Những người lái xe taxi trên biển của Malaya Zemlya. Những anh hùng thầm lặng. Phần 1

11
Việc hình thành đầu cầu Malaya Zemlya vào tháng 1943 năm XNUMX đặt ra nhiệm vụ mới cho căn cứ hải quân Novorossiysk trong việc cung cấp cho lực lượng lính dù bị cắt rời khỏi đất liền. Ban đầu, những nhiệm vụ này rất khó khăn đến nỗi chỉ huy quyết định thực hiện một bước rất tuyệt vọng để thả hàng hóa cần thiết của quân đội từ máy bay. Nhưng quyết định này hóa ra hoàn toàn không hiệu quả, do hỏa lực phòng không dày đặc của Đức Quốc xã không cho phép hạ hàng ở điểm mong muốn. Đôi khi đạn dược, dự phòng và vũ khí chỉ đơn giản là "cho ăn" với biển, điều này là tốt nhất. Tệ nhất, hàng hóa trong nước rơi vào tay kẻ thù. Vì vậy, cách giải quyết hợp lý duy nhất là sử dụng hạm đội.

Những người lái xe taxi trên biển của Malaya Zemlya. Những anh hùng thầm lặng. Phần 1

Minesweeper T-406 "Iskatel" (loại "Fugas") trong chiến dịch tấn công Novorossiysk



Trong 225 ngày, lực lượng NVMB đã cung cấp đầu cầu và các tuyến đường biển canh gác trên các hướng tiếp cận Malaya Zemlya. Trên thực tế, mỗi cuộc đổ bộ thay thế, vận chuyển hàng hóa và di dời những người bị thương lên bờ là một cuộc hành quân riêng biệt diễn ra dưới hỏa lực của đối phương. Do đó, theo Bảo tàng-Khu bảo tồn Lịch sử Novorossiysk, từ tháng 1943 đến tháng XNUMX năm XNUMX, những thứ sau đây đã được giao cho Malaya Zemlya:

- 57 người;
- 346 khẩu súng;
- 75 khẩu cối;
- 111 súng máy;
- 6 tấn đạn dược;
- 7 tấn lương thực, thực phẩm;
- 123 tấn sản phẩm dầu;
- 300 con ngựa và gia súc;
- 11 tấn hàng gia dụng các loại;
- Xe 67.

Họ thậm chí đã quản lý để cung cấp tới 35 xe tăngTuy nhiên, họ thực tế không tham gia phòng ngự Malaya Zemlya. Tập đoàn thiết giáp này được bộ chỉ huy coi là lý lẽ cuối cùng trong nỗ lực thả quân xuống biển của đối phương. Do đó, những chiếc xe tăng được ngụy trang cẩn thận đến nỗi quân Đức không thể phát hiện ra sự hiện diện của chúng cho đến khi giải phóng thành phố. Chỉ trong cuộc tấn công vào thành phố, Đức Quốc xã đã ngạc nhiên khi phát hiện một nắm đấm bọc thép đang tiến về phía họ từ Malaya Zemlya.

Ngoài ra, các lực lượng hạm đội hơn 47 người đã được sơ tán khỏi đầu cầu. Trong số đó có cả thương binh và dân thường. Thật vậy, khi lãnh thổ được tái chiếm từ những kẻ xâm lược mở rộng, những người lính dù cũng đã giải phóng dân số cuối cùng trên chính lãnh thổ này, ngay lập tức được sơ tán đến Gelendzhik, vào thời điểm đó đã biến thành một bệnh viện khổng lồ, cùng nhiều thứ khác.


