Chính phủ sẽ bổ sung vốn STLC để mua máy bay L-410 và máy bay trực thăng

Công ty Cho thuê Vận tải Nhà nước (GTLK) sẽ nhận được 5,3 tỷ rúp để bổ sung đội bay của các hãng hàng không Nga. Các khoản tiền sẽ được phân bổ để mua 410 máy bay L-31 trong khu vực và XNUMX máy bay trực thăng như một khoản đóng góp vào số vốn được ủy quyền, báo cáo bmpd với một liên kết đến tài nguyên ATO.ru.

Theo tài nguyên ATO.ru, STLC sẽ nhận được 1 tỷ rúp. để mua năm máy bay khu vực L-410, được lắp ráp tại nhà máy dân dụng Ural hàng không (UZGA) và 4,3 tỷ rúp. để mua 19 trực thăng Mi-8 và 12 trực thăng Ansat.

Nó có kế hoạch thu hút thêm 1 tỷ rúp từ các quỹ ngoài ngân sách để mua máy bay và 5,734 tỷ rúp để mua máy bay trực thăng.

Các thiết bị mua lại sẽ được cho các nhà khai thác của Nga thuê.

Công ty giải thích rằng bây giờ "chúng tôi đang nói về giai đoạn thứ hai của việc vốn hóa bổ sung cho dự án L-410 (kéo dài chương trình) và giao hàng cho đến cuối năm 2018." Năm nay, bên cho thuê nhận máy bay như một phần của giai đoạn đầu tiên của vốn hóa bổ sung (quyết định trước đó phân bổ 1 tỷ rúp cho công ty để mua lại chiếc L-410 được ban hành vào ngày 24 tháng 2016 năm XNUMX).

Bình luận bmpd: “Theo hợp đồng ký vào tháng 2016 năm 2 giữa STLC và UZGA trị giá 410 tỷ rúp, STLC sẽ nhận được năm máy bay L-20UVP-EXNUMX.

Cần lưu ý rằng việc lắp ráp máy bay L-4100 tại UZGA vẫn chưa thực sự được tiến hành và trên thực tế UZGA chỉ đóng vai trò trung gian trong việc cung cấp máy bay thành phẩm từ công ty Aircraft Industries của Séc. Đặc biệt, hai chiếc đầu tiên của Siberian Light Aviation LLC (SiLA, Magadan) không chỉ được chế tạo hoàn toàn tại Aircraft Industries, mà còn nhận được màu phù hợp với màu của hãng hàng không, và theo mẫu này được chuyển giao từ Cộng hòa Séc. đến Yekaterinburg vào tháng XNUMX năm nay.

Chiếc máy bay thứ ba, dự định cung cấp UZGA cho STLC theo hợp đồng năm 2016, đã thực hiện chuyến bay đầu tiên tại doanh nghiệp Séc vào ngày 30 tháng 2017 năm XNUMX.

Comments

[hoàn thành số không]

а что заменить "чеха" на Российские аналоги слабо... а как же тогда "импортозамещение"..так потрепались -разбежались ?

[Người vô chính phủ]

Trích dẫn: hoàn thành số XNUMX

а что заменить "чеха" на Российские аналоги слабо... а как же тогда "импортозамещение"..так потрепались -разбежались ?

Thay thế nhập khẩu trong đó tiền lại quả là nhỏ ...

[tiệc tùng]

Trích từ Anarchist

Thay thế nhập khẩu trong đó tiền lại quả là nhỏ ...

lời vàng

[Đang đi]

Thay thế nhập khẩu trong đó tiền lại quả là nhỏ ...

Của chúng tôi được tìm thấy ở khắp mọi nơi.

[Hạt dẻ]

Trích từ Anarchist

Trích dẫn: hoàn thành số XNUMX

а что заменить "чеха" на Российские аналоги слабо... а как же тогда "импортозамещение"..так потрепались -разбежались ?

Thay thế nhập khẩu trong đó tiền lại quả là nhỏ ...

Nói “thay thế nhập khẩu” là chưa đủ, cần phải xây dựng một chương trình dài hạn và tạo ra một nền công vụ mới để đạt được mục tiêu.
По факту, импортозамищение нашлось в единичных случаях,когда отдельный политик, решил набить себе баллов.

