Su-57 và vũ điệu với chiếc ví

117
Trên thực tế, bộ phim Ấn Độ đầy màu sắc với khiêu vũ dường như đã đi đến hồi kết tự nhiên. Ấn Độ đã rút khỏi dự án chung FGFA (Máy bay chiến đấu thế hệ thứ XNUMX) với Nga và tiến xa hơn một chút đến Pháp. Đối với Rafals.





Không vấn đề gì, ít nhất là không phải đối với F-35.

Tất cả những điệu nhảy này nói về điều gì?

Đối với một số người, sẽ rất vui khi nghĩ rằng các kỹ sư và phi công xuất sắc của Ấn Độ đã tìm thấy quá nhiều sai sót trên Su-57 đến mức Ấn Độ quyết định từ bỏ chiếc quan tài này.

Tôi không muốn ném bất cứ thứ gì về phía các chuyên gia Ấn Độ, nhưng: như đã nói trong một trong các tuyên bố, “Phía Ấn Độ tin rằng hệ thống điện tử hàng không, radar và cảm biến do Nga sản xuất không đáp ứng các tiêu chuẩn của thế hệ thứ năm phi cơ."

Tôi tự hỏi kết luận đó dựa trên cái gì? Không, nghiêm túc mà nói, bạn đã so sánh nó với cái gì? Theo tôi được biết, Ấn Độ chưa có dự án chung nào tương tự với những người thực sự có thể bắn hạ máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5. Có vẻ như chỉ có ba quốc gia như vậy: Hoa Kỳ, Nga và Trung Quốc.

Tất nhiên, có thể người Ấn Độ, với tư cách là những nhà lãnh đạo thế giới trong việc phát triển và sản xuất radar, hệ thống điện tử hàng không và các loại khác, đã tự làm điều đó. Điều này có thể hiểu được nếu các radar, ví dụ, cho Boeings được sản xuất ở Bombay. Và vì vậy nó thật tuyệt vời.

Nhưng điều bất ngờ nhất ở đây là PAK FA bằng cách nào đó đã tự biến mình thành Su-57, nhưng điều kỳ diệu mang tên FGFA lại không được nhào nặn từ PAK FA.

Và tại sao không?

Nhưng bởi vì vào năm 2011, người Ấn Độ đã quyết định rằng PAK FA hoàn toàn không phải là thế hệ thứ 5. Tối đa - 4+. Vì vậy, phía Nga buộc phải thay đổi một số thông số để FGFA trở thành máy bay thế hệ thứ 5.

Về mặt định lượng - 43. Bây giờ nhiều người sẽ rõ tại sao Su-57 bay được, còn FGFA thì không.

Thành thật mà nói, tất cả những tuyên bố này có vẻ không thuyết phục lắm. Làm thế nào để hiểu đúng: "khả năng vũ khí yếu", "đặc điểm tàng hình không đầy đủ" và "thiếu thành phần hiện đại hóa để sử dụng động cơ"?

Động cơ Trung Quốc phải được lắp đặt, chúng có tiềm năng hiện đại hóa - bạn sẽ xoay sở! “Khả năng vũ khí yếu kém”... Theo tôi hiểu thì chỉ riêng chiếc máy bay này đã phải đá cả cánh tàu sân bay Trung Quốc bằng những cú đá?

Trên thực tế, mọi thứ đều đơn giản và minh bạch. Hết tiền rồi

Nó thực sự ổn. Khủng hoảng và tất cả.

Và thay vì một nghìn "Armata", chúng tôi quyết định trang bị cho một sư đoàn. Sau đó. Trong quan điểm. Và với Su-57 cũng vậy. 50 thay vì 250. Không, sao thế? Một cuộc khủng hoảng. Giá dầu đang giảm. Quan chức du thuyền cũng cần bất động sản.

Xét rằng số người sống ở Ấn Độ nhiều gấp 10 lần, thì số người có cơ hội ăn cắp ở đó cũng nhiều gấp 10 lần. Mọi thứ đều logic.

Tại sao chỉ bám vào máy bay? Máy bay không có gì để làm với nó. Nhưng phải giữ thể diện...

Không, một cái gì đó là về chủ đề này. Ví dụ: các tuyên bố về động cơ đầu tiên, hay như hiện nay nó được gọi là "Động cơ của giai đoạn đầu tiên". Và tình hình với tên lửa cũng có lúc rất mơ hồ và không chắc chắn.

Và người Ấn Độ, về nguyên tắc, có lý do để không tin tưởng. Nhưng điều này liên quan, một lần nữa, khiến người ta nhớ đến tàu ngầm và tàu tuần dương theo yêu cầu của họ.

Nhưng trau chuốt là một chuyện, phát triển lại là chuyện khác.

“Chúng tôi” dường như đã tập hợp lại để sản xuất cùng nhau. Người Ấn Độ có nó. Họ được cho là "cùng nhau" sản xuất tất cả các thiết bị. Vì vậy, nó được nói một cách tự hào ở khắp mọi nơi.

Đúng... bạn có tin không?

Nhưng không có nhu cầu. Thật dễ dàng để xác minh, nhưng Ấn Độ lắp ráp một cách tầm thường tất cả các thiết bị được cho là “đồng sản xuất” của mình từ các bộ dụng cụ làm sẵn. Điều này áp dụng cho cả máy bay và xe tăng, và công nghệ khác.

Một mặt, nó đơn giản, mặt khác, mọi người đang kinh doanh và có vẻ như chúng ta đang làm chủ công nghệ. Và mọi người đều hài lòng với mọi thứ.

Tất nhiên, việc lắp ráp một chiếc xe tăng từ bộ phụ kiện ô tô sẽ dễ dàng và rẻ hơn so với máy bay. Bản thân chiếc máy bay này đắt hơn nhiều lần và việc lắp ráp nó sẽ tốn kém hơn. Cộng với những cú sút quyết định tất cả. Hoặc làm hỏng mọi thứ.

Và, tất nhiên, mong muốn vĩnh cửu của người Ấn Độ là tiết kiệm mọi thứ.

Không có gì đáng ngạc nhiên, kể từ năm 2012, việc tài trợ cho FGFA không may đã bị tạm dừng một cách hiệu quả. Yêu sách cộng với sự không hài lòng của phía Ấn Độ với sự chậm trễ trong việc chuyển giao công nghệ của phía Nga.

của chúng tôi là dễ hiểu. Tại sao vội vàng để chuyển thú vị nhất, nếu không có tiền?

Năm 2016, họ dường như đồng ý. Có vẻ như họ đã quyết định rằng việc tài trợ sẽ được thực hiện theo tỷ lệ ngang nhau, sau đó chúng tôi đồng ý chịu phần lớn chi phí R&D. Chà, số tiền đã được điều chỉnh thành 3,7-4 tỷ đô la từ mỗi bên.

Tuy nhiên, không có tài liệu nào được ký kết. Một lần nữa, hoàn toàn theo sáng kiến ​​​​của phía Ấn Độ.

Từ nhiều bình luận, người ta có thể hiểu rằng các vấn đề tài chính (trước hết) và kỹ thuật (thứ hai) cuối cùng đã dập tắt sự cuồng nhiệt của người Ấn Độ. Và, thay vì thực sự cùng nhau phát triển và sản xuất phương tiện chiến đấu thế hệ thứ năm, người Ấn Độ dần dần đi đến kết luận rằng nó dễ mua hơn.

Vì vậy, máy bay thế hệ thứ năm mới do Ấn Độ sản xuất đã được biến thành phiên bản xuất khẩu của T-50.

Được tạo ra hoàn toàn bằng tiền của Nga và được trang bị tất cả các thiết bị của chúng tôi.

Nó được gọi là "đã đến".

Chúng tôi xem xét các tuyên bố về hệ thống điện tử hàng không và cảm biến ở đầu bài viết.

Tóm tắt: Không quân Ấn Độ sẽ không có máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm. Nếu người Ấn Độ "không kéo" được giá của Su-57, thì bạn có thể mơ về F-35. Nó đắt hơn. Thêm vào đó, người Mỹ, những người cảm thấy tuyệt vời trên thị trường vũ khí Ấn Độ, khó có thể đồng ý thu thập thứ 35 ở Ấn Độ.

Những kẻ thực dụng đến từ Israel máy bay không người lái Nhân tiện, "cùng nhau" không được phát hành. Tiền cho một thùng - và sở hữu nó.

Bởi vì những giấc mơ đã kết thúc với việc quay lại mua thêm hàng trăm chiếc Rafale. Tất nhiên, chiếc máy bay này không tệ, nhưng không phải thế hệ thứ năm.

Nhưng nếu không có tiền và mong muốn chờ đợi, thì đó là một lựa chọn khá tốt.

Tất nhiên, điều dễ chịu nhất đối với người Ấn Độ là để lại hoàn toàn mọi chi phí phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm cho phía Nga, nhưng trên thực tế, mọi thứ đã sẵn sàng và chỉ cần mua nó.

Nhưng - một vòng luẩn quẩn - vì điều này lại cần tiền, thứ không có ở đó. Một chiếc máy bay như vậy sẽ có giá cao hơn rất nhiều. Và những chiếc máy bay là cần thiết vào ngày mai, hóa ra là như vậy. Do đó, ý tưởng về FGFA dưới sự chỉ trích bất mãn của các bên hoàn toàn không được chôn cất trang trọng, thế hệ thứ năm bị lãng quên và người Ấn Độ hài lòng với thế hệ thứ tư.

Đúng, điều này vẫn không nói lên điều gì. Biết bản chất của các đối tác Ấn Độ của chúng tôi và mong muốn (và khả năng) khiêu vũ về một chủ đề nhất định, tôi sẽ không quá ngạc nhiên nếu sau khi thương lượng khàn khàn với người Pháp một lần nữa, họ quay lại với ý tưởng FGFA.

