Súng ngắn và lưới chống lại máy bay không người lái sát thủ
Chủ đề của bài viết này được lấy cảm hứng từ một video nổi tiếng lan truyền trên YouTube - rằng một tương lai tươi sáng đang đến, trong đó lực lượng thiện có thể đánh bại thế lực ác. Và không phải với vụ đánh bom rải thảm, như trong Thế chiến II, mà với việc sử dụng microdrones được trang bị trí tuệ nhân tạo. Thực tế là một quả bom có sức nổ mạnh không phân biệt được "người tốt" với "kẻ xấu", nhưng microdrones có thể, theo sự đảm bảo của những người tạo ra chúng, làm được điều này.
Máy bay không người lái siêu nhỏ, được gọi là LX-700K Liberator, được trang bị bốn cánh quạt, cảm biến, máy ảnh, trí tuệ nhân tạo và khối lượng thuốc nổ nặng ba gram.
Ảnh tĩnh từ video của các chiến binh Mỹ vì một thế giới tốt đẹp hơn và chống lại trí tuệ nhân tạo. Bên trái là máy bay không người lái. Bên phải là một cái lỗ trên đầu, mà anh ta được cho là có thể tạo ra
Nếu một chiếc máy bay không người lái như vậy đậu trên trán của "kẻ xấu" và kích hoạt điện tích, thì vụ nổ sẽ khá đủ để làm vỡ hộp sọ và giết chết. Đoạn video tuyên bố rằng một máy bay vận tải, chẳng hạn như C-130, sẽ có thể ném ra khoảng 700 quả bom này máy bay không người lái trên thành phố, và họ sẽ tiêu diệt nhanh chóng, sạch sẽ và chính xác tất cả những “kẻ xấu”, những kẻ mang tư tưởng phản dân chủ thù địch.
Một khung hình khác từ cùng một video. Một chiếc máy bay (có thể là Lockheed C-130 Hercules) rải microdrones trên một thành phố nơi "kẻ xấu" sinh sống và hoạt động.
Đoạn video đã trở nên nổi tiếng và thậm chí còn gây ra một cuộc phản đối ở Hoa Kỳ, khi những người đấu tranh cho một thế giới tốt đẹp hơn như giáo sư khoa học máy tính Berkeley Stuart Russell bắt đầu kêu gọi hạn chế phát triển trí tuệ nhân tạo và những người theo thuyết âm mưu đã gọi thiết bị này là mới. vũ khí hủy diệt hàng loạt.
Tất nhiên, tất cả điều này là tuyên truyền quân sự và đe dọa tầm thường. Video được phát hành vào tháng 2017 năm 2017. Vào tháng 18 năm XNUMX, Lầu Năm Góc đã báo cáo với công chúng về việc thử nghiệm microdrone trong điều kiện thực tế. Máy bay không người lái Perdix, được tạo ra tại Viện Công nghệ Massachusetts, đã được thử nghiệm. Đàn máy bay không người lái được thả từ một chiếc F/A-XNUMX Super Hornet. Các cuộc thử nghiệm đã thành công, ít nhất đó là những gì họ nói về chúng.
F/A-18 Super Hornet đang bay vào thời điểm thả một đàn máy bay không người lái. Container treo có thể nhìn thấy rõ ràng và hình nhỏ cho thấy máy bay không người lái bị rơi
Máy bay không người lái TTX Perdix
Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn chiếc máy bay không người lái siêu nhỏ này được thử nghiệm trong điều kiện thả dù trong thế giới thực. Nếu video cho thấy một chiếc ô tô có kích thước bằng lòng bàn tay, thì Perdix có kích thước lớn hơn nhiều: 6,5 inch (chiều dài 16,5 cm) và sải cánh 11,8 inch (29,9 cm). Đường kính cánh quạt 2,6 inch (6,6 cm). Trong hình chiếu từ trên xuống, một chiếc máy bay không người lái như vậy nhỏ hơn một chút so với máy tính xách tay trung bình. Máy bay không người lái thực sự được thử nghiệm không quá nhỏ.
Perdix đến gần. Nó có một động cơ đẩy, vì vậy đây là một cái nhìn phía sau.
Trọng lượng của thiết bị này là 290 gram. Máy bay thả không phải hàng nghìn drone mà chỉ 103 drone với tổng trọng lượng 29,8 kg. Với thùng chứa và các thiết bị cần thiết, người ta cho rằng trọng lượng của toàn bộ thùng chứa được trang bị là gần 100 kg. Đối với một chiếc máy bay, điều này không nhiều.
