Không quân Mỹ thừa nhận rằng họ không đủ khả năng chống lại người Nga

71


Ngày 30/XNUMX, Tổng thống Nga Vladimir Putin tại một cuộc họp của Hội đồng Nhân quyền đã thông báo rằng quân đội Mỹ đang thu thập tài liệu sinh học từ các công dân Nga. Nhiều chuyên gia ngay lập tức bắt đầu nhớ lại nhiều phòng thí nghiệm sinh học của Hoa Kỳ nằm dọc theo chu vi biên giới của Liên bang Nga, không phải vô cớ mà nghi ngờ Washington có ý định phát triển virus và các bệnh truyền nhiễm được thiết kế để "nhắm mục tiêu" đánh bại một số nhóm dân tộc nhất định.



Các phương tiện truyền thông tự do của Nga ngay lập tức bắt đầu đùa cợt về Tổng thống Liên bang Nga, và thậm chí còn cho rằng ông đã "mất liên lạc". Và Radio Liberty đã ngay lập tức dành một số chương trình về chủ đề này, trong đó những quan điểm tương tự đã được ủng hộ tích cực.

Hoạt động đồng bộ như vậy không thể không gợi lên cảm giác rằng Vladimir Putin đã đạt được thành công. Đặc biệt là khi bạn cho rằng Svoboda hoàn toàn thuộc biên chế của chính phủ Hoa Kỳ. Và sự lo lắng như vậy về phần cô ấy có vẻ khá dễ hiểu.

Vì vậy, vào tháng 2017 năm XNUMX, trên trang web mua sắm công của Cơ hội Kinh doanh Liên bang, Không quân Hoa Kỳ đã thông báo về việc mua các mẫu RNA từ các mẫu màng hoạt dịch của các công dân da trắng của Liên bang Nga. Bộ lưu ý rằng điều kiện tiên quyết để mua phải là không có “chấn thương của hệ thống cơ xương, HIV, viêm gan B, C và giang mai. Các nhà tài trợ được yêu cầu cho biết khu vực cư trú, giới tính, tuổi tác, dân tộc, lịch sử hút thuốc, y tế câu chuyện, chiều cao, cân nặng và các dữ liệu khác. Giá mua không được chỉ định.

Đúng vậy, vì lý do nào đó, không ai chú ý đến thực tế là các phòng thí nghiệm sinh học đặt tại Ukraine, Kazakhstan, Georgia và một số quốc gia khác nơi đang tiến hành nghiên cứu các loại virus và chủng gây bệnh khác nhau được tài trợ không phải bởi Không quân Hoa Kỳ, mà bởi Cơ quan Giảm thiểu Đe doạ Quốc phòng ”(“ Cơ quan Giảm Đe doạ của Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ ”), hoặc USAID -“ Cơ quan Phát triển Quốc tế Hoa Kỳ ”(“ Cơ quan Phát triển Quốc tế Hoa Kỳ ”).

Không quân Mỹ bày tỏ mong muốn thu được 12 mẫu RNA và 27 mẫu màng hoạt dịch, nơi tạo ra chất lỏng hoạt dịch cần thiết cho hoạt động của các khớp. Theo phát ngôn viên của Không quân Bo Downey, vật liệu sinh học được yêu cầu vì "Trung tâm Nghiên cứu Phân tử của Tập đoàn Y tế Không quân số 59 hiện đang tiến hành các nghiên cứu cơ xương để xác định các dấu ấn sinh học khác nhau liên quan đến chấn thương."

Đối với những nghiên cứu này, Lực lượng Không quân cần hai bộ mẫu - với các bệnh và mẫu đối chứng của RNA và chất hoạt dịch. Bộ đầu tiên được cung cấp bởi một "công ty có trụ sở tại Hoa Kỳ".

“Tất cả các mẫu RNA và mô hoạt dịch đông lạnh tươi phải đến từ những người hiến tặng bình thường và không bị tổn thương cơ xương. Mẫu mô hoạt dịch và mẫu ARN có thể không khớp với nhau, nghĩa là đến từ những người hiến tặng khác nhau. Tất cả các mẫu RNA và mô hoạt dịch phải được lấy từ những người có kết quả xét nghiệm âm tính với HIV, viêm gan B, viêm gan C và giang mai, ”hợp đồng cho biết.

Bức màn bí mật đã được mở ra tại chính trung tâm nghiên cứu phân tử của tập đoàn không khí y tế thứ 59.

Tại đây, với điều kiện giấu tên, họ nói rằng lý do của việc mua bán như vậy là do các hành động của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga ở Syria. Hóa ra các loại máy bay hiện đại của Nga như Su-35, Su-27SM, Su-30SM, Su-34 đều vượt trội hơn hẳn về độ quá tải cho phép không chỉ các máy bay chiến đấu F-15 và F-16 của Không quân Mỹ. nhiều loại sửa đổi khác nhau, mà còn cả F-35 mới nhất.



Việc lái máy bay của nó, ngay cả khi quá tải rất nhẹ so với máy bay Nga, dẫn đến việc không khí bên ngoài xâm nhập vào cabin F-35, “làm giàu” bằng hơi nhiên liệu hàng không đã qua sử dụng, gây ra hậu quả tương ứng cho phi công.

Nhưng nếu thiếu sót này bằng cách nào đó có thể được loại bỏ, thì một hoàn cảnh khác dẫn đến một cuộc khủng hoảng thực sự đối với toàn bộ chương trình F-35: thực tế là, theo tờ Fiscal Times của Mỹ, được nhắc đến từ Lầu Năm Góc, nó đòi hỏi phi công có trọng lượng không quá 62 kg, kể cả thiết bị. Đó là do đặc điểm của khoang máy bay và điều kiện làm việc của phi công.

Như toàn bộ lịch sử không chiến đã chứng minh, một phi công với trọng lượng như vậy đơn giản là không thể tiến hành không chiến với tình trạng quá tải tối đa. Và có rất nhiều bằng chứng cho điều đó.

