Vào tháng 2018 năm ngoái, hãng thông tấn Interfax, trích dẫn một nguồn tin trong ngành công nghiệp quốc phòng, đã viết về việc sắp hoàn thành công việc của một trong những dự án đang triển khai. Cũng theo nguồn tin này, đầu năm XNUMX, ngành hàng không đã lên kế hoạch chuyển giao một loại máy bay chuyên dụng khác cho lực lượng vũ trụ. Anh ấy tuyên bố rằng đó sẽ là một chiếc ô tô IL, nhưng không chỉ định một kiểu xe hoặc sửa đổi cụ thể. Có thông tin cho rằng việc hiện đại hóa cỗ máy này giúp thay thế các thiết bị điện tử hiện có.
Máy bay sản xuất Il-20M. Ảnh của Wikimedia Commons
Vào ngày 29 tháng XNUMX, Interfax lại nêu vấn đề hiện đại hóa máy bay Il, và điều này tin tức đã trở thành sự tiếp nối thực tế của năm ngoái. Một nguồn tin giấu tên trong ngành hàng không nói với hãng tin này về công việc đang diễn ra, đồng thời làm rõ loại máy bay đã được thảo luận trước đó. Theo nguồn tin, công việc phát triển "Reviewer" đã được hoàn thành. Một trong những chiếc Il-20M được chế tạo lại theo một dự án mới. Hiện chiếc máy bay dẫn đầu thuộc loại mới đã được bàn giao cho quân đội để thực hiện các cuộc thử nghiệm chung cấp nhà nước.
Theo dữ liệu được biết đã được công bố trước đây trong báo cáo thường niên của các doanh nghiệp ngành hàng không, R&D Reviewer đã được ra mắt vào năm 2011 theo hợp đồng của Bộ Quốc phòng. Mục đích của dự án này là hiện đại hóa sâu máy bay trinh sát Il-20M ("Sản phẩm 17") hiện có bằng các công nghệ hiện đại. Sau khi hoàn thành thiết kế, các nhà thầu phải sản xuất và thử nghiệm nguyên mẫu đầu tiên của một loại mới. Tổng chi phí của dự án khi được tài trợ trong vài năm lên tới 262,2 triệu rúp.
Người thực hiện chính công việc theo hợp đồng là Tổ hợp Hàng không. sinh viên Ilyushin, một phần của United Aircraft Corporation. Lực lượng của Nhà máy chế tạo máy thử nghiệm đã đề xuất thực hiện việc thay đổi thiết bị đã hoàn thành. V.M. Myasishchev (Zhukovsky), cũng là một phần của KLA.
Theo các báo cáo đã công bố, công việc thiết kế theo chủ đề Người đánh giá vẫn tiếp tục cho đến năm 2014-15. Khoảng thời gian này, EMZ chúng. Myasishchev bắt đầu chế tạo lại một trong những chiếc máy bay Il-20M nối tiếp theo một dự án mới. Là một phần của quá trình hiện đại hóa này, các chuyên gia đã phải thay đổi một chút khung máy bay, sau đó nó được trang bị các loại hệ thống điện tử mới cần thiết. Theo dữ liệu được biết, chiếc máy bay được cập nhật đã nhận được chỉ định hoạt động "Sản phẩm 17M" và một số nguồn cũng đề cập đến chỉ số "17MS". Vẫn chưa biết tên chính thức của máy được nâng cấp là gì.
Chiếc Il-20M đầu tiên, được nâng cấp theo dự án của Reviewer, đã cất cánh lần đầu tiên vào mùa xuân năm 2015. Sau đó, phải mất gần ba năm để tiến hành các thử nghiệm tại nhà máy và tinh chỉnh máy. Theo các báo cáo từ cuối năm ngoái, các cuộc thử nghiệm tại nhà máy sắp hoàn thành và người ta đã lên kế hoạch sớm chuyển phương tiện thử nghiệm cho lực lượng hàng không vũ trụ. Vài ngày trước, hãng tin Interfax đã thông báo về việc chuyển giao chiếc máy gần đây cho khách hàng, người sẽ cùng với ngành công nghiệp tiến hành các cuộc thử nghiệm chung cấp nhà nước.
