Máy bay không người lái Kamikaze khỏi mối quan tâm của Kalashnikov
Tại triển lãm vũ khí quốc tế IDEX-17 được tổ chức ở Abu Dhabi từ ngày 21 đến 2019 tháng XNUMX, những người thợ chế tạo súng Izhevsk đã trình bày một bước phát triển mới. Kalashnikov Concern đã đưa sản phẩm mới của mình đến Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Đó là về trí tuệ vũ khí - tổ hợp không người lái tấn công chính xác cao "KUB-BLA". Các hệ thống như vậy đã được phát triển tích cực ở nhiều quốc gia trên thế giới trong vài thập kỷ, nhưng đối với Nga, máy bay không người lái kamikaze là loại đầu tiên thuộc loại này. Dự án sẽ thành công như thế nào, liệu nó có thể chiếm lĩnh thị trường quốc tế hay không, liệu nó có được các lực lượng vũ trang Nga yêu cầu hay không, chúng tôi sẽ nhận được câu trả lời cho những câu hỏi này trong thời gian tới.
Điều đáng chú ý là máy bay không người lái kamikaze, hay máy bay không người lái kamikaze, là những định nghĩa về những UAV như vậy đã xuất hiện từ lâu trên báo chí, nhưng tên gọi chính thức của loại vũ khí này là đạn dược lảng vảng. Nguyên tắc hoạt động của nó máy bay không người lái đủ đơn giản. Đạn lảng vảng là loại đạn có khối lượng thuốc nổ khác nhau ở đầu đạn, có khả năng bay qua một khu vực nhất định hoặc đến một điểm nhất định trong một thời gian dài, tìm kiếm và sau đó tấn công các mục tiêu mặt đất đã phát hiện bằng một cuộc tấn công trên không. Đạn dược lảng vảng thường không quay trở lại sau chuyến bay, do đó có thể so sánh ổn định như vậy với kamikaze - phi công cảm tử của Nhật Bản, vốn được Đất nước Mặt trời mọc sử dụng rộng rãi trong giai đoạn cuối của Thế chiến II trên chiến trường Thái Bình Dương.
Các kỹ sư của nhóm công ty ZALA AERO chịu trách nhiệm phát triển và tạo ra một tổ hợp không người lái tấn công mới "KUB-BLA". Ngày nay, ZALA AERO được coi là một trong những nhà phát triển máy bay không người lái hàng đầu trong nước cho các mục đích khác nhau. Công ty cũng chuyên về việc tạo ra và sản xuất tải mục tiêu duy nhất cho máy bay không người lái và các phương tiện kỹ thuật khác đảm bảo sử dụng hiệu quả chúng. Kể từ tháng 2015 năm XNUMX, nhóm công ty ZALA AERO đã trở thành một phần tổ chức của Công ty Cổ phần Quan tâm Kalashnikov.
Nhóm công ty ZALA AERO được thành lập tại Izhevsk vào năm 2004, và vào năm 2006, họ đã giới thiệu chiếc máy bay không người lái đầu tiên. Ngày nay, công ty thiết kế và sản xuất nhiều loại máy bay không người lái, cả máy bay và máy bay trực thăng. Tổng cộng, hơn một nghìn hệ thống không người lái mang thương hiệu ZALA được vận hành tại Liên bang Nga. Phạm vi sử dụng của các thiết bị này khá rộng - từ hoạt động trinh sát, cứu hộ và bảo vệ biên giới quốc gia, đến giám sát các tình huống khẩn cấp và các đối tượng gia tăng nguy hiểm. Công ty đặc biệt tự hào là công ty dẫn đầu thị trường Nga trong việc cung cấp các dịch vụ giám sát trên không trong các lĩnh vực nhiên liệu và năng lượng của nền kinh tế Nga. Có thể nói rằng công ty có nhiều kinh nghiệm trong việc tạo ra và sản xuất các phương tiện không người lái, vì vậy sẽ không có bất kỳ vấn đề nào khi đưa vào sản xuất hàng loạt và làm chủ tổ hợp tấn công không người lái KUB-BLAH mới, tất nhiên, nếu thiết bị này nhu cầu của khách hàng. Trước đó, Kalashnikov Concern đã báo cáo về việc thử nghiệm thành công một tổ hợp không người lái tấn công mới và sự sẵn sàng của KUB-BLAH để quân đội sử dụng.
