Sự tồn tại của dự án gốc Ukraine được biết đến vào tháng 2017 năm ngoái, sau khi khai mạc triển lãm quốc tế "Zbroya và Bezpeka-XNUMX" ở Kyiv. Bang quan tâm "Ukroboronprom" và các doanh nghiệp của nó đã mang đến triển lãm nhiều mẫu vũ khí nối tiếp và tối tân. Một trong những vật trưng bày thú vị nhất của triển lãm là phương tiện chiến đấu hỗ trợ xe tăng Strazh được giới thiệu dưới dạng mô hình hoặc nguyên mẫu.
Theo dữ liệu chính thức, dự án Guardian được phát triển như một phần của sự hợp tác giữa nhà máy thiết giáp Kyiv và Zhytomyr, cũng như doanh nghiệp Artem. Hành động của ba người tham gia dự án được điều phối bởi Ukroboronprom. Cùng với nhau, một số nhà máy đã quản lý để phát triển một dự án và sản xuất mẫu đầu tiên của một chiếc máy đầy hứa hẹn, mẫu máy này sẽ sớm được chuyển đến địa điểm triển lãm. Mọi người ở đó có thể nhìn thấy nó.
Thiết kế thành phẩm
Một đặc điểm gây tò mò của dự án Guardian là kiến trúc của phương tiện chiến đấu. Trên thực tế, không có đơn vị hoặc tổ hợp mới nào được tạo ra cho nó. Các nhà phát triển đã lấy một số sản phẩm hiện có và kết nối chúng với hy vọng có được các đặc tính và khả năng cần thiết. Cần lưu ý ngay rằng kết quả của sự kết hợp như vậy hóa ra là không rõ ràng. Một số tính năng của "Người bảo vệ" có thể được coi là tích cực, trong khi những tính năng khác nên được coi là thiếu sót.
Kiến trúc tổng thể của BMPT Ukraina rất đơn giản. Cơ sở của phương tiện này là khung gầm của xe tăng T-64, không có tháp pháo tiêu chuẩn và được trang bị các tổ hợp lớn các đơn vị bảo vệ động lực. Thay vì tháp pháo với súng xe tăng, người ta đề xuất lắp đặt mô-đun chiến đấu Duplet trên khung gầm. Sản phẩm này đã được giới thiệu vào năm 2016 và, giống như toàn bộ Guardian, ở một mức độ nhất định bao gồm các yếu tố tương đối cũ. Phải thừa nhận rằng một kiến trúc như vậy có thể đơn giản hóa việc sản xuất thiết bị. Tuy nhiên, đồng thời nó cũng cản trở việc đạt được hiệu suất cao.
Khung gầm của xe tăng T-64 chủ lực, được sản xuất tại Kharkov và được các nhà phát triển thiết bị mới của Ukraine ưa chuộng nhất định, đã được chọn làm căn cứ cho Lực lượng Cảnh vệ. Rõ ràng, BMPT vẫn giữ nguyên phần vỏ bọc thép của xe tăng với sự kết hợp bảo vệ hình chiếu phía trước và giáp đồng nhất ở hai bên, được bao phủ bởi các màn hình từ xa. Cách bố trí của cỗ máy cũng được giữ nguyên: trong mũi tàu có một khoang điều khiển, một mô-đun chiến đấu được đặt phía sau và nguồn cấp dữ liệu được cấp dưới động cơ.
Để tăng khả năng sống sót nhất định, khung của Guard được trang bị các đơn vị bảo vệ động. Một số tấm lớn đã được lắp ráp từ chúng, bao phủ phần trên và phần dưới phía trước, cũng như khoảng XNUMX/XNUMX màn hình bên. Đồng thời, khả năng bảo vệ bổ sung như vậy chỉ có sẵn trên cơ thể, nhưng không có trên mô-đun chiến đấu. Hậu quả của một quyết định thiết kế như vậy là rõ ràng.
Từ dữ liệu được công bố, thiết bị của khoang động cơ vẫn được giữ nguyên. Cơ sở của nhà máy điện vẫn là động cơ diesel 5TDF với công suất 700 HP. Nó được kết hợp với một hộp số cơ khí để cung cấp mô-men xoắn đến các bánh lái phía sau. Khung gầm vẫn được giữ nguyên và bao gồm sáu con lăn với hệ thống treo thanh xoắn ở mỗi bên.
