng nhầm lẫn một tàu tuần dương nhỏ đột ngột xuất hiện từ trong bóng tối với kẻ thù và bắn nó ở cự ly gần.
Nhìn chung, trong tình hình hiện tại P.P. Levitsky cho rằng tốt nhất nên ở lại với tàu tuần dương O.A. Hỏi thăm. Chúng ta không được quên điều đó trước trận chiến Z.P. Rozhestvensky ra lệnh cho các chỉ huy phải đoàn kết nhất có thể, và nói chung, từ quan điểm chiến thuật của những năm đó, điều đúng đắn nhất đối với một con tàu đã “mất” biệt đội không phải là đi tìm mà là tham gia tách chiếc soái hạm đầu tiên mà nó chạm trán.
Điều thú vị là P.P. Levitsky rất nhanh chóng có cơ hội xác minh tính xác thực của những nghi ngờ của chính mình về mối nguy hiểm của “ngọn lửa đồng minh”. Thực tế là “Oleg” liên tục thay đổi lộ trình và việc giữ vững hàng ngũ không hề dễ dàng như vậy. Tại một thời điểm nào đó P.P. Levitsky, muốn tìm hiểu xem tàu tuần dương của mình hiện đang ở đâu, đã vào phòng điều khiển trên cầu và ở đó, làm việc với bản đồ trong khoảng 5 phút, khi cây cầu thông báo với anh rằng liên lạc với các tàu tuần dương đã bị mất.
Chỉ huy của “Ngọc Trai” ngay lập tức ra lệnh chuyển hướng đi 2-3 điểm về bên phải (P.P. Levitsky không nhớ chính xác) và tăng tốc. Đây là một cách điều động đúng đắn - gió ngược chiều, và ngay sau đó, Pearl Pearl đã ngửi thấy mùi khói từ ống khói của những con tàu phía trước, và sau đó, 10 phút, chính các tàu tuần dương đã xuất hiện. P.P. Levitsky ngay lập tức ra lệnh cho Ratier đưa đèn nhận dạng, việc này đã được thực hiện - tuy nhiên, Aurora và Oleg đã sẵn sàng khai hỏa và triển khai súng của họ. Để tránh những hiểu lầm như vậy trong tương lai, P.P. Levitsky ra lệnh thay đổi vị trí của "Ngọc trai" trong đội hình và đi về phía bên trái của "Cực quang", để có thể nhìn rõ không chỉ cô ấy mà còn cả "Oleg", và để ý cách di chuyển của họ trong thời gian.
Trong một thời gian, không có gì xảy ra, và sau đó “Ngọc trai” đi qua phía bên trái của nó với một con tàu nhất định, mà người chỉ huy của nó mô tả là “một chiếc tàu hơi nước riêng không có đèn” và khoảng cách giữa chúng không vượt quá nửa sợi cáp, và trên bên phải tàu có thể nhìn thấy đèn của những con tàu đi song song với các tàu tuần dương đang đi trên đường. Tất cả những điều này thực sự là gì thì tuyệt đối không thể nói được.
Vào khoảng 23.00 giờ 17, các tàu tuần dương rời eo biển Tsushima để đi vào biển Hoa Đông và P.P. Levitsky đã có lúc tin rằng O.A. Enquist sẽ dẫn các tàu của mình đến phía tây eo biển Triều Tiên, nhưng điều này đã không xảy ra. Vào thời điểm này, các tàu tuần dương đang di chuyển với tốc độ 18-12 hải lý, nhưng sau đó, sau nửa đêm, họ giảm tốc độ xuống 10 hải lý, và ngay trước bình minh - thậm chí xuống còn 3 hải lý. Vào lúc bình minh, họ phát hiện ra rằng trong toàn đội chỉ còn lại XNUMX tàu: “Oleg”, “Aurora” và “Pearl”, và không có kẻ thù nào trong tầm mắt, và họ phải quyết định xem phải làm gì tiếp theo.
Trong loạt bài này, chúng tôi sẽ không phân tích động cơ thúc đẩy O.A. Yêu cầu lên đường đến Manila, nhưng chúng tôi nhận thấy một số điểm mâu thuẫn trong báo cáo của Chuẩn đô đốc và Tư lệnh tàu Pearl. O.A. Enquist viết về nhiều cuộc tấn công bằng mìn mà người Nhật đã thực hiện ở Oleg, trong khi không có trường hợp nào tương tự được quan sát thấy ở Zhemchug. O.A. Enquist tuyên bố rằng anh ta đã nhiều lần cố gắng quay trở lại để vượt qua eo biển Triều Tiên, nhưng luôn luôn hóa ra rằng trong trường hợp này anh ta đang tiếp cận một số đám cháy mà anh ta đảm nhận vai trò của biệt đội chiến đấu Nhật Bản. Đèn cũng được nhìn thấy trên Zhemchug, nhưng rõ ràng không phải là những đèn giống nhau và không phải vào thời điểm O.A. nhìn thấy chúng. Hãy hỏi, nhưng những lượt quay liên tục của “Oleg” đã xác nhận đầy đủ điều này.
