"Lợi ích quốc gia" so với "Đa giác". Tiêm kích MiG-35 qua mắt giới truyền thông
Hiện tại, Nga đang tiến hành các cuộc thử nghiệm cấp nhà nước đối với máy bay chiến đấu thế hệ 4 ++ đầy hứa hẹn MiG-35, dựa trên kết quả mà vấn đề đưa nó vào biên chế sẽ được quyết định. Chiếc xe này thường xuyên xuất hiện trên các báo đài, cả ở nước ta và nước ngoài - và thường những ấn phẩm như vậy có mối liên hệ trực tiếp. Vì vậy, vào giữa tháng 24, kênh truyền hình T35 của Nga đã chiếu một tập mới của chương trình Polygon dành riêng cho máy bay chiến đấu MiG-XNUMX, và vài ngày sau đó, nó đã được ấn bản The Narional Interest của Mỹ bình luận.
Chuẩn bị một số mới, các tác giả của chương trình Polygon đã đến thăm GLITs thứ 929 ở thành phố Akhtubinsk và Tổ hợp sản xuất số 1 của RAC MiG ở thành phố Lukhovitsy. Hai địa điểm này được quay trong quá trình chế tạo máy bay và thử nghiệm chúng. Chương trình truyền hình đã hoàn thành bao gồm rất nhiều cảnh quay thú vị thuộc nhiều loại khác nhau. Ngoài ra, các tác giả của nó đã tiết lộ những tính năng chính của MiG-35 đầy hứa hẹn và những ưu điểm của nó so với các thiết bị khác.
"Polygon" đề cập đến nguồn gốc của MiG-35 hiện tại. Cỗ máy này được phát triển trên cơ sở phiên bản tàu chiến của tiêm kích MiG-29 và được "thừa hưởng" một số tính năng đặc trưng. Các bộ phận khung máy bay và bộ phận hạ cánh được gia cố, lớp phủ chống ăn mòn, cũng liên quan đến việc giảm khả năng quan sát của radar, v.v. được cho mượn.
Khi làm lại khung máy bay ban đầu, các giải pháp và vật liệu mới đã được sử dụng. Vì vậy, các yếu tố cấu tạo chính là các khối có kích thước lớn thực hiện các chức năng của bình xăng thể tích. Tất cả các phần khác của khung máy bay về cơ bản tập trung xung quanh chúng. Vật liệu composite được sử dụng rộng rãi. Đối với MiG-29, chúng chiếm khoảng 1% bề mặt bên ngoài, đối với MiG-35 - khoảng 25%.
Khán giả được nhắc đến việc nâng cấp trang bị bên trong khung máy bay. Do đó, máy bay nhận được động cơ RD-33MK cải tiến với hệ thống điều khiển điện tử. Dưới mũi được gắn radar "Zhuk-A" với một dải ăng ten hoạt động theo từng giai đoạn. Để phát hiện kịp thời cuộc tấn công của kẻ thù, có các trạm cảnh báo về bức xạ radar hoặc laser, cũng như hệ thống phát hiện phóng tên lửa.
Công cụ đo đạc đã được cập nhật hoàn toàn. Các công việc của phi hành đoàn được thực hiện theo sơ đồ "buồng lái kính". Tất cả các thiết bị này cũng được bổ sung bởi một hệ thống chỉ định mục tiêu gắn trên mũ bảo hiểm.
Chủ đề về vũ khí bị đình chỉ đã được đề cập. MiG-35 có khả năng mang một tầm bay lớn hàng không phương tiện tiêu hủy cho các mục đích khác nhau. Cũng có thể trang bị cho máy bay chiến đấu bộ tiếp nhiên liệu PAZ-MK bên ngoài và các thùng nhiên liệu bên ngoài, sau đó nó biến thành máy bay tiếp dầu.
Mối quan tâm lớn là nhân sự từ các phân xưởng của nhà sản xuất. Khán giả đã được xem quá trình sản xuất các bộ phận riêng lẻ cho nhiều mục đích khác nhau, cũng như một số công đoạn lắp ráp máy bay cuối cùng. Người dẫn chương trình "Polygon" thậm chí còn tham gia vào việc thực hiện một số công việc - không phải là khó nhất -.
