Tuần dương hạm săn ngầm đa chức năng chạy bằng năng lượng hạt nhân: phản ứng bất đối xứng với phương Tây
Kể từ thời Liên Xô, chiến thuật phi đối xứng đã dựa trên việc sử dụng tên lửa chống hạm (ASM) được phóng từ trên không, dưới nước và trên các tàu sân bay.
Các nhóm tàu nổi của các nước NATO được xây dựng xung quanh các nhóm tàu sân bay. Theo đó, khu vực trách nhiệm của một nhóm như vậy được kiểm soát ở một khoảng cách đáng kể do hàng không thiết bị trinh sát - máy bay cảnh báo sớm trên không (AWACS) và máy bay, trực thăng chống tàu ngầm (ASW).
Phạm vi phát hiện máy bay và tàu của máy bay AWACS vượt quá 500 km, tên lửa hành trình - trên 250 km. Điều này giúp nó có thể tự tiêu diệt cả tàu sân bay và tên lửa chống hạm với tầm bắn lên đến 500 km bằng các phương tiện phòng không trên tàu sân bay và phòng không trên tàu mặt nước. Do sử dụng tên lửa có đầu dò radar chủ động (ARGSN) và chỉ định mục tiêu bên ngoài từ máy bay AWACS, tên lửa chống hạm có thể bị bắn trúng trong toàn bộ chuyến bay.
Tổ chức các hệ thống phòng không của AUG Hoa Kỳ (từ tạp chí "Foreign Military Review")
Đối với các tên lửa chống hạm có tầm bắn hơn 500 km, chẳng hạn như tên lửa Kinzhal, có một vấn đề là đưa ra các tọa độ đủ chính xác để chỉ định mục tiêu. Theo thông tin mở, Nga hiện không có chòm sao vệ tinh do thám có khả năng theo dõi nhanh đội hình tàu sân bay. Ngoài ra, trong trường hợp xảy ra xung đột toàn cầu, vệ tinh có thể bị phá hủy bởi phản vệ tinh vũ khí. Việc sử dụng máy bay trinh sát để xác định chính xác tọa độ của AUG không đảm bảo rằng chúng sẽ không bị phát hiện và tiêu diệt sớm hơn.
Các tuyến chống tàu ngầm của đội hình tàu sân bay vượt quá 400 km, nhưng chúng không phải là không thể vượt qua và không đảm bảo XNUMX% phát hiện tàu ngầm. Điều này được xác nhận qua các trường hợp khi tàu ngầm Liên Xô nổi lên trong vùng lân cận của AUG.
Nhìn chung, tàu ngầm có độ ổn định chiến đấu cao hơn đáng kể so với tàu mặt nước, tuy nhiên, vấn đề chỉ định mục tiêu cho tên lửa chống hạm của tàu ngầm cũng liên quan như việc tiêu diệt tên lửa chống hạm bằng tên lửa ARGSN và chỉ định mục tiêu bên ngoài.
Dựa trên những điều đã nói ở trên, để chống lại các đội hình lớn của tàu nổi, bao gồm cả các nhóm tấn công tàu sân bay, tôi đề xuất triển khai khái niệm phi đối xứng ở cấp độ mới, bao gồm các loại vũ khí và chiến thuật mới để sử dụng chúng.
Khái niệm này nên dựa trên một đơn vị chiến đấu mới kết hợp chức năng của tàu ngầm và tàu khu trục / tàu tuần dương. Tên sơ bộ được đề xuất là Tuần dương hạm ngầm đa chức năng hạt nhân (AMFPK).
Để giảm thiểu chi phí và tăng tốc độ tạo, tôi đề xuất thực hiện AMFPK dựa trên tàu tuần dương săn ngầm tên lửa chiến lược (SSBN) thuộc đề án 955A "Borey". Để thống nhất tối đa các yếu tố thân tàu, nhà máy điện, tổ hợp thủy âm, hệ thống hỗ trợ sự sống.
