Plant "Pella" sẽ giới thiệu các phiên bản xuất khẩu của RTO "Karakurt"

Nhà máy đóng tàu "Pella" tại diễn đàn quốc tế "Army-2018" sẽ giới thiệu ba phiên bản xuất khẩu của RTO thuộc dự án 22800E "Karakut", báo cáo TASS.

Theo đại diện của nhà máy, RTO "Karakurt" xuất khẩu sẽ được đại diện bởi các tùy chọn có lượng choán nước 900, 870 và 860 tấn.

Được biết, một trong số các tàu được trang bị hệ thống pháo và tên lửa phòng không Kashtan-M, chiếc thứ hai với hệ thống phòng không Pantsir-ME và chiếc thứ ba với hệ thống pháo phòng không Palma.

Đối với các nhà máy điện, có thể sử dụng cả động cơ của Nga (M-507D-1 và M70FRU) và của nước ngoài (General Electric LM1500 và MTU).

Ngoài ra, nhà máy sẽ giới thiệu tại diễn đàn một tàu cứu hộ thuộc dự án 02981E và tàu chở dầu nhỏ thuộc dự án 03184.

Tàu cứu hộ được trang bị một sonar kéo kiểu Idzhetech, một phương tiện không người lái nhỏ kiểu Falcon, một tàu lặn có người lái loại Deepworker (có khả năng tự hành ít nhất 80 giờ) và một tàu lặn cứu hộ loại Bester. Đối với việc tiếp nhận trực thăng của một con tàu theo từng đợt, một sân bay trực thăng được cung cấp trên con tàu.

Tàu chở dầu nhỏ ngoài khơi được thiết kế để tiếp nhận, lưu trữ, vận chuyển và chuyển hàng lỏng (nhiên liệu diesel, dầu, nước ngọt) lên tàu, cũng như thu gom nước thải, nước thải và nước phân, cặn dầu và các chất thải khác.

Comments

[Tiksi-3]

Hiện chưa có một chiếc nào trong đội tàu, nhưng họ đã sẵn sàng ký kết hợp đồng xuất khẩu, mặc dù có thể điều này là đúng?

[Bùa]

1. Xuất khẩu là cần thiết vì lô hàng ngày càng nhiều và chi phí ngày càng giảm. Không có gì ngạc nhiên khi Hoa Kỳ đang buộc tất cả của mình phải mua thiết bị của họ. Cộng thêm lợi nhuận cho tổ hợp công nghiệp-quân sự

2, Nhiều khả năng, người mua sẽ không đến từ trại của các nước phương Tây, và những người Karakurts này, không nằm trong bảng cân đối của Hải quân Nga, vẫn sẽ đối đầu với các đối thủ trên nhiều mặt trận khác nhau

3. Và sau đó, có lẽ mọi người đều nhớ như vậy - việc bán thiết bị quân sự ràng buộc khách hàng với người bán về mặt địa chính trị vì nó phải được bảo dưỡng sau này. và chúng cũng dựa vào tên lửa chống hạm, cũng như hệ thống phòng không và chúng cũng cần được bảo dưỡng

[Tiksi-3]

Trích: Talgat

Xuất khẩu là cần thiết vì lô hàng đang phát triển

Chà, tại sao về nền kinh tế của nhà máy? Tôi đang nói về thực tế là họ nên có mặt ngay từ đầu cho hạm đội của họ và một lô hàng tốt đã được đặt hàng, nhưng nếu bắt đầu xuất khẩu, thì thời hạn giao hàng cho Hải quân sẽ bị thay đổi và rất nhiều. Chúng ta có cần nó không?

[Krasnoyarsk]

Trích dẫn: Tiksi-3

Trích: Talgat

Xuất khẩu là cần thiết vì lô hàng đang phát triển

Chà, tại sao về nền kinh tế của nhà máy? Tôi đang nói về thực tế là họ nên có mặt ngay từ đầu cho hạm đội của họ và một lô hàng tốt đã được đặt hàng, nhưng nếu bắt đầu xuất khẩu, thì thời hạn giao hàng cho Hải quân sẽ bị thay đổi và rất nhiều. Chúng ta có cần nó không?