Trong một trong những ấn phẩm của mình, A. Bolnykh đã trích dẫn câu tục ngữ sau đây được các nhà sử học quân sự lưu truyền: “Anh ta nói dối như một nhân chứng”. Bản chất của nó là ký ức về một người từng tham gia trận chiến chơi những trò đùa tàn nhẫn với anh ta, và sau một thời gian, anh ta rất khó nhớ chính xác những gì mình đã nhìn thấy và theo thứ tự nào. Rõ ràng đây chính xác là những gì đã xảy ra với P.P. Levitsky, khi mô tả sự kiện ngày 15 tháng XNUMX.
Theo ông, vào khoảng 12.00 giờ, đội tuần tra dừng lại để chuẩn đô đốc di chuyển từ Oleg đến Aurora, từ Zhemchug họ hỏi Oleg: “Đô đốc có ý định thử đi đến Vladivostok không?” và nhận được phản hồi từ chỉ huy tàu tuần dương L.F. Dobrotvorsky: “Hãy tự mình thử xem, nếu bạn thấy mình đủ mạnh mẽ để vượt qua toàn bộ hạm đội Nhật Bản.” Lúc này, theo P.P. Levitsky, tàu kéo "Svir" đã xuất hiện, nhưng không có thông tin gì mới về số phận của phi đội. Ngay khi O.A. Enquist lên tàu Aurora, anh ta gửi yêu cầu tới Pearl xem liệu nó có thể đến Manila hay không, và P.P. Levitsky, sau khi kiểm tra báo cáo buổi sáng của người thợ máy, báo cáo rằng anh ta không thể làm được vì không có đủ than. Tuy nhiên, đồng thời, ông cũng cử thợ cơ khí cao cấp của mình đích thân kiểm tra trữ lượng than hiện có.
Vấn đề ở đây là: vì một số lý do không rõ ràng, mức tiêu thụ than hàng ngày trên Zhemchug được coi là lớn hơn một chút so với thực tế. Người chỉ huy biết về điều này, nhưng có vẻ như đã “nhắm mắt làm ngơ”, dường như tin rằng việc có một nguồn cung cấp than không được tính toán sẽ luôn hữu ích hơn là không có nó.
Chuẩn Đô đốc O.A. Enquist, khi biết về tình trạng thiếu than ở Zhemchug, đã ra lệnh cho anh ta tiếp cận Aurora, và khi việc này hoàn thành, P.P. Levitsky nhận lệnh qua loa. Đáng lẽ tàu Pearl phải đi tiếp nhiên liệu ở Thượng Hải vào ban đêm, vì có thể có sự hiện diện của tàu chiến Nhật Bản. Ban ngày họ phải nạp than từ các tàu vận tải Nga đóng ở đó, đêm hôm sau họ phải tự mình ra khơi và đến Manila. Đối với "Oleg" và "Aurora", trữ lượng than của họ đủ để đi thẳng đến Manila mà không cần tiếp nhiên liệu.
Mọi thứ đã được quyết định và “Oleg” nhận được lệnh đi theo sau “Aurora” và “Pearl” - đi theo đích đến của nó, tức là đến Thượng Hải. Nhưng sau đó, kỹ sư tàu cao cấp của Zhemchug xuất hiện với một báo cáo rằng trữ lượng than thực tế nhiều hơn 80 tấn so với tính toán. Điều này đã thay đổi mọi thứ, vì với lượng dự trữ sẵn có, Pearl có thể tiến đến Manila mà không cần ghé Thượng Hải, điều này ngay lập tức được báo cáo cho hậu đô đốc. Kết quả là các tàu tuần dương không tách ra mà đi đến Manila với tư cách cả một phân đội.
Có gì sai trong báo cáo của P.P.? Levitsky? Trên thực tế, mọi thứ diễn ra hơi khác một chút. Chiều ngày 15 tháng 15.00, Chuẩn đô đốc O.A. Enquist thực sự đã chuyển từ Oleg đến Aurora, nhưng không phải vào khoảng giữa trưa mà là vào lúc 15 giờ, và cùng ngày, có lẽ là vào buổi sáng, anh ta đã yêu cầu dữ liệu về lượng than còn lại. Nhưng vào ngày 15 tháng 16, đô đốc không nghĩ đến việc trực tiếp đến Manila: ông tin rằng cần phải đến Thượng Hải để tiếp nhiên liệu cùng toàn bộ phân đội, và chính tại đó cả ba tàu tuần dương đều hướng tới cả ngày XNUMX tháng XNUMX và sáng ngày XNUMX tháng XNUMX.