Hoặc (như một tùy chọn) họ sẽ bắt đầu khiêu vũ xung quanh Su-35. Nó đã sẵn sàng và bạn không cần phải chờ đợi.

Ở đây chúng tôi dường như hài lòng với bất kỳ tùy chọn nào. Đơn giản là vì Su-57 đã bay và thế hệ thứ năm này đang được thử nghiệm trên nó.

Bỏ lỡ lợi ích? Uff ... Nói chung là khó nói về lợi ích, nói đến người Ấn Độ. Và nói chung, nếu chúng ta nói về sự ra đi của Rosoboronexport, hãy để nó tự xử lý S-300 và S-400.

Sau đó, sẽ không có vấn đề gì với "Rafales" ...
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

117 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +21
    26 tháng 2018, 17 32:XNUMX
    Sự bùng nổ của những suy nghĩ hỗn loạn này là gì. TẠI SAO ?
    1. nai
      +9
      26 tháng 2018, 19 23:XNUMX
      Trích dẫn từ: Wild_Grey_Wolf
      Sự bùng nổ của những suy nghĩ hỗn loạn này là gì. TẠI SAO ?

      ===============
      "Nhầm lẫn" - bằng cách nào đó tôi đã không nhận thấy! "Để làm gì" - cũng RÕ RÀNG (ít nhất - Đối với những AI CÓ THỂ NGHĨ!)....
      Và sau đó, "Điều gì bạn yêu quý nhất" không thích "?"
      1. +10
        26 tháng 2018, 19 31:XNUMX
        Nhận một huy hiệu cho sự chệch hướng, khôn ngoan nhất và suy nghĩ.
        Tiếc là mắt hơi kém nên không để ý một điều quan trọng.
        1. AP3
          +9
          Ngày 7 tháng 2018 năm 17 39:XNUMX
          Tôi không muốn ném bất cứ thứ gì về phía các chuyên gia Ấn Độ, nhưng: như đã nói trong một trong các tuyên bố, “Phía Ấn Độ tin rằng hệ thống điện tử hàng không, radar và cảm biến do Nga sản xuất không đáp ứng các tiêu chuẩn của thế hệ thứ năm phi cơ"

          Tôi tự hỏi kết luận đó dựa trên cái gì?

          Đây là những gì người Ấn Độ tự viết:
          http://www.indiandefensenews.in/2018/04/india-put
          s-fgfa-project-on-back-burner.html



          Bức ảnh khét tiếng này đã là chủ đề tranh luận sôi nổi về khả năng hiển thị radar của T-50, đặc biệt là khi nó quan trọng nhất - ở hình chiếu trực diện. Đóng góp lớn nhất cho EPR phía trước của máy bay chiến đấu là do sự phản xạ của sóng vô tuyến từ các cánh của giai đoạn đầu tiên của máy nén động cơ.
          Máy bay tàng hình hiện đại sử dụng đường dẫn khí hình chữ S để giấu cánh máy nén khỏi radar của kẻ thù. Việc giảm EPR xảy ra do tín hiệu radar phản xạ nhiều lần từ bề mặt cong bên trong của kênh và sự suy giảm tiếp theo của nó, trong đó vật liệu hấp thụ radar bao phủ kênh đóng một vai trò quan trọng. Để tín hiệu radar đến được các cánh quạt, nó phải được phản xạ nhiều lần từ các bức tường kênh được phủ RPM, bởi vì. các cánh quạt được đóng hoàn toàn từ mặt trước, sau đó tín hiệu cần quay ngược lại, phản xạ nhiều lần nữa từ các thành của ống nạp khí.
          Một số máy bay, chẳng hạn như Super Hornet, sử dụng bộ chặn radar để định hướng sóng vô tuyến bên trong động cơ, sau nhiều lần phản xạ, một phần sự suy giảm của sóng vô tuyến - vì không thể áp dụng lớp phủ hấp thụ vô tuyến trên các cánh máy nén của động cơ - do rung động và tải trọng ly tâm. Biện pháp này làm giảm EPR phía trước của máy bay, nhưng nó kém hiệu quảso với kênh S và cũng có thể dẫn đến giảm tốc độ của máy bay. Nhiều đặc điểm khác của T-50 cũng gây nghi ngờ về khả năng hiển thị thấp của máy bay.

          LỰC LƯỢNG KHÔNG KHÍ XÁC ĐỊNH EPR CỦA MÁY BAY Ở BÁN CẦU TRƯỚC

          Valery VOZHDAEV, Nhà nghiên cứu hàng đầu, TsAGI im. giáo sư KHÔNG PHẢI. Zhukovsky, ứng cử viên khoa học kỹ thuật

          Đối với máy bay thông thường ở bán cầu trước và sau các bộ khuếch tán chiếm ưu thế lần lượt là cửa hút khí và vòi phun.

          https://www.aviapanorama.ru/wp-content/uploads/20
          16/08/019.pdf

          1. AP3
            +7
            Ngày 7 tháng 2018 năm 17 41:XNUMX
            http://www1.fips.ru/fips_servl/fips_servlet?DB=RU
            PAT&DocNumber=2623031&TypeFile=html




            1. +2
              Ngày 7 tháng 2018 năm 23 00:XNUMX
              Trích dẫn từ: Wild_Grey_Wolf
              Đây là giá của nhà phân tích và bài báo.
              F-35 không quan tâm! Bộ Quốc phòng Ấn Độ cho biết về cơ bản họ đã sẵn sàng mua Su-57
          2. +3
            Ngày 8 tháng 2018 năm 00 12:XNUMX
            Trích dẫn: AP3
            Máy bay tàng hình hiện đại sử dụng đường thở hình chữ S để giấu cánh máy nén khỏi radar của kẻ thù.

            Đây là một trong những lựa chọn. Nhờ có ống dẫn khí chữ S này (giống như B-1, F-22), người Mỹ không có nêm điều chỉnh luồng khí khi bay siêu thanh. Do đó, tốc độ tối đa của F-22 khó có thể vượt quá tốc độ 1900 km/h.
            Với chúng tôi, ngay cả với Tu-160, chúng tôi đã đi theo một con đường khác: hình dạng của các cánh trước + lớp phủ của chúng bằng một hợp chất đặc biệt. Các lưỡi dao phản xạ lại bức xạ radar lên thành ống dẫn và hấp thụ chúng. Ít nhất đó là thông tin tôi đã đi qua.
            1. +1
              Ngày 9 tháng 2018 năm 16 29:XNUMX
              Tất nhiên, cửa hút gió dạng đường hầm (hình chữ S) làm giảm đáng kể EPR của máy bay, nhưng hiệu suất bay của nó cũng giảm đáng kể. Cần có sự cân bằng ở đây, và liệu có cân bằng hay không sẽ chỉ rõ ràng trong một cuộc đụng độ quân sự.
          3. -1
            Ngày 12 tháng 2018 năm 22 55:XNUMX
            Trích dẫn: AP3
            Đây là những gì người Ấn Độ tự viết:

            Trật tự, được thiết kế cho những kẻ ngu dốt mù chữ và những kẻ ngu dốt ngu ngốc.
      2. +5
        27 tháng 2018, 20 13:XNUMX
        Trích từ venik
        Trích dẫn từ: Wild_Grey_Wolf
        Sự bùng nổ của những suy nghĩ hỗn loạn này là gì. TẠI SAO ?

        ===============
        "Nhầm lẫn" - bằng cách nào đó tôi đã không nhận thấy! "Để làm gì" - cũng RÕ RÀNG (ít nhất - Đối với những AI CÓ THỂ NGHĨ!)....
        Và sau đó, "Điều gì bạn yêu quý nhất" không thích "?"


        Đây là giá của một nhà phân tích và các bài báo, cũng như khả năng phân tích CỦA BẠN.

        F-35 không quan tâm! Bộ Quốc phòng Ấn Độ cho biết về cơ bản họ đã sẵn sàng mua Su-57
    2. +2
      Ngày 7 tháng 2018 năm 16 56:XNUMX
      Cho bia! Còn với nghĩa tại sao thì viết liền nhau: để làm gì.
  2. +9
    26 tháng 2018, 17 33:XNUMX
    Những người theo đạo Hindu biết rằng thị trường vũ khí của họ là một trong những mẩu tin nhỏ đối với tất cả các quốc gia chế tạo vũ khí. Và do đó, những điệu nhảy với tambourine này sẽ tiếp tục, bởi vì chúng ta đang nói về số tiền và triển vọng không nhỏ... Nhưng người Ấn Độ ngày càng có ít thời gian hơn, vì Pakistan và Trung Quốc không có ý định chờ đợi họ.
    1. +4
      Ngày 8 tháng 2018 năm 18 38:XNUMX
      Có một yếu tố vô hình như thời gian. Ngay cả khi có nhiều tiền, khi người Ấn Độ đối mặt với người Trung Quốc thế hệ thứ 5, họ có thể đơn giản là không kịp, trong khi có rất nhiều, rất nhiều tiền. Máy bay thế hệ thứ 5 không được sản xuất trong một ngày.
  3. +2
    Ngày 7 tháng 2018 năm 15 15:XNUMX
    S-400 và Rafal? "Tiếng chuông chiều......gợi bao nhiêu suy tư........"
  4. +2
    Ngày 7 tháng 2018 năm 15 26:XNUMX
    Tác giả đã không nhận thấy rằng bản thân chủ đề về thế hệ thứ 5 là giả mạo, được tổ hợp công nghiệp-quân sự Tan tạo ra để uống một lượng lớn bột nhào, và các quốc gia còn lại chỉ đơn giản là bị lôi kéo một cách ngu ngốc vào ổ đĩa này, cho đến khi S-400 xuất hiện trên thị trường, thiết lập lại thứ năm này)))
    1. seo
      +6
      Ngày 7 tháng 2018 năm 17 23:XNUMX
      Sẽ không thể thiết lập lại ... tên lửa và bom dự định có tầm bắn lớn hơn tầm bắn của S-400 hoặc các loại tương tự của nó (hiện tại, lá chắn thua thanh kiếm và khoảng cách tăng lên)
      Hơn nữa, có thể dễ dàng vượt qua các khu vực được bao phủ bởi hệ thống phòng không tầm xa ...
      1. +7
        Ngày 7 tháng 2018 năm 18 59:XNUMX
        Không ... Chà, tôi hiểu tên lửa, nhưng tôi khó có thể tưởng tượng được một quả bom đang được lên kế hoạch có khả năng bay 400 km.
        1. +6
          Ngày 7 tháng 2018 năm 20 23:XNUMX
          Trích dẫn từ dumkopff
          Không ... Chà, tôi hiểu tên lửa, nhưng tôi khó có thể tưởng tượng được một quả bom đang được lên kế hoạch có khả năng bay 400 km.

