Xe tăng Nga T-90S "Abrams" M1A1 / A2 chiến thắng như thế nào
Bằng cách nào đó, hoàn toàn không được giáo dân chú ý, thông tin về "chiến thắng" ở Iraq của người Nga xe tăng T-90S hơn M1A1 / A2 Abrams của Mỹ. Không, sự thù địch giữa Mỹ và Nga, cảm ơn sự tốt lành về ngoại giao, vẫn chưa bắt đầu. Vâng, và trong chính cái tên của chiếc xe Nga, người ta đã khẳng định đây là phiên bản xuất khẩu. Vì vậy, nó không áp dụng cho quân đội Nga. Đúng vậy, "trận chiến" đã được thực hiện bởi người Nga, nhưng không phải lính tăng, mà là những người chế tạo xe tăng của Uralvagonzavod và các chuyên gia từ Rosoboronexport.
Trong một cuộc phỏng vấn với tờ Izvestia, Trợ lý Tổng thống Liên bang Nga về hợp tác kỹ thuật-quân sự Vladimir Kozhin đã thông báo về việc ký kết hợp đồng giữa Nga và Iraq về việc cung cấp xe tăng cho quân đội Iraq. Rõ ràng là không ai hủy bỏ khái niệm bí mật quốc gia, nhưng thậm chí trước đó đã có thông tin rằng Uralvagonzavod sẽ cung cấp 73 xe tăng cho Iraq trong năm nay. Xe tăng của hai sửa đổi - T-90S và T-90SK (phiên bản dành cho chỉ huy). Kozhin trả lời một cách lảng tránh. "Một hợp đồng đàng hoàng cho một lô lớn, tôi không thể nêu số lượng cụ thể, số lượng [xe tăng] lớn."
Hơn nữa, Izvestia trích dẫn lời của Ruslan Pukhov, Giám đốc Trung tâm Phân tích Chiến lược và Công nghệ: “Trong trường hợp này, chúng ta có thể nói về việc giao hàng trăm chiếc xe và số tiền hợp đồng có thể vượt quá 1 tỷ USD. Đơn đặt hàng này là một giúp đỡ rất nhiều cho Uralvagonzavod. Ngoài ra, hợp đồng này - một thành công chính sách đối ngoại nghiêm trọng đối với Nga. Sau cùng, người Mỹ đã chiến đấu ở Iraq, và sự lựa chọn của quân đội Iraq cuối cùng đã rơi vào tay xe tăng Nga. "
Vì vậy, một quốc gia mà các lực lượng vũ trang đang tiến hành một cuộc chiến tranh thực sự đã chọn không phải một chiếc xe tăng cường điệu của Mỹ mà là một chiếc T-90 của Nga. Tại sao? Đây có phải là một chiến thắng cho công nghệ của chúng tôi? Trò chơi chính sách đối ngoại? Về khía cạnh kinh tế? Làm tốt lắm bởi các chuyên gia Rosoboronexport? Tại sao những chiếc Abrams "vĩ đại" không thu hút được sự chú ý của người Iraq? "Đỉnh cao xe tăng" thua T-72 của Liên Xô cũ, cải tiến ở "nước Nga lạc hậu"?
Thật vậy, nếu bạn nhìn câu chuyện sự xuất hiện của T-90, rõ ràng loại xe tăng này là sự tiếp nối trực tiếp truyền thống chế tạo xe tăng của Liên Xô. Chính xác là Liên Xô! Điều này có nghĩa là nó có thể chiến đấu và bị khai thác chuyên sâu trong những điều kiện khắc nghiệt nhất. T-90 được tạo ra vào những năm 90 của thế kỷ trước và thực sự là phiên bản hiện đại hóa sâu sắc của một trong những loại xe tăng tốt nhất của thế kỷ trước, T-72.
