Tại sao T-34 thua PzKpfw III, nhưng lại thắng Hổ và Báo. Sự hồi sinh của quân đoàn xe tăng
Các tính năng quan trọng nhất
Tóm tắt ngắn gọn những gì đã viết trước đó, chúng tôi lưu ý rằng lữ đoàn xe tăng là đội hình độc lập quen thuộc nhất của lực lượng thiết giáp Hồng quân dành cho xe tăng Liên Xô, vì nó tồn tại trong họ từ đầu những năm 30 (mặc dù khi đó chúng được gọi là lữ đoàn cơ giới hóa). ) cho đến đầu cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, khi phần lớn các lữ đoàn đã bị giải tán để bão hòa quân đoàn cơ giới. Sau này xuất hiện trong Hồng quân vào đầu những năm 30, nhưng sau đó đã bị giải tán do sự cồng kềnh và phức tạp trong quản lý. Người ta cho rằng chúng sẽ được thay thế bằng mod phân chia cơ giới. 1939, và đây là một quyết định cực kỳ thành công, vì biên chế của các đội hình này càng gần càng tốt với sư đoàn xe tăng Wehrmacht kiểu mẫu năm 1941. Và sư đoàn này, vào thời điểm đó, có lẽ là công cụ chiến tranh cơ động tiên tiến nhất.
Thật không may, một sáng kiến thành công như vậy đã không được phát triển. Rõ ràng, dưới ảnh hưởng từ những thành công của lực lượng xe tăng Wehrmacht, đất nước vào năm 1940 đã bắt đầu thành lập các sư đoàn xe tăng và quân đoàn cơ giới, than ôi, phần lớn trong số đó đã bị mất trong các trận chiến đầu tiên của Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại. Than ôi, các quân đoàn cơ giới và các sư đoàn xe tăng không thể hiện được hiệu quả cao, và Liên Xô, vốn đã mất nhiều lãnh thổ đáng kể và buộc phải sơ tán hàng loạt doanh nghiệp công nghiệp về hậu phương, không thể bắt đầu hồi sinh chúng ngay lập tức. Ngoài ra, quân đội tham chiến có nhu cầu rất lớn về xe tăng để hỗ trợ các sư đoàn súng trường, và tất cả những điều này cùng nhau dẫn đến quyết định được đưa ra vào tháng 1941 năm XNUMX là từ bỏ việc thành lập các sư đoàn xe tăng và quân đoàn cơ giới để chuyển sang các lữ đoàn xe tăng.
Bất chấp tính tất yếu của nó, việc quay trở lại như vậy không phải là giải pháp tối ưu, bởi vì xe tăng không bao giờ tự túc trên chiến trường - để sử dụng nó một cách hiệu quả, cần có sự hỗ trợ của bộ binh và pháo binh. Nhưng lữ đoàn xe tăng hầu như không có những thứ này, và sự tương tác với các sư đoàn súng trường và quân đoàn hiếm khi đạt yêu cầu vì nhiều lý do. Do đó, ban lãnh đạo Hồng quân bắt đầu thành lập các đội hình lớn hơn lữ đoàn xe tăng, và không chỉ bao gồm các đơn vị xe tăng thuần túy mà còn cả bộ binh cơ giới và pháo binh - và ngay sau khi xuất hiện ít nhất những điều kiện tiên quyết tối thiểu cho việc này.
Quân đoàn xe tăng mới
Như đã đề cập ở trên, việc hình thành các đội hình xe tăng lớn hơn một lữ đoàn đã bị hủy bỏ vào tháng 1941 năm 31. Nhưng đến ngày 1942 tháng 724218 năm XNUMX, Chỉ thị số XNUMXss của Ủy ban Quốc phòng Nhân dân Liên Xô đã được ban hành, theo đó XNUMX quân đoàn xe tăng mới lẽ ra phải được thành lập vào tháng XNUMX cùng năm. Nhưng với quân đoàn cơ giới (MK) trước chiến tranh, mặc dù có tên giống nhau nhưng quân đoàn xe tăng mới (TK) thực tế không có điểm chung.
