Tầm quan trọng của Bắc Cực là rất lớn, theo dự báo, có tới 90/47 trữ lượng dầu khí tiềm năng trên thế giới nằm ở thềm Bắc Cực. Hai loại nhiên liệu hóa thạch này vẫn có nhu cầu cao nhất trên hành tinh. Bắc Cực được ước tính chứa 9 tỷ thùng dầu và 10 nghìn tỷ mét khối khí đốt tự nhiên. Ngoài nhiên liệu hóa thạch, còn có các mỏ vàng, kim cương và niken. Trữ lượng hydrocarbon chưa được khám phá nằm trong vùng nước tiềm năng của Nga hiện được các nhà khoa học ước tính vào khoảng XNUMX-XNUMX tỷ tấn nhiên liệu tham khảo. Do đó, mong muốn của tất cả các quốc gia Bắc Cực là mở rộng các khu vực thềm lục địa của họ.
Khu vực Bắc Cực của Nga ngày nay không chỉ nằm ở Bắc Băng Dương mà còn ở Biển Barents và Okhotsk. Hiện tại, Bắc Cực đã cung cấp khoảng 11% thu nhập quốc dân của Liên bang Nga, cũng như 22% tổng kim ngạch xuất khẩu của Nga. Khu vực này sản xuất 90% niken và coban của Nga, 96% platinoid, 100% tinh quặng barit và apatit, 60% đồng. Ngoài ra, tổ hợp nghề cá địa phương sản xuất khoảng 15% tổng khối lượng sản phẩm cá ở Nga. Ngày nay, Liên bang Nga có trữ lượng khí đốt tự nhiên lớn nhất hành tinh và đứng thứ 8 trong bảng xếp hạng các quốc gia về trữ lượng dầu mỏ. Đồng thời, Nga là nước xuất khẩu khí đốt lớn nhất và là nước xuất khẩu dầu lớn thứ hai trên thế giới. Ngày nay, đất nước chúng tôi cung cấp khoảng 30% sản lượng khí đốt của thế giới và có nhiều dầu dưới băng của Nga hơn so với các nước OPEC cộng lại. Đó là lý do tại sao việc bảo vệ các lợi ích kinh tế của Nga ở khu vực Bắc Cực lại quan trọng đến vậy.
Các nguyên tắc cơ bản trong chính sách nhà nước của Nga ở Bắc Cực trong giai đoạn đến năm 2020 và hơn thế nữa đã được thông qua vào tháng 2008 năm XNUMX tại một cuộc họp của Hội đồng An ninh quốc gia. Việc sử dụng các nguồn tài nguyên ở Bắc Cực là một sự đảm bảo cho an ninh năng lượng của Liên bang Nga, đồng thời luận điểm cũng được vạch ra rằng Bắc Cực sẽ trở thành căn cứ tài nguyên của Nga trong thế kỷ XNUMX. Để làm được điều này, điều quan trọng là phải đảm bảo sự bảo vệ chắc chắn các lợi ích quốc gia trên thềm lục địa.
Ngày nay, công việc ở Bắc Cực của Nga được thực hiện tại hầu hết các điểm chính trên đại dương - quần đảo Franz Josef Land, Severnaya Zemlya, Novaya Zemlya, Quần đảo Siberia mới và Đảo Wrangel, cũng như trên đất liền - từ Kola Bán đảo đến Chukotka. Tổng cộng, là một phần của chương trình đang diễn ra nhằm khôi phục sự hiện diện quân sự của Nga ở Bắc Cực, người ta đã lên kế hoạch xây dựng lại hoặc tái tạo khoảng 20 nhóm vật thể cho các mục đích khác nhau, sẽ tạo thành khung cơ sở hạ tầng quân sự ở vùng xa xôi này của đất nước .