Vì vậy, trong lần va chạm đầu tiên với các máy bay chiến đấu của Liên Xô trong trận chiến trên Khalkhin Gol, hóa ra các phi công Nhật Bản không thể chịu được tình trạng quá tải mà các phi công Liên Xô phải chịu đựng.


Đồng thời, trong các trận chiến giữa phi công Mỹ và Nhật Bản trong Thế chiến thứ hai, thực tế không có sự khác biệt về mặt sinh lý giữa họ về mặt này.

Nhưng tuyệt đại đa số các phi công của Không quân Đức tránh cơ động chiến đấu theo lượt với các máy bay chiến đấu của Liên Xô, vì họ không thể chịu được quá tải mạnh. Thực tế này đã được xác nhận qua các trận không chiến huấn luyện của quân át chủ bài Đức với các phi công Nga bị bắt, những người dù bị suy yếu vẫn có thể chiến đấu ngang ngửa với các phi công của Goering.


Các chuyên gia Mỹ còn ngạc nhiên hơn trong cuộc chiến ở Triều Tiên, nơi các phi công của Lực lượng Không quân Mỹ sử dụng những bộ đồ bù độ cao ở khắp mọi nơi. VKK tạo điều kiện thuận lợi cho công việc của phi công khi quá tải (không khí được cung cấp tự động, dưới áp suất, vào bộ đồ, nén dạ dày, chân, tay, giúp bình thường hóa lưu thông máu và tạo điều kiện cho tác động vật lý của quá tải).

Nhưng các phi công Liên Xô không có những bộ quần áo như vậy trong Chiến tranh Triều Tiên, và bay trong bộ đồng phục thông thường của họ, áo khoác da, đôi khi chỉ là áo phông và quần tây đồng phục của Không quân Trung Quốc hoặc Bắc Triều Tiên.
Không quân Mỹ thừa nhận rằng họ không đủ khả năng chống lại người Nga


Trong không chiến, các phi công của Không quân Mỹ nhanh chóng nhận ra rằng nếu MiG-15 liên tục thực hiện các động tác cơ động với lực g tối đa khi không chiến, thì đây chính là phi công Liên Xô. Nếu anh ta không ra tay, thì đây là một phi công Trung Quốc hoặc Triều Tiên đã suy yếu rất nhiều, những người không thể sợ hãi đến vậy ...

Một mô hình tương tự đã được lặp lại trong Chiến tranh Việt Nam.



Biết về sự khác biệt trong sinh lý như vậy, Lầu Năm Góc đã khá thành công trong việc che giấu tình huống này cho đến gần đây. Và do đó, ông tập trung vào các trận không chiến ở khoảng cách tầm trung và thậm chí tốt hơn, trong đó yếu tố quyết định là lợi thế của máy bay chiến đấu của Không quân Mỹ trong tầm phát hiện của kẻ thù, sự hiện diện của tên lửa có bán kính chiến đấu thích hợp, và khả năng tàng hình của máy bay của chính họ.

Nhưng tại Syria, Không quân Mỹ đã phải đối đầu với các mẫu thiết bị tác chiến điện tử (EW) mới nhất của Nga, được trang bị trên các máy bay thế hệ 4 ++ của Lực lượng Hàng không vũ trụ. Và hóa ra chúng có khả năng vô hiệu hóa các phương tiện phát hiện và theo dõi radar đường không của các máy bay chiến đấu của Không quân Mỹ, cũng như hầu như đảm bảo loại trừ các tên lửa tầm trung và tầm xa của Mỹ bắn trúng mục tiêu.

Do đó, trong trường hợp có thể xảy ra xung đột, các phi công chiến đấu của Không quân Mỹ sẽ phải không chiến tầm gần với các phi công Nga, những người được chuẩn bị tốt hơn về mặt sinh lý.


Đó là lý do tại sao, bằng chứng là Trung tâm nghiên cứu phân tử của Tập đoàn quân y tế số 59 của Mỹ đã nhận được một nhiệm vụ khẩn cấp từ Lầu Năm Góc là khẩn trương tiến hành nghiên cứu về chủ đề này và phát triển các phương tiện để cải thiện thể chất của các phi công Mỹ.

Chúng ta đang nói về cả chất phụ gia sinh học và thuốc.

Ở giai đoạn đầu của nghiên cứu, một số khác biệt nhất định đã được thiết lập trong thành phần của chất lỏng hoạt dịch và mô RNA của những người thuộc chủng tộc Caucasoid có nguồn gốc từ Nga và người Mỹ, tuy nhiên, điều này đã được mong đợi.

Và trong "điều kiện đặc biệt" không được tiết lộ, một yêu cầu đã được đưa ra để có được những mẫu này mà các phi công chiến đấu của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga đã thất bại.

Đó là lý do tại sao, khá dễ hiểu, một sự hoảng loạn như vậy đã nảy sinh sau tuyên bố của Tổng thống Nga, vì nó trực tiếp ám chỉ rằng Điện Kremlin đã nhận thức được sự bất lực của Không quân Mỹ.
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

71 chú thích
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +1
    Tháng Mười Một 10 2017
    Không quân Mỹ thừa nhận rằng họ không đủ khả năng chống lại người Nga

    Sau đó thì sao? La hét, la hét về mối đe dọa của Nga, trong khi đe dọa sẽ đập nước Nga tan thành mây khói, nhưng thực sự?
    1. +24
      Tháng Mười Một 10 2017
      Một lần nữa vô nghĩa không yêu nước. Và ở cả hai phía. Trong trường hợp xảy ra chiến tranh giữa Hoa Kỳ và Nga, sẽ không có người chiến thắng. Và phần còn lại - đồ chơi trong lính thiếc. hi
      1. +8
        Tháng Mười Một 10 2017
        Đánh giá thấp kẻ thù số 1 là rất nguy hiểm.
        Người Mỹ rất mạnh và nguy hiểm, tất nhiên chúng tôi không kém hơn và chúng tôi biết cách chiến đấu.
        Nhưng những bài báo như vậy không có ích lợi gì.
        1. +4
          Tháng Mười Một 11 2017
          Vâng, và từ quan điểm khoa học, điều đó nghe có vẻ đáng ngờ. Giống như thông tin sai lệch (giống như chúng tôi chỉ muốn phi công của mình bay như người Nga), với hy vọng rằng điều này sẽ chuyển hướng sự chú ý khỏi một số mục tiêu khác
      2. 0
        Tháng Mười Một 10 2017
        Trích dẫn: siberalt
        Trong trường hợp xảy ra chiến tranh giữa Hoa Kỳ và Nga, sẽ không có người chiến thắng.

