Thị trường vận tải hàng không nội địa đã bị các nhà sản xuất máy bay Mỹ và châu Âu chiếm lĩnh. Đây là kết quả của sự sụp đổ hoàn toàn của ngành công nghiệp máy bay Nga trong 25 năm qua. Muộn nhất tin tức về sự phá sản của các hãng hàng không chỉ khẳng định sự phụ thuộc của chúng ta vào hàng nhập khẩu nước ngoài - việc phục vụ các hãng hàng không phương Tây đang trở nên đắt đỏ hơn. Trong ngắn hạn, Nga có thể mất tới 10 tàu sân bay.