Tên lửa chống tăng đường không 37 mm kiểu năm 1944 (ChK-M1)

8
Khẩu pháo chống tăng 37 mm của năm 1944 có thiết kế độc đáo của một khẩu súng gần như không giật. Độ không giật của súng đạt được theo hai cách: nhờ vào một bộ hãm đầu nòng mạnh mẽ, đặc trưng của súng chống tăng; do hệ thống ban đầu, là loại kết hợp giữa súng giật đôi và súng không giật, được chế tạo theo sơ đồ có khối lượng quán tính.

Tên lửa chống tăng đường không 37 mm kiểu năm 1944 (ChK-M1)


Sau khi bắn, nòng súng di chuyển lùi lại 90-100 milimét và khối lượng quán tính (trong dự án nó có ký hiệu là "cơ thể nặng") rời khỏi nòng súng, lăn trở lại bên trong vỏ theo khoảng cách từ 1050 đến 1070 milimét. Sự hãm của khối lượng quán tính được thực hiện bằng cách nén lò xo có khía và ma sát. Người ta cũng thực hiện việc lăn khối quán tính về vị trí ban đầu.

Cấu trúc bên trong của nòng, đường đạn và đạn được lấy từ súng tự động phòng không 37 mm kiểu 1939. Ngoài ra, loại đạn phụ 37 mm BR-167P cũng được tạo ra cho khẩu súng này.

Nếu cần, súng có thể được tháo rời thành ba thành phần: một máy công cụ, một tấm chắn và một bộ phận xoay.

Đối với hướng dẫn dọc, một cơ cấu nâng được phục vụ và hướng dẫn ngang được thực hiện bởi vai của xạ thủ.

Máy hai bánh có giường trượt. Những chiếc giường đã được định hướng và cố định. Ở vị trí xếp gọn trên bánh xe, tấm chắn được gắn dọc theo chuyển động của súng.

Khẩu súng trên không được thiết kế tại OKBL-46 vào năm 1943. Dự án được dẫn đầu bởi Komaritsky và Charnko (OKBL - OKB - phòng thí nghiệm).

Loạt súng thử nghiệm đầu tiên được sản xuất tại nhà máy số 79 NKV. Súng được gán chỉ số Cheka (Charnko-Komaritsky). Cheka có phanh hãm thủy lực và vỏ hình chữ nhật.

Khẩu súng tại nhà máy số 79 đã được hiện đại hóa và chỉ định chỉ số ZIV-2. ZIV-2 có phanh chống giật thủy lực và vỏ có tiết diện tròn.




Ở OKBL-46, sau đó, một bản nâng cấp khác của súng đã được thực hiện. Phiên bản nâng cấp mới được gán chỉ số ChK-M1. Sau khi một phanh mõm mới, mạnh mẽ hơn được giới thiệu, phanh chống giật thủy lực không còn cần thiết nữa và đã được loại bỏ. Vỏ súng hình tròn.

Trọng lượng của các hệ thống trên bánh xe là: CHK - 218 kg; ZIV-2 - 233 kg; ChK-M1 - 209 kg.

Cả ba biến thể của súng đều vượt qua các cuộc thử nghiệm quân sự so sánh gần Moscow vào mùa xuân năm 1944 trong hai giai đoạn. Giai đoạn đầu tiên, bao gồm các chuyến bay thử nghiệm, diễn ra từ 26.03.44/02.04.44/03.04.44 đến 18.04.44/XNUMX/XNUMX - tại sân bay Bear Lakes dựa trên một phi đội thử nghiệm riêng biệt. Bắn súng - chặng thứ hai - diễn ra từ XNUMX/XNUMX/XNUMX đến XNUMX/XNUMX/XNUMX tại các sân Voroshilov.

Cả ba phương án đều có khóa nổ nhẹ, chỉ dành cho việc vận chuyển súng bằng tay. Kéo một khẩu súng bằng một chiếc ô tô dẫn đến việc phá hủy xe chở súng. Về vấn đề này, nó được cho là thực hiện việc vận chuyển súng trong xe ô tô Willis (1 súng), GAZ-64 (1 súng), Dodge (2 súng) và GAZ-A (2 súng), trong một chiếc mô tô sidecar Harley Davidson. Trong các tình huống khẩn cấp, súng có thể được vận chuyển bằng xe ngựa một mình.