Nếu MK của mẫu 1940 có 2 sư đoàn xe tăng và một sư đoàn cơ giới thì TK mới có cùng số lữ đoàn. Ngoài ra, MK còn bao gồm nhiều đơn vị tăng cường - một trung đoàn mô tô, một số tiểu đoàn riêng biệt và thậm chí cả một phi đội không quân, nhưng TC không có bất kỳ đơn vị nào trong số này, nó chỉ đảm nhiệm việc quản lý một quân đoàn gồm 99 người.
Vì vậy, TC mới là một kết nối nhỏ gọn hơn nhiều. Hai lữ đoàn xe tăng của ông biên chế theo số tham mưu 010/345-010/352, mỗi lữ đoàn có 46 xe tăng và 1 người. nhân sự, và lữ đoàn súng trường cơ giới theo số tiểu bang 107/010-370/010 không có xe tăng nào cả, nhưng có trong tay 380 xe bọc thép, 7 ô tô, 345 xe máy và 10 người. Tổng cộng, quân đoàn xe tăng, theo kế hoạch ban đầu, gồm 3 xe tăng (152 KV, 100 T-20 và 40 T-34), 40 pháo 60 mm, 20 súng cối 76,2 mm, 4 súng cối 120 mm, từ súng chống tăng. xe tăng có nghĩa là: 42 khẩu pháo 82 mm và 12 khẩu pháo phòng không, cũng như 45 khẩu pháo phòng không 66 mm. Ngoài ra, TC còn được trang bị 20 xe. Số lượng nhân sự là 37 người.
Điều thú vị là những con số được nêu không hoàn toàn trùng khớp với biên chế của các lữ đoàn xe tăng và súng trường cơ giới. Vì vậy, ví dụ, chỉ trong một lữ đoàn súng trường cơ giới theo quy định mới được cho là có 20 khẩu pháo 76,2 mm, nhưng ngoài ra, 4 khẩu pháo cùng cỡ nòng được cho là có trong các lữ đoàn xe tăng. Tức là lẽ ra phải có tổng cộng 28 người nhưng lại chỉ ra rằng trong TC chỉ có 20 người, ngược lại tổng số nhân sự của 99 lữ đoàn và 5 người quản lý quân đoàn là 465 người là 138 người. thấp hơn quy mô của quân đoàn xe tăng. Người ta chỉ có thể cho rằng các lữ đoàn “quân đoàn” vẫn có một số khác biệt nhỏ so với các lữ đoàn riêng lẻ của cùng một bang.
Nhìn chung, quân đoàn xe tăng mới trông giống như một đội hình khá kỳ lạ, gợi nhớ nhiều nhất đến một sư đoàn cơ giới hóa kiểu mẫu trước chiến tranh đã “giảm cân” khoảng một nửa. Lợi thế không thể nghi ngờ của họ là sự hiện diện trong việc bố trí một số pháo binh dã chiến và một lượng bộ binh cơ giới khá lớn - xét cho cùng, ngoài lữ đoàn súng trường cơ giới, mỗi lữ đoàn xe tăng còn có một tiểu đoàn súng trường cơ giới, than ôi, giảm xuống còn 400 người. Đồng thời, quân đoàn xe tăng mới, do số lượng ít, ít nhất về mặt lý thuyết là một đội hình dễ điều khiển hơn so với xe tăng hoặc sư đoàn cơ giới. Nhưng than ôi, lợi ích của nó đã kết thúc ở đó. Những thiếu sót lớn là không đủ số lượng các đơn vị chỉ huy và kiểm soát cũng như thiếu các đội hình hỗ trợ như liên lạc, trinh sát và lực lượng hậu phương, và thêm vào đó là sự thiếu hụt hỏa lực của chính họ. Trong khi sư đoàn xe tăng mẫu của Đức có pháo hạng nhẹ và hạng nặng lần lượt là cỡ nòng 105 mm và 150 mm thì quân đoàn xe tăng Liên Xô chỉ phải bằng lòng với pháo 76,2 mm. Ngay cả với lực lượng tấn công chính - xe tăng - mọi thứ vẫn không ở trạng thái hoàn hảo. Tất nhiên, về mặt lý thuyết, có xe tăng hạng nặng, hạng nhẹ và hạng trung, quân đoàn có thể hình thành lực lượng tối ưu để giải quyết mọi nhiệm vụ, nhưng trên thực tế, sự hiện diện của ba loại xe tăng chỉ làm phức tạp thêm việc sử dụng và vận hành chung của chúng.