Nhưng cuộc gặp với “Svir” diễn ra vào sáng hôm sau, 16 tháng 09.30. Các tàu tuần dương ngừng di chuyển trở lại vào khoảng XNUMX:XNUMX, nhưng việc này được thực hiện ngay bây giờ để giúp tàu kéo di chuyển tương đối chậm có thể nhanh chóng tiếp cận phân đội. Và chỉ sau đó O.A. Enquist đã thay đổi ý định đến Thượng Hải và dường như một lần nữa yêu cầu dữ liệu về tàn tích than trên “Oleg” và “Zhemchug”: rõ ràng là chính lúc đó tình tiết mà P.P. mô tả đã xảy ra. Levitsky.
Dù vậy, "Oleg", "Aurora" và "Pearl" đã đến Manila và "Svir" hướng đến Thượng Hải. Theo lệnh của O.A. Enquist, khi đến Thượng Hải, chiếc tàu kéo được cho là sẽ đánh một bức điện khẩn cấp về Sài Gòn để một chuyến vận tải chở than sẽ được gửi từ đó đến Manila. O.A. Enquist hy vọng người Mỹ sẽ cho biệt đội Nga có đủ thời gian để sửa chữa những hư hỏng nguy hiểm nhất, nhận than và không phản đối việc tàu ra khơi.
Vì vậy, các tàu tuần dương đã đến Manila. Nhưng ống khói trên cả ba con tàu đều bị hư hỏng khiến lượng tiêu thụ than tăng cao và O.A. Enquist bắt đầu thực sự lo sợ rằng mình sẽ không đến được Manila. Sau đó, anh quyết định đi đến cảng Sual, nằm dọc theo con đường, nơi họ dự kiến sẽ tìm thấy một bệnh viện dành cho những người bị thương nặng, vật tư và than đá, cũng như một chiếc điện báo, với sự trợ giúp của nó, chuẩn đô đốc hy vọng sẽ chuyển hướng vận chuyển. với than, lẽ ra phải rời Sài Gòn, từ Manila đến Sual.
Nhưng những hy vọng này đã không thể trở thành hiện thực, vì Sual hóa ra đã bị bỏ rơi hoàn toàn và không thể lấy được gì ở đó. Kết quả là các tàu tuần dương O.A. Enquist không còn lựa chọn nào khác ngoài việc đi theo đến Manila. Trên thực tế, chỉ có thời tiết rất yên tĩnh, cực kỳ thuận lợi cho quá trình chuyển đổi, mới có thể đến được đó: nguy cơ các con tàu hoàn toàn không có than trong đại dương là rất lớn. Trong báo cáo của mình, chỉ huy của “Oleg” L.F. Dobrotvorsky đưa ra mô tả như sau: “Chúng tôi hầu như không đến được Manila, mạo hiểm, trong trường hợp thời tiết trong lành hơn hoặc sự xuất hiện của những con tàu ở phía chân trời, sẽ hoàn toàn không có than trong đại dương và chết vì thiếu nước khử muối. Sự dày vò của trí tưởng tượng đã vẽ nên cho chúng ta hình ảnh những con người chết khát không thể so sánh được với bất kỳ trận chiến nào.”
Nhưng các tàu tuần dương Nga vẫn đến được đó. Cách Manila khoảng 100 dặm, họ nhìn thấy 5 tàu chiến theo sau và lo sợ rằng có thể là tàu Nhật nên họ đã chuẩn bị cho trận chiến cuối cùng. Nhưng hóa ra đó là một phi đội Mỹ gồm hai thiết giáp hạm và ba tàu tuần dương hộ tống biệt đội của O.A. Truy cập Manila, nơi ba tàu tuần dương Nga thả neo lúc 19.45h21 ngày XNUMX/XNUMX.
Việc mô tả những thăng trầm khi ở Manila nằm ngoài phạm vi của loạt bài này - một ngày nào đó, trong một loạt bài khác dành riêng cho các tàu tuần dương của Hải đội 2 Thái Bình Dương, tác giả chắc chắn sẽ quay lại với họ. Hiện tại, chúng tôi sẽ hạn chế nói rõ sự thật rằng khi đến Manila, Chiến tranh Nga-Nhật đã kết thúc vì “Hòn ngọc”. Ở đây chúng tôi sẽ rời bỏ nó, và bản thân chúng tôi sẽ quay trở lại “Emerald”, không giống như “người anh em” của nó, vẫn ở lại với lực lượng chính của phi đội và chứng kiến sự kiện bi thảm ngày 15 tháng XNUMX.
Để được tiếp tục ...
Khoảnh khắc cái chết của phi đội chiến hạm "Hoàng tử Suvorov". Ảnh chụp từ trên tàu Nhật Bản
Vì vậy, sau khi mặt trời lặn, con đường của "Emerald" và "Pearl" đã chuyển hướng - như bạn đã biết, chiếc đầu tiên ở lại phi đội bọc thép, trong khi chiếc thứ hai gia nhập đội tuần tra. Tại sao điều này xảy ra?
Tại sao "Emerald" vẫn còn?
