Các máy bay F-35 được chuyển giao cho Israel phải được hạ cánh khẩn cấp xuống Texas. Tại sao?

95
Báo chí Israel đưa tin, máy bay chiến đấu thế hệ 5 F-35 của Mỹ đã đến một trong những căn cứ của Không quân Israel với thời gian trì hoãn gần một tuần. Chúng ta đang nói về ba chiếc máy bay F-35 Adir được chế tạo tại Hoa Kỳ đặc biệt cho lực lượng không quân Israel. Các máy bay này là một lô máy bay chiến đấu khác được Hoa Kỳ chuyển giao cho đồng minh Trung Đông của họ.

Các phương tiện truyền thông Israel viết rằng vấn đề chậm trễ trong việc chuyển giao máy bay là do trục trặc kỹ thuật của một trong số chúng. Đồng thời, một trục trặc kỹ thuật trên máy bay F-35 Adir đã được phát hiện sau chuyến bay. Phi công đã phải xin phép hạ cánh khẩn cấp tại một trong những sân bay ở Texas. Hai máy bay khác được chuyển giao cho Không quân Israel cũng hạ cánh ở đó.



Các máy bay F-35 được chuyển giao cho Israel phải được hạ cánh khẩn cấp xuống Texas. Tại sao?


Về loại trục trặc nào đã được phát hiện trong chuyến bay, không được báo cáo. Đồng thời, được biết nó đã bị loại bỏ trong nhiều ngày, và cũng trong thời gian này tình trạng kỹ thuật của hai chiếc máy bay khác đã được kiểm tra lại.

Cần nhắc lại rằng lô F-35 Adir đầu tiên đã được chuyển giao cho Israel vào cuối năm 2016. Đến nay, theo thông tin từ báo chí Israel, Không quân nước này có 12 máy bay F-35. Chiếc này cùng với những chiếc đã được chuyển đến căn cứ không quân Nevatim (Israel) một ngày trước đó.

Vào tháng 35 năm nay, chiếc F-XNUMX của Không quân Israel lần đầu tiên được sử dụng trong một chiến dịch tác chiến. Họ được đi kèm với các phương tiện khác hàng không Không quân Israel. Đây là lần đầu tiên sử dụng F-35 trong chiến đấu những câu chuyện máy bay này.

Các quan chức từ Bộ Tư lệnh Không quân Israel không bình luận về việc tiếp nhận F-35 sau những trục trặc được xác định trong chuyến bay vào thời điểm hiện tại.
  • http://www.globallookpress.com
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

95 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +8
    Ngày 25 tháng 2018 năm 06 53:XNUMX
    Các phương tiện truyền thông Israel viết rằng vấn đề chậm trễ trong việc chuyển giao máy bay là do trục trặc kỹ thuật của một trong số chúng.

    Mua càng nhiều loại "chim" này càng tốt. LÀM ƠN!!!
    1. Nhận xét đã bị xóa.
      1. +23
        Ngày 25 tháng 2018 năm 07 18:XNUMX
        Trên công nghệ mới, xử lý sự cố là một điều phổ biến.
        Cái gì để mỗi người Mỹ hắt xì hơi đều vui mừng báo tin - thằng khốn nạn!
        1. +11
          Ngày 25 tháng 2018 năm 07 42:XNUMX
          Trên công nghệ mới, xử lý sự cố là một điều phổ biến.

          Trong các chuyến bay thử nghiệm - có. Nhưng ở đây tình hình khác hẳn. Và vâng
          khốn ốm!
          1. +5
            Ngày 25 tháng 2018 năm 09 26:XNUMX
            Trích dẫn từ Hammerlock

            Trong các chuyến bay thử nghiệm - có. Nhưng ở đây tình hình khác hẳn. Và vâng, tên khốn bị bệnh!

            Và làm thế nào để những chiếc xe mà quá trình sản xuất và vận hành được gỡ rối để đạt được nhịp độ tỏa sáng? Công nghệ là công nghệ.
          2. MPN
            +8
            Ngày 25 tháng 2018 năm 10 40:XNUMX
            Trích dẫn từ Hammerlock
            Trong các chuyến bay thử nghiệm - có.

            Khi một chiếc máy bay đến đơn vị của chúng tôi, thậm chí từ nhà máy, thậm chí từ cơ sở sửa chữa, chiếc máy bay đã được đưa vào TEC và thông qua tất cả các quy định cho một chiếc mới, chỉ sau đó nó mới được phép bay ...
            1. +1
              Ngày 26 tháng 2018 năm 23 38:XNUMX
              Trích dẫn từ MPN
              Khi một chiếc máy bay đến đơn vị của chúng tôi, thậm chí từ nhà máy, thậm chí từ cơ sở sửa chữa, chiếc máy bay đã được đưa vào TEC và thông qua tất cả các quy định cho một chiếc mới, chỉ sau đó nó mới được phép bay ...

              Pavel, đây là tất cả theo kế hoạch theo NIAS - bảo trì định kỳ sau 5 giờ đầu tiên của chuyến bay với việc kiểm tra tất cả các thiết bị và siết chặt các mô-men xoắn để cố định các bộ phận chính ...
    2. +11
      Ngày 25 tháng 2018 năm 06 59:XNUMX
      Sự thật của vấn đề là Israel không mua mà nhận chúng, nhưng họ sẽ phải trả giá đắt cho "món quà" này.
      1. +6
        Ngày 25 tháng 2018 năm 07 56:XNUMX
        Trích dẫn: Mar. Tira
        Nhưng để có "món quà" này họ sẽ phải trả giá đắt


        Ồ, và bằng cách nào? giữ lại
        1. +6
          Ngày 25 tháng 2018 năm 08 08:XNUMX
          Về loại trục trặc nào đã được phát hiện trong chuyến bay, không được báo cáo. Đồng thời, được biết rằng nó đã bị đào thải trong vài ngày.

          Đánh giá thời gian loại bỏ, không phải là một sự cố nghiêm trọng như vậy
        2. +6
          Ngày 25 tháng 2018 năm 08 29:XNUMX
          Hỗ trợ tài chính cho nền kinh tế và khu liên hợp công nghiệp-quân sự của Hoa Kỳ. Hãy tính xem bạn sẽ tiêu tốn bao nhiêu tiền cho một dịch vụ chống nạng của người Mỹ một năm? Hơn một tỷ đô la.
          1. +2
            Ngày 25 tháng 2018 năm 08 33:XNUMX
            Trích dẫn: Mar. Tira
            Hỗ trợ tài chính cho nền kinh tế và khu liên hợp công nghiệp-quân sự của Hoa Kỳ. Hãy tính xem bạn sẽ tiêu tốn bao nhiêu tiền cho một dịch vụ chống nạng của người Mỹ một năm? Hơn một tỷ đô la.


            Giá trị 1 tỷ đô la một năm là gì?
            1. +6
              Ngày 25 tháng 2018 năm 08 35:XNUMX
              Trích dẫn từ Tiras
              Giá trị 1 tỷ đô la một năm là gì?

              Máy bay tàn tật F-35 - 94,8, 102 triệu. Tất cả những mức giá này không bao gồm giá của động cơ, với hợp đồng trị giá 115,7 tỷ USD với Pratt & Whitney để cung cấp động cơ máy bay cho lô máy bay này, giá của mỗi lần sửa đổi tăng khoảng 1,05 triệu USD, lên tới: 24,4 triệu USD cho F- 119,2A; 35 triệu USD cho F-126,4B và 35 triệu USD cho F-140,1C.