[DanSabaka]

Và đây là thay thế nhập khẩu thực sự ....
Đây là những gì Vika nói:

Trong những năm 1990, sau khi Liên Xô và CMEA sụp đổ, nhu cầu về máy bay L-410 giảm xuống, và tốc độ sản xuất chúng giảm hơn 10 lần (từ 50 chiếc mỗi năm xuống còn 2-5 chiếc). Nhà máy đã đổi chủ nhiều lần và trải qua thủ tục phá sản. Năm 2005, sau một vụ phá sản khác, nhà máy đã được mua lại bởi Aircraft Industries. Tình hình đã được cải thiện đáng kể kể từ năm 2008, khi 51% cổ phần của Công nghiệp Máy bay được mua bởi Công ty Khai thác và Luyện kim OJSC Ural của Nga. [5] Năm 2009-2013, 60 chiếc được sản xuất. Năm 2015, dự kiến ​​lắp ráp 20 chiếc xe ô tô. [6].

Năm 2011, tại nhà máy đã xảy ra một sự cố sử dụng súng đạn, khiến 3 người thiệt mạng và Tổng giám đốc nhà máy Ilona Plshkova bị thương.
Vào tháng 2013 năm 49, Công ty Khai thác và Luyện kim OJSC Ural đã mua lại 100% cổ phần của Aircraft Industries. Do đó, UMMC đã trở thành chủ sở hữu duy nhất của Aircraft Indistries, nâng cổ phần của nó lên XNUMX%. [

nó đơn giản, không thực tế khi chỉ cần nhấp một ngón tay để dịch sản xuất, những thiết bị đó và đào tạo nhân viên ... cần thời gian ....
nhưng dễ bị chỉ trích hơn là thiết lập sản xuất, tôi không tranh luận ......

[Lopatov]

Trích dẫn: hoàn thành số XNUMX

và những gì về việc thay thế "Séc" bằng các đối tác Nga là yếu ... nhưng sau đó những gì về "thay thế nhập khẩu"

Bạn đã nhanh chóng nhận xét. Một công ty ở Cộng hòa Séc, nhưng chủ sở hữu duy nhất là UMMC (Công ty khai thác và luyện kim OJSC Ural của Nga)

[APAUS]

Trích dẫn: Lopatov

Bạn đã nhanh chóng nhận xét. Một công ty ở Cộng hòa Séc, nhưng chủ sở hữu duy nhất là UMMC (Công ty khai thác và luyện kim OJSC Ural của Nga)

Và nó thay đổi những gì?
Ở đây Siemens AG được đăng ký tại Nga, nhưng hoạt động theo luật pháp của Đức. Giờ đây, việc phá luật và viết lại các quy tắc liên quan đến người Nga là rất thời thượng, vì vậy không có gì đảm bảo. có thể tranh luận

[Lopatov]

Trích dẫn từ APAS

Và nó thay đổi những gì?

Mọi thứ đều thay đổi.

Trích dẫn từ APAS

Đây là Siemens AG

Ở đây, về nguyên tắc, tình hình là khác nhau. Simmens đến với công nghệ của mình.
UMMC đến Cộng hòa Séc - bằng tiền của họ và cơ hội thâm nhập thị trường Nga.

[APAUS]

Trích dẫn: Lopatov

Mọi thứ đều thay đổi.

Bạn thật ngây thơ khi còn nhỏ!

Trích dẫn: Lopatov

Ở đây, về nguyên tắc, tình hình là khác nhau. Simmens đến với công nghệ của mình.
UMMC đến Cộng hòa Séc - bằng tiền của họ và cơ hội thâm nhập thị trường Nga.

Khi bạn mua hàng hoặc chuyển đổi tiền thành đô la, bạn có thể gặp phải các dịch vụ tài chính của Hoa Kỳ. Nói oan và bạn sẽ chỉ rõ nơi ở của bạn.
Mọi thứ cũng giống như việc kinh doanh với châu Âu, nơi thực tế đang biến thành thuộc địa.
Tôi nhớ công ty của chúng tôi đã chuyển sang một ngân hàng mới và thẻ lương mới đã được mở cho chúng tôi, vì vậy tất cả chúng tôi đã được phỏng vấn về việc có tài khoản ở Hoa Kỳ

[Lopatov]

Trích dẫn từ APAS

Khi bạn mua hàng hoặc chuyển đổi tiền thành đô la, bạn có thể gặp phải các dịch vụ tài chính của Hoa Kỳ

VÀ?
Tất nhiên, tất cả những điều này thật tuyệt vời, nhưng tại sao những người yêu nước của chúng ta lại rất hào hứng khi các chủ sở hữu nước ngoài mua lại các doanh nghiệp của chúng ta? Xét cho cùng, theo ông là an toàn tuyệt đối, và nhà nước hoàn toàn có thể kiểm soát được những doanh nghiệp như vậy.

[Shura permian]

một con số 8 hoàn toàn, chỉ là Dimka Medvedev đang rất cố gắng để chúng ta không có ngành hàng không nào cả, nếu không thì họ sẽ không tặng một chiếc iPhone XNUMX như một món quà cho một đứa trẻ ...