Đối với Emerald, mọi thứ đều rõ ràng ở đây - chỉ huy của nó, Nam tước V.N. Ferzen, nhận được lệnh từ chỉ huy phi đội ở lại cùng với phân đội thiết giáp số 2, từ đó đến tối, 3 trong số 4 tàu vẫn ở lại. Ngoài ra, ngay trước khi mặt trời lặn, các tàu nhận được tin nhắn từ tàu khu trục rằng Z.P. Rozhestvensky chuyển quyền chỉ huy cho Chuẩn đô đốc N.I. Nebogatov. Có lẽ chúng ta đang nói về "Buiny", bởi vì mặc dù "Hoàn hảo" cũng tuyên bố chuyển giao quyền chỉ huy cho "Hoàng đế Nicholas I", nhưng ông đã làm như vậy bằng giọng nói của mình, đến gần chiến hạm, trong khi V.N. Fersen vẫn nói về tín hiệu trong báo cáo của mình. Vì vậy, nam tước đã quyết định khá đúng đắn rằng hải đội vẫn cần sự phục vụ của tàu tuần dương của ông. Sau nỗ lực không thành công để cứu ít nhất một phần thủy thủ đoàn của Hoàng đế Alexander III, anh quay trở lại hải đội và đảm nhận vị trí bên trái của chiến hạm N.I. "Hoàng đế Nicholas I" của Nebogatov và ở đó cho đến sáng.
Đêm trôi qua êm đềm đối với Izumrud, không thấy các tàu khu trục trên tàu tuần dương và không nổ súng vào chúng. Đồng thời, trong báo cáo của mình V.N. Fersen lưu ý rằng cho đến nửa đêm, các tàu khu trục Nhật Bản tấn công mạnh mẽ vào các tàu cuối của cột Nga, nhưng tin rằng các cuộc tấn công này không thành công vì ông không nghe thấy tiếng nổ của mìn. Chiến hạm Nga, theo V.N. Fersen, đội hình đã bị kéo căng rất nhiều, những người đi đầu không bắn và không bật đèn chiến đấu, nhưng những người ở cuối thì làm được cả hai điều đó. Về phần lực lượng chính của quân Nhật, chỉ huy của Emerald tin rằng họ đang ở gần, và lưu ý rằng các tàu Nga, lộ mặt dưới ánh đèn pha, ngay lập tức bị pháo hạng nặng của Nhật Bản bắn. Tất nhiên, trên thực tế điều này đã không xảy ra, bởi vì sau khi mặt trời lặn, H. Togo đã ra lệnh cho tất cả các phân đội (đã gửi lời khuyên cho Tatsuta để truyền đạt mệnh lệnh này) đi về phía bắc, tới. Nó thậm chí còn bay. Với những hành động này, đô đốc Nhật Bản theo đuổi hai mục tiêu: thứ nhất, vào sáng ngày hôm sau lực lượng chủ lực của ông sẽ lại nằm giữa hải đội Nga và Vladivostok, và thứ hai, ông sẽ để lại chiến trường cho vô số tàu khu trục của mình, qua đó tránh được hỏa lực thiện chiến. . Nhưng V.N. Fersen nhìn thấy tình hình chính xác như những gì anh ấy nhìn thấy.
Tại sao Zhemchug lại rời đi?
Trên thực tế, người chỉ huy tàu tuần dương không hề có ý định đi đâu đó. Nhưng phân đội thiết giáp mà tàu tuần dương của ông được “chỉ định” đã không còn tồn tại mà chỉ ở cạnh các thiết giáp hạm của P.P. Levitsky coi nó là không cần thiết và thậm chí có hại. Gần như cho đến khi mặt trời lặn, lực lượng chủ lực của phi đội Nga tiếp tục chiến đấu với phân đội chiến đấu số 1 của Kh. Togo. Ở cùng với các thiết giáp hạm, "Ngọc trai" không thể gây hại cho kẻ thù, vì ở phía đối diện với quân Nhật, nó không có bất kỳ điều kiện chấp nhận được nào để tự bắn, trong khi các chuyến bay của đạn pháo địch tạo ra mối nguy hiểm lớn cho nó . P.P. Levitsky cũng chỉ ra rằng lực lượng chủ lực Nhật Bản, có nhiều kinh nghiệm chiến đấu hơn, đã không bố trí các tàu hạng nhẹ, như tàu tuần dương nhỏ hay ghi chú lời khuyên, bên cạnh thiết giáp hạm của họ.
Z.P. Rozhdestvensky, sau khi "trói" các tàu tuần dương hạng 2 vào lực lượng chính, hy vọng sử dụng chúng làm tàu diễn tập, và điều này đúng, nhưng đến tối ngày 14 tháng 5, rõ ràng là chức năng này sẽ vẫn chưa được xác nhận. Lực lượng chính của phi đội Nga do Borodino chỉ huy bị đánh nặng, theo sau là Orel, cách đó khoảng ba đoạn cáp, cũng bị hư hỏng nặng. “Hoàng đế Nicholas I,” thay vì cố gắng dẫn đầu cột lại đã kéo dây cáp lại với tỷ số 6-XNUMX, và rõ ràng là N.I. Nebogatov sẽ không nắm quyền chỉ huy phi đội. Trong tình huống như vậy, rõ ràng là không thể diễn ra những diễn biến phức tạp và cũng không có ai bắt đầu chúng, nên rõ ràng là không cần đến “bình diễn tập”.
