Trong phim Fast and the Furious, Anh hùng của nước Nga, Thiếu tướng Timur Apakidze nói về những trở ngại mà phi công lái máy bay chiến đấu của con tàu phải trải qua. hàng khôngđể cứu không chỉ tàu sân bay Đô đốc hạm đội Liên Xô Kuznetsov ”, mà còn là toàn bộ hàng không đóng trên tàu sân bay ở Nga.
Vào những năm 80, một bãi thử nghiệm cho hệ thống cất cánh và hạ cánh "Nitka" được xây dựng ở Crimea để đào tạo đội bay của hàng không trên tàu sân bay, và việc chế tạo tàu sân bay bắt đầu. Năm 1986, trung đoàn hàng không hải quân 100 của Hải quân Liên Xô được thành lập, với Timur Apakidze được chỉ định làm chỉ huy trưởng. Chính ông là người thường xuyên đưa ra những yêu cầu nghiêm ngặt trong việc lựa chọn đội ngũ tương lai của mình và thực hiện việc đào tạo nhân viên bay và kỹ thuật cho các tàu sân bay tương lai của Liên Xô.
Năm 1991, ông đã hạ cánh thành công một máy bay chiến đấu Su-27K, được gọi là Su-33, trên boong tàu Đô đốc Kuznetsov thuộc Hạm đội Liên Xô.
Cùng năm Liên Xô sụp đổ, bãi thử Nitka được Ukraine tiếp quản, và nhiều phi công thử nghiệm được cho là đã cam kết trung thành với quốc gia có chủ quyền mới. Bản thân Thiếu tướng Apakidze, khoảng 16 thành viên trong đội của ông, cũng như một trăm nhân viên công binh và kỹ thuật của trung đoàn 100 đã từ chối tuyên thệ lần thứ hai, coi đó là một sự phản bội, và chuyển sang Hạm đội Phương Bắc của Liên bang Nga. Tàu tuần dương chở máy bay "Đô đốc Kuznetsov" đã được "bí mật" đưa đến đó, sau đó một tổ hợp mới lịch sử con tàu này và một giai đoạn mới trong sự phát triển của hàng không dựa trên tàu sân bay ở Nga.
Như các bạn đã biết, ngày nay số phận của chiếc tàu tuần dương chở máy bay duy nhất của Nga, vừa thực hiện chuyến đi biển đến bờ biển Syria, đang được quyết định. Vì vậy, Bộ Quốc phòng Liên bang Nga trước đó đã tuyên bố rằng tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov sẽ trở lại hoạt động sau một cuộc đại tu và tái vũ trang vào năm 2021.
Bộ phim "Fast and the Furious" kể về "Đô đốc Kuznetsov" và về thảm kịch xảy ra với Hải quân thống nhất một thời của Liên Xô.