Tàu ngầm U-9 chuyển đến nhà hát Biển Đen hoạt động ở cảng Constanta vào năm 1943

Tuy nhiên, có thể nói, tất cả những hành động này đều được thực hiện bởi các lực lượng hải quân "khác nhau". Trong quá trình hình thành đầu cầu, bằng mọi giá cần phải xây dựng một nắm đấm quân sự đủ để phòng thủ và mở rộng Malaya Zemlya. Điều này cộng với việc cần phải liên tục "nuôi" việc hạ cánh. Do đó, ngay từ đầu, tức là vào tháng 1943 và tháng 5 năm 4, việc tiếp tế đầu cầu được thực hiện với sự tham gia của các tàu lớn của hạm đội: pháo hạm, tàu quét mìn và các tàu lớn được huy động. Ví dụ, một ngày sau khi phân đội Kunikov đổ bộ, vào ngày XNUMX tháng XNUMX, một phân đội tàu, bao gồm các pháo hạm Red Adjaristan và Red Georgia cùng XNUMX tàu săn biển loại MO-XNUMX, đã tiến vào khu vực Stanichki. Tuy nhiên, sự khó khăn tột cùng của việc neo đậu trên một bờ biển về cơ bản không được thăm dò và thời gian dỡ hàng đã biến các tàu tiếp tế trở thành một mục tiêu dễ dàng cho hàng không, pháo binh và hạm đội của kẻ thù.


Sà lan nhanh loại Siebel

Mối đe dọa cuối cùng, bất chấp số lượng tương đối nhỏ của hạm đội Đức tại khu vực hoạt động ở Biển Đen, ngày càng trở nên rõ ràng hơn mỗi ngày. Kể từ năm 1942, quân Đức không ngừng xây dựng "cơ bắp" hải quân của mình. Tàu phóng lôi tốc độ cao "schnellboats" loại S-26, sà lan đổ bộ tốc độ cao MFP, thường được gọi là loại "Siebel", tàu ngầm diesel nhỏ "Type II", cũng như nhiều tàu tuần tra khác nhau, tàu tuần tra và tàu săn ngầm đã được triển khai tới Biển Đen. Và đây là chưa tính đến hạm đội của đồng minh Đức là Romania, vốn có 2 tàu khu trục - Regele Ferdinand và Regina Maria, 2 tàu khu trục (đóng tại Ý trước chiến tranh), 3 tàu khu trục, 3 tàu ngầm, 4 pháo hạm, 5 tàu khu trục nhỏ, như cũng như tàu quét mìn, tàu phóng lôi, thợ săn nhỏ, v.v.


"Schnellbot" S-26 với hình ảnh báo đốm trên biển Đen năm 1943

Kết quả của những hành động này của Đức Quốc xã không lâu sau đó. Vào ngày 27 tháng 1943 năm 28, pháo hạm "Red Georgia" dưới sự chỉ huy của Grigory Vasilyevich Katuntsevsky (người nắm giữ tương lai của Huân chương Lenin và Biểu ngữ Chiến tranh Đỏ) một lần nữa chuẩn bị tiếp cận bờ biển Myskhak để dỡ hàng. Ngay sau khi cô ấy "thả neo", hay nói đúng hơn, chỉ cần chôn mũi xuống đất và bắt đầu dỡ đạn và đổ bộ quân, S-51, S-72, S-102 và S-1 của Đức từ hạm đội 1400 tàu phóng lôi. . Một chiếc thuyền có trọng lượng rẽ nước lên tới XNUMX tấn, ép vào bờ, đã phải chết. Tất nhiên, họ cố gắng kéo thân tàu mắc cạn và mang đi sửa chữa, nhưng kẻ thù, biết tọa độ chính xác, đã không liều lĩnh cho tàu thuyền dưới hỏa lực của pháo binh ven biển, mà chỉ đơn giản là che đậy điểm bằng các cuộc không kích. Sau đó, bộ xương của pháo hạm được sử dụng như một bến tàu tạm thời để dỡ hàng cho các tàu tiếp tế.


"Red Georgia", trúng ngư lôi ngoài khơi bờ biển Myskhako

Cùng ngày, tàu quét mìn căn cứ "Gruz" (loại dự án 3 "Fugas") có lượng choán nước lên tới 500 tấn đã đi xuống đáy Biển Đen. Tàu quét mìn mang số hiệu chiến thuật T-403 (BTSH-403) đã đến khu vực Myskhako với một hàng hóa đạn dược, lương thực và vận chuyển 270 máy bay chiến đấu trên tàu. Không lâu trước nửa đêm, cách bờ biển 500-600 mét, "Gruz" bị tấn công bởi các "schnellboats" mà chúng tôi đã biết về hạm đội 1 của thuyền trưởng tàu hộ tống Georg Christiansen. Bất chấp cuộc đấu tranh tuyệt vọng để có thể sống sót, những nỗ lực đều vô ích. Vào lúc nửa đêm, tàu quét mìn nằm xuống mặt đất ở độ sâu 15 mét, mang theo không chỉ giá trị, và quan trọng nhất, là không khí cần thiết cho đầu cầu, đạn dược và vật tư, mà còn cả tính mạng của các máy bay chiến đấu.