Dự án SSBN 955 "Borey"
Sự khác biệt chính của AMPPK:
1. Thay thế hầm chứa tên lửa đạn đạo bằng bệ phóng thẳng đứng đa năng cho tên lửa hành trình và tên lửa phòng không.
2. Lắp đặt radar với mảng ăng ten chủ động pha (AFAR) trên cột nâng, có thể thu vào ở vị trí chìm, cho phép sử dụng tên lửa phòng không dẫn đường (SAM) của S-350 / S-400 / S- 500 hệ thống
3. Lắp đặt một trạm định vị quang học, bao gồm cả kênh ngày, đêm và các kênh ảnh nhiệt.
4. Lắp đặt các nguồn gây nhiễu mạnh trong phạm vi radar, dựa trên các giải pháp hiện đại cho các lực lượng vũ trang Nga.
5. Lắp đặt hệ thống thông tin chiến đấu (CICS), đảm bảo việc sử dụng vũ khí đã được lắp đặt.
Việc lắp đặt một cột radar có thể thu vào với AFAR rất có thể sẽ yêu cầu tăng kích thước của cabin. Khi thiết kế nó, cần phải thực hiện một loạt các biện pháp để giảm tầm nhìn trong dải bước sóng radar.
Căn cứ vào đặc điểm trọng lượng và kích thước của các mảng ăng ten của radar Sampson và radar S1850M của các tàu khu trục lớp Dering của Anh, khối lượng của radar với AFAR không được vượt quá XNUMX tấn. AFAR nên được nâng lên độ cao từ mười đến hai mươi mét. Nhiệm vụ này không được coi là nan giải, những chiếc cần cẩu xe tải hiện đại với cần cẩu ống lồng có khả năng nâng một vật nặng khoảng mười tấn lên độ cao hơn ba mươi mét.
Trong quá trình phát triển, có thể giảm khối lượng của AFAR. Ví dụ, APAR phẳng do JSC NIIPP phát triển có lợi thế đáng kể về trọng lượng và kích thước so với các giải pháp khác. Đôi khi, khối lượng và độ dày của mạng AFAR giảm xuống. Điều này cho phép chúng được sử dụng cho một loại hệ thống ăng ten mới - các mảng ăng ten tuân thủ, tức là lặp lại hình dạng của đối tượng.
So sánh kích thước của AFAR "cổ điển" và phẳng (JSC "NIIPP", Tomsk)
Tuy nhiên, nếu các khó khăn về cấu trúc nảy sinh khi di chuyển AFAR đến độ cao đã chỉ định, thì nó có thể được đặt bên dưới, hoặc thậm chí ở các bên của cabin hiện có (ăng-ten tuân thủ), điều này sẽ làm giảm khả năng bắn trúng mục tiêu bay thấp và theo đó, làm giảm tiềm năng của AMPK để giải quyết một số loại nhiệm vụ nhất định. Có thể những sửa đổi đối với vỏ tàu ngầm, bao gồm việc lắp đặt các cấu trúc lớn có thể thu vào, sẽ yêu cầu giảm độ sâu lặn tối đa AMPFK.
Tải trọng đạn AMFPK dự kiến phải bao gồm:
- RCC "Onyx", "Calibre", "Zircon";
- SAM từ các tổ hợp S-350 / S-400 / S-500 phiên bản "trên biển";
- tên lửa hành trình tầm xa (KR) loại Kalibr để sử dụng chống lại các mục tiêu mặt đất, có thể là tên lửa đạn đạo dựa trên tên lửa của hệ thống tên lửa hành trình-chiến thuật Iskander (OTRK), nếu những tên lửa này được phát triển / điều chỉnh cho hạm đội;
- Các phương tiện bay không người lái (UAV) không thể trả lại, mục đích của chúng sẽ được thảo luận ở phần sau.
Các vũ khí hiện có được sử dụng từ các ống phóng ngư lôi vẫn được giữ nguyên.
Các UAV không thể quay lại có thể được phát triển trên cơ sở các tên lửa cận âm Kalibr hiện có. Thay vì đầu đạn, thiết bị trinh sát được lắp đặt - radar, đường truyền dữ liệu và thiết bị gây nhiễu. Mục đích của nó là tìm kiếm tọa độ chính xác của AUG để ban hành chỉ định mục tiêu của tên lửa chống hạm. Sau khi phóng, UAV đạt được độ cao tối đa, thực hiện quét một vòng mặt nước. Sau khi phát hiện AUG, UAV bay theo hướng của nó, xác định tọa độ của các tàu bảo đảm và đồng thời gây nhiễu.
Tương tự với các tàu ngầm lớp Ohio được điều chỉnh để sử dụng tên lửa hành trình Tomahawk, AMFPK dựa trên SSBN 955A Borey sẽ chứa khoảng một trăm hầm phóng đa năng.