Trên tháp pháo thông thường trong dự án Guardian, người ta đề xuất lắp đặt một mô-đun chiến đấu mới "Doublet" do Nhà máy bọc thép Zhytomyr phát triển. Sản phẩm này được xây dựng trên cơ sở một mái vòm thép bọc thép. Theo dữ liệu đã biết, một mái vòm như vậy chỉ có thể bảo vệ phi hành đoàn khỏi những viên đạn vũ khí nhỏ. vũ khí và mảnh vụn. Tháp có thể được chia theo điều kiện thành hai đơn vị chính: một bàn xoay được gắn trực tiếp trên dây đeo vai, và phần trên hình hộp với các thiết bị để lắp súng và khối lượng cho đạn dược. Rổ tháp pháo cung cấp hai chỗ cho xạ thủ.
Ở phần trên phía trước của mô-đun "Duplet" có hai hình chữ nhật lớn ôm lấy bệ súng ZTM-2. Những khẩu pháo này là phiên bản Ukraine của Liên Xô 2A42 cỡ nòng 30mm. Các súng được lắp trên các hệ thống khác nhau, tuy nhiên, chúng được kết nối cơ học với nhau - dẫn hướng dọc được thực hiện đồng bộ. Bên cạnh các khẩu súng trên hai hệ thống lắp đặt, một khẩu súng máy KT-7,62 - một bản sao của PKTM Liên Xô / Nga. Tổ hợp vũ khí có nòng cũng bao gồm súng phóng lựu tự động KBA-117 cỡ nòng 30 mm (bản sao của AGS-17). Nó được gắn ở trung tâm của nóc tháp pháo và có thể được dẫn đường cùng với các loại vũ khí khác. Cũng trên nóc tháp, nhưng ở hai bên, có các giá đỡ cho XNUMX container vận chuyển và phóng tên lửa của tổ hợp Bar'er.
Việc quan sát tình hình, tìm kiếm mục tiêu và dẫn đường cho tất cả các loại vũ khí, bao gồm cả quá trình điều khiển tên lửa chống tăng, được thực hiện bằng một khối thiết bị quang điện tử. Nó phải bao gồm các thiết bị kênh ngày và đêm, cũng như máy đo khoảng cách laser. Vỏ hộp của khối này được gắn trên một thanh ngang nối mặt nạ của hai khẩu súng. Một giải pháp thiết kế mơ hồ như vậy đảm bảo chuyển động thẳng đứng đồng bộ của tất cả các loại vũ khí có nòng và quang học.
BMPT "Guardian" cũng mang theo súng phóng lựu khói. Hai khối gồm ba món, mỗi khối được đặt trên gò má của tháp. Bắn súng được thực hiện ở bán cầu não trước.
Phi hành đoàn của Guardian gồm ba người. Người lái nằm ở phía trước của thân tàu và có cửa sập trên cùng của nó với các thiết bị quan sát. Nơi ở của người chỉ huy và người điều hành-xạ thủ được đặt dưới "Duplet", và mọi người nằm dưới mức của mái khung gầm. Phía trên chúng là các cửa sập hạ cánh của riêng chúng. Trong trường hợp này, các cửa sập được đặt ngay dưới nòng súng ZTM-2, điều này dẫn đến các vấn đề rõ ràng.
Khi được sử dụng như một phần của BMPT, khung gầm của xe tăng T-64 không có những thay đổi mạnh mẽ. Thực tế này, cũng như việc sử dụng một mô-đun chiến đấu tương đối nhỏ gọn, đã giúp nó có thể giữ các kích thước của phương tiện mới nói chung ngang bằng với xe tăng cơ bản. Đồng thời, các khẩu pháo hướng về phía trước không nhô ra ngoài thân tàu, và mô-đun chiến đấu với trang bị của nó gần như không khác biệt về chiều cao so với tháp pháo tiêu chuẩn. Theo nhà phát triển, trọng lượng chiến đấu của xe hỗ trợ tăng dựa trên T-64 chỉ là 33 tấn, công suất cụ thể vượt quá 21 mã lực. mỗi tấn, cho phép bạn đạt tốc độ lên tới 60-62 km / h với tổng độ cơ động ngang tầm xe tăng.
Theo kế hoạch của các nhà phát triển, "Người bảo vệ" đầy hứa hẹn sẽ hoạt động như một phần của các đơn vị xe tăng và bảo vệ các phương tiện bọc thép khác khỏi các mục tiêu nguy hiểm trên mặt đất và trên không. Sự hiện diện của một loạt các loại vũ khí, như mong đợi, sẽ cho phép bạn tấn công các đối tượng khác nhau trong một phạm vi rộng.
