Năm xe tăng ít được biết đến trong Chiến tranh thế giới thứ hai. Phần 4. Hai nòng trên sâu bướm MTLS-1G14

21
Cho những người ít biết xe tăng Tất nhiên, trong Chiến tranh Thế giới thứ hai, chiếc xe tăng MTLS-1G14 của Mỹ, vốn quen thuộc với một số lượng cực kỳ hạn chế, chắc chắn có thể được cho là do. Đồng thời, loại xe tăng này được chế tạo với số lượng tương đối lớn gồm 125 xe chiến đấu, nhiều hơn số lượng nhiều pháo chống tăng cỡ nhỏ hay pháo tự hành của Đức trong thời kỳ chiến tranh. Chiếc xe tăng bất thường này của Mỹ, được trang bị một khẩu pháo 37 mm kép, ít nhất là thú vị khi nhiều chuyên gia công nhận phương tiện chiến đấu này là một trong những xe tăng Mỹ thất bại nhất trong Thế chiến thứ hai.

Chúng ta có thể nói rằng lịch sử Xe tăng MTLS-1G14 bắt đầu vào năm 1940, khi quân đội Đông Ấn Hoàng gia Hà Lan (KNIL: Koninklijk Nederlans Indisch Leger) khởi động một chương trình hiện đại hóa sâu rộng quân đội của mình. KNIL đề cập đến các lực lượng vũ trang Hà Lan, được kêu gọi để bảo vệ sự giàu có về dầu mỏ của Đông Ấn thuộc Hà Lan (ngày nay là một phần của Indonesia). Đồng thời, KNIL bị tách ra khỏi phần còn lại của quân đội Hà Lan, hầu hết họ đều có được nhiều loại vũ khí khác nhau cho riêng mình. Với việc cuộc chiến ở Thái Bình Dương trở nên không thể tránh khỏi, KNIL quyết định tiến hành một cuộc tái tổ chức lớn các binh sĩ hiện có của mình. Nó được cho là phải định dạng lại 4 lữ đoàn cơ giới hóa hiện có, và sau đó tăng quân số của họ lên 6. Các đơn vị chiến đấu mới đòi hỏi một lượng đáng kể thiết bị và vũ khí, một số lượng lớn phương tiện, bao gồm máy kéo, xe tải và tất nhiên, xe tăng.




Đồng thời, Hà Lan không bao giờ có thể độc lập cung cấp một lượng thiết bị như vậy, đặc biệt là xe tăng. Hơn nữa, cuộc chiến nổ ra ở châu Âu không để lại khả năng chuyển giao thiết bị quân sự từ Cựu thế giới. Hoa Kỳ vẫn là nguồn cung cấp duy nhất, tuy nhiên, các nhà máy của Hoa Kỳ, đặc biệt là các nhà máy xe tăng, đang bận rộn hoàn thành các hợp đồng cung cấp thiết bị cho quân đội Hoa Kỳ, cũng như các hợp đồng cung cấp vũ khí đầu tiên theo hợp đồng Lend-Lease. Do đó, quân đội Đông Ấn Hoàng gia Hà Lan buộc phải chuyển sang phục vụ cho những công ty không có hợp đồng ràng buộc với quân đội Mỹ. Vì những mục đích này, công ty Marmon-Herrington là phù hợp lý tưởng, sẵn sàng cung cấp sản xuất toàn bộ các loại phương tiện, cũng như thiết bị cần thiết cho khách hàng Hà Lan.

Đồng thời, những chiếc xe tăng đầu tiên được đặt hàng từ Marmon-Herrington chưa bao giờ đến Đông Ấn cho đến khi bắt đầu chiến tranh với Nhật Bản. Ngay từ tháng 1942 năm 200, Nhật Bản đã tiến hành một cuộc xâm lược vào các khu vực giàu dầu mỏ ở Đông Ấn thuộc Hà Lan, nhanh chóng đánh bại lực lượng Đồng minh trong khu vực. Ban đầu, đơn đặt hàng của Hà Lan cung cấp 1 xe tăng hạng trung MTLS-14G1943 vào đầu năm 1942, nhưng đến tháng 185 năm 125, số xe tăng này đã giảm xuống còn XNUMX xe và sau đó là XNUMX xe tăng. Với chi phí tăng giảm, nhà cầm quân người Hà Lan lẽ ra phải nhận đủ số lượng phụ tùng thay thế cần thiết mà họ đã quên mất khi ký hợp đồng.