          Tại sao lại là 400 km? F35 phải đưa những quả bom lượn này đến khoảng cách cần thiết mà không bị phát hiện. Người Mỹ chắc chắn về điều đó.
          1. 0
            Ngày 7 tháng 2018 năm 21 43:XNUMX
            phản ứng của amers đối với việc bán gà tây fu35. ai bảo c400 sẽ không lấp được cụp? nếu luận điệu của Israel không thuyết phục bạn, thì bạn là ai trên các trang của?
            1. +6
              Ngày 8 tháng 2018 năm 01 14:XNUMX
              Trích dẫn: lance
              phản ứng của amers đối với việc bán gà tây fu35. ai bảo c400 sẽ không lấp được cụp? nếu luận điệu của Israel không thuyết phục bạn, thì bạn là ai trên các trang của?

              Phản ứng của amer là tự nhiên nhất. Họ không thích việc một thành viên NATO mua vũ khí từ quốc gia của kẻ thù tiềm năng, không có gì đáng ngạc nhiên trong việc này. Còn Israel? Chà, nó sẽ đổ mồ hôi nhiều hơn bình thường một chút, nhưng nó sẽ biến những chiếc c300 của Syria thành đống sắt vụn, họ có rất nhiều kinh nghiệm trong việc này.
              PS Gọi một loại vũ khí nghiêm trọng là từ "fu", bạn được ví như những người gọi máy bay không kém phần nghiêm trọng là từ "ssu", "sru", v.v.
              1. 0
                Ngày 8 tháng 2018 năm 03 14:XNUMX
                đó là lý do tại sao tôi gọi fu rằng đây là “thảm bay” theo cách hiểu của phi công, và việc Hoa Kỳ sẽ tạo ra sự kết hợp của hai fu nói lên quan điểm đúng đắn của họ.
                1. +2
                  Ngày 8 tháng 2018 năm 04 41:XNUMX
                  Trích dẫn: lance
                  đó là lý do tại sao tôi gọi fu rằng đây là “thảm bay” theo cách hiểu của phi công, và việc Hoa Kỳ sẽ tạo ra sự kết hợp của hai fu nói lên quan điểm đúng đắn của họ.

                  Chà, vâng, Pugachev không tạo ra một con rắn hổ mang. Làm sao để Thành Long không quay trong diễu hành thì fu. Tôi không tranh luận. Đối với hybrid, đó là một cây chĩa trên mặt nước
                  1. 0
                    Ngày 10 tháng 2018 năm 09 57:XNUMX
                    Với cái giá phải trả là con rắn hổ mang của Pugachev, bạn đang mỉa mai một cách vô ích. Nếu không cần thiết, thì sẽ không ai giải quyết các vấn đề về khả năng siêu cơ động - vectơ lực đẩy được kiểm soát, PGO.
                    1. 0
                      Ngày 12 tháng 2018 năm 23 05:XNUMX
                      Trích dẫn: TermiNakhTer
                      Với cái giá phải trả là con rắn hổ mang của Pugachev, bạn đang mỉa mai một cách vô ích.

                      Về cơ bản, một số người không hiểu rằng một con rắn hổ mang đối với một võ sĩ cũng giống như việc dùng lòng bàn tay bẻ ván đối với một võ sĩ karateka.

                      "Trong một trận đấu thực sự, một võ sĩ karateka sẽ không bao giờ cần phải bẻ ván!" Ít nhiều như thế này.
                      1. +1
                        Ngày 22 tháng 2018 năm 01 05:XNUMX
                        Bạn đã không hiểu điều chính - nếu lòng bàn tay của karateka làm gãy các tấm ván - với cùng một thành công, nó sẽ làm gãy các đốt sống cổ. Đây là bản chất của bài tập này, và không phải là một thủ thuật phô trương.
                        Nhân tiện, như rắn hổ mang, luân xa, chuông và các hình khác dựa trên đặc tính siêu cơ động - để tăng tốc độ bắt mục tiêu trong khu vực không nhìn thấy mục tiêu, để gây nhầm lẫn cho tên lửa nhắm vào bạn, để đưa tín hiệu phản xạ từ máy bay của bạn vào bộ lọc khía của radar Doppler của kẻ thù, nếu điều đó cho bạn biết điều gì đó. Nhưng bạn chưa bao giờ biết những ứng dụng của khả năng siêu cơ động trong chiến đấu tầm xa và thậm chí là cận chiến ...
                        Vì vậy, bạn có thể luyện tập karate bằng cách dùng lòng bàn tay chặt không khí. chúc may mắn trong cuộc chiến
          2. +2
            Ngày 8 tháng 2018 năm 08 56:XNUMX
            Tại sao lại là 400 km? F35 phải đưa những quả bom lượn này đến khoảng cách cần thiết mà không bị phát hiện.

            nhai giống nhau, chỉ có tác giả là khác nhau. Trước khi bạn viết điều này, ít nhất hãy tự làm quen với quy trình sử dụng những loại đạn này.
            1. 0
              Ngày 8 tháng 2018 năm 20 02:XNUMX
              Trích lời soho
              Tại sao lại là 400 km? F35 phải đưa những quả bom lượn này đến khoảng cách cần thiết mà không bị phát hiện.

              nhai giống nhau, chỉ có tác giả là khác nhau. Trước khi bạn viết điều này, ít nhất hãy tự làm quen với quy trình sử dụng những loại đạn này.

              Và thứ tự sử dụng những loại đạn này thật khó hiểu. Máy bay thả bom từ một độ cao nhất định rồi rời đi. Quả bom bay lướt đến mục tiêu trên một khoảng cách nhất định Không phải vậy sao?
              1. +1
                Ngày 9 tháng 2018 năm 20 51:XNUMX
                Một điều như phạm vi bay. Ngay cả khi họ đặt một động cơ nhỏ lên quả bom và nó có tính khí động học bình thường, thì nó vẫn không bay được 400 km. Đó là lý do tại sao nó được gọi là một quả bom lập kế hoạch. Và một tên lửa không đối đất có tầm bắn 400 km. - đây là tên lửa tầm xa. Chỉ một vài nước trên thế giới làm được.
                1. seo
                  0
                  Ngày 12 tháng 2018 năm 09 44:XNUMX
                  Và bạn lấy 400 km từ đâu? đây là những tên lửa rời và chúng không được xuất khẩu ... chúng không có ở Syria, không có ở Trung Quốc, chúng sẽ không có ở Ấn Độ và Thổ Nhĩ Kỳ, v.v ... ở Nga, và thậm chí sau đó hầu như không có chúng ...
                  Bom kế hoạch bay tới 250 km (mẫu của NATO), như vậy là khá đủ, với giá thành rẻ, có thể sử dụng một cuộc tấn công lớn ...
              2. 0
                Ngày 10 tháng 2018 năm 07 09:XNUMX
                Không theo cách này?

                Vâng, bây giờ đi vào chi tiết. Như mọi khi, điều quan trọng nhất là trong các chi tiết.
              3. 0
                Ngày 22 tháng 2018 năm 01 14:XNUMX
                Ở độ cao 10 km và khoảng cách 400 km so với S-100, F35 rất giống với những chiếc "tàng hình" có màu của con gái tôi ...
                Thậm chí chúng ta hãy giả sử rằng ở góc thứ 0, EPR của nó là số nguyên bằng 15 và x ... phần mười. Ngay cả khi một trong những radar phòng không, được đặt nghiêm ngặt ở cùng một góc bằng XNUMX so với chim cánh cụt, cũng không nhìn thấy nó. Nhưng phần còn lại, cái gì, nhiệt đới đã được đổ vào mắt? Và nhân tiện, từ một góc XNUMX độ, RCS của một con chim cánh cụt leo lên hàng mét!
                Bố ơi cho con cái "tàng hình" màu đỏ trên tủ đầu giường đi con ...
          3. 0
            Ngày 11 tháng 2018 năm 16 46:XNUMX
            nếu một chiếc máy bay với radar của nó không dễ dàng phát hiện ra khả năng "tàng hình", thì đối với các radar xuyên đường chân trời trên mặt đất, điều đó không quá khó. Sức mạnh của họ lớn hơn nhiều.
          4. -1
            Ngày 12 tháng 2018 năm 23 15:XNUMX
            Trích dẫn: G A_2
            F35 phải đưa những quả bom lượn này đến khoảng cách cần thiết mà không bị phát hiện.