Báo chí nước ngoài đã chú ý đến sự phát triển của thợ súng Izhevsk. Ví dụ, trong một trong những ấn phẩm in chính của Mỹ, tờ Bưu điện Washington, một bài ca ngợi tính mới của ngành công nghiệp quốc phòng Nga đã được hát theo đúng nghĩa đen. Các nhà báo của tờ báo đã gọi tổ hợp tấn công không người lái "KUB-BLA" là một cuộc cách mạng trong thế giới vũ khí, so sánh máy bay không người lái với súng trường tấn công Kalashnikov. Đúng vậy, chính xác thì cách mạng là gì thực sự khá khó hiểu. Những người tiên phong trong việc tạo ra loại đạn lảng vảng như vậy là Hoa Kỳ, cũng như Israel, những nước đã phát triển và sản xuất chúng trong vài thập kỷ qua, và các đại diện của Kalashnikov Concern đồng ý với điều này, những người công khai viết về nó theo cách riêng của họ. vật liệu. Có lẽ tính năng chính của máy bay không người lái tấn công mới của Nga sẽ là một mức giá nhỏ. Về mặt hiệu quả chi phí, tổ hợp có khả năng thực sự vượt qua các mẫu máy bay mới nhất của Mỹ và Israel. Trong những điều kiện nhất định, đây có thể coi là một cuộc cách mạng, vì giá rẻ sẽ khiến thiết bị này có thể phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng, giống như đã từng xảy ra với súng trường tấn công Kalashnikov, từng chinh phục cả thế giới.
Theo tuyên bố của các đại diện của mối quan tâm Kalashnikov, rất khó để không đồng ý, việc mang bom và máy bay không người lái - những người mang vũ khí dẫn đường - là một trong những lĩnh vực chính và hứa hẹn nhất trong sự phát triển của UAV hiện nay. Tổ hợp KUB-BLA do các kỹ sư của Kalashnikov Concern trình bày thực hiện khái niệm tấn công các mục tiêu mặt đất từ xa từ trên không. Máy bay không người lái có thể cung cấp một vụ nổ tới tọa độ đã biết của mục tiêu trên mặt đất, có thể được nhập thủ công trước khi phóng hoặc tự tìm mục tiêu bằng cách sử dụng tải mục tiêu đặc biệt trên tàu.
[media=https://www.youtube.com/watch?v=dBMHKDtemu0]
Theo Giám đốc điều hành Rostec, Sergey Chemezov, tập đoàn nhà nước này có tổ chức bao gồm Kalashnikov Concern, hệ thống không người lái tấn công mới là một bước tiến, một bước tiến tới một phương thức tác chiến mới. Theo Chemezov, ngày nay Nga tự tin là một trong những quốc gia hàng đầu chuyên phát triển và sản xuất các hệ thống vũ khí như vậy. Các loại đạn lặt vặt được giới thiệu ở Abu Dhabi có thể di chuyển với tốc độ trung bình từ 80 đến 130 km / h và ở trên bầu trời trong tối đa nửa giờ. Đồng thời, một lượng thuốc nổ gắn trên máy bay không người lái sẽ được chuyển đến khu vực của mục tiêu bị tấn công, bất kể địa hình hay sự hiện diện của các hầm trú ẩn. Máy bay không người lái có thể bay tới mục tiêu ở độ cao lớn và thấp, trong khi hoàn toàn không quan trọng mục tiêu có nằm trong khe núi và mòng biển hay không. KUB-BLA, giống như các mẫu máy bay không người lái kamikaze hiện đại khác, là một vũ khí hiệu quả và chính xác mà rất khó để đối phó với sự hỗ trợ của các hệ thống cổ điển và hệ thống phòng không.
