Ấn Độ dự định mua Airbus A-330 để chế tạo máy bay AWACS

32
Ấn Độ dự định mua hai máy bay A-330 của Airbus để tạo ra máy bay AWACS trên cơ sở của họ. Các cuộc đàm phán liên quan với Quốc phòng và Không gian của Airbus do Tổ chức Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng Ấn Độ (DRDO) tiến hành.

Ấn Độ dự định mua Airbus A-330 để chế tạo máy bay AWACS




Bộ Quốc phòng Ấn Độ dự định mua hai máy bay BTA A-330 để trang bị thêm các trạm radar cảnh báo sớm và điều khiển được thiết kế đặc biệt. Các cuộc đàm phán đang được tiến hành bởi Tổ chức Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng Ấn Độ (DRDO), dự kiến ​​các bên sẽ sớm thống nhất về chi phí của hai dàn AWACS, và hợp đồng sẽ được ký kết vào cuối năm nay.

Người ta cho rằng máy bay A-330 sẽ được chuyển giao với những thay đổi về thiết kế, tăng cường cung cấp điện và thời gian bay. Người ta có kế hoạch lắp đặt các radar do Trung tâm Phát triển sản xuất trên chúng. hàng không Hệ thống CABS (Trung tâm Hệ thống Dù) có đường kính 10 mét.

CABS có kế hoạch trang bị cho A-330 phiên bản nâng cấp của hệ thống Netra AWACS, được tích hợp vào hai trong ba máy bay EMB-145 do Embraer giao cho Không quân Ấn Độ vào năm 2017 và 2018. Người ta tuyên bố rằng hệ thống mới sẽ cho phép phát hiện các đối tượng của đối phương ở một khoảng cách đáng kể.

Không quân Ấn Độ được trang bị ba máy bay AWACS dựa trên máy bay Il-76 của Nga, và bất chấp các cuộc đàm phán về việc cung cấp A-330, Bộ Quốc phòng Ấn Độ cũng đang tích cực đàm phán với Uzbekistan, Nga và Israel để mua thêm hai chiếc Il- 76 máy bay để tạo ra máy bay AWACS mới trên cơ sở của họ.

Chương trình bão hòa radar của Không quân Ấn Độ được thông qua vào năm 2013 và cung cấp tới 2020 hệ thống phát hiện lớn nhỏ được nhập khẩu và thiết kế trong nước trên các máy bay khác nhau vào năm 2021-20. Tuy nhiên, rõ ràng là chương trình đã bị chậm tiến độ so với kế hoạch.
    Các kênh tin tức của chúng tôi

    Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

    32 bình luận
    tin tức
    Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
    1. +3
      Ngày 30 tháng 2019 năm 12 21:XNUMX
      Ấn Độ có ý định mua tất cả mọi thứ từ tất cả mọi người, nhưng nó sẽ không bao giờ mua. Rollback không thể được thỏa thuận. Luôn luôn không đủ cho một người nào đó.
      1. Maz
        +4
        Ngày 30 tháng 2019 năm 14 41:XNUMX
        Lạy Chúa, người da đỏ đã quyết định rồi, nếu không thì họ sẽ xuống sông kiếm quả mọng, lên đồng kiếm cá, rồi vào rừng kiếm nước.
        1. +2
          Ngày 30 tháng 2019 năm 16 03:XNUMX
          Trích: Maz
          Lạy Chúa, người da đỏ đã quyết định rồi, nếu không thì họ sẽ xuống sông kiếm quả mọng, lên đồng kiếm cá, rồi vào rừng kiếm nước.


          Bạn có thể mong đợi điều gì khác từ những người gypsies này? Trẻ em của thiên nhiên và những người yêu thích khiêu vũ.
      2. +1
        Ngày 30 tháng 2019 năm 16 11:XNUMX
        Trích từ evgic
        Rollback không thể được thỏa thuận.

        hậu quả ở đây là gì?
        Khả năng chuyên chở, tầm bay và khối lượng của thân máy bay Airbus lớn hơn nhiều so với Il-76. Tầm bay của A330 - 11 km, đối với IL-300 - lên đến 76 km
        1. 0
          Ngày 30 tháng 2019 năm 21 24:XNUMX
          Khả năng chuyên chở, tầm bay và khối lượng của thân máy bay Airbus lớn hơn nhiều so với Il-76. Tầm bay của A330 - 11 km, đối với IL-300 - lên đến 76 km