Để tránh điều này, "thời hạn IMF", nó là cần thiết để tăng năng lực sản xuất. Bạn không thể làm mà không có nó. Ở Crimea, có mọi cơ hội để tăng đáng kể những năng lực này. Và đây không chỉ là sự gia tăng năng lực sản xuất, đây còn là sự gia tăng số lượng việc làm. Nhưng để làm được điều này, Nga cần một thủ tướng năng động, dám nghĩ dám làm. Nhưng than ôi, thủ tướng của chúng ta lo ngại về một điều hoàn toàn khác - làm thế nào để thông qua luật tăng tuổi nghỉ hưu.

[CỔ ĐẠI]

Mọi người đều muốn có nhiều tiền hơn, kể cả để phát triển sản xuất. Và đồng thời, có được "nhiều không gian trong ánh nắng mặt trời" bằng cách tham gia vào thị trường vũ khí quốc tế. Những con tàu như vậy sẽ có nhu cầu, một điều nữa là ngách này sẽ dễ bị người khác chiếm giữ! Vậy tại sao chúng ta không lấy tiền từ việc bán bản xuất khẩu ???

[Dimontius]

điều gì đó các bạn, trang web của bạn không gây ồn ào ...... Tôi đã viết và viết và cuối cùng mọi thứ đã biến mất .... một số lỗi xung quanh

[CỔ ĐẠI]

Một phiên bản xuất khẩu cũng tốt, nhưng bạn cần tạo một phiên bản lớn hơn cho quốc gia này, với lượng rẽ nước ít nhất 1600 tấn và 18 bệ phóng cho tên lửa loại Onyx. nếu không thì khả năng đi biển và khả năng tự chủ của nó dưới mức trung bình!

[người mới]

Tôi không hiểu tại sao lại chọn các nhà máy điện? Còn về việc phát triển nền sản xuất của chính chúng ta, hiện đại hóa hơn nữa thì sao?

[CỔ ĐẠI]

Garik! rất có thể, bởi vì chúng tôi có nhiều căng thẳng với chúng, chúng tôi chỉ bắt đầu làm chúng cho chính mình! Nó giống như khinh hạm đối với người Ấn Độ - đối với họ, chính Ấn Độ mua động cơ từ Ukraine, và mọi thứ khác ở đó dường như là của Nga.

[Krasnoyarsk]

Trích dẫn: newbie

Tôi không hiểu tại sao lại chọn các nhà máy điện? Còn về việc phát triển nền sản xuất của chính chúng ta, hiện đại hóa hơn nữa thì sao?

Không, có một cách tiếp cận khác - bất kỳ ý tưởng nào phù hợp với túi tiền của bạn. Đúng vậy, đó là cách nó sẽ hoạt động với người mua.

[người mới]

CỔ ĐẠI, lời chào. đó là dễ hiểu. khi chúng tôi thoát khỏi căng thẳng, đó là của tôi.
Nhân tiện, "câu trả lời" ở đây là ở đâu?

[alexmach]

M70FRU

Điện chung LM1500

Gì? Nhưng còn nhà máy điện hạt nhân?

[konstantin68]

Trích dẫn từ alexmach

Gì? Nhưng còn nhà máy điện hạt nhân?

Họ để lại nó cho bạn, nó quá đắt đối với chúng tôi.

[máy cắt xăng]

Kỳ dị. Bản chất chính của RTO chính xác là các tên lửa được mang trên máy bay. Không có nghĩa là ZRAKs và các loại pháo khác ... Có lẽ tôi đã nhầm. Tôi không nhận thấy một từ nào cho việc điền PU.
Và là một công nhân đóng tàu, tôi là tất cả vì nó! Vì vậy, các nhà máy đã được tải, những người đàn ông mang tiền về nhà, có một số niềm tin vào tương lai.
Nhân tiện, việc cung cấp động cơ từ cùng một MTU- có thực sự khả thi không? Họ không bị trừng phạt sao?

[người mới]

Krasnoyarsk, tôi không đồng ý. điều này được gọi là thúc đẩy các động cơ nước ngoài vào thị trường vũ khí của chúng tôi. cũng như phù hợp với các công ty "đối tác" một dòng tiền tệ vô tận để phục vụ các động cơ trên RTO của chúng tôi.

