Người ta có thể nói rất nhiều và rất lâu về con người đa năng xuất chúng này. Nhưng chúng tôi muốn nhắc lại một trong những chiến công đầu tiên của phi công - nhờ đó anh ta đã được trao tặng Huân chương Thánh George, hạng 4. Và trong thời gian đó, anh ấy đã thể hiện sự tháo vát và điềm tĩnh đáng kinh ngạc.
Anh ta nổi bật trong một trong những giai đoạn của Trận chiến Galicia - trong chiến dịch Lublin-Kholm vào ngày 12 tháng 1914 năm XNUMX.
Vào ngày này, trung úy V. M. Tkachev đã thực hiện nhiệm vụ trinh sát một mình (không có phi công quan sát).
V. M. Tkachev đã xác định thực tế về việc các cột quân địch tiến tới Lublin, xác định sức mạnh của chúng. Phi công điều khiển một chiếc máy bay Newport cũ, cũng bị lỗi động cơ. Độ cao 500 - 600 mét. Bay được 20 km và bay lên 900 mét, anh nhận thấy một đội hình địch với quân số lên tới 1,5 sư đoàn đang di chuyển quanh sườn phải của quân Nga. Tại Annopol, họ cũng phát hiện ra những cột dày đặc quân địch, pháo binh và xe ngựa đang tiến về phía Lublin. Bất chấp pháo kích, viên phi công đã đi qua cột gần như đến tận biên giới Áo, phát hiện ra quân địch - có quy mô ngang quân đoàn.
Phía trên Krasnik, ở độ cao 700 mét, chiếc podsaul rơi vào vùng đạn lửa: ngọn lửa được bắn từ hai phía. Quyết định thiết lập vị trí của các khẩu đội địch, trinh sát tiếp tục hoạt động dưới làn đạn mảnh đạn và không có dù. Anh ta thấy mình đang ở chính tâm chấn của những đám mây vụ nổ mảnh đạn - mảnh đạn găm vào cánh và thân máy bay. Đột nhiên, thùng dầu của chiếc xe bị thủng - và Nieuport bắt đầu mất độ cao. Mức dầu đang giảm nhanh chóng, và phi công, tắt động cơ, quyết định lướt về phía rừng.
Và rồi một ý tưởng tuyệt vời đến với anh ta.
Người sĩ quan tháo vát, không nhả bánh lái, đã lao xuống gần như chạm sàn buồng lái, dùng chân bịt lỗ trên bình xăng. Rồi anh lại nổ máy và leo tiếp.
Và sau đó - anh ta hạ cánh máy bay xuống vị trí của các đơn vị Nga - gần như trở thành nạn nhân của những người lính bộ binh của anh ta, những người đã nhầm anh ta với một người Áo vì chiếc áo khoác da và mũ bảo hiểm hàng không "basurman".
Là chủ sở hữu của thông tin tình báo quan trọng, V. M. Tkachev đã mượn một con ngựa từ các xạ thủ, và khi đến trụ sở của sư đoàn gần nhất, đã cung cấp thông tin có giá trị.
Và sau đó podsaul quay trở lại với thiết bị của mình và sau khi gắn nó vào một buổi biểu diễn đi ngang qua, đã tìm cách sơ tán an toàn. Vì những thông tin quan trọng ảnh hưởng đến diễn biến trận chiến, sự tháo vát, dũng cảm và cứu máy bay, V. M. Tkachev đã được trao tặng Huân chương Thánh George hạng 4. Và trường hợp này cho thấy phi công Nga không chỉ là một người can đảm mà còn là một người tháo vát tuyệt vọng.