Người Mỹ, và thực sự là các chuyên gia quân sự phương Tây nói chung, thường nghi ngờ tính "hiện đại" của xe tăng Nga. Một số nói thẳng về "sự suy tàn của trường phái chế tạo xe tăng của Liên Xô." Trong một lần xuất bản, tôi từng đọc rằng người Nga, ngoại trừ T-34, không tạo ra bất cứ thứ gì thú vị.
Tôi sẽ không so sánh tất cả các đặc điểm của "đỉnh cao của chế tạo xe tăng" và "lỗi thời của Nga". Đây là một nhiệm vụ khá tẻ nhạt và thú vị, ở một mức độ lớn hơn, đối với các chuyên gia. Nhưng ngay cả khi không có sự so sánh thì cũng khá khó quản lý.
Tại sao xe tăng Nga lại hấp dẫn người Iraq đến vậy? Tôi sẽ bắt đầu với vũ khí. Từ phiên bản cập nhật của pháo nòng trơn 125A2M46 4 mm. Súng có độ chính xác cao với hệ thống căn chỉnh tích hợp và nòng có thể tháo rời nhanh chóng. Nó được ổn định ở hai mặt phẳng và tự động sạc. Đó là một điểm cộng rất lớn trong điều kiện chiến đấu. Súng máy cho tốc độ bắn 7-8 phát mỗi phút! Và đây là một giấc mơ đối với hầu hết các xe tăng nước ngoài. Tôi nghĩ rằng đạn dược cũng nên được đề cập.
Cơ số đạn bao gồm các loại đạn pháo tăng sức mạnh: cỡ nòng nhỏ, nổ phân mảnh cao, tích lũy. Khả năng của pháo xe tăng trong việc chống lại các mục tiêu trên mặt đất và trên không bay thấp đã được mở rộng thông qua việc sử dụng hệ thống vũ khí dẫn đường: một tên lửa tích lũy dẫn đường bằng laser được đưa vào nòng bằng bộ nạp tự động và bắn ra từ nòng súng.
Nhiều độc giả đã nhìn thấy các bức ảnh được các chiến binh ở Syria đăng tải về các cuộc tấn công thành công vào nhiều xe tăng khác nhau ở Syria và Iraq. Tôi chắc chắn rằng những thước phim về việc sử dụng tên lửa chống tăng của Mỹ chống lại T-90 đã không được bỏ qua. Những người khi sau "Allahakbars" truyền thống, họ chuyển sang "oooh, shaitan arba" ... Có một bản hit. Phi hành đoàn đã trải qua một số khoảnh khắc khó chịu. Và sau đó? Cỗ xe tăng rời bỏ vị trí dưới sức mạnh của chính nó. Tại sao?
Thực tế là trong T-90 hiện đại, nếu bạn so sánh chúng với các phiên bản đầu tiên của T-72, lớp giáp đã tăng gấp 3 lần (!). Bộ giáp trở nên đặc biệt, "bán chủ động". Và nếu bạn nhìn kỹ, thì đó là "hoạt động". Do khả năng bảo vệ động được tích hợp trong áo giáp. Cho đến nay, như các chuyên gia nói, ở T-90 (trong số các xe tăng đang được biên chế), tỷ lệ hạn chế về trọng lượng và mức độ giáp được quan sát lý tưởng. Điều này thực sự quan trọng đối với một chiếc xe tăng đột phá! Cơ động ...
Nhưng chúng tôi không thể nói rằng xe tăng được bảo vệ hoàn toàn. Than ôi, trên những chiếc xe hơi của Liên Xô và thế hệ con cháu của họ, vấn đề đặt thiết bị quan sát của người lái xe và các địa điểm lắp đặt vũ khí vẫn chưa được giải quyết. Không có áo giáp hoạt động. Nhưng có những phương tiện bảo vệ khác. "Shtora-1" và những người khác.