[Baloo]

Trích dẫn: hoàn thành số XNUMX

а что заменить "чеха" на Российские аналоги слабо... а как же тогда "импортозамещение"..так потрепались -разбежались ?

Хорошая птичка. Единственный недостаток-уровень шума в салоне. А в остальном... Когда-то давно летел зимой из Казани в Самару. Сильный порывистый ветер поперек полосы, поземка. Зашли со второго круга градусов 45 правым крылом вперед к оси полосы. Швыряло будь здоров. И у самой земли летчик выровнял машину и ровно на три точки!!! Аплодирую стоя. Много времени прошло, а я помню ту посадку. Ну за тех, кто самолеты создает, и за тех кто в небе, чтобы количество взлетов было равно количеству посадок! tất nhiên cho các phi hành đoàn, đặc biệt là cho các tiếp viên

[Người phục vụ nhà tắm-M]

Trích dẫn: Baloo

Chim tốt

Tôi cũng đã bay lâu rồi .. Những ấn tượng tuyệt vời! Nhỏ, nhanh nhẹn, thoải mái, hạ cánh xuống thảo nguyên là .. Đối với những lãnh thổ rộng lớn của chúng ta, điều chính ..

[Burbon]

Trích dẫn: Người phục vụ nhà tắm-M

Thoải mái,

... bạn đã tìm thấy sự thoải mái importantka ở đâu ?? .... có thể bạn đã không bay trên đó ???

[Người phục vụ nhà tắm-M]

Trích dẫn từ Burbon.

Trích dẫn: Người phục vụ nhà tắm-M

Thoải mái,

... bạn đã tìm thấy sự thoải mái importantka ở đâu ?? .... có thể bạn đã không bay trên đó ???

В те времена мы там вдвоем с товарищем летели (не было пассажиров больше) , мягкие кресла, коврики ... Генеральными секретарями себя чувствовали ха ха ха Это вы сейчас школота , привыкли к благам цивилизации и все равно ноете..

[Burbon]

Trích dẫn: Người phục vụ nhà tắm-M

Trong những ngày đó, chúng tôi đã bay đến đó cùng với một người bạn

.... ồ, và người kể chuyện ... à, Vitalka .... tiếp tục ...

[Người phục vụ nhà tắm-M]

Trích dẫn từ Burbon.

Trích dẫn: Người phục vụ nhà tắm-M

Trong những ngày đó, chúng tôi đã bay đến đó cùng với một người bạn

.... ồ, và người kể chuyện ... à, Vitalka .... tiếp tục ...

В мои времена , передвигаться по стране было доступно практически всему населению и разными видами транспорта и авиация в том числе и все перемещения были строго по расписанию не взирая на количество пассажиров..Горючка была дешевая и авиазаводы работали для народа и на благо
Bay mọi nơi trên đất nước ..
Помнится в одной организации была такая льгота на любом виде транспорта в любую точку страны (бесплатно туда и обратно..) Эх так хотел слетать через всю страну на Север или Дальний восток , приземлиться выкурить сигарету вздохнуть воздуха огромной и мощной страны и обратно домой на работу....Не получилось увы! А мечта осталась до сих пор , а сейчас уже другое время Это уже большинству населения страны недоступно..На "газельках трясутся" и т.д.

[Burbon]

Trích dẫn: Người phục vụ nhà tắm-M

Tôi nhớ trong một tổ chức có một lợi ích như vậy đối với bất kỳ loại hình vận tải nào đến bất kỳ nơi nào trên đất nước (khứ hồi miễn phí ..)

nên bây giờ ... không biết? ... và không chỉ cho người thụ hưởng, mà còn cho các thành viên trong gia đình anh ta ..

Trích dẫn: Người phục vụ nhà tắm-M

Trong thời đại của tôi

mấy giờ thế này ??? máy quay hoặc cái gì? ..... hoặc Stalin? ... tất nhiên, có thể là Nikolai ??

[Người phục vụ nhà tắm-M]

Trích dẫn từ Burbon.

mấy giờ thế này ??? lol morder hay gì? ..... hoặc Stalin? ... tất nhiên, có thể là Nikolai ??

Đừng chọc giận tôi vì rượu bourbon .. heh heh Và đừng viết bất kỳ điều gì vô nghĩa ..
Và sau đó bạn sẽ không xuất hiện với Makarevich .....

[Burbon]

Trích dẫn: Người phục vụ nhà tắm-M

Đừng chọc giận tôi vì rượu bourbon .. heh heh Và đừng viết bất kỳ điều gì vô nghĩa ..

Bạn Vitalka có làm tôi sợ chtol không? .... vâng, bản thân tôi cũng giống như trên biểu tượng của bạn ... chắc bạn chỉ nghiên cứu chúng tôi như vậy từ hình ảnh? ...