Hình thức của chương trình truyền hình bao gồm nhiều cảnh quay máy bay trên mặt đất và trên không. Việc phát hành "Polygon" hoàn toàn tuân thủ yêu cầu này. Những chiếc MiG-35 mới nhất đã được thể hiện bằng tất cả sự vinh quang của chúng - trong bãi đậu xe, lái và cất cánh, cũng như trong các chuyến bay cặp và nhào lộn trên không.
Thật không may cho những người yêu thích thiết bị quân sự, việc phát hành chương trình Polygon về máy bay chiến đấu MiG-35 đã không có bất kỳ dữ liệu hoàn toàn mới và đã được phân loại trước đó. Tất cả các chi tiết được công bố từ lâu đã nằm trong phạm vi công cộng. Tuy nhiên, điều này không làm cho chương trình giảm đi giá trị hay sự thú vị đối với người xem - trong nước hay nước ngoài.
Vào ngày 30 tháng 35, The National Interest đã đăng một bài báo mới của Mark Episkopos "Điều tốt nhất tiếp theo của F-35 ?: Kiểm tra MiG-35 'mới' của Nga" - "Thứ hai sau F-35? Làm quen với MiG-24 "mới" của Nga. Lý do cho sự xuất hiện của ấn phẩm này chính xác là chương trình của kênh truyền hình Nga TXNUMX.
Trước hết, The National Interest chú ý đến vị trí của MiG-35. Máy bay chiến đấu này thuộc thế hệ 4 ++. Không chỉ RAC "MiG" nói về anh ta theo cách này. M. Episkopos nhắc lại những tuyên bố của Vladimir Putin vào tháng 2017 năm 35. Sau đó, Tổng thống Nga lưu ý rằng MiG-4, thuộc thế hệ 5 ++, đang tiệm cận với các phương tiện thế hệ 35 tiếp theo về khả năng của nó. Về vấn đề này, tác giả người Mỹ đề xuất xác định chính xác bốn điểm với hai điểm cộng có nghĩa là gì, và điều gì đưa MiG-XNUMX đến gần hơn với công nghệ thế hệ tiếp theo.
Tác giả người nước ngoài đặc biệt chú ý đến các cuộc phỏng vấn với các nhân viên của RAC "MiG" và các phi công thử nghiệm làm việc với chiếc máy mới. Trước hết, cần lưu ý rằng các phi công hầu hết đều thích những khả năng mới trong lĩnh vực vũ khí. MiG-35 có chín điểm cứng và có khả năng mang nhiều loại vũ khí, điều này mang lại lợi thế cho nó so với MiG-29 cơ sở.
MiG-35 có thể mang và sử dụng bom dẫn đường KAB-500 với chức năng dẫn đường bằng laser, truyền hình hoặc vệ tinh bán chủ động. Do đó, máy bay có thể tham gia vào các cuộc xung đột cường độ cao. Ngoài ra, dữ liệu này làm rõ tình hình với "vũ khí laser" mà các quan chức đã lên tiếng trước đây. Nó chỉ ra rằng MiG-35 sẽ không thể "bắn bằng chùm tia", nhưng đồng thời nó mang theo vũ khí dẫn đường bằng laser.
M. Episkopos tin rằng tất cả những cải tiến của dự án mới nhất có thể dẫn đến suy giảm khả năng cơ động. Tuy nhiên, trong bối cảnh của các sự kiện trong những thập kỷ gần đây, điều này dường như không có gì đáng ngạc nhiên. Kết quả của mỗi lần cập nhật trong những năm gần đây, MiG-29 đã được chuyển đổi từ một máy bay chiến đấu chiếm ưu thế trên không thành một máy bay đa năng với khả năng tấn công cao.
National Interest đưa ra một điểm thú vị về việc định vị MiG-35 là đại diện của thế hệ 4 ++. Những người tạo ra cỗ máy này muốn chứng tỏ rằng đây không chỉ là một bản nâng cấp khác của MiG-29 cũ, mà là một dự án mới về cơ bản tạo ra một khoảng cách rất lớn so với mẫu cơ sở. Tác giả cho rằng cách tiếp cận đánh giá công nghệ này là hợp lý, nhưng vẫn tìm ra những điểm yếu trong đó. Thực tế là trong 40 năm qua, nhiều cải tiến của MiG-29 đã được tạo ra, và một số phát triển trong các dự án này đã được đưa vào MiG-35 mới nhất.
