Xuất khẩu vũ khí của Nga. Tháng 2018 năm XNUMX
Vào tháng 2018, sự kiện chính liên quan đến thị trường vũ khí là diễn đàn kỹ thuật quân sự “Quân đội-XNUMX”, tại đó các sản phẩm mới của tổ hợp công nghiệp quốc phòng trong nước được trình diễn. Đồng thời, có rất ít thông tin về xuất khẩu vũ khí được công bố rộng rãi. trang chủ tin tức lo ngại mối quan tâm của Algeria trong việc mua một phi đội máy bay chiến đấu MiG-29M/M2. Cũng trong tháng 3, người ta biết rằng xe chiến đấu bộ binh BMP-2 đầu tiên được mua ở Nga đã xuất hiện ở Iraq và Rosoboronexport đang giới thiệu hai sản phẩm mới ra thị trường vũ khí quốc tế: hệ thống phòng không Tor-E1 và súng tự hành Sprut-SDMXNUMX. -súng chống tăng đẩy.
Algeria có kế hoạch mua một phi đội máy bay chiến đấu MiG-29M/M2
Như các nhà báo của ấn phẩm đã biết,Kommersant", Algeria, một trong những nước mua quân sự lớn nhất hàng không Thiết bị do Nga sản xuất đang thể hiện sự quan tâm đến việc mua 14 máy bay chiến đấu MiG-29M/M2. Là một phần của Không quân Algeria, các máy bay chiến đấu mới có thể thay thế những chiếc MiG-29S của Liên Xô đã qua sử dụng từ Belarus và Ukraine. Hợp đồng này không chỉ giúp MiG Corporation thu về hàng trăm triệu USD lợi nhuận mà còn đảm bảo năng lực sản xuất trong vài năm tới. Đồng thời, nỗ lực cuối cùng của Nga nhằm thâm nhập thị trường Algeria với máy bay chiến đấu MiG-29SMT được thực hiện vào năm 2006, nhưng sau đó khách hàng đã nhận được 15 chiếc máy bay đầu tiên đã trả lại do có các bộ phận không đạt tiêu chuẩn.
Hai nguồn tin trong lĩnh vực hợp tác kỹ thuật quân sự nói với các nhà báo Kommersant rằng đại diện của Algeria và Nga đang tiến hành các cuộc đàm phán kín về việc mua lại một phi đội máy bay MiG-29M/M2, và người đối thoại của ấn phẩm trong ban lãnh đạo bộ quân sự Nga đã làm rõ rằng các nước đang thảo luận về việc mua 14 máy bay chiến đấu mới. Chi phí của một hợp đồng tiềm năng (có tính đến vũ khí trên không có trong bộ sản phẩm) có thể lên tới 700-800 triệu đô la. Rosoboronexport (tiến hành đàm phán với phía Nga), Cơ quan Hợp tác Kỹ thuật Quân sự Liên bang và Tập đoàn Máy bay Thống nhất (UAC) từ chối bình luận về vấn đề này. Đồng thời, phái đoàn quân sự Algeria đã đến thăm diễn đàn kỹ thuật quân sự quốc tế "Quân đội-2018" tại Kubinka gần Moscow vào cuối tháng XNUMX, nơi có người đứng đầu bộ phận hậu cần của Bộ Quốc phòng Algeria, Thiếu tướng Mustafa Debbie, và Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Liên bang Nga, Đại tướng Alexander Fomin, đã thảo luận các vấn đề trong đó có những vấn đề liên quan đến việc cung cấp vũ khí của Nga. vũ khí.