        Liên Xô ở đâu? Trả lời: anh ấy đã đánh bại chính mình. Và "trong trường hợp xảy ra chiến tranh" giữa Hoa Kỳ và Liên bang Nga, ai sẽ là người đánh bại chính mình trước?
        1. +6
          Tháng Mười Một 10 2017
          Liên Xô không bị đánh bại, nó đã bị phản bội bởi tầng lớp quyền lực, những người muốn trở thành vua, khans, chảo, vịnh.
          Nga là nước kế thừa của Liên Xô.
      3. +5
        Tháng Mười Một 10 2017
        Trích dẫn: siberalt
        Một lần nữa vô nghĩa không yêu nước. Và ở cả hai phía. Trong trường hợp xảy ra chiến tranh giữa Hoa Kỳ và Nga, sẽ không có người chiến thắng. Và phần còn lại - đồ chơi trong lính thiếc. hi

        Thật vô nghĩa! Người chiến thắng sẽ là - chính là chúng tôi! Bởi vì chúng ta sẽ có một số đơn đặt hàng lớn hơn về lãnh thổ, nước, thực phẩm và những người có thể sống sót trong mọi điều kiện! Nhưng tốt hơn là đặt Anglo-Saxon quỳ gối của họ mà không có bom mạnh!
    2. +1
      Tháng Mười Một 12 2017
      Trích dẫn: rotmistr60
      Không quân Mỹ thừa nhận rằng họ không đủ khả năng chống lại người Nga
      Sau đó thì sao? La hét, la hét về mối đe dọa của Nga, trong khi đe dọa sẽ đập nước Nga tan thành mây khói, nhưng thực sự?


      Họ đã nói với thế giới bao nhiêu lần rồi
      Sự xu nịnh đó là thấp hèn, tai hại; nhưng mọi thứ không dành cho tương lai,
      Và trong tim kẻ xu nịnh sẽ luôn tìm được một góc khuất.
  2. +9
    Tháng Mười Một 10 2017
    Meldonium, không phải khác, được lấy bởi các phi công Nga !!!
    1. +7
      Tháng Mười Một 10 2017
      Meldonium, không phải khác, được lấy bởi các phi công Nga !!!


      Đúng hơn là một cách sống và những nét đặc trưng của ẩm thực dân tộc.
      1. Nhận xét đã bị xóa.
      2. +16
        Tháng Mười Một 10 2017
        Tôi đọc bài báo và như họ nói, mỉm cười. Người Mỹ quyết định tìm ra bí mật về sức bền của người Nga, bỏ ra hàng triệu đô la để nghiên cứu vật liệu sinh học của Nga. Vâng, hãy để người Mỹ vượt qua một số bài kiểm tra từ thực tế của Nga.
        Bài kiểm tra là đầu tiên, dễ nhất, để một người Mỹ, sau một kỳ nghỉ lễ lớn, với cảm giác nôn nao khó chịu, bước vào một chiếc xe buýt nhỏ đông đúc và đứng bằng một chân, giữ bằng hai ngón tay, sẽ lái xe đi làm.
        Bài kiểm tra thứ hai, khó hơn, để một người Mỹ đến một phòng khám của Nga, lấy phiếu hẹn và đến gặp bác sĩ ít nhất trong ba giờ.
        Bài kiểm tra thứ ba, khó nhất, là đưa cho một người Mỹ 15 nghìn rúp Nga và khiến anh ta sống đàng hoàng trong một tháng, trả tất cả các khoản bắt buộc và không lường trước được, đồng thời duy trì khiếu hài hước.
        Bạn đang nói chuyện với gà lôi? Chà, ngu ngốc ... (c) Vâng
        1. +4
          Tháng Mười Một 10 2017
          Tôi nhớ lúc 90 tuổi, một người Mỹ đến trường kỹ thuật (nơi mẹ tôi làm việc), để dạy tiếng Anh với tư cách là sinh viên trao đổi, nên khi hàng xóm từ trên cao lũ lượt kéo đến căn hộ thuê cho ông, ông nằm xuống, đắp nệm và gọi. để được giúp đỡ, điều buồn cười là sau khi anh ta rời đi, một yêu cầu đến với anh ta liên quan đến việc anh ta bị trục xuất khỏi đất nước vì tội làm gián điệp, họ đã cười nhạo James Bond trong một thời gian dài
        2. 0
          Tháng Mười Một 11 2017
          Bạn đã bao giờ đi tàu điện ngầm ở New York chưa? Minibus, bạn nói ... không phải ai cũng có thể sống hào phóng như vậy. Và đối với cảm giác nôn nao, mọi thứ đều theo thứ tự ở đó, nhiều người đang bắt kịp ngay trong ô tô.
          Ba giờ trước bác sĩ? Bạn có muốn đợi một tháng không? Gửi cho một bác sĩ đa khoa, người không hiểu gì về bệnh của bạn và viết ra (cuối cùng) giấy giới thiệu, chẳng hạn như, một bác sĩ tiết niệu. Và vẫn còn chờ đợi.
          Chà, về tiền thì khá là buồn cười. Bạn có thực sự nghĩ rằng có lương dễ dàng hơn rất nhiều không? Trẻ em....
      3. +1
        Tháng Mười Một 10 2017
        "... Vodka Nga, bánh mì đen, cá trích ..."
        Vika Tsyganova từ lâu đã rò rỉ công thức sống sót của người Nga lên miền công cộng cười
  3. +7
    Tháng Mười Một 10 2017
    Cụm từ - "Điều gì tốt cho người Nga, sau đó là cái chết cho người Đức (người nước ngoài)" - không chỉ xuất hiện như vậy.
  4. +2
    Tháng Mười Một 10 2017
    Ví dụ, đối với người Nhật, không phải mọi thứ đều do sinh lý quyết định - máy bay đơn giản là không thể chịu được quá tải, vì chúng được thiết kế với mức an toàn tối thiểu vì mục đích nhẹ, tốc độ và khả năng cơ động. Vì vậy, họ chiến đấu bình đẳng với quân Mỹ, nhưng họ bị thiệt hại ít máy bay, mà máy bay của ta và Mỹ vẫn có thể bay và tham gia không chiến.
    Đúng, và ở Hàn Quốc, các phi công của chúng tôi không sử dụng bộ đồ chống g, không phải vì bảnh bao, mà vì sự vắng mặt tầm thường của họ.
    Tôi không hiểu gì về Việt Nam cả - các phi công Liên Xô tham gia các trận đánh chứ không phải người hướng dẫn dường như không có mặt ở đó.
    1. +5
      Tháng Mười Một 10 2017
      Vào ngày 30 tháng 1971 năm 23, phi công hướng dẫn Đại úy Yu Poyarkov hy sinh trong khi thực hiện nhiệm vụ, và ngày 1973 tháng XNUMX năm XNUMX, phi công hướng dẫn Đại úy V. Mrykhin.
      Nguồn và thông tin chi tiết: http://www.airaces.ru/stati/sovetskie-specialisty
      -vvs-i-pvo-vo-vetname.html
      Không đánh nhau? Đây là chi tiết
      http://www.proza.ru/2013/12/27/1648
      1. +4
        Tháng Mười Một 10 2017
        Bạn tự mâu thuẫn với chính mình. Tôi đang nói về thực tế là những người hướng dẫn đã có mặt ở đó, tác giả mà bạn giới thiệu cũng viết về điều này: "Ở Việt Nam, chúng tôi không chính thức chiến đấu. Chúng tôi là những chuyên gia quân sự và những người hướng dẫn."
        Và không ai phủ nhận việc phi công huấn luyện mất tích, đây là số liệu khá chính thức.
        1. 0
          Tháng Mười Một 10 2017
          Đọc liên kết thứ hai. Có, và nói chung là google. Chúng ta đã chiến đấu.
      2. 0
        Tháng Mười Một 13 2017
        Chiến tranh Việt Nam kết thúc vào tháng 1972 năm 26. Ngày XNUMX là cuộc tập kích cuối cùng vào Hà Nội và Hải Phòng
    2. +1
      Tháng Mười Một 10 2017
      Thậm chí không có ZRV-shnikov của chúng tôi chính thức lol
      Nhưng cha tôi chắc chắn là như vậy!
  5. +6
    Tháng Mười Một 10 2017
    dẫn đến sự xâm nhập của không khí bên ngoài vào cabin F-35, được "làm giàu" bằng hơi nhiên liệu hàng không đã qua sử dụng, gây ra hậu quả tương ứng cho phi công.