Những ưu điểm chính của tổ hợp mới, các nhân viên của Kalashnikov Concern, bao gồm độ chính xác cao của việc lắp đạn, phóng ẩn, dễ xử lý và vận hành êm ái. UAV có thể di chuyển từ bãi phóng đến mục tiêu trong dải tốc độ từ 80 đến 130 km / h, đây là một chỉ số khá tốt, do kích thước và trọng lượng nhỏ của máy bay. Thiết bị được phóng lên không trung bằng máy phóng đặc biệt. Khối lượng trọng tải của máy bay không người lái kammikaze là 3 kg, thời gian bay là 30 phút. Dựa trên các video và tài liệu hình ảnh được công bố, cũng như khối lượng trọng tải được công bố, các chuyên gia cho rằng tổng khối lượng của phương tiện không người lái không vượt quá 10-15 kg. Chiều dài của xe không người lái không vượt quá 1210 mm.
Máy bay không người lái kamikaze đầu tiên xuất hiện vào năm 1989, sau đó là lần đầu tiên IAI Harpy có kho đạn (Harpy) bay ở Israel. Mục đích chính của máy bay phóng đạn là chống lại radar của đối phương. Đây là một máy bay không người lái khá lớn với trọng lượng tối đa 125 kg và tầm hoạt động lên đến 400 km. Tổ hợp có thể thực hiện một chuyến bay hoàn toàn độc lập và người điều khiển cũng có thể điều khiển Harpy bằng tay. Trong trường hợp lệnh tấn công mục tiêu không được đưa ra, Harpy chỉ cần quay trở lại sân bay và hạ cánh. Sự phát triển của Israel là sự kết hợp giữa đạn dược và máy bay không người lái trinh sát có thể tái sử dụng.
Kích thước và khả năng gần giống với sự mới lạ của Nga có thể được gọi là loại đạn lảng vảng thu nhỏ của Israel là Hero-30. Máy bay không người lái kamikaze này ở trên bầu trời trong 30 phút và có thể bắn trúng các mục tiêu cách nơi phóng tới 40 km. Tổng khối lượng của một máy bay không người lái như vậy chỉ là 3 kg, chỉ một máy bay chiến đấu có thể mang theo Hero-30, nếu cần thiết và anh ta có thể mang theo máy bay không người lái này ít nhất 24 giờ liên tục. Trong khối lượng này, khoảng một phần ba rơi vào điện tích chiến đấu, một phần ba khác thuộc về pin.
Có những chất tương tự của "sát thủ không khí" nhỏ ở Hoa Kỳ. Ví dụ, Switchblade giết người thầm lặng, được thiết kế bởi các kỹ sư của AeroVironment. Loại đạn lắt léo này được phóng ra từ một hệ thống lắp đặt ống đặc biệt, rất giống một khẩu súng cối cổ điển. Với khối lượng khoảng 2,5 kg, máy bay không người lái phát triển tốc độ tối đa 158 km / h. Máy bay không người lái có thể ở trên không quá 10-15 phút và đánh trúng mục tiêu ở khoảng cách lên đến 10 km (tùy chọn lên đến 15-45 km), kích thước rất nhỏ của tổ hợp ảnh hưởng. Nhưng thiết bị này cực kỳ cơ động, bản thân máy bay không người lái, cùng với bệ phóng và túi để vận chuyển, chỉ nặng 5,5 kg, mở rộng đáng kể khả năng của các đơn vị súng trường ở cấp trung đội-đại đội.
Nhưng đây là những dự án đã được trình bày trước đây rất nổi tiếng. Tại triển lãm IDEX-2019, bên cạnh sự mới lạ của Nga còn trưng bày các mẫu đạn lặc lè mới do các nước Đông Âu và Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất, có thể cạnh tranh trực tiếp với máy bay không người lái tấn công “của người ta”. Vì vậy, các nhà phát triển Ba Lan đã trình làng một chiếc máy bay không người lái hoàn toàn mới mang tên Giez WARble Fly, mẫu máy bay này chưa được trưng bày ở đâu trước cuộc triển lãm ở Abu Dhabi. Bản sao của Ba Lan khác với một số tổ hợp tương tự khác ở chỗ có đầu đạn có thể thay thế, tổng cộng có năm phiên bản khác nhau để lựa chọn - phiên bản chống tăng và chống tăng, sạc chân không, cũng như trống và huấn luyện đầu đạn. Việc phóng máy bay không người lái được thực hiện từ một ống ống đặc biệt. Tốc độ bay - 150 km / h, tầm bay - 5-10 km, sải cánh - 1,6 mét.