              Năm 2015, việc đưa F-35 vào biên chế kỹ thuật đã bị hoãn lại từ năm 2015 sang năm 2019 do các vấn đề về vũ khí và phần mềm máy bay. Sau đó, người ta báo cáo rằng các vấn đề sẽ được giải quyết mà không cần nêu rõ thời hạn, nhưng thời hạn vận hành sẽ không thay đổi, điều này có thể được hiểu là lỗi trong thời gian tạo phần mềm và khả năng sử dụng máy bay trong một cấu hình chưa hoàn thành.

              Sau khi Donald Trump chỉ trích chương trình máy bay chiến đấu mới nhất vào cuối năm 2016 vì giá thành của nó, Lockheed Martin đã tuyên bố giảm chi phí máy bay chiến đấu F-35 xuống 85 triệu USD vào năm 2019. cười lol
              1. +4
                Ngày 25 tháng 2018 năm 08 36:XNUMX
                Trích dẫn: Mar. Tira
                Máy bay bị vô hiệu hóa F-35 /


                Rõ ràng là bạn đang nhầm lẫn điều gì đó.
                1. +4
                  Ngày 25 tháng 2018 năm 09 05:XNUMX
                  Trích dẫn từ Tiras
                  Bạn rõ ràng đang nhầm lẫn điều gì đó.

                  Tôi không nhầm lẫn gì cả. Vào tháng 2010 năm 20, Không quân Israel đã đồng ý mua lô 35 máy bay chiến đấu F-96 đầu tiên (2,75 triệu USD / chiếc, tổng số tiền giao dịch là 2010 tỷ USD). Israel đã yêu cầu Hoa Kỳ cho phép lắp đặt một số hệ thống bổ sung từ sự phát triển của chính họ trong lĩnh vực điện tử hàng không và vũ khí trên các máy bay chiến đấu mua được. Vào cuối tháng 35 năm 20, sự cho phép một phần như vậy đã được xin phép. Đồng thời, Mỹ ra điều kiện nếu Bộ Quốc phòng Israel tăng đơn đặt hàng F-40 thì nước này sẽ được phép sử dụng thêm các hệ thống và vũ khí của chính mình trên chúng. Nằm trong kế hoạch mua sắm vũ khí dài hạn đang được Bộ Tổng tham mưu các lực lượng vũ trang nước này điều phối, dự kiến ​​mua thêm ít nhất 2020 máy bay chiến đấu để nâng số lượng của chúng lên 400 chiếc. XNUMX. Vì vậy, chúng ta cần phải hành động theo cách tương tự khi bán vũ khí cho các nước thứ ba, ít nhất là S-XNUMX
              2. +1
                Ngày 25 tháng 2018 năm 09 07:XNUMX
                Vì vậy, bạn đã đưa bài viết đến đây và những gì tiếp theo?

                Bạn đã viết:
                . dịch vụ mỹ một nạng vào năm? Hơn một tỷ đô la.


                Xác nhận lời nói của bạn trong bài viết ở đâu?
                1. +5
                  Ngày 25 tháng 2018 năm 09 13:XNUMX
                  Trích dẫn từ Tiras
                  Xác nhận lời nói của bạn trong bài viết ở đâu?

                  tại Eton-TV. Không hiểu sao tôi lại tin Gorin và Kedmi ??????????????????
                  1. +3
                    Ngày 25 tháng 2018 năm 09 20:XNUMX
                    Rõ ràng là bạn đã hợp nhất.
                    Tôi nghĩ rằng bạn sẽ trích dẫn những bài báo không liên quan đến những gì bạn đang được hỏi.

                    Kể từ khi nào Kedmi, người đã nghỉ hưu từ lâu và không có thẩm quyền cụ thể trong những vấn đề này?

                    Nếu đây là thẩm quyền của bạn thì thật đáng buồn. Nó cho thấy rằng bạn có rất ít hiểu biết về những gì bạn đang viết.
                    Vâng, bởi Chúa - viết rằng chi phí bảo dưỡng một chiếc máy bay là hơn một tỷ cười
                    1. +4
                      Ngày 25 tháng 2018 năm 11 54:XNUMX
                      Chà, tại sao bạn lại như vậy? đô la, việc bảo trì một chiếc máy bay là 80 nghìn mỗi năm. Chúng tôi nhân với 85. Nhưng sự thật là tôi đã không hiểu chính xác. Không phải một chiếc máy bay, mà là tất cả. Nhưng bạn phải thừa nhận rằng một trò chơi như vậy không có giá trị ngọn nến, nhất là khi bạn không gây chiến. P / S. Bạn vẫn nên theo dõi cuộc phỏng vấn của anh ta, tất nhiên là có chủ nghĩa dân tộc Do Thái, nhưng cũng có những điều hợp lý.
                      1. +3
                        Ngày 25 tháng 2018 năm 12 05:XNUMX
                        Trích dẫn: Mar. Tira
                        Vậy bạn đang lam gi?????


                        Vì lý do mà anh ta chỉ được coi là một chuyên gia ở Nga hoặc trong môi trường nói tiếng Nga, và thậm chí sau đó không phải là tất cả.

                        Anh ta không phải là một chuyên gia về Israel.


                        Trích dẫn: Mar. Tira
                        Truyền hình Eton được 80 nghìn người xem mỗi ngày.


                        Đây là một chỉ số xấu.


                        Trích dẫn: Mar. Tira
                        Năng lực của Kedmi, theo như tôi hiểu, còn hơn tất cả những người Do Thái trên trang web cộng lại.


                        Tại sao đột nhiên? Anh ấy là chuyên gia về lĩnh vực gì?

                        Trích dẫn: Mar. Tira
                        .Không phải một mặt phẳng, mà là tất cả


                        Chà, ít nhất bạn đã thừa nhận sai lầm của mình.


                        Về chi phí máy bay tại thời điểm này tôi đã viết dưới đây voyaka uh

                        Trích dẫn: Mar. Tira
                        Nhưng bạn phải thừa nhận rằng một trò chơi như vậy không có giá trị nến, đặc biệt là vì bạn không gây chiến. P / S. Bạn vẫn sẽ xem cuộc phỏng vấn của anh ta.


                        Các chi phí. Những gì voyaka uh đã viết dưới đây về giá của nó.

                        Trong những năm gần đây, Kedmi đã trở nên rất thân Nga (anh ấy ca ngợi vũ khí và sức mạnh của Nga, v.v.), mặc dù trước đó anh ấy không như vậy và do đó anh ấy nổi tiếng trên đường phố Nga.