    ... họ đang ngồi trên ống xả, người phân loại ... có lẽ họ cũng nên cung cấp keo BF để làm cho nó tốt hơn ... cười
    1. +2
      Tháng Mười Một 10 2017
      Suỵt ... Và rồi đột nhiên xuất hiện những đứa trẻ vị thành niên hoặc người nước ngoài, họ có thể nghĩ và thực sự bạn có thể đánh hơi được BF !!!
      1. +4
        Tháng Mười Một 10 2017
        chắc chắn! bạn cần phải đánh hơi "khoảnh khắc" và bạn cần uống "BF"
        1. 0
          Tháng Mười Một 10 2017
          Trích dẫn: tiểu thuyết66
          chắc chắn! bạn cần phải đánh hơi "khoảnh khắc" và bạn cần uống "BF"

          Hít từ bao, uống khỏi khoan :))))
          1. +4
            Tháng Mười Một 10 2017
            một cách chính xác! đồng nghiệp - hi
            1. +1
              Tháng Mười Một 10 2017
              Thật khó để uống nó. Dễ gặm nhấm hơn sau khi sấy khô wasat
              1. +4
                Tháng Mười Một 10 2017
                không quen thuộc với công nghệ? lưỡi
  6. +6
    Tháng Mười Một 10 2017
    Những điều vô nghĩa đầy mê hoặc, họ bắt đầu với DNA, và sau đó họ chuyển sang máy bay ... khẩn cấp mở bảng đánh giá về tiểu thuyết jingoistic
    1. +3
      Tháng Mười Một 10 2017
      Trích: Stirbjorn
      Những điều vô nghĩa đầy mê hoặc, họ bắt đầu với DNA, và sau đó họ chuyển sang máy bay ... khẩn cấp mở bảng đánh giá về tiểu thuyết jingoistic

      Nếu kẻ thù tấn công
      Chúng ta sẽ đánh bại kẻ thù
      Với ít máu, với một cú đánh mạnh mẽ
      (Và trên lãnh thổ của nó - theo quan niệm của những năm đó)
      Bài hát được viết vài năm trước khi Thế chiến II bắt đầu.
      1. -1
        Tháng Mười Một 10 2017
        Điều chính trong một sự điên cuồng trung thực về cách "mọi thứ đều tồi tệ với chúng tôi" là không quên rằng tác giả viết về các dự án MỸ và đề cập đến các nguồn thông tin của chính họ.
    2. +1
      Tháng Mười Một 10 2017
      Không, không điên. Những người Mỹ dường như có một vấn đề khác với F-35, cụ thể là với các phi công. Trọng lượng 62 kg với tất cả các đồ dùng cá nhân có nghĩa là trọng lượng của một người nên ở đâu đó khoảng 50 kg. Một chú chim nhỏ mảnh khảnh chỉ bay trên một đường thẳng với những cú ngoặt nhẹ, bởi vì không có bộ đồ chống g nào sẽ giúp ích cho việc điều động chuyên sâu. Ngoài ra, với trọng lượng như vậy, cơ bắp nên được tập luyện rất nhiều, nhưng sau đó sẽ không có não. mỉm cười (đùa, nếu vậy). Vì vậy, xác định gen nào chịu trách nhiệm tăng khả năng chống quá tải sẽ giúp tạo ra các loại thuốc cải thiện hệ cơ xương ngay cả với trọng lượng phi công nhỏ.
      Theo nghĩa này, thông điệp chính của bài báo về lý do mua các mẫu mô là đúng, nhưng đối với kết luận sâu rộng về sự không chuẩn bị của hàng không Mỹ để chống lại người Nga ... mỉm cười
      1. PPK
        +2
        Tháng Mười Một 10 2017
        Trích dẫn từ dzvero
        Trọng lượng 62 kg với tất cả các đồ dùng cá nhân có nghĩa là trọng lượng của một người nên ở đâu đó khoảng 50 kg.

