Tên lửa thư của Enrique Funes (Cuba)
Vào đầu những năm ba mươi, những lần phóng thành công đầu tiên của cái gọi là được thực hiện ở Áo. tên lửa bưu chính - sản phẩm đặc biệt mang theo thư và bưu thiếp dưới dạng trọng tải. Như là tin tức truyền cảm hứng cho những người đam mê ở các khu vực và quốc gia khác nhau. Một trong những người đam mê muốn phát triển một hướng đi mới đã sống và làm việc tại Cuba. Vào cuối thập kỷ đó, Enrique Funes đã phóng tên lửa của riêng mình.
Ý tưởng về thư tên lửa khá đơn giản và có thể được thực hiện ngay cả khi không sử dụng các thiết bị tiên tiến nhất. Vì vậy, những sản phẩm đầu tiên thuộc loại này được chế tạo từ tên lửa chiến đấu Congreve, tuy nhiên, loại tên lửa này không cho thấy hiệu suất cao. Những thử nghiệm thành công đầu tiên với việc gửi thư bằng tên lửa được thực hiện vào đầu những năm 30 ở Áo. Tin tức về sự thành công đó lan truyền khắp thế giới và trở thành động lực cho sự xuất hiện của các dự án mới. Với một chút chậm trễ, E. Funes người Cuba bắt đầu quan tâm đến chủ đề thư tên lửa.
Một trong những phong bì từ tên lửa được phóng vào ngày 1 tháng 1939 năm XNUMX. Ảnh của Stamp Circuit.com
Thật không may, không có nhiều thông tin được lưu giữ về dự án của E. Funes. Bối cảnh của dự án vẫn chưa được biết rõ và thông tin về các giải pháp kỹ thuật cực kỳ khan hiếm và rời rạc. Đồng thời có thông tin chi tiết về các vụ phóng thử nghiệm và “chiến đấu” của tên lửa bưu điện. Ngoài ra, cộng đồng sưu tập tem ở Cuba và các nước khác còn có thể bảo quản một số tài liệu liên quan trực tiếp đến thư tên lửa thử nghiệm. Tất cả điều này cho phép chúng ta tạo ra một bức tranh khá chi tiết.
Rõ ràng, vào cuối những năm ba mươi, E. Funes bắt đầu quan tâm đến các dự án thư tên lửa nước ngoài thành công và liên quan đến điều này, ông đã quyết định tạo ra hệ thống của riêng mình cho mục đích tương tự. Không biết người đam mê đã phải tìm kiếm sự giúp đỡ trong bao lâu. Không có thông tin về thời gian phát triển dự án. Bằng cách này hay cách khác, tất cả công việc quan trọng đều được hoàn thành không muộn hơn tháng 1939 năm XNUMX. Ngay sau đó, tất cả các buổi ra mắt theo kế hoạch đã diễn ra.
Theo dữ liệu còn sót lại, tên lửa bưu chính của E. Funes được phân biệt bởi sự đơn giản trong thiết kế. Chúng có thân hình trụ với phần đầu hình nón, được chia thành hai ngăn. Trọng tải được đặt ở phần đầu và tất cả các khối lượng khác được phân bổ cho động cơ đẩy nhiên liệu rắn. Loại động cơ và nhiên liệu của nó vẫn chưa được biết. Bộ ổn định hình chữ X dài được gắn vào phần đuôi tên lửa. Tổng chiều dài của tên lửa không vượt quá 2 m, đường kính vài chục cm. Hiện chưa rõ trọng lượng phóng của tên lửa nhưng xét theo kích thước thì nó không vượt quá 8-10 kg. Theo tính toán, tên lửa có thể bay vài km theo quỹ đạo đạn đạo. Vì lý do rõ ràng, không có sự kiểm soát.
Việc phóng đáng lẽ phải được thực hiện từ một bệ phóng đơn giản được trang bị đường ray dẫn hướng. Thật không may, người ta không biết chính xác sản phẩm này được tạo ra như thế nào. Có thể việc lắp đặt đã được thực hiện vĩnh viễn, mặc dù nó có thể được tháo rời để vận chuyển.