[okko077]

Và tôi đã bay, tôi đã may mắn. Ở một đất nước rộng lớn trên chiếc máy bay Il-86 lớn, trên khắp đất nước ... Và ... xa hơn nữa, qua cả miền Đông ..

[NKT]

Trên khắp đất nước trên IL-86? Sau đó, chắc chắn với một cuộc hạ cánh

[Baloo]

Trích dẫn từ Burbon.

Trích dẫn: Người phục vụ nhà tắm-M

Thoải mái,

... bạn đã tìm thấy sự thoải mái importantka ở đâu ?? .... có thể bạn đã không bay trên đó ???

Дружище Burbon, Л410 не круизный лайнер , это маршрутка.

[Người phục vụ nhà tắm-M]

Trích dẫn: Baloo

Trích dẫn từ Burbon.

Trích dẫn: Người phục vụ nhà tắm-M

Thoải mái,

... bạn đã tìm thấy sự thoải mái importantka ở đâu ?? .... có thể bạn đã không bay trên đó ???

Дружище Burbon, Л410 не круизный лайнер , это маршрутка.

А он с Макаревичем на частном самолете на дайвинг периодически передвигается ..
Họ tương tác với cá! Vì vậy, anh ấy đang mỉa mai, vì tức giận .. Anh ấy sợ rằng họ sẽ chặn kênh và không quay lại. Heh heh ..

[Burbon]

Trích dẫn: Baloo

Buddy Burbon, L410 không phải là một chiếc tàu du lịch, nó là một chiếc xe buýt nhỏ

vâng, tôi biết, tôi đã bay trên một chiếc ghế đẩu điên cuồng hơn một lần))

[210okv]

Nhưng làm sao tôi có thể nói được. Vào thời Liên Xô, những chiếc máy bay này và máy bay An là cơ sở của hàng không đường ngắn của chúng tôi. Mọi thứ đều rõ ràng với An. Mọi thứ khác về thay thế nhập khẩu đều từ cái xấu..

Trích dẫn: hoàn thành số XNUMX

а что заменить "чеха" на Российские аналоги слабо... а как же тогда "импортозамещение"..так потрепались -разбежались ?

[Stas]

Không có Stalin cho những người mua này, đó là một điều đáng tiếc.

[s-t Petrov]

trước hết anh ta sẽ đặt những người báo động từ diễn đàn VO và các nền tảng truyền thông khác vào tường và hướng dẫn thực hiện công việc và tìm hiểu xem liệu nó có vô tư hay không, hay theo nhiệm vụ, tình hình đang leo thang để làm hài lòng người Saxon.

Vì vậy, bạn phải sợ hãi những ham muốn của mình

[Burbon]

Trích dẫn từ stas

Không có Stalin cho những người mua này, đó là một điều đáng tiếc.

Tốt hơn Trotsky hay Sverdlov .... họ đã chôn nhiều công dân của chúng ta hơn ...

[Stas]

Bourbon, đừng nhầm lẫn Stalin với người Do Thái.
Stalin là người Nga gốc Gruzia.
Và kẻ thù của Nga không cần phải thương hại, họ chỉ cần được chăm sóc để họ không thoát khỏi cảnh tù tội.

[Baloo]

Trích dẫn từ Burbon.

Tốt hơn Trotsky hay Sverdlov .... họ chôn nhiều công dân của chúng ta hơn ...

Đúng là như vậy. Vẫn có sự nhầm lẫn với Kaplan đáng tiếc này. Bắn, không bắn ...
Người đã giam giữ cô ở trạm xe điện cách đó vài dãy nhà khai rằng cô đang cầm một chiếc ô trong tay và một chiếc túi trong tay kia. Tôi tự hỏi làm thế nào mà cô ấy lại nạp khẩu súng lục và nhắm vào những hành lý như vậy. Cho dù cô ấy có ở nhà máy hay không ... Có dấu hiệu cho thấy họ đã nhìn thấy nó. Đồng thời, lời nói đầu tiên của Lenin, bạn đã lấy anh ta? Tôi rất ngạc nhiên vì đây là một phụ nữ, đòi gặp mặt nhưng không đợi. Một chi tiết thú vị - vào ngày đó, lính canh của Lenin là người của Sverdlov. Người của Sverdlov đã bắt Kaplan từ Cheka và đưa cô đến Điện Kremlin.
Và Trotsky của một đao phủ là gì ... Tôi không muốn làm nghẽn sóng. Lục đục nhiều, sao không nói thật? Hay là dọn hết rồi?

[Alexey R.A.]