        Bạn đã tự mình nghĩ ra điều này hay có nguồn nào đáng tin cậy không? Tôi đã chụp những bức ảnh đầu tiên về các phi công đã gặp, có thể là tôi và tất nhiên, nhưng ở đây rõ ràng không phải là 62kg.


        1. 0
          Tháng Mười Một 10 2017
          Từ bài báo ...
          Nhưng nếu thiếu sót này bằng cách nào đó có thể được loại bỏ, thì một hoàn cảnh khác dẫn đến một cuộc khủng hoảng thực sự đối với toàn bộ chương trình F-35: thực tế là, theo tờ Fiscal Times của Mỹ, được nhắc đến từ Lầu Năm Góc, nó đòi hỏi phi công có trọng lượng không quá 62 kg, kể cả thiết bị. Đó là do đặc điểm của khoang máy bay và điều kiện làm việc của phi công.
          1. PPK
            +3
            Tháng Mười Một 10 2017
            Vâng, bài báo đang nói dối. Bạn không cần phải tin vào mọi thứ.
            Một kiểu ám chỉ điên rồ nào đó đến một ấn phẩm với cái tên Fiscal Times, mà bản thân nó ám chỉ đến không ai biết ở đâu.
            Tôi lục lại tất cả các bài báo về F-35 ở đó, không thấy một bài nào nhắc đến trọng lượng 62kg. Nhưng tôi đã tìm thấy một thứ khác.
            Flightglobal.com đã báo cáo vào ngày 3 tháng 2017 năm XNUMX rằng Martin-Baker đã hoàn thành thử nghiệm cuối cùng của ghế phóng và bị hủy bỏ giới hạn trọng lượng cho phi công ít 62kg. Bạn không thấy rằng trong bài báo trên VO, họ chỉ đơn giản là xuyên tạc thông tin ban đầu?
            Đây là một liên kết đến bài viết gốc nếu bạn không tin tôi.
            https://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-c
            ompletes-last-tests-for-f-35-ejection-ghế-435792
        2. 0
          Tháng Mười Một 10 2017
          Những bức ảnh này chỉ nói rằng "tiền boa" cao bằng mũ lưỡi trai! so sánh kích thước của ba lô chiến thuật NATO và chiều cao của phi công.
          Tối đa 165cm ...
          1. PPK
            +3
            Tháng Mười Một 10 2017
            Vâng, bạn có một con mắt kim cương. Đưa ra mô hình của ba lô và kích thước của nó. Chúng ta hãy thử tính toán mức tăng trưởng cùng nhau.
            Trong thời gian chờ đợi, tôi sẽ ném một số chiếc nhỏ từ F-35 vào. Ở đây bạn có thể đo bằng túi hoặc viên nén.
            1. +2
              Tháng Mười Một 10 2017
              Bạn có nghiêm túc khi thảo luận về chủ đề này không?
        3. 0
          Tháng Mười Một 11 2017
          Chính suy nghĩ này đã nảy ra trong đầu tôi. Nhớ tư liệu ảnh và video về chủ đề F-35, các phi công luôn hiến kế (đọc mạnh) bình thường!
  7. 0
    Tháng Mười Một 10 2017
    Tôi đã nghe về chủ đề này (hai mươi năm trước) từ một cựu chiến binh Không quân. Ông nhớ lại rằng người Angola không chịu được quá tải rất tốt. Ông khuyên họ nên ăn borscht Nga thay vì chuối.
  8. +3
    Tháng Mười Một 10 2017
    Theo tờ Fiscal Times của Mỹ, mà theo báo cáo của Lầu Năm Góc, nó yêu cầu phi công có trọng lượng không quá 62 kg, bao gồm cả thiết bị. Đó là do đặc điểm của khoang máy bay và điều kiện làm việc của phi công.
    Như toàn bộ lịch sử không chiến đã chứng minh, một phi công với trọng lượng như vậy đơn giản là không thể tiến hành không chiến với tình trạng quá tải tối đa.

    Trong không chiến, các phi công của Không quân Mỹ nhanh chóng nhận ra rằng nếu MiG-15 liên tục thực hiện các động tác cơ động với lực g tối đa khi không chiến, thì đây chính là phi công Liên Xô.