Những gì khác được biết về máy bay không người lái này? Người ta nói rằng nó có thể bay với tốc độ từ 40 đến 60 hải lý (74 đến 111 km một giờ) và ở trên không trong 20 phút. Trong mẫu được thử nghiệm, pin AA tiêu chuẩn được sử dụng làm pin, nhưng bằng cách thay thế chúng bằng một loại pin đặc biệt mạnh hơn, thời gian ở trên không có thể tăng lên khoảng 40-50 phút. Máy bay không người lái cũng sống sót sau khi rơi ở tốc độ Mach 0,6 và nhiệt độ bên ngoài là -10 độ C.
Bán kính sử dụng của những máy bay không người lái như vậy có thể từ 24 đến 37 km, nếu bạn tính về tốc độ và thời gian bay. Rõ ràng, máy bay không người lái không bật động cơ ngay sau khi rơi khỏi máy bay mà ở gần mặt đất hơn và có thể giả định rằng nó có khả năng lập kế hoạch.
Phạm vi lượn phụ thuộc vào độ cao và chất lượng khí động học của máy bay. Người ta không biết chính xác tỷ lệ lực nâng trên lực kéo của Perdix là bao nhiêu, nhưng thực tế là kiểu máy này gần giống với máy bay hai tầng cánh nhất trong thiết kế của nó, nên có thể giả định rằng tỷ lệ lực nâng trên lực kéo của nó khi tắt động cơ là 8-9. Sự rơi rớt xảy ra ở độ cao nào? Điều này có thể được tính toán đại khái. Các cuộc thử nghiệm được thực hiện tại khu vực China Lake ở California, gần Căn cứ Không quân Edwards, nhiều khả năng là vào tháng 2016/4. Đây là phần phía tây của sa mạc Mojave, nơi có nhiệt độ trung bình vào mùa đông là -10 độ C. Nhiệt độ khi giảm là -6 độ và rất dễ tính toán, dựa trên mức giảm nhiệt độ không khí là 1000 độ trên 1 mét độ cao, rằng lần thả thử nghiệm chỉ xảy ra với độ cao XNUMX km.
Theo dõi vị trí của máy bay không người lái bị rơi. Mục đích của các cuộc thử nghiệm là kiểm tra khả năng bay cùng nhau và duy trì đội hình trong điều kiện thực tế.
Vì vậy, máy bay không người lái có thể bay lượn 8-9 km, giúp tăng phạm vi của nó từ tối thiểu 32 km lên tối đa 46 km. Trong điều kiện chiến đấu, khả năng thả thấp như vậy khó xảy ra và khi rơi từ độ cao 5 km, phạm vi lập kế hoạch có thể từ 40 đến 45 km và tổng bán kính tác dụng có thể đạt tới 82 km. Nói chung, điều này là khá tốt.
Đáng ngạc nhiên nhưng có thể áp dụng trong chiến tranh
Theo các chuyên gia, một hệ thống như vậy phù hợp nhất cho các nhiệm vụ trinh sát. Các chuyên gia cũng lưu ý rằng một bầy máy bay không người lái có thể bị áp chế bởi chiến tranh điện tử hoặc có thể bị kiểm soát chúng, đồng thời dự đoán một cuộc chạy đua vũ trang thu nhỏ. Về việc trang bị vũ khí cho một chiếc microdrone thật, các chuyên gia không nói gì, dù chỉ một nửa gợi ý.
Về nguyên tắc, điều này không có gì đáng ngạc nhiên, vì rất khó để treo bất kỳ loại vũ khí hoặc chất nổ nào trên một thiết bị có trọng lượng cất cánh 290 gram có thể gây sát thương đáng kể ngay cả đối với mục tiêu không được bảo vệ. Tuy nhiên, có vẻ như thực tế có thể vượt qua microdrone với một quả mìn thu nhỏ như PFM-1 "Petal" hoặc đối tác phương Tây của nó. Trọng lượng của một quả mìn như vậy là 80 gam, và lượng thuốc nổ 37 gam là đủ để sử dụng nó làm mìn sát thương. Microdrone với thiết bị nổ như vậy có thể là máy bay không người lái kamikaze hoặc máy dò mìn thả nó tại một điểm đã chọn. Đúng vậy, cần lưu ý rằng việc tăng trọng lượng sẽ dẫn đến giảm thời gian bay và giảm bán kính áp dụng.
