Tàu tuần tra Mỹ ngừng hoạt động sẽ không đến Ukraine

43
Các đối tác Mỹ đã đến Kyiv, họ đang thảo luận với phía Ukraine về các vấn đề trong hợp đồng tương lai cung cấp các tàu tuần tra lớp Island đã qua sử dụng của Mỹ, vốn trước đây đang phục vụ cho Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Mỹ. Tư lệnh Hải quân Ukraine (hải quân Ukraine) lưu ý rằng quá trình thảo luận các thông số của hợp đồng đang được tiến hành với phía Mỹ.

Phía Ukraine được đại diện bởi Phó Tư lệnh Lực lượng Hải quân Ukraine Andrey Tarasov, và phía Mỹ được đại diện bởi các thành viên của Bộ Tư lệnh Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Hoa Kỳ.
Đặc biệt, người ta lưu ý rằng một trong những chủ đề thảo luận là chủ đề vận chuyển tàu thuyền từ Hoa Kỳ đến Ukraine. Theo một số báo cáo, Hoa Kỳ đã sẵn sàng chuyển một số thuyền Island đến một trong các cảng của Mỹ, và sau đó chính Ukraine phải lo liệu làm thế nào để họ đến cảng Odessa hoặc Mariupol. Tại Kiev, họ nói rằng nếu không có sự giúp đỡ của Mỹ, Hải quân Ukraine sẽ không thể vận chuyển tàu thuyền qua Đại Tây Dương và Địa Trung Hải.



Tàu tuần tra Mỹ ngừng hoạt động sẽ không đến Ukraine


Ngoài ra, một câu hỏi khó vẫn là việc bảo dưỡng các tàu tuần tra do Mỹ sản xuất sẽ được thực hiện như thế nào trong tương lai. Ở Ukraine, họ hiểu rằng các tàu này không phải là mới, và do đó, họ rõ ràng sẽ phải đầu tư mua các bộ phận đã có ở giai đoạn đầu hoạt động. Đồng thời, họ cũng ngay lập tức làm rõ rằng Kyiv không có kinh phí để bảo dưỡng toàn bộ tàu thuyền. Kyiv không có kinh phí để làm lại băng phiến cho các con thuyền với quy trình lắp đặt các thiết bị cần thiết sau đó. Thực tế là những chiếc thuyền mà Hoa Kỳ sẽ "tặng" cho Ukraine đã bị bắn chết một vài năm trước và thực sự đã được chuẩn bị để xử lý.

Để tham khảo: Tàu trên đảo được đóng từ năm 1985 đến 1992. Lượng choán nước - 169 tấn, chiều dài - 34 m, tốc độ tối đa - khoảng 29,5 hải lý. Thủy thủ đoàn - 16 người. Quyền tự chủ - tối đa 5 ngày. Chúng được trang bị một bệ súng 25 mm Mk 38 Mod0 Bushmaster và hai súng máy 2 mm M12,7NV.
  • Wikipedia
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

43 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +8
    Tháng Sáu 14 2018
    Chính xác cùng một Qatar, được trừ vào bảng cân đối của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Hoa Kỳ, được giao cho Georgia. Trước khi giao hàng, tất cả vũ khí đều được loại bỏ khỏi chúng, từ từ. Vì vậy, Lực lượng Hải quân Ukraine sẽ không chỉ phải đưa chúng đến nơi và kích hoạt lại chúng mà còn phải lắp đặt vũ khí của riêng chúng. hi
    1. +6
      Tháng Sáu 14 2018
      hi Ofigeli chubaty: nhiều điều kiện hơn được đặt ra cho một món quà. Họ quên mất câu tục ngữ “đừng nhìn xuống thùng đựng quà”.
      1. MPN
        +6
        Tháng Sáu 14 2018
        Trích dẫn từ bouncyhunter
        hi Ofigeli chubaty: nhiều điều kiện hơn được đặt ra cho một món quà. Họ quên mất câu tục ngữ “đừng nhìn xuống thùng đựng quà”.

        cười Pasha, đây là những chiếc mào, đừng quên ... cười Nước Mỹ sẽ còn hối hận vì đã hứa, thà họ cứ mặc kệ..
        1. +1
          Tháng Sáu 14 2018
          Nệm sẽ đưa họ đi qua rừng và để họ than vãn về một con zrada khác. Nhưng rất có thể, các đối tác Geyropean trong NATO sẽ bối rối trong việc giúp đỡ các myzdobuls trong việc vận chuyển và trang bị các máng này.
          1. MPN
            +6
            Tháng Sáu 14 2018
            Trích dẫn từ bouncyhunter
            Nệm sẽ đưa họ qua rừng và để họ rên rỉ về một zrada khác

            Vì vậy, họ, mào, sẽ gửi yêu sách 50 kg tới Liên Hợp Quốc ... cười
            1. +1
              Tháng Sáu 14 2018
              Trích dẫn từ MPN
              50kg kiện sẽ được gửi tới LHQ...