Trong quá trình thử nghiệm quân sự, một bánh xe và tấm chắn được tách ra khỏi khẩu súng 37 mm, và nó được lắp trên một khung hình ống hàn (lắp đặt kiểu Pygmy). Từ việc lắp đặt này, có thể bắn từ xe GAZ-64 và xe Willys. Trong trường hợp này, góc hướng dẫn dọc dao động từ -5 ° đến + 5 ° và góc hướng dẫn ngang là 30 °. Phần còn lại của xe máy và ô tô trong các cuộc thử nghiệm quân sự chỉ được sử dụng để vận chuyển súng. Cùng năm thứ 44, nhưng sau đó, một chiếc mô tô Harley Davidson đã được điều chỉnh để quay. Hai xe máy được cho là dành cho mỗi khẩu súng. Một chiếc mô tô chứa một khẩu súng, người lái, người bắn và người nạp đạn. Về thứ hai - người lái xe, người chỉ huy và người vận chuyển.

ChK-M1, được lắp trên xe "Willis"


Có thể thực hiện cảnh quay từ một chiếc xe gắn máy khi đang di chuyển với tốc độ lên đến 10 km / h trên đường bằng phẳng.

Trong quá trình bay thử nghiệm, súng đã được thả trong các tàu lượn A-7, BDP-2 và G-11. Mỗi tàu lượn được trang bị một khẩu pháo, cơ số đạn (7 viên được nạp vào A-191, 2 viên được nạp vào BDP-11 và G-222) và 4 thành viên phi hành đoàn. Điều gây tò mò là trong báo cáo bay thử nghiệm, khẩu Cheka được gọi là ChK-37, ChK-M1 - ChK-37-M1, trong khi ZIV-2 không nhận được tên gọi mới.

Trong quá trình bay thử nghiệm, một khẩu pháo, đạn dược và phi hành đoàn đã được nạp vào LI-2 để nhảy dù. Điều kiện thả - tốc độ 200 km một giờ, độ cao 600 mét.

Trong quá trình bay thử nghiệm, để hạ cánh, một máy bay ném bom TB-3 với động cơ M-17 đã được sử dụng, dưới cánh có hai xe GAZ-64 hoặc Willys với pháo 37 mm gắn trên chúng bị treo.

Theo "Hướng dẫn tạm thời sử dụng pháo 37 ly trong chiến đấu" được xuất bản năm 1944, trong quá trình vận chuyển bằng cách đổ bộ, 2 xe máy, 2 súng và 1 người đã được đặt trong LI-6 (tổng trọng lượng 2227 kg). ), và ở C -47 cũng vậy, cộng với hộp đạn và một khẩu pháo, (tổng trọng lượng 2894 kg).

Trong quá trình nhảy dù, xe máy và súng nằm trên hệ thống treo bên ngoài của IL-4, còn băng đạn và tổ lái nằm trên LI-2.

Trong quá trình bắn, có thể thấy khả năng xuyên giáp của pháo 37 mm với đường đạn cỡ nòng ở khoảng cách lên tới 500 mét không thua kém gì một khẩu pháo chống tăng 45 mm của mẫu năm 1937.

Độ chính xác của hỏa lực trên lá chắn sử dụng đạn xuyên giáp được công nhận là đạt yêu cầu, và trên địa hình có đạn mảnh - không đạt yêu cầu (quan sát thấy độ phân tán lớn). Trong quá trình khai hỏa từ khẩu pháo ZIV-2, nòng súng của cô đã bị xé toạc.

Dựa trên kết quả của các thử nghiệm này, ủy ban khuyến nghị rằng ChK-M1 nên được thông qua, vì nó dễ vận hành và sản xuất hơn, nhẹ hơn và không có phanh giật thủy lực.

Pháo ChK-M1 được đặt tên chính thức là "Pháo phòng không 37 mm kiểu năm 1944."

Đạn bắn và đạn pháo phòng không tự động 37 ly kiểu 1939. 1. UBR-167P bắn đạn pháo BR-167P. 2. Bắn UBR-167 bằng đạn BR-167. 3. Bắn UOR-167N bằng đạn OR-167N.

Năm 1944, nhà máy số 74 sản xuất 290 khẩu súng ChK-M1 và nhà máy số 79 sản xuất 25 khẩu súng. Nhà máy số 79 đã sản xuất 1945 khẩu súng vào năm 157, sau đó việc sản xuất của chúng đã hoàn thành. Tổng cộng 472 khẩu ChK-M1 đã được sản xuất.