Cho dù nó có vẻ kỳ lạ như thế nào, nhưng với các đặc điểm hoạt động nêu trên, máy bay không người lái có gắn mìn nhỏ có thể được sử dụng để tiêu diệt một số mục tiêu quan trọng với độ chính xác cao. Điện tích của một máy bay không người lái nhỏ, khoảng 40 gram, nhưng một trăm máy bay không người lái cùng nhau mang tổng cộng 4 kg chất nổ. Hơn nữa, họ hành động phối hợp, duy trì đội hình trong chuyến bay, thu thập thông tin và trao đổi dữ liệu. Ví dụ, chúng có thể phát hiện và phá hủy một radar, một đài phát thanh, một điểm kiểm soát hệ thống phòng không bằng một loạt đòn tấn công. Một vài cú đánh vào ăng-ten là đủ để vô hiệu hóa nó tạm thời. Làm mù hệ thống phòng không và do đó tạo điều kiện cho một cuộc tấn công thành công hàng không các cuộc tấn công là một hiệu ứng hoàn toàn có thể đạt được ngay cả với mức độ phát triển hiện tại của microdrones hầu như không rời khỏi phòng thí nghiệm.
Radar 92N6A của hệ thống tên lửa phòng không S-400 là mục tiêu điển hình để tấn công một bầy microdrones
Ví dụ, việc sử dụng bầy đàn để trấn áp các hệ thống phòng không có thể giống như thế này. Một số nặng máy bay không người lái với các thùng chứa lơ lửng, trong đó đặt các máy bay không người lái siêu nhỏ, sử dụng khả năng khó phát hiện của chúng, chúng đi vào khu vực phá hủy hệ thống bị tấn công, giải phóng một đàn máy bay không người lái siêu nhỏ và quay đi. Máy bay không người lái siêu nhỏ, thậm chí còn khó phát hiện hơn và thậm chí còn khó bị bắn trúng hơn do kích thước nhỏ, hãy tìm mô-đun hệ thống phòng không mong muốn và tấn công nó. Điều này mở đường cho cánh tấn công, tuần tra trên không khi tiếp cận, chờ đợi kết quả của cuộc tấn công bằng máy bay không người lái siêu nhỏ.
Đây là hình dạng gần đúng của nó trong điều kiện lý tưởng: trong điều kiện thời tiết tối ưu (rõ ràng là gió mạnh, sương mù, mưa hoặc tuyết sẽ làm giảm đáng kể hiệu quả của microdrones), trong trường hợp không có sự chống đối, can thiệp hoặc cố gắng ngăn chặn sự kiểm soát. Không nên phóng đại khả năng chiến đấu của microdrones, nhưng nói chung, một cuộc tấn công như vậy là khả thi.
Súng ngắn vs Máy bay không người lái
Đối với "kẻ xấu", như video đã nói, kiểu tấn công bằng một đàn microdrones này cũng khá dễ tưởng tượng và cũng có thể được thực hiện bằng cách thả từ máy bay không người lái hạng nặng, máy bay trực thăng hoặc máy bay hạng nhẹ. Như chúng ta đã thấy, khi rơi từ độ cao nghìn mét, Perdix có thể bay khá xa, lượn vài km, sau đó tìm và tấn công một mục tiêu khá nhỏ. Đó có thể là chỉ huy, lính bắn tỉa, tổ lái súng máy hạng nặng, súng cối, hệ thống chống tăng.
Theo như người ta có thể tưởng tượng, một máy bay không người lái có thể đâm trúng một người không chỉ đang đứng hoặc đang chạy ở những khu vực trống trải mà còn ở nơi ẩn nấp, chẳng hạn như trong rãnh, tòa nhà, hầm trú ẩn. Cái chính là bạn có thể bay tới gần một khoảng cách đủ để tự tin đánh bại sóng xung kích của vụ nổ và các mảnh vỡ (bản thân một máy bay không người lái được trang bị 40 gam chất nổ có thể là một phần tử phân mảnh; trong một vụ nổ, các bộ phận của máy bay không người lái sẽ quay thành các đoạn; chức năng này có thể được cung cấp trong quá trình thiết kế). Nếu mục tiêu ở trong một tòa nhà, điều quan trọng chính là phải có các lỗ, cửa sổ hoặc cửa ra vào đủ rộng để máy bay không người lái có thể bay qua.
Và làm thế nào bạn có thể tự bảo vệ mình khỏi họ? Có một cách, đơn giản, giống như một viên gạch và rất hiệu quả - một lưới thép. Để bảo vệ nhân viên khỏi máy bay không người lái loại Perdix (có nghĩa là đặc điểm về trọng lượng và kích thước của chúng), lưới liên kết chuỗi phổ biến nhất là đủ. Phát minh xinh đẹp của Đức Rabitzgewebe, đã làm nên tên tuổi của nhà phát minh Karl Rabitz, được làm bằng dây thép bền, thường được mạ kẽm. Kích thước ô có thể khác nhau, nhưng lưới có ô từ 35x35 đến 50x50 mm thường được sử dụng hơn. Máy bay không người lái có kích thước lớn hơn nhiều và sẽ không đi qua lưới như vậy. Ngay cả tế bào lớn nhất 100x100 mm cũng là một trở ngại không thể vượt qua đối với anh ta.