Trích dẫn từ stas

Không có Stalin cho những người mua này, đó là một điều đáng tiếc.

Ví dụ, dưới thời đồng chí Stalin, Aeroflot đã mua 5 thuyền bay S.55 của Ý.

[Stas]

Vì vậy, nó đã được mua lại để phát triển, sau đó thuyền bay được chế tạo tại nhà máy máy bay Taganrog.
Vì vậy, đừng nhầm lẫn trứng với tự do thối. .

[Alexey R.A.]

Trích dẫn từ stas

Vì vậy, nó đã được mua lại để phát triển, sau đó thuyền bay được chế tạo tại nhà máy máy bay Taganrog.

Để phát triển những gì? Những chiếc thuyền này được mua chỉ để sử dụng. Thiết kế này đã không nhận được bất kỳ phát triển thêm.
Để phát triển, họ đã mua PBY-1, sau đó chuyển nó thành GTS.

[Andrey K]

Trích dẫn: hoàn thành số XNUMX

а что заменить "чеха" на Российские аналоги слабо... а как же тогда "импортозамещение"..так потрепались -разбежались ?

Có thứ gì đó để thay thế - TVS-2DTS, được phát triển, khoác lên mình ...
Người thừa kế AN-2 huyền thoại, Novosibirsk đã sẵn sàng sản xuất, nhưng một lần nữa, nhưng ...
Đột nhiên, không biết từ đâu, nan hoa bay vào bánh xe ...

Chiếc tàu lượn sang trọng nhất, động cơ của chúng tôi, không có bất kỳ người Séc và Ukraine nào ...
Đối với vận chuyển hành khách nội vùng - bạn không thể tưởng tượng tốt hơn ...

[210okv]

Và nhân tiện, ai là cây gậy? Không phải từ các nhà lãnh đạo của chúng ta, những người vận động lợi ích của cùng một Boeing và Airbus?

Trích dẫn: Andrey K

Trích dẫn: hoàn thành số XNUMX

а что заменить "чеха" на Российские аналоги слабо... а как же тогда "импортозамещение"..так потрепались -разбежались ?

Có thứ gì đó để thay thế - TVS-2DTS, được phát triển, khoác lên mình ...
Người thừa kế AN-2 huyền thoại, Novosibirsk đã sẵn sàng sản xuất, nhưng một lần nữa, nhưng ...
Đột nhiên, không biết từ đâu, nan hoa bay vào bánh xe ...

Chiếc tàu lượn sang trọng nhất, động cơ của chúng tôi, không có bất kỳ người Séc và Ukraine nào ...
Đối với vận chuyển hành khách nội vùng - bạn không thể tưởng tượng tốt hơn ...

[Andrey K]

Trích dẫn: 210okv

... Và nhân tiện, những cây gậy là từ ai? Không phải từ các nhà lãnh đạo của chúng ta, những người vận động lợi ích của cùng một chiếc Boeing và Airbus? ...

От кого палки сказать не могу, но с кого спросить за этот саботаж знаю точно - фамилия этого государственного чиновника Мантуров, зовут его Денис Валентинович и получает он thanh toán vô ích từ thuế của chúng tôi, làm việc nhiều như Bộ trưởng Bộ Công nghiệp và Thương mại Liên bang Nga.
Người quản lý được thuê này chắc chắn có thể làm rõ tình hình với việc mua rác từ nước ngoài và với "nan hoa trong bánh xe" của chặng đường ngắn của chúng tôi ...

[lười biếng]

chứ không phải là từ chủ sở hữu của công ty Séc, sau đó nó sẽ được giải thích như thế nào tại sao nhà nước mua từ người Séc

[Zaurbek]

Người Séc hoàn toàn phù hợp với bản thân ... Bạn không thể thiết kế tốt hơn với kích thước này. L-410 được sản xuất đặc biệt cho thực tế của Liên Xô .... Cần phải bản địa hóa ... Vấn đề nhất là nhà hát của Mỹ.

[Nikolai Grek]

Vào tháng 2013 năm 49, Công ty khai thác và luyện kim Ural đã mua lại 100% cổ phần còn lại của Let Kunovice (Aircraft Industries). Do đó, UMMC đã trở thành chủ sở hữu duy nhất của Aircraft Indistries, nâng cổ phần của nó lên XNUMX%.

[svp67]

Trích dẫn: hoàn thành số XNUMX

và những gì về việc thay thế "Séc" bằng tiếng Nga tương tự là yếu ... nhưng những gì về "thay thế nhập khẩu" sau đó?