                        Ở Israel, ông không quan tâm đến bất kỳ ai với tư cách là một chuyên gia, vì ở Israel có đủ các chuyên gia thực sự, và thậm chí nhiều hơn nữa, được thông tin đầy đủ hơn về những gì đang xảy ra ở Trung Đông và hơn thế nữa.
              3. +3
                Ngày 25 tháng 2018 năm 09 54:XNUMX
                "Một sửa đổi máy bay A sẽ có giá 94,8 triệu đô la", ////

                Dữ liệu của bạn đã lỗi thời. Máy bay trở nên rẻ hơn khi số lượng sản xuất tăng lên.
                Giờ đây, việc sửa đổi máy bay A có giá 85 triệu đô la, BAO GỒM động cơ (giá của
                11 triệu đô la).
                F-35 hiện là một trong những máy bay RẺ NHẤT trên thị trường, rẻ hơn tất cả các loại máy bay của Châu Âu.
                1. +1
                  Ngày 25 tháng 2018 năm 12 31:XNUMX
                  Trích dẫn từ: voyaka uh
                  "Một sửa đổi máy bay A sẽ có giá 94,8 triệu đô la"

                  cho mọi người hay cho một vòng kết nối nhất định?
                  và bán phá giá đã không biến mất khỏi thế giới này.
                  như Tesla ... nháy mắt
                2. +2
                  Ngày 25 tháng 2018 năm 13 06:XNUMX
                  Trích dẫn từ: voyaka uh
                  F-35 hiện là một trong những máy bay RẺ NHẤT trên thị trường, rẻ hơn tất cả các loại máy bay của Châu Âu.

                  Máy in văn phòng cũng có vẻ rẻ tại thời điểm mua (rẻ hơn giá thành). Nhưng sau đó là hàng tiêu dùng - ở đây là thu nhập chính của các nhà sản xuất.
            2. +1
              Ngày 25 tháng 2018 năm 10 47:XNUMX
              Trích dẫn từ Tiras
              Giá trị 1 tỷ đô la một năm là gì?

              Bạn có thể tưởng tượng "1 tỷ đô la một năm" nghĩa là gì không? Trong tự nhiên, theo nghĩa tự nhiên ...
          2. 0
            Ngày 25 tháng 2018 năm 21 32:XNUMX
            Trích dẫn: Mar. Tira
            Hãy tính xem bạn sẽ tốn bao nhiêu tiền để bảo dưỡng một chiếc nạng mỗi năm?


            "Có lẽ quan trọng hơn, Israel cũng đã bảo đảm quyền bảo dưỡng cấp kho duy nhất, bao gồm đại tu động cơ và các bộ phận khung máy bay trong nước. Một lần nữa, các nhà khai thác Máy bay Chiến đấu Liên hợp khác trong tương lai sẽ phải gửi máy bay của họ đến các cơ sở được chỉ định ở các quốc gia cụ thể."

            “Chúng tôi sẽ không đến Ý hay bất kỳ nơi nào khác”, Trung tá trưởng Kỹ sư Hàng không Israel, Đại tá Maksim Orgad, người đứng đầu bộ phận kỹ thuật của Depot 2017, nói với Defense News vào Chủ nhật năm 22. “Những chiếc máy bay [F-35] này sẽ ở lại Israel vì những gì họ cần. ”

            Bạn -1
            1. 0
              Ngày 26 tháng 2018 năm 04 18:XNUMX
              Ah, ah, ah! Làm thế nào mà những người vận động hành lang cho lợi ích của người Do Thái ở Hoa Kỳ lại xuất hiện?
      2. +2
        Ngày 25 tháng 2018 năm 09 08:XNUMX
        Bây giờ từ tưởng tượng đến thực tế
        Israel đã trả (theo hợp đồng cho 19 máy bay từ năm 2010 và 14 máy bay từ năm 2015) cho 33 máy bay F-35I trong đặc điểm kỹ thuật "của Israel" 4.75 tỷ đô la. Thêm chi phí liên quan - nếu đó là một "món quà" thì một số loại đắt tiền.
        Hợp đồng này đã gây ra cuộc tranh luận sôi nổi ở Israel, vì số tiền tương tự có thể được sử dụng để mua các máy bay chiến đấu F-2I nhiều hơn ít nhất 15 lần (hoặc gấp 3 lần F-16I ...) trong số các sửa đổi mới nhất khá sẵn sàng chiến đấu. Nhà hát Trung Đông của các hoạt động, hơn nữa được làm chủ tốt bởi Không quân Israel
        1. +1
          Ngày 25 tháng 2018 năm 09 22:XNUMX
          Trích từ Arikkhab
          cho 33 máy bay F-35I trong thông số kỹ thuật của "Israel" 4.75 tỷ đô la. Thêm chi phí liên quan -


          Và thông tin về 4. 75 tỷ đến từ đâu?
        2. +3
          Ngày 25 tháng 2018 năm 09 36:XNUMX
          Rõ ràng, Israel đã từ chối mua một chiếc khác - phi đội F-3 thứ 35, để ủng hộ việc mua phiên bản sửa đổi mới nhất của F-15.
          1. 0
            Ngày 25 tháng 2018 năm 22 18:XNUMX
            Trích dẫn từ: borberd
            Rõ ràng, Israel đã từ chối mua một chiếc khác - phi đội F-3 thứ 35, để ủng hộ việc mua phiên bản sửa đổi mới nhất của F-15



            "Cuối cùng, chênh lệch giá giữa hai máy bay không thực sự là một yếu tố, vì đơn giá của F-35I hoặc một phiên bản cập nhật của F-15I có thể rất giống nhau, và Israel đã xây dựng cơ sở hạ tầng để hỗ trợ cả hai. đã loại. "

            "Vì vậy, không, mối quan tâm tiềm tàng của Israel trong việc mua thêm F-15 so với nhiều F-35 hơn hiện tại không liên quan gì đến hiệu quả của F-35 hoặc thậm chí là khả năng của nó. Trong mắt của IAF, họ đang ở một mức độ nào đó giống như táo và cam. "

            Dịch từ tiếng anh
        3. +1
          Ngày 25 tháng 2018 năm 09 59:XNUMX
          "Hợp đồng này đã gây ra cuộc tranh luận sôi nổi ở Israel", ///

          Xảy ra tranh chấp TRƯỚC chuyến đi của phái đoàn chuyên gia quân sự Israel thuộc Lực lượng Không quân
          đến Mỹ tại bãi thử Lockheed.
          Bộ Tư lệnh Không quân đã nhất trí chọn F-35 sau khi chúng được trình diễn thực tế
          khả năng của nó so với F-16 và F-15 thông thường.
          1. +1
            Ngày 25 tháng 2018 năm 22 28:XNUMX
            Trên đây, Kedmi đã đặt ra một vài câu hỏi khá "nghiệp dư", có lẽ bạn cũng có thể "trả lời" được: F-35 cận chiến thật tệ, thậm chí so với những chiếc Yzrail bây giờ, nó không thể "gồng gánh" được vì thua ngay lập tức. "phẩm giá" duy nhất của nó - tầm nhìn thấp, bây giờ được bao quanh bởi Yzrail, KHÔNG có kẻ thù của loại máy bay chiến đấu thứ 5 - TẠI SAO chúng ta cần chiếc máy bay này, LẠI VÌ SAO chúng ta cần nó? lol
            Tôi sẽ nói thêm từ bản thân mình - "khả năng tàng hình" của nó chỉ dành cho những người Mỹ (không có radar, như một số người nghĩ). Nhà khoa học đã phát triển "phương pháp giảm khả năng hiển thị" ngay sau khi các tấm nệm nghiêm túc xem xét nó (đối với phương pháp này) ở đây đã đưa ra một bài báo và mô tả về "cách ngăn chặn hoàn toàn các phương pháp làm giảm tầm nhìn" trên núi (cho toàn bộ Thế giới). lưỡi cười Tức là chúng ta thấy cả thế giới đang dấn thân vào chuyện tào lao, nhận ra chắc chắn rằng không có kẻ thù kỹ thuật tiên tiến nào "tàng hình" !!! ĐÂY là vũ khí chống Papuan
        4. 0
          Ngày 25 tháng 2018 năm 21 55:XNUMX
          Trích từ Arikkhab
          Máy bay F-35I trong thông số kỹ thuật của "Israel" 4.75 tỷ đô la

          Đếm tiền của người khác là không đàng hoàng! Nhưng nếu bạn bắt đầu cắt thì không có gì để đo lường.