Không quá khó để xây dựng các rào cản rất lớn từ lưới liên kết chuỗi
Dây xích chống nổ khá tốt. Các thử nghiệm về sức công phá của hệ thống "Loza", bao gồm hai màn hình lưới, cho thấy nó chống lại tốt sức nổ của lựu đạn PG-7V. Vụ nổ đã đục một lỗ trên tấm lưới mịn có đường kính khoảng 25 cm. Điều này bất chấp thực tế là trọng lượng của điện tích là 380 gram - nhiều hơn trọng lượng của microdrone.
Một lỗ hổng trên lưới của hệ thống Loza do vụ nổ lựu đạn PG-7V
Vì vậy, một microdrone với lượng thuốc nổ khoảng 40 gram sẽ không thể phá hủy chuỗi liên kết và đục một lỗ đủ lớn trên đó để các máy bay không người lái khác bay vào. Để phá hủy rào cản này, sẽ cần ít nhất một số máy bay không người lái, điều này dẫn đến giảm hiệu quả của toàn bộ bầy đàn. Điều này xảy ra ngay cả trong trường hợp sử dụng lưới một lớp, nhưng bạn có thể kéo căng lưới thành hai hoặc thậm chí ba lớp.
Vì vậy, lưới liên kết chuỗi để bảo vệ chống lại microdrones có thể được kéo dài trên các chiến hào, vị trí bắn. Lưới có thể được sử dụng để siết chặt các lỗ cửa sổ và cửa ra vào, nếu cần thiết, làm một cái gì đó giống như tiền đình bằng lưới để có thể sử dụng ô cửa để ra vào. Bảo vệ thụ động như vậy có thể làm giảm đáng kể hiệu quả của việc sử dụng microdrones.
Các phương pháp bảo vệ khác dựa trên thực tế là microdrone ở giai đoạn cuối của chuyến bay khi tìm kiếm mục tiêu (đặc biệt nếu việc tìm kiếm được thực hiện giữa các thảm thực vật rậm rạp, trong rừng hoặc khu vực thành thị) và khi bắn trúng mục tiêu nằm gần cây cối, tòa nhà, thiết bị, sẽ buộc phải giảm tốc độ xuống còn 1-2 mét mỗi giây hoặc ít hơn. Anh ta chỉ có tốc độ cao khi đặt lại, khi di chuột và tiếp cận khu vực tìm kiếm và bắn trúng mục tiêu. Microdrones bay khá chậm, thấp so với mặt đất và ở khoảng cách tương đối ngắn, dễ dàng bị tấn công. Một khẩu súng ngắn hành động bơm với hộp chứa đầy đạn là phù hợp nhất. Các phát bắn sẽ rất hiệu quả cả trên một máy bay không người lái và trên một bầy đàn. Máy bay không người lái có thể né đạn, nhưng chưa chắc đã tránh được phát bắn. Trên thực tế, một khẩu súng ngắn đa năng có thể trở thành một loại "súng phòng không bỏ túi" để phòng thủ trước các máy bay không người lái siêu nhỏ.
Bắn xiên là một bài huấn luyện tốt để săn máy bay không người lái siêu nhỏ bằng súng ngắn
Một quả lựu đạn cầm tay thông thường cũng có thể trở thành một phương thuốc rất hiệu quả cho một bầy microdrones. Sự phân tán của các mảnh vỡ và bán kính của sóng xung kích F-1 là khá đủ để tiêu diệt hoặc làm hư hại nghiêm trọng một số máy bay không người lái cùng một lúc và làm gián đoạn cuộc tấn công của chúng đang trên đường tới mục tiêu. Lựu đạn thậm chí còn hiệu quả hơn khi đánh vào máy bay không người lái đã bay vào phòng. Tuy nhiên, ở đây, một số thử nghiệm, phát triển chiến thuật và huấn luyện máy bay chiến đấu sẽ được yêu cầu.