    Đó là một bí mật mở trong một thời gian dài!
    Sự khác biệt về chủng tộc: Người Slav và những người thuộc loại cơ thể người Slav (và đây là những người miền Bắc Trung Quốc, và người Mông Cổ-Kyrgyz-Kazakhstan và tất cả các loại người Tungus, Phần Lan và Scandinavi ...) chịu đựng tình trạng quá tải tốt hơn. Môi trường "giáo dục" "kiểu hình và kiểu gen"? Mọi thứ đều thẳng theo Lysenko "phản động"!
    Ở đất nước chúng tôi, Lysenko này vẫn bị nguyền rủa một cách khinh suất, và ở Âu-Á-Mỹ, dựa trên ý tưởng của ông, công việc đang được thực hiện với sức mạnh và chủ yếu là y học và sinh học. Khoa học sinh học của chúng ta đang bị tụt lại phía sau - nhân các cuộc tranh cãi trong nội bộ gia tộc giữa Viện Hàn lâm Khoa học Nga, VASKhNIL trước đây và những người tương tự ... Vavilov-Morganists-Weismanists ... Nói chung, kết quả là có một sự tụt hậu trong y học và sinh học.
  9. 0
    Tháng Mười Một 10 2017
    Câu nói này có thể đúng, nhưng tôi nghĩ nó phần nào làm mất đi kỹ năng và lòng dũng cảm của các phi công Nga.
    1. +1
      Tháng Mười Một 10 2017
      Dũng cảm mà không có kỹ năng cũng giống như bia không cồn. Sự thành thạo được hình thành bởi hệ thống đào tạo và đạt được bằng cách làm việc chăm chỉ. Một điều kiện cần (nhưng không đủ) là đột kích. Giờ bay - 20.000 đô la Mỹ.
  10. PPK
    +1
    Tháng Mười Một 10 2017
    Ngựa lẫn lộn một bầy, người .. Tác giả này đáng ra phải bị ném đá dữ dội.
  11. +1
    Tháng Mười Một 10 2017
    Chỉ một chuyên gia rất có thẩm quyền mới có thể phát biểu về một chủ đề như vậy, không chỉ trong lĩnh vực y học hàng không vũ trụ, mà đặc biệt, về các vấn đề liên quan đến hỗ trợ tâm lý-sinh lý của cơ động chiến đấu. Loại lực lượng vũ trang nào của Mỹ được cho là đã thu thập vật liệu sinh học - điều thứ mười, họ vẫn sẽ nói dối. Tôi tin rằng việc thu thập các tài liệu như vậy có ý nghĩa nhằm theo dõi ảnh hưởng của thực phẩm và điều kiện sống đối với sức khỏe của công dân Liên bang Nga trong thời kỳ sau khi các nhà toàn cầu hóa lên nắm quyền.
    1. +1
      Tháng Mười Một 10 2017
      Không có vấn đề gì họ thảo luận, nhưng các phòng thí nghiệm sinh học của họ dọc theo chu vi biên giới của chúng ta là một mối nguy hiểm lớn và cần phải làm gì đó để giải quyết vấn đề đó.
  12. +3
    Tháng Mười Một 10 2017
    Có vẻ như một căn bệnh tâm thần mới, "lòng yêu nước đơn độc", đã lây lan từ Ukraine sang Nga ...
  13. +4
    Tháng Mười Một 10 2017
    Khả năng hoặc khả năng sẵn sàng tâm sinh lý để chịu đựng lực G trong chuyến bay được hình thành ở phi công trong quá trình huấn luyện và trong các chuyến bay thực tế. Khẳng định rằng đất nước Nga là vượt trội là một điều tưởng tượng phi khoa học, có liên quan đến phân biệt chủng tộc. Hãy để ai đó chứng minh rằng trong quá trình huấn luyện chiến đấu của phi công (KBP) có những tiêu chuẩn về cường độ cơ động chiến đấu hạn chế quá tải tối thiểu. Thực tiễn cho thấy trong các chuyến bay, trung bình phi công cố gắng thực hiện một động tác với mức quá tải thoải mái cho bản thân, không vượt quá 3..3,5G. Sự quá tải như vậy không mang lại sự vượt trội so với đối phương. Vì vậy, các tuyên bố rằng Không quân Hoa Kỳ không thể chống lại người Nga do thực tế rằng người Nga có khả năng vượt trội về khả năng chịu đựng quá tải - ngu ngốc hoặc phá hoại.
  14. 0
    Tháng Mười Một 10 2017
    Trích dẫn: PPK
    Vâng, bài báo đang nói dối. Bạn không cần phải tin vào mọi thứ.
    Một kiểu ám chỉ điên rồ nào đó đến một ấn phẩm với cái tên Fiscal Times, mà bản thân nó ám chỉ đến không ai biết ở đâu.
    Tôi lục lại tất cả các bài báo về F-35 ở đó, không thấy một bài nào nhắc đến trọng lượng 62kg. Nhưng tôi đã tìm thấy một thứ khác.
    Flightglobal.com đã báo cáo vào ngày 3 tháng 2017 năm XNUMX rằng Martin-Baker đã hoàn thành thử nghiệm cuối cùng của ghế phóng và bị hủy bỏ giới hạn trọng lượng cho phi công ít 62kg. Bạn không thấy rằng trong bài báo trên VO, họ chỉ đơn giản là xuyên tạc thông tin ban đầu?
    Đây là một liên kết đến bài viết gốc nếu bạn không tin tôi.
    https://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-c
    ompletes-last-tests-for-f-35-ejection-ghế-435792

    Nó chỉ là chuyện nhảm nhí - "Không quân Mỹ đã hoàn thành thử nghiệm tác động môi trường điện từ (EEI) trên hệ thống cứu hộ Lockheed Martin F-35 vào ngày 23 tháng 16, đánh dấu vòng thử nghiệm cuối cùng trên máy cắt Martin-Baker US16E (MKk62)." Tác động EM của ghế phóng tới môi trường là gì ??? Ngoài ra, cụm từ "loại bỏ các hạn chế đối với phi công có trọng lượng dưới 136 kg (XNUMXlb)," có thể được hiểu theo hai cách: hoặc có thể với trọng lượng nhỏ hơn mức này, hoặc là không thể .... Ai sẽ dịch điều này chính xác hơn?
  15. 0
    Tháng Mười Một 10 2017
    Vâng, đúng vậy, hậu môn của người Mỹ yếu, cơ vòng không giữ được nước gì cả ...
  16. +3
    Tháng Mười Một 10 2017
    Nhưng tuyệt đại đa số các phi công của Không quân Đức tránh cơ động chiến đấu theo lượt với các máy bay chiến đấu của Liên Xô, vì họ không thể chịu được quá tải mạnh. Thực tế này đã được xác nhận qua các trận không chiến huấn luyện của quân át chủ bài Đức với các phi công Nga bị bắt, những người dù bị suy yếu vẫn có thể chiến đấu ngang ngửa với các phi công của Goering.