Minesweeper loại "Fugasse"

Thảm kịch lớn tiếp theo nổ ra ở vùng biển Biển Đen gần Novorossiysk là cái chết của tàu quét mìn Red Cossack, mang số hiệu T-511. Chiếc bật lửa chở hàng trước đây, được hạm đội huy động và cải tạo thành tàu quét mìn, có trọng lượng rẽ nước hơn 670 tấn và tốc độ 8 hải lý / giờ, và tuổi của ông già đã bước hơn năm mươi kopecks, và ông đã được huy động nhiều hơn hơn một lần. Được nạp đạn và bổ sung vào nhãn cầu, Red Cossack đã vượt qua được Myskhako và thậm chí còn dỡ hàng một cách an toàn. Nhưng ngay sau khi chiếc tàu quét mìn được huy động không may di chuyển khỏi bờ biển, anh ta đã gặp phải một quả mìn. Chỉ trong vài phút, con tàu đã xuống độ sâu 45 mét.

Điều đáng chú ý là chỉ trong tháng 43-XNUMX của hàng không Đức thứ XNUMX đã ném hàng trăm quả thủy lôi vào giữa Novorossiysk và Gelendzhik. Chỉ gần khu nghỉ mát một thời Gelendzhik, những con sóng đã nhe răng trong một tháng Hai bởi hai trăm mỏ.


Hình vẽ gần đúng của T-511 nằm trên mặt đất

Bi kịch của tình huống là vào thời điểm đó có từ 400 đến 600 người trên tàu Red Cossack. Trong số đó có những người bị thương và thường dân sơ tán của Myskhako được giải phóng, tức là phụ nữ và trẻ em. Nhiều người thậm chí không thể thoát ra khỏi tình trạng bị giam giữ. Theo nhiều nguồn tin khác nhau, những người thợ săn biển tiếp cận ít nhất đã có thể cứu được một phần ba số hành khách của tàu quét mìn.

Sau một loạt thảm kịch, bộ chỉ huy ngày càng ít sẵn sàng cử các tàu lớn đến đầu cầu, điều này dĩ nhiên không những không thể chuyển thêm hàng hóa và máy bay chiến đấu, mà còn kéo chúng xuống đáy cầu. Hơn nữa, ngoài khả năng chuyên chở, những chiếc tàu lớn của đội tàu suốt thời gian qua dùng để tiếp tế đầu cầu cũng không có lợi thế nào đáng kể do địa hình và tính chất của bờ biển.

Bộ chỉ huy quyết định sử dụng chủ yếu các tàu nhỏ trực tiếp cho các đoàn lữ hành nguy hiểm trong khu vực Myskhako, tức là thuyền, thuyền chở khách vui chơi, tàu câu cá, tàu lưới vây, sà lan, tàu lai dắt, thuyền máy, v.v. Vì vậy, hạm đội Tyulkin nhỏ bé nhưng đáng tự hào đã gánh vác gần như tất cả gánh nặng cung cấp cho đầu cầu.