Những bước đầu tiên hướng tới sự xuất sắc
Rõ ràng, biên chế của quân đoàn xe tăng, theo chỉ thị ngày 31 tháng 1942 năm 150, được coi là chưa tối ưu ngay cả vào thời điểm nó được ký kết. Do đó, ngay trong quá trình thành lập TC đầu tiên đã có những thay đổi khá đáng kể trong cơ cấu tổ chức của nó - một lữ đoàn xe tăng thứ ba có cùng quy mô đã được bổ sung, nâng số lượng xe tăng trong quân đoàn lên 106 chiếc, đồng thời cũng là một công ty mỏ kỹ thuật. trong số XNUMX người. những con số.
Một số khuyết điểm có thể được khắc phục bằng cách thay đổi cơ cấu tổ chức của quân đoàn. Vì vậy, ví dụ, như đã đề cập trước đó, các lữ đoàn xe tăng riêng lẻ được thành lập bắt đầu từ tháng 1941 năm 3 có thành phần hỗn hợp và bao gồm XNUMX loại xe tăng.
Rất có thể, một quyết định như vậy không hẳn là kết quả của một số quan điểm chiến thuật, mà là hậu quả của việc thiếu xe tăng để thành lập các lữ đoàn đồng nhất. Như đã biết, KV, T-34 và T-60, cũng như T-70 được sử dụng trong một số trường hợp thay thế chúng, được sản xuất bởi nhiều nhà máy khác nhau, và có lẽ Hồng quân chỉ đơn giản đưa những chiếc xe tăng này vào “dòng” với nhau, ngăn chặn sự chậm trễ trong việc hình thành các thành tạo mới. Ngoài ra, tương đối ít HF được sản xuất, vì vậy các lữ đoàn hạng nặng sẽ được thành lập chậm hơn bình thường và đội hình chỉ được trang bị xe tăng hạng nhẹ sẽ quá yếu.
Tuy nhiên, đây rõ ràng là một giải pháp chưa tối ưu. Tất nhiên là vào năm 1941-1942. đối với một lữ đoàn xe tăng riêng lẻ, sự hiện diện của một số lượng nhỏ KV có thể mang lại những lợi thế chiến thuật nhất định. Trên thực tế, điều này sau đó đã mang lại cho quân Đức những đại đội xe tăng hạng nặng Tiger riêng biệt, những đại đội này, như một phần của các hoạt động riêng lẻ, được tách khỏi tiểu đoàn xe tăng hạng nặng và giao cho các đơn vị khác. Nhưng điều này liên quan đến một lữ đoàn xe tăng, có thể hoạt động riêng biệt, hỗ trợ, chẳng hạn như một quân đoàn súng trường, và không tương tác với các đơn vị xe tăng khác, và điều này phải trả giá bằng những khó khăn trong việc bảo trì và khả năng cơ động kém của đội xe tăng của lữ đoàn. Nhưng trong một quân đoàn xe tăng gồm ba lữ đoàn, việc “trải” xe tăng hạng nặng cho các lữ đoàn nói chung là không có ý nghĩa gì.
Vì vậy, có thể nói, đã vào tháng 34, việc phân bổ lại xe tăng trong quân đoàn đã diễn ra. Nếu trước đó TC có ba lữ đoàn xe tăng cùng loại, mỗi lữ đoàn bao gồm KV, T-60 và T-1942, thì bắt đầu từ tháng 32 năm 21, chúng được tổ chức lại thành một lữ đoàn hạng nặng, dự kiến gồm 60 KV. và 53 chiếc T-65, và tổng cộng - 44 xe tăng và 34 chiếc hạng trung, mỗi chiếc trang bị 21 xe tăng (60 chiếc T-183 và 40 chiếc T-34,5). Như vậy, tổng số xe tăng của 1942 lữ đoàn lên tới 53 xe, trong khi tỷ lệ xe tăng hạng nhẹ giảm từ 51 xuống 32%. Than ôi, một quyết định như vậy hóa ra là không thể chấp nhận được đối với ngành công nghiệp của chúng tôi, vì vậy lữ đoàn hạng nặng phải được cải tổ vào tháng 24 năm 181, giảm tổng sức mạnh từ 24 xuống 88 xe và giảm số lượng KV từ 34 xuống 79. Trong đó Về hình thức, quân đoàn xe tăng gồm 60 xe tăng, bao gồm 70 KV, 41,4 T-XNUMX và XNUMX T-XNUMX (hoặc T-XNUMX), trong khi tỷ lệ xe tăng hạng nhẹ thậm chí còn tăng nhẹ, đạt gần XNUMX%.