          "Cố vấn An ninh Quốc gia Hoa Kỳ Susan Rice chỉ định việc giao F-15 trong ngày 14 tháng 38 liên quan đến việc Israel công bố gói viện trợ quân sự trị giá 1 tỷ đô la tại Bộ Ngoại giao ở Washington, D.C. Thỏa thuận có hiệu lực từ ngày 2018 tháng 38 năm 33, cam kết hỗ trợ 5 tỷ đô la cho Israel trong thập kỷ tới, bao gồm XNUMX tỷ USD quỹ quân sự nước ngoài và XNUMX tỷ USD cho phòng thủ tên lửa.

          Bà nói: “Khoản tài trợ bổ sung này sẽ cho phép Israel nâng cấp thị phần lớn trong đội máy bay chiến đấu của mình, bao gồm cả việc mua thêm các máy bay F-35 và F-15”.
    3. Maz
      0
      Ngày 25 tháng 2018 năm 13 15:XNUMX
      Không phải bản dựng kosher. Salo bị ăn thịt bên cạnh xác máy bay.
  2. +7
    Ngày 25 tháng 2018 năm 06 54:XNUMX
    Bạn bay đến chính mình .. bạn không chạm vào bất cứ ai ... Và sau đó bam! Khởi động lại sau năm phút!
    1. +7
      Ngày 25 tháng 2018 năm 07 09:XNUMX
      Trích dẫn từ Vard
      Bạn bay đến chính mình .. bạn không chạm vào bất cứ ai ... Và sau đó bam! Khởi động lại sau năm phút!

      (có sẵn "bản cập nhật" mới) lol
      1. +7
        Ngày 25 tháng 2018 năm 08 19:XNUMX
        "Bản cập nhật đã phát hiện ra xung đột với thiết bị thí điểm, thiết bị sẽ bị xóa khỏi hệ thống" (đẩy ra). Vâng
        1. +2
          Ngày 25 tháng 2018 năm 09 18:XNUMX
          Quan cao cấp hi nỗ lực đầu tiên để tải lại phi công lol
        2. nai
          +1
          Ngày 25 tháng 2018 năm 10 27:XNUMX
          Trích dẫn từ bouncyhunter
          "Bản cập nhật đã phát hiện ra xung đột với thiết bị thí điểm, thiết bị sẽ bị xóa khỏi hệ thống" (đẩy ra). Vâng

          =========
          tốt
          Chuyện cười, chuyện cười, nhưng khoảng 10 năm trước, tôi đang lái xe quanh thành phố quê hương của mình - và trước mặt tôi là một chiếc Fiatik mới tinh, màu anh đào - và một chiếc "transporantik" được dán ở mặt sau của cản xe:
          Lỗi hệ thống- Người lái xe là BẤT NGỜ! cười (Tôi gần như nuốt "vô lăng" vì cười!)
          Tái bút Nếu ai yếu trong "chiêu thức tư sản", thì liên quan đến ô tô, thuật ngữ máy tính này có thể được dịch như sau: "Lỗi hệ thống - tài xế riêng "không tải"!
          1. 0
            Ngày 25 tháng 2018 năm 10 34:XNUMX
            Có thể dỡ hàng ?
    2. 0
      Ngày 25 tháng 2018 năm 08 47:XNUMX
      Và cài đặt các bản cập nhật
    3. +4
      Ngày 25 tháng 2018 năm 10 02:XNUMX
      Các máy bay F-35 đã bay hơn 150,000 giờ mà không gặp một tai nạn nào.
      Kỷ lục thế giới tuyệt đối về độ tin cậy cho một mô hình mới
      máy bay quân sự.
      1. +6
        Ngày 25 tháng 2018 năm 10 36:XNUMX
        Trích dẫn từ: voyaka uh
        Các máy bay F-35 đã bay hơn 150,000 giờ mà không gặp một tai nạn nào.
        Kỷ lục thế giới tuyệt đối về độ tin cậy cho một mô hình mới
        máy bay quân sự.

        Nhưng anh ấy vẫn tệ.
        Bởi vì nó không phải của bạn cười
      2. +2
        Ngày 25 tháng 2018 năm 12 36:XNUMX
        Trích dẫn từ: voyaka uh
        Các máy bay F-35 đã bay hơn 150,000 giờ mà không gặp một tai nạn nào.

        Và đây là tin tức về chủ đề này !!!!! Thủy quân lục chiến Mỹ mất chiếc F-35 đầu tiên
        https://rg.ru/2018/06/25/morskaia-pehota-ssha-lis
        hilas-pervogo-f-35.html? utm_source = warfiles.ru
  3. +2
    Ngày 25 tháng 2018 năm 06 57:XNUMX
    Người Do Thái được nghỉ lễ - “bố già” trao máy bay, lăn bánh ra bà Israel…. cười ... và những gì bị hỏng sẽ được hoàn thiện sau ... cười
    1. +1
      Ngày 25 tháng 2018 năm 12 34:XNUMX
      Trump cũng có một cái gì đó để làm với họ ... thông qua con gái của mình.
      Đặc biệt hơn là chồng của con gái. nháy mắt
  4. +6
    Ngày 25 tháng 2018 năm 06 59:XNUMX
    lỗi kỹ thuật của một trong số họ
    Một cái gì đó thường xuyên xuất hiện tất cả các loại trục trặc. Nhưng điều quan trọng chính là người Do Thái vui vẻ và hạnh phúc như những đứa trẻ nhỏ, điều này hoàn toàn có thể nhìn thấy trong các bình luận của họ trên trang web. Chúc may mắn F-35 ...
    1. +4
      Ngày 25 tháng 2018 năm 07 04:XNUMX
      rotmistr60 (Gennady) Hôm nay, 06:59 ...Chúc may mắn F-35hữu ích. Cảm ơn !