Điều đáng chú ý là ngày nay Algeria là một trong những khách hàng lớn nhất mua vũ khí do Nga sản xuất, bao gồm cả máy bay Nga. Chỉ trong 10 năm qua, phi đội của Không quân Algeria đã được bổ sung thêm máy bay chiến đấu đa năng hạng nặng hai chỗ ngồi Su-30MKA (44 chiếc được nhận theo hợp đồng từ năm 2006, 14 chiếc theo thỏa thuận từ năm 2015), trực thăng vận tải hạng nặng Mi -26T2 (14 chiếc), máy bay huấn luyện phản lực chiến đấu Yak-130 (16 chiếc). Ngoài ra, quân đội Algeria bắt đầu nhận trực thăng tấn công Mi-28NE (2013 máy bay trực thăng đã được ký hợp đồng vào năm 42). Theo Konstantin Makienko, chuyên gia tại Trung tâm Phân tích Chiến lược và Công nghệ, việc tăng cường mua hàng của Algeria có liên quan đến “sự can thiệp của NATO vào Libya”. Nếu trước năm 2011, Algeria vẫn theo dõi chặt chẽ các sản phẩm của các nước phương Tây, thì sau những sự kiện này, nước này nhận ra rằng đơn giản là không có đối tác nào đáng tin cậy hơn Nga và Trung Quốc trong các vấn đề nhạy cảm như xuất khẩu vũ khí, Makienko lưu ý.
Hiện tại, Không quân Algeria được trang bị vài chục máy bay chiến đấu MiG-29S và MiG-29UB do Liên Xô sản xuất, được cung cấp từ Belarus và Ukraine. Năm 2006, Algeria dự định nâng cấp phi đội máy bay này bằng cách ký hợp đồng với Nga 28 máy bay chiến đấu MiG-29SMT một chỗ ngồi mới và 6 máy bay chiến đấu MiG-29UB hai chỗ ngồi mới. Nhưng sau đó thương vụ này đã thất bại. Sau khi nhận được 15 máy bay chiến đấu đầu tiên, khách hàng cáo buộc Nga sử dụng các bộ phận đã qua sử dụng trên máy bay và nhất quyết đòi trả lại máy. Sau đó, 28 máy bay chiến đấu MiG-29SMT theo đơn đặt hàng đó đã được đưa vào phục vụ trong Không quân Nga và vào năm 2014, quân đội Nga đã nhận thêm 16 máy bay như vậy.
Một nguồn tin của ngành hàng không cho biết, đơn đặt hàng dự kiến của Algeria cho 14 máy bay chiến đấu MiG-29M/M2, cùng với việc chuyển giao 46 máy bay loại này cho Ai Cập, sẽ cho phép RSK MiG nâng cao năng lực sản xuất của mình trước vài năm. Trong bối cảnh quân đội Nga có kế hoạch mua máy bay chiến đấu MiG-35 (6 máy bay sẽ được giao vào năm 2018-2023), đơn đặt hàng từ Algeria sẽ giúp ích rất nhiều cho tập đoàn.
Lô BMP-3 đầu tiên được chuyển giao cho Iraq
Những bức ảnh xuất hiện trên Internet và mạng xã hội cho thấy lô xe chiến đấu bộ binh BMP-3 đầu tiên của Nga cuối cùng đã tới Iraq. Trước đó vào tháng 2018 năm 3, đã có thông tin cho rằng lực lượng mặt đất của Iraq đã bắt đầu nhận những chiếc BMP-XNUMX đầu tiên, nhưng thông tin này hóa ra là sai sót và chưa được xác nhận.
Hợp đồng mua BMP-3 của Iraq đã được ký vào năm 2014, blog đưa tin. bmpdtuy nhiên, việc triển khai nó đã bị trì hoãn do nhiều vấn đề khác nhau. Theo một số báo cáo, Iraq đã mua khoảng 500 xe chiến đấu bộ binh loại này từ Nga. Ngoài BMP-3, quân đội Iraq còn mua vũ khí chiến đấu chủ yếu từ Nga. xe tăng T-90S/SK. Được biết, Iraq đã đặt hàng ít nhất 73 chiếc xe tăng loại này, chúng ta chỉ đang nói về đợt giao hàng đầu tiên. Vào tháng 2018 năm 3, truyền thông Nga, đặc biệt là Rossiyskaya Gazeta, viết rằng quân đội Iraq đã gặp gỡ ở Nga một trong những biến thể mới nhất của BMP-XNUMXM. Nguyên nhân là do bức ảnh chụp đại diện lực lượng vũ trang Iraq trên một trong những xe chiến đấu bộ binh được sản xuất tại Kurgan.
