Lịch sử thế giới về xe tăng - AMX-40 của Pháp
Thiết bị AMX-40
Cách bố trí của xe tăng là cổ điển với vị trí của ngăn điều khiển xe tăng ở phía trước của xe tăng, và MTO nằm ở phía sau của xe tăng. Khoang chiến đấu nằm ở trung tâm của thân tàu. Người lái xe nằm ở phía bên trái của khoang điều khiển. Một cửa sập được làm ngay phía trên nó, trên đó có ba kính tiềm vọng, một trong số chúng được làm thành một khối duy nhất với nắp hầm. Người nạp nhận cùng một cửa sập với 3 kính tiềm vọng. Đạn và thùng nhiên liệu được đặt ở bên phải của khoang. Xe tăng đầy đủ cung cấp cho xe tăng tầm bắn 600 km. Với việc sử dụng thêm 2 xe tăng gắn trên, phạm vi bay tăng thêm 250 km. Phía sau vị trí của người lái-thợ ở sàn thân tàu là một cửa sập khẩn cấp.
Giáp kết hợp được sử dụng trong thiết kế phía trước của xe tăng và tháp pháo của nó. Ở bên trái, phía bên của tháp, họ đã tạo một cửa sập để nạp đạn và qua đó các hộp đạn đã sử dụng được lấy ra. Một lưỡi ủi được gắn vào tấm giáp phía trước. Nó đang ở trạng thái tháo rời. Nó có thể được lắp ráp và gắn kết khá nhanh chóng và điều này được thực hiện bởi một người trong nhóm của máy. Xe tăng nhận được một khẩu pháo nòng trơn 120 mm và một khẩu súng M20 693 mm cùng với nó. Súng có thể bắn nhằm vào các mục tiêu trên không và có góc ngắm thẳng đứng tốt - 40 / -8 độ. Tháp pháo của chỉ huy nhận một súng máy phòng không 7.62 mm. Các mặt của tháp được trang bị 6 ống phóng lựu đạn khói. Đạn 20 mm, cơ số đạn 578, súng máy cỡ nòng 7.62 mm, cơ số đạn 2170.
Phiên bản xuất khẩu được trang bị hệ thống điều khiển hỏa lực Conduite de Tir Automatique pour Char. Xạ thủ được cung cấp một ống ngắm M581 và một máy đo xa laser kiểu M550. Tháp pháo của chỉ huy được trang bị kính ngắm toàn cảnh M527 được ổn định con quay hồi chuyển để quan sát và quan sát toàn diện, xác định mục tiêu làm rõ và điều chỉnh việc khai hỏa. Một máy quay truyền hình được gắn cố định trên tháp chính bên phải. Để thực hiện việc quan sát và bắn trong bóng tối, bên phải tháp, gần khẩu súng, một camera ảnh nhiệt TVT Kastor đã được gắn cố định. SLA của xe tăng cho phép nó bắn trúng một vật thể bất động nằm cách xe tăng 1 km với xác suất cao từ lần bắn thứ nhất.
MTO của máy sử dụng động cơ diesel V12X và hộp số tự động ZF. Có thể thay thế hộp số "ZF" đã cài đặt bằng hộp số "ESM500". Xe tăng sử dụng hệ thống treo thanh xoắn với 6 con lăn kiểu gối đỡ, được tráng cao su trên các bề mặt làm việc và 4 con lăn kiểu gối đỡ, một bánh dẫn động phía sau, một bánh xe dẫn hướng đặt ở phía trước khung xe, ở mỗi bên. Xe tăng có thể vượt qua các chướng ngại vật thẳng đứng lên đến 100 cm, các hố và rãnh rộng tới 320 cm. Không cần thêm kinh phí, AMX-40 có thể vượt qua chướng ngại nước sâu tới 130 cm và với việc lắp đặt một OPVT trên đó, nó có thể vượt qua chướng ngại nước sâu tới bốn mét.
Основные характеристики:
- tổng trọng lượng - 43700 kg;
- đội - 4 người;
- chiều dài - 10.05 mét;
- chiều rộng - 3.3 mét;
- chiều cao - 2.4 mét;
- giải phóng mặt bằng - 45 cm;
- loại giáp chống đạn;
- băng đạn của súng chính 40 viên đạn;
- DU - động cơ diesel "Poyo" công suất 1300 mã lực và 2.5 nghìn vòng / phút;
- áp suất riêng - 0.85 kg / cm vuông;
- tốc độ di chuyển - lên đến 70 km / h;
tin tức