Sự hình thành của quân đoàn xe tăng thực sự bùng nổ. Vào tháng 1942 năm 1, bốn TC được thành lập (từ ngày 4 đến ngày 5), vào tháng 7 - 10 TC nữa (21-24; 9; 11-12), vào tháng 14 - 15 (16; 18; 27; 2; 8), vào tháng 13 - bốn (23-1942 và 5), và ngoài ra, rất có thể trong cùng thời kỳ, thêm 1943 quân đoàn xe tăng nữa đã được thành lập, quân đoàn 31 và 1943, tác giả không rõ ngày thành lập chính xác. Như vậy, trong khoảng thời gian từ tháng XNUMX đến tháng XNUMX, Hồng quân đã tiếp nhận XNUMX quân đoàn xe tăng! Sau đó, tốc độ thành lập của chúng vẫn giảm xuống, nhưng đến cuối năm XNUMX, thêm XNUMX quân đoàn xe tăng được thành lập, vào tháng XNUMX năm XNUMX - thêm hai quân đoàn nữa và cuối cùng là Quân đoàn xe tăng XNUMX cuối cùng được thành lập vào tháng XNUMX năm XNUMX.
Đồng thời, thật kỳ lạ, sự tăng trưởng về số lượng của quân đoàn xe tăng lại đi kèm (một lần!) với những cải tiến về chất - ít nhất là về mặt cơ cấu.
Về mặt hình thức, quân đoàn xe tăng của chúng ta, được thành lập vào tháng 1942 đến tháng 150 năm 180, xét về số lượng xe tăng, có thể được coi là một loại tương tự như các sư đoàn xe tăng của Đức. Và thực sự, vào tháng 160, số lượng xe tăng tiêu chuẩn trong TK đã lên tới 221, và đến tháng 16, nó đã vượt quá 5,6, trong khi ở sư đoàn xe tăng Đức, tùy theo từng bang, số lượng của chúng có thể lên tới 7-XNUMX chiếc. Nhưng đồng thời, đội hình của Đức lớn hơn nhiều - XNUMX nghìn người, so với khoảng XNUMX-XNUMX nghìn người. quân đoàn xe tăng với hai và ba lữ đoàn xe tăng tương ứng. Một sư đoàn xe tăng Đức có thể có tới hai trung đoàn bộ binh cơ giới để chống lại một lữ đoàn của quân đoàn cơ giới của chúng ta và pháo binh mạnh hơn nhiều, cả dã chiến, chống tăng và phòng không. Sư đoàn Đức có nhiều phương tiện hơn (thậm chí lên đến một nghìn quân nhân), ngoài ra, ngoài các trung đoàn "chiến đấu", còn có rất nhiều đội hình hỗ trợ, điều mà quân đoàn xe tăng Liên Xô "tháng XNUMX-tháng XNUMX" không có.