Một lá thư nhận được qua đường bưu điện vào ngày 14 tháng XNUMX và có thể được gửi đi vào ngày hôm sau. Ảnh: Collectspace.com
Trong một thời gian nhất định, nhà thiết kế nhiệt tình đã nhận được sự hỗ trợ của các tổ chức chính thức. Việc thực hiện dự án có sự hỗ trợ của Câu lạc bộ Tem tem Cuba, trực thuộc Sở Truyền thông. Tổ chức này đã giúp E. Funes trong việc phát triển và triển khai dự án, đồng thời tham gia tổ chức các buổi ra mắt. Cuối cùng, Câu lạc bộ đã cung cấp những tài liệu sưu tầm cần thiết để trở thành trọng tải của tên lửa.
Lần phóng tên lửa bưu chính đầu tiên của E. Funes được lên kế hoạch vào ngày 1 tháng 1939 năm XNUMX. Đồng thời, chúng tôi chỉ nói về các chuyến bay thử nghiệm. Không ai chắc chắn về khả năng thực sự của tên lửa, và do đó trước tiên phải tiến hành một loạt vụ phóng thử. Chỉ khi chứng tỏ được khả năng thực sự của mình thì tên lửa mới có thể đi vào hoạt động. Hóa ra sau đó, cần có ba lần phóng thử để kiểm tra và tinh chỉnh tên lửa.
Bất chấp tính chất thử nghiệm, chuyến bay đầu tiên đã diễn ra với đầy đủ trọng tải trên tên lửa. 60 phong bì có dấu hiệu đặc biệt được đặt trong khoang chở hàng của sản phẩm. Các phong bì được dán tem bưu chính chính thức của Cuba trị giá 25 centavos. Tem được in chồng lên “Primer cohete aereo 1939” – “Tên lửa hàng không đầu tiên 1939”. Các phong bì cũng được đóng dấu tròn "Pre-ensayo del prime cohete postal aereo" cho biết địa điểm và ngày tháng cũng như mục đích thử nghiệm của vụ phóng.
Vào ngày đã định, vụ phóng thử tên lửa bưu điện đầu tiên đã diễn ra tại một trong những địa điểm gần Havana. Lần đầu tiên trong những câu chuyện Cuba và Nam Mỹ nói chung đã phóng một tên lửa mang theo thư trên tàu. Thật không may, tên lửa đã không đáp ứng được mong đợi. Những người thử nghiệm đã khởi động động cơ nhưng không thể đưa tên lửa vào chuyến bay mong muốn. Sản phẩm rơi cách bệ phóng vài mét và bị hư hại một phần. E. Funes và các đồng nghiệp bắt đầu xác định nguyên nhân vụ tai nạn và chuẩn bị cho lần phóng tiếp theo.
Tem cho vụ phóng tên lửa "chính thức" duy nhất. Ảnh Stampcommunity.org
Lần bắt đầu thử nghiệm thứ hai đã được lên kế hoạch vào ngày 3 tháng 25. Lần này có lẽ một tên lửa khác đã được sử dụng. Thư từ một lần nữa được đặt trong khoang hàng hóa. Những chiếc phong bì có dấu hiệu khác nhau đã trở thành vật nặng. Chúng được bao phủ bởi các họa tiết màu trắng có viền màu xanh lam, với mệnh giá XNUMX centavos. Ngoài ra, việc dập tắt đã được thực hiện. Nó được thực hiện bằng cách sử dụng cùng một con tem như trước đây, nhưng với ngày tháng khác.
Lần phóng thứ hai cũng không thể coi là thành công. Tên lửa đã di chuyển cách bệ phóng vài chục mét nhưng tầm bay thực tế ít hơn nhiều so với mong muốn. Ngoài ra, tên lửa còn bị hư hỏng trong quá trình rơi. Ở dạng hiện tại, nó khó có thể được sử dụng trong thực tế để gửi thư từ giữa các khu vực đông dân cư. Những người đam mê đã quay trở lại làm việc để đưa một tên lửa mới chở hàng hóa mới đến “địa điểm thử nghiệm” trong vài ngày tới.
Vào ngày 8 tháng 16, một tên lửa thử nghiệm khác đã được đặt trên bệ phóng. Ở đầu nó có 25 phong bì có họa tiết mệnh giá XNUMX centavos. Biển hiệu bưu chính này có màu trắng viền đỏ. Đại diện của câu lạc bộ tem lại sử dụng con tem hiện có, trên đó số ba được thay thế bằng số tám.
