Việc sửa chữa TAVKR "Đô đốc Kuznetsov" như thế nào. Tại sao những bức ảnh lại được đăng trên Weibo của Trung Quốc?
Đáng chú ý là các bức ảnh từ nơi sửa chữa tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov xuất hiện - không phải trên trang web của Bộ Quốc phòng Liên bang Nga, không có trên các nguồn lực kỹ thuật-quân sự chuyên biệt của Liên bang Nga, và thậm chí không có trên Runet. Ấn phẩm đầu tiên được thực hiện bởi một người dùng Weibo Trung Quốc với biệt danh Hua Liuchen Shi (花落 成 蚀).
Đặc biệt, trong ảnh có thể thấy quá trình dỡ hàng của tàu hơi KVG-4. Đây là một lò hơi từ cùng một dự án, vào những năm 90 cuối cùng có thể đã phải đóng cửa do các vấn đề với đường ống cháy. Tuy nhiên, sau đó tình hình đã được khắc phục, điều này cuối cùng đã làm tăng công suất hơi của các tổ máy.

Theo trạng thái của lò hơi - bị đập, mặc dù đối với lò hơi loại này, tình trạng bên ngoài khá điển hình.
Cái gì sẽ được thay thế? Có ý kiến cho rằng lò hơi được hiện đại hóa với khí nén ở chế độ điều khiển bằng máy tính. Đây là thay vì những gì đã được tạo ra khoảng nửa thế kỷ trước (với tự động hóa thủy lực), và ngày nay không còn được sản xuất nữa.
Những bức ảnh khác của cùng một người dùng trên Weibo của Trung Quốc:


Liệu những bức ảnh này có nên được coi là thứ gì đó bí mật hay không là một câu hỏi riêng. Nhìn chung, không có gì có thể được xếp vào loại "bí mật đặc biệt" trên các tài liệu nhiếp ảnh. Và không có "người dùng Trung Quốc" các bức ảnh của "Kuzi" đang được lưu hành trên Internet. Những điều này có thể đã được quay bởi chính các nhân viên của xưởng đóng tàu và phát tán thêm trên Web.
- weibo.cn
tin tức