Tất cả những điều này không cho phép chúng tôi hiểu chính xác tính mới mang tính cách mạng của MiG-35 là gì. Tuy nhiên, mẫu máy bay này hiện là thành tựu cao nhất của các nhà sản xuất máy bay Nga trong những thập kỷ gần đây. Ngoài ra, đây là loại máy bay tiên tiến nhất trong số các máy bay chiến đấu đa năng hiện đại của Nga.
Không khó để nhận thấy cách tiếp cận để tạo ra các chương trình và bài báo khác nhau ở các quốc gia khác nhau. Chương trình truyền hình của Nga xem chiếc máy bay nội địa đầy hứa hẹn với sự ngưỡng mộ được giấu kín. Đặc biệt nhấn mạnh vào những ưu điểm của một kỹ thuật như vậy, và họ không muốn đề cập đến những nhược điểm có thể có. Kết quả là một chương trình khá chi tiết tiết lộ các chủ đề chính và được quan tâm đặc biệt để xem xét.
Báo chí Mỹ quan tâm đến các khía cạnh khác của dự án mới của Nga. Trước hết, The National Interest thu hút sự chú ý đến vị trí của MiG-35, cụ thể là nó thuộc một thế hệ cụ thể. Một nỗ lực cũng đang được thực hiện để tìm hiểu lý do của sự phân loại như vậy và tìm ra những ưu điểm thực sự của công nghệ mới so với công nghệ cũ hơn. Với tất cả những điều này, bài báo của M. Episkopos không khác với sự ngưỡng mộ hay khinh miệt đối với mô hình được đề cập.
Tuy nhiên, cả hai cách tiếp cận này đều có quyền được sống. Mục đích của chương trình truyền hình Nga "Polygon" là để trình diễn máy bay chiến đấu nội địa mới nhất với trọng tâm là những mặt tốt nhất của nó. Đến lượt mình, ấn bản The National Interest của Mỹ lại đang cố gắng khẳng định một số kiểu khách quan, và do đó phải dùng đến những lời chỉ trích hạn chế.
Bất chấp những cách tiếp cận khác nhau để đưa tin về những phát triển mới của Nga, các phương tiện truyền thông trong và ngoài nước có một điểm chung - đó là sự quan tâm lớn đến chúng. Những lời khen ngợi hoặc chỉ trích quá mức, cũng như các ấn phẩm khách quan hoặc các chương trình truyền hình đều được xây dựng trên cùng một nền tảng. Đây là một mối quan tâm lớn của công chúng và do đó, sự quan tâm của giới truyền thông trong việc đưa tin về những chủ đề như vậy.
Quan điểm của Nga
Chuẩn bị một số mới, các tác giả của chương trình Polygon đã đến thăm GLITs thứ 929 ở thành phố Akhtubinsk và Tổ hợp sản xuất số 1 của RAC MiG ở thành phố Lukhovitsy. Hai địa điểm này được quay trong quá trình chế tạo máy bay và thử nghiệm chúng. Chương trình truyền hình đã hoàn thành bao gồm rất nhiều cảnh quay thú vị thuộc nhiều loại khác nhau. Ngoài ra, các tác giả của nó đã tiết lộ những tính năng chính của MiG-35 đầy hứa hẹn và những ưu điểm của nó so với các thiết bị khác.
"Polygon" đề cập đến nguồn gốc của MiG-35 hiện tại. Cỗ máy này được phát triển trên cơ sở phiên bản tàu chiến của tiêm kích MiG-29 và được "thừa hưởng" một số tính năng đặc trưng. Các bộ phận khung máy bay và bộ phận hạ cánh được gia cố, lớp phủ chống ăn mòn, cũng liên quan đến việc giảm khả năng quan sát của radar, v.v. được cho mượn.
Khi làm lại khung máy bay ban đầu, các giải pháp và vật liệu mới đã được sử dụng. Vì vậy, các yếu tố cấu tạo chính là các khối có kích thước lớn thực hiện các chức năng của bình xăng thể tích. Tất cả các phần khác của khung máy bay về cơ bản tập trung xung quanh chúng. Vật liệu composite được sử dụng rộng rãi. Đối với MiG-29, chúng chiếm khoảng 1% bề mặt bên ngoài, đối với MiG-35 - khoảng 25%.
