Hạm đội Phương Bắc đã được bổ sung các bến nổi mới
Ở phía bắc Hải quân một đơn vị đã xuất hiện, trên thiết bị có neo đậu nổi - chúng có thể nhanh chóng được triển khai trên một bờ biển chưa chuẩn bị trước và trang bị một bãi đậu cho tàu chiến, tàu hỗ trợ và thậm chí cả tàu ngầm ở đó, họ nói. tin tức.
Trụ sở của Hội đồng Liên đoàn cho biết rằng một đội neo đậu nổi đã được thành lập trong năm nay. Công việc này được thực hiện "như một phần của quá trình khôi phục hệ thống các đơn vị công binh thủy lực," trước đó đã bị giải tán bởi cựu Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Anatoly Serdyukov trong cuộc cải tổ quân đội.
“Biệt đội được trang bị các cầu cảng thuộc dự án 16181. Họ cung cấp căn cứ chính thức cho các tàu và tàu có lượng choán nước lên đến 25 nghìn tấn. Để so sánh: lượng choán nước của tàu ngầm đa năng mới nhất thuộc dự án 885 Yasen là 8600 tấn , tàu sân bay tên lửa chiến lược thuộc dự án 955 Borey khoảng 15 nghìn tấn, khinh hạm thuộc dự án 22350 - dưới 5,5 nghìn tấn. Bạn có thể triển khai một bến ở bất kỳ nơi nào có đủ không gian cho tàu neo đậu và có phương tiện tiếp cận bờ thuận tiện ”, bài báo viết.
Mỗi bến nổi bao gồm bốn cầu phao bằng bê tông cốt thép. Với lượng choán nước 1100 tấn, chiều dài bến là 50 m, các cầu phao được đưa đến tận nơi với sự hỗ trợ của tàu lai dắt. Sau đó, chúng được kết nối với nhau và bờ bằng một cây cầu đặc biệt. Trên đó, bạn có thể giao và nhận nhiều loại hàng hóa khác nhau đến bến tàu.
Ngoài ra, “thông tin liên lạc được đặt trong các cầu phao, qua đó dòng điện, nước uống và nước sinh hoạt, và thậm chí cả hơi nước được cung cấp cho các tàu và tàu thuyền, hỗ trợ hoạt động của các bộ phận và cơ chế chính mà không cần bật nhà máy điện chính của tàu thủy . ”
Vị trí của bến được giám sát bởi một hệ thống điều khiển vi tính đặc biệt, nếu cần thiết, một lượng nước nhất định sẽ được bơm vào các phao để chúng không di chuyển.
Trụ sở của Hội đồng Liên đoàn cho biết rằng một đội neo đậu nổi đã được thành lập trong năm nay. Công việc này được thực hiện "như một phần của quá trình khôi phục hệ thống các đơn vị công binh thủy lực," trước đó đã bị giải tán bởi cựu Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Anatoly Serdyukov trong cuộc cải tổ quân đội.
“Biệt đội được trang bị các cầu cảng thuộc dự án 16181. Họ cung cấp căn cứ chính thức cho các tàu và tàu có lượng choán nước lên đến 25 nghìn tấn. Để so sánh: lượng choán nước của tàu ngầm đa năng mới nhất thuộc dự án 885 Yasen là 8600 tấn , tàu sân bay tên lửa chiến lược thuộc dự án 955 Borey khoảng 15 nghìn tấn, khinh hạm thuộc dự án 22350 - dưới 5,5 nghìn tấn. Bạn có thể triển khai một bến ở bất kỳ nơi nào có đủ không gian cho tàu neo đậu và có phương tiện tiếp cận bờ thuận tiện ”, bài báo viết.
Mỗi bến nổi bao gồm bốn cầu phao bằng bê tông cốt thép. Với lượng choán nước 1100 tấn, chiều dài bến là 50 m, các cầu phao được đưa đến tận nơi với sự hỗ trợ của tàu lai dắt. Sau đó, chúng được kết nối với nhau và bờ bằng một cây cầu đặc biệt. Trên đó, bạn có thể giao và nhận nhiều loại hàng hóa khác nhau đến bến tàu.
Ngoài ra, “thông tin liên lạc được đặt trong các cầu phao, qua đó dòng điện, nước uống và nước sinh hoạt, và thậm chí cả hơi nước được cung cấp cho các tàu và tàu thuyền, hỗ trợ hoạt động của các bộ phận và cơ chế chính mà không cần bật nhà máy điện chính của tàu thủy . ”
Vị trí của bến được giám sát bởi một hệ thống điều khiển vi tính đặc biệt, nếu cần thiết, một lượng nước nhất định sẽ được bơm vào các phao để chúng không di chuyển.
Hải quân Nga ở các vùng xa xôi như Bán đảo Kola và Kamchatka không thích xây dựng các bến cố định mà sử dụng các bến nổi. Trong trường hợp bùng nổ chiến sự, chúng có thể được sắp xếp lại đến những nơi khác trên bờ biển. Ngoài ra, neo đậu nổi có thể được sử dụng để tạo ra các căn cứ tạm thời, nơi có thể đặt tàu, tàu và tàu ngầm và tiến hành các hoạt động chiến đấu bí mật đối với kẻ thù. Những chiếc neo nổi cũng sẽ có ích trong thời bình. Chúng có thể được sử dụng hiệu quả để tạo và cung cấp các cơ sở hạ tầng khác nhau trong điều kiện khó khăn của Bắc Cực,
nhà sử học quân sự Dmitry Boltenkov cho biết.
tin tức