Chiếc cuối cùng trong số 125 xe tăng do Hà Lan đặt hàng đã được hoàn thành vào ngày 4 tháng 1942 năm 1942. Nhưng họ không có thời gian để tham gia vào các cuộc chiến trên lãnh thổ của Đông Ấn thuộc Hà Lan. Vào thời điểm đó, những vùng lãnh thổ duy nhất vẫn chưa bị chiếm đóng của Hà Lan là những tài sản nằm ở Nam Mỹ. Vào tháng 20 năm 1, tại Guiana thuộc Hà Lan (ngày nay là Suriname), việc thành lập một lữ đoàn cơ giới hỗn hợp bắt đầu, mà Marmon-Herrington bắt đầu vận chuyển các thiết bị do Hà Lan sản xuất. Đúng như vậy, vào thời điểm đó, người Hà Lan chỉ cần 14 xe tăng MTLS-XNUMXGXNUMX, họ chỉ đơn giản là từ chối phần còn lại.


MTLS-1G14 là một chiếc xe tăng có kiểu bố trí cổ điển, đặc điểm chính là vũ khí trang bị. Vũ khí chính của xe tăng là một tổ hợp pháo tự động 37 mm với nòng dài 44 cỡ. Vũ khí pháo binh được bổ sung bằng một số lượng lớn súng máy. Xe tăng có thể lắp 5-6 súng máy cùng một lúc. Hai súng máy Colt-Browning M7,62A1919 4 mm được bố trí ở phía trước thân tàu, một khẩu được bố trí đồng trục với khẩu pháo 37 mm, và một khẩu khác nằm ở xương gò tháp bên phải. Một hoặc hai súng máy có thể được lắp trên đỉnh tháp pháo, chúng có thể được sử dụng như súng phòng không. Vũ khí này được điều khiển bởi một phi hành đoàn 4 người.

Vỏ và tháp pháo của xe tăng, có hình lục giác, được tán đinh, điều này khó có thể được cho là nhờ các giải pháp tiên tiến. Trong trường hợp này, độ dày của áo giáp thay đổi từ 13 đến 38 mm. Giáp 38 mm có trán của thân tàu, cũng như trán, hai bên và đuôi của tháp. Đến năm 1943, loại giáp như vậy cho xe tăng hạng trung rõ ràng là không đủ. Đồng thời, xe tăng được lên kế hoạch sử dụng ở Đông Ấn Hà Lan, nơi xe tăng Nhật Bản trở thành đối thủ chính của họ, tại thời điểm đó, các xe tăng này không có sự khác biệt về khả năng chế tạo và đặc tính chiến đấu tốt. Để chống lại chúng, MTLS-1G14 trông khá hữu cơ.

Phần gầm của xe tăng hạng trung MTLS-1G14 tương tự như phần gầm mà các kỹ sư Marmon-Herrington sử dụng trên xe tăng hạng nhẹ CTMS-1 TVI của họ - có bốn bánh xe đường bằng cao su ở mỗi bên, được lồng vào nhau thành từng cặp trong hai xe; hai con lăn hỗ trợ; bánh lái gắn phía trước với vành bánh răng rời (gắn đèn lồng) và tay lái. Đồng thời, các kỹ sư Mỹ đã sử dụng hệ thống treo trên lò xo đệm thẳng đứng.


Là một nhà máy điện, động cơ bộ chế hòa khí Hercules HXE 6 xi-lanh làm mát bằng không khí đã được sử dụng. Anh ta đã phát triển công suất tối đa là 240 mã lực. tại 2300 vòng / phút. Sức mạnh động cơ đủ để tăng tốc chiếc xe tăng có trọng lượng chiến đấu hơn 16 tấn lên tốc độ 42 km / h khi chạy trên đường cao tốc.