Ngoài ra, việc thành lập hàng loạt quân đoàn xe tăng ở một mức độ nhất định cũng gặp phải những vấn đề tương tự như việc thành lập quân đoàn cơ giới bổ sung số 21 trước chiến tranh. Không có đủ xe tăng nên các phương tiện Lend-Lease, bao gồm cả xe tăng bộ binh Matilda và Valentine, thường được đưa vào các lữ đoàn xe tăng TK. Loại thứ hai trông rất tốt trong một số tiểu đoàn riêng biệt hỗ trợ các sư đoàn súng trường, nhưng chúng cực kỳ không phù hợp với nhu cầu của quân đoàn xe tăng, và ngoài ra, chúng còn mang đến sự đa dạng bổ sung, khiến các đội xe tăng của TK hoàn toàn "loạn". Ngoài ra, thông thường khi thành lập các lữ đoàn xe tăng mới, họ cố gắng lấy các lữ đoàn xe tăng hiện có đã trải qua huấn luyện hoặc thậm chí là những lữ đoàn đã từng chiến đấu, nhưng các lữ đoàn súng trường cơ giới hoặc được thành lập từ “0”, hoặc được tổ chức lại từ một số thứ ba- thành lập đảng, giống như các tiểu đoàn trượt tuyết. Đồng thời, họ thường không có thời gian để thực hiện phối hợp tác chiến giữa các lữ đoàn.
Nhưng tình hình đã được khắc phục nhanh chóng theo đúng nghĩa đen: các đơn vị mới đã được bổ sung vào quân đoàn xe tăng, chẳng hạn như một tiểu đoàn trinh sát, các căn cứ sửa chữa thiết bị và các đơn vị khác, mặc dù thật không may, không thể nói chính xác thời điểm bổ sung chính xác diễn ra. Có khả năng TK đã được bổ sung các đơn vị như vậy bất cứ khi nào có thể, tuy nhiên, tất cả những điều này tất nhiên nhằm nâng cao hiệu quả chiến đấu của quân đoàn xe tăng Liên Xô. Kể từ ngày 28/1943/2791, theo Nghị quyết số GOKO-XNUMXss, biên chế của Quân đoàn xe tăng được thành lập như sau:
Quản lý quân đoàn – 122 người.
Lữ đoàn xe tăng (3 chiếc) - 3 người. tức là mỗi người có 348 người. trong lữ đoàn.
Lữ đoàn súng trường cơ giới - 3 người.
Trung đoàn súng cối - 827 người.
Trung đoàn pháo tự hành - 304 người.
Sư đoàn súng cối cận vệ (Katyusha) - 244 người.
Tiểu đoàn xe bọc thép - 111 người.
Tiểu đoàn thông tin liên lạc - 257 người.
Tiểu đoàn đặc công - 491 người.
Công ty cung cấp nhiên liệu, dầu nhờn – 74 người.
Xe tăng PRB – 72 người.
PRB có bánh xe – 70 người.
Tổng số có dự bị - 9 người.
Ngoài ra, bắt đầu từ tháng 1941 năm 31, cuộc chiến chống lại sự đa dạng về trang bị trong các lữ đoàn xe tăng bắt đầu. Sự thật là vào ngày 010 tháng 270 cùng năm, biên chế mới của lữ đoàn xe tăng số 277/2 - 34. Có lẽ điểm khác biệt chính so với các bang trước là sự thay đổi thành phần của các tiểu đoàn xe tăng: nếu trước đó có 60 tiểu đoàn với xe tăng KV, T-21 và T -34 mỗi chiếc, sau đó lữ đoàn mới nhận được một tiểu đoàn xe tăng hạng trung (10 T-34) và một tiểu đoàn hỗn hợp gồm 21 T-60 và 70 T-XNUMX hoặc T- XNUMX. Do đó, bước đầu tiên được thực hiện theo hướng thống nhất trang bị - không chỉ bao gồm xe tăng hạng trung và hạng nhẹ mà còn có một tiểu đoàn có thành phần hoàn toàn đồng nhất.
Không thể nói rằng trước đó không có lữ đoàn nào trong Hồng quân, các tiểu đoàn sẽ bao gồm các phương tiện cùng loại, nhưng nhìn chung, đây là một quyết định bắt buộc và những lữ đoàn như vậy được thành lập với sự trang bị của Stalingrad. Nhà máy xe tăng khi tiền tuyến tiến sát thành phố - không còn thời gian chờ đợi xe tăng hạng nhẹ và KV được giao; các lữ đoàn xe tăng hầu như bước vào trận chiến từ cổng nhà máy.
Tất nhiên, việc giới thiệu đội ngũ nhân viên mới không dẫn đến những thay đổi ngay lập tức và trên diện rộng - như đã đề cập ở trên rằng quân đoàn mới thành lập vẫn phải được trang bị không phải những thứ mà nhân viên yêu cầu mà là những gì có trong tay. Nhưng tình hình dần dần được cải thiện, đến cuối năm 1942, hầu hết các lữ đoàn xe tăng được chuyển sang biên chế số 010/270 - 277.