Khán giả được nhắc đến việc nâng cấp trang bị bên trong khung máy bay. Do đó, máy bay nhận được động cơ RD-33MK cải tiến với hệ thống điều khiển điện tử. Dưới mũi được gắn radar "Zhuk-A" với một dải ăng ten hoạt động theo từng giai đoạn. Để phát hiện kịp thời cuộc tấn công của kẻ thù, có các trạm cảnh báo về bức xạ radar hoặc laser, cũng như hệ thống phát hiện phóng tên lửa.
Công cụ đo đạc đã được cập nhật hoàn toàn. Các công việc của phi hành đoàn được thực hiện theo sơ đồ "buồng lái kính". Tất cả các thiết bị này cũng được bổ sung bởi một hệ thống chỉ định mục tiêu gắn trên mũ bảo hiểm.
Chủ đề về vũ khí bị đình chỉ đã được đề cập. MiG-35 có khả năng mang một tầm bay lớn hàng không phương tiện tiêu hủy cho các mục đích khác nhau. Cũng có thể trang bị cho máy bay chiến đấu bộ tiếp nhiên liệu PAZ-MK bên ngoài và các thùng nhiên liệu bên ngoài, sau đó nó biến thành máy bay tiếp dầu.
Mối quan tâm lớn là nhân sự từ các phân xưởng của nhà sản xuất. Khán giả đã được xem quá trình sản xuất các bộ phận riêng lẻ cho nhiều mục đích khác nhau, cũng như một số công đoạn lắp ráp máy bay cuối cùng. Người dẫn chương trình "Polygon" thậm chí còn tham gia vào việc thực hiện một số công việc - không phải là khó nhất -.
Hình thức của chương trình truyền hình bao gồm nhiều cảnh quay máy bay trên mặt đất và trên không. Việc phát hành "Polygon" hoàn toàn tuân thủ yêu cầu này. Những chiếc MiG-35 mới nhất đã được thể hiện bằng tất cả sự vinh quang của chúng - trong bãi đậu xe, lái và cất cánh, cũng như trong các chuyến bay cặp và nhào lộn trên không.
Thật không may cho những người yêu thích thiết bị quân sự, việc phát hành chương trình Polygon về máy bay chiến đấu MiG-35 đã không có bất kỳ dữ liệu hoàn toàn mới và đã được phân loại trước đó. Tất cả các chi tiết được công bố từ lâu đã nằm trong phạm vi công cộng. Tuy nhiên, điều này không làm cho chương trình giảm đi giá trị hay sự thú vị đối với người xem - trong nước hay nước ngoài.
Cái nhìn mỹ
Vào ngày 30 tháng 35, The National Interest đã đăng một bài báo mới của Mark Episkopos "Điều tốt nhất tiếp theo của F-35 ?: Kiểm tra MiG-35 'mới' của Nga" - "Thứ hai sau F-35? Làm quen với MiG-24 "mới" của Nga. Lý do cho sự xuất hiện của ấn phẩm này chính xác là chương trình của kênh truyền hình Nga TXNUMX.
Trước hết, The National Interest chú ý đến vị trí của MiG-35. Máy bay chiến đấu này thuộc thế hệ 4 ++. Không chỉ RAC "MiG" nói về anh ta theo cách này. M. Episkopos nhắc lại những tuyên bố của Vladimir Putin vào tháng 2017 năm 35. Sau đó, Tổng thống Nga lưu ý rằng MiG-4, thuộc thế hệ 5 ++, đang tiệm cận với các phương tiện thế hệ 35 tiếp theo về khả năng của nó. Về vấn đề này, tác giả người Mỹ đề xuất xác định chính xác bốn điểm với hai điểm cộng có nghĩa là gì, và điều gì đưa MiG-XNUMX đến gần hơn với công nghệ thế hệ tiếp theo.
Tác giả người nước ngoài đặc biệt chú ý đến các cuộc phỏng vấn với các nhân viên của RAC "MiG" và các phi công thử nghiệm làm việc với chiếc máy mới. Trước hết, cần lưu ý rằng các phi công hầu hết đều thích những khả năng mới trong lĩnh vực vũ khí. MiG-35 có chín điểm cứng và có khả năng mang nhiều loại vũ khí, điều này mang lại lợi thế cho nó so với MiG-29 cơ sở.
