Chuyến bay đầu tiên của máy bay Il-276 mới được lên kế hoạch vào năm 2023

28
Igor Bevzyuk, người đứng đầu chương trình cho biết, vào tháng 276, Il PJSC sẽ bắt đầu phát triển máy bay vận tải quân sự hạng trung Il-2023. Chuyến bay đầu tiên của người vận chuyển được lên kế hoạch vào năm XNUMX.

Kể từ tháng 276, chúng tôi đã bắt đầu thiết kế sơ bộ Il-2023. Hoàn thành công việc thiết kế, chuẩn bị sản xuất và chuyến bay đầu tiên dự kiến ​​vào quý 2025 năm 2026. Hoàn thành công việc với sự phân công của bức thư tương ứng là vào năm XNUMX với việc bắt đầu giao hàng loạt cho quân đội vào năm XNUMX
Bevzyuk nói.

Chuyến bay đầu tiên của máy bay Il-276 mới được lên kế hoạch vào năm 2023


Chỉ còn rất ít thời gian để phát triển và thử nghiệm máy bay mới, PJSC "IL" lưu ý - từ năm 2023, tuổi thọ của vận tải quân sự An-12 sẽ bắt đầu kết thúc. Chúng được dự định để thay thế máy bay mới.

Il-276 là máy bay vận tải quân sự chiến thuật được phát triển tại Cục thiết kế Ilyushin. Ban đầu, dự án là của Nga-Ấn Độ, năm 2015 Ấn Độ đã rút khỏi nó. Máy bay phản lực này được thiết kế để thay thế các động cơ phản lực An-12 và An-26 trong Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga. Theo dự án, IL-276 có khả năng vận chuyển tới 80% lượng hàng hóa và trang thiết bị quân đội cần với chi phí thấp hơn nhiều.

Kích thước của khoang chở hàng của máy bay giống hệt Il-76MD. IL-276 có thể vận chuyển 12 tấn hàng hóa cho 3700 km hoặc 20 tấn cho 2000 km, hoặc 90 lính dù, báo cáo TASS
  • Allocer / Wikimedia.org
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

28 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +7
    Ngày 31 tháng 2017 năm 13 17:XNUMX
    Một chiếc xe rất cần thiết cho quân đội. Nhưng họ nhầm lẫn thời điểm nhập ngũ.
    1. +3
      Ngày 31 tháng 2017 năm 15 13:XNUMX
      Chúng tôi đang chờ đợi, không chỉ chiếc xe này mà còn cả chiếc IL-112. IL-476 chậm lại, không một bên nào được chuyển giao trong một năm, thật tốt khi dự trữ thứ 76 là đủ.
      1. +4
        Ngày 31 tháng 2017 năm 16 48:XNUMX
        Trích dẫn từ maxim947
        IL-476 chậm lại, không một bên nào được chuyển giao trong một năm

        Bộ Quốc phòng Liên bang Nga đã ký hợp đồng cho 39 đơn vị cho đến năm 2020. Với tốc độ này, chúng tôi sẽ không hoàn thành dù chỉ một nửa hợp đồng! Tại sao lại có sự chậm trễ như vậy? Thêm lệnh trừng phạt?
        1. 0
          Ngày 31 tháng 2017 năm 17 20:XNUMX
          Có vẻ như các động cơ đang chậm lại.
    2. +1
      Ngày 31 tháng 2017 năm 17 02:XNUMX
      Một lần nữa, thiết kế sơ bộ ... Mọi thứ đã được thiết kế trong một thời gian dài, chỉ cần sửa ngày tháng. Nó chỉ kéo dài thời gian.
    3. +3
      Ngày 31 tháng 2017 năm 18 24:XNUMX
      Trích dẫn: NEXUS
      Một chiếc xe rất cần thiết cho quân đội. Nhưng họ nhầm lẫn thời điểm nhập ngũ.