Cùng lúc đó, phân đội tuần dương O.A. Cho đến gần đây, Enkvist đã chiến đấu một trận nảy lửa với nhiều tàu tuần dương bọc thép của Nhật Bản: một mục tiêu như vậy hoàn toàn có khả năng chống chọi với pháo 120 mm của “Pearl” và ở đây, theo P.P. Levitsky, nó sẽ mang lại nhiều lợi ích hơn so với các thiết giáp hạm của hải đội. Nhưng điều quan trọng nhất là P.P. Levitsky thậm chí không thể nghĩ rằng O.A. Enquist sẽ phó mặc lực lượng chính của phi đội cho số phận và sẽ hành động độc lập.
“Hòn ngọc” trên lề đường Kronstadt
Đối với P.P. Các sự kiện của Levitsky đã diễn ra như thế này. Từ 18.00 giờ, như trước, anh dẫn “Hòn ngọc” của mình đi sau các tàu tuần dương O.A. Enquist, với các tàu tuần dương bám sát các thiết giáp hạm, hải đội đã được tập hợp. Vào khoảng 19.00 giờ 4, trên tàu Pearl, chúng tôi nhìn thấy một số phân đội tàu khu trục Nhật Bản, “mỗi phân đội 5-8 tàu” - chúng dẫn trước, đi theo hướng đi của các thiết giáp hạm Nga và khoảng cách với chúng là rất lớn. Theo P.P. Levitsky - bằng 90 điểm, nghĩa là XNUMX độ. và phần còn lại của thiết giáp hạm đi theo anh ta. Hướng đi mới của lực lượng chính khiến họ tiếp cận các tàu tuần dương Nga, và “Oleg” cũng rẽ sang trái, tăng tốc độ. Các tàu tuần dương còn lại, bao gồm cả Zhemchug, đi theo Oleg, nhưng sau đó là P.P. Levitsky phát hiện ra rằng O.A. Enquist dẫn các con tàu của mình với tốc độ cao hơn nhiều so với trước, và “Ngọc trai” bị tụt lại phía sau, với các tàu vận tải “áp sát” nó từ phía sau và các tàu khu trục ở bên trái.
P.P. Levitsky ra lệnh tăng tốc độ, và nhanh chóng đuổi kịp “Oleg”, “Aurora”, “Svetlana” và “Almaz” đã đi trước. Vào lúc này, hai chiếc tàu tuần dương cuối cùng đang được đóng lại nên Pearl đứng thứ ba trong bảng xếp hạng, sau Aurora. Trước sự ngạc nhiên của P.P. "Oleg" của Levitsky không hề giảm tốc độ, mặc dù thực tế là các tàu vận tải và tàu khu trục bị tụt lại phía sau, và các thiết giáp hạm không được nhìn thấy. Khi đó chỉ huy của “Ngọc” mới nghi ngờ rằng O.A. Enquist hoàn toàn không ở lại với các thiết giáp hạm của mình mà sẽ tự mình tiến tới một bước đột phá, hoặc ở một nơi nào khác.
Và bây giờ P.P. có thể làm gì? Levitsky? Vào thời điểm đó, trời đã tối và "Oleg" đã khó nhìn thấy trên "Pearl", mặc dù nó cách tàu tuần dương không quá 3 dây cáp. Tất nhiên, bạn có thể cố gắng rời khỏi các tàu tuần dương và quay trở lại các thiết giáp hạm, nhưng tiếng gầm của súng cho thấy đây là một ý tưởng tồi. Thứ nhất, trong đêm tối rất dễ bị mất tàu tuần dương O.A. Truy tìm nhưng không tìm thấy thiết giáp hạm, và thứ hai, việc phát hiện ra lực lượng chủ lực của hải đội Nga có thể đã kết thúc trong bi kịch cho “Ngọc trai”. Trên các thiết giáp hạm tham gia đẩy lùi các cuộc tấn công của mìn, họ có thể dễ dàng nhầm lẫn một tàu tuần dương nhỏ đột ngột xuất hiện từ trong bóng tối với kẻ thù và bắn nó ở cự ly gần.
Nhìn chung, trong tình hình hiện tại P.P. Levitsky cho rằng tốt nhất nên ở lại với tàu tuần dương O.A. Hỏi thăm. Chúng ta không được quên điều đó trước trận chiến Z.P. Rozhestvensky ra lệnh cho các chỉ huy phải đoàn kết nhất có thể, và nói chung, từ quan điểm chiến thuật của những năm đó, điều đúng đắn nhất đối với một con tàu đã “mất” biệt đội không phải là đi tìm mà là tham gia tách chiếc soái hạm đầu tiên mà nó chạm trán.