Nói đến súng chống tăng đường không, phải nói đến các thiết kế của Cục Thiết kế Pháo binh Trung ương (TsAKB), được phát triển dưới sự lãnh đạo của Grabin. Trong số các thiết kế này có pháo phòng không 37 mm S-46 (1944) và pháo phòng không 76 mm S-62 (1944). Pháo S-62 được trang bị phanh động lực khí, nằm trong khóa nòng. Vào năm thứ 45, họ đã tạo ra phiên bản hiện đại hóa của nó, được đặt tên là S-62-1.

ChK-37 M1 trên một chiếc Harley


Đặc tính kỹ thuật của súng ChK-M1:
Cỡ nòng - 37 mm;
Chiều dài thùng - cỡ nòng 63;
Góc dẫn hướng thẳng đứng - -5 °; + 5 ° mưa đá;
Góc hướng dẫn ngang - mưa đá 45 °;
Độ dày tấm chắn - 4,5 mm;
Trọng lượng ở vị trí chiến đấu - 209-217 kg;
Tốc độ bắn - 15-25 phát mỗi phút.

Đạn dược và đạn đạo:
Đạn - BR-167;
Bắn - UBR-167
Trọng lượng đạn - 0,758 kg;
Cầu chì - không;
Trọng lượng sạc - 0,210 kg;
Tốc độ ban đầu - 865 m / s.

Đạn - BR-167P;
Bắn súng - UBR-167P;
Trọng lượng đạn - 0,610 kg;
Cầu chì - không;
Trọng lượng sạc - 0,217 kg;
Tốc độ ban đầu - 955 m / s.

Đạn - OR-167;
Bắn - UOR-167;
Trọng lượng đạn - 0,732 kg;
Cầu chì - MG-8;
Trọng lượng sạc - 0,210 kg;
Tốc độ ban đầu - 870 m / s.
8 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. Svistoplyaskov
    +2
    Ngày 19 tháng 2012 năm 11 23:XNUMX
    Thiết kế thú vị. Ngay cả bây giờ nó trông giống như một blaster! Điều cộng.
    1. Svistoplyaskov
      +4
      Ngày 19 tháng 2012 năm 12 53:XNUMX
      Và đây là câu trả lời của Pháp cho khẩu súng trường không giật của chúng tôi:
      1. ITT
        +3
        Ngày 19 tháng 2012 năm 17 32:XNUMX
        tất cả trong nước
      2. 0
        Ngày 19 tháng 2012 năm 21 05:XNUMX
        M.b. không hoàn toàn về chủ đề, mà là một phương tiện đổ bộ khác trong Thế chiến 2
  2. 0
    Ngày 19 tháng 2012 năm 21 15:XNUMX
    M.b. lạc đề, nhưng một phương tiện đổ bộ WW2 khác
  3. 0
    Ngày 19 tháng 2012 năm 22 40:XNUMX
    Có ai biết nó là gì và nó ở đâu không?
    1. +3
      Ngày 19 tháng 2012 năm 22 58:XNUMX
      Súng trường không giật 75mm M20.
  4. 0
    Ngày 21 tháng 2012 năm 11 45:XNUMX
    Dựa trên văn bản và 3 bức ảnh, họ bắn từ một khẩu đại bác với điểm nhấn vào vai và với sự hỗ trợ của súng lục. tay cầm. với các đặc điểm hoạt động, trọng lượng thấp và phương pháp phân phối, nó là một vũ khí tốt cho các du kích và lính ăn trộm hoạt động phía sau phòng tuyến của kẻ thù. phục kích các đoàn xe của địch. Tôi nghĩ nếu một con hổ đánh vào mông từ một cuộc phục kích ở cự ly gần, con hổ sẽ cảm thấy tồi tệ
  5. 0
    11 tháng 2013, 16 06:XNUMX
    bài báo là thú vị. Điều đáng tiếc là thiết bị của súng không được hiển thị.
    1. 0
      9 tháng 2018, 12 28:XNUMX
      Khẩu súng và chiếc mô tô dưới nó không được đưa vào quần chúng, nó không có trong biên niên sử cơ sở dữ liệu
      Chiến thuật cho cô ấy không thành công
      Thật đáng tiếc - hệ thống hóa ra lại tốt
      Nó sẽ được thực hiện vào năm 1938 .... với MTS thích hợp và các chiến thuật sử dụng đã được chứng minh, cùng với mô tô phân khối lớn trong nước
      Có thể tạo ra bao nhiêu chiếc trong số chúng thay vì khối lượng vô dụng của T-26 và BT, không thể bắn dù chỉ một phát