Hải quân "Serna". Tàu đổ bộ Project 11770

12
Theo truyền thống, vào Ngày của Hải quân ở Novorossiysk, các buổi biểu diễn trình diễn của lính thủy đánh bộ của căn cứ hải quân Novorossiysk được tổ chức. Và cũng theo truyền thống, sẽ không hoàn chỉnh nếu không có cuộc biểu tình đổ bộ của quân đội lên bờ từ tàu đổ bộ của căn cứ. Tất nhiên, điều này cực kỳ mang tính biểu tượng ở một thành phố, trong đó một trong những con đường dài nhất được đặt tên là Đường của những anh hùng lính dù, và con đường còn lại được đặt theo tên chỉ huy của những người lính dù đó, Caesar Kunikov.

Nhưng chúng ta không nói về con người, mà nói về các phương tiện giao hàng bằng đường biển hiện đại. Đồng thời, chúng ta hãy chú ý đến các "leviathans" đổ bộ nổi tiếng như tàu đổ bộ lớn "Caesar Kunikov" hoặc ai đã tham gia hạm đội đúng nghĩa là hai tháng trước, tàu đổ bộ lớn "Ivan Gren", và có kích thước khiêm tốn hơn, nhưng không kém phần độc đáo và cần tàu đổ bộ khẩn cấp. Xét cho cùng, tàu đổ bộ nhỏ có khả năng giải quyết các nhiệm vụ nằm ngoài tầm kiểm soát của các leviathans của hạm đội. Thứ nhất, đôi khi việc sử dụng BDK không hiệu quả về mặt kinh tế, nó giống như việc bắn một phát đại bác vào muỗi. Và, thứ hai, các hoạt động được thực hiện bí mật trong điều kiện ngụy trang không cho phép sử dụng rìu - chúng cần dao mổ.





Một trong những đại diện đáng chú ý của dòng tàu đổ bộ cỡ nhỏ là tàu đổ bộ cao tốc Project 11770 Chamois. Con thuyền bắt đầu được phát triển tại Cục thiết kế tàu cánh ngầm trung tâm huyền thoại được đặt theo tên của Rostislav Alekseev huyền thoại và lỗi lạc. Việc đóng những chiếc thuyền độc đáo này bắt đầu tại hai xưởng đóng tàu. Đối với Hạm đội Biển Đen, Hạm đội Baltic và Quần đảo Caspian, Chamois được đóng trên các kho chứa của nhà máy đóng tàu Volga. Đối với Hạm đội Thái Bình Dương, tàu thuyền được đóng tại xưởng đóng tàu Vostochnye Verfi.

Đúng vậy, một số tàu đã được xuất khẩu. Đặc biệt, một số chiếc thuyền đã được gửi đến Emirates, và một chiếc đến Estonia. Tôi không biết tại sao quân đội đồ chơi của Estonia lại cần một chiếc thuyền đổ bộ và nơi họ sẽ đổ bộ đội quân này, nhưng trên thực tế, con tàu đã không phục vụ chủ quyền trong vài năm, khi họ định đẩy nó vào tay tư. Theo các báo cáo khác nhau, thậm chí bây giờ họ đang cố gắng bán nó cho một số người Estonia kém may mắn.

Hải quân "Serna". Tàu đổ bộ Project 11770


Tiếng Estonia "sơn dương"

Nhưng, một lần nữa, chúng ta hãy quay trở lại sự độc đáo của toàn bộ dự án này. Một đặc điểm của Sơn dương là sự di chuyển của nó dựa trên nguyên tắc của một khoang khí. Nguyên tắc này về nhiều mặt tương tự như nguyên tắc chuyển động của thủy phi cơ. Những thứ kia. không khí được cung cấp dưới đáy tàu, làm giảm lực cản thủy động lực học khi di chuyển trong nước, do đó làm tăng chất lượng tốc độ. Đó là bong bóng khí hình thành được gọi là khoang.

Ngoài việc tăng tốc độ, các tàu trên khoang không khí có khả năng nổi tuyệt vời ở vùng nước nông, có thể tự nổi lại và hoàn toàn không tỏ ra khiêm tốn với cầu cảng, tức là có thể dễ dàng neo đậu trên bờ biển và quân đội trên bộ.

Đặc điểm tiếp theo của Chamois là động cơ của nó (nó là động cơ, không phải động cơ). Thay vì chân vịt trục vít thông thường, thuyền được trang bị chân vịt phun nước hoặc VVD (tia nước thông gió), các cánh quạt hoạt động với luồng không khí liên tục vào phần thủy lực của chân vịt. VVD, không giống như một tia nước thông thường, không có cánh dẫn hướng cũng như vòi phun để hình thành tia nước. Như vậy, VVD bao gồm một ống dẫn, trên phần cửa ra có một bánh công tác với ổ trục các đăng.