Ngành công nghiệp quốc phòng Ukraine cũng giới thiệu phiên bản đạn dược của mình tại triển lãm. Các nhà phát triển của bang lân cận đã trình bày mô hình RAM UAV. Việc tạo ra bộ máy được thực hiện bởi các kỹ sư của công ty Defense Electronic Technologies. Để tăng hiệu suất tàng hình của thiết bị, máy bay không người lái được làm bằng vật liệu composite hiện đại. Để giảm bớt tầm nhìn, mẫu xe đã được trang bị một động cơ điện vẫn hoạt động êm ái. Trọng lượng cất cánh tối đa của thiết bị là 8 kg, sải cánh 2,3 mét, cự ly bay 30 km, khối lượng đầu đạn 3 kg. Hiện tại không có thông tin về các cuộc thử nghiệm và ra mắt các mặt hàng mới trong các nguồn thông tin mở.
Các nhà phát triển Thổ Nhĩ Kỳ cũng đã trình bày tầm nhìn của họ về máy bay không người lái kamikaze. STM (Savunma Teknolojileri Muhedislik) đã giới thiệu phiên bản thứ hai của máy bay không người lái ALPAGU BLOK II. Theo các nhà phát triển, mô hình được phân biệt bởi AI tiên tiến, sự hiện diện của hệ thống điều khiển tự động, hệ thống giám sát video và các thuật toán xử lý hình ảnh cũng đã được cải thiện. Có thông tin cho rằng loại đạn lảng vảng ALPAGU BLOK II được quân đội Thổ Nhĩ Kỳ thiết kế có tính đến các cuộc thử nghiệm phiên bản đầu tiên của bộ máy này. Tầm hoạt động của máy bay không người lái là 5-10 km, thời gian bay lên đến 10-20 phút, các nhà phát triển vẫn chưa tiết lộ thông tin khác về mẫu máy bay này.
Các đặc điểm hoạt động của KUB-BLAH (thông tin từ trang web kalashnikovgroup.ru, ngoại trừ khối lượng của máy bay không người lái):
Kích thước tổng thể: chiều dài - 1210 mm, chiều rộng - 950 mm, chiều cao - 165 mm.
Tốc độ bay - 80-130 km / h.
Thời gian bay lên đến 30 phút.
Trọng lượng tải trọng - lên đến 3 kg.
Khối lượng của máy bay không người lái lên tới 10-15 kg (có lẽ).
Khởi động - từ máy phóng.
Điều đáng chú ý là máy bay không người lái kamikaze, hay máy bay không người lái kamikaze, là những định nghĩa về những UAV như vậy đã xuất hiện từ lâu trên báo chí, nhưng tên gọi chính thức của loại vũ khí này là đạn dược lảng vảng. Nguyên tắc hoạt động của nó máy bay không người lái đủ đơn giản. Đạn lảng vảng là loại đạn có khối lượng thuốc nổ khác nhau ở đầu đạn, có khả năng bay qua một khu vực nhất định hoặc đến một điểm nhất định trong một thời gian dài, tìm kiếm và sau đó tấn công các mục tiêu mặt đất đã phát hiện bằng một cuộc tấn công trên không. Đạn dược lảng vảng thường không quay trở lại sau chuyến bay, do đó có thể so sánh ổn định như vậy với kamikaze - phi công cảm tử của Nhật Bản, vốn được Đất nước Mặt trời mọc sử dụng rộng rãi trong giai đoạn cuối của Thế chiến II trên chiến trường Thái Bình Dương.
Tấn công máy bay không người lái từ ZALA AERO
Các kỹ sư của nhóm công ty ZALA AERO chịu trách nhiệm phát triển và tạo ra một tổ hợp không người lái tấn công mới "KUB-BLA". Ngày nay, ZALA AERO được coi là một trong những nhà phát triển máy bay không người lái hàng đầu trong nước cho các mục đích khác nhau. Công ty cũng chuyên về việc tạo ra và sản xuất tải mục tiêu duy nhất cho máy bay không người lái và các phương tiện kỹ thuật khác đảm bảo sử dụng hiệu quả chúng. Kể từ tháng 2015 năm XNUMX, nhóm công ty ZALA AERO đã trở thành một phần tổ chức của Công ty Cổ phần Quan tâm Kalashnikov.
