Các thử nghiệm trên mặt đất của động cơ nghiêng V-280 Valor của Mỹ đã bắt đầu
V-280 đang được phát triển như một phần của cuộc đấu thầu FVL như một máy bay vận tải quân sự mới được thiết kế để nhanh chóng vận chuyển máy bay chiến đấu và hàng hóa trên một khoảng cách dài. Theo yêu cầu của quân đội, một thiết bị như vậy phải có khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng. Cuộc đấu thầu cũng liên quan đến tập đoàn Sikorsky/Boeing, đang chế tạo máy bay trực thăng tốc độ cao SB>1 Defiant.
Bell Helicopter đã giới thiệu dự án cánh quạt nghiêng Valor vào mùa xuân năm 2013. Dự kiến, thiết bị này sẽ có thể bay với tốc độ lên tới 519 km/h, bán kính chiến đấu là 1,5 nghìn km với tầm bay 3,9 nghìn km. Trong V-280, các động cơ sẽ đứng yên: khi chuyển từ chế độ bay trực thăng sang chế độ bay của máy bay, chỉ có các cánh quạt sẽ nghiêng.
Hoa Kỳ ngày nay là quốc gia duy nhất được trang bị vũ khí mui trần - V-22 Osprey, do tập đoàn Bell / Boeing phát triển và sản xuất. Vào tháng 2015 năm XNUMX, Nhật Bản đã mua lại XNUMX con Osprey mui trần. Quân đội nước này thích những thiết bị như vậy do khả năng cơ động, tốc độ và không yêu cầu đường băng của chúng.
Các máy bay mui trần riêng hiện đang được phát triển bởi công ty Ý Leonardo-Finmeccanica. Nó tạo ra các thiết bị AW609 sẽ được sử dụng để vận chuyển hành khách và y tế. Vào năm 2019, một số AW609 trong phiên bản tìm kiếm và cứu nạn sẽ được chuyển giao cho Bộ chỉ huy Không quân chung của các lực lượng vũ trang của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất.
- Trực thăng Bell
tin tức