L-410 được sản xuất tại nhà máy RUSSIAN ở Nga và giờ đây đây là một quyết định bình thường, vì nó cho thời gian để tạo ra một thứ gì đó mới, thay thế tất cả các máy bay khác. Cũng cần nhắc lại rằng chiếc máy bay này được tạo ra theo yêu cầu của Liên Xô, có nghĩa là nó khá phù hợp với nước Nga ngày nay.
Giờ đây, phần lớn những chiếc L-410 đang bay lên bầu trời với màu sắc này

[lười biếng]

ở nhà máy nào của Nga? Nước Nga ở đâu? Nghĩa đen của bài báo "Cần lưu ý rằng việc lắp ráp máy bay L-4100 tại UZGA vẫn chưa thực sự được tiến hành và trên thực tế UZGA chỉ đóng vai trò trung gian cung cấp máy bay thành phẩm từ công ty Aircraft Industries của Séc." và theo ý kiến ​​của tôi, họ sẽ không sản xuất với chúng tôi vì lý do sai lầm, anh chàng đã rút vốn khỏi Nga

[svp67]

Trích dẫn: lười biếng

ở nhà máy nào của Nga?

Thành phố Aramil, vùng Sverdlovsk.

Trích dẫn: lười biếng

và theo ý kiến ​​của tôi, họ sẽ không sản xuất với chúng tôi vì lý do sai lầm, anh chàng đã rút vốn khỏi Nga

Không, bạn nhầm rồi. Sản xuất ngày càng tốt hơn.

[lười biếng]

Đây là trường hợp khi tôi rất vui khi được chứng minh là sai

[piramidon]

Và những loại dây thần kinh nào trên đầu cánh?

[anh trai xám]

Trích dẫn từ Piramidon

Và những loại dây thần kinh nào trên đầu cánh?

Các thùng nhiên liệu.

[iliitchitch]

Trích dẫn từ Piramidon

Và những loại dây thần kinh nào trên đầu cánh?

Có lẽ là "Khibiny".

[Zaurbek]

Các thùng nhiên liệu, nhưng với thiết bị điện tử và quang học hiện đại, một trinh sát chiến thuật hoặc PP hoàn toàn có thể được thực hiện.

[hoàn thành số không]

Trích dẫn: Lopatov

Trích dẫn: hoàn thành số XNUMX

và những gì về việc thay thế "Séc" bằng các đối tác Nga là yếu ... nhưng sau đó những gì về "thay thế nhập khẩu"

Bạn đã nhanh chóng nhận xét. Một công ty ở Cộng hòa Séc, nhưng chủ sở hữu duy nhất là UMMC

tại sao cô ấy được tôn trọng ở Cộng hòa Séc .. và không phải ở Voronezh, Samara, Komsomolsk-on-Amur, v.v.?

[Lopatov]

Trích dẫn: hoàn thành số XNUMX

tại sao cô ấy được tôn trọng ở Cộng hòa Séc .. và không phải ở Voronezh

Loại nó là cần thiết sau khi mua để tháo rời và vận chuyển? Và các chuyên gia địa phương trong Stolypins đang được bảo vệ và ở Voronezh?

[Burbon]

Trích dẫn: hoàn thành số XNUMX

tại sao cô ấy được tôn trọng ở Cộng hòa Séc .. và không phải ở Voronezh, Samara, Komsomolsk-on-Amur, v.v.?

làm ở đó rẻ hơn nhiều ... vì ở đây bạn cảm thấy mệt mỏi với việc trả lại tiền và thuế ... mọi thứ ở đó sạch sẽ và nhẹ nhàng hơn nhiều ....

[hoàn thành số không]

Trích dẫn: Lopatov

Trích dẫn: hoàn thành số XNUMX

tại sao cô ấy được tôn trọng ở Cộng hòa Séc .. và không phải ở Voronezh

Loại nó là cần thiết sau khi mua để tháo rời và vận chuyển? Và các chuyên gia địa phương trong Stolypins đang được bảo vệ và ở Voronezh?

giống như bạn cần tạo RIÊNG MÌNH (may mắn thay, những người ĐƯỢC TẠO vẫn còn sống) ... và sau đó tất cả các "loại" sẽ biến mất .. đất nước sẽ tiếp nhận ngành công nghiệp hàng không của mình ... và dân số sẽ LÀM VIỆC

[Lopatov]

Trích dẫn: hoàn thành số XNUMX

loại bạn cần tạo của riêng bạn

Nếu bạn chưa bắt đầu trồng dứa và chuối trên luống của mình, tốt hơn hết là bạn không nên bắt đầu nói về nó.

Trích dẫn: hoàn thành số XNUMX

phước lành vẫn còn sống cho những ai ĐÃ SÁNG TẠO

?
Người Séc? Có thể còn sống.
Ở Nga, việc sản xuất như vậy sẽ phải được thực hiện từ đầu. Đồng thời, tạo ra một trường phái thiết kế từ đầu. Chúng tôi chưa bao giờ phát triển máy bay thuộc lớp này.