Tekhmash có kế hoạch phát triển vỏ xe tăng cùng với Ấn Độ
Công ty Tekhmash của Nga, một phần của tập đoàn nhà nước Rostec, đã tổ chức các cuộc đàm phán với phía Ấn Độ tại diễn đàn Army-2018 về việc cùng phát triển loại đạn 125 mm đầy hứa hẹn với đạn sabot xuyên giáp dành cho T-72 và T-90. -XNUMX xe tăng. Vladimir Lepin, Tổng giám đốc của Tekhmash, cho biết tại diễn đàn dự kiến sẽ thảo luận về vấn đề cùng tạo ra loại đạn có thể cải thiện các đặc tính liên quan đến đạn Mango, trang web chính thức đưa tin.Rostec'.
Chúng ta hãy nhớ lại rằng vào tháng 2014 năm 125, Bộ Quốc phòng Ấn Độ và Rosoboronexport đã ký hợp đồng tổ chức sản xuất được cấp phép đạn 81 mm với đạn cỡ nòng phụ xuyên giáp Mango cho súng xe tăng D-2 (chỉ số GRAU 26AXNUMX) ở Ấn Độ. Loại đạn này được phát triển bởi các chuyên gia từ Viện Nghiên cứu Chế tạo Máy được đặt theo tên của V.V. Bakhirev (NIMI) của Tekhmash.
Vào đầu năm 2017, các chuyên gia Nga của NIMI đã tiến hành lắp đặt và vận hành các thiết bị được cung cấp, đồng thời hỗ trợ phía Ấn Độ triển khai sản xuất riêng dựa trên các nhà máy sản xuất pháo hiện có của Bộ Quốc phòng Ấn Độ. Bộ biện pháp tổ chức sản xuất đạn xe tăng còn bao gồm đào tạo nhân viên sản xuất đạn Mango ở Ấn Độ, chứng nhận nhân viên và kiểm tra toàn diện về mức độ sẵn sàng và thiết bị sản xuất. Rostec báo cáo rằng lô vắc xin đầu tiên được sản xuất tại các nhà máy ở Ấn Độ đã vượt qua các cuộc kiểm tra kiểm soát với kết quả khả quan. Giờ đây, nhà sản xuất Ấn Độ đang cung cấp cho quân đội đạn xe tăng Mango dưới thương hiệu riêng của mình.
Rosoboronexport giới thiệu xe tăng lội nước hạng nhẹ Sprut-SDM1 và hệ thống phòng không Tor-E2 ra thị trường quốc tế
Công ty Cổ phần Rosoboronexport, một phần của Tập đoàn Nhà nước Rostec, đang giới thiệu xe tăng lội nước hạng nhẹ Sprut-SDM1 (súng chống tăng tự hành) do Tractor Plants sản xuất ra thị trường vũ khí quốc tế. Theo Tổng Giám đốc Rosoboronexport Alexander Mikheev, đây là sự phát triển độc đáo trong nước và không có sản phẩm tương tự. "Sprut-SDM1" là phương tiện chiến đấu lội nước hạng nhẹ duy nhất có hỏa lực của xe tăng chiến đấu chủ lực. "Bạch tuộc" có thể được nhảy dù từ tàu và sử dụng bất cứ lúc nào trong ngày, kể cả trên những địa hình mà các thiết bị quân sự tương tự khác không thể vượt qua. Rosoboronexport tin rằng sự phát triển này sẽ có nhu cầu trên thị trường, chủ yếu từ các quốc gia có điều kiện địa lý khó khăn, kết hợp với địa hình đồi núi, nhiều rào chắn nước và đầm lầy. Đặc biệt, các nước Đông Nam Á đang tỏ ra rất quan tâm đến loại xe chiến đấu này.
"Sprut-SDM1" được dùng để hỗ trợ hỏa lực cho các đơn vị, bao gồm cả đơn vị dù, chống lại xe bọc thép của đối phương, bao gồm cả xe tăng, phá hủy các công trình phòng thủ và cứ điểm, tiến hành trinh sát quân sự và tổ chức an ninh chiến đấu. Theo Rostec, loại xe này có thể được cung cấp cho khách hàng nước ngoài để trang bị cho các đơn vị thủy quân lục chiến và xe tăng của lực lượng mặt đất. Vũ khí trang bị của Sprut tương ứng với xe tăng chiến đấu chủ lực - đó là súng xe tăng 125 mm chính thức, đồng trục với súng máy 7,62 mm và bệ súng máy điều khiển từ xa 7,62 mm. Giống như xe tăng chiến đấu chủ lực của Nga, Sprut-SDM1 được trang bị hệ thống vũ khí tên lửa dẫn đường, được thiết kế để tiêu diệt các mục tiêu bọc thép, bao gồm cả những mục tiêu được trang bị bảo vệ động, ở khoảng cách lên tới 5 km.