SSBN lớp Ohio có thể mang 24 tên lửa đạn đạo và SSBN lớp Ohio có thể mang 154 tên lửa hành trình Tomahawk. Theo đó, nếu SSBN 955A "Borey" chứa 16 tên lửa đạn đạo, thì 154/24 x 16 = 102 UVPU.
Thật không may, hiện tại, Hải quân Nga không có một bệ phóng thẳng đứng đa năng thực sự có thể nạp được cả tên lửa hành trình và tên lửa phòng không, nếu không tôi không có thông tin về loại bệ phóng này. Nếu nhiệm vụ này không được giải quyết, thì điều này sẽ làm giảm đáng kể tính linh hoạt của việc hình thành đạn AMFPK, vì tỷ lệ ô cố định cho tên lửa hành trình và tên lửa phòng không sẽ được xác định ở giai đoạn chế tạo.
Trong trường hợp không có UVPU cho tất cả các loại vũ khí được lên kế hoạch sử dụng, tôi đề xuất thực hiện tính phổ quát của khoang vũ khí như sau.
Các ô phóng của KR, RCC và SAM được gắn trong các thùng chứa vũ khí chuyên dụng có chứa hệ thống phóng thẳng đứng (VLR) tương ứng cho KR / RCC hoặc SAM. Các hộp đựng vũ khí, lần lượt, được đặt trong khoang vũ khí đa năng bên trong của AMPK. Do đó, bằng cách thay đổi thành phần của các thùng chứa, có thể thay đổi loại đạn AMFPK. Việc thay thế đạn sau khi đã sử dụng hết có thể được thực hiện bằng cách thay thế tên lửa trong UVP và bằng cách thay thế chính UVP (thùng chứa) và tiếp tục nạp lại chúng bên ngoài AMFPK. Kích thước tối ưu của các thùng chứa vũ khí phổ thông cần được xác định ở giai đoạn thiết kế.
Việc triển khai khả năng phóng tất cả các loại vũ khí tên lửa (SAM) từ dưới nước có thể làm tăng đáng kể tỷ lệ sống sót của AMFPK. Nếu khả năng trang bị cho AMFPK một cột buồm có thể thu vào có thể khả thi về mặt cấu trúc, việc phóng tên lửa từ độ sâu ít nhất vài mét sẽ cho phép AMPK không nổi hoàn toàn mà chỉ nâng cột buồm có radar và OLS lên mặt nước. .
Việc lắp đặt thùng chứa để phóng tên lửa theo phương thẳng đứng (ví dụ)
Lấy tỷ lệ 52 ô cho tên lửa hành trình và 50 ô cho tên lửa phòng không, có thể tạo thành các loại đạn sau:
- 10 tên lửa hành trình loại "Cỡ nòng tiêu diệt mục tiêu mặt đất";
- 40 tên lửa chống hạm loại "Onyx", "Calibre", "Zircon";
- 30 tên lửa tầm xa dựa trên tên lửa S-400 / S-500;
- 80 tên lửa vừa / nhỏ (4 tên lửa mỗi ô) dựa trên tên lửa S-350 / S-400 / S-500;
- 2 UAV trinh sát không thể quay lại dựa trên các tên lửa hành trình hiện có.
Thành phần của tải trọng đạn dược được điều chỉnh tùy thuộc vào các nhiệm vụ được giải quyết bởi AMPK. Danh pháp của vũ khí sử dụng từ ống phóng ngư lôi nói chung được giữ nguyên, nhưng cũng có thể được điều chỉnh tùy theo nhiệm vụ.
Riêng biệt, cần phải xem xét việc sử dụng vũ khí laser trên AMPK. Bất chấp sự hoài nghi của nhiều người đối với vũ khí laser, người ta không thể không ghi nhận những tiến bộ đáng kể theo hướng này. Việc có được các hệ thống nhỏ gọn dựa trên laser sợi quang và trạng thái rắn có công suất lên tới hàng trăm kilowatt đặt trên ô tô, cho thấy khả năng tạo ra một phức hợp laser cấp megawatt tương tự, các đặc điểm về trọng lượng và kích thước của nó sẽ cho phép nó được đặt trên tàu ngầm. Sự hiện diện của lò phản ứng hạt nhân như một nguồn năng lượng sẽ cung cấp nguồn năng lượng cần thiết cho tia laser.