              Sẽ tốt hơn nếu họ thu gom và giao nộp giấy vụn và sắt vụn hơn là than vãn và van xin. nháy mắt
        2. +1
          Tháng Sáu 14 2018
          Trích dẫn từ MPN
          Nước Mỹ sẽ còn hối hận vì đã hứa, thà họ cứ mặc kệ..

          Người Mỹ giỏi lắm, họ biết cách đụ người bản địa. Thay vì vứt bỏ những chiếc xương chậu cũ, họ sẽ bán những chiếc khóa trước của chúng, sau đó kiếm tiền từ việc cung cấp phụ tùng và thiết bị. Vâng, và không phải không có niềm vui, họ sẽ xem những người lính biên phòng của chúng ta sẽ được kéo lên những chiếc thuyền này như thế nào hi
    2. +4
      Tháng Sáu 14 2018
      Chào buổi sáng, Vladimir hi Không chỉ vũ khí được loại bỏ, mà cả radar.
      1. +3
        Tháng Sáu 14 2018
        Lời ngọt ngào này là MIỄN PHÍ!
        Chỉ có những con sọc dường như đã ngửi thấy mùi gì đó, và với một món quà miễn phí cho thì là, nó vẫn còn căng thẳng.
        Không biết họ có xay hay không?
    3. +1
      Tháng Sáu 14 2018
      Trích dẫn từ: major071
      Trước khi giao hàng, tất cả vũ khí đều được gỡ bỏ khỏi chúng, hoàn toàn khỏi từ ngữ. Vì vậy, Lực lượng Hải quân Ukraine sẽ không chỉ phải đưa chúng đến tận nơi và kích hoạt lại chúng mà còn phải lắp đặt vũ khí của riêng mình. hi

      Không, về nguyên tắc, điều này hợp lý. Ukraine chưa chuyển sang tiêu chuẩn NATO - tại sao họ không có vũ khí của riêng mình, ngay cả khi miễn phí?
    4. +1
      Tháng Sáu 14 2018
      Và nhân tiện, họ đang ở đâu đến Odessa hoặc Berdyansk? Chỉ là họ sẽ không để họ qua Azovskoye, và ở Odessa họ không cần họ cho một ngón tay. Chà, nếu chỉ ở dạng mục tiêu mỉm cười
      1. 0
        Tháng Sáu 14 2018
        Vâng, về nguyên tắc, kỹ thuật là bình thường, chỉ hơi cũ, sẽ có nhiều vấn đề với nó.
        Đó chỉ là nếu không phải là một freebie, thì loại heo con nào béo ??? Tại sao phải đùa giỡn với nó, sẽ có lợi hơn nếu xây dựng xương chậu của bạn .... tóm lại, nó có lợi hơn từ mọi phía, đối với một tổng thống cụ thể.
  2. +4
    Tháng Sáu 14 2018
    Hohloadmirals đã bán lại chúng ở đâu đó ở Châu Phi. Vâng Như mới...
  3. +6
    Tháng Sáu 14 2018
    cho, mang, sửa chữa)) và bạn sẽ ăn cho tôi? - vâng
  4. +2
    Tháng Sáu 14 2018
    Hoa Kỳ sẵn sàng chuyển một số tàu thuyền của Đảo tại một trong các cảng của Hoa Kỳ, và sau đó chính Ukraine phải lo làm cách nào để họ đến được cảng Odessa hoặc Mariupol. Tại Kyiv, họ nói rằng nếu không có sự giúp đỡ của Mỹ, Hải quân Ukraine sẽ không thể vận chuyển tàu thuyền qua Đại Tây Dương và Địa Trung Hải.