Đây là điểm nên đề cập đến Abrams. Và anh ấy thế nào? Rốt cuộc, "phép màu chế tạo xe tăng" này rõ ràng không áp dụng cho các xe tăng đột phá. Nó được tạo ra để làm vũ khí chống tăng. Bảo vệ eo biển Anh khỏi "lực lượng tăng thiết giáp của Liên Xô". Vì vậy, việc bảo lưu là nghiêm túc. Và trọng lượng ... không dành cho các cuộc tấn công bằng xe tăng.
Nhiều người, có lẽ, đã nhận thấy sự giống nhau của những chiếc máy này với những chiếc máy mà ông bà ta đã đốt trên cánh đồng trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại. Vâng, Abrams thực sự tiếp thu trường phái chế tạo xe tăng của Đức theo nhiều cách, cách tiếp cận của người Đức. Nhưng trở lại đặt phòng. Abrams được đặt theo sơ đồ "tiếng Anh". Các tấm giáp dày từ trong ra ngoài. Và giữa chúng là vật liệu kim loại và phi kim loại. Chúng phá hủy phản lực tích lũy. "Trán" bọc thép kỹ lưỡng. Tuy nhiên, có một sắc thái nhỏ khiến áo giáp như vậy trở nên "khả thi" đối với một xạ thủ có năng lực. Ngay cả với súng cỡ nhỏ. Khoảng trống lớn không thể chấp nhận được giữa tháp pháo và giáp thân tàu. đánh tốt và ...
Đối với tôi, dường như trong cuộc chiến này, Iraq đã nhìn thấy những lợi thế và bất lợi của máy móc. Tôi không thể nói rằng xe tăng của Nga cao hơn xe tăng của Mỹ. Theo cách tương tự và ngược lại, những thứ của Mỹ tốt hơn của Nga. Chúng có thể so sánh được. Nhưng trong một trận chiến cụ thể, họ có thể có hoặc mất đi lợi thế của mình.
Nhưng ở đây các yếu tố khác phát huy tác dụng. Cả kinh tế và chính trị. Xe tăng của Nga rẻ hơn. Không nhiều, nhưng vẫn còn. Và với khối lượng mua lớn, số lượng trở nên ấn tượng. Và điều này, bạn thấy đấy, là một động lực khá lớn cho việc lựa chọn một sản phẩm.
Hơn nữa, người Mỹ đã bắt đầu một chiến dịch trừng phạt khác chống lại Iraq. Và điều này có nguy cơ làm gián đoạn việc cung cấp không chỉ xe tăng mà còn cả phụ tùng thay thế. Abrams có thể biến thành đồ bỏ đi chỉ đơn giản là do hỏng hóc và không thể bảo trì.
Và, cuối cùng, bản chất của các cuộc chiến mà Iraq đang tiến hành ngày nay cho thấy sự cần thiết phải có những chiếc xe tăng đột phá. Xe tăng có khả năng di chuyển nhanh. Xe tăng kết hợp hỏa lực và cơ động. Xe tăng có khả năng độc lập thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu mà không cần đến một "đội quân" phụ trợ khổng lồ.
Hợp đồng, ngay cả trong những con số đã biết, rất ấn tượng. Uralvagonzavod sẽ đầy tải và sẽ có cơ hội hiện đại hóa các cơ sở sản xuất bằng lợi nhuận của nó. Tuy nhiên, theo một số thông tin báo chí, chúng ta đang nói về hàng trăm chiếc xe! Và chi phí của hợp đồng, theo các chuyên gia, nằm trong khu vực 1 tỷ đô la.
Không cần biết các "bạn bè" phương Tây chôn vùi ngành công nghiệp quốc phòng của chúng ta như thế nào, bất kể những người theo chủ nghĩa tự do và dân chủ của chúng ta "ầm ĩ" trên màn hình TV về nền kinh tế tài nguyên và sự cần thiết phải phân bổ ngân sách cho sự phát triển của lĩnh vực xã hội, một bước đột phá trong sản xuất. của các sản phẩm cạnh tranh là điều hiển nhiên. Kể cả trong lĩnh vực sản xuất quân sự. Nhưng MAKS vẫn chưa kết thúc ... Ở đó, chúng ta cũng học được rất nhiều điều mới về lệnh.