Khả năng tạo ra một vũ khí laser như vậy ở Nga vẫn còn là một dấu hỏi, vì không có thử nghiệm đáng tin cậy nào về các loại laser có sức mạnh như vậy. Các đặc điểm của phức hợp laser Peresvet đã được phân loại, công suất và mục đích của nó vẫn chưa được biết rõ. Các tổ hợp laser công nghệ dựa trên laser CO2 được tạo ra ở Nga có công suất khoảng 10-20 kilowatt. IRE-Polus, một nhà sản xuất laser sợi quang công suất cao, chính thức là một phần của IPG Phtonix, đã được đăng ký tại Hoa Kỳ, và các sản phẩm của nó không có khả năng được sử dụng cho mục đích quân sự.
Lý do tại sao việc lắp đặt vũ khí laser thường được xem xét tại AMFPK là sự kết hợp của vũ khí với lượng đạn không giới hạn (khi có lò phản ứng hạt nhân) và khả năng tiêu diệt máy bay đối phương mà không cần lộ diện dưới hình thức phóng tên lửa phòng không. Các mục tiêu chính của tổ hợp laser là máy bay Grumman E-2 Hawkeye AWACS, máy bay Boeing P-8 Poseidon PLO và máy bay tầm xa MC-4C Triton.
Là một phần của chương trình Boeing YAL-1 của Mỹ, khả năng phóng tên lửa đạn đạo bằng tia laser cấp megawatt ở khoảng cách lên tới 500 km đã được xem xét. Mặc dù chương trình đã kết thúc nhưng vẫn thu được một số kết quả nhất định trong việc đánh bại các mục tiêu đạn đạo huấn luyện. Đối với AMFPK, phạm vi sát thương ngắn hơn đáng kể là phù hợp, có thể vào khoảng một trăm hoặc hai trăm km, điều này có thể dựa vào hiệu quả khá cao của tổ hợp trong điều kiện thời tiết tốt.
Trong trường hợp sử dụng một chồng laser sợi quang, có thể xem xét khả năng cung cấp hướng dẫn riêng biệt cho các ngăn xếp. Khi cài đặt năm gói 200 kilowatt, AMPK sẽ có thể tấn công đồng thời năm mục tiêu cùng một lúc. Như vậy, có thể xem xét các tên lửa chống hạm cận âm, UAV bay thấp, trực thăng không bọc giáp, xuồng máy và tàu thuyền. Nếu cần phải tấn công một mục tiêu lớn từ xa, các gói được giảm xuống một kênh / tập trung vào một mục tiêu.
Trong phần mô tả thêm về các kịch bản sử dụng AMFPK, việc sử dụng vũ khí laser không được tiết lộ. Nói chung, nó tương đương với việc sử dụng tên lửa, được điều chỉnh cho các chi tiết cụ thể của việc sử dụng loại vũ khí này.
Mối quan tâm của Đức Rheinmetall đã thử nghiệm một tia laser năng lượng cao. Công suất laser nhỏ hơn giá trị tối thiểu cần thiết cho chiến trường - 100 kW, nhưng việc nhắm đồng thời nhiều chùm tia vào mục tiêu cùng một lúc giúp vũ khí có thể đạt được kết quả tương tự, với mức tối thiểu cần thiết. Trong một số trường hợp, khi không cần công suất chùm cao, tất cả các mô-đun vũ khí laser đều có khả năng hoạt động trên các mục tiêu riêng lẻ.
Tất nhiên, việc phát triển và lắp đặt tổ hợp laser cần được xem xét trên quan điểm khả năng thực hiện ở trình độ công nghệ hiện có và liên quan đến tiêu chí chi phí / hiệu quả, có tính đến những phát triển hiện có ở Nga và nước ngoài.