          Tôi hoàn toàn đồng ý, chiếc Airbus-330, là một chiếc máy bay lượn với một số đặc tính hiệu suất nhất định, không may là nó thú vị hơn nhiều so với IL-76, tôi không biết về việc đổ xăng. Còn đối với việc bắn tỉa trong quân đội Ấn Độ, đây là sai lầm sâu xa của họ, ở đây tôi đồng ý rằng việc có một loại vũ khí chính sẽ dễ dàng hơn nhiều. Hãy nhìn xem, người Ukraine thậm chí còn bắt đầu đưa "đội lính xe tăng" của họ vào một loại nhất định, từ chối thành trì hoặc thép gấm hoa (tôi liên tục nhầm lẫn chúng), nhưng người Ấn Độ bị thu hút bởi điều kỳ lạ: mũ bảo hiểm của Israel được đặt hàng cho Su của Nga làm trang bị, vì mà quản lý để đẩy một mặt nạ dưỡng khí của Nga, sau đó họ xứng đáng với loại "Kama Sutra" nào - hãy xem truyền thống.
    2. 0
      Ngày 30 tháng 2019 năm 12 21:XNUMX
      Rõ ràng, sự cố Kashmir cho thấy rằng các lỗ hổng trên bầu trời phải được cắm - nếu không nó sẽ không hoạt động để ngự trị trên bầu trời của chính mình. hi
      1. +1
        Ngày 30 tháng 2019 năm 12 24:XNUMX
        Trích dẫn từ bessmertniy
        nếu không nó sẽ không hoạt động để trị vì bầu trời của bạn.

        "Triều đại" là gì? yêu cầu
    3. -2
      Ngày 30 tháng 2019 năm 12 22:XNUMX
      Người theo đạo Hindu chỉ cần những con voi chiến của Ấn Độ, mà còn cả những con ở châu Phi, và sự hiện diện của voi ma mút từ Siberia là điều đáng mơ ước hơn cả. .. wasat Đây là tôi nói một cách hình tượng, về sự đa dạng trong vũ khí và trang thiết bị quân sự trong quân đội Ấn Độ! !!
    4. +3
      Ngày 30 tháng 2019 năm 12 35:XNUMX
      Ấn Độ, về bản chất gypsy của nó, được thu hút bởi nhiều đối tác giàu có hơn.
      Đây là kết quả tự nhiên của sự bần cùng hóa của nước Nga.
    5. +2
      Ngày 30 tháng 2019 năm 12 41:XNUMX
      Đây là cách đúng đắn. Tôi không hiểu tại sao chúng tôi không sử dụng Il96-400 ... mà họ có.
      1. +2
        Ngày 30 tháng 2019 năm 13 08:XNUMX
        Rõ ràng là vì .. họ không còn là của bạn nữa ..
        1. Out
          -1
          Ngày 30 tháng 2019 năm 14 27:XNUMX
          Rõ ràng là do những chú "voi trắng" này quá to và phàm ăn
    6. -3
      Ngày 30 tháng 2019 năm 12 42:XNUMX
      Ấn Độ dự định mua Airbus A-330 để chế tạo máy bay AWACS

      Và tất nhiên, người Ấn Độ sẽ yêu cầu, ngoài ra, phải chuyển giao công nghệ sản xuất của A-330, họ đã đưa ra tối hậu thư cho người Nga như thế nào? )))
      1. -2
        Ngày 30 tháng 2019 năm 16 03:XNUMX
        Trích dẫn từ lucul
        Và tất nhiên, bên cạnh đó, phía Ấn Độ sẽ yêu cầu chuyển giao công nghệ sản xuất A-330

        tại sao? Vì hai mặt phẳng? wasat

        Trích dẫn từ lucul
        Làm thế nào họ đưa ra một tối hậu thư cho người Nga? )))

        không phải là tối hậu thư, mà là những đề xuất hợp lý. Không chỉ Nga, mà các nước khác cũng tham gia đấu thầu. Máy bay chiến đấu của Lực lượng Không quân rõ ràng sẽ được mua không phải hai chiếc, và thậm chí không phải 20 chiếc lol
        1. -1
          Ngày 30 tháng 2019 năm 16 48:XNUMX
          Không chỉ Nga, mà các nước khác tham gia đấu thầu