      Vâng, vào thời điểm đó, cả An-12 và An-26 sẽ không còn lại. Hơn nữa, thời hạn của chúng tôi chủ yếu chuyển sang bên phải.
  2. +8
    Ngày 31 tháng 2017 năm 13 19:XNUMX
    Tôi tự hỏi liệu họ có bao giờ giới thiệu một bài báo về sự thất hứa hàng loạt và mãn tính, cũng như sự thất bại của trật tự nhà nước? Và rồi ai cũng biết hứa nhưng lại không thiết tha giữ lời hứa! Nếu chúng tôi tin vào những lời hứa, thì PAKFA đã phục vụ chúng tôi ít nhất 5 năm, nhưng trên thực tế, họ có thể không mua nhiều hơn một chiếc, và nó sẽ vẫn là nguyên mẫu và là tượng đài cho những lời hứa chưa được thực hiện.
    1. +6
      Ngày 31 tháng 2017 năm 13 29:XNUMX
      Trích: Herculesych
      Chúng tôi có PAKFA, nếu chúng tôi tin vào những lời hứa, nó đã được sử dụng ít nhất 5 năm

      Ban đầu, PAK FA muốn ra mắt loạt đầu tiên với động cơ của giai đoạn đầu tiên, nhưng hiện tại sản phẩm 30 đã sẵn sàng cho các chuyến bay thử nghiệm, họ đã sửa đổi quyết định và vào năm 18, rất có thể lô SU-57 nhỏ đầu tiên sẽ xuất xưởng. đi thi quân sự. Và đến năm thứ 19, tôi tin rằng bộ truyện sẽ được tiếp tục và Vùng Moscow sẽ mua chiếc thứ 57 theo từng đợt nhỏ.
      Trích: Herculesych
      nhưng trên thực tế, có thể họ sẽ không mua nhiều hơn một chiếc, và nó sẽ vẫn là mẫu thử nghiệm, và là tượng đài cho những lời hứa chưa thực hiện được.

      Đây là điều hoàn toàn vô nghĩa. Bao nhiêu thời gian, tiền của và công sức bỏ ra, rồi lại giao cho bảo tàng? SU-57 sẽ được Bộ Quốc phòng mua, chỉ với số lượng nhỏ, trong 10 năm tới, MFI hạng nặng chính của chúng tôi sẽ là SU-35S. Trong 10 năm này, giá của SU-57 sẽ được điều chỉnh khi số lượng tăng lên, và họ cũng sẽ mở rộng kho vũ khí cho nền tảng này. Ngoài ra, vào năm 20, KRET sẽ hoàn thành việc tạo ROFAR cho cả máy bay và tàu.
      1. +2
        Ngày 31 tháng 2017 năm 13 54:XNUMX
        Andrew hi Tôi chắc chắn hơn rằng tất cả các nguyên mẫu Su50 sẽ được hợp nhất thành một phi đội và điều này sẽ kết thúc bản hùng ca của máy bay, bởi vì ngày càng nhiều quan chức cấp cao của chúng tôi tuyên bố chiếc máy bay này chỉ là một mẫu trình diễn công nghệ chứ không phải một mẫu của Syria.
        1. +9
          Ngày 31 tháng 2017 năm 14 01:XNUMX
          Trích: Herculesych
          Andrew hi Tôi chắc chắn hơn rằng tất cả các nguyên mẫu Su50 sẽ được hợp nhất thành một phi đội và điều này sẽ kết thúc bản hùng ca của máy bay, bởi vì ngày càng nhiều quan chức cấp cao của chúng tôi tuyên bố chiếc máy bay này chỉ là một mẫu trình diễn công nghệ chứ không phải một mẫu của Syria.

          Bạn sai rồi. Và rất mạnh mẽ, nhiều người lành mạnh sẽ không đầu tư hàng tỷ đô la vào một người trình diễn công nghệ. Tôi xin nhắc lại, SU-57 sẽ trở thành MFI hạng nặng chính chỉ sau 10 năm nữa và có thể sau 15 năm. Câu hỏi về giá cả và công nghệ. Ngày nay, 30 và 35 là MFI hạng nặng chính của chúng ta, nhưng khi lực lượng đổ bộ đường không của chúng ta đã bão hòa với SU-35, SU-30 sẽ được định hướng lại chỉ để xuất khẩu (tiếp tục hiện đại hóa nó). Và cuối cùng, chúng ta sẽ còn lại một MFI hạng nặng - đây là SU-35. Trong 10-15 năm nữa trong VKS, tôi nghĩ sẽ có 50-60 máy bay SU-57. Và sau đó, việc mua SU-57 nghiêm túc sẽ bắt đầu với mức giá đã được điều chỉnh và các công nghệ đã được thử nghiệm.
    2. +3
      Ngày 31 tháng 2017 năm 13 39:XNUMX
      Trích: Herculesych
      Tôi tự hỏi liệu họ có bao giờ giới thiệu một bài báo về sự thất hứa hàng loạt và mãn tính, cũng như sự thất bại của trật tự nhà nước?