Lần phóng thử nghiệm thứ ba hóa ra là lần thành công nhất. Tên lửa bay được 200 m trước khi rơi xuống đất. Rõ ràng, sản phẩm đã bị sập và ngoài ra còn gây ra thiệt hại đáng kể cho trọng tải. Nhìn chung, khả năng của tên lửa đã được xác nhận. Đồng thời, kết quả thử nghiệm thực tế còn tệ hơn nhiều so với dự kiến.
Tem hủy đặc biệt dành riêng cho chuyến bay ngày 15/XNUMX. Ảnh Postalhistorycorner.blogspot.com
Nhà phát triển và người phụ trách dự án đã quyết định rằng tên lửa bưu chính vẫn đáp ứng các yêu cầu cơ bản và ít nhất có thể được sử dụng cho chuyến bay trình diễn và giải trí cho công chúng đáng kính. Một cuộc trình diễn mở về công cụ giao tiếp mới được lên kế hoạch vào ngày 15 tháng XNUMX. Lần phóng thứ tư được cho là một sự kiện lớn. Ngoài ra, một loạt biển hiệu bưu chính mới đã được chuẩn bị cho anh ta, và việc thu thập thư từ được tổ chức cho chuyến hàng chính thức đầu tiên sử dụng tên lửa. Người ta đề xuất chất các vật phẩm lên tên lửa, phóng chúng và sau đó chuyển chúng qua đường bưu điện “thông thường” của Cuba.
Chỉ trong vài ngày, những người tạo ra thư tên lửa đã nhận được 2581 lá thư từ những người quan tâm. Đặc biệt cho chuyến bay trong tương lai, bưu điện Cuba đã chuẩn bị 1000 phong bì đặc biệt, bưu thiếp và một con tem đặc biệt mệnh giá 10 centavos. Tem bưu phẩm màu xanh lá cây hiện có đã được bổ sung thêm dòng chữ in đè “Experimento del cohete postal Año de 1939” - “Thử nghiệm với thư tên lửa, 1939.” Nhờ đó, Cuba trở thành một trong những quốc gia đầu tiên phát hành tem thư tên lửa chính thức. Tấm bưu thiếp mô tả phong cảnh Cuba với một tên lửa đang bay. Xung quanh bức tranh có dòng chữ giải thích về ngày bắt đầu. Ngoài ra, trước lần ra mắt “chiến đấu” đầu tiên, một con tem hình chữ nhật mới đã được chuẩn bị với hình ảnh tên lửa đang bay, ngày tháng và chữ ký tương ứng.
Vì những lý do hiển nhiên, tên lửa thư của E. Funes không thể tiếp nhận tất cả các bức thư đã gửi. Về vấn đề này, ban tổ chức sự kiện chỉ chọn ngẫu nhiên 50 chuyến khởi hành sắp bay. Các chữ cái được chọn để tải lên tên lửa không được đánh dấu dưới bất kỳ hình thức nào. Sau khi phóng tên lửa, chúng cùng với những thư từ còn lại được gửi đến bưu điện để chuyển tiếp. Không thể phân biệt phong bì bay với người khác.
Vào ngày 15 tháng 1939 năm 50, tại cùng địa điểm gần Havana như trước đây, vụ phóng tên lửa bưu chính đầu tiên của Enrique Funes đã diễn ra. Trên tàu có XNUMX lá thư cho những người nhận khác nhau. Sau khi phóng, sản phẩm bay vài trăm mét rồi rơi xuống đất. Sau đó, những bức thư được lấy ra khỏi tên lửa và cùng với những bức thư khác được giao cho nhân viên bưu điện. Chẳng bao lâu thư từ đã đến tay người nhận.
Một con tem năm 1964 dành riêng cho ngày kỷ niệm các thí nghiệm của E. Funes. Ảnh Postalhistorycorner.blogspot.com
Tên lửa chở hàng đặc biệt có thể rất được quan tâm trong bối cảnh phát triển hệ thống bưu chính Cuba, nhưng ý tưởng này đã không được phát triển. Lần phóng tên lửa công khai đầu tiên của E. Funes hóa ra cũng là lần phóng cuối cùng trong toàn bộ loạt phim. Có lẽ những người đam mê tên lửa mới đã chuẩn bị sẵn nhưng những lần phóng tiếp theo đã không được thực hiện. Lý do từ bỏ ý tưởng thú vị vẫn chưa được biết. Dự án có thể đã mất đi sự hỗ trợ do thiếu triển vọng thực sự. Hiệu suất bay và độ tin cậy của tên lửa được đề xuất còn nhiều điều đáng mong đợi, hơn nữa, nó có khả năng chuyên chở hạn chế. Do đó, tên lửa mới chỉ có thể được sử dụng trong các sự kiện công cộng, như người ta nói, “để giải trí cho công chúng”, nhưng không được bộ bưu chính quan tâm.