Điểm độc đáo là phương tiện chiến đấu có khả năng lội nước, đồng thời sở hữu mức độ bảo vệ khá cao (đối với hạng của nó). Trọng lượng nhẹ và khả năng dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật dưới nước khác nhau khi nổi mang lại cho Sprut khả năng cơ động cao. Hơn nữa, nó có thể bắn từ súng khi đang nổi và cũng có thể được sử dụng trong chiến đấu ở vùng khí hậu nhiệt đới nóng và vùng núi cao.
Ngoài Sprut, Rosoboronexport đang bắt đầu quảng bá hệ thống phòng không Tor-E2 mới nhất của Nga trên thị trường vũ khí quốc tế. Phương tiện này được thiết kế để hỗ trợ các đơn vị và đội hình trong tất cả các loại hình chiến đấu, cũng như các đoàn hành quân và để bảo vệ quân đội cũng như các cơ sở hạ tầng quan trọng khỏi các cuộc tấn công bằng đường không có người lái và không người lái của kẻ thù. Hệ thống tên lửa phòng không này có khả năng tấn công máy bay, trực thăng, hành trình, chống radar và các loại tên lửa dẫn đường khác. Ngoài ra, nó có thể chống lại hiệu quả các yếu tố tấn công của vũ khí chính xác hiện đại, chẳng hạn như bom lượn và bom dẫn đường, cũng như các loại vũ khí khác. máy bay không người lái trong khu vực bị ảnh hưởng. Tổ hợp này có thể hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết, suốt ngày đêm, cũng như trong điều kiện có các biện pháp đối phó hỏa lực và điện tử tích cực từ đối phương.
Không giống như hầu hết các hệ thống tương tự của nước ngoài, hệ thống phòng không Tor-E2 của Nga là một đơn vị chiến đấu cơ động tự động có khả năng cơ động cao. Tổ hợp này có thể phát hiện các mục tiêu trên không và bắn vào chúng không chỉ khi đứng yên mà còn khi đang di chuyển. Khẩu đội của hệ thống phòng không Tor-E2 bốn kênh, gồm 16 phương tiện chiến đấu, có khả năng tấn công đồng thời 12 mục tiêu trên không bay từ mọi hướng ở độ cao lên tới 15 km và tầm bắn lên tới 16 km. Tải trọng đạn dược của một phương tiện chiến đấu của tổ hợp đã tăng gấp đôi và lên tới XNUMX tên lửa.
Theo Tổng giám đốc Rosoboronexport, Alexander Mikheev, hệ thống phòng không Tor-E2 là một trong những sản phẩm mới được chờ đợi từ lâu trong phân khúc hệ thống phòng không tầm ngắn. Chính vì lý do này mà nhiều khách hàng nước ngoài từ các vùng miền khác nhau tỏ ra quan tâm đến khu phức hợp này. Theo ông, phiên bản mới của tổ hợp vẫn giữ được những phẩm chất tốt nhất, đồng thời trở thành một loại vũ khí thậm chí còn đáng gờm hơn, và xét về khả năng sống sót cũng như tính cơ động thì tổ hợp ngày nay đơn giản là không có gì sánh bằng. Ví dụ, để vô hiệu hóa pin của hệ thống phòng không Tor, cần phải tiêu diệt tất cả các phương tiện chiến đấu. Đồng thời, trong hầu hết các loại tương tự, chỉ cần phá hủy radar pin hoặc sở chỉ huy là đủ. Ngoài ra, xe chiến đấu Tor-E2 có thể hoạt động ở chế độ “liên kết”, trao đổi thông tin về tình hình trên không và phối hợp tác chiến chung. Ở chế độ này, một trong những phương tiện chiến đấu, hoạt động từ một cuộc phục kích, có thể nhận được thông tin cần thiết từ phương tiện thứ hai mà không bị đối phương phát hiện cho đến khi tên lửa được phóng, Mikheev lưu ý. Tiềm năng xuất khẩu của tổ hợp này tăng lên đáng kể nhờ hệ thống phòng không Tor-E2 có thể được tích hợp vào bất kỳ hệ thống phòng không nào của khách hàng hiện có, bao gồm cả những hệ thống được phát triển theo tiêu chuẩn NATO.