Các tình huống chính để sử dụng AMPK:
- phá hủy các nhóm tấn công tàu sân bay và các đội hình hải quân;
- chức năng phòng thủ chống tên lửa (ABM) - phá hủy việc phóng tên lửa đạn đạo trong phần ban đầu của quỹ đạo trong các khu vực tuần tra của các SSBN tiềm tàng của đối phương;
- phá hủy máy bay chống tàu ngầm, vỏ bọc của SSBN;
- gây ra các cuộc tấn công lớn bằng tên lửa hành trình mang đầu đạn hạt nhân hoặc thông thường vào lãnh thổ của kẻ thù tiềm tàng;
- phá hủy máy bay vận tải trên đường bay, gián đoạn đường tiếp tế;
- phá hủy các vệ tinh nhân tạo của trái đất dọc theo quỹ đạo tối ưu (nếu cơ hội như vậy được thực hiện bằng tên lửa của tổ hợp S 500);
- Việc phá hủy các tên lửa hành trình và UAV được phóng trên lãnh thổ của các đồng minh của Nga trong các cuộc xung đột khu vực.
Hãy để chúng tôi xem xét chi tiết hơn về các tình huống sử dụng AMPPK.
Tiêu diệt các nhóm tấn công tàu sân bay.
Nhóm tấn công bao gồm hai tàu AMFPK và hai tàu ngầm hạt nhân đa năng (ICAPL) loại Yasen (dự án 885 / 885M). Các ICAPL kiểu Yasen bảo vệ AMFPK khỏi tàu ngầm đối phương và tham gia thực hiện cuộc tấn công bằng tên lửa chống hạm vào AUG.
Vị trí sơ bộ của AUG được xác định bởi bức xạ của máy bay AWACS hoặc bằng cách nhận dữ liệu từ các nguồn tình báo bên ngoài. Việc quét được thực hiện bằng ăng-ten thụ động mà không làm lộ mặt tàu ngầm. Trong trường hợp phát hiện máy bay AWACS, nhóm phân tán, bao phủ AUG dọc theo bán kính lớn. Mục tiêu là đảm bảo tầm với của tên lửa đối với máy bay AWACS đang tuần tra và không bị chú ý tiếp cận AUG ở tầm phóng của tên lửa chống hạm.
Tùy thuộc vào khoảng cách đến máy bay AWACS và điều kiện thời tiết, việc bay lên một phần được thực hiện, cột buồm với radar và OLS được mở rộng và SAM nhắm vào nguồn tín hiệu vô tuyến, theo OLS hoặc AFAR hoạt động ở chế độ LPI ( "Khả năng đánh chặn tín hiệu thấp"). Đồng thời, phát hiện máy bay PLO và trực thăng, máy bay chiến đấu F / A-18E, F-35.
Sau khi bắt tất cả các mục tiêu có sẵn để hộ tống, AMPK sẽ nổi và phóng tên lửa vào tất cả các máy bay đối phương trong tầm với của nó. Tốc độ bay của hệ thống phòng thủ tên lửa từ 1000 m / s đến 2500 m / s. Dựa trên cơ sở này, thời gian để đánh trúng mục tiêu sẽ là từ hai đến năm phút kể từ khi tên lửa được phóng đi.
Đồng thời, một UAV không thể quay lại được phóng đi. Sau khi phóng, UAV đạt được độ cao tối đa, thực hiện quét một vòng mặt nước. Sau khi phát hiện AUG, UAV bay theo hướng của nó, xác định tọa độ của các tàu bảo đảm và đồng thời gây nhiễu.
Ngay sau khi nhận được chỉ định mục tiêu cập nhật, tên lửa chống hạm được phóng từ tất cả các tàu ngầm của nhóm tấn công. Dựa trên tải trọng đạn AMFPK ở trên, tổng số đạn pháo có thể lên tới 120 tên lửa chống hạm (40 tên lửa chống hạm đối với AMPK và 30 đối với ICAPL loại Yasen).
Nếu tính đến trường hợp máy bay đối phương sẽ bị tiêu diệt hoặc sẽ chủ động né tránh tên lửa, thì việc đưa ra chỉ định mục tiêu bên ngoài hoặc đánh bại tên lửa chống hạm của máy bay là khó có thể xảy ra. Theo đó, khả năng của AUG trước một cuộc tấn công lớn của các mục tiêu bay thấp sẽ bị suy giảm đáng kể.
Thời gian trung bình trên bề mặt sau khi đi lên không được quá 10-15 phút. Sau đó, họ đi dưới nước và ẩn nấp khỏi lực lượng của kẻ thù. Trong trường hợp phát hiện hành động của máy bay chống ngầm của đối phương, có thể tiến hành phòng thủ tích cực - bay lên và tiêu diệt máy bay đối phương.
