Máy kéo mới cho "Yars" từ "KamAZ"
Polonsky giải thích rằng chúng ta đang nói về ba khung gầm có sức chở 25, 50 và 85 tấn, cũng như hai máy kéo hạng nặng có khả năng vận chuyển tàu hỏa đường bộ nặng tới 165 tấn và xe kéo (hệ thống xe kéo và máy bay) nặng tới 400 tấn. Người ta cho rằng chúng sẽ được quân đội sử dụng cho các hệ thống tên lửa Yars và Topol-M.
Theo ông, sự thống nhất trong gia đình các hệ thống di động cao theo mô-đun, theo yêu cầu của khách hàng, là 86%.
Người đứng đầu dự án lưu ý rằng mức độ mới của các giải pháp kỹ thuật, cũng như mức độ như vậy trong "thế giới vẫn chưa tồn tại." Các nền tảng được thực hiện theo sơ đồ truyền điện "bánh xe động cơ".
Ông kể lại rằng các xe đầu kéo đã vượt qua tất cả các bài kiểm tra một cách xuất sắc, thậm chí khả năng chống chịu tác động của một vụ nổ hạt nhân của xe cũng đã được kiểm tra.
Nhờ các động cơ điện cho mỗi bánh xe của nền tảng, mỗi bánh xe trong số chúng nhận được mô-men xoắn phù hợp. Đối với xe tải hạng nặng loại này, lần đầu tiên sử dụng hệ dẫn động diesel đặc biệt. Bên cạnh đó, việc xe thiếu đi bộ ly hợp, hộp số, bộ vi sai và trục truyền động khiến trọng lượng của xe có thể bị giảm đi.
Dự kiến, bộ phận quân sự sẽ thực hiện chuyển đổi hoàn toàn sang khung gầm mới trong vòng 10 năm.
- https://ru.depositphotos.com
tin tức