            Bom kế hoạch - hai mảnh (nhiều hơn sẽ không vừa với bên trong)
            F-35 - một mảnh, ở độ cao lớn (nếu không thì không thể đặt lại PB)

            F-35 ở độ cao lớn được phát hiện hoàn hảo ở phạm vi tối đa bởi tất cả các hệ thống tần số thấp (ví dụ: "Nebo-M"), sau đó nó được các hệ thống tần số cao sử dụng để hộ tống (tìm kiếm bổ sung cho "tàng hình " sau khi phát hiện ban đầu là tầm thường) và bị bắn hạ bởi tên lửa đầu tiên khi nó bay đến gần hơn.

            Những quả bom, nếu anh ta cố gắng thả chúng xuống, sẽ bị "Shell" hoặc "Thor" hạ gục mà không có bất kỳ căng thẳng nào.

            Cái gì tiếp theo?
        2. +4
          Ngày 8 tháng 2018 năm 01 56:XNUMX
          Trích dẫn từ dumkopff
          Không ... Chà, tôi hiểu tên lửa, nhưng tôi khó có thể tưởng tượng được một quả bom đang được lên kế hoạch có khả năng bay 400 km.

          RCS của mục tiêu mà S-400 có thể xác định và bắt giữ ở khoảng cách 400 km là bao nhiêu?
          1. +5
            Ngày 8 tháng 2018 năm 06 53:XNUMX
            xác định và nắm bắt là hai điều khác nhau. ở đây cả radar và người tìm kiếm và reb đều đóng một vai trò. ngày nay không có xác nhận rằng bất kỳ máy bay nào có EPR dưới 0,4. những câu chuyện cổ tích về epr 0,01-0,02 rải rác ở Syria với đủ loại vòng lặp và những thứ tào lao khác. tổ hợp s-400e tự tin dập tắt mọi thứ từ 0,4 đến 240 km mà không cần sự trợ giúp từ bên ngoài (nhưng đây là phiên bản xuất khẩu). một điều nữa là su57 và mig31 epr 1,0 chúng có thể đi được tới 200 km, nhưng có a50u và ở đây mọi thứ thay đổi chóng mặt. đối với f35 và f-22, không có avax, chúng là những chú mèo mù, tức là sau khi lấp đầy những chú mèo con avax với EPR là 0,4, tất cả những kẻ hủy diệt của chúng tôi đều bị hạ gục trong 180 km. Hoa Kỳ không xác nhận điều này nhưng cũng không bác bỏ nó. thì còn gì để tranh luận nữa? mọi thứ khác chỉ là trong một cuộc chiến mà cả hai bên đều tránh và siêng năng.
            1. Nhận xét đã bị xóa.
              1. 0
                Ngày 9 tháng 2018 năm 19 50:XNUMX
                liên quan đến việc từ chối tiếp tục sản xuất fu-22, tôi chắc chắn có thể nói đồng ý !!!!!
                1. 0
                  Ngày 9 tháng 2018 năm 23 56:XNUMX
                  Không. Việc sản xuất f-22 không được nối lại chỉ vì phi đội hiện có (dành cho 2 trăm máy bay) không có đối thủ xứng tầm, do đó không cần thiết phải tán thành chiếc f-22 thứ ba trăm
                  1. 0
                    Ngày 10 tháng 2018 năm 05 21:XNUMX
                    Có cần thiết phải loại bỏ một chiếc máy bay được cho là tiêm kích chủ lực chống lại Su-57 với công nghệ đã được kiểm chứng và hiện đại hóa hàng loạt trong những năm qua? có 60 triệu đô la tiếp tục sản xuất cho amers? so với sự phát triển mới mà Lầu năm góc khẳng định là hàng tỷ đô la và sau ít nhất 5 năm. Người Mỹ không hiểu những ai từng làm việc với họ có hiểu điều này không. amers không có gì chống lại su-57 và thậm chí cả su35 sắp tới.
                    1. 0
                      Ngày 10 tháng 2018 năm 15 18:XNUMX
                      Vào thời điểm sản xuất F22, không có đối thủ cạnh tranh nào và theo họ, mối đe dọa từ Không quân Nga không biện minh cho việc sản xuất máy bay dưới 200 lyam và rất có thể là có móc.
                      Và đã mười năm trôi qua kể từ khi phát triển và có tiền, tại sao không tạo ra những chiếc xe mới với công nghệ mới cho phép bạn tăng hiệu suất và giảm giá. Dự án có thể đã thất bại theo một cách nào đó, nhưng điều này không có nghĩa là chiếc máy bay trở nên tồi tệ. Ngoài ra, F22 và F35 được sản xuất / sản xuất hàng loạt, còn chiếc T50 của chúng tôi vẫn chưa nhập hàng và không biết khi nào nó sẽ ra mắt và liệu nó có đi hết hay không. Chúng tôi cũng đã chế tạo một tàu khu trục nhỏ trong bao nhiêu năm và họ không thể lắp đặt hệ thống phòng không ở đó một cách đầy đủ hoặc họ đã chế tạo một quả táo bằng tro bao nhiêu. Nhưng tôi không nghĩ rằng, trong mọi trường hợp, hai điều cuối cùng trở nên tồi tệ và không thể chống lại bất cứ điều gì đối với sức mạnh hạt nhân của các quốc gia khác.
                      Và bên cạnh đó, tổ hợp công nghiệp-quân sự của Hoa Kỳ cực kỳ khổng lồ và được tài trợ tốt (Chúa cấm Bộ Quốc phòng của chúng ta có một nửa khối lượng tiêm của Mỹ), vì vậy tốt hơn hết là chuẩn bị cho các mối đe dọa và chắc chắn không đánh giá thấp kẻ thù.
                    2. 0
                      Ngày 10 tháng 2018 năm 22 35:XNUMX
                      Những chiếc F-22 bắt đầu được sử dụng một thập kỷ trước khi bắt đầu chương trình PAK-FA. Và có những nghi ngờ lớn rằng su-57 nói chung không bằng f-22. Và có bao nhiêu chiếc Su-57 đó? Mười miếng ít nhất được phát hành?
                  2. 0
                    Ngày 10 tháng 2018 năm 08 55:XNUMX
                    Và 12 V - 2 có đủ không?
                  3. 0
                    Ngày 22 tháng 2018 năm 01 21:XNUMX
                    Turchinov hay Poroshenko có đích thân nói với bạn không?
                    Hoặc, đột nhiên, bạn và Trump đang đi tắt đón đầu?
                    Có lẽ sau đó bạn có thể cho biết có bao nhiêu trong số chúng, f-22, hoàn hảo đến mức 200 chiếc có thể lấp đầy những chiếc không xứng đáng - trong điều kiện thích hợp để cất cánh? Và tại sao?
          2. 0
            Ngày 1 tháng 2018 năm 15 43:XNUMX
            RCS của "mục tiêu" cách hệ thống phòng không 400 km sẽ như thế nào?
            Trước hết, nó phụ thuộc vào góc của mục tiêu. Nếu cô ấy đi ngay cả với một tham số nhỏ đối với hệ thống phòng không - có METERS2, nhưng không phải 0, phần mười cải ngựa.
    2. +9
      Ngày 7 tháng 2018 năm 21 50:XNUMX
      Ahaha, C400 sẽ không khắc phục được độ cong của Trái đất, bên cạnh đó, ngành hàng không cơ động hơn nhiều. Phòng không sẽ không bao giờ đánh bại hàng không.
      1. 0
        Ngày 8 tháng 2018 năm 01 19:XNUMX
        Trích dẫn từ NordOst16
        và bên cạnh đó, ngành hàng không cơ động hơn nhiều. Phòng không sẽ không bao giờ đánh bại hàng không.