Tất nhiên, đây không phải là một danh sách đầy đủ các phương pháp bảo vệ khả thi chống lại microdrones; có thể đề xuất nhiều hơn nữa. Tất cả điều này dẫn đến một kết luận thú vị: mặc dù microdrones rất hữu ích trong chiến tranh và có thể đạt được hiệu quả khá đáng kể, nhưng chúng không phải là bất khả xâm phạm và việc bảo vệ chống lại chúng có thể được xây dựng bằng các phương pháp đơn giản và rẻ tiền phù hợp để sử dụng hàng loạt. Điều chính là không khuất phục trước tuyên truyền và đe dọa.
Máy bay không người lái siêu nhỏ, được gọi là LX-700K Liberator, được trang bị bốn cánh quạt, cảm biến, máy ảnh, trí tuệ nhân tạo và khối lượng thuốc nổ nặng ba gram.
Ảnh tĩnh từ video của các chiến binh Mỹ vì một thế giới tốt đẹp hơn và chống lại trí tuệ nhân tạo. Bên trái là máy bay không người lái. Bên phải là một cái lỗ trên đầu, mà anh ta được cho là có thể tạo ra
Nếu một chiếc máy bay không người lái như vậy đậu trên trán của "kẻ xấu" và kích hoạt điện tích, thì vụ nổ sẽ khá đủ để làm vỡ hộp sọ và giết chết. Đoạn video tuyên bố rằng một máy bay vận tải, chẳng hạn như C-130, sẽ có thể ném ra khoảng 700 quả bom này máy bay không người lái trên thành phố, và họ sẽ tiêu diệt nhanh chóng, sạch sẽ và chính xác tất cả những “kẻ xấu”, những kẻ mang tư tưởng phản dân chủ thù địch.
Một khung hình khác từ cùng một video. Một chiếc máy bay (có thể là Lockheed C-130 Hercules) rải microdrones trên một thành phố nơi "kẻ xấu" sinh sống và hoạt động.
Đoạn video đã trở nên nổi tiếng và thậm chí còn gây ra một cuộc phản đối ở Hoa Kỳ, khi những người đấu tranh cho một thế giới tốt đẹp hơn như giáo sư khoa học máy tính Berkeley Stuart Russell bắt đầu kêu gọi hạn chế phát triển trí tuệ nhân tạo và những người theo thuyết âm mưu đã gọi thiết bị này là mới. vũ khí hủy diệt hàng loạt.
Tất nhiên, tất cả điều này là tuyên truyền quân sự và đe dọa tầm thường. Video được phát hành vào tháng 2017 năm 2017. Vào tháng 18 năm XNUMX, Lầu Năm Góc đã báo cáo với công chúng về việc thử nghiệm microdrone trong điều kiện thực tế. Máy bay không người lái Perdix, được tạo ra tại Viện Công nghệ Massachusetts, đã được thử nghiệm. Đàn máy bay không người lái được thả từ một chiếc F/A-XNUMX Super Hornet. Các cuộc thử nghiệm đã thành công, ít nhất đó là những gì họ nói về chúng.
F/A-18 Super Hornet đang bay vào thời điểm thả một đàn máy bay không người lái. Container treo có thể nhìn thấy rõ ràng và hình nhỏ cho thấy máy bay không người lái bị rơi
Máy bay không người lái TTX Perdix
Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn chiếc máy bay không người lái siêu nhỏ này được thử nghiệm trong điều kiện thả dù trong thế giới thực. Nếu video cho thấy một chiếc ô tô có kích thước bằng lòng bàn tay, thì Perdix có kích thước lớn hơn nhiều: 6,5 inch (chiều dài 16,5 cm) và sải cánh 11,8 inch (29,9 cm). Đường kính cánh quạt 2,6 inch (6,6 cm). Trong hình chiếu từ trên xuống, một chiếc máy bay không người lái như vậy nhỏ hơn một chút so với máy tính xách tay trung bình. Máy bay không người lái thực sự được thử nghiệm không quá nhỏ.
Perdix đến gần. Nó có một động cơ đẩy, vì vậy đây là một cái nhìn phía sau.
Trọng lượng của thiết bị này là 290 gram. Máy bay thả không phải hàng nghìn drone mà chỉ 103 drone với tổng trọng lượng 29,8 kg. Với thùng chứa và các thiết bị cần thiết, người ta cho rằng trọng lượng của toàn bộ thùng chứa được trang bị là gần 100 kg. Đối với một chiếc máy bay, điều này không nhiều.
Những gì khác được biết về máy bay không người lái này? Người ta nói rằng nó có thể bay với tốc độ từ 40 đến 60 hải lý (74 đến 111 km một giờ) và ở trên không trong 20 phút. Trong mẫu được thử nghiệm, pin AA tiêu chuẩn được sử dụng làm pin, nhưng bằng cách thay thế chúng bằng một loại pin đặc biệt mạnh hơn, thời gian ở trên không có thể tăng lên khoảng 40-50 phút. Máy bay không người lái cũng sống sót sau khi rơi ở tốc độ Mach 0,6 và nhiệt độ bên ngoài là -10 độ C.