      bạn đề xuất trồng Putin?
  3. +4
    Ngày 31 tháng 2017 năm 13 26:XNUMX
    Đánh giá theo cách bố trí, đối với các động cơ của dòng PD .... có vẻ đầy hứa hẹn))
  4. +2
    Ngày 31 tháng 2017 năm 13 27:XNUMX
    Trích: Herculesych
    Tôi tự hỏi liệu họ có bao giờ giới thiệu một bài báo về sự thất hứa hàng loạt và mãn tính, cũng như sự thất bại của trật tự nhà nước? Và rồi ai cũng biết hứa nhưng lại không thiết tha giữ lời hứa! Nếu chúng tôi tin vào những lời hứa, thì PAKFA đã phục vụ chúng tôi ít nhất 5 năm, nhưng trên thực tế, họ có thể không mua nhiều hơn một chiếc, và nó sẽ vẫn là nguyên mẫu và là tượng đài cho những lời hứa chưa được thực hiện.

    Bạn, dưới lá cờ của bạn, mọi thứ sẽ luôn ổn)) ... có lẽ .... mặc dù
    1. +3
      Ngày 31 tháng 2017 năm 13 48:XNUMX
      Tôi giải thích lần thứ một trăm - Tôi là một Rostovite buồn và hệ thống này tạo cho tôi một lá cờ vì một lý do nào đó! !! tiêu cực
      1. +3
        Ngày 31 tháng 2017 năm 15 15:XNUMX
        thật tốt khi đổ nó!))) Tôi đã sống nửa cuộc đời ở Novochek, tôi không thấy hercules cười
        .
      2. +2
        Ngày 31 tháng 2017 năm 16 51:XNUMX
        Trích: Herculesych
        Tôi giải thích lần thứ một trăm - Tôi là một Rostovite buồn và hệ thống này tạo cho tôi một lá cờ vì một lý do nào đó! !! tiêu cực

        Bạn có thể giải quyết vấn đề một hoặc hai lần...
        viết riêng...
      3. +3
        Ngày 31 tháng 2017 năm 16 52:XNUMX
        Trích: Herculesych
        Tôi giải thích lần thứ một trăm - Tôi là một người Rostovite rất buồn và hệ thống này vì một lý do nào đó đã tạo cho tôi một lá cờ! !!

        Chúng tôi không tin! Mọi người đều nói như vậy.))) Chúng ta có thể bị lừa, nhưng bạn không thể lừa được hệ thống!))
        Bạn có thể có VPN hoặc bạn truy cập Internet thông qua nhà cung cấp dịch vụ di động.
      4. +3
        Ngày 31 tháng 2017 năm 20 55:XNUMX
        Trích: Herculesych
        Tôi giải thích lần thứ một trăm - Tôi là một Rostovite

        Vì những người "yêu nước" đã nói rằng bạn là gián điệp cho tình báo nước ngoài, nên hãy như vậy, vì nếu không thì bộ não của họ sẽ bị đóng băng trong một thời gian dài. Có những mẹo đơn giản về cách giành được danh hiệu "người yêu nước chân chính":
        1) quân ta mạnh nhất, tiên tiến nhất;
        2) Putin là thiên tài sáng suốt nhất của thời đại chúng ta;
        3) không có tổn thất;
        4) nhà vua tốt, những kẻ tẩy chay là xấu.
        1. +1
          Ngày 1 tháng 2017 năm 16 51:XNUMX
          hài hước 2D tiêu cực và những người báo động vào tường! am
  5. +1
    Ngày 31 tháng 2017 năm 13 28:XNUMX
    thật tuyệt nếu tạo ra thứ gì đó tương tự về khả năng mang và phạm vi, nhưng với VVIP
    1. +4
      Ngày 31 tháng 2017 năm 14 13:XNUMX
      Trích: Chào
      thật tuyệt nếu tạo ra thứ gì đó tương tự về khả năng mang và phạm vi, nhưng với VVIP