          Người Pháp trên Rafal đã chuyển giao công nghệ chưa? )))
          Hoặc cũng có nhiều hơn một chút so với hai máy bay? ))
          1. -2
            Ngày 30 tháng 2019 năm 16 53:XNUMX
            Trích dẫn từ lucul
            Người Pháp trên Rafal đã chuyển giao công nghệ chưa? )))

            Theo Rafal, ban đầu không có điều khoản nào về chuyển giao công nghệ trong hợp đồng. Và sau đó, vì điều này (và chi phí máy bay tăng cao), một vụ bê bối tham nhũng đã nổ ra ở Ấn Độ.
            1. -1
              Ngày 30 tháng 2019 năm 16 54:XNUMX
              Theo Rafal, ban đầu không có từ nào về chuyển giao công nghệ trong hợp đồng

              Vâng, bởi vì họ thậm chí không dám mơ đến một điều như vậy.
              Và sau đó với Nga một chuyến đi - chúng ta hãy nâng mũi lên.
              1. -2
                Ngày 30 tháng 2019 năm 17 23:XNUMX
                Trích dẫn từ lucul
                Và ở đây nó đã hoạt động với Nga - chúng ta hãy nâng mũi lên

                Thứ nhất, Ấn Độ đã thu thập thiết bị của chúng tôi trong một thời gian dài - thậm chí cả những chiếc MiG-21 của Liên Xô. Sau đó là Su-30 (thường được tạo ra bằng tiền của Ấn Độ), xe tăng T-90, v.v. Và không ai đã từng khó chịu về điều đó.

                Theo giấy phép của Liên Xô, người chỉ không thu thập thiết bị.

                Hiện nay việc chuyển giao công nghệ, nội địa hóa sản xuất đang là xu hướng toàn cầu. Không chỉ người Ấn Độ và không chỉ ở Nga thực hành điều này. Chính những người Thổ Nhĩ Kỳ là một ví dụ cho bạn (đấu thầu mua một chiếc trực thăng chiến đấu, đó là T-129, nee - chiếc Mongoose A129 của Ý).

                hoặc người Mỹ với Apache của họ. Ấn Độ đã mua một chiếc máy bay trực thăng, một nhà máy sản xuất thân máy bay cho nó đã được mở ở nước này. Nội địa hóa một phần.

                Hầu như bây giờ không ai cần thiết bị làm sẵn.
                1. -1
                  Ngày 30 tháng 2019 năm 17 54:XNUMX
                  Hầu như bây giờ không ai cần thiết bị làm sẵn.

                  Có có có .
                  Đó là lý do tại sao toàn bộ quá trình sản xuất F-35 và F-22 chỉ tập trung ở Mỹ? )) Vì thế ?
                  1. 0
                    Ngày 30 tháng 2019 năm 21 51:XNUMX
                    F-22 không được sản xuất. F-35 đang được ráp nối với nhau từ khắp nơi trên thế giới thân Mỹ.
                  2. -2
                    Ngày 30 tháng 2019 năm 22 15:XNUMX
                    Trích dẫn từ lucul
                    Đó là lý do tại sao toàn bộ quá trình sản xuất F-35 và F-22 chỉ tập trung ở Mỹ? )) Vì thế ?

                    Không theo cách này)
                    F-22 chưa bao giờ được xuất khẩu. Không ai. Đó là lý do tại sao anh ấy chỉ đến Hoa Kỳ. Sản xuất đóng cửa vào năm 2011.

                    F-35 là một dự án quốc tế. Các bộ phận khác nhau của máy bay và các hệ thống của nó được sản xuất bởi các quốc gia tham gia chương trình. Một số quốc gia lắp ráp hoàn toàn (hoặc sẽ lắp ráp) máy bay chiến đấu cho mình tại các doanh nghiệp quốc gia. Ví dụ, chính người Ý đã lắp ráp F-35A (nhà máy ở Novara)

                    FGFA Nga-Ấn, khi còn sống, được cho là được lắp ráp tại các nhà máy của Ấn Độ
    7. SSJ
      +2
      Ngày 30 tháng 2019 năm 14 10:XNUMX
      Thật đơn giản, Ấn Độ không biết những nền tảng nào có thể được chế tạo cho AWACS dựa trên máy bay mới nhất của Nga SSJ-100 hoặc IL-76 mới nhất. Ai đó nói với Ấn Độ về điều này.
      1. +1
        Ngày 30 tháng 2019 năm 14 38:XNUMX
        Thật đơn giản, Ấn Độ không biết những nền tảng nào có thể được chế tạo cho AWACS dựa trên máy bay mới nhất của Nga SSJ-100 hoặc IL-76 mới nhất. Ai đó nói với Ấn Độ về điều này.