[lười biếng]

Trích dẫn: Lopatov

Trích dẫn: hoàn thành số XNUMX

loại bạn cần tạo của riêng bạn

Nếu bạn chưa bắt đầu trồng dứa và chuối trên luống của mình, tốt hơn hết là bạn không nên bắt đầu nói về nó.

Trích dẫn: hoàn thành số XNUMX

phước lành vẫn còn sống cho những ai ĐÃ SÁNG TẠO

?
Người Séc? Có thể còn sống.
Ở Nga, việc sản xuất như vậy sẽ phải được thực hiện từ đầu. Đồng thời, tạo ra một trường phái thiết kế từ đầu. Chúng tôi chưa bao giờ phát triển máy bay thuộc lớp này.

Chà, có lẽ bạn đang nói dối, chiếc An-3 có động cơ và chiếc Be-32, và cuối cùng là một chiếc Su-80 đang bay hoàn toàn. Chỉ là việc tỷ phú Nga phải rút vốn ra nước ngoài, mua một công ty của Séc đang trên bờ vực phá sản vì không ai cần đến những chiếc máy bay này ngoại trừ Liên Xô, sau đó ông đã vận động các cơ quan chính phủ mua L410 (như một người có thể chỉ đoán). Kết quả là, ngành công nghiệp hàng không của Séc vẫn nổi, công nhân Séc có mức lương châu Âu của riêng mình, và tỷ phú Nga có tài sản riêng của mình, và mọi thứ đều đến từ ngân sách của Nga.

[Lopatov]

Trích dẫn: lười biếng

tốt, có lẽ bạn đang nói dối

Uh ... Thân mến, bạn sẽ cẩn thận hơn với những tuyên bố như vậy ...
Hãy đưa ra một ví dụ về ít nhất một máy bay sản xuất thuộc lớp này, được phát triển trên lãnh thổ của RSFSR / Nga.
Tốt hơn hết là không đề cập đến Phòng thiết kế Antonov, khó có thể đồng ý với họ hơn nhiều so với người Séc.

[lười biếng]

bạn có cần nối tiếp không? máy bay siêu phản lực không được nối tiếp cho đến khi nó được đưa vào loạt phim. Và do đó, ví dụ, su-80, thay vì be-103, nó có thể đã được tán thành ở Komsomolsk, đặc biệt là trong một loạt nhỏ như vậy. hay chúng ta có một ngành công nghiệp yếu kém đến mức, tại nhà máy Saratov đã chết, không thể triển khai máy bay từ Novosibirsk (dựa trên An-3)? tỷ phú chỉ không quan tâm.

[assa67]

à, một đoạn đầy đủ ....... cướp lại được .... khi nào thì tử hình mới được trả lại !!!! ?????????

[fa2998]

Trích dẫn: Lopatov

Trích dẫn: hoàn thành số XNUMX

và những gì về việc thay thế "Séc" bằng các đối tác Nga là yếu ... nhưng sau đó những gì về "thay thế nhập khẩu"

Bạn đã nhanh chóng nhận xét. Một công ty ở Cộng hòa Séc, nhưng chủ sở hữu duy nhất là UMMC (Công ty khai thác và luyện kim OJSC Ural của Nga)

Còn chủ nhân thì sao! Các nhà chế tạo máy bay Séc đã nhận lương của họ về nước, và có lẽ các nhà cung cấp cũng ở Cộng hòa Séc. Và, như thường lệ, họ giấu lợi nhuận trong các công ty nước ngoài. Nhưng đây không phải là vấn đề chính - CZECH NÀY ĐÃ RẤT NHIỀU NĂM RỒI! Sự phát triển của chúng ta ở đâu, chúng ở đâu mà không có điểm tương tự!

[Lopatov]

Trích dẫn: fa2998

Sự phát triển của chúng ta đang ở đâu, nơi không có sự tương tự!

Nhận và trả tiền cho sự phát triển từ túi của bạn. Xét rằng số tiền này về nguyên tắc sẽ không trả hết.
Không biết bỏ tiền vào đâu?

[lười biếng]

vâng, số tiền đã được chi tiêu và có các bản sao chuyến bay.

[hoàn thành số không]

Trích dẫn: Lopatov

Trích dẫn: hoàn thành số XNUMX

loại bạn cần tạo của riêng bạn

Nếu bạn chưa bắt đầu trồng dứa và chuối trên luống của mình, tốt hơn hết là bạn không nên bắt đầu nói về nó.