Bán kính sử dụng của những máy bay không người lái như vậy có thể từ 24 đến 37 km, nếu bạn tính về tốc độ và thời gian bay. Rõ ràng, máy bay không người lái không bật động cơ ngay sau khi rơi khỏi máy bay mà ở gần mặt đất hơn và có thể giả định rằng nó có khả năng lập kế hoạch.
Phạm vi lượn phụ thuộc vào độ cao và chất lượng khí động học của máy bay. Người ta không biết chính xác tỷ lệ lực nâng trên lực kéo của Perdix là bao nhiêu, nhưng thực tế là kiểu máy này gần giống với máy bay hai tầng cánh nhất trong thiết kế của nó, nên có thể giả định rằng tỷ lệ lực nâng trên lực kéo của nó khi tắt động cơ là 8-9. Sự rơi rớt xảy ra ở độ cao nào? Điều này có thể được tính toán đại khái. Các cuộc thử nghiệm được thực hiện tại khu vực China Lake ở California, gần Căn cứ Không quân Edwards, nhiều khả năng là vào tháng 2016/4. Đây là phần phía tây của sa mạc Mojave, nơi có nhiệt độ trung bình vào mùa đông là -10 độ C. Nhiệt độ khi giảm là -6 độ và rất dễ tính toán, dựa trên mức giảm nhiệt độ không khí là 1000 độ trên 1 mét độ cao, rằng lần thả thử nghiệm chỉ xảy ra với độ cao XNUMX km.
Theo dõi vị trí của máy bay không người lái bị rơi. Mục đích của các cuộc thử nghiệm là kiểm tra khả năng bay cùng nhau và duy trì đội hình trong điều kiện thực tế.
Vì vậy, máy bay không người lái có thể bay lượn 8-9 km, giúp tăng phạm vi của nó từ tối thiểu 32 km lên tối đa 46 km. Trong điều kiện chiến đấu, khả năng thả thấp như vậy khó xảy ra và khi rơi từ độ cao 5 km, phạm vi lập kế hoạch có thể từ 40 đến 45 km và tổng bán kính tác dụng có thể đạt tới 82 km. Nói chung, điều này là khá tốt.
Đáng ngạc nhiên nhưng có thể áp dụng trong chiến tranh
Theo các chuyên gia, một hệ thống như vậy phù hợp nhất cho các nhiệm vụ trinh sát. Các chuyên gia cũng lưu ý rằng một bầy máy bay không người lái có thể bị áp chế bởi chiến tranh điện tử hoặc có thể bị kiểm soát chúng, đồng thời dự đoán một cuộc chạy đua vũ trang thu nhỏ. Về việc trang bị vũ khí cho một chiếc microdrone thật, các chuyên gia không nói gì, dù chỉ một nửa gợi ý.
Về nguyên tắc, điều này không có gì đáng ngạc nhiên, vì rất khó để treo bất kỳ loại vũ khí hoặc chất nổ nào trên một thiết bị có trọng lượng cất cánh 290 gram có thể gây sát thương đáng kể ngay cả đối với mục tiêu không được bảo vệ. Tuy nhiên, có vẻ như thực tế có thể vượt qua microdrone với một quả mìn thu nhỏ như PFM-1 "Petal" hoặc đối tác phương Tây của nó. Trọng lượng của một quả mìn như vậy là 80 gam, và lượng thuốc nổ 37 gam là đủ để sử dụng nó làm mìn sát thương. Microdrone với thiết bị nổ như vậy có thể là máy bay không người lái kamikaze hoặc máy dò mìn thả nó tại một điểm đã chọn. Đúng vậy, cần lưu ý rằng việc tăng trọng lượng sẽ dẫn đến giảm thời gian bay và giảm bán kính áp dụng.
Cho dù nó có vẻ kỳ lạ như thế nào, nhưng với các đặc điểm hoạt động nêu trên, máy bay không người lái có gắn mìn nhỏ có thể được sử dụng để tiêu diệt một số mục tiêu quan trọng với độ chính xác cao. Điện tích của một máy bay không người lái nhỏ, khoảng 40 gram, nhưng một trăm máy bay không người lái cùng nhau mang tổng cộng 4 kg chất nổ. Hơn nữa, họ hành động phối hợp, duy trì đội hình trong chuyến bay, thu thập thông tin và trao đổi dữ liệu. Ví dụ, chúng có thể phát hiện và phá hủy một radar, một đài phát thanh, một điểm kiểm soát hệ thống phòng không bằng một loạt đòn tấn công. Một vài cú đánh vào ăng-ten là đủ để vô hiệu hóa nó tạm thời. Làm mù hệ thống phòng không và do đó tạo điều kiện cho một cuộc tấn công thành công hàng không các cuộc tấn công là một hiệu ứng hoàn toàn có thể đạt được ngay cả với mức độ phát triển hiện tại của microdrones hầu như không rời khỏi phòng thí nghiệm.