Điều thú vị là P.P. Levitsky rất nhanh chóng có cơ hội xác minh tính xác thực của những nghi ngờ của chính mình về mối nguy hiểm của “ngọn lửa đồng minh”. Thực tế là “Oleg” liên tục thay đổi lộ trình và việc giữ vững hàng ngũ không hề dễ dàng như vậy. Tại một thời điểm nào đó P.P. Levitsky, muốn tìm hiểu xem tàu tuần dương của mình hiện đang ở đâu, đã vào phòng điều khiển trên cầu và ở đó, làm việc với bản đồ trong khoảng 5 phút, khi cây cầu thông báo với anh rằng liên lạc với các tàu tuần dương đã bị mất.
Chỉ huy của “Ngọc Trai” ngay lập tức ra lệnh chuyển hướng đi 2-3 điểm về bên phải (P.P. Levitsky không nhớ chính xác) và tăng tốc. Đây là một cách điều động đúng đắn - gió ngược chiều, và ngay sau đó, Pearl Pearl đã ngửi thấy mùi khói từ ống khói của những con tàu phía trước, và sau đó, 10 phút, chính các tàu tuần dương đã xuất hiện. P.P. Levitsky ngay lập tức ra lệnh cho Ratier đưa đèn nhận dạng, việc này đã được thực hiện - tuy nhiên, Aurora và Oleg đã sẵn sàng khai hỏa và triển khai súng của họ. Để tránh những hiểu lầm như vậy trong tương lai, P.P. Levitsky ra lệnh thay đổi vị trí của "Ngọc trai" trong đội hình và đi về phía bên trái của "Cực quang", để có thể nhìn rõ không chỉ cô ấy mà còn cả "Oleg", và để ý cách di chuyển của họ trong thời gian.
Trong một thời gian, không có gì xảy ra, và sau đó “Ngọc trai” đi qua phía bên trái của nó với một con tàu nhất định, mà người chỉ huy của nó mô tả là “một chiếc tàu hơi nước riêng không có đèn” và khoảng cách giữa chúng không vượt quá nửa sợi cáp, và trên bên phải tàu có thể nhìn thấy đèn của những con tàu đi song song với các tàu tuần dương đang đi trên đường. Tất cả những điều này thực sự là gì thì tuyệt đối không thể nói được.
Vào khoảng 23.00 giờ 17, các tàu tuần dương rời eo biển Tsushima để đi vào biển Hoa Đông và P.P. Levitsky đã có lúc tin rằng O.A. Enquist sẽ dẫn các tàu của mình đến phía tây eo biển Triều Tiên, nhưng điều này đã không xảy ra. Vào thời điểm này, các tàu tuần dương đang di chuyển với tốc độ 18-12 hải lý, nhưng sau đó, sau nửa đêm, họ giảm tốc độ xuống 10 hải lý, và ngay trước bình minh - thậm chí xuống còn 3 hải lý. Vào lúc bình minh, họ phát hiện ra rằng trong toàn đội chỉ còn lại XNUMX tàu: “Oleg”, “Aurora” và “Pearl”, và không có kẻ thù nào trong tầm mắt, và họ phải quyết định xem phải làm gì tiếp theo.
Trong loạt bài này, chúng tôi sẽ không phân tích động cơ thúc đẩy O.A. Yêu cầu lên đường đến Manila, nhưng chúng tôi nhận thấy một số điểm mâu thuẫn trong báo cáo của Chuẩn đô đốc và Tư lệnh tàu Pearl. O.A. Enquist viết về nhiều cuộc tấn công bằng mìn mà người Nhật đã thực hiện ở Oleg, trong khi không có trường hợp nào tương tự được quan sát thấy ở Zhemchug. O.A. Enquist tuyên bố rằng anh ta đã nhiều lần cố gắng quay trở lại để vượt qua eo biển Triều Tiên, nhưng luôn luôn hóa ra rằng trong trường hợp này anh ta đang tiếp cận một số đám cháy mà anh ta đảm nhận vai trò của biệt đội chiến đấu Nhật Bản. Đèn cũng được nhìn thấy trên Zhemchug, nhưng rõ ràng không phải là những đèn giống nhau và không phải vào thời điểm O.A. nhìn thấy chúng. Hãy hỏi, nhưng những lượt quay liên tục của “Oleg” đã xác nhận đầy đủ điều này.
Trong một trong những ấn phẩm của mình, A. Bolnykh đã trích dẫn câu tục ngữ sau đây được các nhà sử học quân sự lưu truyền: “Anh ta nói dối như một nhân chứng”. Bản chất của nó là ký ức về một người từng tham gia trận chiến chơi những trò đùa tàn nhẫn với anh ta, và sau một thời gian, anh ta rất khó nhớ chính xác những gì mình đã nhìn thấy và theo thứ tự nào. Rõ ràng đây chính xác là những gì đã xảy ra với P.P. Levitsky, khi mô tả sự kiện ngày 15 tháng XNUMX.