Tình hình với một số lượng nhỏ bộ binh cơ giới đã được khắc phục ở một mức độ nhất định bằng việc thành lập các quân đoàn cơ giới, bắt đầu từ nửa sau năm 2. Về bản chất, một quân đoàn cơ giới như vậy là một bản sao gần như chính xác của một quân đoàn xe tăng, với ngoại trừ cấu trúc “gương” của các lữ đoàn: thay vì ba xe tăng và một lữ đoàn cơ giới có ba xe tăng cơ giới và một xe tăng. Theo đó, sức mạnh của quân đoàn cơ giới vượt xa đáng kể so với “xe tăng tương tự” và được đánh số, theo Nghị quyết số GOKO-1942ss ngày 2791 tháng 28 năm 1943, là 15 người.
Và như vậy, vào đầu năm 1943...
Như vậy, chúng ta thấy Quân đoàn xe tăng Liên Xô hồi sinh vào tháng 1942 năm 1941, dần dần đến cuối năm đó dần trở thành một lực lượng chiến đấu đáng gờm, tất nhiên là chưa bằng sư đoàn xe tăng Đức kiểu XNUMX, nhưng ... Nhưng bạn cần hiểu rằng Panzerwaffe của Đức cũng không hề thay đổi. Và nếu sức mạnh của quân đoàn xe tăng Liên Xô tăng dần theo thời gian thì hiệu quả chiến đấu của sư đoàn xe tăng Đức cũng giảm dần không kém.
Đúng vậy, vào năm 1942, người Đức đã xác định số lượng xe tăng cho biên chế các sư đoàn của họ là 200 chiếc, và đây là một sự gia tăng đối với những sư đoàn trước đây được phép có 160 xe tăng (một trung đoàn xe tăng hai tiểu đoàn), nhưng bạn cần phải hiểu rằng tổn thất trong chiến đấu là do chỉ có một số sư đoàn có thể sở hữu nhiều xe bọc thép như vậy. Và ở trạng thái bình thường, số lượng xe tăng trong các sư đoàn xe tăng của Wehrmacht thường không còn vượt quá 100 xe. "Hudela" và bộ binh cơ giới của TD - mặc dù từ tháng 1942 năm 5, các trung đoàn của nó thuộc sư đoàn xe tăng đã nhận được cái tên rất hay "Panzer-Grenadier", nhưng sau đó số lượng đại đội trong đó đã giảm từ 4 xuống còn XNUMX.
Như bạn đã biết, quân Đức ưa thích sử dụng các sư đoàn xe tăng và cơ giới cùng nhau cho các hoạt động tấn công chống lại vòng vây (và không chỉ). Và nếu về bản chất, quân đoàn xe tăng Liên Xô phải giải quyết những vấn đề tương tự như những vấn đề mà các sư đoàn xe tăng Đức đã giải quyết, thì quân đoàn cơ giới, ở một mức độ nhất định, cũng tương tự như các sư đoàn cơ giới của Đức. Đồng thời, như chúng tôi đã nói ở trên, TC Liên Xô vẫn “không bằng” TD Đức. Nhưng quân đoàn cơ giới của Liên Xô, theo các nhân viên được thành lập vào ngày 28 tháng 1943 năm XNUMX, có lẽ trông thậm chí còn tốt hơn MD của Đức - nếu chỉ vì nó có xe tăng riêng như một phần của lữ đoàn xe tăng, trong khi sư đoàn “cơ động” của Đức là của họ hoàn toàn bị tước đoạt.
Nhìn chung, trong suốt năm 1942, Hồng quân đã thành lập được 28 quân đoàn xe tăng. Điều thú vị là họ không được đưa vào trận chiến ngay khi được tuyển dụng, cố gắng dành ít nhất thời gian tối thiểu để tập trận và phối hợp chiến đấu. Tuy nhiên, lần đầu tiên quân đoàn xe tăng mới tham chiến vào tháng 1942 năm 13, trong chiến dịch phòng thủ chiến lược Voronezh-Voroshilovgrad, và có tổng cộng XNUMX quân đoàn xe tăng đã tham gia vào đó. Và kể từ đó, trong lịch sử Hồng quân sẽ rất khó tìm thấy một chiến dịch lớn nào mà quân đoàn xe tăng không tham gia.