Nhóm công ty ZALA AERO được thành lập tại Izhevsk vào năm 2004, và vào năm 2006, họ đã giới thiệu chiếc máy bay không người lái đầu tiên. Ngày nay, công ty thiết kế và sản xuất nhiều loại máy bay không người lái, cả máy bay và máy bay trực thăng. Tổng cộng, hơn một nghìn hệ thống không người lái mang thương hiệu ZALA được vận hành tại Liên bang Nga. Phạm vi sử dụng của các thiết bị này khá rộng - từ hoạt động trinh sát, cứu hộ và bảo vệ biên giới quốc gia, đến giám sát các tình huống khẩn cấp và các đối tượng gia tăng nguy hiểm. Công ty đặc biệt tự hào là công ty dẫn đầu thị trường Nga trong việc cung cấp các dịch vụ giám sát trên không trong các lĩnh vực nhiên liệu và năng lượng của nền kinh tế Nga. Có thể nói rằng công ty có nhiều kinh nghiệm trong việc tạo ra và sản xuất các phương tiện không người lái, vì vậy sẽ không có bất kỳ vấn đề nào khi đưa vào sản xuất hàng loạt và làm chủ tổ hợp tấn công không người lái KUB-BLAH mới, tất nhiên, nếu thiết bị này nhu cầu của khách hàng. Trước đó, Kalashnikov Concern đã báo cáo về việc thử nghiệm thành công một tổ hợp không người lái tấn công mới và sự sẵn sàng của KUB-BLAH để quân đội sử dụng.
Báo chí nước ngoài đã chú ý đến sự phát triển của thợ súng Izhevsk. Ví dụ, trong một trong những ấn phẩm in chính của Mỹ, tờ Bưu điện Washington, một bài ca ngợi tính mới của ngành công nghiệp quốc phòng Nga đã được hát theo đúng nghĩa đen. Các nhà báo của tờ báo đã gọi tổ hợp tấn công không người lái "KUB-BLA" là một cuộc cách mạng trong thế giới vũ khí, so sánh máy bay không người lái với súng trường tấn công Kalashnikov. Đúng vậy, chính xác thì cách mạng là gì thực sự khá khó hiểu. Những người tiên phong trong việc tạo ra loại đạn lảng vảng như vậy là Hoa Kỳ, cũng như Israel, những nước đã phát triển và sản xuất chúng trong vài thập kỷ qua, và các đại diện của Kalashnikov Concern đồng ý với điều này, những người công khai viết về nó theo cách riêng của họ. vật liệu. Có lẽ tính năng chính của máy bay không người lái tấn công mới của Nga sẽ là một mức giá nhỏ. Về mặt hiệu quả chi phí, tổ hợp có khả năng thực sự vượt qua các mẫu máy bay mới nhất của Mỹ và Israel. Trong những điều kiện nhất định, đây có thể coi là một cuộc cách mạng, vì giá rẻ sẽ khiến thiết bị này có thể phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng, giống như đã từng xảy ra với súng trường tấn công Kalashnikov, từng chinh phục cả thế giới.
Tính năng và khả năng của đạn KUB-BLA lảng vảng
Theo tuyên bố của các đại diện của mối quan tâm Kalashnikov, rất khó để không đồng ý, việc mang bom và máy bay không người lái - những người mang vũ khí dẫn đường - là một trong những lĩnh vực chính và hứa hẹn nhất trong sự phát triển của UAV hiện nay. Tổ hợp KUB-BLA do các kỹ sư của Kalashnikov Concern trình bày thực hiện khái niệm tấn công các mục tiêu mặt đất từ xa từ trên không. Máy bay không người lái có thể cung cấp một vụ nổ tới tọa độ đã biết của mục tiêu trên mặt đất, có thể được nhập thủ công trước khi phóng hoặc tự tìm mục tiêu bằng cách sử dụng tải mục tiêu đặc biệt trên tàu.