Một đặc điểm chính của việc xây dựng quân sự, hiện đang được tiến hành ở Bắc Cực, là tập trung quyền kiểm soát tất cả các lực lượng trong khu vực vào một tay. Kể từ ngày 1 tháng 2014 năm XNUMX, Bộ chỉ huy chiến lược chung "Bắc" đã hoạt động tại Liên bang Nga. Có thể nói rằng trên thực tế, "Miền Bắc" là quân khu thứ năm của Nga, tập hợp dưới sự chỉ huy của nó tất cả các lực lượng trên bộ, trên biển và trên không ở Bắc Cực của Nga, cũng như các khu vực xung quanh. Bộ chỉ huy chiến lược chung "Bắc" được thành lập trên cơ sở trụ sở và cơ sở hạ tầng của miền Bắc. hạm đội Hải quân Nga. Điều này ngay lập tức đặt ra một định dạng quản lý khác và cách tiếp cận để giải quyết vấn đề: cơ sở chỉ huy chiến lược ở khu vực này lần đầu tiên trong những câu chuyện Nga hóa ra là trụ sở của hạm đội phải giải quyết các vấn đề quản lý các đội quân khác nhau nằm trên một lãnh thổ rộng lớn.
Arctic Shamrock là một căn cứ quân sự của Nga trên đảo Alexandra Land thuộc quần đảo Franz Josef Land
Nhà hát hoạt động này được đặc trưng chính xác bởi khoảng cách xa. Do đó, lợi thế quyết định trong các tranh chấp có thể xảy ra đối với khu vực sẽ là bên có thể đảm bảo sự hiện diện quân sự mạnh mẽ tại các điểm quan trọng ở Bắc Cực trong thời gian ngắn. Vì những mục đích này, cần phải có một mạng lưới giao thông và hậu cần phát triển gồm các căn cứ hải quân và sân bay quân sự trong khu vực, có khả năng tiếp nhận các loại máy bay, cho đến vận tải hạng nặng. hàng không và máy bay ném bom chiến lược. Đó là lý do tại sao một phần quan trọng trong các cuộc tập trận của Lực lượng vũ trang ĐPQ trong 10 năm qua được dành cho khả năng chuyển lực lượng nhanh chóng bằng đường không và đường biển. Không thể đánh giá thấp tầm quan trọng của khía cạnh này, vì hoàn toàn tất cả các kế hoạch tái thiết nhóm quân đội Bắc Cực ở Bắc Cực và phần lớn hoạt động quân sự của Nga trong khu vực đều được thiết kế để sử dụng rộng rãi khả năng vận chuyển của Không quân và Hải quân, nếu không có họ thì không thể có bất kỳ hoạt động hiệu quả nào trong khu vực này.
Trước hết, trọng tâm là tái tạo cơ sở hạ tầng, nếu cần thiết, sẽ đảm bảo chuyển quân bằng đường hàng không và đường biển và không cần sự hiện diện của nhiều nhân viên để đảm bảo an ninh và bảo trì hàng ngày. Một khía cạnh quan trọng không kém là nhận thức của ban lãnh đạo nhóm Bắc Cực về những gì đang xảy ra. Đây là điều quyết định hướng xây dựng ngày nay: gần một nửa số cơ sở được xây dựng vì lợi ích của các lực lượng vũ trang Nga ở Bắc Cực rơi vào các trạm radar, kết hợp với tàu, radar bay và thiết bị trinh sát không gian, sẽ khôi phục lại một vùng kiểm soát liên tục trên Bắc Cực của Nga.
Như Phó Đô đốc Nikolai Evmenov, chỉ huy Hạm đội Phương Bắc của Nga, cho biết vào đầu tháng 2017 năm XNUMX, khả năng chiến đấu của các lực lượng và khí tài triển khai trên các đảo Bắc Cực sẽ được tăng cường, bao gồm cả khí tài phòng không (phòng không). Theo đô đốc, ở Bắc Cực ngày nay, một hệ thống đang được tạo ra để theo dõi tình hình trên mặt nước và dưới nước trên các tuyến đường của NSR - Tuyến đường biển phía Bắc. Công việc đang được tiến hành để tạo ra một khu vực kiểm soát không phận hoàn chỉnh đối với khu vực trách nhiệm của Nga. Ngoài ra, theo Nikolai Evmenov, mỗi hòn đảo ở Bắc Cực, nơi có căn cứ của Hạm đội Phương Bắc, được trang bị các sân bay quanh năm có thể tiếp nhận các loại máy bay khác nhau.