Có lẽ, vào những tháng cuối năm 1939, E. Funes và các cộng sự đã ngừng công việc, và đây là dấu chấm hết cho lịch sử của ngành thư tên lửa Cuba. Không có đợt ra mắt mới nào được thực hiện. Những dự án mới kiểu này không còn xuất hiện trên đảo nữa. Bưu điện Cuba tiếp tục sử dụng các phương tiện vận tải mặt đất và hàng không hiện có. Những ý tưởng táo bạo nhất đều không có tương lai thực sự.
Nhờ bốn lần ra mắt - ba lần thử nghiệm và một lần trình diễn - một số lượng đáng kể các dấu hiệu bưu chính mà những người chơi tem quan tâm đã xuất hiện trên thị trường. Tuy nhiên, khu vực này không phải là không có vấn đề. Thực tế là họa tiết và tem của ba lần ra mắt đầu tiên đều không được Bộ Truyền thông chính thức công nhận nên không được đưa vào danh mục. Kết quả là họ không được biết đến rộng rãi và không thể nhận được đánh giá phù hợp ngay lập tức.
Tem kỷ niệm khác của năm 1964. Ảnh Postalhistorycorner.blogspot.com
Thương hiệu đã thành công hơn trong lần ra mắt “chính thức” duy nhất. Liên quan đến sự kiện này, Bộ Truyền thông Cuba đã phát hành 200 nghìn tem thư đường hàng không có in đè kỷ niệm. Là nhãn hiệu bưu chính chính thức, những con tem như vậy đã được đưa vào danh mục sản phẩm, trở nên nổi tiếng và được phân phối giữa các bộ sưu tập. Tình hình cũng tương tự với những phong bì được chấp nhận gửi bằng thư tên lửa. Một số lượng nhất định các mặt hàng này vẫn còn hiện diện trên thị trường sưu tầm và thu hút các nhà sưu tập.
Các thí nghiệm của Enrique Funes hóa ra là nỗ lực đầu tiên và cuối cùng của các chuyên gia Cuba nhằm tạo ra thư tên lửa. Không có dự án mới nào thuộc loại này được tạo ra ở Cuba. Tuy nhiên, dự án duy nhất thực sự không có tương lai thực sự đã không bị lãng quên. Năm 1964, Bưu điện Cuba đã phát hành một loạt 25 con tem nhân kỷ niệm 25 năm vụ phóng tên lửa “chính thức” duy nhất của E. Funes. Tem được phát hành dưới dạng tờ với thiết kế chung về chủ đề không gian. Ngoài ra, một con tem đã được phát hành lặp lại dấu hiệu cho chuyến bay “chính thức” duy nhất.
Có một thời, ý tưởng về thư tên lửa đã kích thích trí óc và nảy sinh ra những dự báo táo bạo nhất trong bối cảnh phát triển của truyền thông. Ở một số quốc gia, bao gồm cả Cuba, các thử nghiệm phóng tên lửa bưu điện đã được thực hiện, nhưng kết quả thực tế khiêm tốn hơn nhiều so với dự đoán. Vì vậy, dự án Cuba của E. Funes đã dừng lại sau lần phóng tên lửa thứ tư và không bao giờ được tiếp tục. Bất chấp mọi sự phấn khích xung quanh đợt ra mắt, kết quả thực sự duy nhất của dự án là một số lượng lớn tem, họa tiết và phong bì thú vị vẫn thu hút sự chú ý của các nhà sưu tập. Tuy nhiên, không phải dự án thành công nhất nào có thể đi vào lịch sử, đảm bảo cho vụ phóng tên lửa bưu điện đầu tiên trong lịch sử Châu Mỹ Latinh.