    Chết đuối vẫn còn ở ngã tư cười
  5. +3
    Tháng Sáu 14 2018
    [/ B]
    Chết đuối vẫn còn ở ngã tư cười[/ B]

    Những hàng hóa quá khổ như vậy được vận chuyển trên các nắp hầm hàng. Bạn chỉ cần không kiểm soát dây buộc đằng sau các thủy thủ Philippines, và họ chắc chắn sẽ nói điều gì đó về ***, và voila, con thuyền lao thẳng vào đại dương !!!
    1. +2
      Tháng Sáu 14 2018
      Tại sao trên những mái nhà? - mái chèo trong răng và hướng về phía trước. Vì Biển Đen đã được đào lên, không thành vấn đề khi vượt biển bằng mái chèo)
      1. +2
        Tháng Sáu 14 2018
        Khả năng đi biển của loại thuyền này sẽ không cho phép chúng tự mình vượt qua Đại Tây Dương, đó là lý do tại sao chúng được vận chuyển trên các tàu của đội tàu buôn.
        Nhưng nghiêm túc mà nói, và không tính đến chính trị, thì đây sẽ là một sự bổ sung tốt cho lực lượng bảo vệ bờ biển Ukraine.
        1. +1
          Tháng Sáu 14 2018
          Trích dẫn từ WATCH_OFFICER
          Khả năng đi biển của loại thuyền này sẽ không cho phép chúng tự mình vượt qua Đại Tây Dương, đó là lý do tại sao chúng được vận chuyển trên các tàu của đội tàu buôn.

          Ai tranh luận? .. - nhưng mái chèo vẫn rẻ hơn)
          Nhưng nghiêm túc và đúng mức: kim loại phế liệu ngừng hoạt động chỉ mang lại lợi ích khi được nấu chảy lại (hoặc bán lại). Không cần phải coi người Mỹ là những kẻ ngu ngốc tuyệt đối: họ hiểu rất rõ vấn đề tiền bạc: nếu hoạt động của những chiếc thuyền này có lãi thì sẽ không ai xóa sổ chúng, và họ có nhiều kinh nghiệm trong việc bán (trao đổi) kim loại phế liệu: tại đầu Thế chiến thứ hai, F.D. Roosevelt đã bán 50 tàu khu trục bị tháo dỡ cho Anh... ...từ Thế chiến thứ nhất. Đổi lại, ông nhận được các căn cứ quân sự ở các thuộc địa của Anh.
          Ngay cả khi người Mỹ "tặng" tàu cho Ukraine, một món quà như vậy phải được bảo dưỡng, mua phụ tùng thay thế, nhưng họ sẽ làm điều đó ở đâu (ít nhất là họ nên làm)?.. câu trả lời là rõ ràng. Sự cám dỗ để làm cho phụ tùng thay thế "trên đầu gối của bạn" thật thú vị ... Hãy thử dán một thứ gì đó tự sản xuất (từ loại nghiêm túc) cho một chiếc ô tô Grand Cherokee hoặc Wrangler. ở đó bạn không thể chế tạo ống thở từ ống quạt như trên cánh đồng (UAZ). Tôi tin rằng tình hình tương tự với tàu.
          1. +3
            Tháng Sáu 14 2018
            Bạn đang nói rằng việc đóng một chiếc thuyền bọc thép mới sẽ rẻ hơn, thua kém người Mỹ này về mọi mặt? Những chiếc thuyền này không quá cũ so với tiêu chuẩn hàng hải, được lắp đặt một radar chủ Furuno hoặc Bridge, lắp đặt một mô-đun từ một chiếc thuyền bọc thép, đồng thời đại tu động cơ, và chiếc thuyền này sẽ tồn tại thêm 15 năm nữa với chi phí tài chính nhỏ.
            1. 0
              Tháng Sáu 14 2018
              Bất kỳ chiếc thuyền nào ít hay nhiều đều rẻ hơn để bảo trì trong dịch vụ hơn là đóng một chiếc mới - đây không phải là ngành công nghiệp ô tô. Tuy nhiên, những con tàu đang được chuẩn bị để nạo vét thì đang trong tình trạng nào? Thứ nhất, mọi thứ có thể được sử dụng ít nhất ở một nơi khác sẽ bị loại bỏ khỏi chúng, thứ hai, chúng không được bảo dưỡng theo bất kỳ cách nào, và bảo tồn để lưu trữ trong kho dự trữ và bảo tồn để xử lý là các quá trình khác nhau, thứ ba - như là hệ quả của quá trình thứ nhất hai - Tình trạng hiện tại của những gì người Mỹ sẽ cung cấp? đừng hủy diệt những con tàu đầy hứa hẹn. Một khi họ lấy nó ra và cho đi để loại bỏ - đã có người cắt cỏ: ít nhất là trong việc bảo trì (đúng cách) những con đường (không cân xứng).
              Và do đó, hoàn toàn có thể đóng một cái mới rẻ hơn so với khôi phục một cái mới, mặc dù về nguyên tắc, việc duy trì những gì đang có, sửa chữa các bộ phận và cụm lắp ráp kịp thời và chăm sóc thân tàu, luôn rẻ hơn so với mua một con tàu mới.
        2. +2
          Tháng Sáu 14 2018
          Trích dẫn từ WATCH_OFFICER
          Khả năng đi biển của loại thuyền này sẽ không cho phép chúng tự mình vượt qua Đại Tây Dương, đó là lý do tại sao chúng được vận chuyển trên các tàu của đội tàu buôn.