Sau khi Hà Lan từ chối mua một phần xe bọc thép được chế tạo cho họ. Bộ Cung cấp Lực lượng Vũ trang Hoa Kỳ đã gửi một xe tăng hạng nhẹ CTMS-1TBI và hai xe tăng hạng trung MTLS-1G14 tới Bãi chứng minh Aberdeen để thử nghiệm toàn diện. Các cuộc thử nghiệm các phương tiện chiến đấu diễn ra ở đây từ tháng 1943 đến tháng 1 năm 14. Trong báo cáo sống sót sau các cuộc thử nghiệm này, những chiếc xe tăng này được chỉ định là "hoàn toàn không đáng tin cậy với các khiếm khuyết về cấu trúc và cơ khí, công suất thấp và được trang bị vũ khí yếu." Để phục vụ trong quân đội Mỹ, họ được cho là không phù hợp. Nói chung, vào thời điểm đó, MTLS-XNUMXGXNUMX đã có thể được gọi là lỗi thời. Đặc điểm cổ xưa của xe tăng không chỉ bao gồm lớp giáp đinh tán và phần gầm lỗi thời với các con lăn được gắn vào xe, mà còn do không có bộ đàm trên tàu, thiết bị vô tuyến của xe tăng không được cung cấp theo hợp đồng.

Điều đáng chú ý là trong quân đội Mỹ đã sử dụng một số xe tăng của đại đội Marmon-Herrington. Chúng ta đang nói về xe tăng hạng nhẹ CTLS-4TAY và CTLS-4TAC, được coi là phù hợp để sử dụng hạn chế và được đưa vào Quân đội Hoa Kỳ với tên gọi tương ứng là T-14 và T-16. Người Mỹ sử dụng những chiếc xe tăng này chủ yếu ở Alaska. Một báo cáo của Cục Cung cấp Quân đội Hoa Kỳ vào tháng 1942 năm 100 cho biết rằng mọi chiếc xe tăng đều bị hỏng trong vòng XNUMX giờ hoạt động đầu tiên. Đồng thời, một số vụ tai nạn này có thể dễ dàng tránh được bằng cách sử dụng các tàu chở dầu được huấn luyện, trong khi các phương tiện chiến đấu này được vận hành bởi những nhân viên "đầu tay". Kết luận này được xác nhận bởi thực tế là người Hà Lan và Úc, những người cũng nhận được những chiếc xe tăng này, cho là chúng đạt yêu cầu, và người Hà Lan đã vận hành chúng trong khu rừng Suriname trong gần ba năm.

Năm xe tăng ít được biết đến trong Chiến tranh thế giới thứ hai. Phần 4. Hai nòng trên sâu bướm MTLS-1G14
Xe tăng Marmon-Herrington: Xe tăng hạng nhẹ M22 Locust và xe tăng hạng trung MTLS-1G14

Do xe tăng hạng trung MTLS-1G14 không đáp ứng được các tiêu chuẩn của quân đội Mỹ, vốn đã có các loại xe tăng hạng trung hiệu quả hơn trong biên chế và cũng bị các chuyên gia đánh giá thấp trong quá trình thử nghiệm tại bãi tập Aberdeer, nên nó đã quyết định cho ngừng hoạt động tất cả các xe tăng hiện có. với lần cắt tiếp theo của họ. Đồng thời, việc thi hành quyết định này vào tháng 1943 năm 6 đã bị đình chỉ trong 1 tháng. Tất cả thời gian này, người Mỹ đang cố gắng tìm người mua thiết bị của họ, cung cấp MTLS-14G1944 cho các đồng minh khác nhau. Tuy nhiên, tất cả những nỗ lực đó đều thất bại, và vào năm 105, tất cả XNUMX xe tăng loại này, còn lại với người Mỹ, đã bị chia thành đống sắt vụn.

Đặc điểm kỹ thuật và chiến thuật của MTLS-1G14:
Kích thước tổng thể: chiều dài thân xe - 4572 mm, chiều rộng - 2642 mm, chiều cao - 2565 mm, khoảng sáng gầm - 457 mm.
Trọng lượng chiến đấu - 16,3 tấn.
Nhà máy cung cấp sức mạnh là động cơ chế hòa khí Hercules HXE 6 xi-lanh với công suất lên tới 240 mã lực.
Tốc độ tối đa - 42 km / h (trên đường cao tốc).
Trang bị - hai khẩu pháo tự động AAC Kiểu F 37 mm, súng máy Colt-Browning M5A6 7,62-1919x4 mm.
Phi hành đoàn - 4 người.