        Lịch sử xác nhận. Bầy máy bay không người lái giá rẻ cũng sẽ xuất hiện
        1. +6
          Ngày 8 tháng 2018 năm 08 19:XNUMX
          Phòng không chỉ là một cách để nâng cao giá trị của một cuộc tấn công và giúp máy bay chiến đấu của bạn trong quá trình đẩy lùi mối đe dọa, cũng như tiết lộ thực tế của một cuộc tấn công, nhưng không còn nữa. Là một trợ lý - vâng, phòng không có thể làm phức tạp đáng kể tuổi thọ của máy bay địch, nhưng tất cả các chức năng phòng không đều bị giới hạn ở mức này
      2. +4
        Ngày 8 tháng 2018 năm 01 57:XNUMX
        Độ cong không làm phiền anh ta. Các radar của S-400 mạnh và hoàn hảo đến mức chúng có thể xuyên thủng lớp vỏ trái đất theo đường thẳng (trong mọi trường hợp, không khó để thuyết phục những người yêu nước về điều này)
        1. +2
          Ngày 8 tháng 2018 năm 08 15:XNUMX
          Bạn là gì, dưới ảnh hưởng của bức xạ radar, bầu trời của trái đất không bị uốn cong và trở nên phẳng
          1. 0
            Ngày 8 tháng 2018 năm 11 42:XNUMX
            sau đó cho tôi biết làm thế nào để đạt được độ phân tán 5m khi bay dao găm hoặc cỡ nòng trên 2000km, trái đất có hình tròn không? hoặc bạn có nghĩ rằng đối với mục đích hàng không, nó thậm chí còn trở nên tròn trịa hơn ở 400 km?
            1. 0
              Ngày 8 tháng 2018 năm 11 58:XNUMX
              Tôi sẽ không nói bất cứ điều gì về con dao găm, nhưng bạn có thể nói về cỡ nòng - vắt tay + glonass. Nhưng làm thế nào điều này có liên quan đến tên lửa phòng không?
              1. 0
                Ngày 9 tháng 2018 năm 19 54:XNUMX
                Tôi sẽ trả lời bằng thuật toán của bạn, vùng hướng dẫn radar, mục tiêu dẫn đường
                1. 0
                  Ngày 10 tháng 2018 năm 22 40:XNUMX
                  Tên lửa S-400 có đầu dò chủ động không?
          2. 0
            Ngày 8 tháng 2018 năm 13 42:XNUMX
            Trái đất phẳng (C) NTV gần đây đã công bố!
          3. 0
            Ngày 8 tháng 2018 năm 13 57:XNUMX
            và trở nên phẳng
            Không có lý do gì để cô ấy không uốn cong, cô ấy đã phẳng và không quay
        2. 0
          Ngày 10 tháng 2018 năm 14 16:XNUMX
          Và cho tôi biết, loại radar nào có thể phát hiện mục tiêu bay ở độ cao 60 mét, ở khoảng cách 100 km. ? CHÚNG TA? Địa lý? Nhật Bản hay Trung Quốc? Tại sao lại có chuyện nhảm nhí này? Bất kỳ chuyên gia nào cũng biết sự phụ thuộc của phạm vi phát hiện vào độ cao của chuyến bay và không ai có thể hủy bỏ độ cong của địa cầu.
          1. +3
            Ngày 10 tháng 2018 năm 15 05:XNUMX
            Chỉ là một số người chắc chắn rằng các hệ thống phòng không "vô song" có khả năng bắn hạ mọi thứ và mọi nơi. Và không có hệ thống phòng không đầy đủ của Lực lượng Không quân, chỉ có những đồ chơi đắt tiền không thể chống lại bất cứ thứ gì đối với hàng không và những thứ khác
            1. 0
              Ngày 22 tháng 2018 năm 01 31:XNUMX
              Tại sao xuyên tạc? Nó đã ở trên về khả năng của lực lượng phòng không để loại bỏ các tàu sân bay của kế hoạch ném bom trước khi thực hiện nhiệm vụ.
              Đây là thực? Hoàn toàn!
              Và việc bắn hạ một mục tiêu ở độ cao thấp cách xa 600 km là một trò đùa về Joe khó nắm bắt. Đầu tiên hãy để nó bay ở độ cao thấp trong phạm vi ít nhất 100 km so với hệ thống phòng không. Nếu có đủ nhiên liệu và tã của phi công không bị tràn. Và ở đó, họ sẽ gặp anh.
              1. 0
                Ngày 22 tháng 2018 năm 08 56:XNUMX
                Nhưng bên cạnh việc lên kế hoạch cho bom, còn có những quả bom chống radar có đường phóng xa hơn nhiều và trong những trường hợp cực đoan, bạn luôn có thể lấy dữ liệu từ trinh sát không gian, dịch vụ RER hoặc thậm chí là các nhóm radar trên mặt đất và tiêu diệt chúng.

                Và bay lên 100 km ở độ cao thấp - người Argentina đã làm điều này, lực lượng không quân Israel cũng vậy. Vì vậy, không có sự hỗ trợ của không quân, phòng không là không thể phòng thủ.
    3. -1
      Ngày 12 tháng 2018 năm 23 01:XNUMX
      Trích dẫn từ: antiexpert
      Thế hệ thứ 5 là giả

      Mỹ quảng cáo phân loại các thế hệ là giả.

      Và bản thân các thế hệ không phải là giả, máy bay chiến đấu phản lực được chia khá tốt thành các thế hệ theo một số tiêu chí.

      Ví dụ, khí động học.

      1. cận âm
      2. siêu thanh
      3. đa chế độ
      4. xoáy
      5. dòng xoáy nâng cao
  5. +12
    Ngày 7 tháng 2018 năm 15 28:XNUMX
    Rafal không phải là thế hệ thứ năm. Nhưng nó thực sự tồn tại, không giống như Su - 57. Và ai biết được bao lâu sau khi được đưa vào biên chế, Su 57 sẽ loại bỏ được những "căn bệnh tuổi thơ" mà F 35 đã có rất nhiều. Đây là cả một thế hệ phía sau.
    Ngoài ra, với sự gia tăng đơn đặt hàng cho F 35, giá của nó sẽ giảm, nhưng dòng SU 57 sẽ như thế nào? Nếu không ai khác mua nó, nó sẽ là kim cương.
    1. 0
      Ngày 7 tháng 2018 năm 23 46:XNUMX
      Và những gì bạn đề nghị ??? "Giết" dự án?)))
      Theo thời gian, họ sẽ mua và sẽ có đủ người nộp đơn, với điều kiện là anh ta xác nhận những điều đã nêu)
      1. +1
        Ngày 8 tháng 2018 năm 08 27:XNUMX
        Không ai sẽ mua. Quá đắt, không nhiều quốc gia có thể mua được. Và ai đủ khả năng sẽ không vung tiền cho một chiếc máy bay mà cả một thế hệ đi sau.
        1. +1
          Ngày 9 tháng 2018 năm 20 04:XNUMX
          cà chua với các công nghệ được tích hợp trong su-57 trong 10-15 năm tới, sẽ không có ai bán nó bên ngoài Liên bang Nga và sẽ không bán nó.
          1. 0
            Ngày 10 tháng 2018 năm 22 41:XNUMX
            Ngay cả người Ấn Độ? cười
    2. 0
      Ngày 8 tháng 2018 năm 00 17:XNUMX
      Trích dẫn: Tomatoes
      Rafal không phải là thế hệ thứ năm. Nhưng anh ấy thực sự tồn tại

      Vì vậy, nếu bạn cần một chiếc máy bay không phải thế hệ thứ năm, thì tại sao lại là Rafal? Hấp dẫn nhất về tỷ lệ "hiệu quả-giá"?
    3. 0
      Ngày 8 tháng 2018 năm 03 20:XNUMX
      tất cả những câu chuyện về đồ chơi đắt tiền đã trôi qua trong giây lát, cây dương, samrat, cây tần bì, bulov vẫn còn được liệt kê? và không có năm nào nắm được 35% ngân sách hành chính.
    4. +4
      Ngày 9 tháng 2018 năm 15 10:XNUMX
      Cà chua

      Trong một số khóa không xác định, bạn viết ....
      Về F 35, bạn viết về bệnh tật thời thơ ấu, mặc dù điều này không đúng, không có gì được loại bỏ ở đó cho đến khi ...
      Và Rafal hơi già, chỉ có những bể bơi mới cho anh ta ra ngoài, và bạn hạnh phúc, một người tị nạn từ Nga, sống ở các nước vùng Baltic ...
      Với Su 57 của chúng tôi, mọi thứ đã ổn thỏa, và những vết lở loét của trẻ em cũng đã là quá khứ ...
      Và ngừng viết về "thực tế" miễn phí với sự gia tăng của sê-ri cho F 35 ...
      Và về độ trễ của cả một thế hệ .... Bạn đã nói mạnh mẽ .... Đặc biệt trong sprats ...
      1. Nhận xét đã bị xóa.
        1. +2
          Ngày 9 tháng 2018 năm 15 28:XNUMX
          Cà chua

          Ôi chao... Chúng tôi chuyển sang những lời xúc phạm cá nhân, về cái tâm... nhưng ôi thôi.. người tị nạn có thể tha thứ được...
          Tôi biết, không giống như bạn khoảng 57.
          1. +2
            Ngày 10 tháng 2018 năm 01 58:XNUMX
            Trích dẫn: Tomatoes
            Tôi cố gắng trở thành...

            Trích: NN52
            Họ chuyển sang những lời xúc phạm cá nhân, về cái tâm... nhưng ôi thôi.. người tỵ nạn có thể tha thứ...

            Nửa trăm lẻ hai, người tị nạn nào: một con vật bị thương, nhưng những con vật bị thương không thể bị bỏ lại ..
        2. +1
          Ngày 9 tháng 2018 năm 20 46:XNUMX
          từ các nước Baltic, nó rõ ràng hơn mọi thứ cười
          1. 0
            Ngày 9 tháng 2018 năm 21 59:XNUMX
            Tuy nhiên, khi đăng ký, cần phải vượt qua bài kiểm tra tối thiểu về sự hiện diện của (ít nhất một số loại) IQ.
            Hôm nay, "phóng viên" có bài viết - "Động cơ AL-41F1 cho tiêm kích Su-57 đã sẵn sàng đi vào sản xuất".
            Chỉ có Sẵn sàng, nhưng không đã được ban hành.
            Nhưng (!!!) hóa ra anh ấy đã có " vết loét của trẻ em cũng là trong quá khứ ... "
            Nói cho tôi biết, ở cấp độ bản vẽ chưa học để mang đến tâm trí ??
            1. +1
              Ngày 9 tháng 2018 năm 22 01:XNUMX
              Trích dẫn: Tomatoes
              Nói cho tôi biết, ở cấp độ bản vẽ chưa học để mang đến tâm trí ??

              Từ bài báo bạn đã đề cập:
              Hoàn tất kiểm tra băng ghế dự bị động cơ phản lực tuabin vòng mới với bộ đốt sau và kiểm soát véc tơ lực đẩy AL-41F1. Điều này đã được báo cáo bởi Hiệp hội sản xuất ô tô Ufa, đang phát triển

              Bạn có thể trả lời cho mình, hoặc giúp đỡ? nháy mắt
              1. 0
                Ngày 9 tháng 2018 năm 22 06:XNUMX
                Jack, tôi thấy bạn là một chàng trai tuyệt vời, xin đừng chán tôi. Tốt hơn là đọc một cái gì đó, nghe các bài giảng về kèn ....
    5. +1
      Ngày 22 tháng 2018 năm 01 32:XNUMX
      Thật kỳ lạ, giống như các đơn đặt hàng cho một con chim cánh cụt đã được cho là 1300 chiếc. Và giá chỉ tăng lên.
  6. +7
    Ngày 7 tháng 2018 năm 15 41:XNUMX
    Tôi tự hỏi kết luận đó dựa trên cái gì? Không, nghiêm túc mà nói, bạn đã so sánh nó với cái gì? Theo tôi được biết, Ấn Độ chưa có dự án chung nào tương tự với những người thực sự có thể bắn hạ máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5. Có vẻ như chỉ có ba quốc gia như vậy: Hoa Kỳ, Nga và Trung Quốc.