          Các "hòn đảo" dài 110 foot chỉ được phân biệt bởi phạm vi hành trình dài (2900 dặm) và khả năng đi biển tốt - đối với những chiếc thuyền di dời của chúng. Quyền tự chủ của họ làm chúng tôi thất vọng - chỉ 5 ngày.
          Tuy nhiên, chỉ 75 năm trước, những chiếc tàu săn ngầm cao 110 feet tương tự (được chúng ta gọi là loại BO-1) đã được điều khiển từ Hoa Kỳ đến Murmansk dưới sức mạnh của chính họ qua Bắc Đại Tây Dương.
  6. -1
    Tháng Sáu 14 2018
    Pots, như mọi khi, trong tiết mục của họ: bạn nợ chúng tôi, chấm hết! Yankees, có lẽ, đang lặng lẽ hoảng sợ trước sự trơ trẽn của các sharovarniks. Họ nghĩ rằng người Ukraine cũng giống như người Nga, họ không khác gì họ. Và hóa ra chúng rất khác nhau.
  7. +1
    Tháng Sáu 14 2018
    Kim loại phế liệu, trong ngắn hạn? Cũng trả tiền cho vận chuyển? Ukrovermacht không đồng ý. cười
  8. 0
    Tháng Sáu 14 2018
    Tại Kiev, họ nói rằng nếu không có sự giúp đỡ của Mỹ, Hải quân Ukraine sẽ không thể vận chuyển tàu thuyền qua Đại Tây Dương và Địa Trung Hải.

    Không đủ kinh nghiệm hoặc nhiên liệu? Và thật thú vị: với thời gian tự chủ là 5 ngày, liệu chúng có được cất cánh như chiếc An-2 cũ - qua Greenland-Iceland?
    1. 0
      Tháng Sáu 14 2018
      Trích dẫn từ Avisbis
      Và điều thú vị là: với quyền tự chủ trong 5 ngày, liệu chúng có được chưng cất như chiếc An-2 cũ - qua Greenland-Iceland?

      Bây giờ sẽ dễ dàng hơn để vận chuyển chúng trên một số con tàu. Nhưng trong cuộc chiến vừa qua, những chiếc xe tải 110 foot Lend-Lease đã được vận chuyển bằng năng lực của chính họ qua Iceland đến Murmansk. Hơn nữa, trong quá trình chuyển giao, những BO này là một phần của đoàn hộ tống KOH.
      1. 0
        Tháng Sáu 14 2018
        Trích dẫn: Alexey R.A.

        Bây giờ sẽ dễ dàng hơn để vận chuyển chúng trên một số con tàu. Nhưng trong cuộc chiến vừa qua, những chiếc xe tải 110 foot Lend-Lease đã được vận chuyển bằng năng lực của chính họ qua Iceland đến Murmansk. Hơn nữa, trong quá trình chuyển giao, những BO này là một phần của đoàn hộ tống KOH.

        Tôi hiểu rồi, cảm ơn.
        Nhưng là một phần của đoàn xe có một người nào đó để "nạp năng lượng" từ.
  9. Mur
    0
    Tháng Sáu 14 2018
    Kyiv không có kinh phí cho việc tái chế thuyền với quy trình tiếp theo để lắp đặt các thiết bị cần thiết.

    Những đồng xu sẽ đến từ đâu nếu không có đủ cho các chiến tuyến Gyurza (đang được đóng tại xưởng đóng tàu Petyunin)?
    Và nói chung, anh ta cần nó - để bỏ lỡ chiến lợi phẩm qua mũi?
  10. +1
    Tháng Sáu 14 2018
    Món quà này của Mỹ về mặt trang bị vũ khí thậm chí còn kém hơn so với các tàu bọc thép dự án 58150 của Ukraine, ít nhất là có hệ thống chống tăng. Tại sao họ cần "món quà" này của người Mỹ?! Sẽ tốt hơn nếu hoàn thành việc đóng thuyền của bạn? Hay thực tế là "sự trợ giúp của Mỹ" ở đây quan trọng hơn bản chất của tất cả những điều này ... Hay đơn giản là thuyền của Iceland có khả năng đi biển tốt hơn?