Theo các tài liệu:
http://collectspace.com/
https://stampcommunity.org/
http://filatelist.narod.ru/
http://stampsportal.ru/
http://stampcircuit.com/
http://postalhistorycorner.blogspot.com/
Zbarsky I. Tên lửa bưu điện // Philately của Liên Xô, 1968. Số 6.
Ý tưởng về thư tên lửa khá đơn giản và có thể được thực hiện ngay cả khi không sử dụng các thiết bị tiên tiến nhất. Vì vậy, những sản phẩm đầu tiên thuộc loại này được chế tạo từ tên lửa chiến đấu Congreve, tuy nhiên, loại tên lửa này không cho thấy hiệu suất cao. Những thử nghiệm thành công đầu tiên với việc gửi thư bằng tên lửa được thực hiện vào đầu những năm 30 ở Áo. Tin tức về sự thành công đó lan truyền khắp thế giới và trở thành động lực cho sự xuất hiện của các dự án mới. Với một chút chậm trễ, E. Funes người Cuba bắt đầu quan tâm đến chủ đề thư tên lửa.
Một trong những phong bì từ tên lửa được phóng vào ngày 1 tháng 1939 năm XNUMX. Ảnh của Stamp Circuit.com
Thật không may, không có nhiều thông tin được lưu giữ về dự án của E. Funes. Bối cảnh của dự án vẫn chưa được biết rõ và thông tin về các giải pháp kỹ thuật cực kỳ khan hiếm và rời rạc. Đồng thời có thông tin chi tiết về các vụ phóng thử nghiệm và “chiến đấu” của tên lửa bưu điện. Ngoài ra, cộng đồng sưu tập tem ở Cuba và các nước khác còn có thể bảo quản một số tài liệu liên quan trực tiếp đến thư tên lửa thử nghiệm. Tất cả điều này cho phép chúng ta tạo ra một bức tranh khá chi tiết.
Rõ ràng, vào cuối những năm ba mươi, E. Funes bắt đầu quan tâm đến các dự án thư tên lửa nước ngoài thành công và liên quan đến điều này, ông đã quyết định tạo ra hệ thống của riêng mình cho mục đích tương tự. Không biết người đam mê đã phải tìm kiếm sự giúp đỡ trong bao lâu. Không có thông tin về thời gian phát triển dự án. Bằng cách này hay cách khác, tất cả công việc quan trọng đều được hoàn thành không muộn hơn tháng 1939 năm XNUMX. Ngay sau đó, tất cả các buổi ra mắt theo kế hoạch đã diễn ra.
Theo dữ liệu còn sót lại, tên lửa bưu chính của E. Funes được phân biệt bởi sự đơn giản trong thiết kế. Chúng có thân hình trụ với phần đầu hình nón, được chia thành hai ngăn. Trọng tải được đặt ở phần đầu và tất cả các khối lượng khác được phân bổ cho động cơ đẩy nhiên liệu rắn. Loại động cơ và nhiên liệu của nó vẫn chưa được biết. Bộ ổn định hình chữ X dài được gắn vào phần đuôi tên lửa. Tổng chiều dài của tên lửa không vượt quá 2 m, đường kính vài chục cm. Hiện chưa rõ trọng lượng phóng của tên lửa nhưng xét theo kích thước thì nó không vượt quá 8-10 kg. Theo tính toán, tên lửa có thể bay vài km theo quỹ đạo đạn đạo. Vì lý do rõ ràng, không có sự kiểm soát.
Việc phóng đáng lẽ phải được thực hiện từ một bệ phóng đơn giản được trang bị đường ray dẫn hướng. Thật không may, người ta không biết chính xác sản phẩm này được tạo ra như thế nào. Có thể việc lắp đặt đã được thực hiện vĩnh viễn, mặc dù nó có thể được tháo rời để vận chuyển.
Một lá thư nhận được qua đường bưu điện vào ngày 14 tháng XNUMX và có thể được gửi đi vào ngày hôm sau. Ảnh: Collectspace.com
Trong một thời gian nhất định, nhà thiết kế nhiệt tình đã nhận được sự hỗ trợ của các tổ chức chính thức. Việc thực hiện dự án có sự hỗ trợ của Câu lạc bộ Tem tem Cuba, trực thuộc Sở Truyền thông. Tổ chức này đã giúp E. Funes trong việc phát triển và triển khai dự án, đồng thời tham gia tổ chức các buổi ra mắt. Cuối cùng, Câu lạc bộ đã cung cấp những tài liệu sưu tầm cần thiết để trở thành trọng tải của tên lửa.