    Tất nhiên, có thể người Ấn Độ, với tư cách là những nhà lãnh đạo thế giới trong việc phát triển và sản xuất radar, hệ thống điện tử hàng không và các loại khác, đã tự làm điều đó. Điều này có thể hiểu được nếu các radar, ví dụ, cho Boeings được sản xuất ở Bombay. Và vì vậy nó thật tuyệt vời.

    Điều này chỉ đáng ngạc nhiên đối với các nạn nhân của PR từ MO. Ở phần còn lại của thế giới, không cần phải so sánh với một cái gì đó. Vì TTZ phát triển có trước nên hệ thống nào cũng phải tuân theo. Và nếu chúng không tương ứng với các tham số đã cho, thì ít nhất hãy gọi chúng là thế hệ thứ bảy, kết quả sẽ không thay đổi.
    Ở thế hệ thứ tư, không thể giải quyết một số vấn đề đã xảy ra trước đó. Vì thế, độ chính xác của việc giải quyết các nhiệm vụ chiến đấu thực tế vẫn giống như của các hệ thống thế hệ thứ ba. Các chỉ số độ tin cậy hầu như không thay đổi..

    Kanashchenkov A.I. Sự hình thành sự xuất hiện của các hệ thống điều khiển vũ khí hàng không. - M.: "Kỹ thuật vô tuyến", 2006. - 336s. ISBN 5-88070-095-X, Trang 16.
    Tác giả được chỉ định không phải là một chuyên gia diễn đàn nào đó, anh ấy biết mình đang viết về cái gì.
    Từ năm 1991 - Chủ tịch của Fazotron quan tâm. Từ 1993 đến 2006 - Tổng giám đốc - Tổng thiết kế của Công ty cổ phần "NII Radiostroeniya" - Công ty cổ phần "Fazotron-NIIR", và sau đó - Công ty cổ phần "Công ty "Fazotron-NIIR". Từ 2006 đến 2008 - Phó Tổng Giám đốc thứ nhất kiêm Tổng thiết kế Tổng công ty Fazotron-NIIR OJSC. Từ năm 2010 đến nay, Anatoly Kanashchenkov là Cố vấn Tổng Giám đốc - Thiết kế trưởng của Tập đoàn Fazotron-NIIR. Tập đoàn này là nhà sản xuất radar và hệ thống điều khiển vũ khí radar cho máy bay và trực thăng, cũng như hệ thống phòng không trên mặt đất và trên tàu.

    Vậy tại sao hệ thống điện tử hàng không, cảm biến và radar trong máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 không thể duy trì ở mức của thế hệ thứ 4? Chỉ vì bạn muốn?
  7. +4
    Ngày 7 tháng 2018 năm 15 46:XNUMX
    bài báo bla bla

    Tất nhiên, có thể người Ấn Độ, với tư cách là những nhà lãnh đạo thế giới trong việc phát triển và sản xuất radar, hệ thống điện tử hàng không và các loại khác, đã tự làm điều đó. Điều này có thể hiểu được nếu các radar, ví dụ, cho Boeings được sản xuất ở Bombay. Và vì vậy nó thật tuyệt vời.


    Ấn Độ là nền kinh tế thứ 4 trên thế giới. Và không phải là quốc gia cuối cùng trong việc lập trình và phát triển các hệ thống điều khiển chiến đấu. Và ai biết được điều gì đang xảy ra trong các viện nghiên cứu của tổ hợp công nghiệp-quân sự Ấn Độ.

    mặc dù có nhiều phàn nàn về máy bay Tejas hoàn toàn do Ấn Độ sản xuất, nhưng Ấn Độ sẵn sàng xuất khẩu tới 1000 máy bay chiến đấu Tejas, như Thủ tướng Narendra Modi đã công khai tuyên bố vào mùa hè năm 2014.
    Vì vậy, có một số loại hệ thống điện tử hàng không và radar ...
    1. +2
      Ngày 8 tháng 2018 năm 00 27:XNUMX
      Trích dẫn: DimerVladimer
      Vì vậy, có một số loại hệ thống điện tử hàng không và radar ...

      Nếu tôi nhớ không nhầm thì họ đã mua máy bay loại A-50 của chúng tôi và Israel đã cung cấp chất độn cho họ. Vì một số lý do, không phải Ấn Độ.
      Và nếu bạn nhớ rằng họ đã đặt hàng một lô xe tăng T-90 bổ sung từ các nhà máy của chúng tôi chứ không phải lắp ráp tại doanh nghiệp của họ, thì điều này cho thấy rằng họ không thể thực sự lắp ráp từ các bộ phận đã hoàn thành, tôi im lặng về việc tạo ra thứ gì đó của riêng mình , hoàn toàn là người Ấn Độ.
    2. 0
      Ngày 9 tháng 2018 năm 22 54:XNUMX
      Tôi muốn tò mò - và ai sẽ mua nó nếu chính người Ấn Độ không cần nó? Và một câu hỏi khác - họ đã "điêu khắc" chiếc "Tejas" này bao nhiêu và họ đã cho bao nhiêu bột vào đó?
  8. +4
    Ngày 7 tháng 2018 năm 15 47:XNUMX
    Một cuộc khủng hoảng. Giá dầu đang giảm. Quan chức du thuyền cũng cần bất động sản.

    Dầu giảm từ $70 xuống còn $75 trong vòng một tháng. Ừ.
    Tác giả nhận thức được mong muốn của các quan chức, nhưng trong chủ đề mà một nước viết.
  9. +7
    Ngày 7 tháng 2018 năm 16 01:XNUMX
    Và bây giờ, không than vãn, hãy phân tích vấn đề.
    Hệ thống điện tử hàng không, radar và cảm biến do Nga thiết kế không đáp ứng tiêu chuẩn của máy bay thế hệ thứ năm
    Đó là sự thật, chúng tôi phải làm việc và làm việc ở đây. Bây giờ là lần thứ hai, tôi đã làm việc một chút trong ngành công nghiệp quốc phòng. Vì vậy, RFP thường bị giam giữ ở đó, tôi đã tìm ra lý do tại sao. Một sự thật rất thú vị, tất cả các hợp đồng đều được giải thích theo cách mà nếu chúng tôi không thực hiện nghĩa vụ của mình, thì chúng tôi sẽ bị phạt ngay lập tức, và nếu chúng tôi làm như vậy, thì KHÔNG CÓ GÌ Chắc chắn rồi. Hơn nữa, chúng tôi không thể được thanh toán (mà họ đã làm) cho các sản phẩm đã được giao hoặc một cơ sở đã được xây dựng.
  10. 0
    Ngày 7 tháng 2018 năm 16 07:XNUMX
    1. Su-57 chưa thực sự sẵn sàng và không có lợi thế đáng kể so với Su-30/35 (có tính đến hiện đại hóa của chúng)
    2. Người Ấn Độ, cũng như Su-30MKI và T-90, muốn sử dụng công nghệ trên quả bóng.

    Kết luận: cần phải cung cấp Su-2 hiện đại hóa (35 chỗ ngồi) và đưa Su-57 vào cuối cùng .. Ấn Độ vẫn cần một máy bay chiến đấu hạng nặng và chỉ có người Mỹ với F-15 và F-22 mới có thể thay thế Sushka ở đây. Và ngay cả khi xuất khẩu (không đề cập đến công nghệ), không có gì phải nói về chúng.
  11. +1
    Ngày 7 tháng 2018 năm 16 19:XNUMX
    Người Ấn Độ đi đâu? Máy bay thế hệ thứ 5 chỉ được sản xuất bởi ba quốc gia. Người Trung Quốc sẽ không bán - điều này là dễ hiểu. Vâng, thế hệ thứ 5 của họ vẫn chỉ là quảng cáo. Họ sẽ không chuyển giao công nghệ, thậm chí họ không chuyển giao các công nghệ quan trọng cho NATO Sixes của họ, vì vậy bất kỳ điều nhỏ nhặt nào. Chỉ còn lại nước Nga. Vâng, "Rafale" bay, nhưng đây là một chiếc xe 4+ và không có triển vọng
  12. +2
    Ngày 7 tháng 2018 năm 16 48:XNUMX
    Trích dẫn từ: Wild_Grey_Wolf
    Sự bùng nổ của những suy nghĩ hỗn loạn này là gì. TẠI SAO ?