Ưu điểm và nhược điểm
Có thể dễ dàng nhận thấy rằng những ưu điểm chính của "Người bảo vệ" Ukraine là đặc trưng của toàn bộ lớp - dù không nhiều - của các phương tiện chiến đấu hỗ trợ xe tăng. Trước hết, đây là một khung gầm xe tăng được bảo vệ tốt, mang lại khả năng di chuyển và tác chiến trong cùng một đội hình với các xe tăng chủ lực. Một quả lựu đạn, đạn hoặc tên lửa chống tăng bắn vào thân tàu có thể gây ra một số thiệt hại, nhưng phương tiện rất có thể vẫn ở trạng thái sẵn sàng chiến đấu và có thể tiếp tục nhiệm vụ.
Điểm cộng thứ hai của BMPT với tư cách là một lớp là vũ khí tối tân, bao gồm các hệ thống thuộc các lớp khác nhau. Tùy thuộc vào loại mục tiêu được phát hiện, chỉ huy và xạ thủ có thể sử dụng súng máy, súng phóng lựu, đại bác hoặc rocket. Do đó, nó được đảm bảo rằng các mục tiêu bị bắn trúng trong toàn bộ phạm vi lên đến vài km bằng cách sử dụng vũ khí hiệu quả nhất trong một tình huống nhất định.
Trong trường hợp của Guardian, một kiến trúc cung cấp việc sử dụng các thành phần làm sẵn cũng có thể được coi là một điểm cộng. Máy chứa một số lượng tối thiểu các thành phần và cụm lắp ráp mới, về lý thuyết sẽ đơn giản hóa cấu tạo và vận hành nối tiếp.
Tuy nhiên, xe chiến đấu Guardian có một đặc điểm rất khó chịu. Đối với mọi điểm mạnh đều có điểm yếu, và thật tốt nếu chỉ có một điểm yếu. Bề ngoài và khả năng tổng thể của mẫu này bị hư hỏng bởi một số sai sót, một số sai sót có thể bù đắp những ưu điểm hiện có.
Trước hết, cần lưu ý khả năng bảo vệ tương đối yếu của mô-đun chiến đấu Doublet và do đó, khả năng sống sót của nó không đủ. Sản phẩm này ban đầu được tạo ra để trang bị lại cho xe chiến đấu bộ binh, và trong trường hợp này, mái vòm của áo giáp chống đạn đồng nhất là chính đáng. Việc lắp đặt một mô-đun như vậy trên một chiếc xe bọc thép được thiết kế để hoạt động với xe tăng là không có ý nghĩa. Nếu thân tàu của Sentinel có khả năng chịu được đòn tấn công của chống tăng, tháp pháo sẽ bị phá hủy hoặc hư hại nghiêm trọng do trúng đòn đầu tiên. Việc đánh bại mô-đun thành công ít nhất sẽ đưa BMPT ra khỏi vùng chiến đấu. Hơn nữa, việc phát nổ đạn dược trong tháp có thể dẫn đến cái chết của phi hành đoàn trong không gian dưới tháp pháo và thậm chí gây cháy các thùng nhiên liệu bên trong.
Để có được khả năng sống sót chấp nhận được, cần phải thiết kế lại hoàn toàn thiết kế của mô-đun chiến đấu hoặc thậm chí tạo ra một sản phẩm hoàn toàn mới thuộc loại này. Ngoài ra, việc lắp đặt các mô-đun bản lề để đặt thêm có thể cho kết quả khả quan. Việc lắp đặt bảo vệ động bị loại trừ do độ bền của áo giáp của mô-đun không đủ.
Khung xe tăng được bao phủ thêm bởi một số lượng lớn các mô-đun bảo vệ động lực học. Trong trường hợp này, chỉ bảo vệ mặt trước và một phần của hình chiếu trên bo mạch. Khoang động cơ chỉ còn lại lớp giáp riêng. Các nhà thiết kế đã không trang bị cho "Người bảo vệ" màn hình lưới. Do đó, khung gầm xe tăng đặc biệt dễ bị tấn công từ bán cầu phía sau.