Algeria có kế hoạch mua một phi đội máy bay chiến đấu MiG-29M/M2
Như các nhà báo của ấn phẩm đã biết,Kommersant", Algeria, một trong những nước mua quân sự lớn nhất hàng không Thiết bị do Nga sản xuất đang thể hiện sự quan tâm đến việc mua 14 máy bay chiến đấu MiG-29M/M2. Là một phần của Không quân Algeria, các máy bay chiến đấu mới có thể thay thế những chiếc MiG-29S của Liên Xô đã qua sử dụng từ Belarus và Ukraine. Hợp đồng này không chỉ giúp MiG Corporation thu về hàng trăm triệu USD lợi nhuận mà còn đảm bảo năng lực sản xuất trong vài năm tới. Đồng thời, nỗ lực cuối cùng của Nga nhằm thâm nhập thị trường Algeria với máy bay chiến đấu MiG-29SMT được thực hiện vào năm 2006, nhưng sau đó khách hàng đã nhận được 15 chiếc máy bay đầu tiên đã trả lại do có các bộ phận không đạt tiêu chuẩn.
Hai nguồn tin trong lĩnh vực hợp tác kỹ thuật quân sự nói với các nhà báo Kommersant rằng đại diện của Algeria và Nga đang tiến hành các cuộc đàm phán kín về việc mua lại một phi đội máy bay MiG-29M/M2, và người đối thoại của ấn phẩm trong ban lãnh đạo bộ quân sự Nga đã làm rõ rằng các nước đang thảo luận về việc mua 14 máy bay chiến đấu mới. Chi phí của một hợp đồng tiềm năng (có tính đến vũ khí trên không có trong bộ sản phẩm) có thể lên tới 700-800 triệu đô la. Rosoboronexport (tiến hành đàm phán với phía Nga), Cơ quan Hợp tác Kỹ thuật Quân sự Liên bang và Tập đoàn Máy bay Thống nhất (UAC) từ chối bình luận về vấn đề này. Đồng thời, phái đoàn quân sự Algeria đã đến thăm diễn đàn kỹ thuật quân sự quốc tế "Quân đội-2018" tại Kubinka gần Moscow vào cuối tháng XNUMX, nơi có người đứng đầu bộ phận hậu cần của Bộ Quốc phòng Algeria, Thiếu tướng Mustafa Debbie, và Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Liên bang Nga, Đại tướng Alexander Fomin, đã thảo luận các vấn đề trong đó có những vấn đề liên quan đến việc cung cấp vũ khí của Nga. vũ khí.
Điều đáng chú ý là ngày nay Algeria là một trong những khách hàng lớn nhất mua vũ khí do Nga sản xuất, bao gồm cả máy bay Nga. Chỉ trong 10 năm qua, phi đội của Không quân Algeria đã được bổ sung thêm máy bay chiến đấu đa năng hạng nặng hai chỗ ngồi Su-30MKA (44 chiếc được nhận theo hợp đồng từ năm 2006, 14 chiếc theo thỏa thuận từ năm 2015), trực thăng vận tải hạng nặng Mi -26T2 (14 chiếc), máy bay huấn luyện phản lực chiến đấu Yak-130 (16 chiếc). Ngoài ra, quân đội Algeria bắt đầu nhận trực thăng tấn công Mi-28NE (2013 máy bay trực thăng đã được ký hợp đồng vào năm 42). Theo Konstantin Makienko, chuyên gia tại Trung tâm Phân tích Chiến lược và Công nghệ, việc tăng cường mua hàng của Algeria có liên quan đến “sự can thiệp của NATO vào Libya”. Nếu trước năm 2011, Algeria vẫn theo dõi chặt chẽ các sản phẩm của các nước phương Tây, thì sau những sự kiện này, nước này nhận ra rằng đơn giản là không có đối tác nào đáng tin cậy hơn Nga và Trung Quốc trong các vấn đề nhạy cảm như xuất khẩu vũ khí, Makienko lưu ý.