Nguồn thông tin:
http://otvaga2004.ru/tanki/istoriya-sozdaniya/xudshij-amerikanskij-tank
Baryatinsky M. B. Xe tăng trong Chiến tranh thế giới thứ hai / - Mátxcơva: Eksmo, 2009. - 480 tr.
http://wiki.wargaming.net/ru/Tank:A33_MTLS-1G14/История
Tài liệu từ các nguồn mở
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

21 chú thích
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. 0
    Tháng Sáu 10 2018
    Bắn nếu súng tự động ... Đó sẽ là một vấn đề hoàn toàn khác ...
    1. +6
      Tháng Sáu 10 2018
      Nó dường như là tự động. Có, và với nguồn băng ...
      Nếu tôi không nhầm lẫn, thì đây là một bức ảnh của một khẩu súng như vậy

  2. +4
    Tháng Sáu 10 2018
    Và bạn nói một thiên tài Teutonic u ám. Shushpanzer trong tất cả vinh quang của nó.
  3. +6
    Tháng Sáu 10 2018
    Do đó, quân đội Đông Ấn Hoàng gia Hà Lan buộc phải chuyển sang phục vụ cho những công ty không có hợp đồng với quân đội Mỹ. Vì những mục đích này, công ty Marmon-Herrington là phù hợp lý tưởng, sẵn sàng cung cấp sản xuất toàn bộ các loại phương tiện, cũng như thiết bị cần thiết cho khách hàng Hà Lan.

    Đối với tôi, đây là một tin tức. Tôi biết rằng Ford-Mormon đã gia nhập Liên Xô dưới hình thức Lend-Lease. Sokolov cũng viết về điều này trước Thế chiến II trong cuốn sách "Tự động xâm lược Liên Xô. Bị bắt và cho thuê xe hơi". Đã có một loạt các bài báo về công ty này trên tạp chí "Gruzovik press". Nhưng việc cô ấy sản xuất xe tăng, lần đầu tiên tôi được biết. Khoảng 500 chiếc Marmon-Herrington-HH6-COE4 dẫn động bốn bánh có một không hai đã "sáp nhập" vào Hồng quân trong giai đoạn đầu của cuộc chiến.

    Nguồn: http://statehistory.ru/books/Mikhail-Sokolov_Avto
    NASHESTVIE-na-SSSR - Trofeynye-i-Loanlizovskie-avt
    Mobili / 171
  4. +7
    Tháng Sáu 10 2018

    Hình ảnh này cho thấy rõ ràng tất cả các súng máy được gắn trên xe tăng.
  5. +4
    Tháng Sáu 10 2018
    Đây thực sự là một chiếc xe tăng ít được biết đến!
    Tôi đề xuất chiếu sáng bể từ Úc -
    Xe tăng tuần dương Úc Nó được tạo ra vào năm 1942, khi Australia cần gấp một loại xe tăng có khả năng được sản xuất hoàn toàn bởi các doanh nghiệp Australia để đẩy lùi cuộc xâm lược của Nhật Bản đang đe dọa. Năm 1942-1943, 68 chiếc Sentinel được sản xuất với nhiều phiên bản. Loại xe tăng này được quân đội Úc sử dụng cho đến năm 1945, chỉ dành cho mục đích huấn luyện, kể từ năm 1943, các xe tăng Sherman tiên tiến hơn do Hoa Kỳ sản xuất đã được đưa vào sử dụng.