MiG-35 có thể mang và sử dụng bom dẫn đường KAB-500 với chức năng dẫn đường bằng laser, truyền hình hoặc vệ tinh bán chủ động. Do đó, máy bay có thể tham gia vào các cuộc xung đột cường độ cao. Ngoài ra, dữ liệu này làm rõ tình hình với "vũ khí laser" mà các quan chức đã lên tiếng trước đây. Nó chỉ ra rằng MiG-35 sẽ không thể "bắn bằng chùm tia", nhưng đồng thời nó mang theo vũ khí dẫn đường bằng laser.
M. Episkopos tin rằng tất cả những cải tiến của dự án mới nhất có thể dẫn đến suy giảm khả năng cơ động. Tuy nhiên, trong bối cảnh của các sự kiện trong những thập kỷ gần đây, điều này dường như không có gì đáng ngạc nhiên. Kết quả của mỗi lần cập nhật trong những năm gần đây, MiG-29 đã được chuyển đổi từ một máy bay chiến đấu chiếm ưu thế trên không thành một máy bay đa năng với khả năng tấn công cao.
National Interest đưa ra một điểm thú vị về việc định vị MiG-35 là đại diện của thế hệ 4 ++. Những người tạo ra cỗ máy này muốn chứng tỏ rằng đây không chỉ là một bản nâng cấp khác của MiG-29 cũ, mà là một dự án mới về cơ bản tạo ra một khoảng cách rất lớn so với mẫu cơ sở. Tác giả cho rằng cách tiếp cận đánh giá công nghệ này là hợp lý, nhưng vẫn tìm ra những điểm yếu trong đó. Thực tế là trong 40 năm qua, nhiều cải tiến của MiG-29 đã được tạo ra, và một số phát triển trong các dự án này đã được đưa vào MiG-35 mới nhất.
Tất cả những điều này không cho phép chúng tôi hiểu chính xác tính mới mang tính cách mạng của MiG-35 là gì. Tuy nhiên, mẫu máy bay này hiện là thành tựu cao nhất của các nhà sản xuất máy bay Nga trong những thập kỷ gần đây. Ngoài ra, đây là loại máy bay tiên tiến nhất trong số các máy bay chiến đấu đa năng hiện đại của Nga.
hai cái nhìn
Không khó để nhận thấy cách tiếp cận để tạo ra các chương trình và bài báo khác nhau ở các quốc gia khác nhau. Chương trình truyền hình của Nga xem chiếc máy bay nội địa đầy hứa hẹn với sự ngưỡng mộ được giấu kín. Đặc biệt nhấn mạnh vào những ưu điểm của một kỹ thuật như vậy, và họ không muốn đề cập đến những nhược điểm có thể có. Kết quả là một chương trình khá chi tiết tiết lộ các chủ đề chính và được quan tâm đặc biệt để xem xét.
Báo chí Mỹ quan tâm đến các khía cạnh khác của dự án mới của Nga. Trước hết, The National Interest thu hút sự chú ý đến vị trí của MiG-35, cụ thể là nó thuộc một thế hệ cụ thể. Một nỗ lực cũng đang được thực hiện để tìm hiểu lý do của sự phân loại như vậy và tìm ra những ưu điểm thực sự của công nghệ mới so với công nghệ cũ hơn. Với tất cả những điều này, bài báo của M. Episkopos không khác với sự ngưỡng mộ hay khinh miệt đối với mô hình được đề cập.
Tuy nhiên, cả hai cách tiếp cận này đều có quyền được sống. Mục đích của chương trình truyền hình Nga "Polygon" là để trình diễn máy bay chiến đấu nội địa mới nhất với trọng tâm là những mặt tốt nhất của nó. Đến lượt mình, ấn bản The National Interest của Mỹ lại đang cố gắng khẳng định một số kiểu khách quan, và do đó phải dùng đến những lời chỉ trích hạn chế.
Bất chấp những cách tiếp cận khác nhau để đưa tin về những phát triển mới của Nga, các phương tiện truyền thông trong và ngoài nước có một điểm chung - đó là sự quan tâm lớn đến chúng. Những lời khen ngợi hoặc chỉ trích quá mức, cũng như các ấn phẩm khách quan hoặc các chương trình truyền hình đều được xây dựng trên cùng một nền tảng. Đây là một mối quan tâm lớn của công chúng và do đó, sự quan tâm của giới truyền thông trong việc đưa tin về những chủ đề như vậy.
- Ryabov Kirill
- t / c "Đa giác", t / c "T24"
tin tức