Chính sự kết hợp của các giải pháp thú vị này trong thiết kế của con tàu đã cho phép nó đạt tốc độ lên đến 30 hải lý / giờ, và điều này là với vùng biển 2 điểm và độ cao sóng lên đến 0,75 m. Có thể giới hạn tốc độ lên đến 27 hải lý / giờ với biển 3 điểm, khi sóng cao đến 1,25 m. Và có thể điều hướng an toàn khi dịch chuyển hoàn toàn ngay cả ở 5 điểm có độ cao sóng đến 3,5 mét.

Về động cơ, các tàu đổ bộ này được trang bị hai động cơ diesel nhãn hiệu M503A, công suất 4000 mã lực. mỗi loại được sản xuất tại St.Petersburg tại nhà máy của PJSC "Zvezda".



Con thuyền có các đặc điểm hoạt động sau:
- chiều dài 25,6 m, chiều rộng 5,8 m;
- chiều cao mạn tàu 2,9 m;
- mớn nước 1,47 m;
- trọng lượng rẽ nước 100 tấn;
- sức chở khoảng 45 tấn, tức là xuồng có khả năng tiếp nhận 1 xe tăng chiến đấu chủ lực, 2 tàu chở quân bọc thép hoặc lên đến 92 quân;
- chiều dài và chiều rộng của hầm hàng tương ứng là 15 và 4,1 m.

Đồng thời, phạm vi bay lên đến 600 dặm, và quyền tự chủ là một ngày. Do đó, con thuyền hoàn toàn có khả năng rời Novorossiysk với một nhóm đổ bộ, chào hạ cánh nóng bỏng cho Batumi cực kỳ thân thiện, và không cần tiếp nhiên liệu, bình tĩnh trở về bến cảng quê hương của nó. Thủy thủ đoàn gồm 4-5 người.



D-199 tại bến tàu NVMB

Vũ khí cố định "Serna" không có. Tuy nhiên, theo Cục Thiết kế Trung ương cho SPK im. LẠI. Alekseev, con thuyền có thể được trang bị 7,62 khẩu MANPADS loại Igla và / hoặc XNUMX súng máy PKMB (súng máy Kalashnikov của tàu sân bay bọc thép hiện đại hóa, không khác nhiều so với PKM tiêu chuẩn) XNUMX mm.

Một trong những chiếc tàu đổ bộ cuối cùng được đưa vào hoạt động trong khuôn khổ tái vũ trang của Hạm đội Biển Đen trên khoang không quân "Serna" trong Hạm đội Biển Đen, hay nói đúng hơn là những chiếc được đưa vào hoạt động trong Căn cứ Hải quân Novorossiysk, là D-199 ( số đuôi 544). Tàu đổ bộ này được đặt đóng tại nhà máy đóng tàu Volga và hạ thủy vào năm 2012. Bằng đường thủy nội địa, nó đã được chuyển đến Novorossiysk vào tháng 2014 năm 5 để kiểm tra nghiệm thu. Ngày XNUMX tháng XNUMX cùng năm, cờ Andreevsky được kéo lên trên tàu.



Nhân tiện, "D-199" là một phần của lữ đoàn 184 bảo vệ vùng nước của Căn cứ Hải quân Novorossiysk, ngang hàng với máy bay chị em D-144 (onboard - 575). Theo một số báo cáo, các tàu mới của dự án này sẽ tiếp tục bổ sung cho Hạm đội Biển Đen, nhưng hầu hết chúng được lên kế hoạch gửi đến căn cứ hải quân Sevastopol.

Chiếc tàu D-199 còn khá "non trẻ" hàng năm đều thể hiện những khả năng vượt trội của mình vào Ngày Hải quân, vì vậy tác giả đã có thể tận mắt chứng kiến ​​chiếc tàu đổ bộ nhỏ và từ xa này có khả năng gì. Ngoài tốc độ cao, điều đáng chú ý là thuyền rất cơ động. Vì vậy, sau cuộc hạ cánh trình diễn chớp nhoáng của lính thủy đánh bộ, chiếc D-199 đã quay đầu 180 độ chỉ trong vài giây và cũng rời khu vực hạ cánh với tốc độ cực nhanh. Nhưng, tất nhiên, chỉ có chiến đấu mới có thể bộc lộ tiềm năng thực sự.



Một sự tiếp nối tự nhiên của dự án 11770 "Serna" là tàu đổ bộ trên khoang khí của dự án 21820 "Dugong" với các thông số tăng lên và khả năng chuyên chở lên đến 120 tấn. Điều đáng chú ý là cả hai tàu đều chưa có thiết bị tương tự trên thế giới. Nhưng "Dugong", dù nghe có vẻ sáo rỗng đến đâu, thì nó hoàn toàn khác lịch sử.
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