Lần phóng tên lửa bưu chính đầu tiên của E. Funes được lên kế hoạch vào ngày 1 tháng 1939 năm XNUMX. Đồng thời, chúng tôi chỉ nói về các chuyến bay thử nghiệm. Không ai chắc chắn về khả năng thực sự của tên lửa, và do đó trước tiên phải tiến hành một loạt vụ phóng thử. Chỉ khi chứng tỏ được khả năng thực sự của mình thì tên lửa mới có thể đi vào hoạt động. Hóa ra sau đó, cần có ba lần phóng thử để kiểm tra và tinh chỉnh tên lửa.
Bất chấp tính chất thử nghiệm, chuyến bay đầu tiên đã diễn ra với đầy đủ trọng tải trên tên lửa. 60 phong bì có dấu hiệu đặc biệt được đặt trong khoang chở hàng của sản phẩm. Các phong bì được dán tem bưu chính chính thức của Cuba trị giá 25 centavos. Tem được in chồng lên “Primer cohete aereo 1939” – “Tên lửa hàng không đầu tiên 1939”. Các phong bì cũng được đóng dấu tròn "Pre-ensayo del prime cohete postal aereo" cho biết địa điểm và ngày tháng cũng như mục đích thử nghiệm của vụ phóng.
Vào ngày đã định, vụ phóng thử tên lửa bưu điện đầu tiên đã diễn ra tại một trong những địa điểm gần Havana. Lần đầu tiên trong những câu chuyện Cuba và Nam Mỹ nói chung đã phóng một tên lửa mang theo thư trên tàu. Thật không may, tên lửa đã không đáp ứng được mong đợi. Những người thử nghiệm đã khởi động động cơ nhưng không thể đưa tên lửa vào chuyến bay mong muốn. Sản phẩm rơi cách bệ phóng vài mét và bị hư hại một phần. E. Funes và các đồng nghiệp bắt đầu xác định nguyên nhân vụ tai nạn và chuẩn bị cho lần phóng tiếp theo.
Tem cho vụ phóng tên lửa "chính thức" duy nhất. Ảnh Stampcommunity.org
Lần bắt đầu thử nghiệm thứ hai đã được lên kế hoạch vào ngày 3 tháng 25. Lần này có lẽ một tên lửa khác đã được sử dụng. Thư từ một lần nữa được đặt trong khoang hàng hóa. Những chiếc phong bì có dấu hiệu khác nhau đã trở thành vật nặng. Chúng được bao phủ bởi các họa tiết màu trắng có viền màu xanh lam, với mệnh giá XNUMX centavos. Ngoài ra, việc dập tắt đã được thực hiện. Nó được thực hiện bằng cách sử dụng cùng một con tem như trước đây, nhưng với ngày tháng khác.
Lần phóng thứ hai cũng không thể coi là thành công. Tên lửa đã di chuyển cách bệ phóng vài chục mét nhưng tầm bay thực tế ít hơn nhiều so với mong muốn. Ngoài ra, tên lửa còn bị hư hỏng trong quá trình rơi. Ở dạng hiện tại, nó khó có thể được sử dụng trong thực tế để gửi thư từ giữa các khu vực đông dân cư. Những người đam mê đã quay trở lại làm việc để đưa một tên lửa mới chở hàng hóa mới đến “địa điểm thử nghiệm” trong vài ngày tới.
Vào ngày 8 tháng 16, một tên lửa thử nghiệm khác đã được đặt trên bệ phóng. Ở đầu nó có 25 phong bì có họa tiết mệnh giá XNUMX centavos. Biển hiệu bưu chính này có màu trắng viền đỏ. Đại diện của câu lạc bộ tem lại sử dụng con tem hiện có, trên đó số ba được thay thế bằng số tám.
Lần phóng thử nghiệm thứ ba hóa ra là lần thành công nhất. Tên lửa bay được 200 m trước khi rơi xuống đất. Rõ ràng, sản phẩm đã bị sập và ngoài ra còn gây ra thiệt hại đáng kể cho trọng tải. Nhìn chung, khả năng của tên lửa đã được xác nhận. Đồng thời, kết quả thử nghiệm thực tế còn tệ hơn nhiều so với dự kiến.