    Tốc độ lăn của FW-190A của Đức ở hầu hết các tốc độ bay đều cao hơn bất kỳ máy bay chiến đấu nào của Liên Xô. Và ngay cả FW-190 D-9, có tốc độ cuộn thấp hơn một chút so với máy bay dòng "A", cũng hoạt động tốt trên các đường ngang. Các phi công máy bay chiến đấu của Đức ưa chuộng chiến thuật đánh và chạy bằng cách sử dụng tốc độ leo cao của máy bay chiến đấu loại Me-109. Và ngay cả những chiếc FW-190 tương đối nặng, nếu những đứa con cưng của chúng không giảm tốc độ, có thể tăng độ cao do quán tính và sau đó, khi đã ở một vị trí thoải mái, máy bay Liên Xô lại tấn công. Người Mỹ trên Thái Bình Dương sử dụng chiến thuật tương tự và trên những chiếc Wildcats tương đối nặng với tải trọng cụ thể cao, các phi công giàu kinh nghiệm có thể đạt được kết quả tốt mặc dù thực tế là Zeros của Nhật Bản tốt hơn nhiều trên đường ngang. Với cái giá phải trả của người chịu đựng và người không thể chịu được quá tải trong Thế chiến thứ hai, đã vượt qua máy tính tiền.
    1. +7
      Tháng Mười Một 10 2017
      Tốc độ cuộn là gì? Vui lòng làm rõ.
      1. +1
        Tháng Mười Một 11 2017
        Ở đây, rất có thể, điều này đề cập đến vận tốc góc - một tiêu chí quan trọng của khả năng cơ động, đặc trưng cho "sự nhanh nhẹn" của máy bay chiến đấu. Máy bay chiến đấu của Đức có tốc độ quay góc khá cao.
      2. +1
        Tháng Mười Một 12 2017
        Trích: NN52
        Tốc độ cuộn là gì? Vui lòng làm rõ.


        Tốc độ lăn của máy bay là tốc độ máy bay quay quanh trục dọc của nó. Thiết kế mạnh mẽ của dòng máy bay FW-190 A-1-A-9 không lắp đại bác trong bảng điều khiển và FW-190 D-9 giúp cho tốc độ lăn rất cao của những chiếc máy bay này có thể đạt được. Me-109 có độ bền cấu trúc thấp hơn và do đó tốc độ cuộn thấp hơn một chút. Điều tương tự cũng áp dụng đối với tình trạng quá tải cho phép khi máy bay được đưa ra khỏi vùng lặn. Các phi công trên Me-109 không đủ khả năng để phát triển tốc độ cao và quá tải như các phi công của FW-190.
  17. 0
    Tháng Mười Một 10 2017
    Chúng tôi chỉ đơn giản là những chiến binh giỏi nhất trên thế giới, chúng tôi có ý chí chiến thắng. Và sinh lý học trong trường hợp này là vô nghĩa. Chúng tôi vẫn sẽ nâng cao nền kinh tế!
    1. 0
      Tháng Mười Một 11 2017
      "Bằng ý chí, nếu còn nhiều sức lực / Và tôi đã mang đi / Với 10 nghìn tôi lao đi như năm trăm - và những tiếng kêu" (V. Vysotsky).
  18. +8
    Tháng Mười Một 10 2017
    Chà, tôi thậm chí không biết phải nói gì về bài báo ...
    Đặc biệt là điều này: (Phi công của nó, ngay cả khi quá tải rất nhẹ so với máy bay Nga, dẫn đến không khí bên ngoài lọt vào buồng lái của F-35, "làm giàu" bằng hơi nhiên liệu hàng không đã qua sử dụng và hậu quả tương ứng cho phi công.) đây ?????

    Tiêu chuẩn của chúng tôi đối với phi công lái máy bay chiến đấu là 165 - 185 cm, bạn có thể tính trọng lượng trừ đi 101 ....
    Đào tạo phi công, nhảy loping, bạt lò xo. Đặc biệt chú ý đến báo chí và chân.

    Và một câu hỏi cho iouris. quá tải đối với các học viên trên l 39 trên một phức hợp nửa vòng lặp thông thường là bao nhiêu? những màn nhào lộn trên không khó trong khóa học thứ 3
    1. 0
      Tháng Mười Một 11 2017
      Tôi không thể nói, nhưng tôi nghĩ nó nhỏ, bởi vì. Tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng và tốc độ của L-39 rất vừa phải. Các cân nhắc chung như sau. Trên phần tăng dần của vòng lặp, tốc độ giảm mạnh, vì thành phần cảm ứng của lực cản tỷ lệ với bình phương của lực g pháp tuyến và hình chiếu của trọng lực hướng lên lực đẩy. Tuy nhiên, khi vào vòng lặp, mức tăng quá tải ngắn hạn (phần nhỏ của giây) có thể lớn (có thể là 4,5 ... 5G), nếu bạn đang nói về nó. Tôi đã chỉ cụ thể đến "quá tải trung bình cho mỗi lần điều động." Có thể dễ dàng kiểm soát tình trạng vượt quá tải bằng cách sử dụng các bản ghi SARPP-12, tuy nhiên, chỉ có thể tính toán quá tải trung bình trên mỗi lần điều động bằng máy tính kỹ thuật số. Không ai tính toán bằng tay.
      1. +8
        Tháng Mười Một 11 2017
        Đúc ngắn hạn tối đa 6 chiếc. Họ đã cố gắng đưa nó lên đến 7 (nhưng đây đã là điều kiện tiên quyết), đây là lúc máy bay nằm ngửa một cách mạnh mẽ, nguy hiểm ...
        Và nhân tiện, trên l 39 có một đèn báo quá tải trong buồng lái.

