Tây Ban Nha từ bỏ Gibraltar vì một tỷ bảng?
Những người đóng tàu Anh rung chuông
Các nhà lãnh đạo công đoàn, không kiềm chế được cảm xúc, đã chỉ trích gay gắt các báo cáo rằng nhà máy đóng tàu Navantia, nằm ở phía bắc Tây Ban Nha, đã được chọn để đóng các tàu phụ nhằm cung cấp hàng không mẫu hạm mới. Đó là về việc mua lại của người Anh hạm đội một lớp tàu mới để thay thế RFA Fort Austin và RFA Fort Rosalie đã cũ.
Đồng thời, cùng với doanh nghiệp Tây Ban Nha, tập đoàn địa phương Team UK (dự kiến đặt một phần công việc tại Rosait ở Fife, Scotland), Fincantieri của Ý và DSME của Hàn Quốc đang tham gia cuộc thi.
Gary Smith, một giám đốc điều hành tại GMB, một trong những công đoàn lớn nhất trong nước, cho biết.
Đường mòn Gibraltar
Theo ông, ông biết từ các nguồn tin trong ngành công nghiệp đóng tàu rằng việc chuyển giao đơn đặt hàng này là do nỗ lực mua chuộc sự im lặng của chính phủ Tây Ban Nha, vốn khăng khăng đòi hỏi lãnh thổ của mình đối với Gibraltar trong các cuộc đàm phán về việc Anh rời EU. .
Smith nói.
Diễn giả Quốc phòng của Đảng Quốc gia Scotland (SNP) Stuart Macdonald tuyên bố rằng "Tories đang chuẩn bị bán bớt ngành đóng tàu của Anh":
Đồng thời, Bộ Quốc phòng không tiết lộ các ưu đãi của mình, chỉ một cách mơ hồ rằng, theo quy định của pháp luật, bộ quân sự có nghĩa vụ mua các tàu phụ trợ đáng tin cậy cho hạm đội thông qua một cuộc cạnh tranh quốc tế mở.
Theo giải thích của trang tin UK Defense Journal, vào tháng 2020 năm nay, một yêu cầu chính thức sẽ được đưa ra mời tham gia đấu thầu thiết kế và đóng tàu. Hợp đồng thực tế dự kiến sẽ được ký kết vào năm XNUMX.
Vì vậy, trong một tương lai không xa, chúng ta sẽ có thể thấy liệu Tây Ban Nha có từ bỏ ý định trả lại Gibraltar để đổi lấy đơn hàng tỷ đô la hay không.
tin tức