Các nhà khoa học vạch trần động cơ tên lửa "vi phạm định luật vật lý"
Đại diện của cộng đồng khoa học của Đại học Công nghệ Dresden đã tiến hành nghiên cứu về động cơ EmDrive, theo các nhà phát triển của nó, hoạt động theo nguyên tắc "vi phạm các định luật vật lý".
Về bản chất của tuyên bố của các nhà phát triển: một buồng cộng hưởng hình nón với một nam châm tạo ra sóng điện từ "có khả năng chuyển đổi các sóng này thành lực đẩy." Người ta nói rằng nếu bạn chọn hình dạng "chính xác" của hình nón cụt của động cơ, thì hệ thống sẽ bắt đầu di chuyển về phía phần hẹp của nó do sự hiện diện của vi sóng bên trong toàn bộ hệ thống. Đồng thời, các nhà phát triển luôn bổ sung rằng điều này mâu thuẫn với các định luật vật lý, cụ thể là định luật bảo toàn động lượng, vì không tiêu hao nhiên liệu và không tạo ra chùm sóng có hướng.
Động cơ, như đã nói, khi được đưa đến "sự hoàn hảo về mặt kỹ thuật", có thể được sử dụng trong các chương trình không gian.
Các nhà khoa học Dresden đã quyết định nghiên cứu chi tiết hệ thống EmDrive và cuối cùng đi đến kết luận rằng không có vi phạm các định luật vật lý trong quá trình vận hành động cơ vì một lý do đơn giản là trên thực tế, bản thân nó không hoạt động.
Hiệu ứng lực kéo xảy ra, nhưng thứ nhất, nó cực kỳ nhỏ và thứ hai, không phải bản thân EmDrive gây ra nó mà là sự tương tác của từ trường được tạo ra bởi dòng điện chạy qua dây cáp với từ trường của Trái đất.
Kết quả nghiên cứu đăng trên SpaceDriveDự Án.
Từ chất liệu:
Do đó, các thí nghiệm đã dẫn đến thực tế là thiết kế EmDrive không đại diện cho bất kỳ bước đột phá nào trong vật lý.
Giả định rằng động cơ tên lửa này trong thực tế không phá vỡ bất cứ thứ gì hoặc không hoạt động đã được nhà khoa học Hoa Kỳ Bryce Cassenti đưa ra vào mùa thu năm ngoái:
Kết quả nghiên cứu đã khẳng định giả thuyết này. Tuy nhiên, điều này không làm giảm sự quan tâm của các chuyên gia và "dân nghiệp dư" đối với cấu hình động cơ.
Về bản chất của tuyên bố của các nhà phát triển: một buồng cộng hưởng hình nón với một nam châm tạo ra sóng điện từ "có khả năng chuyển đổi các sóng này thành lực đẩy." Người ta nói rằng nếu bạn chọn hình dạng "chính xác" của hình nón cụt của động cơ, thì hệ thống sẽ bắt đầu di chuyển về phía phần hẹp của nó do sự hiện diện của vi sóng bên trong toàn bộ hệ thống. Đồng thời, các nhà phát triển luôn bổ sung rằng điều này mâu thuẫn với các định luật vật lý, cụ thể là định luật bảo toàn động lượng, vì không tiêu hao nhiên liệu và không tạo ra chùm sóng có hướng.
Động cơ, như đã nói, khi được đưa đến "sự hoàn hảo về mặt kỹ thuật", có thể được sử dụng trong các chương trình không gian.
Các nhà khoa học Dresden đã quyết định nghiên cứu chi tiết hệ thống EmDrive và cuối cùng đi đến kết luận rằng không có vi phạm các định luật vật lý trong quá trình vận hành động cơ vì một lý do đơn giản là trên thực tế, bản thân nó không hoạt động.
Hiệu ứng lực kéo xảy ra, nhưng thứ nhất, nó cực kỳ nhỏ và thứ hai, không phải bản thân EmDrive gây ra nó mà là sự tương tác của từ trường được tạo ra bởi dòng điện chạy qua dây cáp với từ trường của Trái đất.
Kết quả nghiên cứu đăng trên SpaceDriveDự Án.
Từ chất liệu:
Mặc dù chúng tôi đã sử dụng càng nhiều cáp xoắn hoặc cáp đồng trục càng tốt, nhưng cuối cùng một số từ trường vẫn thấm qua cáp và đầu nối của chúng tôi. Xem xét cường độ từ trường của Trái đất là 48 μT với độ nghiêng 70° ở trung tâm châu Âu, một vài cm dây cáp và dòng điện 2A (tương tự như dòng điện cần thiết để cấp nguồn cho bộ khuếch đại), chúng ta nhận được sự xuất hiện của lực Lorentz tương tự như các giá trị quan sát của chúng tôi về "lực đẩy". Do đó, chúng tôi nghi ngờ rằng sự tương tác của nguồn cấp điện cho bộ khuếch đại với từ trường của Trái đất đã che giấu bất kỳ chuyển động thực sự nào có thể ở dưới giá trị quan sát được của chúng tôi. Trong thiết lập tiếp theo, chúng tôi mở rộng thiết bị thử nghiệm của mình để cấu hình khoang và bộ khuếch đại có thể được che chắn hoàn toàn bằng các tấm kim loại để giảm đáng kể hiệu ứng này. (...) Sau khi điều chỉnh các cài đặt, chúng tôi sẽ thử cấu hình đĩa điện môi, các dạng hình học khác nhau, cũng như các mức năng lượng cao hơn.
Do đó, các thí nghiệm đã dẫn đến thực tế là thiết kế EmDrive không đại diện cho bất kỳ bước đột phá nào trong vật lý.
Giả định rằng động cơ tên lửa này trong thực tế không phá vỡ bất cứ thứ gì hoặc không hoạt động đã được nhà khoa học Hoa Kỳ Bryce Cassenti đưa ra vào mùa thu năm ngoái:
Công việc của EmDrive vi phạm định luật thứ ba của Newton, định luật nói rằng lực không thể tự phát sinh nếu không có sự tương tác của các vật thể. Cả hành động và phản ứng đều là kết quả trực tiếp của định luật bảo toàn động lượng. Nếu định luật này bị vi phạm, thì tất cả các vật lý hiện đại dựa trên nó sẽ sai. Do đó, nhiều người trong chúng tôi tin rằng tất cả các tuyên bố về công việc của EmDrive là sản phẩm của các phép đo sai.
Kết quả nghiên cứu đã khẳng định giả thuyết này. Tuy nhiên, điều này không làm giảm sự quan tâm của các chuyên gia và "dân nghiệp dư" đối với cấu hình động cơ.
tin tức