Một nghiên cứu chi tiết về các chiến thuật sử dụng, có tính đến các đặc điểm thực sự của vũ khí đang được phát triển, có thể thực hiện các thay đổi đối với các chiến thuật được chỉ định. Sự đổi mới chính ở đây là khả năng của AMPK chủ động chống lại máy bay đối phương, đây là con át chủ bài chính của AUG.
Ngoài ra, AMPK, không giống như tàu nổi, thực tế là không thể xâm phạm đối với tên lửa chống hạm, bởi vì. thời gian cư trú của nó trên bề mặt là ngắn. Điều này sẽ giới hạn phạm vi sử dụng của vũ khí chống lại AMFPK đối với ngư lôi và độ sâu. Tính đến thực tế là AMFPK có khả năng phòng không nghiêm trọng, đây sẽ không phải là một nhiệm vụ dễ dàng đối với máy bay đối phương.
Một lựa chọn thay thế để sử dụng AMFPK chống lại AUG là dọn sạch bầu trời cho máy bay ném bom tên lửa trước khi phóng tên lửa chống hạm. Điều này đảm bảo giảm đáng kể xác suất bắn trúng tàu sân bay tên lửa chống hạm và loại trừ việc bắn từ đường chân trời vào tên lửa chống hạm bay thấp.
Thực hiện phòng thủ chống tên lửa (ABM).
Cơ sở của lực lượng hạt nhân chiến lược của các nước NATO là thành phần hải quân - tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo (SSBN).
Tỷ lệ phí hạt nhân của Mỹ triển khai trên các SSBN là hơn 50% tổng kho vũ khí hạt nhân (khoảng 800 - 1100 đầu đạn), Anh - 100% kho vũ khí hạt nhân (khoảng 160 đầu đạn trên 100 SSBN), Pháp 300% chiến lược. điện tích hạt nhân (khoảng XNUMX đầu đạn trên bốn SSBN)).
Việc tiêu diệt các SSBN của đối phương là một trong những ưu tiên trong trường hợp xảy ra xung đột toàn cầu. Tuy nhiên, nhiệm vụ tiêu diệt các SSBN rất phức tạp do đối phương che giấu các khu vực tuần tra SSBN, khó xác định vị trí chính xác của nó và sự hiện diện của các lực lượng bảo vệ chiến đấu.
Nếu có thông tin về vị trí gần đúng của các SSBN của đối phương trên các đại dương trên thế giới, AMFPK có thể làm nhiệm vụ trong khu vực này cùng với các tàu ngầm thợ săn. Trong trường hợp xảy ra xung đột toàn cầu, thuyền thợ săn được giao nhiệm vụ tiêu diệt các SSBN của đối phương. Trong trường hợp nhiệm vụ này không được hoàn thành hoặc SSBN bắt đầu phóng tên lửa đạn đạo trước thời điểm bị tiêu diệt, AMFPK được giao nhiệm vụ đánh chặn tên lửa đạn đạo đang phóng trong phần đầu của quỹ đạo.
Khả năng giải quyết vấn đề này chủ yếu phụ thuộc vào đặc tính tốc độ và phạm vi sử dụng của các tên lửa triển vọng từ tổ hợp S-500, được thiết kế để phòng thủ tên lửa và tiêu diệt các vệ tinh trái đất nhân tạo. Nếu những khả năng này được cung cấp bởi tên lửa từ S-500, thì AMFPK có thể thực hiện một đòn "đánh vào đầu" các lực lượng hạt nhân chiến lược của các nước NATO.
Việc tiêu diệt tên lửa đạn đạo đang phóng trong phần đầu của quỹ đạo có những ưu điểm sau:
1. Tên lửa đang phóng không thể cơ động và có tầm nhìn tối đa trong phạm vi ảnh hưởng của radar và tầm nhiệt.
2. Việc đánh bại một tên lửa cho phép bạn phá hủy nhiều đầu đạn cùng một lúc, mỗi đầu đạn có thể tiêu diệt hàng trăm nghìn, thậm chí hàng triệu người.
3. Để tiêu diệt tên lửa đạn đạo trong phần quỹ đạo ban đầu, không cần biết chính xác vị trí của SSBN đối phương, chỉ cần nằm trong tầm bắn của tên lửa chống tên lửa là đủ.