Hiện tại, Không quân Algeria được trang bị vài chục máy bay chiến đấu MiG-29S và MiG-29UB do Liên Xô sản xuất, được cung cấp từ Belarus và Ukraine. Năm 2006, Algeria dự định nâng cấp phi đội máy bay này bằng cách ký hợp đồng với Nga 28 máy bay chiến đấu MiG-29SMT một chỗ ngồi mới và 6 máy bay chiến đấu MiG-29UB hai chỗ ngồi mới. Nhưng sau đó thương vụ này đã thất bại. Sau khi nhận được 15 máy bay chiến đấu đầu tiên, khách hàng cáo buộc Nga sử dụng các bộ phận đã qua sử dụng trên máy bay và nhất quyết đòi trả lại máy. Sau đó, 28 máy bay chiến đấu MiG-29SMT theo đơn đặt hàng đó đã được đưa vào phục vụ trong Không quân Nga và vào năm 2014, quân đội Nga đã nhận thêm 16 máy bay như vậy.
Một nguồn tin của ngành hàng không cho biết, đơn đặt hàng dự kiến của Algeria cho 14 máy bay chiến đấu MiG-29M/M2, cùng với việc chuyển giao 46 máy bay loại này cho Ai Cập, sẽ cho phép RSK MiG nâng cao năng lực sản xuất của mình trước vài năm. Trong bối cảnh quân đội Nga có kế hoạch mua máy bay chiến đấu MiG-35 (6 máy bay sẽ được giao vào năm 2018-2023), đơn đặt hàng từ Algeria sẽ giúp ích rất nhiều cho tập đoàn.
Lô BMP-3 đầu tiên được chuyển giao cho Iraq
Những bức ảnh xuất hiện trên Internet và mạng xã hội cho thấy lô xe chiến đấu bộ binh BMP-3 đầu tiên của Nga cuối cùng đã tới Iraq. Trước đó vào tháng 2018 năm 3, đã có thông tin cho rằng lực lượng mặt đất của Iraq đã bắt đầu nhận những chiếc BMP-XNUMX đầu tiên, nhưng thông tin này hóa ra là sai sót và chưa được xác nhận.
Hợp đồng mua BMP-3 của Iraq đã được ký vào năm 2014, blog đưa tin. bmpdtuy nhiên, việc triển khai nó đã bị trì hoãn do nhiều vấn đề khác nhau. Theo một số báo cáo, Iraq đã mua khoảng 500 xe chiến đấu bộ binh loại này từ Nga. Ngoài BMP-3, quân đội Iraq còn mua vũ khí chiến đấu chủ yếu từ Nga. xe tăng T-90S/SK. Được biết, Iraq đã đặt hàng ít nhất 73 chiếc xe tăng loại này, chúng ta chỉ đang nói về đợt giao hàng đầu tiên. Vào tháng 2018 năm 3, truyền thông Nga, đặc biệt là Rossiyskaya Gazeta, viết rằng quân đội Iraq đã gặp gỡ ở Nga một trong những biến thể mới nhất của BMP-XNUMXM. Nguyên nhân là do bức ảnh chụp đại diện lực lượng vũ trang Iraq trên một trong những xe chiến đấu bộ binh được sản xuất tại Kurgan.
Tekhmash có kế hoạch phát triển vỏ xe tăng cùng với Ấn Độ
Công ty Tekhmash của Nga, một phần của tập đoàn nhà nước Rostec, đã tổ chức các cuộc đàm phán với phía Ấn Độ tại diễn đàn Army-2018 về việc cùng phát triển loại đạn 125 mm đầy hứa hẹn với đạn sabot xuyên giáp dành cho T-72 và T-90. -XNUMX xe tăng. Vladimir Lepin, Tổng giám đốc của Tekhmash, cho biết tại diễn đàn dự kiến sẽ thảo luận về vấn đề cùng tạo ra loại đạn có thể cải thiện các đặc tính liên quan đến đạn Mango, trang web chính thức đưa tin.Rostec'.