    Ôi! Con troll đã bò lên mà không được chú ý! (theo như anh ấy nghĩ). Đặt ra một poop và ngưỡng mộ.
  13. 0
    Ngày 7 tháng 2018 năm 18 25:XNUMX
    “Như thể…như thể…thật” Để hoàn thiện bức tranh chỉ còn thiếu ba lần “đầy đủ” và “tương tự”.
  14. +4
    Ngày 7 tháng 2018 năm 19 41:XNUMX
    Bài viết trống rỗng. Su-57 thực sự còn lâu mới sẵn sàng và người Ấn Độ đặt câu hỏi về số tiền đã chi. Cũng như với chúng tôi.
    1. +1
      Ngày 7 tháng 2018 năm 21 50:XNUMX
      su 57 vào năm 2018 sẽ được thử nghiệm ở dạng hình thái với số lượng động cơ 12 chiếc của giai đoạn 1. Ấn Độ sẽ không nhận được Su-57 kể cả từ giai đoạn 1 của động cơ cho đến năm 2020 nếu nước này không trả hết chi phí R&D cho Liên bang Nga. hay giá máy bay sẽ giảm 10 lần? su-35 sang pakistan, chờ kết quả.
    2. 0
      Ngày 8 tháng 2018 năm 03 28:XNUMX
      bạn có thể đặt tên cho các chi phí của người da đỏ? chỉ không thương lượng, nhưng trả tiền.
      1. 0
        Ngày 9 tháng 2018 năm 18 56:XNUMX
        Những gì đã cho chúng tôi cho các chi phí của người da đỏ? Su-57 được cho là sẽ đi vào hoạt động vào năm 2016, nhưng vẫn không có động cơ, không có radar, không có vũ khí .. Một nguyên mẫu của một số loại phiên bản Xxx đang bay .. nhưng thậm chí vẫn chưa sẵn sàng chiến đấu.
        1. 0
          Ngày 9 tháng 2018 năm 20 01:XNUMX
          sau đó những gì đã chiến đấu ở Syria, vào khu vực phòng không của Israel và bay trong cuộc diễu hành?
          1. 0
            Ngày 9 tháng 2018 năm 20 49:XNUMX
            những gì đã bay ở Syria là một sự thật
            Sử dụng chiến đấu - giả
            1. 0
              Ngày 10 tháng 2018 năm 05 30:XNUMX
              nó được biết như thế nào? bạn đã báo cáo shaygu chưa? hay bạn có tin tình báo Israel với việc xác định vị trí của chiếc Su-57 tại sân bay trong 2 tuần, trong khi nó đã ở đó 3 ngày? anh ta chỉ lặp lại lộ trình của Mig-25 và quay trở lại. Tất cả các thiết bị điện tử hoạt động bình thường
  15. +5
    Ngày 8 tháng 2018 năm 00 17:XNUMX
    Một nỗ lực để đặt một mặt tốt vào một trò chơi xấu.
    Là nơi có 100500 máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 vô song trên thế giới, được cho là ít nhất bằng cách nào đó làm tăng tiềm năng của hàng không lỗi thời, Lực lượng Hàng không Vũ trụ cuối cùng đã nhận được một phi đội máy móc thô sơ, điều mà nhà tài trợ chính của họ đã từ chối.
    Tôi tự hỏi kết luận đó dựa trên cái gì? Không, nghiêm túc mà nói, bạn đã so sánh nó với cái gì? Theo tôi được biết, Ấn Độ chưa có dự án chung nào tương tự với những người thực sự có thể bắn hạ máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5. Có vẻ như chỉ có ba quốc gia như vậy: Hoa Kỳ, Nga và Trung Quốc.
    Tất nhiên, có thể người Ấn Độ, với tư cách là những nhà lãnh đạo thế giới trong việc phát triển và sản xuất radar, hệ thống điện tử hàng không và các loại khác, đã tự làm điều đó.

    Để bắn tốt từ súng máy, không nhất thiết phải sản xuất nó trong nhà để xe của bạn.
    Người theo đạo Hindu là một trong số ít những người mua trên hành tinh này ký kết các hợp đồng trị giá hàng tỷ đô la VÀ VÀ ĐỒNG THỜI THANH TOÁN BẰNG TIỀN SỐNG, luôn có một hàng dài những người bán vũ khí cho họ.
    Tác giả dường như tin rằng cô ấy đang bán hàng không tương tự trên thế giới cho Ăng-gô-la theo các khoản vay của chính mình, mặc dù cách đây không lâu, cô ấy đã được tha thứ cho các khoản vay tương tự và dầu cọ của Indonesia. Nếu vậy, tôi chúc mừng những người yêu nước về một chiến thắng khác.
    1. +2
      Ngày 8 tháng 2018 năm 03 26:XNUMX
      Ấn Độ có thể được gọi là nhà tài trợ rất khó khăn trong dự án này, tất cả số tiền được chuyển vào đầu những năm 2000 đều được chi cho các chương trình và vũ khí khác, cả Ấn Độ và Trung Quốc đều không cung cấp những phát triển tiên tiến. vì vậy đừng bay trên mây, sản phẩm hoàn toàn là RF và do đó lâu dài, nhưng không giống như amers, đó là sự thật.
    2. 0
      Ngày 9 tháng 2018 năm 20 51:XNUMX
      chúc mừng bạn quá. Với một ngôi nhà mới.
  16. 0
    Ngày 8 tháng 2018 năm 08 14:XNUMX
    Trích dẫn: Thợ cắt tóc Siberia
    Và những gì bạn đề nghị ??? "Giết" dự án?)))
    hữu ích. Cảm ơn !

    Chà, có lẽ đó là một lựa chọn đáng buồn - nó đã xảy ra với SU-47 Berkut
    1. 0
      Ngày 9 tháng 2018 năm 16 46:XNUMX
      Cục thiết kế tự chế tạo Su-47, không liên quan đến TsAGI, họ tiết kiệm được tiền. Và nó bật ra bay
  17. 0
    Ngày 8 tháng 2018 năm 10 45:XNUMX
    Tôi lặp lại. Nếu người Ấn Độ muốn thế hệ thứ 5, cùng với công nghệ, thì đây chỉ là Nga. Và càng xa, tình hình sẽ càng trầm trọng hơn. Khi bộ phim hẹp đưa những người trình diễn công nghệ của họ vào sử dụng chiến đấu, thì đã quá muộn đối với người da đỏ
  18. +1
    Ngày 8 tháng 2018 năm 10 58:XNUMX
    Trích dẫn từ: Bad_gr
    điều này cho thấy rằng họ không thể thực sự lắp ráp từ các bộ phận làm sẵn, tôi đã im lặng về việc tạo ra thứ gì đó của riêng họ, hoàn toàn là người Ấn Độ.

    Xem từ phút 16. Từ phút 18: Radar Ấn Độ bám sát tàu ngầm Nga
    1. 0
      Ngày 8 tháng 2018 năm 11 55:XNUMX
      Trích dẫn từ gaudin
      Xem từ phút 16. Từ phút thứ 18.........

      Cảm ơn thông tin.
    2. 0
      Ngày 8 tháng 2018 năm 14 22:XNUMX
      tất cả đây là công nghệ cũ liên quan đến các bộ phát vô tuyến hoạt động dưới nước nhỏ gọn, năng lượng thấp
      Đối với nguyên mẫu liên lạc dưới nước, tôi nghĩ rằng các tàu ngầm mới nhất của Mỹ và Nga với sự trợ giúp của thiết bị âm thanh có thể trao đổi SMS không phải từ 15 km, mà ít nhất là từ 30-50.
  19. +2
    Ngày 8 tháng 2018 năm 11 36:XNUMX
    Toàn bộ bài viết hoàn toàn từ quan điểm cá nhân (thiên vị) của tác giả "nếu" "tại sao" "có vẻ như đối với tôi" - đưa ra những chi tiết cụ thể, những con số, so sánh về đặc điểm biểu diễn chứ không phải khiêu vũ với trống cơm và nước mắt của một người yêu nước bị xúc phạm " nó thế nào, niềm tự hào của chúng tôi, một giấc mơ mà một năm trước họ nói rằng nó tốt hơn chim ăn thịt gấp 10 lần, họ đã công nhận nó là vô giá trị"
  20. +1
    Ngày 8 tháng 2018 năm 13 45:XNUMX
    bài báo lạ, bình luận lạ,
    không hiểu sao mọi người lại quên mất Silent Needles, bản sửa đổi mới nhất của f15, có các giải pháp giảm tầm nhìn tương tự như 57, 57ka cách xa f22 chứ không phải uf23, ở cấu hình hiện tại thì khó đạt được phiên bản f22 giá rẻ cho người nghèo, cho đến khi không hoạt động tốt

    thực tế là người da đỏ đã từ chối - quyền của họ, nếu ai đó đột nhiên quên mất, người da đỏ không lấy bất cứ thứ gì vì lợi ích ngang bằng, tất cả việc mua vũ khí đều không có gì phải bàn cãi - họ chỉ cần sao lưu, ít nhất cần phải thay thùng rác một cái gì đó hiện đại,

    việc họ từ chối không có sản phẩm tương tự trên thế giới là một hồi chuông cảnh tỉnh, theo nghĩa là tiềm năng của máy bay không quá vượt trội so với các đối thủ đến mức họ sẽ loay hoay với nó và trả rất nhiều tiền, giá cả / chất lượng tỷ lệ trong sản phẩm được đề xuất là không thỏa đáng.
    Chà, tôi nghĩ vậy, nhưng trong thực tế, có thể có bất cứ điều gì, vận động hành lang của Pháp, chuyển giao tài liệu kỹ thuật cho cùng một chiếc Rafal, v.v.
    1. +1
      Ngày 9 tháng 2018 năm 08 52:XNUMX
      Máy bay của những năm 70, bạn không thể làm lại nó ở thế hệ thứ 5. Không cần biết người Mỹ quảng cáo "kim" của họ như thế nào. Họ đang cố gắng "bán" cả f-16 và f-18 cho người Ấn Độ. Bạn phải đặt thứ nhảm nhí này ở đâu đó. Won, f - 16 đã sẵn sàng để bán cùng với nhà máy. Nhưng người Ấn Độ cần một chiếc xe thế hệ thứ 5, bởi vì những chiếc phim hẹp đã có bản sao bay. Điều chính ở đây là không được quá muộn. Và nhân tiện, người Ấn Độ có thành phần tham nhũng rất mạnh trong đấu thầu
      1. 0
        Ngày 9 tháng 2018 năm 16 50:XNUMX
        [/quote]Người Ấn Độ có thành phần tham nhũng rất mạnh trong đấu thầu [quote]

