Con tàu trở thành một phần của sư đoàn 13 tàu quét mìn thứ 8 hạm đội phòng thủ bờ biển của Hải quân Ba Lan.
Kormoran được đóng bởi xưởng đóng tàu Ba Lan Remontowa Shipbuilding (tên chính thức Gdanska Stocznia "Remontowa" im. J. Pilsudskiego SA) ở Gdansk.
Dự án 258 hóa ra là một công trình dài hạn - nó được bắt đầu vào cuối thế kỷ trước. Không phải vai trò cuối cùng trong sự chậm trễ trong việc thực hiện dự án là do không đủ kinh phí.
Головной корабль Kormoran был начат постройкой в апреле 2014 года, спущен на воду 4 апреля 2015 года и вышел на заводские ходовые испытания 13 июля 2016 года. В связи с неоднократными доработками тральщик был сдан только 28 ноября 2017 года, то есть с опозданием на один год.
Kormoran có thân tàu làm bằng thép không nhiễm từ, tổng lượng giãn nước 850 tấn, chiều dài 58 m, rộng 10,3 m, mớn nước 2,7 m, thủy thủ đoàn 45 người, cộng thêm 8 người nữa. Mọi người. Nhà máy điện bao gồm hai động cơ diesel MTU 396V 74 TE1360L với công suất 170 mã lực mỗi chiếc, ngoài ra còn có một động cơ đẩy Schottel STT 135 AMAG với công suất 15 mã lực. Tốc độ tối đa - 2500 hải lý, phạm vi bay ở tốc độ tối đa - 10 dặm, quyền tự chủ XNUMX ngày.
Có thông tin cho rằng "vũ khí chống mìn của tàu nên bao gồm hệ thống hành động mìn tích hợp SCOT-M do trung tâm STM phát triển, sonar phát hiện mìn dưới lòng sông SHL-101 / T và sonar tự hành Orka có độ sâu thay đổi. "
Trang bị pháo binh: bệ súng phòng không đôi 23 mm ZU-23-2MR Wrobel II, bốn bộ Grom MANPADS và ba súng máy 12,7 mm ZMT WKM-Bm. Trong tương lai, ZU-23-2MR Wrobel II được lên kế hoạch thay thế bằng bệ pháo một nòng 35 mm Triton mới của Ba Lan.