Con tàu đắt nhất của Hải quân Mỹ, tàu sân bay "Gerald Ford" (USS Gerald R. Ford, CVN 78), đã đến Newport News tại xưởng đóng tàu của Huntington Ingalls Industries để bảo dưỡng trước khi đưa nó vào trạng thái sẵn sàng chiến đấu, cổng thông tin báo cáo. Hải quân ngày nay.
Công việc trên tàu sẽ kéo dài khoảng một năm. Trong thời gian này, các trục trặc được xác định trong quá trình thử nghiệm trên biển sẽ được loại bỏ, cũng như các hệ thống chiến đấu còn lại sẽ được lắp đặt.
Trước đó, người ta đã báo cáo về sự cần thiết phải cải tiến thang máy để trang bị cho tàu sân bay và sửa chữa các bộ phận riêng lẻ của nhà máy điện.
Việc sửa chữa này là giai đoạn bắt buộc trước khi giao trạng thái sẵn sàng chiến đấu toàn bộ cho tàu. Tổng cộng, Gerald Ford đã hoàn thành 10 chuyến ra khơi.
Trong quá trình thử nghiệm, phi hành đoàn đã thử nghiệm máy phóng điện từ, thử nghiệm hệ thống chống sét mới (747 lần hạ cánh đã được thực hiện). Con tàu đã tiến hành 25 cuộc tập trận khác nhau, bao gồm cả phòng không và giám sát tình hình bề mặt. Trận bắn từ các hệ thống pháo phòng không CIWS đã được thực hiện.
Hải quân sẽ tốn chi phí bảo trì tàu sân bay hạm đội 120 triệu USD - đắt gấp đôi so với kế hoạch ban đầu. Tính cả những chi phí này, giá thành của con tàu đã vượt quá 13 tỷ USD.
Hãy nhớ lại rằng Gerald Ford được đặt đóng vào năm 2009 và được bàn giao cho đội bay vào tháng 2017 năm 2020. Dự kiến sẽ chuyển giao tình trạng sẵn sàng chiến đấu cho tàu sân bay vào năm 90. Con tàu sẽ có thể tiếp nhận khoảng XNUMX máy bay và trực thăng.
Hàng không mẫu hạm mới nhất của Hải quân Mỹ đã phải trả lại xưởng đóng tàu
- Ảnh đã sử dụng:
- http://www.globallookpress.com