Đối với tôi, dường như thế giới đang dần dần, không nhanh như chúng ta mong muốn, bắt đầu hiểu được sự khác biệt giữa "là" và "sẽ là", giữa "phản đối" và "có thể chống lại", giữa thực và ảo ...
Trong một cuộc phỏng vấn với tờ Izvestia, Trợ lý Tổng thống Liên bang Nga về hợp tác kỹ thuật-quân sự Vladimir Kozhin đã thông báo về việc ký kết hợp đồng giữa Nga và Iraq về việc cung cấp xe tăng cho quân đội Iraq. Rõ ràng là không ai hủy bỏ khái niệm bí mật quốc gia, nhưng thậm chí trước đó đã có thông tin rằng Uralvagonzavod sẽ cung cấp 73 xe tăng cho Iraq trong năm nay. Xe tăng của hai sửa đổi - T-90S và T-90SK (phiên bản dành cho chỉ huy). Kozhin trả lời một cách lảng tránh. "Một hợp đồng đàng hoàng cho một lô lớn, tôi không thể nêu số lượng cụ thể, số lượng [xe tăng] lớn."
Hơn nữa, Izvestia trích dẫn lời của Ruslan Pukhov, Giám đốc Trung tâm Phân tích Chiến lược và Công nghệ: “Trong trường hợp này, chúng ta có thể nói về việc giao hàng trăm chiếc xe và số tiền hợp đồng có thể vượt quá 1 tỷ USD. Đơn đặt hàng này là một giúp đỡ rất nhiều cho Uralvagonzavod. Ngoài ra, hợp đồng này - một thành công chính sách đối ngoại nghiêm trọng đối với Nga. Sau cùng, người Mỹ đã chiến đấu ở Iraq, và sự lựa chọn của quân đội Iraq cuối cùng đã rơi vào tay xe tăng Nga. "
Vì vậy, một quốc gia mà các lực lượng vũ trang đang tiến hành một cuộc chiến tranh thực sự đã chọn không phải một chiếc xe tăng cường điệu của Mỹ mà là một chiếc T-90 của Nga. Tại sao? Đây có phải là một chiến thắng cho công nghệ của chúng tôi? Trò chơi chính sách đối ngoại? Về khía cạnh kinh tế? Làm tốt lắm bởi các chuyên gia Rosoboronexport? Tại sao những chiếc Abrams "vĩ đại" không thu hút được sự chú ý của người Iraq? "Đỉnh cao xe tăng" thua T-72 của Liên Xô cũ, cải tiến ở "nước Nga lạc hậu"?
Thật vậy, nếu bạn nhìn câu chuyện sự xuất hiện của T-90, rõ ràng loại xe tăng này là sự tiếp nối trực tiếp truyền thống chế tạo xe tăng của Liên Xô. Chính xác là Liên Xô! Điều này có nghĩa là nó có thể chiến đấu và bị khai thác chuyên sâu trong những điều kiện khắc nghiệt nhất. T-90 được tạo ra vào những năm 90 của thế kỷ trước và thực sự là phiên bản hiện đại hóa sâu sắc của một trong những loại xe tăng tốt nhất của thế kỷ trước, T-72.
Người Mỹ, và thực sự là các chuyên gia quân sự phương Tây nói chung, thường nghi ngờ tính "hiện đại" của xe tăng Nga. Một số nói thẳng về "sự suy tàn của trường phái chế tạo xe tăng của Liên Xô." Trong một lần xuất bản, tôi từng đọc rằng người Nga, ngoại trừ T-34, không tạo ra bất cứ thứ gì thú vị.