      Họ đã thử rồi, Đắt tiền và tầm thường về đặc điểm.
  6. +3
    Ngày 31 tháng 2017 năm 14 07:XNUMX
    Và khi nào họ sẽ đưa một hành khách dân sự ra khỏi quân đội này? Ý nghĩ đó không nảy ra sao? Liên Xô trước đây thường làm điều này và nó không tệ.
    1. +1
      Ngày 31 tháng 2017 năm 14 55:XNUMX
      Cái này của họ - không bao giờ. Dòng máy bay chở khách theo kế hoạch đã được xây dựng và không có cách nào ở đó. Còn đối với Liên Xô, kinh nghiệm đó hoàn toàn không thể áp dụng được. Bởi vì các yêu cầu đối với một chiếc máy bay chở khách là hoàn toàn khác nhau. Yêu cầu chính là nó phải thành công về mặt thương mại và cạnh tranh. Sự thay đổi sẽ không thể cạnh tranh với dưa hấu hoặc Boeings. Không ai sẽ mua cô ấy một cách ngu ngốc. yêu cầu
  7. +2
    Ngày 31 tháng 2017 năm 19 05:XNUMX
    Thời điểm tạo ra IL-276 thật đáng kinh ngạc - quý đầu tiên của năm 2023 !!! Tại sao không phải là 2025 hay thậm chí tốt hơn là 2030!!!?
    Cắt quỹ ngân sách thì cắt triệt để! Ngành hàng không của chúng ta đang phát điên, phá hủy các dự án xuất sắc sẵn sàng sản xuất hàng loạt (Tu-334, Tu204SM, An-148, An-158, v.v.) để ủng hộ cái tên cực kỳ thất bại và khó hiểu Super Jet, việc tạo ra thứ đã mất rất nhiều thời gian và rất nhiều tiền từ ngân sách và không ai mua. Bây giờ chúng tôi đang bận rộn với MS-21! Tôi rất muốn chiếc xe ra đời, nhưng không có gì chắc chắn rằng mọi thứ sẽ ổn với nó, hơn 60% linh kiện là của nước ngoài, như thể chúng tôi không biết tự sản xuất. Họ đã liên hệ với Trung Quốc để chế tạo máy bay lớn để không thua kém về công nghệ máy bay thân rộng! Một số Bret! Và bây giờ, để thay thế An-12, chúng tôi bắt đầu thiết kế Il-276 với thời hạn 6 năm! Mặc dù trước đó, cùng với người Ấn Độ, họ đã mày mò khoảng 5 năm về chủ đề IL-214, nhưng cả hai đã tan rã. Tôi nghĩ cần phải dồn toàn bộ ban lãnh đạo của cái gọi là Tập đoàn máy bay thống nhất, họ không biết làm thế nào, họ chỉ ăn tiền của nhà nước và quan trọng nhất là không ai đòi hỏi gì từ họ! Thật xấu hổ cho một đất nước đã đánh mất niềm tự hào - HÀNG KHÔNG
    1. 0
      Ngày 1 tháng 2017 năm 11 27:XNUMX
      Tục ngữ có câu - "Lạc đầu không khóc tóc". Điều này đặc trưng hoàn hảo cho tình trạng THỰC SỰ nói chung trong cả nước, và không chỉ trong lĩnh vực sản xuất máy bay. Khi những người nghèo ăn trộm không đầu, theo ý muốn của họ, được giao trách nhiệm về những thành tựu mà chúng ta có thể nói về ...
    2. 0
      Ngày 1 tháng 2017 năm 16 55:XNUMX
      Mệt mỏi thế nào rồi hỡi các tín đồ của xưởng cưa wasat .... đây là cháo trong đầu, ở lối ra, dòng ý thức liên tục, nhưng mọi thứ đều ở đó, trong hàng Kalash ....
  8. 0
    Ngày 31 tháng 2017 năm 20 28:XNUMX
    oh khác "có thể một ngày nào đó" Chuyến bay đầu tiên của máy bay Il-276 mới được lên kế hoạch vào năm 2023 6 năm...Sáu, Carl! Vì vậy, tôi không hiểu, hoặc thực sự không có gì để viết, hoặc các tuyên bố được đưa ra với kỳ vọng rằng sau một thời gian nhất định, con lừa hoặc padishah sẽ chết
    1. +1
      Ngày 1 tháng 2017 năm 10 45:XNUMX
      Chà, nếu chỉ trong tháng XNUMX họ bắt đầu bản phác thảo thiết kế! Những thứ kia. từ tháng XNUMX, họ sẽ chỉ tìm hiểu xem chiếc máy bay này sẽ trông như thế nào!

"Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Crimean Tatar (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm), Kirill Budanov (được đưa vào danh sách những kẻ khủng bố và cực đoan của Rosfinmonitoring)

“Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; Mikhail Kasyanov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"