Mô-đun chiến đấu "Duplet". Đặc điểm lắp phanh mõm của súng bên trái (tương đối với người xem) thể hiện trình độ văn hóa sản xuất. Ảnh của GC "Ukroboronprom" / ukroboronprom.com.ua
Trong lĩnh vực vũ khí, cũng có thể thấy những thiếu sót nghiêm trọng. Nếu thành phần của tổ hợp vũ khí trông khá thú vị và đầy hứa hẹn, thì các điều khiển rõ ràng không đáp ứng được nhiệm vụ. Sentinel chỉ được trang bị một khối thiết bị quang điện tử để quan sát và dẫn đường, cũng được kết nối chặt chẽ với súng. Không khó để tưởng tượng những vấn đề mà điều này dẫn đến. Khả năng nhận thức tình huống của phi hành đoàn là điều mong muốn và cũng không có khả năng sử dụng đồng thời các loại vũ khí khác nhau cho các mục đích khác nhau.
Bạn không thể vượt qua tính công thái học đáng ngờ của mô-đun chiến đấu Doublet. Nếu việc tiếp cận khoang điều khiển thông qua cửa sập trên tiêu chuẩn của khung gầm xe tăng khá thuận tiện, thì chỉ huy và pháo thủ sẽ phải đối mặt với vấn đề. Ngay phía trên cửa sập của chúng là các thùng pháo 30 mm, chỉ có thể di chuyển trong một mặt phẳng thẳng đứng. Người ta chỉ có thể đoán được cách sắp xếp như vậy khiến cho việc khẩn trương rời khỏi ngăn có thể ở được sẽ khó khăn đến mức nào.
Đối với việc dễ dàng sản xuất và vận hành, có những vấn đề cụ thể ở đây, đó là những vấn đề điển hình cho tất cả các phát triển mới của Ukraine. Có mọi lý do để tin rằng BMPT "Guardian" sẽ vẫn là một mô hình triển lãm thuần túy. Quân đội Ukraine gặp vấn đề kinh phí kinh niên và không thể mua được tất cả các mẫu vũ khí và thiết bị được cung cấp cho quân đội Ukraine. Trong điều kiện như vậy, ngay cả một chiếc xe bọc thép tương đối rẻ cũng có thể bị ngừng hoạt động.
Ngoài ra, Guardian có thể có tiềm năng xuất khẩu rất hạn chế. Không phải tất cả các quốc gia đều tỏ ra quan tâm đến các phương tiện hỗ trợ xe tăng. Chính những quân đội coi những thiết bị như vậy là cần thiết cũng đã đặt mua nó từ Nga. Ai có thể và sẽ đặt hàng BMPT từ Ukraine là một câu hỏi chưa có câu trả lời rõ ràng.
Guardian vs Terminator
Xem xét một dự án gây tò mò của Ukraine, thật khó để không so sánh "Người bảo vệ" với "Kẻ hủy diệt" của Nga, vốn thực sự là "người tạo ra xu hướng" trong lĩnh vực của nó. Và ngay cả một nghiên cứu bề ngoài về hai loại xe bọc thép cũng cho thấy sự vượt trội rõ ràng của mẫu xe đến từ Nga.

"Kẻ hủy diệt" BMPT của Nga tại lễ duyệt binh. Sự khác biệt so với "Người bảo vệ" là rõ ràng. Ảnh của Bộ Quốc phòng Liên bang Nga / mil.ru
Khung gầm của xe tăng T-90 chính được dùng làm bệ đỡ cho BMPT Terminator. Cỗ máy này xuất hiện muộn hơn nhiều so với Kharkov T-64 và được phân biệt bởi tính năng bảo vệ và cơ động cao hơn. Ngoài ra, một khung xe như vậy được trang bị một bảo vệ động tích hợp. Trong bối cảnh phòng thủ, cũng nên nhớ thiết kế của tháp Kẻ hủy diệt. Nó ngay lập tức được tạo ra có tính đến việc hoạt động trong cùng một đội hình với xe tăng, dẫn đến sự xuất hiện của biện pháp bảo vệ thích hợp. Tuy nhiên, việc bố trí mở một số đơn vị có thể làm giảm khả năng sống sót thực sự, mặc dù về mặt này Kẻ hủy diệt không có khả năng thua Người bảo vệ.
Trong một phép so sánh đơn giản về hệ thống vũ khí, Kẻ hủy diệt đứng trước Người bảo vệ về số lượng súng phóng lựu (hai chọi một) và thua kém về số lượng súng máy. Tuy nhiên, cần phải lưu ý rằng trên BMPT của Nga, vũ khí phòng không dưới dạng súng phóng lựu được bố trí trên thân tàu và hoạt động tách biệt với các loại vũ khí khác. Như vậy, "Kẻ hủy diệt" có thể cùng lúc bắn vào nhiều mục tiêu hơn "Người bảo vệ". Cũng cần lưu ý đến đặc điểm và “xuất xứ” vũ khí của hai loại thiết giáp. Các vấn đề kỹ thuật và sản xuất đã biết có thể làm giảm các đặc điểm thực tế của Guardian và tạo lợi thế cho Kẻ hủy diệt.