Tôi sẽ không so sánh tất cả các đặc điểm của "đỉnh cao của chế tạo xe tăng" và "lỗi thời của Nga". Đây là một nhiệm vụ khá tẻ nhạt và thú vị, ở một mức độ lớn hơn, đối với các chuyên gia. Nhưng ngay cả khi không có sự so sánh thì cũng khá khó quản lý.
Tại sao xe tăng Nga lại hấp dẫn người Iraq đến vậy? Tôi sẽ bắt đầu với vũ khí. Từ phiên bản cập nhật của pháo nòng trơn 125A2M46 4 mm. Súng có độ chính xác cao với hệ thống căn chỉnh tích hợp và nòng có thể tháo rời nhanh chóng. Nó được ổn định ở hai mặt phẳng và tự động sạc. Đó là một điểm cộng rất lớn trong điều kiện chiến đấu. Súng máy cho tốc độ bắn 7-8 phát mỗi phút! Và đây là một giấc mơ đối với hầu hết các xe tăng nước ngoài. Tôi nghĩ rằng đạn dược cũng nên được đề cập.
Cơ số đạn bao gồm các loại đạn pháo tăng sức mạnh: cỡ nòng nhỏ, nổ phân mảnh cao, tích lũy. Khả năng của pháo xe tăng trong việc chống lại các mục tiêu trên mặt đất và trên không bay thấp đã được mở rộng thông qua việc sử dụng hệ thống vũ khí dẫn đường: một tên lửa tích lũy dẫn đường bằng laser được đưa vào nòng bằng bộ nạp tự động và bắn ra từ nòng súng.
Nhiều độc giả đã nhìn thấy các bức ảnh được các chiến binh ở Syria đăng tải về các cuộc tấn công thành công vào nhiều xe tăng khác nhau ở Syria và Iraq. Tôi chắc chắn rằng những thước phim về việc sử dụng tên lửa chống tăng của Mỹ chống lại T-90 đã không được bỏ qua. Những người khi sau "Allahakbars" truyền thống, họ chuyển sang "oooh, shaitan arba" ... Có một bản hit. Phi hành đoàn đã trải qua một số khoảnh khắc khó chịu. Và sau đó? Cỗ xe tăng rời bỏ vị trí dưới sức mạnh của chính nó. Tại sao?
Thực tế là trong T-90 hiện đại, nếu bạn so sánh chúng với các phiên bản đầu tiên của T-72, lớp giáp đã tăng gấp 3 lần (!). Bộ giáp trở nên đặc biệt, "bán chủ động". Và nếu bạn nhìn kỹ, thì đó là "hoạt động". Do khả năng bảo vệ động được tích hợp trong áo giáp. Cho đến nay, như các chuyên gia nói, ở T-90 (trong số các xe tăng đang được biên chế), tỷ lệ hạn chế về trọng lượng và mức độ giáp được quan sát lý tưởng. Điều này thực sự quan trọng đối với một chiếc xe tăng đột phá! Cơ động ...
Nhưng chúng tôi không thể nói rằng xe tăng được bảo vệ hoàn toàn. Than ôi, trên những chiếc xe hơi của Liên Xô và thế hệ con cháu của họ, vấn đề đặt thiết bị quan sát của người lái xe và các địa điểm lắp đặt vũ khí vẫn chưa được giải quyết. Không có áo giáp hoạt động. Nhưng có những phương tiện bảo vệ khác. "Shtora-1" và những người khác.
Đây là điểm nên đề cập đến Abrams. Và anh ấy thế nào? Rốt cuộc, "phép màu chế tạo xe tăng" này rõ ràng không áp dụng cho các xe tăng đột phá. Nó được tạo ra để làm vũ khí chống tăng. Bảo vệ eo biển Anh khỏi "lực lượng tăng thiết giáp của Liên Xô". Vì vậy, việc bảo lưu là nghiêm túc. Và trọng lượng ... không dành cho các cuộc tấn công bằng xe tăng.