Theo ông, vào khoảng 12.00 giờ, đội tuần tra dừng lại để chuẩn đô đốc di chuyển từ Oleg đến Aurora, từ Zhemchug họ hỏi Oleg: “Đô đốc có ý định thử đi đến Vladivostok không?” và nhận được phản hồi từ chỉ huy tàu tuần dương L.F. Dobrotvorsky: “Hãy tự mình thử xem, nếu bạn thấy mình đủ mạnh mẽ để vượt qua toàn bộ hạm đội Nhật Bản.” Lúc này, theo P.P. Levitsky, tàu kéo "Svir" đã xuất hiện, nhưng không có thông tin gì mới về số phận của phi đội. Ngay khi O.A. Enquist lên tàu Aurora, anh ta gửi yêu cầu tới Pearl xem liệu nó có thể đến Manila hay không, và P.P. Levitsky, sau khi kiểm tra báo cáo buổi sáng của người thợ máy, báo cáo rằng anh ta không thể làm được vì không có đủ than. Tuy nhiên, đồng thời, ông cũng cử thợ cơ khí cao cấp của mình đích thân kiểm tra trữ lượng than hiện có.
Vấn đề ở đây là: vì một số lý do không rõ ràng, mức tiêu thụ than hàng ngày trên Zhemchug được coi là lớn hơn một chút so với thực tế. Người chỉ huy biết về điều này, nhưng có vẻ như đã “nhắm mắt làm ngơ”, dường như tin rằng việc có một nguồn cung cấp than không được tính toán sẽ luôn hữu ích hơn là không có nó.
Chuẩn Đô đốc O.A. Enquist, khi biết về tình trạng thiếu than ở Zhemchug, đã ra lệnh cho anh ta tiếp cận Aurora, và khi việc này hoàn thành, P.P. Levitsky nhận lệnh qua loa. Đáng lẽ tàu Pearl phải đi tiếp nhiên liệu ở Thượng Hải vào ban đêm, vì có thể có sự hiện diện của tàu chiến Nhật Bản. Ban ngày họ phải nạp than từ các tàu vận tải Nga đóng ở đó, đêm hôm sau họ phải tự mình ra khơi và đến Manila. Đối với "Oleg" và "Aurora", trữ lượng than của họ đủ để đi thẳng đến Manila mà không cần tiếp nhiên liệu.
Mọi thứ đã được quyết định và “Oleg” nhận được lệnh đi theo sau “Aurora” và “Pearl” - đi theo đích đến của nó, tức là đến Thượng Hải. Nhưng sau đó, kỹ sư tàu cao cấp của Zhemchug xuất hiện với một báo cáo rằng trữ lượng than thực tế nhiều hơn 80 tấn so với tính toán. Điều này đã thay đổi mọi thứ, vì với lượng dự trữ sẵn có, Pearl có thể tiến đến Manila mà không cần ghé Thượng Hải, điều này ngay lập tức được báo cáo cho hậu đô đốc. Kết quả là các tàu tuần dương không tách ra mà đi đến Manila với tư cách cả một phân đội.
Có gì sai trong báo cáo của P.P.? Levitsky? Trên thực tế, mọi thứ diễn ra hơi khác một chút. Chiều ngày 15 tháng 15.00, Chuẩn đô đốc O.A. Enquist thực sự đã chuyển từ Oleg đến Aurora, nhưng không phải vào khoảng giữa trưa mà là vào lúc 15 giờ, và cùng ngày, có lẽ là vào buổi sáng, anh ta đã yêu cầu dữ liệu về lượng than còn lại. Nhưng vào ngày 15 tháng 16, đô đốc không nghĩ đến việc trực tiếp đến Manila: ông tin rằng cần phải đến Thượng Hải để tiếp nhiên liệu cùng toàn bộ phân đội, và chính tại đó cả ba tàu tuần dương đều hướng tới cả ngày XNUMX tháng XNUMX và sáng ngày XNUMX tháng XNUMX.
Nhưng cuộc gặp với “Svir” diễn ra vào sáng hôm sau, 16 tháng 09.30. Các tàu tuần dương ngừng di chuyển trở lại vào khoảng XNUMX:XNUMX, nhưng việc này được thực hiện ngay bây giờ để giúp tàu kéo di chuyển tương đối chậm có thể nhanh chóng tiếp cận phân đội. Và chỉ sau đó O.A. Enquist đã thay đổi ý định đến Thượng Hải và dường như một lần nữa yêu cầu dữ liệu về tàn tích than trên “Oleg” và “Zhemchug”: rõ ràng là chính lúc đó tình tiết mà P.P. mô tả đã xảy ra. Levitsky.
Ảnh “Hòn ngọc” chụp ở Manila qua lỗ thủng trên tàu tuần dương “Oleg” nhận được trong trận Tsushima
Dù vậy, "Oleg", "Aurora" và "Pearl" đã đến Manila và "Svir" hướng đến Thượng Hải. Theo lệnh của O.A. Enquist, khi đến Thượng Hải, chiếc tàu kéo được cho là sẽ đánh một bức điện khẩn cấp về Sài Gòn để một chuyến vận tải chở than sẽ được gửi từ đó đến Manila. O.A. Enquist hy vọng người Mỹ sẽ cho biệt đội Nga có đủ thời gian để sửa chữa những hư hỏng nguy hiểm nhất, nhận than và không phản đối việc tàu ra khơi.