        Điều gì đúng là đúng. Trong vài năm nay, một trường hợp đã kéo dài, trong đó người da đỏ ngày càng khiến tôi nhớ đến những người buôn bán ở chợ. Kết quả là, mọi mong muốn giao tiếp với họ đều biến mất.
        1. +1
          Ngày 9 tháng 2018 năm 22 21:XNUMX
          Ý tôi là một số đồng chí cho rằng chiếc thứ 57 là một chiếc máy bay tồi và do đó người Ấn Độ không lấy nó. Và rằng nước Nga là nơi sản sinh ra tham nhũng. Vì vậy, đối với những người khác, tham nhũng "ngầu" hơn nhiều
          rasseyskaya sẽ được. Tôi biết những gì tôi đang nói về. Vì vậy, người Ấn Độ nổi tiếng về vấn đề này. Chỉ có một điều không tốt cho họ - những người bạn thân nhất của họ đến từ Trung Quốc, những chiếc máy bay thế hệ thứ 5 của họ, mặc dù chậm chạp, đang được đưa vào tâm trí. Làm thế nào để không bị trễ?
          1. 0
            Ngày 9 tháng 2018 năm 22 44:XNUMX
            Hãy xuống địa ngục với họ, với những Bà-la-môn này. 57 chiếc xe đang dần được nhắc đến, chỉ những kshatriyas này mới thực sự muốn mọi thứ, cả chất lượng cao nhất và cùng với công nghệ. Mong muốn không có hại cho những người buôn bán ở chợ này.
            1. 0
              Ngày 9 tháng 2018 năm 22 59:XNUMX
              Ý tôi là, nếu người Ấn Độ không muốn mua, thì mọi thứ sẽ mất. Đó là khi gà rán của họ mổ, bất kể muộn thế nào. Và tôi không nghi ngờ gì nữa rằng vào ngày 57, họ sẽ "mang đến tâm trí".
  21. +2
    Ngày 8 tháng 2018 năm 14 10:XNUMX
    một hòn đá nhỏ đối với tác giả của bài viết
    người thực sự có thể bắn hạ máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5. Có vẻ như chỉ có ba quốc gia như vậy: Hoa Kỳ, Nga và Trung Quốc.

    không có 3 quốc gia như vậy Người Nhật đã chuẩn bị nguyên mẫu băng ghế dự bị của họ. Không ai nghi ngờ rằng Đức + Pháp + Anh cũng có khả năng cắt giảm nguyên mẫu của họ. Có lẽ người Thụy Điển cũng vậy.
    1. 0
      Ngày 8 tháng 2018 năm 15 07:XNUMX
      câu hỏi là ai cần nó
      Mỹ - cần ưu thế quân sự - f35 đã vào quân - nhiệm vụ đã hoàn thành
      Nga - cần một đồng nghiệp "thành công" để sử dụng nội bộ - su57 "được tạo ra" - nhiệm vụ đã hoàn thành
      Trung Quốc - chúng tôi cần một quả lê để quảng cáo các sản phẩm quân sự của mình - đã có hai loại nguyên mẫu đang bay - nhiệm vụ đã hoàn thành
      Châu Âu là một máy bay chiến đấu mới, từ quan điểm quân sự, tại sao? có máy chủ Mỹ
      Nhật Bản là một máy bay chiến đấu mới, từ quan điểm quân sự, tại sao? có máy chủ Mỹ
      1. -1
        Ngày 12 tháng 2018 năm 23 37:XNUMX
        Trích dẫn từ: viktor001
        Mỹ - cần ưu thế quân sự - f35 đã vào quân - nhiệm vụ đã hoàn thành

        F-35 không có trong quân đội. Anh ấy thậm chí còn chưa được nhận vào các bài kiểm tra của tiểu bang.
    2. 0
      Ngày 9 tháng 2018 năm 08 53:XNUMX
      Và sẽ mất bao lâu trước khi nguyên mẫu băng ghế dự bị này cất cánh? Và người Mỹ đã hỗ trợ đáng kể ở đó.
      1. 0
        Ngày 9 tháng 2018 năm 08 56:XNUMX
        Đối với châu Âu. Hãy nhớ cách họ "điêu khắc" Eurofighter. Đầu tiên, Pháp "ra khơi" và tạo ra một chiếc "Rafal", sau đó tất cả đều "bịt mắt" chiếc "Eurofighter", nhưng đây hoàn toàn không phải là một kiệt tác, mặc dù họ đã "điêu khắc" nó trong khoảng 15 năm. Tôi thường giữ im lặng về người Thụy Điển - Động cơ của Amer, radar của Anh
  22. +2
    Ngày 9 tháng 2018 năm 09 12:XNUMX
    Giống như thời thơ ấu ... đứa trẻ mang theo một chiếc ô tô mới, nhưng không có chiếc nào khác)) Và chiếc xe rất ngầu, nó tự lái, nó nhấp nháy đèn pha ... và sẽ luôn có một, hoặc thậm chí một vài thằng nào .... Mà xe vớ vẩn .. .Eka vô hình )) ... vớ vẩn mà))) ... vì bản thân họ không có
  23. 0
    Ngày 10 tháng 2018 năm 11 51:XNUMX
    Ý kiến ​​của những người theo đạo Hindu về máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 cũng có thẩm quyền như ý kiến ​​của một người Neanderthal khuyên tôi nên mua PC hay ô tô nào.
  24. 0
    Ngày 11 tháng 2018 năm 16 53:XNUMX
    Niềm đam mê của người Mỹ đối với các công nghệ tàng hình sẽ không mang lại lợi ích cho họ ... mọi thứ nên có giới hạn hợp lý. Hoa Kỳ đã hy sinh rất nhiều cho khả năng tàng hình. Bây giờ F-35 của họ không thể ra khỏi chiến đấu theo ý muốn. Và anh ta không thể buộc phải chiến đấu. Tốc độ quá thấp. Tất cả hy vọng cho cú đánh bất ngờ đầu tiên. Và nó sẽ phát triển như thế nào trong thực tế - ai biết được ... Khả năng siêu cơ động cũng cần thiết cho một cuộc diễn tập chống tên lửa. Tên lửa "thông minh" nhất cũng sẽ không tính toán được đường bay của Su-35, đại loại thế... và rồi điều gì sẽ xảy ra với những "người tàng hình" của chúng?
    1. -1
      Ngày 12 tháng 2018 năm 23 45:XNUMX
      Trích từ chingachguc
      F-35 không thể rút khỏi chiến đấu theo ý muốn. Và anh ta không thể buộc phải chiến đấu.

      Một cách chính xác.


      Trích từ chingachguc
      Tất cả hy vọng cho cú đánh bất ngờ đầu tiên.

      Và đây là điểm mấu chốt - một cuộc tấn công đầu tiên bất ngờ chỉ có thể được thực hiện đối với một chiếc máy bay rất lỗi thời hoặc bị lỗi.

      Các radar hiện đại nhìn thấy F-35 từ khoảng cách lớn hơn nhiều lần so với tầm phóng của AIM-120 (giống như chúng nhìn thấy chính AIM-120).

      OLS hiện đại cũng thấy hay. PDF nhìn thấy bức xạ của nó. LPI chỉ hoạt động với PTP của bên thứ ba, nhưng không hoạt động tốt với mục tiêu nguồn mở.

      Tác chiến tên lửa tầm xa có tính cơ động cao, trong tác chiến tầm xa, yêu cầu về khả năng cơ động không thấp hơn trong "đổ chó".

      Thực tế là F-35 không phải là đối thủ trong bất kỳ kịch bản thực tế và cân bằng nào về trận chiến nhóm chống lại Su-30/35 với tỷ số tàn khốc - ngay cả các mô phỏng của Úc cũng cho thấy.
  25. Nhận xét đã bị xóa.
  26. +1
    Ngày 14 tháng 2018 năm 13 08:XNUMX
    Tôi sẽ đặt 5 xu của tôi. Mọi người chạy đi sủa về việc S-300/400 F-35 có bắn hạ hay không.
    Chỉ là tác giả bằng cách nào đó nhìn phiến diện vào Su-57. Sự tái sinh thực sự của Su-35 với dàn máy bay mới.
    Theo mặc định, máy bay thế hệ thứ 5 phải có những phẩm chất sau:
    1. EPR nhỏ (f-35, F-22, Su-57 mà họ được cho là có.
    2. Chuyến bay siêu thanh không đốt sau. (Su-57 trong tương lai, F-35 xs, không đáp ứng thông tin.)
    3. Thực hiện nguyên tắc thông tin thí điểm tối đa, giữ bí mật tối thiểu.
    Ở đây trong phần ba trên Su-57 không có thông tin nào cả, từ từ nào cả. Do đó, tôi có thể nói rằng còn quá sớm để tranh luận ai sẽ hạ bệ ai. Xin lỗi, nhưng Israel đã bắn rơi MiG-21 do các phi công không có đầy đủ thông tin. Và những trường hợp như vậy tôi nghĩ là biển. Người Mỹ đang đặt cược vào thông tin thời gian thực. Một mục tiêu được phát hiện bởi một trong những máy bay chiến đấu sẽ xuất hiện cho cả nhóm. Ngay cả trên Grippen!!!
    Tôi sẽ không nói rằng Su-57 sẽ không có chất lượng như vậy. Nhưng mà!!! Nếu nói đến "bãi chó" mà phải quay rắn hổ mang thì mặc định anh ta đã là đại diện của thế hệ thứ 5 rồi. Vì anh ta phải hoàn thành nhiệm vụ mà không nhận được câu trả lời và rời đi. hi

"Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Tatar Crimea (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm)

“Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"