      ... Tôi cho rằng một hòn đá rơi xuống đất? nháy mắt
    2. +20
      Ngày 25 tháng 2018 năm 07 43:XNUMX
      Chúng ta sẽ không bao giờ biết về sự cố của Su-57. Tại sao ? Và không ai quan tâm đến thứ sắt vô song này. Không có trang web nào của Mỹ tưới nước cho "điều kỳ diệu" này mỗi ngày, nhưng ngược lại, những lời bàn tán và bàn tán của Liên bang Nga một cách vô vị lợi về bất kỳ sự hắt hơi nào của F-35. vui cười
      1. +7
        Ngày 25 tháng 2018 năm 08 12:XNUMX
        Bạn thực sự không thấy sự khác biệt trong việc kiểm tra và vận chuyển thiết bị nối tiếp?))))
        1. +9
          Ngày 25 tháng 2018 năm 08 44:XNUMX
          Không, tôi không thấy. Định kỳ, các vấn đề công nghệ hoặc kỹ thuật được tìm thấy trong bất kỳ cơ chế phức tạp nào. Tại một thời điểm, trên những chiếc Mirages nổi tiếng và nối tiếp của Pháp vào thời điểm đó, có một vấn đề liên quan đến thực tế là ở một số góc độ tấn công, nó rơi vào một cái mỏm cụt. Đó là lý do tại sao họ không muốn mua nó. Người Israel đã giải quyết vấn đề này, và giải pháp kỹ thuật được giao cho người Pháp. Do đó, Mirages trở thành máy bay chủ lực của Israel.
      2. +3
        Ngày 25 tháng 2018 năm 08 15:XNUMX
        Trích dẫn từ: borberd
        không ai quan tâm đến sắt vô song này

        Vấn đề chính là mọi người đều hiểu tại sao Israel mua F-35. Do đó, các chính trị gia và quân đội Israel có ảo tưởng mạnh mẽ về một cuộc tấn công không trừng phạt chống lại bất kỳ quốc gia nào trong khu vực. Đây là sự vi phạm cán cân quyền lực tương tự như việc triển khai hệ thống phòng thủ tên lửa của Mỹ ở châu Âu, chỉ trong trường hợp này là mối đe dọa nhắm vào Iran và Syria, điều mà các chính trị gia Israel công khai.
        Do đó, sớm hay muộn, ảo tưởng về sự bất khả xâm phạm và khả năng bất khả xâm phạm của F-35 và hệ thống phòng thủ tên lửa của Israel chắc chắn sẽ dẫn đến một cuộc chiến tranh lớn. Có thể người Do Thái không có điều này, nhưng nó đã có trong máu của người Mỹ là cướp và giết những dân tộc yếu ớt, và bây giờ họ chỉ đang cố gắng làm những gì họ quen với sự ủy quyền. Đồng thời, các quốc gia Hồi giáo mà bạn lao vào hỗn loạn ở Trung Đông không còn gì để mất, hàng triệu người tị nạn, hàng trăm nghìn người chết, nền kinh tế bị phá hủy hoàn toàn. Nhưng Israel có một cái gì đó để mất, và nếu bạn không để ý, thì ở Hoa Kỳ và Châu Âu, người Do Thái hoàn toàn không được chào đón. Vì vậy, tất cả các bạn sẽ trở về với Mẹ nước Nga và bà sẽ lại bảo vệ "những đứa con hoang đàng" của mình khỏi cuộc đàn áp bất công của những phần tử Hồi giáo cực đoan, như bà đã từng bảo vệ khỏi chế độ diệt chủng của Đức Quốc xã.
        1. +3
          Ngày 25 tháng 2018 năm 09 17:XNUMX
          Thật không may, trong thực tế của Israel, đây không phải là một "ảo tưởng về sự trừng phạt", mà là sự hiểu biết rõ ràng về những người xung quanh và những ý định đối với Israel (ví dụ, Iran và người ủy nhiệm của nó - Hezbollah) mà họ đặt lên hàng đầu.
        2. +6
          Ngày 25 tháng 2018 năm 09 43:XNUMX
          Vì vậy, tất cả các bạn sẽ trở lại Nga - mẹ

          Bạn hút cỏ dại tự mãn .....
          Và nói về tỏi: bạn có cần chúng tôi ở đó không, ở Nga?
          Tại đây, 99.999% người dùng diễn đàn Nga chỉ chờ đợi người Do Thái cuối cùng ra đi / biến mất / biến mất khỏi Mẹ Nga. Đối với Abramovich, Vekselbergs và Solovyovs cảm thấy mệt mỏi với nó (và tôi hiểu người Nga theo một cách nào đó).
          Vì vậy, kỷ nguyên của người Do Thái ở Nga sắp kết thúc. Nó đã có ở Tây Ban Nha hơn 500 năm trước, ở Ba Lan, ở Đức, ở các nước Ả Rập ... Đến lượt Nga. Và bằng cách nào đó chúng ta sẽ tự bảo vệ mình khỏi những phần tử Hồi giáo cực đoan.
          1. +1
            Ngày 25 tháng 2018 năm 11 06:XNUMX
            Trích dẫn từ brigadier
            Nó đã có ở Tây Ban Nha hơn 500 năm trước

            những người Tây Ban Nha muốn quay trở lại, các đại sứ quán có danh sách tên của những người Do Thái Sephardic đủ điều kiện để nhận quốc tịch Tây Ban Nha mà không có bất kỳ sự chậm trễ nào. Và với chi phí của máy bay, đặc biệt là các phi công có mặt ở đây, họ biết rõ về bao nhiêu vụ tai nạn do ô tô gây ra vào thời Liên Xô, bao nhiêu phi công đã mất tích. Trong hai năm, tôi đã theo dõi chuyến bay F35 tại cuộc diễu hành, tiếng ồn được so sánh với F16, và thậm chí F15 còn yên tĩnh hơn nhiều. Trông không ghê gớm như những người tiền nhiệm của nó, nhưng nó là hình ảnh
          2. +1
            Ngày 25 tháng 2018 năm 11 42:XNUMX
            Nào, tỷ lệ phần trăm như vậy đến từ đâu. 20 phần trăm có thể. Chúng tôi đang chờ những tên trộm giẫm đạp lên từ con cá rô. và một tên trộm Do Thái khác với một tên trộm Slav trong chính phủ của chúng ta như thế nào? thứ nhất sẽ mang một phần chiến lợi phẩm cho Israel, một phần cho Cyprus, và thứ hai sẽ mang mọi thứ cho Cyprus. nhưng đối với những công dân bình thường không có sự khác biệt về kết quả giữa hai điều này, chúng ta sẽ không thấy tiền trong cả hai trường hợp.
            1. 0
              Ngày 25 tháng 2018 năm 11 59:XNUMX
              Trích dẫn: khởi hành
              Nào, tỷ lệ phần trăm như vậy đến từ đâu. 20 phần trăm có thể. Chúng tôi đang chờ những tên trộm giẫm đạp lên từ con cá rô. và một tên trộm Do Thái khác với một tên trộm Slav trong chính phủ của chúng ta như thế nào? thứ nhất sẽ mang một phần chiến lợi phẩm cho Israel, một phần cho Cyprus, và thứ hai sẽ mang mọi thứ cho Cyprus. nhưng đối với những công dân bình thường không có sự khác biệt về kết quả giữa hai điều này, chúng ta sẽ không thấy tiền trong cả hai trường hợp.