Trung đoàn tên lửa phòng không mới của Hạm đội Phương Bắc (quần đảo Novaya Zemlya), ảnh: Bộ Quốc phòng Nga
Khả năng phòng không của nhóm quân đội Bắc Cực vào năm tới sẽ được tăng cường bởi một sư đoàn phòng không mới. Nó sẽ xuất hiện ở Bắc Cực vào đầu năm 2018, theo Bộ Quốc phòng Nga. Kết nối mới sẽ tập trung vào việc bảo vệ Moscow và người Urals khỏi các cuộc tấn công có thể xảy ra từ Bắc Cực. Các trung đoàn phòng không được triển khai ở đây sẽ tập trung vào việc phát hiện và tiêu diệt máy bay, tên lửa hành trình và thậm chí cả phương tiện bay không người lái của kẻ thù tiềm năng. Các chuyên gia lưu ý rằng sư đoàn mới trong tương lai sẽ trở thành thành phần quan trọng nhất của hệ thống phòng không đất nước, bao phủ lãnh thổ từ Novaya Zemlya đến Chukotka. Báo Izvestia, trích dẫn Lực lượng Hàng không vũ trụ Nga, báo cáo rằng các hoạt động thường xuyên sẽ bắt đầu sớm nhất là vào năm 2018, vì quyết định cơ bản thành lập một sư đoàn phòng không mới đã được đưa ra. Được biết, đội hình sẽ không chỉ bao gồm các đơn vị mới được thành lập mà còn bao gồm các đơn vị đã làm nhiệm vụ chiến đấu ở Bắc Cực thuộc Nga.
Hiện tại, bầu trời Bắc Cực đang được bảo vệ bởi các binh sĩ của Sư đoàn Phòng không số 1. Nó đáng tin cậy bao phủ Bán đảo Kola, Vùng Arkhangelsk, Khu tự trị Nenets và Biển Trắng. Sư đoàn này gần đây bao gồm một trung đoàn đóng quân trên Novaya Zemlya. Sư đoàn Phòng không số 1 được trang bị các loại vũ khí hiện đại nhất, bao gồm hệ thống phòng không S-400 Triumph và S-300 Favorit cùng hệ thống pháo và tên lửa phòng không Pantsir-S1.
Theo nhà sử học quân sự Dmitry Boltenkov, sư đoàn phòng không mới được thành lập ở Bắc Cực sẽ kiểm soát hướng bắc (từ Novaya Zemlya đến Chukotka), cung cấp sự bảo vệ đáng tin cậy cho Khu vực kinh tế trung tâm của Liên bang Nga (bao gồm cả Moscow), như cũng như người Urals và các trung tâm công nghiệp của nó. Đồng thời, Sư đoàn Phòng không số 1 hiện có sẽ tập trung chủ yếu vào việc bảo vệ Bán đảo Kola và các căn cứ của Hạm đội Phương Bắc nằm trong khu vực này. Theo chuyên gia này, không có nhiều thứ để bảo vệ các trung đoàn tên lửa phòng không từ Novaya Zemlya đến Chukotka, nhưng cần phải tạo ra một trường radar liên tục. Theo ý kiến của ông, sư đoàn phòng không mới sẽ nhận được một số lượng lớn các trạm radar, sẽ được đặt tại các tiền đồn Bắc Cực mới được thành lập, thậm chí có thể trên đảo Kotelny và sân bay Temp.
sân bay Tiksi
Điều đáng chú ý là 10 sân bay quân sự ở Bắc Cực, chương trình xây dựng đã được khởi động cách đây 3 năm, đã sẵn sàng đưa vào sử dụng chiến đấu, kênh truyền hình Zvezda đưa tin. Trong một thời gian ngắn như vậy, chưa từng có ai thực hiện một khối lượng công việc tương tự ở vùng băng vĩnh cửu và Viễn Bắc, các nhà báo của kênh truyền hình nhấn mạnh. Nhờ đó, Nga đang dần cung cấp cho biên giới phía bắc của mình sự bảo vệ đáng tin cậy từ trên không, từ biển và đất liền.