Cùng với khả năng tự tiêu diệt các tàu sân bay, chủ yếu là các tàu sân bay đang phục vụ tại các bến cảng (tên lửa hành trình tầm xa), người ta có thể mong đợi sự sụt giảm đáng kể hiệu quả của việc sử dụng vũ khí hạt nhân của Mỹ. Trong những điều kiện nhất định, việc tiêu diệt hoàn toàn các lực lượng hạt nhân chiến lược của Anh hoặc Pháp là hoàn toàn có thể xảy ra. Đây có thể coi là một phản ứng bất đối xứng đối với việc triển khai hệ thống phòng thủ tên lửa gần biên giới Liên bang Nga.
Phá hủy hàng không chống tàu ngầm, SSBN yểm trợ.
Là một phần của nhiệm vụ này, AMFPK cung cấp hỗ trợ cho các SSBN của riêng mình. Bằng cách cung cấp khả năng tiêu diệt hiệu quả máy bay chống ngầm và tàu nổi của đối phương, sự ổn định của thành phần dưới nước của lực lượng hạt nhân chiến lược có thể được tăng lên đáng kể. Việc tiêu diệt các tàu khu trục và tuần dương hạm có tên lửa dẫn đường trong khu vực phóng tên lửa đạn đạo chiến lược sẽ giúp chúng không bị các hệ thống phòng thủ tên lửa trên tàu bắn trúng phần quỹ đạo ban đầu.
Các cuộc tấn công ồ ạt bằng tên lửa hành trình.
AMPK hoạt động tương tự như SSGN lớp Ohio. Phần lớn cơ số đạn bao gồm tên lửa hành trình tầm xa, chỉ còn lại một lượng nhỏ tên lửa hành trình và tên lửa chống hạm dành cho lực lượng tự vệ của AMFPK. Không phải là nhiệm vụ hợp lý nhất đối với những con tàu này, nhưng trong một số trường hợp, nó có thể được yêu cầu. Ưu điểm của AMFPK trong trường hợp này sẽ là khả năng đưa các đường phóng tên lửa phòng thủ đến gần bờ đối phương hơn do khả năng chủ động chống lại máy bay ASW.
Phá hủy máy bay vận tải trên đường bay, gián đoạn đường tiếp tế bằng đường biển.
Một nhiệm vụ tương tự như nhiệm vụ được thực hiện bởi "Wolf Packs" của tàu ngầm Đức trong Chiến tranh thế giới thứ hai. Không giống như các tàu ngầm của Đô đốc Dönitz, AMPK có thể tiêu diệt hiệu quả tất cả các loại mục tiêu trên mặt nước, dưới mặt nước (không phải là ưu tiên) và trên không. Việc triển khai AMFPK trên các tuyến đường bay của máy bay vận tải và sự di chuyển của vận tải biển, trong trường hợp xảy ra xung đột toàn cầu, sẽ cho phép "cắt" các tuyến đường tiếp tế từ Hoa Kỳ đến châu Âu.
Để chống lại AMFPK sẽ đòi hỏi sự điều động của các lực lượng đáng kể để bảo vệ các đoàn tàu vận tải biển. Việc thay đổi đường di chuyển của máy bay vận tải, cùng với việc tăng độ dài chuyến bay của chúng, sẽ làm tăng thời gian vận chuyển hàng hóa, sẽ yêu cầu máy bay chiến đấu có tên lửa chống radar và ngư lôi che chắn để chống lại AMFPK. Các máy bay tiếp dầu, vốn là cơ sở cơ động chiến lược của hàng không Hoa Kỳ, cũng có thể bị tiêu diệt. Một tác dụng phụ sẽ là sự căng thẳng thường xuyên của các đội máy bay, vì họ sẽ không có khả năng chống lại các tên lửa mạnh trong đại dương, một máy bay vận tải hoặc tàu chở dầu chắc chắn sẽ bị phá hủy.
Đối với lực lượng hộ tống, AMPK sẽ không phải là một mục tiêu dễ dàng và sẽ có thể hoạt động ngay cả khi chống lại các đoàn xe được bảo vệ.
Phá hủy AES.
Với điều kiện tên lửa có khả năng tiêu diệt vệ tinh nhân tạo được đưa vào hệ thống phòng không S-500, khả năng tương tự có thể được thực hiện trên AMFPK. Ưu điểm của AMPK sẽ là khả năng tiếp cận một vị trí trong các đại dương trên thế giới, cung cấp quỹ đạo tối ưu để đánh các vệ tinh đã chọn. Ngoài ra, một vụ phóng ở khu vực xích đạo của Trái đất cung cấp khả năng đánh trúng mục tiêu ở độ cao cao hơn (việc phóng hàng hóa lên quỹ đạo từ xích đạo được sử dụng trong vũ trụ nổi thương mại Sea Launch).