        Tôi sợ nếu ai đó ở Ấn Độ chọn SSJ-100 làm nền tảng, anh ta sẽ bị bắn ở đó vì tội phản quốc, bởi vì không có nhà sản xuất phụ tùng thay thế cho chiếc máy bay này ngay cả trong nước, chưa nói đến độ tin cậy ...
      2. -2
        Ngày 30 tháng 2019 năm 16 00:XNUMX
        Trích dẫn từ SSJ
        có thể tạo nền tảng cho AWACS dựa trên máy bay mới nhất của Nga SSJ-100

        vâng, đặc biệt là trên Superjet))))
      3. +1
        Ngày 30 tháng 2019 năm 16 33:XNUMX
        Tất nhiên, chỉ trên SSJ-100! Trên máy bay REGIONAL thân hẹp, với phạm vi bay 4500 km!
    8. 0
      Ngày 30 tháng 2019 năm 14 38:XNUMX
      Tất nhiên, Ấn Độ là nước đi đầu trong việc sản xuất máy bay AWACS))))
    9. +2
      Ngày 30 tháng 2019 năm 15 09:XNUMX
      Trích: Maz
      Lạy Chúa, người da đỏ đã quyết định rồi, nếu không thì họ sẽ xuống sông kiếm quả mọng, lên đồng kiếm cá, rồi vào rừng kiếm nước.

      Và họ đã quyết định rồi. Đã qua rồi cái thời mà nguồn cung cấp từ Liên Xô chiếm ưu thế. Bây giờ người da đỏ mua những gì họ cần. Đặc biệt là đối với máy bay AWACS, chúng tôi không thể cung cấp cho họ sự đa dạng mà họ cần. Embayer đã giao máy bay AWACS mà chúng tôi không có máy bay tương tự nào cả. A-330 ngay cả bây giờ, không có những thay đổi không cần thiết, có tầm bắn tối đa cao gấp đôi so với IL. Đối với các khoản lại quả, đây là những vấn đề của họ và điều này ít nhất khiến chúng tôi phải lo lắng.
    10. -1
      Ngày 30 tháng 2019 năm 15 55:XNUMX
      Họ được lên kế hoạch lắp đặt một radar do Trung tâm Phát triển Hệ thống Hàng không CABS sản xuất
      Người Ấn Độ có tự phát triển và sản xuất radar cho máy bay AWACS không?

      Trong lực lượng Không quân của họ, ngoài những chiếc A-50 của Nga, còn có AWACS dựa trên Gulfstream III và Bombardier 5000. Hơn nữa, các radar trên tất cả các máy bay đều là của Israel.
    11. -1
      Ngày 30 tháng 2019 năm 17 10:XNUMX
      Bộ Quốc phòng Ấn Độ cũng đang tích cực đàm phán với Uzbekistan, Nga và Israel để mua thêm hai máy bay Il-76.

      Và rằng Israel và Uzbekistan sản xuất IL 76?
    12. -3
      Ngày 30 tháng 2019 năm 19 11:XNUMX
      Ấn Độ dự định mua hai máy bay A-330 của Airbus để tạo ra máy bay AWACS trên cơ sở của họ.

      Vâng, nếu họ chống lại Trung Quốc, họ sẽ bay, làm việc .. Nhưng trong trường hợp đó, họ sẽ chỉ đơn giản là rơi
    13. 0
      Ngày 30 tháng 2019 năm 19 31:XNUMX
      Trích dẫn từ lucul
      Chưa đọc

      Bạn sai rồi. Ví dụ, một số quốc gia tham gia sản xuất F-35.
    14. 0
      Ngày 30 tháng 2019 năm 23 47:XNUMX
      Giờ đây, những người da đỏ cũng sẽ đưa tất cả các bộ não cho Airbas bằng những ý tưởng bất chợt của họ. Sẽ tranh luận đến từng xu.

    "Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Tatar Crimea (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm)

    “Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; Mikhail Kasyanov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"