  6. +1
    Tháng Sáu 10 2018
    Hoặc viết một bài báo về xe tăng REM của Canada.
    Xe tăng tuần dương "Ram" (tiếng Anh. Xe tăng Tuần dương hạm Ram, từ tiếng Anh. Ram - "ram" hoặc "ram") - xe tăng tuần dương hạng trung của Canada trong thời kỳ Chiến tranh thế giới thứ hai. Được phát triển vào năm 1941 trên cơ sở xe tăng M3 "Lee" của Mỹ. Trong quá trình sản xuất nối tiếp từ năm 1942 đến mùa hè năm 1943, 1899 xe đã được sản xuất. Chiếc xe tăng này chưa bao giờ được sử dụng trong chiến đấu, nhưng đã được quân đội Canada và Anh tích cực sử dụng cho mục đích huấn luyện. Nó cũng là cơ sở cho pháo tự hành và các loại xe chuyên dụng khác nhau.
    1. +2
      Tháng Sáu 10 2018
      Có một trò đùa rằng "rem-ram" của Canada được đặt tên theo kiểu tóc của Bộ trưởng Bộ Chiến tranh Canada lúc bấy giờ!
      1. 0
        Tháng Sáu 10 2018
        Các tùy chọn về chủ đề - tên của xe tăng -
        [quote] Đối với tên của chiếc xe tăng Canada này, nó gây ra, nói một cách nhẹ nhàng, hoang mang. Thực tế là Ram trong tiếng Anh là “ram”. Trên thế giới có khá nhiều xe tăng mang tên các loài động vật. Nhưng tất cả những thứ này hầu hết đều là động vật ăn thịt hoặc chỉ là động vật lớn: hổ, báo, voi, tê giác, v.v. Và sau đó đột nhiên một con cừu đực! Đánh giá từ các nguồn tin tiếng Anh, chiếc xe tăng này được đặt tên để vinh danh chỉ huy lực lượng thiết giáp Canada, Tướng Worthington, người có huy hiệu của con vật cưng này./trích dẫn]
        [quote] Vào mùa hè năm 1941, những cái tên mới đã được đề xuất cho loại xe tăng: Tuần dương hạm Mk.X cho xe tăng có trọng lượng XNUMX pounder và Tuần dương hạm Mk.XA - với súng XNUMX pound. Họ cũng không bắt rễ, nhưng vào mùa thu chiếc xe có một cái tên mới: "Ram" (Ram - tiếng Anh "ram") để vinh danh biểu tượng của lữ đoàn thiết giáp số 1 Canada. Các biến thể của xe tăng được đặt tên là "Ram" Mk.I và "Ram" Mk.II. Tuy nhiên, các liên kết với Xe tăng hạng trung M3 đã để lại dấu ấn của họ: trong kho lưu trữ ảnh của các cơ quan Canada thường có ảnh của "Rems" được ký tên là M3, và ngược lại. [/ Trích dẫn]
        Và một bổ sung nhỏ -
        [B]Đến mùa đông năm 1940-1941. Canada bắt đầu chuẩn bị cho việc giải phóng xe tăng Mỹ. Không có kinh nghiệm sản xuất áo giáp đúc, người Canada đã thuê Martin Preval (Martin Preval), người trước đây đã từng làm việc trên xe tăng SOMUA S 35 của Pháp. Việc bắn phá các bộ phận đúc đầu tiên được sản xuất cho thấy chúng không hề thua kém áo giáp cán của Anh về độ bền. Cung cấp cho động cơ, hộp số và các đơn vị khác không được sản xuất tại Canada, trong khi một đại diện từ Hoa Kỳ cảnh báo rằng sẽ rất khó để có được hộp số và tốt hơn là nên bắt đầu sản xuất trực tiếp tại Canada. [/ Trích dẫn]
    2. 0
      Tháng Sáu 11 2018
      hoặc chỉ cần đăng một bài báo từ Người tạo mẫu-Người xây dựng!
  7. +1
    Tháng Sáu 10 2018
    Cảm ơn vì bài viết thú vị.
  8. +6
    Tháng Sáu 10 2018
    KV-7 trong các cuộc thử nghiệm tại nhà máy, cuối tháng 1941 năm XNUMX

    KV-7 với nòng đôi 76 mm ZIS-5, tháng 1942 năm XNUMX
    1. +4
      Tháng Sáu 10 2018
      Tháng 1942 năm 34, các nhà chế tạo xe tăng Liên Xô nảy ra ý tưởng chế tạo pháo tự hành nhiều nòng dựa trên khung gầm sửa đổi của xe tăng T-2. Một trong những dự án là một loại lựu pháo đôi khác thường, được gọi là SU-122-XNUMX. Tuy nhiên, công việc về chủ đề này không tiến triển xa hơn việc tạo ra tài liệu dự án. Và bản thân dự án đã nằm trong kho lưu trữ, nơi nó được phát hiện khá gần đây.