Tem hủy đặc biệt dành riêng cho chuyến bay ngày 15/XNUMX. Ảnh Postalhistorycorner.blogspot.com
Nhà phát triển và người phụ trách dự án đã quyết định rằng tên lửa bưu chính vẫn đáp ứng các yêu cầu cơ bản và ít nhất có thể được sử dụng cho chuyến bay trình diễn và giải trí cho công chúng đáng kính. Một cuộc trình diễn mở về công cụ giao tiếp mới được lên kế hoạch vào ngày 15 tháng XNUMX. Lần phóng thứ tư được cho là một sự kiện lớn. Ngoài ra, một loạt biển hiệu bưu chính mới đã được chuẩn bị cho anh ta, và việc thu thập thư từ được tổ chức cho chuyến hàng chính thức đầu tiên sử dụng tên lửa. Người ta đề xuất chất các vật phẩm lên tên lửa, phóng chúng và sau đó chuyển chúng qua đường bưu điện “thông thường” của Cuba.
Chỉ trong vài ngày, những người tạo ra thư tên lửa đã nhận được 2581 lá thư từ những người quan tâm. Đặc biệt cho chuyến bay trong tương lai, bưu điện Cuba đã chuẩn bị 1000 phong bì đặc biệt, bưu thiếp và một con tem đặc biệt mệnh giá 10 centavos. Tem bưu phẩm màu xanh lá cây hiện có đã được bổ sung thêm dòng chữ in đè “Experimento del cohete postal Año de 1939” - “Thử nghiệm với thư tên lửa, 1939.” Nhờ đó, Cuba trở thành một trong những quốc gia đầu tiên phát hành tem thư tên lửa chính thức. Tấm bưu thiếp mô tả phong cảnh Cuba với một tên lửa đang bay. Xung quanh bức tranh có dòng chữ giải thích về ngày bắt đầu. Ngoài ra, trước lần ra mắt “chiến đấu” đầu tiên, một con tem hình chữ nhật mới đã được chuẩn bị với hình ảnh tên lửa đang bay, ngày tháng và chữ ký tương ứng.
Vì những lý do hiển nhiên, tên lửa thư của E. Funes không thể tiếp nhận tất cả các bức thư đã gửi. Về vấn đề này, ban tổ chức sự kiện chỉ chọn ngẫu nhiên 50 chuyến khởi hành sắp bay. Các chữ cái được chọn để tải lên tên lửa không được đánh dấu dưới bất kỳ hình thức nào. Sau khi phóng tên lửa, chúng cùng với những thư từ còn lại được gửi đến bưu điện để chuyển tiếp. Không thể phân biệt phong bì bay với người khác.
Vào ngày 15 tháng 1939 năm 50, tại cùng địa điểm gần Havana như trước đây, vụ phóng tên lửa bưu chính đầu tiên của Enrique Funes đã diễn ra. Trên tàu có XNUMX lá thư cho những người nhận khác nhau. Sau khi phóng, sản phẩm bay vài trăm mét rồi rơi xuống đất. Sau đó, những bức thư được lấy ra khỏi tên lửa và cùng với những bức thư khác được giao cho nhân viên bưu điện. Chẳng bao lâu thư từ đã đến tay người nhận.
Một con tem năm 1964 dành riêng cho ngày kỷ niệm các thí nghiệm của E. Funes. Ảnh Postalhistorycorner.blogspot.com
Tên lửa chở hàng đặc biệt có thể rất được quan tâm trong bối cảnh phát triển hệ thống bưu chính Cuba, nhưng ý tưởng này đã không được phát triển. Lần phóng tên lửa công khai đầu tiên của E. Funes hóa ra cũng là lần phóng cuối cùng trong toàn bộ loạt phim. Có lẽ những người đam mê tên lửa mới đã chuẩn bị sẵn nhưng những lần phóng tiếp theo đã không được thực hiện. Lý do từ bỏ ý tưởng thú vị vẫn chưa được biết. Dự án có thể đã mất đi sự hỗ trợ do thiếu triển vọng thực sự. Hiệu suất bay và độ tin cậy của tên lửa được đề xuất còn nhiều điều đáng mong đợi, hơn nữa, nó có khả năng chuyên chở hạn chế. Do đó, tên lửa mới chỉ có thể được sử dụng trong các sự kiện công cộng, như người ta nói, “để giải trí cho công chúng”, nhưng không được bộ bưu chính quan tâm.