Theo Bộ Quốc phòng Nga, Spetsstroy của Nga hiện đang hoàn thành công việc tái thiết và xây dựng 10 sân bay nằm ở khu vực Bắc Cực, bao gồm Severomorsk-1, một sân bay trên đảo Alexandra Land (quần đảo Franz Josef Land). trong tương lai sẽ có thể nhận được máy bay hạng nặng - Il-78, Tiksi (Cộng hòa Sakha (Yakutia)), Rogachevo (vùng Arkhangelsk), Temp (Đảo Kotelny). Công việc cũng đang được tiến hành để tái thiết các sân bay của Severomorsk-3 (Vùng Murmansk), Vorkuta (Cộng hòa Komi), Naryan-Mar (Vùng Arkhangelsk), Alykel (Lãnh thổ Krasnoyarsk) và Anadyr (Khu tự trị Chukotka).
Các căn cứ không quân chính được đặt tại Mũi Schmidt, Đảo Wrangel, Đảo Kotelny, quần đảo Franz Josef Land, cũng như ở vùng Murmansk. Các sân bay này sẽ có thể đảm bảo cho máy bay vận tải hạng nặng và máy bay đánh chặn MiG-31 cất cánh và hạ cánh, có khả năng tiêu diệt hiệu quả không chỉ máy bay địch mà còn cả tên lửa các loại, cho đến tên lửa đạn đạo. Được biết, các sân bay ở Bắc Cực sẽ mở cửa suốt cả mùa và có thể tiếp nhận các loại máy bay khác nhau của Không quân Nga.
Theo chuyên gia Không quân Alexander Drobyshevsky, điều rất quan trọng đối với hàng không tiêm kích là phải phát triển mạng lưới sân bay trên mặt đất để nhanh chóng bay ra đánh chặn đối phương. Quay trở lại những năm của Thế chiến II, việc thực hành "sân bay nhảy" đã được sử dụng rộng rãi, khi các sân bay dã chiến có thể được đặt gần chiến tuyến hơn. Ở Bắc Cực của Nga, với khoảng cách hàng ngàn người, điều quan trọng là có thể bay ra để đánh chặn kẻ thù từ một điểm gần hơn. Ví dụ, đừng lãng phí thời gian bay từ Novosibirsk mà hãy bay thẳng lên bầu trời từ vùng biển của Bắc Băng Dương.
Những sân bay nhảy như vậy ở Bắc Cực cũng rất có lợi cho hàng không chiến lược. Chúng được sử dụng cho những mục đích này ở Liên Xô và người Mỹ đã có sân bay nhảy dù của riêng họ ở Bắc Cực vào những năm 1970 và 90. Không có ý nghĩa gì khi hàng không chiến lược thường trú ở miền Bắc, tuy nhiên, nếu cần thiết, máy bay ném bom chiến lược Tu-95 và Tu-160 có thể được phân tán trên tất cả các sân bay quân sự, bao gồm cả những sân bay phù hợp với chúng ở Bắc Cực, nơi ít nhất là tăng khả năng sống sót trong chiến đấu của họ. Đồng thời, hàng không chiến lược có cơ hội khá bình tĩnh thực hiện các phi vụ chiến đấu tới Hoa Kỳ với khả năng quay trở lại các sân bay phía bắc, vì khoảng cách cho phép. Các sân bay đang được xây dựng ở Bắc Cực sẽ cho phép Lực lượng Không quân không chỉ kiểm soát hoàn toàn bầu trời Bắc Cực trong biên giới Nga mà còn nhanh chóng giải quyết mọi vấn đề ở khu vực này của lục địa.
Nguồn thông tin:
https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201711050946-uwfj.htm
https://svpressa.ru/all/article/29527
https://iz.ru/news/666014
https://lenta.ru/articles/2016/04/20/arctic
Tài liệu từ các nguồn mở