        Vì vậy, các học viên sĩ quan được dạy để quá tải từ trong nôi ..
        Tôi không biết người Mỹ giải quyết chuyện này như thế nào ...
        1. 0
          Tháng Mười Một 11 2017
          Trích: NN52
          thiếu sinh quân được dạy để quá tải từ trong nôi

          Đến tuổi 30, các cựu SVSQ trưởng thành trẻ con, bụng phệ và tuổi nghề cao. Một chiếc máy bay chỉ hiệu quả như phi công. Điều này cũng tương tự với người Mỹ, nhưng họ có nhiều khả năng chiến đấu hơn, điều này có ích. Nếu bạn muốn hòa bình, hãy chiến đấu không ngừng.
          1. +8
            Tháng Mười Một 11 2017
            Bạn đã thấy phi công chiến đấu tích cực chưa? Chúng tôi không lấy Swifts hoặc Knights làm ví dụ.
            Bạn đang nói gì vậy? Họ sẽ ngay lập tức đưa ra chẩn đoán béo phì ở một mức độ nào đó ... Y học đang theo sát nó ...
            Và có khái niệm bay trong .... Càng bay nhiều, khả năng chịu quá tải càng tốt. Bây giờ chúng bay rất nhiều.
            Tôi không bay nữa, nhưng ở tuổi 45, tôi không thể nhìn thấy dạ dày của mình ... Đối với bạn bè của tôi, những phi công năng động và không tích cực cũng vậy.
            1. 0
              Tháng Mười Một 12 2017
              Hạnh phúc cho bạn và bạn bè của bạn. Nhưng tôi thực tế. Thực hiện một nghiên cứu với việc phân tích dữ liệu điều khiển khách quan được ghi lại bằng máy ghi kỹ thuật số trên các loại máy bay khác nhau. Những quan sát này giúp có thể nói rõ ràng rằng việc điều động chiến đấu dựa trên một phong cách hoạt động cá nhân, tức là đối với hai phi công trong cùng điều kiện, thời gian của cơ động (vòng, rẽ) có thể chênh lệch nhau 2 lần. Chúng vận động khác nhau vì lực g trung bình trên mỗi lần vận động và thời gian có quan hệ tuyến tính với nhau (thời gian nhiều hơn có nghĩa là lực g ít hơn).
              1. +7
                Tháng Mười Một 12 2017
                Tôi rất vui vì nghiên cứu của bạn ... Nó không thể khác 2 lần, trong thời bình ..
                Lượt quay, tốc độ, cao độ, góc lăn, v.v. được quy định cho tất cả mọi người theo cùng một cách trong khi lái xe ..
                Một vòng lặp, một lượt không thể DÀI gấp đôi, TRONG NGUYÊN TẮC.
                Nó có thể khác một chút, tùy thuộc vào trình độ đào tạo phi công.

                Có tình cờ nào bạn là bác sĩ của Quân khu 7 không? Một số loại mối quan hệ tuyến tính có thể nhìn thấy ...
                1. 0
                  Tháng Mười Một 12 2017
                  Trích: NN52
                  Bạn có bất kỳ cơ hội một bác sĩ?

                  Tôi đã trình bày cho bạn dữ liệu dựa trên quá trình xử lý dữ liệu tự động của các chuyến bay thực và các chuyến bay của phi công trên một thiết bị mô phỏng được trang bị máy ghi chuyến bay. Chỉ để mở rộng tầm nhìn của tôi. Bạn sử dụng chúng như thế nào không phải việc của tôi. Trân trọng.
  19. 0
    Tháng Mười Một 11 2017
    Kính gửi tác giả! Tôi e rằng lý thuyết này là xa vời vì một số lý do.
    1. Chiến lược của Hoa Kỳ không quy định về các vụ va chạm cục bộ với Liên bang Nga trong không phận của bất kỳ quốc gia nào. (có thể sai)
    2. Tốt hơn là mua tài liệu này từ các phi công, hơn nữa, từ máy bay chiến đấu. Và đây là một vấn đề với các hành động chính xác của các dịch vụ đặc biệt.
    3. Trên lãnh thổ của các quốc gia vệ tinh, bạn có thể tìm thấy tài liệu tương tự từ các cựu phi công của Liên bang Nga. Nó đơn giản hơn và không yêu cầu công khai. Có một số cân nhắc khác.
    Bản thân tôi vẫn chưa hiểu mục đích mà đơn đặt hàng này được đặt trên trang web, nhưng tôi sẽ thu thập thông tin và phân tích
  20. 0
    Tháng Mười Một 12 2017
    Bạn đang tranh cãi điều gì? Có một chiếc F-35 của Israel bị chim bắn rơi))) https://politexpert.net/75697-f-35-i-siriiskii-zr
    ks-200-izrail-nastaivaet-na -idente-s-pticei
  21. 0
    Tháng Mười Một 12 2017
    Trích dẫn từ andrej-shironov
    Và trong "điều kiện đặc biệt" không được tiết lộ, một yêu cầu đã được đưa ra để có được những mẫu này mà các phi công chiến đấu của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga đã thất bại.

    Đoạn cuối nói về điều này, tức là, thu thập tài liệu chính xác từ các phi công của VSK RF
  22. 0
    Tháng Mười Một 13 2017
    Và trong thể thao, tại sao thành tích của chúng ta không cao hơn một bậc?
  23. 0
    Tháng Mười Một 13 2017
    Có một khoa học như vậy - thuyết ưu sinh. Nó được tuyên bố là khoa học giả và những người tử tế không được nói về nó. Nếu ít nhất một phần của bài báo là đúng, thì ... hãy tự rút ra kết luận.
  24. 0
    Tháng Mười Một 14 2017
    Một sự thật khác: Sự trợ giúp sẽ được gọi: National Interest cho biết F-35 sẽ làm gì trong vụ va chạm với Su-35
    https://politros.com/armiya/96220/ đồ uống
  25. 0
    Tháng Mười Một 14 2017
    Lạy Chúa, thật là một tà giáo yêu nước ngớ ngẩn? Tin tức này không chỉ không tồn tại ở bất kỳ nơi nào ngoài Runet, và rõ ràng là nó được viết bởi một số loại troll Olginsky, mà còn cả mức độ ngu ngốc phản khoa học trong đó cũng chỉ tăng dần.

    Các bạn ơi, người Mỹ sẽ mua 2018 chiếc F-90 vào năm 35. Nga đã mua 64 chiếc Su-35. Đúng, kể từ năm 2009.

    Vì vậy, ai ở đó với người không thể chiến đấu?

"Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Tatar Crimea (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm)

“Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"