      Mô hình SU-2–122, được tạo bằng bản vẽ nhà máy

      https://warspot.ru/4294-nesostoyavshiysya-permski
      y-song công
  9. +1
    Tháng Sáu 10 2018
    Một loạt các bài báo là loại kỳ lạ. Vì những chiếc xe tăng này ít được biết đến, điều đó có nghĩa là đã xảy ra sự cố ở đó và không ai cần đến chúng trong quả sung.
  10. +2
    Tháng Sáu 10 2018
    Theo cách riêng của nó, một chiếc máy đẹp, tôi sẽ không từ chối một mô hình như vậy. Nhưng bãi rác vẫn là Aberdeen, không phải Aberdere.
  11. +3
    Tháng Sáu 10 2018
    Lực lượng vũ trang Hà Lan, được kêu gọi để bảo vệ sự giàu có về dầu mỏ của Đông Ấn Hà Lan

    Chà ... công ty dầu mỏ đang được bảo vệ. Eco trifle cái gì! Chúng ta có cả một Lực lượng Vệ binh Nga với xe tăng, súng và trực thăng chiến đấu túc trực bảo vệ các cuộc chinh phục của Miller, Chubais và Vekselberg! Học cách lái những chàng trai hoa tulip ...
    1. +2
      Tháng Sáu 10 2018
      ь
      cái mà! Chúng ta có cả một Lực lượng Vệ binh Nga với xe tăng, súng và trực thăng chiến đấu túc trực bảo vệ các cuộc chinh phục của Miller, Chubais và Vekselberg! Học cách lái những chàng trai hoa tulip ...
      ,,, và để làm gì, truy đòi ,,, không cần phải kéo chính trị hiện đại vào Anh hùng trong Chiến tranh thế giới thứ hai hi ,, một bài báo về những chiếc xe tăng thú vị đã không vượt qua được trước quân thù ,,,
    2. +2
      Tháng Sáu 11 2018
      Chà ... công ty dầu mỏ đang được bảo vệ. Eco trifle cái gì! Chúng ta có cả một Lực lượng Vệ binh Nga với xe tăng, súng và trực thăng chiến đấu túc trực bảo vệ các cuộc chinh phục của Miller, Chubais và Vekselberg! Học cách lái những chàng trai hoa tulip ...

      Ai trả tiền cho quân đội thì nhảy việc đó. Nước có chủ nghĩa tư bản, quân đội là công cụ của giai cấp thống trị - các nhà tư bản.
      Nếu bạn muốn có một Quân đội Đỏ, Công nhân và Nông dân ngay bây giờ, thì bạn nên đến Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên.
      Đối với Lực lượng Cảnh vệ Nga, đây là sự tiếp nối lịch sử của binh đoàn OGPU-NKVD-VV, với sức mạnh tương tự và nhãn tiền được dán lại.
  12. 0
    Tháng Sáu 10 2018
    rất nhiều thông tin và thú vị. Cảm ơn tác giả. hi
  13. +5
    Tháng Sáu 10 2018
    Trích dẫn từ kunstkammer
    Lực lượng vũ trang Hà Lan, được kêu gọi để bảo vệ sự giàu có về dầu mỏ của Đông Ấn Hà Lan

    Chà ... công ty dầu mỏ đang được bảo vệ. Eco trifle cái gì! Chúng ta có cả một Lực lượng Vệ binh Nga với xe tăng, súng và trực thăng chiến đấu túc trực bảo vệ các cuộc chinh phục của Miller, Chubais và Vekselberg! Học cách lái những chàng trai hoa tulip ...

    Và bong bóng đã đi qua một vũng nước ... KHÔNG?
  14. +1
    11 Tháng Mười Hai 2018
    Bài báo xuất sắc! Rất thú vị.

"Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Tatar Crimea (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm)

“Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"