[media=https://www.youtube.com/watch?v=dBMHKDtemu0]
Theo Giám đốc điều hành Rostec, Sergey Chemezov, tập đoàn nhà nước này có tổ chức bao gồm Kalashnikov Concern, hệ thống không người lái tấn công mới là một bước tiến, một bước tiến tới một phương thức tác chiến mới. Theo Chemezov, ngày nay Nga tự tin là một trong những quốc gia hàng đầu chuyên phát triển và sản xuất các hệ thống vũ khí như vậy. Các loại đạn lặt vặt được giới thiệu ở Abu Dhabi có thể di chuyển với tốc độ trung bình từ 80 đến 130 km / h và ở trên bầu trời trong tối đa nửa giờ. Đồng thời, một lượng thuốc nổ gắn trên máy bay không người lái sẽ được chuyển đến khu vực của mục tiêu bị tấn công, bất kể địa hình hay sự hiện diện của các hầm trú ẩn. Máy bay không người lái có thể bay tới mục tiêu ở độ cao lớn và thấp, trong khi hoàn toàn không quan trọng mục tiêu có nằm trong khe núi và mòng biển hay không. KUB-BLA, giống như các mẫu máy bay không người lái kamikaze hiện đại khác, là một vũ khí hiệu quả và chính xác mà rất khó để đối phó với sự hỗ trợ của các hệ thống cổ điển và hệ thống phòng không.
Những ưu điểm chính của tổ hợp mới, các nhân viên của Kalashnikov Concern, bao gồm độ chính xác cao của việc lắp đạn, phóng ẩn, dễ xử lý và vận hành êm ái. UAV có thể di chuyển từ bãi phóng đến mục tiêu trong dải tốc độ từ 80 đến 130 km / h, đây là một chỉ số khá tốt, do kích thước và trọng lượng nhỏ của máy bay. Thiết bị được phóng lên không trung bằng máy phóng đặc biệt. Khối lượng trọng tải của máy bay không người lái kammikaze là 3 kg, thời gian bay là 30 phút. Dựa trên các video và tài liệu hình ảnh được công bố, cũng như khối lượng trọng tải được công bố, các chuyên gia cho rằng tổng khối lượng của phương tiện không người lái không vượt quá 10-15 kg. Chiều dài của xe không người lái không vượt quá 1210 mm.
Đạn dược lảng vảng của nước ngoài
Máy bay không người lái kamikaze đầu tiên xuất hiện vào năm 1989, sau đó là lần đầu tiên IAI Harpy có kho đạn (Harpy) bay ở Israel. Mục đích chính của máy bay phóng đạn là chống lại radar của đối phương. Đây là một máy bay không người lái khá lớn với trọng lượng tối đa 125 kg và tầm hoạt động lên đến 400 km. Tổ hợp có thể thực hiện một chuyến bay hoàn toàn độc lập và người điều khiển cũng có thể điều khiển Harpy bằng tay. Trong trường hợp lệnh tấn công mục tiêu không được đưa ra, Harpy chỉ cần quay trở lại sân bay và hạ cánh. Sự phát triển của Israel là sự kết hợp giữa đạn dược và máy bay không người lái trinh sát có thể tái sử dụng.
Giez Warble Fly
Kích thước và khả năng gần giống với sự mới lạ của Nga có thể được gọi là loại đạn lảng vảng thu nhỏ của Israel là Hero-30. Máy bay không người lái kamikaze này ở trên bầu trời trong 30 phút và có thể bắn trúng các mục tiêu cách nơi phóng tới 40 km. Tổng khối lượng của một máy bay không người lái như vậy chỉ là 3 kg, chỉ một máy bay chiến đấu có thể mang theo Hero-30, nếu cần thiết và anh ta có thể mang theo máy bay không người lái này ít nhất 24 giờ liên tục. Trong khối lượng này, khoảng một phần ba rơi vào điện tích chiến đấu, một phần ba khác thuộc về pin.