[Krasnoyarsk]

Trích dẫn: newbie

Krasnoyarsk, tôi không đồng ý. điều này được gọi là thúc đẩy các động cơ nước ngoài vào thị trường vũ khí của chúng tôi. cũng như phù hợp với các công ty "đối tác" một dòng tiền tệ vô tận để phục vụ các động cơ trên RTO của chúng tôi.

Tất nhiên, bạn đúng một phần. Vâng, mọi thứ sẽ như bạn nói. Nhưng chúng ta hãy nhìn nhận vấn đề này theo quan điểm của khách hàng. Anh ấy thực sự muốn có RTO với động cơ diesel MTU, nhưng bạn nói với anh ấy - không, chỉ có tiếng Nga. Và khách hàng làm gì? Đặt hàng RTO ở Đức. Hay ở đâu đó khác. Chúng ta đang ở bên chiến thắng?

[Nhạc trưởng]

Khai sáng về RTO ở Đức?

[Krasnoyarsk]

Trích dẫn: Nhạc trưởng

Khai sáng về RTO ở Đức?

Xin vui lòng. Để có được một tàu chiến với động cơ MTU (khách hàng đã có các chuyên gia bảo dưỡng nó và anh ta không cần phải đào tạo lại họ để làm việc với một động cơ diesel không rõ nguồn gốc của Nga), anh ta đã đặt hàng một tàu hộ tống giảm lượng dịch chuyển ở Đức. Tôi không nghi ngờ gì rằng người Đức sẽ đối phó đủ nhanh với những mong muốn như vậy và sẽ không ép buộc khách hàng với một dự án tàu hộ tống làm sẵn.

[Nhạc trưởng]

Những con báo Đức (thực tế là của chúng ta) đã ngừng hoạt động, lần cuối cùng vào năm 2016, người ta không thể gọi chúng là RTO chính thức, đúng hơn là một chiếc thuyền nghệ thuật tên lửa.

[Boa co thắt KAA]

Trích dẫn: newbie

điều này được gọi là thúc đẩy các động cơ nước ngoài vào thị trường vũ khí của chúng tôi. cũng như phù hợp với các công ty "đối tác" một dòng tiền tệ vô tận để phục vụ các động cơ trên RTO của chúng tôi.

Sai một chút. NGƯỜI MUA! chọn cho mình cấu hình có lợi nhất của nhà máy điện. Và điều này (sau khi mua) không còn là CỦA CHÚNG TÔI nữa, mà là RTO và tên lửa và ZRAK của họ, họ có thể cài đặt bất cứ thứ gì họ muốn! Không có gì lạ trong điều này: "Bất kỳ ý thích nào đối với tiền (!) CỦA BẠN." Tiếp thị, tuy nhiên.

[Nhạc trưởng]

Đi thuyền, được trang bị một người lái thuyền buồm. MRK - Sức mạnh.

[máy cắt xăng]

"... đây được gọi là việc quảng bá các động cơ nước ngoài vào thị trường vũ khí của chúng tôi. Cũng như việc cung cấp cho các công ty" đối tác "một dòng tiền vô tận để phục vụ các động cơ trên RTO của chúng tôi."
Không, chúng ta đang nói về các lựa chọn xuất khẩu cho tàu hơi nước. Nếu khách hàng muốn có động cơ MTU, chúng tôi sẽ cung cấp cho họ. Họ cào cấu tạo củ cải, uống cà phê và làm lại các nền tảng trong "cỗ máy" trên máy tính. Nó không giống như vẫy một chiếc búa tạ trên một chiếc tàu hơi nước. Việc bảo trì những động cơ này đã là một vấn đề của khách hàng (theo ý kiến ​​chưa sáng tỏ của tôi).
Quá trình tự nó, và MTU sẽ bán các đơn vị này cho Liên bang Nga ?.
Chúng tôi đã đặt các đơn vị của nhà sản xuất này trong thời trẻ của tôi cho một đơn đặt hàng dân sự của Olympia spk cho các nước Baltic hoặc một cái gì đó. Đã lâu lắm rồi nhưng nhân viên phục vụ đã là chuyện của họ rồi.

[Nhạc trưởng]

Hạt dẻ có hoạt động không?