Chúng ta hãy nhớ lại rằng vào tháng 2014 năm 125, Bộ Quốc phòng Ấn Độ và Rosoboronexport đã ký hợp đồng tổ chức sản xuất được cấp phép đạn 81 mm với đạn cỡ nòng phụ xuyên giáp Mango cho súng xe tăng D-2 (chỉ số GRAU 26AXNUMX) ở Ấn Độ. Loại đạn này được phát triển bởi các chuyên gia từ Viện Nghiên cứu Chế tạo Máy được đặt theo tên của V.V. Bakhirev (NIMI) của Tekhmash.
Vào đầu năm 2017, các chuyên gia Nga của NIMI đã tiến hành lắp đặt và vận hành các thiết bị được cung cấp, đồng thời hỗ trợ phía Ấn Độ triển khai sản xuất riêng dựa trên các nhà máy sản xuất pháo hiện có của Bộ Quốc phòng Ấn Độ. Bộ biện pháp tổ chức sản xuất đạn xe tăng còn bao gồm đào tạo nhân viên sản xuất đạn Mango ở Ấn Độ, chứng nhận nhân viên và kiểm tra toàn diện về mức độ sẵn sàng và thiết bị sản xuất. Rostec báo cáo rằng lô vắc xin đầu tiên được sản xuất tại các nhà máy ở Ấn Độ đã vượt qua các cuộc kiểm tra kiểm soát với kết quả khả quan. Giờ đây, nhà sản xuất Ấn Độ đang cung cấp cho quân đội đạn xe tăng Mango dưới thương hiệu riêng của mình.
Rosoboronexport giới thiệu xe tăng lội nước hạng nhẹ Sprut-SDM1 và hệ thống phòng không Tor-E2 ra thị trường quốc tế
Công ty Cổ phần Rosoboronexport, một phần của Tập đoàn Nhà nước Rostec, đang giới thiệu xe tăng lội nước hạng nhẹ Sprut-SDM1 (súng chống tăng tự hành) do Tractor Plants sản xuất ra thị trường vũ khí quốc tế. Theo Tổng Giám đốc Rosoboronexport Alexander Mikheev, đây là sự phát triển độc đáo trong nước và không có sản phẩm tương tự. "Sprut-SDM1" là phương tiện chiến đấu lội nước hạng nhẹ duy nhất có hỏa lực của xe tăng chiến đấu chủ lực. "Bạch tuộc" có thể được nhảy dù từ tàu và sử dụng bất cứ lúc nào trong ngày, kể cả trên những địa hình mà các thiết bị quân sự tương tự khác không thể vượt qua. Rosoboronexport tin rằng sự phát triển này sẽ có nhu cầu trên thị trường, chủ yếu từ các quốc gia có điều kiện địa lý khó khăn, kết hợp với địa hình đồi núi, nhiều rào chắn nước và đầm lầy. Đặc biệt, các nước Đông Nam Á đang tỏ ra rất quan tâm đến loại xe chiến đấu này.
"Sprut-SDM1" được dùng để hỗ trợ hỏa lực cho các đơn vị, bao gồm cả đơn vị dù, chống lại xe bọc thép của đối phương, bao gồm cả xe tăng, phá hủy các công trình phòng thủ và cứ điểm, tiến hành trinh sát quân sự và tổ chức an ninh chiến đấu. Theo Rostec, loại xe này có thể được cung cấp cho khách hàng nước ngoài để trang bị cho các đơn vị thủy quân lục chiến và xe tăng của lực lượng mặt đất. Vũ khí trang bị của Sprut tương ứng với xe tăng chiến đấu chủ lực - đó là súng xe tăng 125 mm chính thức, đồng trục với súng máy 7,62 mm và bệ súng máy điều khiển từ xa 7,62 mm. Giống như xe tăng chiến đấu chủ lực của Nga, Sprut-SDM1 được trang bị hệ thống vũ khí tên lửa dẫn đường, được thiết kế để tiêu diệt các mục tiêu bọc thép, bao gồm cả những mục tiêu được trang bị bảo vệ động, ở khoảng cách lên tới 5 km.