Đến cuối năm đó, ba quân đoàn xe tăng (7, 24 và 26) được chuyển thành quân đoàn xe tăng cận vệ, được đánh số lần lượt là 3, 2 và 1. 5 quân đoàn xe tăng khác được tổ chức lại thành quân đoàn cơ giới, tổng số quân đoàn cơ giới lên tới 1941. Và chỉ có một quân đoàn xe tăng chết trong trận chiến, gần như bị tiêu diệt hoàn toàn gần Kharkov. Tất cả những điều này minh chứng cho sự phát triển về phẩm chất chiến đấu của lực lượng xe tăng Liên Xô - đặc biệt nếu chúng ta nhớ lại rằng chúng ta đã mất bao nhiêu sư đoàn xe tăng trong những tháng đầu tiên của Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, than ôi, chỉ gây thiệt hại tối thiểu cho kẻ thù. Panzerwaffe của Đức vẫn vượt trội so với lực lượng xe tăng của ta do có kinh nghiệm dày dặn, và ở một mức độ nào đó cũng do tổ chức quân đội tốt hơn, nhưng độ trễ này không còn đáng kể như năm XNUMX. Nhìn chung, có lẽ có thể nói rằng trong năm chiến tranh thứ hai, nhiều quân đoàn xe tăng của chúng tôi đã học cách tiến hành các hoạt động phòng thủ thành công ngay cả khi họ bị các đơn vị tốt nhất của Wehrmacht phản đối, nhưng các hoạt động tấn công vẫn còn khập khiễng, mặc dù ở đây cũng đã đạt được một số tiến bộ.
Cũng có thể nói rằng vào đầu năm 1943, Hồng quân đã tạo ra khá đầy đủ các công cụ phục vụ tác chiến cơ động “dưới dạng” xe tăng và quân đoàn cơ giới, vốn còn thiếu kinh nghiệm và trang bị, còn thua kém lực lượng xe tăng Đức, nhưng có sự khác biệt về hiệu quả chiến đấu giữa họ vốn đã ít hơn bội số so với những gì tồn tại vào đầu cuộc chiến, và thậm chí nó còn giảm đi nhanh chóng. Ngoài ra, việc sản xuất T-34, dần dần trở thành xe tăng chiến đấu chủ lực của Hồng quân, được tăng cường, những căn bệnh thời thơ ấu của nó đã được loại bỏ, khiến chiếc “ba mươi bốn” trở thành một phương tiện ngày càng nguy hiểm, và tuổi thọ của nó tăng dần. Còn lại rất ít cho đến thời điểm, vào năm 1943, chiếc T-34 “xấu xí” từ một phương tiện “mù thấp” với khả năng điều khiển khó đòi hỏi người lái có trình độ cao và tuổi thọ động cơ ngắn, cuối cùng đã biến thành “thiên nga trắng”. ” của cuộc chiến xe tăng - một phương tiện chiến đấu đáng tin cậy và hiệu quả, rất được các đơn vị yêu thích và đã giành được vinh quang xứng đáng trên chiến trường, nhưng...
Nhưng thật không may, người Đức cũng không đứng yên.
Để được tiếp tục ...
- Andrey từ Chelyabinsk
- Tại sao T-34 thua PzKpfw III, nhưng lại thắng "Tigers" và "Panthers"
Tại sao T-34 thua PzKpfw III, nhưng lại thắng Hổ và Báo. Phần 2
Tại sao T-34 thua PzKpfw III, nhưng lại thắng Hổ và Báo. Phần 3
Tại sao T-34 thua PzKpfw III, nhưng lại thắng Hổ và Báo. Tinh chỉnh thiết kế
Cơ cấu trước chiến tranh của lực lượng thiết giáp của Hồng quân
Tại sao T-34 thua PzKpfw III, nhưng lại thắng Hổ và Báo. Trở lại các Lữ đoàn
tin tức