              Tôi không hoàn toàn hiểu bài viết của bạn. Bạn đang nói về những tên trộm nào? Chính phủ ở đây ở đâu?
              Quyền lực làm hỏng tất cả mọi người - không phân chia thành các quốc gia. Và bằng cách nào đó, tôi không thấy người Do Thái trong chính phủ Nga.
              Tôi đang nói về mọi người - chỉ những người sống trong khu vực lân cận: kỹ sư, bác sĩ, giáo viên, công nhân chăm chỉ.
              Tìm thấy một danh sách vui nhộn ... có ai thực sự tin điều này không ?!
              Tổng thống Liên bang Nga Dmitry Medvedev (JEW)
              Thành phần của Chính phủ Liên bang Nga (2009)
              Chủ tịch Chính phủ - Putin (Shalomov) Vladimir Vladimirovich (JEW)
              Phó thủ tướng thứ nhất - Zubkov Viktor Alekseevich (GENTLE)
              Phó thủ tướng thứ nhất - Shuvalov Igor Ivanovich (JEW)
              Phó Thủ tướng - Sergey Borisovich Ivanov (JEW?)
              Phó Thủ tướng - Kozak Dmitry Nikolaevich (JEW)
              Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ Tài chính - Aleksey Leonidovich Kudrin (NON-JEW?)
              Phó Thủ tướng - Igor Ivanovich Sechin (JEW)
              Phó Thủ tướng - Sergei Sobyanin (KHÔNG CÓ CHỨNG MINH?)
              Phó Thủ tướng - Zhukov Alexander Dmitrievich (JEW?)
              Bộ Nội vụ - Nurgaliyev Rashid Gumarovich (JEW)
              Bộ Y tế và Phát triển Xã hội - Golikova Tatyana Alekseevna (NON-JEW)
              Bộ Năng lượng - Sergei Ivanovich Shmatko (GENTLE)
              Bộ Ngoại giao - Sergey Lavrov (JEW)
              Bộ Văn hóa và Truyền thông đại chúng - Avdeev Alexander Alekseevich (JEW)
              Bộ Quốc phòng - Anatoly Eduardovich Serdyukov (JEW?)
              Bộ Phát triển Khu vực - Viktor Fedorovich Basargin (NON-JEW?)
              Bộ Viễn thông và Truyền thông đại chúng - Shchegolev Igor Olegovich (JEW)
              Bộ Nông nghiệp - Skrynnik Elena Borisovna (JEW)
              Bộ Giáo dục và Khoa học - Andrey Fursenko (JEW)
              Bộ Công Thương - Khristenko Viktor Borisovich (JEW)
              Bộ Phòng thủ Dân sự, Tình huống khẩn cấp và Cứu trợ Thiên tai - Shoigu Sergey Kuzhugetovich (JEW ?, mẹ - Aleksandrya Yakovlevna Shoigu)
              Bộ Thể thao, Du lịch và Chính sách Thanh niên - Mutko Vitaly Leontyevich (JEW)
              Bộ Giao thông vận tải - Levitin Igor Evgenievich (JEW)
              Bộ Tư pháp - Konovalov Alexander Vladimirovich (JEW?)
              Bộ Phát triển Kinh tế - Nabiullina Elvira Sakhipzadovna (JEW?)
              1. +2
                Ngày 25 tháng 2018 năm 13 27:XNUMX
                Đó không phải là về quốc tịch, mà là về con người và hệ thống.
                sức mạnh làm hỏng mọi người, ở đây bạn nói đúng, đây là những gì tôi muốn truyền đạt.
      3. +3
        Ngày 25 tháng 2018 năm 08 27:XNUMX
        Trích dẫn từ: borberd
        Chúng ta sẽ không bao giờ biết về sự cố của Su-57. Tại sao ? Và không ai quan tâm đến thứ sắt vô song này. Không có trang web nào của Mỹ tưới nước cho "điều kỳ diệu" này mỗi ngày, nhưng ngược lại, những lời bàn tán và bàn tán của Liên bang Nga một cách vô vị lợi về bất kỳ sự hắt hơi nào của F-35. vui cười

        Đúng! Với F-35, bạn sẽ không bị lạc ... Nhưng đủ đau buồn cười
        1. +2
          Ngày 25 tháng 2018 năm 09 12:XNUMX
          Bạn không phải lo lắng nhiều như vậy. Chúng tôi sẽ gửi lại cho bạn mà không hối tiếc.
          1. 0
            Ngày 27 tháng 2018 năm 19 20:XNUMX
            Trích dẫn từ: borberd
            Bạn không phải lo lắng nhiều như vậy. Chúng tôi sẽ gửi lại cho bạn mà không hối tiếc.

            Chúa! Hãy cứu lấy miền đất hứa! Nếu không, họ sẽ không thể tự bảo vệ mình bằng một chiếc máy bay như vậy (F-35) cười
        2. +2
          Ngày 25 tháng 2018 năm 09 20:XNUMX
          Và nếu nó là thật (không có blah blah về F-35) - có những lựa chọn nào trên thị trường hàng không ngày nay? F-22 không được sản xuất, Su-57 không được sản xuất (và những khác biệt về chính trị sẽ không cho phép Israel mua thiết bị của Nga). Còn gì nữa? Không có gì.....
      4. 0
        Ngày 25 tháng 2018 năm 18 22:XNUMX
        Bạn là người đang cười của chúng tôi, hãy xem phản ứng của bạn khi chú chim cánh cụt của bạn ngã xuống trong trận chiến với Su-30, vì lúc đó Su-57 sẽ hạ gục F-22. Và, vâng, những cô gái buôn chuyện của chúng tôi có đủ khả năng để thảo luận về chiếc bàn là bán nguyệt lỗi của bạn.
        1. 0
          Ngày 25 tháng 2018 năm 22 40:XNUMX
          Trích dẫn: Nord
          khi chú chim cánh cụt của bạn ngã xuống trong trận chiến với Su-30


          "Chim cánh cụt"
          Trong thực tế, nhưng đây là những gì ĐÃ ĐƯỢC CHUYỂN VÀO SCRAP TRONG SYRIA:
          SU-24 2 chiếc; SU-33; SU-25; SU-30SM !!!!!; MIG-29; AN-26; KA-52; MI-8AMTSH; MI-8AMTSH-V;
          MI-28 2 chiếc; UAV 4 chiếc;

          TÔI ĐÃ VIẾT NHIỀU LẦN RẰNG ĐÂY KHÔNG PHẢI LÀ KISEL-TV!
          Và họ không chơi với một mục tiêu!
          Khi kẻ thù là thật, nó sẽ trở thành 3: 0 nhưng không có lợi cho bạn!
    3. +10
      Ngày 25 tháng 2018 năm 07 54:XNUMX
      Trích dẫn: rotmistr60
      Nhưng điều quan trọng chính là người Do Thái vui vẻ và hạnh phúc như những đứa trẻ nhỏ, điều này hoàn toàn có thể nhìn thấy trong các bình luận của họ trên trang web.


      Đánh giá bằng các nhận xét trên trang web, không phải người Do Thái vui mừng.

      Đối với độc giả Nga, người hầu như không có thông tin về các vấn đề với máy bay mới của Nga (không thể thiếu) và / hoặc thông tin xuất hiện rất hiếm, tất nhiên, anh ta rất ngạc nhiên và vui mừng về các vấn đề xảy ra với F-35. khá công khai trên báo chí, xuất hiện trong các phóng sự mở, v.v.

      Và những người Do Thái? Người Do Thái bay trên những chiếc máy bay này, những chiếc máy bay tham gia vào các hoạt động quân sự, trong khi một số thì thật mỉa mai.
      1. +2
        Ngày 25 tháng 2018 năm 09 17:XNUMX
        Trích dẫn từ Tiras
        Chỉ dành cho độc giả Nga, người hầu như không có thông tin về các vấn đề với máy bay mới của Nga


        Không thể không đồng ý. Nói chung, cần phải đặt nó muộn hơn một bước, khi Su-57 bay nhiều giờ hơn rồi mới phân tích.