Xét về hỏa lực và khả năng tác chiến, Guardian có thể được so sánh với BMPT-72 Terminator-2 của Nga. Chiếc máy này, được chế tạo trên khung gầm T-72, mất ống phóng lựu trên thân tàu và có hai kênh quan sát dưới dạng thiết bị ngắm bắn cho người bắn. Tuy nhiên, theo các nhà phát triển của nó, việc cắt giảm vũ khí như vậy không dẫn đến hậu quả tiêu cực.
Một điểm khác biệt đặc trưng giữa "Kẻ hủy diệt" của Nga và "Người bảo vệ" của Ukraine là sự hoàn hảo của các phương tiện quan sát. Các thành viên phi hành đoàn BMPT và BMPT-72, nằm dưới tháp, có cửa sập với thiết bị quan sát. Ngoài ra, họ có hệ thống quang điện tử đầy đủ theo ý của họ, và người chỉ huy làm việc với tầm nhìn toàn cảnh. Như vậy, khác với Guardian, Terminator vừa có thể quan sát tình hình vừa có thể tấn công mục tiêu cùng lúc. Hơn nữa, ngay cả trong trường hợp của BMPT-72, có một lợi thế đáng kể về kênh giám sát.
Cuối cùng, Tập đoàn Nghiên cứu và Sản xuất Nga "Uralvagonzavod" có mọi cơ hội để sản xuất hàng loạt phương tiện hỗ trợ xe tăng của mình cho cả quân đội Nga và các khách hàng nước ngoài. Ngoài ra, trong những năm gần đây, một số hợp đồng cung cấp thiết bị nối tiếp đã được nhận. "Người bảo vệ" nước ngoài vẫn chưa thể tự hào về điều này, và không hoàn toàn rõ ràng liệu tình hình này có thay đổi trong tương lai hay không.
Nó chỉ ra rằng xét trên mọi khía cạnh chính - từ quốc phòng, vũ khí đến sản xuất và vận hành - phương tiện hỗ trợ xe tăng đầy hứa hẹn của Ukraine đều thua kém nghiêm trọng so với mẫu xe của Nga. Tình huống này có vẻ đặc biệt thú vị vì nó chính là Terminator BMPT và những sửa đổi của nó đã trở thành lý do cho sự xuất hiện của Guard. Nguyên tắc nổi tiếng "mới hơn là tốt hơn" đã không hoạt động lần này. Lý do cho điều này có thể được coi là các vấn đề chung của ngành công nghiệp quân sự Ukraine liên quan đến việc thiếu kinh phí, thiếu một chương trình rõ ràng cho sự phát triển của các lực lượng vũ trang, tham nhũng và các yếu tố đáng kể khác.
Một mô hình đầy hứa hẹn mà không có tương lai?
Phương tiện chiến đấu hỗ trợ xe tăng Guardian của tập đoàn Ukroboronprom cho đến nay chỉ được trưng bày tại địa điểm triển lãm. Cuộc biểu tình của cô đi kèm với những báo cáo chiến thắng về những cơ hội tuyệt vời và một tương lai tuyệt vời. Tuy nhiên, một nghiên cứu kỹ lưỡng về mẫu này, cũng như các sự kiện trong những năm gần đây, cho thấy rõ ràng rằng một dự án thú vị có thể không rời khỏi giai đoạn thử nghiệm và trưng bày tại các cuộc triển lãm.
Ukraine không có khả năng chế tạo hàng loạt "Người bảo vệ" với số lượng theo yêu cầu của quân đội để làm việc hiệu quả. Cần lưu ý rằng hoạt động bình thường của thiết bị đó bị cản trở bởi một số thiếu sót đặc trưng trong tất cả các lĩnh vực chính. Trong một tình huống như vậy, thật khó để chống lại sự trớ trêu và không cần lưu ý rằng sự vắng mặt của những "Người bảo vệ" nối tiếp, ít nhất, sẽ không có tác động tiêu cực đến khả năng của lực lượng mặt đất.
Theo các tài liệu:
http://ukroboronprom.com.ua/
https://ru.tsn.ua/
https://ukrinform.ru/
http://uvz.ru/
http://gurkhan.blogspot.com/
Suvorov S. BMPT "Kẻ hủy diệt". Trở về từ lãng quên // Trang bị và vũ khí, 2018 số 8.