Để được tiếp tục ...
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

11 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +2
    Ngày 30 tháng 2018 năm 05 28:XNUMX
    Cảm ơn, thú vị. Bạn đã đề cập đến thủy lôi. Tôi không nhớ tác giả của cuốn sách, Đô đốc Basisty của EMNIP, nhưng nó nói rằng gần Novorossiysk, người Đức đã sử dụng các loại mìn đáy mới, với các ngòi nổ kết hợp, để gây khó khăn cho việc cung cấp quân đội trên Malaya Zemlya và tiếp tục sử dụng Cổng Novorossiysk.
  2. +3
    Ngày 30 tháng 2018 năm 08 29:XNUMX
    Bài viết hay, chủ đề này vẫn chưa được đề cập. Theo những gì tôi biết, cả Hải quân Romania và tàu ngầm Đức đều không được sử dụng trong cuộc phong tỏa Malaya Zemlya. Tại sao lại đề cập đến chúng?
    1. BAI
      +4
      Ngày 30 tháng 2018 năm 13 05:XNUMX
      Chúng đã có một ảnh hưởng gián tiếp. Ví dụ, điều này:
      Trong thời kỳ này, người Đức đã tìm thấy một cách sử dụng khác cho tàu ngầm, hay đúng hơn là pháo boong của họ. Thực tế là trên đoạn Tuapse-Sochi, tuyến đường sắt, do địa hình đồi núi, thực tế chạy dọc theo toàn bộ chiều dài của nó gần như sát mép bờ biển, thậm chí không được bảo vệ bởi cây cối. Các thùng dầu từ Baku và các tàu chở hàng hóa và quân đội liên tục di chuyển dọc theo con đường này để đến khu vực xảy ra xung đột. Sử dụng điều này, các tàu ngầm Đức, với tần suất nhất định, bắt đầu bắn vào các đoàn tàu đang di chuyển từ các khẩu pháo phòng không 20 ly gắn trên boong. Đúng như vậy, họ đã không gây ra sự gián đoạn nghiêm trọng trong chuyển động của đoàn tàu, mà ngược lại, họ đã "buộc", có lẽ lần đầu tiên trong thực tế chuyển động của đoàn tàu, và cả trên biển, hộ tống đoàn tàu bằng tàu chiến.
      1. 0
        Ngày 30 tháng 2018 năm 20 25:XNUMX
        Được rồi, đây là những người Đức. Tại sao lại khiến người đọc bài báo sợ hãi với người Romania?
  3. +3
    Ngày 30 tháng 2018 năm 14 42:XNUMX
    Cảm ơn bạn, tôi mong được tiếp tục ... Tôi không biết nhiều chi tiết ..
  4. +2
    Ngày 30 tháng 2018 năm 17 18:XNUMX
    Trích dẫn: Amur
    Cảm ơn, thú vị. Bạn đã đề cập đến thủy lôi. Tôi không nhớ tác giả của cuốn sách, Đô đốc Basisty của EMNIP, nhưng nó nói rằng gần Novorossiysk, người Đức đã sử dụng các loại mìn đáy mới, với các ngòi nổ kết hợp, để gây khó khăn cho việc cung cấp quân đội trên Malaya Zemlya và tiếp tục sử dụng Cổng Novorossiysk.

    Và tôi đã đọc rằng lần đầu tiên những quả mìn như vậy được sử dụng gần Sevastopol. Ngoài ra còn có một bộ phim hay về những sự kiện này: "Alegro với lửa" (nó sẽ chạm vào trước khi bắt đầu cuộc biểu tình mà họ nói: "bộ phim dựa trên các sự kiện có thật")
  5. +1
    Ngày 30 tháng 2018 năm 17 31:XNUMX
    Wind, cảm ơn bạn vì câu chuyện của bạn. Ngay cả khi tôi bắt đầu đọc: "Vì vậy, vẫn còn đó, lối thoát duy nhất của quốc gia là sử dụng hạm đội", tôi đã biết rằng đó sẽ là "gió đông". Tôi không biết bất kỳ ai khác ngoài bạn trên trang web để tôi có thể viết tốt những sự kiện này
    Wind, nếu bạn không phải là một nhà nghiên cứu bảo tàng, thì bạn là một nhà sử học nghiệp dư và biết rất rõ tư liệu
  6. 0
    Ngày 31 tháng 2018 năm 23 50:XNUMX
    Siebel là một con mèo.

    Và trong ảnh là một chiếc BDB cổ điển của Đức.
    1. 0
      12 tháng 2018, 13 02:XNUMX
      "Siebel" là một chiếc phà kiểu catamaran.
  7. 0
    12 tháng 2018, 13 01:XNUMX
    Chắc hẳn khi chuẩn bị viết bài này không thể không tìm hiểu những điều đơn giản. Sự khác biệt giữa BDB (xà lan hạ cánh tốc độ cao) và phà Siebel là gì ?! Và ghi dưới ảnh: Sà lan tốc độ cao loại "Siebel" ... Không lời ...
  8. 0
    12 tháng 2018, 13 13:XNUMX
    Ngoài ra, nếu bạn sử dụng các bản phác thảo ở dưới cùng của những con tàu chết, hãy cho biết bạn lấy chúng từ đâu.

"Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Tatar Crimea (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm)

“Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; Mikhail Kasyanov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"