Theo báo cáo từ Stratolaunch Systems, công ty phát triển loại máy bay này, các cuộc thử nghiệm của nhà máy điện đã thành công. Cần lưu ý rằng ở giai đoạn đầu, các động cơ không được khởi động đồng thời - mỗi nhà máy điện khởi động và hoạt động riêng rẽ. Điều này làm cho nó có thể đánh giá độ tin cậy của hệ thống treo, hệ thống điều khiển động cơ và cung cấp nhiên liệu.
Stratolaunch dự kiến sẽ được sử dụng như một bệ phóng trên không, phóng các tên lửa nhỏ lên không trung để phóng các trọng tải vào quỹ đạo Trái đất tầm thấp. Máy bay được chế tạo theo sơ đồ hai thân. Sải cánh của nó là 117,3 mét. Chiều dài của cả hai thân máy bay là 72,5 mét. Để so sánh, sải cánh của chiếc máy bay lớn nhất thế giới An-225 Mriya là 88,4 mét và chiều dài thân máy bay là 84 mét.
Máy bay Mỹ được trang bị càng hạ cánh với 28 bánh: mỗi thân máy bay có một càng hạ cánh chính với 12 bánh và một mũi có hai bánh. Chiều cao của Stratolaunch là 15,2 mét. Máy bay có khối lượng 226,8 tấn và trọng lượng cất cánh tối đa là 589,7 tấn. Stratolaunch cần một đường băng dài 3,7 km để cất cánh. Thiết bị sẽ có thể bay và phóng các phương tiện phóng trong tầng bình lưu, nhưng độ cao tối đa chính xác của chuyến bay không được chỉ định. Tầng bình lưu là lớp khí quyển nằm ở độ cao từ 11 đến 50 nghìn mét. Stratolaunch sẽ có thể mang tải trọng 249,5 tấn.
Theo kế hoạch hiện tại của Stratolaunch Systems, chuyến bay trình diễn đầu tiên của loại máy bay mới với sự ra mắt của phương tiện phóng sẽ diễn ra vào năm 2019. Thiết bị này sẽ khởi động phương tiện phóng hành trình Pegasus XL nặng 23,1 tấn. Hiện vẫn chưa rõ trọng tải mà tên lửa mang theo. Nhìn chung, Stratolaunch có thể phóng cùng lúc ba tên lửa Pegasus. Khối lượng của các tên lửa này là 443 kg. Cổng thông tin cho biết độ cao hoạt động để phóng các phương tiện phóng hành trình Pegasus là 12 mét. N + 1