Điểm độc đáo là phương tiện chiến đấu có khả năng lội nước, đồng thời sở hữu mức độ bảo vệ khá cao (đối với hạng của nó). Trọng lượng nhẹ và khả năng dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật dưới nước khác nhau khi nổi mang lại cho Sprut khả năng cơ động cao. Hơn nữa, nó có thể bắn từ súng khi đang nổi và cũng có thể được sử dụng trong chiến đấu ở vùng khí hậu nhiệt đới nóng và vùng núi cao.
Ngoài Sprut, Rosoboronexport đang bắt đầu quảng bá hệ thống phòng không Tor-E2 mới nhất của Nga trên thị trường vũ khí quốc tế. Phương tiện này được thiết kế để hỗ trợ các đơn vị và đội hình trong tất cả các loại hình chiến đấu, cũng như các đoàn hành quân và để bảo vệ quân đội cũng như các cơ sở hạ tầng quan trọng khỏi các cuộc tấn công bằng đường không có người lái và không người lái của kẻ thù. Hệ thống tên lửa phòng không này có khả năng tấn công máy bay, trực thăng, hành trình, chống radar và các loại tên lửa dẫn đường khác. Ngoài ra, nó có thể chống lại hiệu quả các yếu tố tấn công của vũ khí chính xác hiện đại, chẳng hạn như bom lượn và bom dẫn đường, cũng như các loại vũ khí khác. máy bay không người lái trong khu vực bị ảnh hưởng. Tổ hợp này có thể hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết, suốt ngày đêm, cũng như trong điều kiện có các biện pháp đối phó hỏa lực và điện tử tích cực từ đối phương.
Không giống như hầu hết các hệ thống tương tự của nước ngoài, hệ thống phòng không Tor-E2 của Nga là một đơn vị chiến đấu cơ động tự động có khả năng cơ động cao. Tổ hợp này có thể phát hiện các mục tiêu trên không và bắn vào chúng không chỉ khi đứng yên mà còn khi đang di chuyển. Khẩu đội của hệ thống phòng không Tor-E2 bốn kênh, gồm 16 phương tiện chiến đấu, có khả năng tấn công đồng thời 12 mục tiêu trên không bay từ mọi hướng ở độ cao lên tới 15 km và tầm bắn lên tới 16 km. Tải trọng đạn dược của một phương tiện chiến đấu của tổ hợp đã tăng gấp đôi và lên tới XNUMX tên lửa.
Theo Tổng giám đốc Rosoboronexport, Alexander Mikheev, hệ thống phòng không Tor-E2 là một trong những sản phẩm mới được chờ đợi từ lâu trong phân khúc hệ thống phòng không tầm ngắn. Chính vì lý do này mà nhiều khách hàng nước ngoài từ các vùng miền khác nhau tỏ ra quan tâm đến khu phức hợp này. Theo ông, phiên bản mới của tổ hợp vẫn giữ được những phẩm chất tốt nhất, đồng thời trở thành một loại vũ khí thậm chí còn đáng gờm hơn, và xét về khả năng sống sót cũng như tính cơ động thì tổ hợp ngày nay đơn giản là không có gì sánh bằng. Ví dụ, để vô hiệu hóa pin của hệ thống phòng không Tor, cần phải tiêu diệt tất cả các phương tiện chiến đấu. Đồng thời, trong hầu hết các loại tương tự, chỉ cần phá hủy radar pin hoặc sở chỉ huy là đủ. Ngoài ra, xe chiến đấu Tor-E2 có thể hoạt động ở chế độ “liên kết”, trao đổi thông tin về tình hình trên không và phối hợp tác chiến chung. Ở chế độ này, một trong những phương tiện chiến đấu, hoạt động từ một cuộc phục kích, có thể nhận được thông tin cần thiết từ phương tiện thứ hai mà không bị đối phương phát hiện cho đến khi tên lửa được phóng, Mikheev lưu ý. Tiềm năng xuất khẩu của tổ hợp này tăng lên đáng kể nhờ hệ thống phòng không Tor-E2 có thể được tích hợp vào bất kỳ hệ thống phòng không nào của khách hàng hiện có, bao gồm cả những hệ thống được phát triển theo tiêu chuẩn NATO.
tin tức