Phá hủy tên lửa hành trình và UAV phóng trên lãnh thổ của các đồng minh của Nga trong các cuộc xung đột khu vực.
Trong các hoạt động tương tự như công ty ở Syria, AMFPK, làm nhiệm vụ ở khu vực bờ biển Syria, có thể phá hủy một phần tên lửa hành trình phóng trên lãnh thổ Syria trong khu vực bay trên mặt nước, nơi tên lửa không thể ẩn náu. trong các nếp gấp của địa hình, do đó làm giảm hiệu quả các cuộc tấn công của tàu, tàu ngầm và máy bay của khối NATO. Một phương tiện ảnh hưởng hiệu quả bổ sung có thể là sử dụng nhiễu radar.
Nhu cầu có thể nảy sinh khi việc đánh bại các tàu sân bay có người lái có thể gây ra xung đột toàn cầu, nhưng cần phải làm suy yếu đòn đánh đối với đồng minh càng nhiều càng tốt.
Dựa trên những điều đã nói ở trên, có thể cho rằng việc thành lập AMFPK sẽ là một quyết định phi đối xứng hiệu quả của hải quân Nga trước các nhóm tàu hùng mạnh của các nước NATO.
Hiện tại, việc xây dựng một loạt SSBN của dự án Borey đang được hoàn thành. Trong trường hợp phát triển kịp thời AMFPK dựa trên dự án 955M, việc xây dựng của chúng có thể được tiếp tục trên các kho còn trống. Có tính đến kinh nghiệm thu được trong quá trình sản xuất dòng SSBN lớp Borei, mức độ rủi ro công nghệ có thể thấp hơn, chẳng hạn như khi thực hiện dự án tàu khu trục lớp Leader. Việc thực hiện các tàu khu trục lớp Leader sẽ yêu cầu chế tạo các tuabin khí hiện chưa tồn tại, dự án tương tự với lò phản ứng hạt nhân sẽ biến tàu khu trục thành tàu tuần dương, với chi phí tương ứng. Trong mọi trường hợp, các tàu AMFPK sẽ có khả năng sử dụng linh hoạt và độ ổn định chiến đấu cao hơn không thể so sánh được so với các tàu mặt nước, được đảm bảo sẽ bị phát hiện và tiêu diệt trong trường hợp va chạm với lực lượng vượt trội của đối phương.
Đối với những hành động khi tàu mặt nước là không thể thiếu - treo cờ, hộ tống tàu vận tải, hỗ trợ hoạt động đổ bộ, tham gia các cuộc xung đột cường độ thấp, theo tôi, chỉ cần đóng tàu khu trục nhỏ, kể cả tăng lượng rẽ nước, như dự án 22350M đã đề xuất là đủ.
Việc xây dựng một loạt mười hai AMPFK, biên chế chúng với các thủy thủ đoàn có thể hoán đổi cho nhau và bảo trì kịp thời sẽ làm cho nó có thể nhận ra hệ số căng thẳng hoạt động cao và giữ tám AMPFK trên biển cùng một lúc.
Theo thông tin từ báo chí, một thế hệ tàu ngầm mới hiện đang được phát triển ở Nga. Những lợi thế có thể có của chúng bao gồm thiết kế mô-đun, sử dụng các lò phản ứng mới nhất, hệ thống sonar và ít tiếng ồn hơn. Có lẽ, tính đến tất cả những đổi mới này, việc triển khai AMFKP dựa trên thiết kế của các tàu ngầm thế hệ mới là tối ưu. Tuy nhiên, do thiếu thông tin, phương án này đã không được xem xét. Trong trường hợp triển khai AMFPK dựa trên các tàu ngầm thế hệ mới, thời gian đi vào hoạt động của chúng sẽ tăng lên đáng kể, và rủi ro tài chính và kỹ thuật sẽ tăng lên.Đọc thêm...
Được chuẩn bị trên cơ sở các tài liệu trong báo chí mở. Trong quá trình chuẩn bị bài báo, hình ảnh từ Internet đã được sử dụng.
tin tức