Radar 92N6A của hệ thống tên lửa phòng không S-400 là mục tiêu điển hình để tấn công một bầy microdrones
Ví dụ, việc sử dụng bầy đàn để trấn áp các hệ thống phòng không có thể giống như thế này. Một số nặng máy bay không người lái với các thùng chứa lơ lửng, trong đó đặt các máy bay không người lái siêu nhỏ, sử dụng khả năng khó phát hiện của chúng, chúng đi vào khu vực phá hủy hệ thống bị tấn công, giải phóng một đàn máy bay không người lái siêu nhỏ và quay đi. Máy bay không người lái siêu nhỏ, thậm chí còn khó phát hiện hơn và thậm chí còn khó bị bắn trúng hơn do kích thước nhỏ, hãy tìm mô-đun hệ thống phòng không mong muốn và tấn công nó. Điều này mở đường cho cánh tấn công, tuần tra trên không khi tiếp cận, chờ đợi kết quả của cuộc tấn công bằng máy bay không người lái siêu nhỏ.
Đây là hình dạng gần đúng của nó trong điều kiện lý tưởng: trong điều kiện thời tiết tối ưu (rõ ràng là gió mạnh, sương mù, mưa hoặc tuyết sẽ làm giảm đáng kể hiệu quả của microdrones), trong trường hợp không có sự chống đối, can thiệp hoặc cố gắng ngăn chặn sự kiểm soát. Không nên phóng đại khả năng chiến đấu của microdrones, nhưng nói chung, một cuộc tấn công như vậy là khả thi.
Súng ngắn vs Máy bay không người lái
Đối với "kẻ xấu", như video đã nói, kiểu tấn công bằng một đàn microdrones này cũng khá dễ tưởng tượng và cũng có thể được thực hiện bằng cách thả từ máy bay không người lái hạng nặng, máy bay trực thăng hoặc máy bay hạng nhẹ. Như chúng ta đã thấy, khi rơi từ độ cao nghìn mét, Perdix có thể bay khá xa, lượn vài km, sau đó tìm và tấn công một mục tiêu khá nhỏ. Đó có thể là chỉ huy, lính bắn tỉa, tổ lái súng máy hạng nặng, súng cối, hệ thống chống tăng.
Theo như người ta có thể tưởng tượng, một máy bay không người lái có thể đâm trúng một người không chỉ đang đứng hoặc đang chạy ở những khu vực trống trải mà còn ở nơi ẩn nấp, chẳng hạn như trong rãnh, tòa nhà, hầm trú ẩn. Cái chính là bạn có thể bay tới gần một khoảng cách đủ để tự tin đánh bại sóng xung kích của vụ nổ và các mảnh vỡ (bản thân một máy bay không người lái được trang bị 40 gam chất nổ có thể là một phần tử phân mảnh; trong một vụ nổ, các bộ phận của máy bay không người lái sẽ quay thành các đoạn; chức năng này có thể được cung cấp trong quá trình thiết kế). Nếu mục tiêu ở trong một tòa nhà, điều quan trọng chính là phải có các lỗ, cửa sổ hoặc cửa ra vào đủ rộng để máy bay không người lái có thể bay qua.
Và làm thế nào bạn có thể tự bảo vệ mình khỏi họ? Có một cách, đơn giản, giống như một viên gạch và rất hiệu quả - một lưới thép. Để bảo vệ nhân viên khỏi máy bay không người lái loại Perdix (có nghĩa là đặc điểm về trọng lượng và kích thước của chúng), lưới liên kết chuỗi phổ biến nhất là đủ. Phát minh xinh đẹp của Đức Rabitzgewebe, đã làm nên tên tuổi của nhà phát minh Karl Rabitz, được làm bằng dây thép bền, thường được mạ kẽm. Kích thước ô có thể khác nhau, nhưng lưới có ô từ 35x35 đến 50x50 mm thường được sử dụng hơn. Máy bay không người lái có kích thước lớn hơn nhiều và sẽ không đi qua lưới như vậy. Ngay cả tế bào lớn nhất 100x100 mm cũng là một trở ngại không thể vượt qua đối với anh ta.