Có lẽ, vào những tháng cuối năm 1939, E. Funes và các cộng sự đã ngừng công việc, và đây là dấu chấm hết cho lịch sử của ngành thư tên lửa Cuba. Không có đợt ra mắt mới nào được thực hiện. Những dự án mới kiểu này không còn xuất hiện trên đảo nữa. Bưu điện Cuba tiếp tục sử dụng các phương tiện vận tải mặt đất và hàng không hiện có. Những ý tưởng táo bạo nhất đều không có tương lai thực sự.
Nhờ bốn lần ra mắt - ba lần thử nghiệm và một lần trình diễn - một số lượng đáng kể các dấu hiệu bưu chính mà những người chơi tem quan tâm đã xuất hiện trên thị trường. Tuy nhiên, khu vực này không phải là không có vấn đề. Thực tế là họa tiết và tem của ba lần ra mắt đầu tiên đều không được Bộ Truyền thông chính thức công nhận nên không được đưa vào danh mục. Kết quả là họ không được biết đến rộng rãi và không thể nhận được đánh giá phù hợp ngay lập tức.
Tem kỷ niệm khác của năm 1964. Ảnh Postalhistorycorner.blogspot.com
Thương hiệu đã thành công hơn trong lần ra mắt “chính thức” duy nhất. Liên quan đến sự kiện này, Bộ Truyền thông Cuba đã phát hành 200 nghìn tem thư đường hàng không có in đè kỷ niệm. Là nhãn hiệu bưu chính chính thức, những con tem như vậy đã được đưa vào danh mục sản phẩm, trở nên nổi tiếng và được phân phối giữa các bộ sưu tập. Tình hình cũng tương tự với những phong bì được chấp nhận gửi bằng thư tên lửa. Một số lượng nhất định các mặt hàng này vẫn còn hiện diện trên thị trường sưu tầm và thu hút các nhà sưu tập.
Các thí nghiệm của Enrique Funes hóa ra là nỗ lực đầu tiên và cuối cùng của các chuyên gia Cuba nhằm tạo ra thư tên lửa. Không có dự án mới nào thuộc loại này được tạo ra ở Cuba. Tuy nhiên, dự án duy nhất thực sự không có tương lai thực sự đã không bị lãng quên. Năm 1964, Bưu điện Cuba đã phát hành một loạt 25 con tem nhân kỷ niệm 25 năm vụ phóng tên lửa “chính thức” duy nhất của E. Funes. Tem được phát hành dưới dạng tờ với thiết kế chung về chủ đề không gian. Ngoài ra, một con tem đã được phát hành lặp lại dấu hiệu cho chuyến bay “chính thức” duy nhất.
Có một thời, ý tưởng về thư tên lửa đã kích thích trí óc và nảy sinh ra những dự báo táo bạo nhất trong bối cảnh phát triển của truyền thông. Ở một số quốc gia, bao gồm cả Cuba, các thử nghiệm phóng tên lửa bưu điện đã được thực hiện, nhưng kết quả thực tế khiêm tốn hơn nhiều so với dự đoán. Vì vậy, dự án Cuba của E. Funes đã dừng lại sau lần phóng tên lửa thứ tư và không bao giờ được tiếp tục. Bất chấp mọi sự phấn khích xung quanh đợt ra mắt, kết quả thực sự duy nhất của dự án là một số lượng lớn tem, họa tiết và phong bì thú vị vẫn thu hút sự chú ý của các nhà sưu tập. Tuy nhiên, không phải dự án thành công nhất nào có thể đi vào lịch sử, đảm bảo cho vụ phóng tên lửa bưu điện đầu tiên trong lịch sử Châu Mỹ Latinh.
Theo các tài liệu:
http://collectspace.com/
https://stampcommunity.org/
http://filatelist.narod.ru/
http://stampsportal.ru/
http://stampcircuit.com/
http://postalhistorycorner.blogspot.com/
Zbarsky I. Tên lửa bưu điện // Philately của Liên Xô, 1968. Số 6.
tin tức