        Tuy nhiên, nếu nhìn nhận một cách khách quan, hàng không quân sự là sở trường của chúng tôi. Và tất cả mọi thứ được thiết kế và sản xuất trước Su-57, như nó vốn có, đều bay và tự bay. Và thứ 57 sẽ bay, sẽ không đi đâu cả.

        Vâng, về các ý kiến ​​... Chi phí của chính sách giáo dục, than ôi.
        1. +2
          Ngày 25 tháng 2018 năm 14 18:XNUMX
          Banshee
          "Su-57 dường như đang bay"
          Bay và "làm thế nào để bay" là hai điều rất khác nhau. tốt
        2. 0
          Ngày 26 tháng 2018 năm 01 03:XNUMX
          Tôi đồng ý, nhưng hầu như tất cả những điều này đều được phát triển ở Liên Xô.
          Một ý thức hệ khác, trách nhiệm, hiện đang đi đầu trong việc lấp đầy túi của chúng ta và .. ở đó là gì?
          do đó là thời điểm sản xuất hàng loạt tất cả các thiết bị quân sự.
          và vì vậy nó sẽ xảy ra, và nếu những thay đổi ảnh hưởng đến nó, thì thật không may, theo hệ thống hiện có thì càng tồi tệ hơn.
  5. +4
    Ngày 25 tháng 2018 năm 07 18:XNUMX
    Điều chính là các phi công hài lòng. Và máy bay ngừng bay với gương phản xạ. Chà, hãy để S-400 của chúng ta luyện tập! Vâng, làm ơn ... Radar cần được hiệu chỉnh wasat
    1. +6
      Ngày 25 tháng 2018 năm 07 39:XNUMX
      Israel đang nghiên cứu S-400 không kém S-400 đang nghiên cứu máy bay Israel.
  6. +2
    Ngày 25 tháng 2018 năm 07 36:XNUMX
    Điệp viên đã mở khóa hạt dẻ (c) cười
  7. +6
    Ngày 25 tháng 2018 năm 07 41:XNUMX
    Tin này 100 tuổi vào giờ ăn trưa. VO không hoạt động.
    1. +1
      Ngày 25 tháng 2018 năm 08 05:XNUMX
      "VO" chỉ là một công cụ tổng hợp tin tức. Một số bài báo ở đây xuất hiện với độ trễ lớn.
    2. +2
      Ngày 25 tháng 2018 năm 08 31:XNUMX
      Trích dẫn: giáo sư
      Tin này 100 tuổi vào giờ ăn trưa. VO không hoạt động.

      Không ai bị lãng quên và không có gì bị lãng quên! Muộn còn hơn ... không ai cười
    3. 0
      Ngày 25 tháng 2018 năm 08 41:XNUMX
      giáo sư (Sokolov Oleg)
      Bạn đã nhầm, đây là tin mới. Hãy xem bình luận của tôi bên dưới (từ trang https://oleggranovsky.livejournal.com/)
      1. +1
        Ngày 25 tháng 2018 năm 08 47:XNUMX
        Tôi không mắc lỗi. Máy bay đã cất cánh cách đây một tuần. TUẦN. Cùng lúc đó, báo động về sự cố. VO đã công bố tin tức này với độ trễ một tuần. hi

        PS
        1. 0
          Ngày 25 tháng 2018 năm 13 03:XNUMX
          giáo sư
          "Tôi không nhầm. Máy bay đã cất cánh cách đây một tuần. MỘT TUẦN. Cùng lúc đó, một báo động sự cố đã được báo cáo. VO đã công bố tin này muộn một tuần." Nó phụ thuộc vào kết thúc của bạn đến từ.
          "Truyền thông Israel đưa tin rằng máy bay chiến đấu thế hệ 5 F-35 của Mỹ đã đến một trong những căn cứ của Không quân Israel với sự chậm trễ gần một tuần."
          Có gì sai với tin tức? đồ uống
  8. +3
    Ngày 25 tháng 2018 năm 08 17:XNUMX
    Một chuyện vặt vãnh, nhưng tốt đẹp
  9. +2
    Ngày 25 tháng 2018 năm 08 18:XNUMX
    Trích dẫn từ: borberd
    Không có trang web nào của Mỹ tưới "phép màu" này mỗi ngày

    Thực sự có điều gì để nói? cười .
  10. 0
    Ngày 25 tháng 2018 năm 08 25:XNUMX
    Một cái cớ đang được chuẩn bị nếu họ bị "giam cầm" từ C300 hoặc C125, sau đó báo chí sẽ viết "vì lý do kỹ thuật, nó đã tự rơi"
  11. +4
    Ngày 25 tháng 2018 năm 08 37:XNUMX
    "Adir" (F-10I) thứ 11, 12 và 35 đã đến Israel

    Ngày 24 tháng 23, 41:XNUMX sáng

    Tối nay, Chủ nhật 24.06.18/10/11, chiếc "Adir" (F-12I) thứ 35, 140 và XNUMX đã hạ cánh xuống Israel tại căn cứ không quân Nevatim và trở thành một phần của phi đội XNUMX "ha-Nesher ha-Zahav" ("Đại bàng vàng" ). Ngay sau đó họ sẽ tham gia các hoạt động tác chiến của phi đội. Song song đó, quá trình đào tạo bổ sung phi công và kỹ thuật viên cho loại máy bay này đang được tiến hành.
    Số đuôi của máy bay là 916, 917 và 918, số hiệu của nhà sản xuất lần lượt là AS-10, AS-11 và AS-12. Các máy bay cất cánh từ nhà máy Lockheed Martin ở Texas vào ngày 18.06.18/2/20.06.18 và sau một chuyến bay với XNUMX điểm dừng trung gian, dự kiến ​​sẽ hạ cánh xuống Israel vào thứ Tư ngày XNUMX/XNUMX/XNUMX.

    Chuyến hạ cánh theo lịch trình đầu tiên sẽ diễn ra tại Sân bay Bangor ở Maine. Tuy nhiên, trong quá trình bay, máy bay B / N 918 bật đèn cảnh báo sự cố kỹ thuật (tức là có thể đã xảy ra sự cố, có thể do hệ thống cảnh báo báo động sai) và máy bay đã hạ cánh xuống sân bay Pease ( Sân bay quốc tế Portsmouth tại Pease) ở bang Portsmouth của New Hampshire.

    Vào ngày 21.06.18/24.06.18/10, một thông báo xuất hiện rằng máy bay đã được sửa chữa và thời gian đến dự kiến ​​là 83/0080/35 vào buổi chiều. Sáng cùng ngày, các máy bay cất cánh từ Hòa bình, song song với Căn cứ Không quân McGuire ở New Jersey, một máy bay tiếp dầu KC-XNUMX B / N XNUMX-XNUMX cất cánh và cùng F-XNUMX vượt Đại Tây Dương. .