Theo dữ liệu mở, dự án Người đánh giá cung cấp việc thay thế một số thiết bị điện tử chuyên dụng, giúp cải thiện các đặc tính kỹ thuật và hoạt động chính của máy bay Il-20M. Đồng thời, ngành hàng không hay các phương tiện truyền thông vẫn chưa công bố bất kỳ chi tiết kỹ thuật nào của dự án mới. Rõ ràng, các tính năng chính của tổ hợp thiết bị hiện đại hóa vẫn chưa được tiết lộ. Hơn nữa, không có ước tính về các đặc điểm hoặc tiềm năng của máy bay được cập nhật.
Tuy nhiên, "Người đánh giá" IL-20M có kinh nghiệm đã lọt được vào khung hình. Một số bức ảnh chất lượng cao của một máy thử nghiệm thuộc loại này đã được biết đến. Theo dữ liệu hiện có, chiếc máy bay có số sê-ri 174011503 và số đăng ký 90924 là chiếc đầu tiên được nâng cấp theo dự án mới, được chế tạo vào giữa những năm 20 theo dự án Il-XNUMXM và là một trong những chiếc máy bay cuối cùng của hãng. loại hình. Khi quá trình hoạt động diễn ra, chiếc máy này đã trải qua nhiều lần sửa chữa, và cách đây vài năm, nó đã được gửi đi hiện đại hóa theo một dự án hoàn toàn mới.
Cần nhắc lại rằng máy bay trinh sát Il-20M được chế tạo trên cơ sở máy bay chở khách Il-18 và giữ lại một số tính năng đặc trưng của nó. Đồng thời, trinh sát đã có những điểm khác biệt bên ngoài đáng chú ý. Vì vậy, một thùng chứa lớn với dải ăng-ten theo từng giai đoạn của radar quét bên đã được gắn dưới thân máy bay. Phía sau anh ta, phía dưới là một đôi dây thần tiên nhỏ. Ở hai bên của thân máy bay phía trước có các tấm chắn nhô ra để chứa các trạm tình báo điện tử và camera. Hai ăng-ten nhỏ được đặt trên bề mặt trên của thân máy bay.
Bên trong máy bay, một cabin được tổ chức với tám công việc điều hành viên. Ở vị trí cửa sập khoang hành lý của xe khách, một trục và cửa sập thoát hiểm khẩn cấp của máy bay đã được lắp đặt. Ở đuôi là một phòng khách thực sự với ghế bành, tiệc tự chọn và phòng tắm. Các cải tiến khác đối với thiết kế cơ bản cũng đã được dự kiến, liên quan trực tiếp đến các tính năng của công việc và nhiệm vụ của máy.
Bề ngoài "Sản phẩm 17M" mới khác biệt đáng kể so với Il-20M cơ bản. Hơn nữa, nó phải khác với thiết bị bên trong của nó. Do đó, dự án "Người đánh giá" cung cấp việc bảo quản một thùng chứa lớn ở bụng, trong đó, có lẽ, hiện đang đặt một loại ăng-ten radar mới. Dưới thân sau của máy bay mới là hai tấm chắn mở rộng. Hai tấm chắn nhỏ mới xuất hiện ở hai bên thân máy bay phía trước. Hình dạng và kích thước của chúng cho thấy rằng ăng-ten của một trong các hệ thống tích hợp được đặt bên trong. Hai tấm chắn mới có kích thước lớn hơn xuất hiện ở hai bên phía sau cánh, cặp thứ hai như vậy gần với bộ lông hơn.
Thật không may, không có thông tin nào về thành phần của thiết bị trên tàu do Người đánh giá R&D cung cấp đã không được công bố. Rõ ràng, chiếc máy bay được cập nhật cũng có một radar quan sát bên, nhưng nó được trang bị một loại trạm mới. Cũng cần phải duy trì khả năng của thiết bị chụp ảnh và tình báo điện tử, nhưng đồng thời có thể sử dụng các thiết bị mới dựa trên cơ sở phần tử hiện đại.