12 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +5
    2 tháng 2018, 15 26:XNUMX
    Chương trình hạ cánh:
    1) Bài phát biểu chào mừng, hạ cánh
    2) Uống nước ngọt
    3) Chụp đài phun nước, bơi hàng loạt
    4) Huấn luyện và biểu tình chiến đấu tay đôi. Thi xé
    áo gi lê
    5) Uống nước ngọt
    6) Dị biệt với dân thường và cảnh sát. Huấn luyện và trình diễn kỹ năng sơ cứu vết thương bầm tím, trầy xước và ngộ độc rượu quân dụng.
    7) Hát các bài hát hành quân
    8) Uống nước ngọt
    9) Rút lui về vị trí bắt đầu
    10) Cúp máy
    1. 0
      2 tháng 2018, 15 47:XNUMX
      Tôi đã bỏ ăn chuối.

      hi
  2. +2
    2 tháng 2018, 15 45:XNUMX
    Tôi không biết tại sao quân đội đồ chơi của Estonia lại cần một chiếc thuyền đổ bộ và nơi họ sẽ đổ bộ đội quân này, nhưng trên thực tế, con tàu đã không phục vụ chủ quyền trong vài năm, khi họ định đẩy nó vào tay tư. Theo các báo cáo khác nhau, thậm chí bây giờ họ đang cố gắng bán nó cho một số người Estonia kém may mắn.


    Mọi thứ đều đơn giản. Một chiếc xe tải hoặc một chiếc xe buýt hoặc một phần thiết bị xây dựng và một nhóm "nông dân tập thể" khác, những người liên tục cần được chuyển bằng đường biển đến các hòn đảo nhỏ như Kihnu hoặc Ruhnu leo ​​lên "Serna".

    Đếm-ghi - xà lan tự hành tốc độ cao. Vào thời Liên Xô, có một số người trong số họ trong ESSR. Họ leo lên một bờ biển không có mái che với những chiếc xe tải bên trong.
  3. +8
    2 tháng 2018, 16 14:XNUMX
    ... Một sự tiếp nối tự nhiên của dự án 11770 "Cerna" là tàu đổ bộ trên khoang không khí của dự án 21820 "Dugong" với các thông số tăng lên và sức chở lên đến 120 tấn. người lính
    1. +4
      2 tháng 2018, 16 22:XNUMX
      Một con cá nược đẹp trai ... Khi anh ta phục vụ khẩn cấp, người dẫn đầu "Ataman Platov" đã đến đội của chúng tôi, mặc dù tôi không có cơ hội hạ cánh từ nó, nhưng tôi đã hạ cánh từ Chamois, một niềm vui không rõ ràng ...
      1. +1
        2 tháng 2018, 23 27:XNUMX
        Người đàn ông đẹp trai không chỉ về đặc điểm, mà còn trông rất đẹp và đi đường.
  4. +3
    2 tháng 2018, 21 12:XNUMX
    Tôi không hiểu lắm về cái hang. Nếu chúng ta đang nói về tàu đệm khí, thì KVP có hai loại - tàu đổ bộ (như nhà máy của chúng tôi làm) và tàu nghiêng (tàu này rõ ràng có liên quan đến họ). Và vì vậy cái hang ... Cái hang ở đây là phía nào? .. truy đòi
    1. +2
      2 tháng 2018, 22 47:XNUMX
      một cái hang, đây không phải là một cái xiên và cũng không phải một cái lưỡng cư, mà là một cái ống hút khí catamaran dưới đáy, chẳng hạn như bào và một cái catamaran kết hợp với nhau, giải pháp tốt nhất là hầu như ít tiêu thụ năng lượng hơn !!! cùng tốc độ, Dugong và Chamois là tương lai của hạm đội đổ bộ của Hạm đội Baltic thuộc Hạm đội Biển Đen và CFL, bởi vì nó yên tĩnh, nó được chuyển dọc theo GDP, và nó giải quyết tất cả các nhiệm vụ của BDK, Bison là không tệ hơn họ .... nhưng tại sao lại phải xóa bài đăng của tôi về Dugong khỏi chủ đề Bison?
  5. +1
    2 tháng 2018, 23 31:XNUMX
    Về ngoại hình, "sơn dương", như lẽ ra, trông nhẹ nhàng và duyên dáng. Chết tiệt, nhưng làm sao cô ấy có thể vận chuyển một chiếc xe tăng? Không phải là tôi không tin. Nó chỉ không thể tưởng tượng được.
    1. 0
      3 tháng 2018, 17 54:XNUMX
      BTR tối đa.
      1. +2
        3 tháng 2018, 19 28:XNUMX
        - sức chở khoảng 45 tấn, tức là xuồng có khả năng tiếp nhận 1 xe tăng chiến đấu chủ lực, 2 tàu chở quân bọc thép hoặc lên đến 92 quân;

        Đánh giá bằng khả năng mang, nó nên.
  6. +3
    3 tháng 2018, 13 51:XNUMX
    Có thể nói thêm rằng hiện nay hạm đội của chúng tôi bao gồm 12 tàu đổ bộ thuộc dự án 11770 Chamois và 5 tàu Dugong.

"Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Tatar Crimea (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm)

“Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"