Không quá khó để xây dựng các rào cản rất lớn từ lưới liên kết chuỗi
Dây xích chống nổ khá tốt. Các thử nghiệm về sức công phá của hệ thống "Loza", bao gồm hai màn hình lưới, cho thấy nó chống lại tốt sức nổ của lựu đạn PG-7V. Vụ nổ đã đục một lỗ trên tấm lưới mịn có đường kính khoảng 25 cm. Điều này bất chấp thực tế là trọng lượng của điện tích là 380 gram - nhiều hơn trọng lượng của microdrone.
Một lỗ hổng trên lưới của hệ thống Loza do vụ nổ lựu đạn PG-7V
Vì vậy, một microdrone với lượng thuốc nổ khoảng 40 gram sẽ không thể phá hủy chuỗi liên kết và đục một lỗ đủ lớn trên đó để các máy bay không người lái khác bay vào. Để phá hủy rào cản này, sẽ cần ít nhất một số máy bay không người lái, điều này dẫn đến giảm hiệu quả của toàn bộ bầy đàn. Điều này xảy ra ngay cả trong trường hợp sử dụng lưới một lớp, nhưng bạn có thể kéo căng lưới thành hai hoặc thậm chí ba lớp.
Vì vậy, lưới liên kết chuỗi để bảo vệ chống lại microdrones có thể được kéo dài trên các chiến hào, vị trí bắn. Lưới có thể được sử dụng để siết chặt các lỗ cửa sổ và cửa ra vào, nếu cần thiết, làm một cái gì đó giống như tiền đình bằng lưới để có thể sử dụng ô cửa để ra vào. Bảo vệ thụ động như vậy có thể làm giảm đáng kể hiệu quả của việc sử dụng microdrones.
Các phương pháp bảo vệ khác dựa trên thực tế là microdrone ở giai đoạn cuối của chuyến bay khi tìm kiếm mục tiêu (đặc biệt nếu việc tìm kiếm được thực hiện giữa các thảm thực vật rậm rạp, trong rừng hoặc khu vực thành thị) và khi bắn trúng mục tiêu nằm gần cây cối, tòa nhà, thiết bị, sẽ buộc phải giảm tốc độ xuống còn 1-2 mét mỗi giây hoặc ít hơn. Anh ta chỉ có tốc độ cao khi đặt lại, khi di chuột và tiếp cận khu vực tìm kiếm và bắn trúng mục tiêu. Microdrones bay khá chậm, thấp so với mặt đất và ở khoảng cách tương đối ngắn, dễ dàng bị tấn công. Một khẩu súng ngắn hành động bơm với hộp chứa đầy đạn là phù hợp nhất. Các phát bắn sẽ rất hiệu quả cả trên một máy bay không người lái và trên một bầy đàn. Máy bay không người lái có thể né đạn, nhưng chưa chắc đã tránh được phát bắn. Trên thực tế, một khẩu súng ngắn đa năng có thể trở thành một loại "súng phòng không bỏ túi" để phòng thủ trước các máy bay không người lái siêu nhỏ.
Bắn xiên là một bài huấn luyện tốt để săn máy bay không người lái siêu nhỏ bằng súng ngắn
Một quả lựu đạn cầm tay thông thường cũng có thể trở thành một phương thuốc rất hiệu quả cho một bầy microdrones. Sự phân tán của các mảnh vỡ và bán kính của sóng xung kích F-1 là khá đủ để tiêu diệt hoặc làm hư hại nghiêm trọng một số máy bay không người lái cùng một lúc và làm gián đoạn cuộc tấn công của chúng đang trên đường tới mục tiêu. Lựu đạn thậm chí còn hiệu quả hơn khi đánh vào máy bay không người lái đã bay vào phòng. Tuy nhiên, ở đây, một số thử nghiệm, phát triển chiến thuật và huấn luyện máy bay chiến đấu sẽ được yêu cầu.
Tất nhiên, đây không phải là một danh sách đầy đủ các phương pháp bảo vệ khả thi chống lại microdrones; có thể đề xuất nhiều hơn nữa. Tất cả điều này dẫn đến một kết luận thú vị: mặc dù microdrones rất hữu ích trong chiến tranh và có thể đạt được hiệu quả khá đáng kể, nhưng chúng không phải là bất khả xâm phạm và việc bảo vệ chống lại chúng có thể được xây dựng bằng các phương pháp đơn giản và rẻ tiền phù hợp để sử dụng hàng loạt. Điều chính là không khuất phục trước tuyên truyền và đe dọa.
tin tức