    Trong mọi trường hợp, đây rõ ràng không phải là mối đe dọa đối với Nga ...
    1. 0
      Tháng Sáu 14 2018
      Tại sao họ cần "món quà" này của người Mỹ? Còn RASPIL? Bản thân những chiếc thuyền, hỗ trợ bảo trì, đi lại bằng chi phí công tới Hoa Kỳ để đàm phán / đào tạo, v.v.
    2. 0
      Tháng Sáu 14 2018
      ATGM dính vào bất cứ thứ gì. Và một thủy thủ với MANPADS trên ị biến xương chậu gần như thành một kẻ hủy diệt))))
  11. 0
    Tháng Sáu 14 2018
    Họ đã quen với nó, đưa nó cho họ, cũng mang nó, phục vụ nó và họ sẽ chỉ sử dụng nó. Đó là cách mà tất cả cuộc sống của tôi, ổn định.
  12. +1
    Tháng Sáu 14 2018
    Việc sử dụng các thiết bị và máy móc đã ngừng hoạt động thường đắt hơn. Và trong quá trình vận hành thuyền, họ sẽ lấy nó, và "vô tình" họ sẽ bắt đầu chìm. Ôi, cái nghèo...
  13. 0
    Tháng Sáu 14 2018
    và đây là quốc gia có xưởng đóng tàu sân bay được xây dựng ...
    1. 0
      Tháng Sáu 14 2018
      Trích từ taiga2018
      và đây là quốc gia có xưởng đóng tàu sân bay được xây dựng ...

      Quốc gia chế tạo tàu sân bay là Liên Xô, không phải Ukraine. Sự khác biệt là giữa Hoa Kỳ và Madagascar. Bây giờ tôi không làm nhục Ukraine, mà chỉ ám chỉ rằng ở Liên Xô có sự hợp tác rộng rãi nhất giữa các nước cộng hòa, vốn không tồn tại với sự sụp đổ của Liên Xô.
  14. +4
    Tháng Sáu 14 2018
    và đây là quốc gia có xưởng đóng tàu sân bay được xây dựng ...
    1. +2
      Tháng Sáu 14 2018
      Ở đó, vai trò lãnh đạo của đảng là vậy, nhưng ở đây họ chỉ có một mình, không có vua trong đầu. Do đó, sự nhầm lẫn, bỏ trống và tàn phá. Họ luôn cần một cái chảo, sau đó họ tốt cho một cái gì đó. Vâng cười
      1. 0
        Tháng Sáu 14 2018
        Ở đất nước đó, họ ăn cắp ít hơn rất nhiều. Theo tiêu chuẩn ngày nay, coi như không có gì!
    2. 0
      Tháng Sáu 14 2018
      Vì vậy, nó cũng là một kiếp trước... (Tái bút và không phải người Ukraine đã xây dựng nó, mà là người Liên Xô)
      1. 0
        Tháng Sáu 14 2018
        Người ta đã chỉ ra một cách đúng đắn rằng có một quốc gia duy nhất, một dân tộc duy nhất.
        Ở kiếp trước, đó sẽ là khi không còn chúng ta sinh ra ở Liên Xô, nhưng hiện tại đây là cuộc sống của chúng ta.
  15. 0
    Tháng Sáu 14 2018
    Tại Kiev, họ nói rằng nếu không có sự giúp đỡ của Mỹ, Hải quân Ukraine sẽ không thể vận chuyển tàu thuyền qua Đại Tây Dương và Địa Trung Hải.

    Urkopithecus dễ đào biển khác hơn. Chà, ít nhất là ở vị trí của Kueva. Vâng lol
  16. 0
    Tháng Sáu 14 2018
    Shaw, thậm chí không có mái chèo, hoặc chỉ là quá lười để chèo. Họ muốn cày những con có sọc, theo tôi là họ đánh nhầm, bản thân những con có sọc không thích làm việc, có người da đen vì việc này. cười lol
  17. 0
    Tháng Sáu 14 2018
    Có lẽ mọi thứ đang thực sự tồi tệ ở / ở Ukraine, ngay cả khi những hộp thiếc như vậy (có trọng lượng rẽ nước dưới 200 tấn) không thể tự tán thành được

"Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Tatar Crimea (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm)

“Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"