Vì vậy, các tàu tuần dương đã đến Manila. Nhưng ống khói trên cả ba con tàu đều bị hư hỏng khiến lượng tiêu thụ than tăng cao và O.A. Enquist bắt đầu thực sự lo sợ rằng mình sẽ không đến được Manila. Sau đó, anh quyết định đi đến cảng Sual, nằm dọc theo con đường, nơi họ dự kiến sẽ tìm thấy một bệnh viện dành cho những người bị thương nặng, vật tư và than đá, cũng như một chiếc điện báo, với sự trợ giúp của nó, chuẩn đô đốc hy vọng sẽ chuyển hướng vận chuyển. với than, lẽ ra phải rời Sài Gòn, từ Manila đến Sual.
Nhưng những hy vọng này đã không thể trở thành hiện thực, vì Sual hóa ra đã bị bỏ rơi hoàn toàn và không thể lấy được gì ở đó. Kết quả là các tàu tuần dương O.A. Enquist không còn lựa chọn nào khác ngoài việc đi theo đến Manila. Trên thực tế, chỉ có thời tiết rất yên tĩnh, cực kỳ thuận lợi cho quá trình chuyển đổi, mới có thể đến được đó: nguy cơ các con tàu hoàn toàn không có than trong đại dương là rất lớn. Trong báo cáo của mình, chỉ huy của “Oleg” L.F. Dobrotvorsky đưa ra mô tả như sau: “Chúng tôi hầu như không đến được Manila, mạo hiểm, trong trường hợp thời tiết trong lành hơn hoặc sự xuất hiện của những con tàu ở phía chân trời, sẽ hoàn toàn không có than trong đại dương và chết vì thiếu nước khử muối. Sự dày vò của trí tưởng tượng đã vẽ nên cho chúng ta hình ảnh những con người chết khát không thể so sánh được với bất kỳ trận chiến nào.”
Nhưng các tàu tuần dương Nga vẫn đến được đó. Cách Manila khoảng 100 dặm, họ nhìn thấy 5 tàu chiến theo sau và lo sợ rằng có thể là tàu Nhật nên họ đã chuẩn bị cho trận chiến cuối cùng. Nhưng hóa ra đó là một phi đội Mỹ gồm hai thiết giáp hạm và ba tàu tuần dương hộ tống biệt đội của O.A. Truy cập Manila, nơi ba tàu tuần dương Nga thả neo lúc 19.45h21 ngày XNUMX/XNUMX.
Việc mô tả những thăng trầm khi ở Manila nằm ngoài phạm vi của loạt bài này - một ngày nào đó, trong một loạt bài khác dành riêng cho các tàu tuần dương của Hải đội 2 Thái Bình Dương, tác giả chắc chắn sẽ quay lại với họ. Hiện tại, chúng tôi sẽ hạn chế nói rõ sự thật rằng khi đến Manila, Chiến tranh Nga-Nhật đã kết thúc vì “Hòn ngọc”. Ở đây chúng tôi sẽ rời bỏ nó, và bản thân chúng tôi sẽ quay trở lại “Emerald”, không giống như “người anh em” của nó, vẫn ở lại với lực lượng chính của phi đội và chứng kiến sự kiện bi thảm ngày 15 tháng XNUMX.
Để được tiếp tục ...
- Andrey từ Chelyabinsk
- Đồ trang sức của Hải quân Đế quốc Nga. "Ngọc trai" và "Ngọc lục bảo"
Đồ trang sức của Hải quân Đế quốc Nga. "Ngọc trai" và "Ngọc lục bảo". Tính năng thiết kế
Đồ trang sức của Hải quân Đế quốc Nga. "Ngọc trai" và "Ngọc lục bảo". Về chất lượng công trình
Đồ trang sức của Hải quân Đế quốc Nga. "Ngọc trai" và "Ngọc lục bảo". Libau - Madagascar
Đồ trang sức của Hải quân Đế quốc Nga. "Ngọc trai" và "Ngọc lục bảo". Madagascar - Tsushima
Tại sao Z.P. Rozhdestvensky đã không sử dụng các tàu tuần dương Zhemchug và Izumrud ở Tsushima cho mục đích đã định?
Trận chiến Tsushima. Z.P. Rozhdestvensky, chia lực lượng thành hai cột?
Về lợi thế chiến thuật của tốc độ trong một trận hải chiến, hoặc Hai hải lý để "vượt qua T"
Tsushima. Các lực lượng chính bước vào trận chiến
Trận chiến Tsushima. "Ngọc trai" trong trận chiến
"Ngọc trai" và "Ngọc lục bảo" ở Tsushima. Hành động của các tàu tuần dương trong trận chiến ban ngày ngày 14/XNUMX
tin tức