Trích dẫn: hoàn thành số XNUMX

phước lành vẫn còn sống cho những ai ĐÃ SÁNG TẠO

?
Người Séc? Có thể còn sống.
Ở Nga, việc sản xuất như vậy sẽ phải được thực hiện từ đầu. Đồng thời, tạo ra một trường phái thiết kế từ đầu. Chúng tôi chưa bao giờ phát triển máy bay thuộc lớp này.

а полумерами уважаемый ни чего не добиться..Да придется создавать (или восстанавливать с нуля) а как по другому?..иначе и не стоит заикаться о ка кой то "сверхдержаве"...а остановится на бананах (что вы советуете)...в нашем случае на углеводородах ...

[Lopatov]

Trích dẫn: hoàn thành số XNUMX

Có, bạn phải tạo (hoặc khôi phục lại từ đầu) nhưng làm cách nào khác?

Làm thế nào khác? Mua một doanh nghiệp ở Cộng hòa Séc và sử dụng máy bay do họ sản xuất.
Bạn không bị từ chối cà phê vì nó không được trồng ở Nga, phải không?

Quá đắt để tạo ra từ đầu cả một trường thiết kế và sản xuất chỉ vì mục đích tối đa là vài trăm máy, vốn sẽ không có nhu cầu ở thị trường nước ngoài do sự cạnh tranh gay gắt.

[Stas]

Chúng tôi có thành tích của riêng mình và không tệ hơn.
Sau đó là CMEA, đó là lý do tại sao họ mua từ họ, nhưng bây giờ tại sao lại là một chiếc đàn accordion, nếu bạn có một chiếc đàn accordion có nút bấm tốt của riêng mình.

[hoàn thành số không]

Trích dẫn từ Burbon.

Trích dẫn: hoàn thành số XNUMX

tại sao cô ấy được tôn trọng ở Cộng hòa Séc .. và không phải ở Voronezh, Samara, Komsomolsk-on-Amur, v.v.?

làm ở đó rẻ hơn nhiều ... vì ở đây bạn cảm thấy mệt mỏi với việc trả lại tiền và thuế ... mọi thứ ở đó sạch sẽ và nhẹ nhàng hơn nhiều ....

вот так и во всем...(без пафоса)-За Державу обидно..ладно бы там "айфон-андройд"..ну тут ведь авиация...взять все про..ть теперь закупать и создавать рабочие места всем...кроме самих себя

[công bằng]

còn ... th? chúng tôi chưa bao giờ có một chất tương tự của cheburashka (L-40) trong 410 năm gần đây

[Sergei75]

Bằng cách nào đó, thật thú vị, viết hoa bổ sung ...., những từ khó, nhưng bản thân công ty có tiền không?
Chính phủ không muốn viết hoa cho tôi sao?

[ADMA_RUS]

Công ty được thành lập để phát triển ngành hàng không. Nhưng những gì cảm nhận từ bạn vẫn cần phải biết.

[Sergei75]

Câu hỏi hay! Điểm của công ty này là gì?

[hoàn thành số không]

Trích dẫn từ: svp67

Trích dẫn: hoàn thành số XNUMX

và những gì về việc thay thế "Séc" bằng tiếng Nga tương tự là yếu ... nhưng những gì về "thay thế nhập khẩu" sau đó?

L-410 được sản xuất tại nhà máy RUSSIAN ở Nga và giờ đây đây là một quyết định bình thường, vì nó cho thời gian để tạo ra một thứ gì đó mới, thay thế tất cả các máy bay khác. Cũng cần nhắc lại rằng chiếc máy bay này được tạo ra theo yêu cầu của Liên Xô, có nghĩa là nó khá phù hợp với nước Nga ngày nay.
Giờ đây, phần lớn những chiếc L-410 đang bay lên bầu trời với màu sắc này

Chà, chà, nếu vậy ... (vì bạn biết chủ đề này) Tôi là một giáo dân bình thường và tôi là một người yêu nước của đất nước tôi ... do đó (ban đầu) KHÔNG biết tình hình, tôi cho phép mình nói như thế này. .. (Tôi mới biết L 410 Tiệp Khắc)

[Sergei75]

Liên Xô đã có hơn 20 năm tuổi, và các yêu cầu đối với máy bay thậm chí còn lớn hơn. Chúng tôi đứng im, không muốn nói là tệ hơn.

[hoàn thành số không]

Trích dẫn: Sergei75

Liên Xô đã có hơn 20 năm tuổi, và các yêu cầu đối với máy bay thậm chí còn lớn hơn. Chúng tôi đứng im, không muốn nói là tệ hơn.

а какие по вашему должны быть НОВЫЕ требования к ближнемагистральному самолету...способному эксплуатироваться с неподготовленных площадок..по мне так вполне себе нормальный "пепелац"?