Có những chất tương tự của "sát thủ không khí" nhỏ ở Hoa Kỳ. Ví dụ, Switchblade giết người thầm lặng, được thiết kế bởi các kỹ sư của AeroVironment. Loại đạn lắt léo này được phóng ra từ một hệ thống lắp đặt ống đặc biệt, rất giống một khẩu súng cối cổ điển. Với khối lượng khoảng 2,5 kg, máy bay không người lái phát triển tốc độ tối đa 158 km / h. Máy bay không người lái có thể ở trên không quá 10-15 phút và đánh trúng mục tiêu ở khoảng cách lên đến 10 km (tùy chọn lên đến 15-45 km), kích thước rất nhỏ của tổ hợp ảnh hưởng. Nhưng thiết bị này cực kỳ cơ động, bản thân máy bay không người lái, cùng với bệ phóng và túi để vận chuyển, chỉ nặng 5,5 kg, mở rộng đáng kể khả năng của các đơn vị súng trường ở cấp trung đội-đại đội.
Nhưng đây là những dự án đã được trình bày trước đây rất nổi tiếng. Tại triển lãm IDEX-2019, bên cạnh sự mới lạ của Nga còn trưng bày các mẫu đạn lặc lè mới do các nước Đông Âu và Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất, có thể cạnh tranh trực tiếp với máy bay không người lái tấn công “của người ta”. Vì vậy, các nhà phát triển Ba Lan đã trình làng một chiếc máy bay không người lái hoàn toàn mới mang tên Giez WARble Fly, mẫu máy bay này chưa được trưng bày ở đâu trước cuộc triển lãm ở Abu Dhabi. Bản sao của Ba Lan khác với một số tổ hợp tương tự khác ở chỗ có đầu đạn có thể thay thế, tổng cộng có năm phiên bản khác nhau để lựa chọn - phiên bản chống tăng và chống tăng, sạc chân không, cũng như trống và huấn luyện đầu đạn. Việc phóng máy bay không người lái được thực hiện từ một ống ống đặc biệt. Tốc độ bay - 150 km / h, tầm bay - 5-10 km, sải cánh - 1,6 mét.
máy bay không người lái ram
Ngành công nghiệp quốc phòng Ukraine cũng giới thiệu phiên bản đạn dược của mình tại triển lãm. Các nhà phát triển của bang lân cận đã trình bày mô hình RAM UAV. Việc tạo ra bộ máy được thực hiện bởi các kỹ sư của công ty Defense Electronic Technologies. Để tăng hiệu suất tàng hình của thiết bị, máy bay không người lái được làm bằng vật liệu composite hiện đại. Để giảm bớt tầm nhìn, mẫu xe đã được trang bị một động cơ điện vẫn hoạt động êm ái. Trọng lượng cất cánh tối đa của thiết bị là 8 kg, sải cánh 2,3 mét, cự ly bay 30 km, khối lượng đầu đạn 3 kg. Hiện tại không có thông tin về các cuộc thử nghiệm và ra mắt các mặt hàng mới trong các nguồn thông tin mở.
Các nhà phát triển Thổ Nhĩ Kỳ cũng đã trình bày tầm nhìn của họ về máy bay không người lái kamikaze. STM (Savunma Teknolojileri Muhedislik) đã giới thiệu phiên bản thứ hai của máy bay không người lái ALPAGU BLOK II. Theo các nhà phát triển, mô hình được phân biệt bởi AI tiên tiến, sự hiện diện của hệ thống điều khiển tự động, hệ thống giám sát video và các thuật toán xử lý hình ảnh cũng đã được cải thiện. Có thông tin cho rằng loại đạn lảng vảng ALPAGU BLOK II được quân đội Thổ Nhĩ Kỳ thiết kế có tính đến các cuộc thử nghiệm phiên bản đầu tiên của bộ máy này. Tầm hoạt động của máy bay không người lái là 5-10 km, thời gian bay lên đến 10-20 phút, các nhà phát triển vẫn chưa tiết lộ thông tin khác về mẫu máy bay này.
Các đặc điểm hoạt động của KUB-BLAH (thông tin từ trang web kalashnikovgroup.ru, ngoại trừ khối lượng của máy bay không người lái):
Kích thước tổng thể: chiều dài - 1210 mm, chiều rộng - 950 mm, chiều cao - 165 mm.
Tốc độ bay - 80-130 km / h.
Thời gian bay lên đến 30 phút.
Trọng lượng tải trọng - lên đến 3 kg.
Khối lượng của máy bay không người lái lên tới 10-15 kg (có lẽ).
Khởi động - từ máy phóng.
tin tức