Nhiều người, có lẽ, đã nhận thấy sự giống nhau của những chiếc máy này với những chiếc máy mà ông bà ta đã đốt trên cánh đồng trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại. Vâng, Abrams thực sự tiếp thu trường phái chế tạo xe tăng của Đức theo nhiều cách, cách tiếp cận của người Đức. Nhưng trở lại đặt phòng. Abrams được đặt theo sơ đồ "tiếng Anh". Các tấm giáp dày từ trong ra ngoài. Và giữa chúng là vật liệu kim loại và phi kim loại. Chúng phá hủy phản lực tích lũy. "Trán" bọc thép kỹ lưỡng. Tuy nhiên, có một sắc thái nhỏ khiến áo giáp như vậy trở nên "khả thi" đối với một xạ thủ có năng lực. Ngay cả với súng cỡ nhỏ. Khoảng trống lớn không thể chấp nhận được giữa tháp pháo và giáp thân tàu. đánh tốt và ...
Đối với tôi, dường như trong cuộc chiến này, Iraq đã nhìn thấy những lợi thế và bất lợi của máy móc. Tôi không thể nói rằng xe tăng của Nga cao hơn xe tăng của Mỹ. Theo cách tương tự và ngược lại, những thứ của Mỹ tốt hơn của Nga. Chúng có thể so sánh được. Nhưng trong một trận chiến cụ thể, họ có thể có hoặc mất đi lợi thế của mình.
Nhưng ở đây các yếu tố khác phát huy tác dụng. Cả kinh tế và chính trị. Xe tăng của Nga rẻ hơn. Không nhiều, nhưng vẫn còn. Và với khối lượng mua lớn, số lượng trở nên ấn tượng. Và điều này, bạn thấy đấy, là một động lực khá lớn cho việc lựa chọn một sản phẩm.
Hơn nữa, người Mỹ đã bắt đầu một chiến dịch trừng phạt khác chống lại Iraq. Và điều này có nguy cơ làm gián đoạn việc cung cấp không chỉ xe tăng mà còn cả phụ tùng thay thế. Abrams có thể biến thành đồ bỏ đi chỉ đơn giản là do hỏng hóc và không thể bảo trì.
Và, cuối cùng, bản chất của các cuộc chiến mà Iraq đang tiến hành ngày nay cho thấy sự cần thiết phải có những chiếc xe tăng đột phá. Xe tăng có khả năng di chuyển nhanh. Xe tăng kết hợp hỏa lực và cơ động. Xe tăng có khả năng độc lập thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu mà không cần đến một "đội quân" phụ trợ khổng lồ.
Hợp đồng, ngay cả trong những con số đã biết, rất ấn tượng. Uralvagonzavod sẽ đầy tải và sẽ có cơ hội hiện đại hóa các cơ sở sản xuất bằng lợi nhuận của nó. Tuy nhiên, theo một số thông tin báo chí, chúng ta đang nói về hàng trăm chiếc xe! Và chi phí của hợp đồng, theo các chuyên gia, nằm trong khu vực 1 tỷ đô la.
Không cần biết các "bạn bè" phương Tây chôn vùi ngành công nghiệp quốc phòng của chúng ta như thế nào, bất kể những người theo chủ nghĩa tự do và dân chủ của chúng ta "ầm ĩ" trên màn hình TV về nền kinh tế tài nguyên và sự cần thiết phải phân bổ ngân sách cho sự phát triển của lĩnh vực xã hội, một bước đột phá trong sản xuất. của các sản phẩm cạnh tranh là điều hiển nhiên. Kể cả trong lĩnh vực sản xuất quân sự. Nhưng MAKS vẫn chưa kết thúc ... Ở đó, chúng ta cũng học được rất nhiều điều mới về lệnh.
Đối với tôi, dường như thế giới đang dần dần, không nhanh như chúng ta mong muốn, bắt đầu hiểu được sự khác biệt giữa "là" và "sẽ là", giữa "phản đối" và "có thể chống lại", giữa thực và ảo ...
tin tức