    Chiều cùng ngày, các máy bay F-35 đã hạ cánh xuống căn cứ không quân Lajes ở Azores (Bồ Đào Nha). Và một lần nữa, không phải mọi thứ đều suôn sẻ với B / N 918: trong quá trình tiếp cận hạ cánh, anh ta suýt đụng phải một đàn chim. Phi công ngay lập tức dừng hạ cánh và đưa máy bay lên và sang phải, thực hiện một vòng tròn và hạ cánh ở lần thử thứ hai.
  12. +2
    Ngày 25 tháng 2018 năm 08 43:XNUMX
    Vẫn phải đợi chiếc f-35 từ trên trời rơi xuống trái đất và thế giới sẽ buồn ngay lập tức ...., không, đừng mong điều ác trên kẻ thù, hãy để nó bay trên cỗ máy kỳ diệu này .. ..
    1. +6
      Ngày 25 tháng 2018 năm 09 08:XNUMX
      Theo tôi hiểu, bạn là một kỹ sư cao quý Lockheed Martin, người đã tìm hiểu tài liệu kỹ thuật cho F-35 từ đầu này đến đầu khác, và dựa trên kiến ​​thức này, hãy phát biểu ý kiến ​​kỹ thuật của bạn?
      Hay vẫn là một cư sĩ ngu dốt có cái riêng - “bất đồng chính kiến”? Không
      1. +2
        Ngày 25 tháng 2018 năm 09 48:XNUMX
        Lockheed Martin, không phải công ty này đã sản xuất chiếc f-104 Starfighter và cũng áp đặt nó cho các đối tác châu Âu của mình, câu chuyện thật cao quý và chiến lợi phẩm được cắt tốt, mọi thứ lặp lại trên thế giới, và đối với bạn, giấm sẽ ngọt ngào miễn phí ... các chuyên gia trong lĩnh vực kỹ thuật ....
        1. +5
          Ngày 25 tháng 2018 năm 11 04:XNUMX
          Cô cũng sản xuất F-16. Vâng, vâng - chính chiếc máy bay đã bắn rơi máy bay Syria năm 82 ở Thung lũng Bekaa. Cho bạn biết điểm số, hoặc tự google nó?
          Vậy bạn cũng là một nhà kinh tế học xuất sắc và một chuyên gia “cắt bột”? Rất nhiều khả năng ở một cá nhân mà tôi chỉ ghen tị hi
          1. +1
            Ngày 25 tháng 2018 năm 12 29:XNUMX
            F-16 không có những chiêu trò PR tung hô như vậy và anh ta đã thể hiện mình trong hành động, trong khi f-35 vẫn nằm trong lời nói của người Israel ....
            1. +1
              Ngày 25 tháng 2018 năm 13 02:XNUMX
              F-16 đang ở giai đoạn bắt đầu sản xuất hàng loạt và phát triển ở các quốc gia khác nhau,
              tương đương với giai đoạn F-35 hiện tại, đã có vài chục vụ mất tích trong các vụ tai nạn giữa không trung với phi công phóng.
              Và họ mắng mỏ F-16 nhiều hơn là chửi bới F-35 ngày nay.
              1. +1
                Ngày 25 tháng 2018 năm 13 06:XNUMX
                Còn bàn cãi gì nữa, thời gian và lịch sử sẽ phán xét tất cả mọi người….
              2. 0
                Ngày 25 tháng 2018 năm 20 22:XNUMX
                Kamrad Voyaka, hãy đọc bình luận của tôi bên dưới, về tranh chấp của chúng tôi với bạn. Tôi muốn nghe suy nghĩ của bạn về vấn đề này.
    2. +3
      Ngày 25 tháng 2018 năm 10 43:XNUMX
      Trích từ anjey
      Vẫn phải đợi chiếc f-35 từ trên trời rơi xuống trái đất và thế giới sẽ buồn ngay lập tức ...., không, đừng mong điều ác trên kẻ thù, hãy để nó bay trên cỗ máy kỳ diệu này .. ..

      Tất nhiên là nó sẽ rơi. Rốt cuộc, nó nặng hơn không khí, CEP. đánh lừa

      PS
      Số phận của một chiếc máy bay chiến đấu là bắn hạ và bị bắn hạ. Khi chúng ta mất F-35 trong trận chiến, chúng ta sẽ không bị giết trong đau buồn.
  13. Nhận xét đã bị xóa.
  14. cao
    +3
    Ngày 25 tháng 2018 năm 09 47:XNUMX
    Trích dẫn: Mar. Tira
    Sự thật của vấn đề là Israel không mua mà nhận chúng, nhưng họ sẽ phải trả giá đắt cho "món quà" này.

    Brad ...
    Các công ty Israel đã nhận được đơn đặt hàng trị giá 35 triệu USD từ nhà sản xuất máy bay Lockheed Martin theo thỏa thuận mua F-770I. Israel sản xuất cánh máy bay và mũ bảo hiểm cho phi công.
    Một chiếc mũ bảo hiểm do Israel thiết kế sẽ cho phép các phi công tiêm kích phản lực thế hệ tương lai có thể "nhìn xuyên qua buồng lái" của một chiếc máy bay. Thay vì màn hình bảng điều khiển thông thường, một hình ảnh tổng hợp bằng máy tính sẽ truyền trực tiếp vào tấm che mũ bảo hiểm của phi công, đồng thời cung cấp cho phi công những dấu hiệu cần thiết cho chuyến bay, điều hướng và chiến đấu.
    Mũ bảo hiểm cho phép bạn tự động chuyển đổi giữa các chế độ video. Điều này thực sự làm cho máy bay "trong suốt" cho phi công.
    Ngoài ra, mũ bảo hiểm là một loại trung tâm chỉ huy: chỉ định mục tiêu chính xác cao của tất cả vũ khí trên máy bay được gắn với chuyển động của đầu và mắt của phi công.
  15. 0
    Ngày 25 tháng 2018 năm 12 23:XNUMX
    Dải,
    Trích dẫn từ Tiras
    Các chi phí. Những gì voyaka uh đã viết dưới đây về giá của nó

    À, được rồi, tôi nghĩ không ai bỏ rơi người Mỹ bằng cái mũi, hơn nữa, họ có Ukraine với sức mạnh và chính.
  16. 0
    Ngày 25 tháng 2018 năm 20 19:XNUMX
    Một câu hỏi dành cho đồng chí "Warrior", người đã ca ngợi chiếc f-35 rất nhiều và nói về việc những chiếc f-35 của Israel đã bay và ném bom các mục tiêu quân sự, ở đâu đó ở Iran hoặc ở Iraq. Lúc đó tôi vẫn còn nghi ngờ liệu các tướng lĩnh Israel, hay đúng hơn là các bậc thầy ở Washington của họ, có liều lĩnh như vậy không? Bây giờ, một vài tuần đã trôi qua và những nghi ngờ của tôi đã trở thành hiện thực.
    1. 0
      Ngày 26 tháng 2018 năm 01 03:XNUMX
      Họ bay đến Iran để do thám. Và bị ném bom vào sâu trong Syria.
      1. 0
        Ngày 26 tháng 2018 năm 20 39:XNUMX
        Tôi lặp lại một lần nữa, như Stanislavsky - "Tôi không tin." Chiếc máy bay mới nhất, bí mật nhất - địa ngục không biết ở đâu, trong khi nó phải hạ cánh sau vài giờ bay vì bóng đèn bốc cháy. Ngay cả khi người Do Thái quyết định điều này, Thủ tướng Washington Reich sẽ không cho phép.
  17. 0
    Ngày 25 tháng 2018 năm 21 54:XNUMX
    Còn kẻ đã “ngậm đắng nuốt cay” thì sao? lol Taki - fse? cười

"Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Tatar Crimea (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm)

“Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"