Chiếc Il-20M đầu tiên được nâng cấp theo "Người đánh giá" R&D. Ảnh Max FoxbatRU Bryansky / airliners.net
Dựa trên kết quả hiện đại hóa như vậy, rõ ràng máy bay Il-20M vẫn giữ được hiệu suất bay trước đó, nhưng có được những khả năng mới trong bối cảnh giải quyết các nhiệm vụ chính. Người ta kỳ vọng rằng các thiết bị hiện đại sẽ tăng phạm vi và hiệu quả của vùng phủ sóng radar, trinh sát điện tử và quang học, trong khi độ phức tạp của hoạt động được giảm xuống.
Theo dữ liệu được biết, từ cuối những năm sáu mươi đến giữa những năm bảy mươi, 20 máy bay trinh sát Il-20M đã được chế tạo cho Không quân Liên Xô. Hiện tại, 15 máy vẫn đang hoạt động. Vài năm trước, một trong những chiếc máy bay sản xuất đã được sửa chữa và hiện đại hóa theo dự án Người đánh giá. Sau đó, anh ấy đã đi kiểm tra, nhưng việc kiểm tra vẫn đang tiếp diễn. Trong tương lai gần, Ilyushin và VKS nên tiến hành các cuộc thử nghiệm chung theo yêu cầu của nhà nước và dựa trên kết quả của họ, quyết định về tương lai của dự án sẽ được đưa ra.
Có khả năng là ngay sau khi hoàn thành giai đoạn thử nghiệm cuối cùng, Bộ Quốc phòng sẽ đưa ra một đơn đặt hàng mới, lần này cung cấp cho việc hiện đại hóa hàng loạt các thiết bị hiện có. Trong trường hợp này, ngành công nghiệp sẽ phải liên tục nhận được một lượng Il-20M nhất định từ các đơn vị chiến đấu, sửa chữa chúng và lắp đặt thiết bị mới. Có bao nhiêu máy bay sẽ được cập nhật là không rõ. Có thể khách hàng quyết định nâng cấp hầu hết đội máy hiện có hoặc tất cả các máy hiện có.
Tác phẩm hiện tại về chủ đề “Người phản biện” một lần nữa thể hiện các phương pháp tiếp cận hiện nay được Bộ Quốc phòng sử dụng trong hiện đại hóa đội ngũ vũ khí trang bị của quân đội nói chung và lực lượng vũ trụ nói riêng. Trong một số trường hợp, quân đội thích chế tạo các mô hình hoàn toàn mới, trong khi ở các lĩnh vực khác, họ nhận thấy có lợi hơn khi hiện đại hóa các thiết bị sẵn có.
Trong lĩnh vực hàng không, tình hình như sau. Về phương tiện chiến đấu, Bộ Quốc phòng đang cố gắng đặt hàng số lượng tối đa có thể các máy bay và trực thăng hoàn toàn mới, có lợi thế hơn các thiết bị cũ. Trong lĩnh vực hàng không phụ trợ và đặc biệt, nơi tiềm năng của thiết bị được xác định chủ yếu bởi thiết bị của nó, các dự án hiện đại hóa sâu sắc đang được phát triển và triển khai. Ví dụ về máy bay Il-20M và R&D của Người đánh giá cho thấy điều này cho phép bạn tăng tiềm năng của thiết bị với chi tiêu hạn chế, đồng thời, loại bỏ các vấn đề nổi tiếng trong quá trình phát triển các mẫu mới về cơ bản.
Dự án mới về hiện đại hóa máy bay trinh sát tích hợp Il-20M đang dần đi đến giai đoạn cuối cùng mong muốn. Nguyên mẫu của chiếc máy mới đã vượt qua các bài kiểm tra tại nhà máy và được chuyển giao cho doanh nghiệp nhà nước. Điều này có nghĩa là trong tương lai gần, Lực lượng Hàng không vũ trụ Nga sẽ có một công cụ mới để theo dõi tình hình và thu thập dữ liệu, được phân biệt bằng hiệu suất nâng cao và khả năng nâng cao.
Theo các trang web:
http://interfax.ru/
http://tass.ru/
https://defendingrussia.ru/
http://russianarms.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
http://e-disclosure.ru/
https://bmpd.livejournal.com/